Las butacas de cuero eran momo y venían con airbags laterales. Los Jtd todos eran con volante de madera y bocha de palanca. Las versiones ks tenían otras butacas relojes con fondo negro y rojo, llantas teledials 16. El auto es una locura en ruta. Los puntos muy flojos eran la suspe delantera con doble parrilla carísima y débil. El módulo de abs fallaba, cambiarlo era un riñón y repararlo era medio riñón. Si lo queres para sacarlo unas vueltas el finde y ser feliz, dale para adelante… si lo vas a usar todos los días como auto diario que dios te ayude y no desampare tu billetera 😂
Felicitaciones al dueño por el estado de ese 156!... hay muchas más versiones de 156 en europa pero las que entraron aca fueron las siguientes 2.0 TS sin cuero y techo como la que probaste 2.0 TS cuero(igual al del v6) y techo 2.0 TS con el kit sport (llantas, faldon, volante de cuero y pomo de cuero si o si, espirales eibach y el fondo del tablero negro con rojo) alerón era opcional, en los kit sport 2.0 venia con butaca recaro y algunas unidades sin levanta cristales eléctricos atrás... 2.4 jtd igual con techo o sin techo (no entraron kit sport) Y los V6 todos con cuero y los kit sport también con cuero y algunos sin techo.... Del 98 al 2000 las unidades sin kit sport eran con volante de madera la gran mayoría... menos eran con cuero.... del 2000 en adelante de cuero y el centro era gris metalizado... en cuanto a la sensaciones con diferencia del 145/146 era el peso, la suspensión y el rodado más grande... era un auto más placentero que picante como el 145/146... Tuve los 3 y la diferencia de calidad del 156 es grande a los otros dos pero en sensación te quedas con el 146... también ayuda la postura de manejo y ser algo más chico... Abrazo Ale!
con razon, hace muchos años un amigo me dejaba manejar su 146 1.6 , el ni idea era de la familia no era fierrero , yo enseguida note el manejo y lo pise y me enamore del twin spark y del manejo que tenia. Busque un 156 y todos estaban mal de variador de fase, achanchados....hoy tengo el 159 2.2 jts , tiene todo lo que le faltaba o costaba conseguir en los otros cuero techo, tablero completo, cadena de distribucion... le falta la pimienta del 146 twin spark , hasta me dan ganas de comprar uno y eso que se que ni regula el volante en profundidad
Manejé un 156 2.4JTD '99 que es todo cuero, no pana el tapizado de asientos y puertas, con los opcionales de madera, es un auto HERMOSO y con un andar en ruta y ciudad más que sobresaliente. Un autazo con todas las letras. Comodísimo y con una buena presencia.
Saludos desde España!! Tengo el 156 1.8 TS que además casualmente se lo compré a un Argentino muy simpático en Madrid es la versión año finales 1999, y ya venía con volante cuero y el cuadro central en un tono antracita muy bonito fue el siguiente equipamiento al de madera los fueron cambiando paulatinamente, a los 2 años modificaron el look con esferas en negro y números naranja, y el cuadro en un tono tipo fibra de carbono que le daba un toque más deportivo! Excelente vídeo es un gusto ver como los argentinos sienten pasión por los Alfas!!!
Uno de los sedanes mas bellos que se han hecho, casi atemporal. Salió auto del año creo que por dos años consecutivos y se llevó primeros premios en competencias entonces. El V6 o GTA es un sueño.
El 146 es mucho más liviano, ahí esta la diferencia, los 5 cv extras no compensan el aumento de peso, igual el 156 es mi auto soñado en algún momento lo voy a tener, una berlina rutera por excelencia con un diseño y una fluidez de líneas perfectas, con el alerón intermedio, tapizados de cuero y volante y pomo de cambios de madera con la carrocería color rojo es el perfecto 👌. Gracias Ale, estaba esperando este test. 👏 👏 👏
Bella macchina!! Felicitaciones al dueño por la compra, y tenerlo inmaculado. Mi Nono, tornero de profesión, tuvo varios Alfa, yo de chico me hacia la moneda los domingos a la mañana, lavándolo con extremo cuidado. Sacarlo del garage era toda una experiencia, abrir la puerta y tocar la manija fresca de aluminio, la calidez de la madera, dar contacto y ver todas esas esferas apuntando al conductor... Que hermosura de auto, ufff emociona... La manija era un recurso del diseñador, al ser tan evidente el aluminio pulido, y tener escondida la trasera, daba la sensación de coupé. Gran review como siempre Alepa. Saludos desde Córdoba!
Me vuela la cabeza este auto!!!! Tengo pensado en un corto plazo tratar de conseguir alguno en este estado, para tenerlo de colección en casa, siempre quise tener un alfa, este o un 159 q esté en excelente estado, la verdad q como digo siempre, los alfa romeo son auto muy especiales, q los aman quien los entienden y tienen uno. De mi parte felicitaciones al dueño por esta hermosa unidad y alepa como siempre un crack trayéndonos a tus suscriptores estas bellezas!!!!
Me encanta el auto, tengo uno 156Ts 2.0 año 1999 se conduce de maravilla, mi versión es asientos de tela y techo panorámico (Quema coco) su diseño a pesar de los años es para mi concepto muy actual, no aparenta la edad que tiene.
La marca te daban la opción de armar el auto casi a tu gusto de poner volante de madera o cuero . Igual la versión q estás probando es la versión más base
Tuve un Alfa 155 twin 2.0, vidrios azulados, volante de madera, asientos de cuero TOP, eléctricos, claritos, tengo un Mito y tendré un Giulieta iridiscente. Alfa es lo mejor.
Hermoso el Alfa 156 y mas en color rojo es mortal este auto,me gusta el diseño y el equipamiento que traia para la epoca es uno de los mejores autos italianos de los 90s.Exelente contacto Ale!!
Que lindo me viene un recuerdo... Mí patrón tubo uno en el 2000 me acuerdo que me dijo textual. Me compré un auto con puertas de Heladera. Jajaja que maquina. Pd. Yo la vi a la Z jaja infaltable. Abrazo Alepa.
Mi padre tiene también uno pero es bordó y es ts spark 2.0 . Trae madera en en interior. Asientos momo de cuero, y techo de vidrio, muy lindo auto. El problema son los repuestos, el 80 % hay que traerlos de italia y Alemania, y si tenes suerte podes conseguir de alguno en desarme. Hermoso clavo, allá por las dudas!
El Alfa Romeo 156 fue el ganador como Coche del Año en Europa en 1998 y recibió numerosos premios al diseño . Fue el primer automóvil de serie con motor diesel con alimentación common-rail y tuvo la primera caja secuencial montada en un automovil de serie . Una maravilla de la época . El diseñador del 159 , Walter dá Silva , empezó en Fiat , Alfa Romeo, y luego posó al grupo Volkswagen , Audi ( donde desarrolló la línea actual) , Lamborghini y actualmente es el jefe de diseño de Volkswagen . Por algo el Alfa 156 es lo que es en la historia del diseño automotriz . Palabra de ingeniero fanático . Saludos
"Alfa Romeo: Senza cuore saremmo solo macchine" Tuve un 145 TD hace 15 años! A la fecha, el mejor auto que tuve! Felicitaciones al dueño por el estado de esa máquina!!
Hermoso auto, en el color perfecto, y con las llantas q van. Lastima la version que le hace justicia es la v6 busso. Saludos alepa, nos trajiste un autazo
Es hermoso ese auto, con toda seguridad, una de las berlinas más hermosas de la historia. No me copan mucho los relojes con fondo blanco, pero en esa época, eso significaba "deportivo", Va en gustos. Lo de los repuestos es un tema a tener en cuenta. Acá, en el Bolsón, hubo uno parado muchos meses porque no conseguian un repuesto de la transmisión. El auto estaba hermoso, se lo veía impecable, pero se te jode algo importante y no lo podés usar
Hola amigos yo tengo un 156 2.4 jtd rojo con interior momo en cuero negro también con volante de madera estoy feliz es increíble y si podés probar uno de estos la potencia que vas a encontrar te va a sorprender estoy feliz con mi Alfa
13:39 Alepa, en esta misma unidad, el primer dueño, Hugo, me dijo que no traía el volante de madera de fábrica, pero el diesel sí, por eso en la concesionaria Maranello me dijo que se lo colocaron como opcional. Me dijo que un Alfa no podía no tener un volante de madera jaja, concuerdo. Las primeras unidades de estos 156 no venían con volante de madera de caoba, sino de cuero. Después las V6 trajeron el volante de madera de fábrica.
Que ganas de comprarme uno después de ver el video, por ahora tengo un 156 pero en escala 1/43. Con estos autos es una lástima que sean autos baratos de comprar (como me pasó con mi anterior Renault Laguna 1999) pero no tan baratos de mantener si se rompe algo por eso como decís en el video si no podes acceder a una unidad en buen estado preferible no comprar nada. Excelente el test como siempre abrazo!
Ale, excelente video cómo siempre, me encantan los Alfa Romeo, mí debilidad es el 145 quadrafoglio, con techo y cuero, que son pocos, pero está unidad es preciosa, está inmaculada, felicitaciones para el dueño, ojalá algún día pueda cumplir el sueño de tener uno, abrazo grande
Aleee estaba la opcion madera que es esta! Si ko venia modo estandar con todo engomacuero jaja Tambien se podia agregar cuero a los asientos pero era abismal la diferencia !
El paquete lusso (lujo) tenía de manera opcional el volante y consola en madera con los relojes del cuadro en fondo blanco, y el paquete sport, tenía volante de cuero negro con asientos de cuero momo deportivos, y los relojes del cuadro con fondo negro, si no me equivoco.
Muy lindo , yo por el 164 V6 12 válvulas 1993 estoy pagando 10mil y monedas de seguro me lo tasas 3ro completo y es verdad lo que dijo los repuestos son caros y si es V6 cuesta conseguir cosas
estaban filmando a una cuadra de casa casi le pregunto al flaco si lo vendia jaja, esta impecable seria genial el v6, el unico auto 1998 que es lindo el dia de hoy, por algo es el mismo diseñador del A5 coupe
Ale, tenes o te pareceria hacer un video explicando como funciona un coche doble comando? como estan hechos desde la mecanica y tu opinionn de ventajas y desventajas de aprender con alguna autoescuela y aprender ocn alguien de confianza. Te pareceria una idea copada ?
Muy lindo auto italiano, gran review. Alepa porque no sumas la llave del auto a las reviews?, a mi por lo menos me parece que es una extensión del diseño en muchos casos. Saludos!
Hermoso auto el 156, si me preguntas (que nadie me preguntó) me resulta medio escaso el 2.0, iría por el v6. Pero también es difícil encontrar uno sano porque se vendieron mucho menos. Y en este sentido la comparación de precios no me pareció tan, digamos, rigurosa. Es probable que Alfa, en general, sea más barata que BMW. Pero la comparativa con el E46 328 tendría que ser con el V6. O bien el 156 2.0ts vs 320i E46 que no se vendieron muchos pero que los hubo los hubo. Nada, igual es un comentario de hincha bolas y te lo hago porque sé que tenés todas las revistas viejas guardadas y podés sacar los datos. Seguí así capo...Abrazo
Ale querido! Te tiro una idea para empezar a agregar en los videos de reviews... estaría bueno que comentes acerca de cómo se escucha el audio del auto, si tiene buenos bajos, buen sonido etc ya que es un dato que también a muchos nos interesa saber cómo es originalmente! Saludos hermano tr quiero mucho
Hola Alepa tengo uno igual acá en Uruguay y estoy re feliz con mi Alfa alucinante me lo quedo de por vida. Terrible chasis. Excelente video me gustaría una prueba dinámica para que nos cuentes de su andar quedarás sorprendido. Abrazo grande
Lindo rewiew, buena unidad. Si te interesa tengo un 2.0 Twin Spark mod 2000, unica mano con 92.300km "reales" (a prueba de scaners), cuero, madera, techo solar doble funcion, pintura de fabrica, interior inmaculado. Contactar MP
La calco cuadrifoglio para los puristas... sobra. Cuando manejé ese auto entendí porqué el volante tiene que ser de madera... y porqué dicen... hay que tener una Alfa Romero por lo menos una vez en la vida. Es sentarte en diseño. Es sentir arte en ruedas.
No quiero armar quilombo pero tengo que preguntar. A todos nos gustan los 146 o 156. Son bonitos, dentro de todo faciles de comprar, transmiten linda sensación, etc. Ahora la versión 159 es hermosa, la ves y puede ser un auto 0km de la actualidad. Pero al mismo tiempo es hiper polémica, empezando por la caja de cambios, hasta la suspensión, supuestamente solo da problemas ese auto. Sin embargo leo mucha gente que dice que es el mejor auto que tuvieron, obviamente son alfistas jaja. Y lo que mas me intriga son los precios, hay desde 10k us hasta 30/40k . Se que hay varias versiones igual pero la diferencia es brutal, que opinan ? Amaria un Review de 159, solo confío en este canal !!
Según he visto el 159 traía bastantes problemas, pero hay una o dos versiones (no recuerdo cual, vi un video hace no mucho) que era la mas confiable. Como todo auto, si se lo cuida como corresponde y se le hace mantenimiento en tiempo y forma son muy fieles.
Ese auto era mi sueño. Pero si bien es cierto que hay muchos, es muy difícil encontrar uno en buen estado, yo vi varios y ni hablar si buscas el v6. Felicitaciones envidiosos al dueño jaa
Hermoso diseño exterior, pero el interior no está a la altura de un Mercedes por ejemplo. El motor es muy parecido al 2.0 de Opel, también 16v y 150 CV.
este 2.0 ts cambia el tablero en el 2000 , se va la madera por gris PERO no dicen nunca el gran cambio que esta en el motor, los del 98/99 siempre queman el variador de fase y el auto no regula bien y pierde potencia en baja, los del 2000 no, es una trampa que trae en la tapa para que no baje el aceite cuando el motor se apaga. Es el dia y la noche de diferencia.
Buena! Los Alfas son autos para gente con pasión por la mecánica, son más robustos que lo que esta sociedad piensa, siempre estuvo el mal concepto que le van repuestos fiat y salen andando. igual que marcas como bmw/mercedes (con las que comparten muuuchos componentes electrónicos), los repuestos se consiguen, siempre hay que buscarlos por código. Respecto al diseño, innegable la tradición de la marca
Las butacas de cuero eran momo y venían con airbags laterales. Los Jtd todos eran con volante de madera y bocha de palanca. Las versiones ks tenían otras butacas relojes con fondo negro y rojo, llantas teledials 16. El auto es una locura en ruta. Los puntos muy flojos eran la suspe delantera con doble parrilla carísima y débil. El módulo de abs fallaba, cambiarlo era un riñón y repararlo era medio riñón. Si lo queres para sacarlo unas vueltas el finde y ser feliz, dale para adelante… si lo vas a usar todos los días como auto diario que dios te ayude y no desampare tu billetera 😂
Felicitaciones al dueño por el estado de ese 156!... hay muchas más versiones de 156 en europa pero las que entraron aca fueron las siguientes
2.0 TS sin cuero y techo como la que probaste
2.0 TS cuero(igual al del v6) y techo
2.0 TS con el kit sport (llantas, faldon, volante de cuero y pomo de cuero si o si, espirales eibach y el fondo del tablero negro con rojo) alerón era opcional, en los kit sport 2.0 venia con butaca recaro y algunas unidades sin levanta cristales eléctricos atrás...
2.4 jtd igual con techo o sin techo (no entraron kit sport)
Y los V6 todos con cuero y los kit sport también con cuero y algunos sin techo....
Del 98 al 2000 las unidades sin kit sport eran con volante de madera la gran mayoría... menos eran con cuero.... del 2000 en adelante de cuero y el centro era gris metalizado...
en cuanto a la sensaciones con diferencia del 145/146 era el peso, la suspensión y el rodado más grande... era un auto más placentero que picante como el 145/146...
Tuve los 3 y la diferencia de calidad del 156 es grande a los otros dos pero en sensación te quedas con el 146... también ayuda la postura de manejo y ser algo más chico...
Abrazo Ale!
con razon, hace muchos años un amigo me dejaba manejar su 146 1.6 , el ni idea era de la familia no era fierrero , yo enseguida note el manejo y lo pise y me enamore del twin spark y del manejo que tenia. Busque un 156 y todos estaban mal de variador de fase, achanchados....hoy tengo el 159 2.2 jts , tiene todo lo que le faltaba o costaba conseguir en los otros cuero techo, tablero completo, cadena de distribucion... le falta la pimienta del 146 twin spark , hasta me dan ganas de comprar uno y eso que se que ni regula el volante en profundidad
Manejé un 156 2.4JTD '99 que es todo cuero, no pana el tapizado de asientos y puertas, con los opcionales de madera, es un auto HERMOSO y con un andar en ruta y ciudad más que sobresaliente. Un autazo con todas las letras. Comodísimo y con una buena presencia.
En una empresa donde labure varios años la contadora tenía este mismo modelo pero en color gris plomo,ese volante de madera un lujo ❤️
Mal lo amo!!
Saludos desde España!! Tengo el 156 1.8 TS que además casualmente se lo compré a un Argentino muy simpático en Madrid es la versión año finales 1999, y ya venía con volante cuero y el cuadro central en un tono antracita muy bonito fue el siguiente equipamiento al de madera los fueron cambiando paulatinamente, a los 2 años modificaron el look con esferas en negro y números naranja, y el cuadro en un tono tipo fibra de carbono que le daba un toque más deportivo! Excelente vídeo es un gusto ver como los argentinos sienten pasión por los Alfas!!!
Uno de los sedanes mas bellos que se han hecho, casi atemporal. Salió auto del año creo que por dos años consecutivos y se llevó primeros premios en competencias entonces. El V6 o GTA es un sueño.
Alfa puede tener sus cosas, pero es un amor inexplicable, mi viejo tuvo un 146 y a dia de hoy lo sigo extrañando, saludos desde san luis alepa!
Abrazooo gaby!!
@@Alepaddle Otro Alepa, gracias por tomarte el tiempo de leer! Abrazo
Alfa Romeo es ARTE !!!! Qué diseño hermoso !!!!
El 146 es mucho más liviano, ahí esta la diferencia, los 5 cv extras no compensan el aumento de peso, igual el 156 es mi auto soñado en algún momento lo voy a tener, una berlina rutera por excelencia con un diseño y una fluidez de líneas perfectas, con el alerón intermedio, tapizados de cuero y volante y pomo de cambios de madera con la carrocería color rojo es el perfecto 👌. Gracias Ale, estaba esperando este test. 👏 👏 👏
Grax por verlo fede!!!
El Alfa Romeo 146 es mejor que el Alfa Romeo 156.
@@patriciovivas2270En que es mejor?
@@jorgemartincosgaya494 en lo personal, lo veo mejor estéticamente, en lo demás, claramente es superior el 156.
@@patriciovivas2270 Buff para gustos colores, en mi opinion el 156 esteticamente esta a años luz, siendo el 146 un coche bonito
Bella macchina!!
Felicitaciones al dueño por la compra, y tenerlo inmaculado.
Mi Nono, tornero de profesión, tuvo varios Alfa, yo de chico me hacia la moneda los domingos a la mañana, lavándolo con extremo cuidado.
Sacarlo del garage era toda una experiencia, abrir la puerta y tocar la manija fresca de aluminio, la calidez de la madera, dar contacto y ver todas esas esferas apuntando al conductor...
Que hermosura de auto, ufff emociona...
La manija era un recurso del diseñador, al ser tan evidente el aluminio pulido, y tener escondida la trasera, daba la sensación de coupé.
Gran review como siempre Alepa.
Saludos desde Córdoba!
Hermosos recuerdos!!!!
Me enamoran los Alfa Romeo, el color rojo o verde oscuro le quedan perfecto.
Un cañooo
Un lujo ese alfa y rojo queda hermoso!! Se nota que le ponian dedicacion al diseño. Me encantaba de pibe. Y todavia hoy. Saludos ale!
Hermoso 156, también hubo una versión rural muy rara de ver.
Me vuela la cabeza este auto!!!! Tengo pensado en un corto plazo tratar de conseguir alguno en este estado, para tenerlo de colección en casa, siempre quise tener un alfa, este o un 159 q esté en excelente estado, la verdad q como digo siempre, los alfa romeo son auto muy especiales, q los aman quien los entienden y tienen uno. De mi parte felicitaciones al dueño por esta hermosa unidad y alepa como siempre un crack trayéndonos a tus suscriptores estas bellezas!!!!
Grax gerard!!
Dios mio, veo esa belleza y el impulso clavero se apodera de mí!! Quiero vender el auto y comprar uno de estos jaja
Jeje mandaleee
Me encanta el auto, tengo uno 156Ts 2.0 año 1999 se conduce de maravilla, mi versión es asientos de tela y techo panorámico (Quema coco) su diseño a pesar de los años es para mi concepto muy actual, no aparenta la edad que tiene.
La marca te daban la opción de armar el auto casi a tu gusto de poner volante de madera o cuero .
Igual la versión q estás probando es la versión más base
el fase 2 del 2002 trae 6 air bags, abs, control de traccion y estabilidad, un lujo
Tuve un Alfa 155 twin 2.0, vidrios azulados, volante de madera, asientos de cuero TOP, eléctricos, claritos, tengo un Mito y tendré un Giulieta iridiscente. Alfa es lo mejor.
Que auto lindo desde cualquier ángulo. Al día de hoy sigue vigente
Hermoso el Alfa 156 y mas en color rojo es mortal este auto,me gusta el diseño y el equipamiento que traia para la epoca es uno de los mejores autos italianos de los 90s.Exelente contacto Ale!!
Grax Mariann
Que lindo me viene un recuerdo... Mí patrón tubo uno en el 2000 me acuerdo que me dijo textual.
Me compré un auto con puertas de Heladera. Jajaja que maquina.
Pd. Yo la vi a la Z jaja infaltable.
Abrazo Alepa.
Jejej que crack eze
Espectacular video Ale!! Que máquina el 156! Para mi uno de los más lindos de la historia!
Mi padre tiene también uno pero es bordó y es ts spark 2.0 . Trae madera en en interior. Asientos momo de cuero, y techo de vidrio, muy lindo auto. El problema son los repuestos, el 80 % hay que traerlos de italia y Alemania, y si tenes suerte podes conseguir de alguno en desarme. Hermoso clavo, allá por las dudas!
Coincido. Esa fue sin dudas la mejor época de esa marca.
De una!
Calidad alfa romeo.
Hermosa unidad muy bien conservada.
Tal cual!!
Un auto hermoso siempre me gustó y me seguirá gustando al igual q el 159 una belleza.
El 159 que cañoooo Martincitooo algun dia caera en review!
Tuve un 155 q4 hoy tengo un 156 selespeed cn el restyling y es terrible bestia.
Tuve uno igual pero Rural "sportwagon" con tapizados de cuero y caja selespeed. Una maravilla
El Alfa Romeo 156 fue el ganador como Coche del Año en Europa en 1998 y recibió numerosos premios al diseño . Fue el primer automóvil de serie con motor diesel con alimentación common-rail y tuvo la primera caja secuencial montada en un automovil de serie . Una maravilla de la época . El diseñador del 159 , Walter dá Silva , empezó en Fiat , Alfa Romeo, y luego posó al grupo Volkswagen , Audi ( donde desarrolló la línea actual) , Lamborghini y actualmente es el jefe de diseño de Volkswagen .
Por algo el Alfa 156 es lo que es en la historia del diseño automotriz . Palabra de ingeniero fanático . Saludos
Al 159 lo diseñó Giogieto Giugiaro.
Una obra de arte...!!!!
"Alfa Romeo: Senza cuore saremmo solo macchine" Tuve un 145 TD hace 15 años! A la fecha, el mejor auto que tuve! Felicitaciones al dueño por el estado de esa máquina!!
Hermoso auto, en el color perfecto, y con las llantas q van. Lastima la version que le hace justicia es la v6 busso. Saludos alepa, nos trajiste un autazo
Grax Facuuu
Exelente informe como siempre,tengo la dicha de tener un V6 ,lejos el mejor motor para fierreros.
Es hermoso ese auto, con toda seguridad, una de las berlinas más hermosas de la historia. No me copan mucho los relojes con fondo blanco, pero en esa época, eso significaba "deportivo", Va en gustos.
Lo de los repuestos es un tema a tener en cuenta. Acá, en el Bolsón, hubo uno parado muchos meses porque no conseguian un repuesto de la transmisión. El auto estaba hermoso, se lo veía impecable, pero se te jode algo importante y no lo podés usar
Hay una versión del 2.0 TS y el JTD 2.4 que traen butacas de cuero y techo. Hermoso auto
que auto hermoso por dios! que no paren los Alfa Ale!!
excelente maquina! esa madera me encanto!!! felicitaciones al dueño que gustos!!!!
por dios ....que calidad los 90s .
Hasta ahora no vi ningun video en los q menciones la insonorizacion de los autos..estaría bueno
Hola amigos yo tengo un 156 2.4 jtd rojo con interior momo en cuero negro también con volante de madera estoy feliz es increíble y si podés probar uno de estos la potencia que vas a encontrar te va a sorprender estoy feliz con mi Alfa
13:39 Alepa, en esta misma unidad, el primer dueño, Hugo, me dijo que no traía el volante de madera de fábrica, pero el diesel sí, por eso en la concesionaria Maranello me dijo que se lo colocaron como opcional. Me dijo que un Alfa no podía no tener un volante de madera jaja, concuerdo. Las primeras unidades de estos 156 no venían con volante de madera de caoba, sino de cuero. Después las V6 trajeron el volante de madera de fábrica.
Excelente data¡¡ entonces confirmamos que era opcional!! Pasale el video al ex dueño se va a poner contento.
@@Alepaddle Se lo pasé Alepa!!! Ahora estoy esperando a que lo vea! Un abrazo crack!!!
Tengo un Alfa Romeo 156 GTA qué trae un V6 cuando se descompuso le adapte un motor de Toyota Camry y andá bien económico
Soy de República Dominicana ya puedes saber lo díficil que es conseguir las piezas
Que ganas de comprarme uno después de ver el video, por ahora tengo un 156 pero en escala 1/43. Con estos autos es una lástima que sean autos baratos de comprar (como me pasó con mi anterior Renault Laguna 1999) pero no tan baratos de mantener si se rompe algo por eso como decís en el video si no podes acceder a una unidad en buen estado preferible no comprar nada. Excelente el test como siempre abrazo!
cuanto espere este test, quiero este auto como mi primer auto, lastima q se reniega con repuestos segun dicen. es una hermosura por dentro.
Ale, excelente video cómo siempre, me encantan los Alfa Romeo, mí debilidad es el 145 quadrafoglio, con techo y cuero, que son pocos, pero está unidad es preciosa, está inmaculada, felicitaciones para el dueño, ojalá algún día pueda cumplir el sueño de tener uno, abrazo grande
Aleee estaba la opcion madera que es esta! Si ko venia modo estandar con todo engomacuero jaja Tambien se podia agregar cuero a los asientos pero era abismal la diferencia !
La manija inconfundible! abrazo alepa sos el mejor!
Grax gaby!
muy linso alfa alepa ,bien noventero y todavia sigue teniendo mucha facha
Que grande loqui, me voló la cabeza la la escena que está el alfa de perfil con los edificios de fondo, música que le pusiste parce Miami vice
Grax papa
Una hermosura!!!! , Excelente video alepa!!! Genio!!!! Abrazo
😎
AAAAAAAA definitivamente ese auto no es una catramina q BESTIA!!!!
Que belleza. Había un GTA a la venta en CABA hace unos años.
Que lindo que está ése Alfa!! Muy buen video Ale...va mí like
El paquete lusso (lujo) tenía de manera opcional el volante y consola en madera con los relojes del cuadro en fondo blanco, y el paquete sport, tenía volante de cuero negro con asientos de cuero momo deportivos, y los relojes del cuadro con fondo negro, si no me equivoco.
Buena data!!
Muy lindo , yo por el 164 V6 12 válvulas 1993 estoy pagando 10mil y monedas de seguro me lo tasas 3ro completo y es verdad lo que dijo los repuestos son caros y si es V6 cuesta conseguir cosas
Hermoso y que buena unidad!, Nos debes el V6 por favor 👌🏼
Hermoso auto, excelente test, que mas se puede pedir? felicitaciones al dueño y a Alepa querido!!!
Grax Martin por valorar siempre el contenido y tanto apoyoo
estaban filmando a una cuadra de casa casi le pregunto al flaco si lo vendia jaja, esta impecable seria genial el v6, el unico auto 1998 que es lindo el dia de hoy, por algo es el mismo diseñador del A5 coupe
Muy bueno @Alepaddle ¿Para cuando una reseña de un buen 145 quadrifoglio?
A futuro ojalaa
te quiero alepa, trayendo el fierro de mis sueños. sigo ahorrando para ese auto jaja si dios quiere vendo el que tengo ahora y me garpo uno de esos
Grax Valennn
Los folsbagen lovers ni se aparecen aca no saben lo que es calidad
Que tenía que ver?
Que Data la del kit sport, no lo sabia y a mi parecer le queda espectacular!
😎😎
Ale, tenes o te pareceria hacer un video explicando como funciona un coche doble comando? como estan hechos desde la mecanica y tu opinionn de ventajas y desventajas de aprender con alguna autoescuela y aprender ocn alguien de confianza. Te pareceria una idea copada ?
Podria andar!!
Alfa, la de la patente no se puede creer!!!!
Un Regio auto me encanta... saludos 👍
Muy lindo auto italiano, gran review. Alepa porque no sumas la llave del auto a las reviews?, a mi por lo menos me parece que es una extensión del diseño en muchos casos. Saludos!
Podria andar! Aveces me olvidoo
Donde consigo la rejilla del parachoques delantero? En España. Saludos
Hermoso auto el 156, si me preguntas (que nadie me preguntó) me resulta medio escaso el 2.0, iría por el v6. Pero también es difícil encontrar uno sano porque se vendieron mucho menos. Y en este sentido la comparación de precios no me pareció tan, digamos, rigurosa. Es probable que Alfa, en general, sea más barata que BMW. Pero la comparativa con el E46 328 tendría que ser con el V6. O bien el 156 2.0ts vs 320i E46 que no se vendieron muchos pero que los hubo los hubo. Nada, igual es un comentario de hincha bolas y te lo hago porque sé que tenés todas las revistas viejas guardadas y podés sacar los datos.
Seguí así capo...Abrazo
Tenga en cuenta q después muchas marcas terminaron la manija oculta trasera
Hermoso auto ❤💯
Ale querido! Te tiro una idea para empezar a agregar en los videos de reviews... estaría bueno que comentes acerca de cómo se escucha el audio del auto, si tiene buenos bajos, buen sonido etc ya que es un dato que también a muchos nos interesa saber cómo es originalmente! Saludos hermano tr quiero mucho
Dale papa veremos de poder agregarlo! Gracias!!
Ale hay algunos 2.0 ts cuero y techo.
Tenes que hacer del V6 busso. No hay con que darle
Lo que te llevabas por la misma guita en los 90s era alguna Serie 3 Compact. Que elegías ahí?
Asi es....dificiles de comparar un 3ptas y un sedan..
Que lindo el 156
Tan Alfa, tan Abriata... 🤣🤣🤣🤣 . ¡¡Abrazo papá!!
😎😎
Me encanta 😍
Hola Alepa tengo uno igual acá en Uruguay y estoy re feliz con mi Alfa alucinante me lo quedo de por vida. Terrible chasis. Excelente video me gustaría una prueba dinámica para que nos cuentes de su andar quedarás sorprendido. Abrazo grande
Que lindo auto...
Lindo rewiew, buena unidad. Si te interesa tengo un 2.0 Twin Spark mod 2000, unica mano con 92.300km "reales" (a prueba de scaners), cuero, madera, techo solar doble funcion, pintura de fabrica, interior inmaculado. Contactar MP
La primera vez que vi fue en gran turismo 2
Hermoso el volante
Lo mas!!
Yo tengo entendido que muchos puristas insisten con los antiguos de tracción trasera
Orgulloso del alepa...
Grax jona
La calco cuadrifoglio para los puristas... sobra.
Cuando manejé ese auto entendí porqué el volante tiene que ser de madera... y porqué dicen... hay que tener una Alfa Romero por lo menos una vez en la vida. Es sentarte en diseño. Es sentir arte en ruedas.
Mi corazon dice un Alfa romeo, pero mi billetera dice un corsa 😂😂
No quiero armar quilombo pero tengo que preguntar. A todos nos gustan los 146 o 156. Son bonitos, dentro de todo faciles de comprar, transmiten linda sensación, etc.
Ahora la versión 159 es hermosa, la ves y puede ser un auto 0km de la actualidad. Pero al mismo tiempo es hiper polémica, empezando por la caja de cambios, hasta la suspensión, supuestamente solo da problemas ese auto. Sin embargo leo mucha gente que dice que es el mejor auto que tuvieron, obviamente son alfistas jaja. Y lo que mas me intriga son los precios, hay desde 10k us hasta 30/40k . Se que hay varias versiones igual pero la diferencia es brutal, que opinan ? Amaria un Review de 159, solo confío en este canal !!
Ojala a futuro probemos alguno! Con algun dueño que cante la posta! Abrazoo
@@Alepaddle me preguntó si alguien tendrá ese bicho jajajjaa ojalá que si
Según he visto el 159 traía bastantes problemas, pero hay una o dos versiones (no recuerdo cual, vi un video hace no mucho) que era la mas confiable. Como todo auto, si se lo cuida como corresponde y se le hace mantenimiento en tiempo y forma son muy fieles.
Ese auto era mi sueño. Pero si bien es cierto que hay muchos, es muy difícil encontrar uno en buen estado, yo vi varios y ni hablar si buscas el v6.
Felicitaciones envidiosos al dueño jaa
Tal cual andy es jodido encontrar buenos
@@Alepaddle no olvidarse que el 156 fue el primer auto en Argentina después de Porsche en incorporar caja manual de sexta, en el caso del v6
Hermoso diseño exterior, pero el interior no está a la altura de un Mercedes por ejemplo.
El motor es muy parecido al 2.0 de Opel, también 16v y 150 CV.
El 2.0 también vino con cuero y apoyabrazos no solo el v6
Como se dice al final del video
Que aparescan los alfistas en los comentarios.
De unaaaa
acá, un alfista que estuvo a punto de comprar esa misma unidad!
Que viva Alfa Romeo 🍀
este 2.0 ts cambia el tablero en el 2000 , se va la madera por gris PERO no dicen nunca el gran cambio que esta en el motor, los del 98/99 siempre queman el variador de fase y el auto no regula bien y pierde potencia en baja, los del 2000 no, es una trampa que trae en la tapa para que no baje el aceite cuando el motor se apaga. Es el dia y la noche de diferencia.
Tengo un 147 del 2004 y no lo cambio por nada
Pense que era coupe hasta que vi la manija trasera
Buena! Los Alfas son autos para gente con pasión por la mecánica, son más robustos que lo que esta sociedad piensa, siempre estuvo el mal concepto que le van repuestos fiat y salen andando. igual que marcas como bmw/mercedes (con las que comparten muuuchos componentes electrónicos), los repuestos se consiguen, siempre hay que buscarlos por código. Respecto al diseño, innegable la tradición de la marca
La que va es la v6...
Un auto horrible, pero un gran gran Review como siempre alepa! Un crack 🙌🤟
¿Que tal Alepa? ¿No salió el Alfa 147 (No, Fiat 147) en Argentina? (El anterior del mismo segmento que el Giulietta).
Sisis hay 147
Lindo clavel!!