@smart erklärt: Vielen Dank super Dia. Ich werde mich die Tage mal dranmachen. Habe 2 Fragen: 1. Du sagt, du hast die Riemen gleich mitgewechselt. Welche hast du genommen? 2. Meinst du es wäre möglich ohne Bühne und ohne Grube so eine Tätigkeit zumachen in der Garage? Auf Unterstellböcken? Oder wird es zu komplieziert und umständlich?
Hallo, super Videos, vielen Dank! 👍 Hab mal ne Frage: Habe einen 450er 40kW Benziner geschenkt bekommen, der seit vorgestern nicht mehr anspringt. Alle elektrischen Helferlein gehen, aber der Motor macht keinen Mucks, lediglich ein leichtes „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad. 🤷♂️ Davor tat er das problemlos. Ich habe lediglich die Front ausgetauscht, da Riss im Kotflügel, und die Birnchen der Heizungsbeleuchtung und des Tachos erneuert. Dazu habe ich den Tacho mal abgeklemmt und mit in die Bude genommen zum säubern. Die Batterie ist neu, habe ich gecheckt. Alle Stecksicherungen unterm Lenkrad sind ok, auch die vom Anlasser. Relaisbox unterm Sitz ist trocken, habe sie trotzdem komplett ausgetauscht durch eine Relaisbox eines Smarts mit gleicher Motorisierung, der problemlos anspringt, auch kein Erfolg. Benzinpumpe fördert hörbar. Wegfahrsperre lässt sich mit Schlüssel deaktivieren, und Tachodisplay zeigt N. Bei getretener Bremse hört man auch das Getriebe, wie es von R nach N schaltet, wenn man aus R auf N schaltet. Ich dreh den Schlüssel auf Zündung I und höre ein leises „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad (ZEE), Tacho zeigt auch alles normal an, Pumpe surrt, etc. Drehe ich weiter auf Zündung II (also quasi Karre starten), höre ich nochmals das leise „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad, und mehr passiert nicht. Kein leiern des Anlassers, völlige Stille. Ist das jetzt der Anlasser, der den Geist aufgegeben hat ohne jegliche Vorankündigung? Batterie abklemmen über Nacht, um Fehlerspeicher zu löschen hab ich auch schon alles (mehrfach) durch. Können Sie mir da weiterhelfen? Liebe Grüße
Hallo und vielen Dank für das Lob☺☺👍🏼👍🏼. War die Batterie angeschlossen als sie das Kombi Instrument demontiert haben? War vielleicht sogar die Zündung mal an ohne dass das KI angeschlossen war? lg
Smart erklärt! Super, vielen dank erstmal für die Antwort! 👍 Das mit der Zündung kann ich nicht mit Gewissheit sagen, glaube aber eher nicht. 🤔 Aaaaber die Batterie war glaube ich tatsächlich noch angeschlossen, als ich den Tacho abgeklemmt habe. Ohje, war das tragisch und tödlich zugleich? 😄🤦🏻♂️ Vg
Moin, naja soweit ich weiß ist es tragisch wenn man die Zündung an macht und der Tacho nicht angesteckt ist. Man sollte wohl immer die Batterie abklemmen wenn man an der Autoelektrik arbeitet. Vielleicht hat es ja bei dir auch damit zu tun. Lass mal die Fehler auslesen am besten, vielleicht ist das Aufschlussreich. lg
Smart erklärt! Zündung an bei abgestecktem Tacho habe ich nicht gemacht, aber beim Stecker abziehen des KI die Batterie angeklemmt gelassen, glaube ich schon. Ich dachte noch an einen defekten Zündstartschalter, aber die sind beim Smart wohl weniger anfällig, oder? Komponenten zum tauschen hätte ich noch alle da aus einem verunfalltem Smart, der noch anspringt. 🤷♂️😄 Muß der Hobel zum Auslesen zwingend ins Smartcenter oder geht auch ne freie Werkstatt, die Delphi hat? Vg
Weiß nicht ob mein Kommentar durchgedrungen ist. Hatte gefragt ob es eine Möglichkeit gibt, ohne Reparatur meinen Starter dazu zu bringen dass er wieder in den Motor einrastet. Ich hatte ihn abgestellt und am nächsten Tag drehte der Anlasser leer, ohne im Motor einzurasten. So ist es jetzt immer. Bei anderen Autos klopfte mann auf den Anlasser oder Magnetschalter und in der Regel ging es dann wieder aber hier bei meinem Smartie Bj. 99, Benzin 54 PS?
Nee, nix angekommen sonst. Wenn du keine Klimaanlage hast, dann kannst du mit einer dünnen Stange den Anlasser erreichen. Mit Klima geht das nicht so einfach soweit ich weiß. Wichtig ist allerdings dabei das du nicht auf den Schaltwalzenmotor rumhaust. Der ist hinten links verbaut und wird oft für den Anlasser gehalten. Der Anlasser ist aber hinten rechts verbaut. Viel Erfolg. 😊
Hallo, du kannst auf keinen Fall eine normale Gewindestange nehmen. Da machst du dir das Gewinde kaputt! Das muss ein spezielles Gewinde sein! Die Zugfestigkeit der Schrauben ist auch höher! Schöne Grüße
Wiekonntest du die Riemenspannrollen Schrauben lösen Original sind das T40 er Schrauben. Beim absenken geht es auch nicht leichter weil beim obere schraube die Stosstämpfer im weg sind für den T 40er. Du hast aber schon 6 Kannt schrauben im Video.
Wozu ist das einpolige grüne Kabel am Ende das mit der schwarzen umantelung? Unser Smart springt auch nicht mehr an und das Kabel ist dort oben lose wozu dient es? Vielen dank
Smart will 1300€ für den Wechsel des Starter haben. Danke für die Diashow. Nächste Woche will ich es versuchen um meine Rente zu schonen. Gut zu wissen das der Starter zu zerlegen ist und ich vielleicht ein neuen Anlasser sparen könnte. Der Anlasser funktioniert derzeit, aber hat Aussetzer und muss mit Hammer zur Arbeit gezwungen werden, zumindest sagt es die Werkstatt. Nur doof das jetzt Winter ist und es etwas unangenehm werden kann bei der Reparatur. Grüße
Hallo erstmal, tja das ist manchmal wirklich blöd mit dem Anlasser. Hoffentlich hat die Werkstatt nicht auf dem Schaltmotor für das Getriebe rumgekloppt, der sieht ja ähnlich aus. Aber wenn das eine Smartwerkstatt ist, sollten die das Wissen. Ist auf Jeden Fall selber zu schaffen wenn man bissl Schrauben kann. Temperaturen werden ja schon angenehmer jetzt. Lg
Deine Videos sind bis jetzt immer sehr verständlich, hat mir schon oft weitergeholfen.
Hallo, vielen Dank... das freut mich sehr😀😀. lg
Super Video. Alles toll dargestellt und dadurch sehr gut nachzuvollziehen.
Vielen Dank!
Danke, genauso soll das ja auch sein🥳
Einfacher ist es das Ding anzustecken aber gut erklärt
@smart erklärt: Vielen Dank super Dia. Ich werde mich die Tage mal dranmachen. Habe 2 Fragen:
1. Du sagt, du hast die Riemen gleich mitgewechselt. Welche hast du genommen?
2. Meinst du es wäre möglich ohne Bühne und ohne Grube so eine Tätigkeit zumachen in der Garage? Auf Unterstellböcken? Oder wird es zu komplieziert und umständlich?
Hallo, zu1. zeige ich in der Diashow glaube ich.
Zu2. Du musst den Smart nur aufbocken, dann geht das schon. Lg
Hallo, super Videos, vielen Dank! 👍
Hab mal ne Frage: Habe einen 450er 40kW Benziner geschenkt bekommen, der seit vorgestern nicht mehr anspringt. Alle elektrischen Helferlein gehen, aber der Motor macht keinen Mucks, lediglich ein leichtes „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad. 🤷♂️
Davor tat er das problemlos. Ich habe lediglich die Front ausgetauscht, da Riss im Kotflügel, und die Birnchen der Heizungsbeleuchtung und des Tachos erneuert. Dazu habe ich den Tacho mal abgeklemmt und mit in die Bude genommen zum säubern.
Die Batterie ist neu, habe ich gecheckt. Alle Stecksicherungen unterm Lenkrad sind ok, auch die vom Anlasser. Relaisbox unterm Sitz ist trocken, habe sie trotzdem komplett ausgetauscht durch eine Relaisbox eines Smarts mit gleicher Motorisierung, der problemlos anspringt, auch kein Erfolg. Benzinpumpe fördert hörbar. Wegfahrsperre lässt sich mit Schlüssel deaktivieren, und Tachodisplay zeigt N. Bei getretener Bremse hört man auch das Getriebe, wie es von R nach N schaltet, wenn man aus R auf N schaltet.
Ich dreh den Schlüssel auf Zündung I und höre ein leises „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad (ZEE), Tacho zeigt auch alles normal an, Pumpe surrt, etc. Drehe ich weiter auf Zündung II (also quasi Karre starten), höre ich nochmals das leise „Klick“ aus dem Sicherungskasten unterm Lenkrad, und mehr passiert nicht. Kein leiern des Anlassers, völlige Stille. Ist das jetzt der Anlasser, der den Geist aufgegeben hat ohne jegliche Vorankündigung? Batterie abklemmen über Nacht, um Fehlerspeicher zu löschen hab ich auch schon alles (mehrfach) durch. Können Sie mir da weiterhelfen?
Liebe Grüße
Hallo und vielen Dank für das Lob☺☺👍🏼👍🏼. War die Batterie angeschlossen als sie das Kombi Instrument demontiert haben? War vielleicht sogar die Zündung mal an ohne dass das KI angeschlossen war? lg
Smart erklärt! Super, vielen dank erstmal für die Antwort! 👍 Das mit der Zündung kann ich nicht mit Gewissheit sagen, glaube aber eher nicht. 🤔 Aaaaber die Batterie war glaube ich tatsächlich noch angeschlossen, als ich den Tacho abgeklemmt habe. Ohje, war das tragisch und tödlich zugleich? 😄🤦🏻♂️ Vg
Moin, naja soweit ich weiß ist es tragisch wenn man die Zündung an macht und der Tacho nicht angesteckt ist. Man sollte wohl immer die Batterie abklemmen wenn man an der Autoelektrik arbeitet. Vielleicht hat es ja bei dir auch damit zu tun. Lass mal die Fehler auslesen am besten, vielleicht ist das Aufschlussreich. lg
Smart erklärt! Zündung an bei abgestecktem Tacho habe ich nicht gemacht, aber beim Stecker abziehen des KI die Batterie angeklemmt gelassen, glaube ich schon. Ich dachte noch an einen defekten Zündstartschalter, aber die sind beim Smart wohl weniger anfällig, oder? Komponenten zum tauschen hätte ich noch alle da aus einem verunfalltem Smart, der noch anspringt. 🤷♂️😄 Muß der Hobel zum Auslesen zwingend ins Smartcenter oder geht auch ne freie Werkstatt, die Delphi hat?
Vg
Anderes KI anschließen, würde das eventuell was bringen, oder sind die mit der WFS „verheiratet“ und plug & play nicht untereinander austauschbar? Vg
Weiß nicht ob mein Kommentar durchgedrungen ist. Hatte gefragt ob es eine Möglichkeit gibt, ohne Reparatur meinen Starter dazu zu bringen dass er wieder in den Motor einrastet. Ich hatte ihn abgestellt und am nächsten Tag drehte der Anlasser leer, ohne im Motor einzurasten. So ist es jetzt immer. Bei anderen Autos klopfte mann auf den Anlasser oder Magnetschalter und in der Regel ging es dann wieder aber hier bei meinem Smartie Bj. 99, Benzin 54 PS?
Nee, nix angekommen sonst. Wenn du keine Klimaanlage hast, dann kannst du mit einer dünnen Stange den Anlasser erreichen. Mit Klima geht das nicht so einfach soweit ich weiß. Wichtig ist allerdings dabei das du nicht auf den Schaltwalzenmotor rumhaust. Der ist hinten links verbaut und wird oft für den Anlasser gehalten. Der Anlasser ist aber hinten rechts verbaut. Viel Erfolg. 😊
Als motorabsenkungsschraube kann man eine gewinde stange auch nehmen oder ?
Hallo, du kannst auf keinen Fall eine normale Gewindestange nehmen. Da machst du dir das Gewinde kaputt! Das muss ein spezielles Gewinde sein! Die Zugfestigkeit der Schrauben ist auch höher!
Schöne Grüße
Algún vídeo q explique como sacar el motor. Smart passión 2010
...nein, FALSCH! Selbstständiges Mitdenken! ☝
Great video! Hope I never have to replace the freaking starter!
:-))
Wiekonntest du die Riemenspannrollen Schrauben lösen Original sind das T40 er Schrauben.
Beim absenken geht es auch nicht leichter weil beim obere schraube die Stosstämpfer im weg sind für den T 40er. Du hast aber schon 6 Kannt schrauben im Video.
Hallo erstmal, ja das war sehr kompliziert. Ich glaube ich habe ein Bit in einen Ringschlüssel eingesetzt und dann damit die Schraube gelöst.
@@Smarterklaert Hallo. Weisst du noch die Schrauben grössen für die vier absenk schrauben , das waren E Torx.
ich glaube das könnten 18er sein
Wozu ist das einpolige grüne Kabel am Ende das mit der schwarzen umantelung? Unser Smart springt auch nicht mehr an und das Kabel ist dort oben lose wozu dient es? Vielen dank
Hallo erstmal, ich denke euer Smart hat keine Klimaanlage. Das ist ein Stecker für die Klimaanlage denke ich. lg
@@Smarterklaert ach super Dankeschön 😁
Gerne👍🏼☺
Hallo
Ich finde dein Video sehr gut erklärt und sehr nützlich.
Glückwunsch und nochmals vielen Dank, weil es mir sehr geholfen hat.
Hallöchen, das freut mich ja ausserordentlich das ich dir mit meinem Video geholfen habe. Vielen Dank auch für dein Lob! Das ist sehr schön. LG
selbstständiges denken ..soso....
Lichtmaschine ein/ausbau und was man gegen fest gegangenen freilaif bzw defekte freilauf machen kann
wäre auch sehr interresant
Smart will 1300€ für den Wechsel des Starter haben. Danke für die Diashow. Nächste Woche will ich es versuchen um meine Rente zu schonen. Gut zu wissen das der Starter zu zerlegen ist und ich vielleicht ein neuen Anlasser sparen könnte. Der Anlasser funktioniert derzeit, aber hat Aussetzer und muss mit Hammer zur Arbeit gezwungen werden, zumindest sagt es die Werkstatt.
Nur doof das jetzt Winter ist und es etwas unangenehm werden kann bei der Reparatur.
Grüße
Hallo erstmal, tja das ist manchmal wirklich blöd mit dem Anlasser. Hoffentlich hat die Werkstatt nicht auf dem Schaltmotor für das Getriebe rumgekloppt, der sieht ja ähnlich aus. Aber wenn das eine Smartwerkstatt ist, sollten die das Wissen. Ist auf Jeden Fall selber zu schaffen wenn man bissl Schrauben kann. Temperaturen werden ja schon angenehmer jetzt. Lg
stummfilm?
Ja, das war damals so ☺☺
meins du das hier
+Bärbel Starck ja genau
wie lange hast ca. gebraucht?
xned xnederer
hi, da ich körperliche Probleme habe, habe ich mir mehrere Tage Zeit genommen. Normalerweise schafft man das an einem Tag denke ich. Lg