Частота выхода роликов многих удивляет. Но только с одних их названий становится понятно, что не от вдохновения они сняты и названы. Кто понял, тот молодец. И я тебя Андрюха понимаю. Дело нужное...
По веселил с фразой " Там не кого не было " 😂😂, а если и был то и х с ним 😂😂. Парням с болгаркой в руке , пилящих коробку - замечание !! Всегда одевать защитные очки или маску , глаза одни родные .
ОБРАТИ ВНИМАНИЕ! Смотрю уже несколько твоих роликов и всё не было возможности написать. И так: у тебя стоит мотор М52TU с двумя ваносами, алюминиевым блоком с чугунными гильзами в нём. Это по сути почти М54, отличаются они обьёмом, (М52TU идут 2.0, 2,5 2,8 а М54 - 2.2, 2,5, 3.0) электронным дроселем и топливной рейкой (это к слову, где ты ездил на е60 дорестайлинговой и говорил, что в ней стоит мотор новее! Так вот - открой капот, отличий ты не увидишь. Такой же стоит в е39-х с 2000 года, когда морда уже в рестайлинге). Дальше - гофры там две! Верхняя - ты достал, там ещё нижняя есть. О твоей проблеме - прости, но машина крайне не ухоженная и с Бог знает каким пробегом! Там нет одной какой-то проблемы, там куча мелких проблем! Там и КВКГ, и подсос, и ваносы и ГБО твоё и что-угодно! Это всё надо устранять! Что-то повлияет на плавность хода, что-то на расход а что-то (Ванос) и на тупняк со старта, динамику. Диагносты Ваши - это жесть! Пропуски по зажиганию… да! На каком пробеге? - Кто-то посмотрел? - Быть может они в памяти были, у тебя газ стоит или дерьмом заправился?! - Оно в истории могло быть, до замены свечей, например, два года назад! Тебе удалили, больше их не возникало, вот почему след. диагносты не увидели. Надо нормальный компьютер типа ISTA или INPA, он всё покажет. Главное - толкового человека, с чем трудно у вас, как я понял. Понимаю, что тебе посте тазов, купив ушатанную бмв сложно, местами дорого и не привычно! Но дружище, по другому никак! Не ставь туда профит, китай и прочье дерьмо!!! Никогда! Ты отбрасываешь в голове варианты, так как думаешь, что поменял, но оно не работает с нормально на бмв! Будешь меня квкг - сразу закажи все трубки, что идут на него, они пластиклвые и рассыпаются в руках при демонтаже. Гофры обе у меня где-то есть (менял когда-то себе для профилактики обе, мои были целые) и одна трубка новая, я случайно заказал вместо 4-х - 5-ть! Две одинаковых приехало. Найду - вышлю тебе всё это добро.
@@user-hl6vf5dh9b Которой тоже пизда, скорее всего. Там надо кучу всего поменять просто потому, что оно уже всё устало! А потом уже по диагностике смотреть грамотно.
Причину нашли, а исправить не догадались. Всего то нужно поджать контакты фишки регулятора холостого хода, и посмотреть не отломан ли один из двух проводов. Замена регулятора если и исправит картину то не на долго.
Проблема с вентеляцией карьерных газов может давать такую проблему, и проверь колодцы свечей на наличие в них масла и кстати, на счет клапана холостого хода, с газели должен подходить один в один, и проверь два датчика ДТОЖ и ДТВВ
Андрюха поплыл,а видимо влюбился) Андрюха да продаст она то.шостик и купит старенькую иномарку. Так и будет а тебе Брат желаю только здоровья.! Обнял до хруста
Андрюх, удели внимание двум датчикам, почитай за них в инете, это датчики: ДПРВ и ДПКВ. Машина даже может казаться исправной, а потом в какой-то момент выстреливает эта неисправность, потом опять всё нормально. Признаки прям как у тебя. Просто старые датчики ссыхаются и переодически дают сбой, хотя и на вид могут быть нормальными. По этому советую проверить их, а если есть возможность то сразу и купи. Только один момент: на моторах М52 с мозгами SIEMENS MS40 и MS40.1 датчик ДПРВ нужно ставить только оригинал BMW или фирмы VDO. Это тот же SIEMENS. Другие фирмы могут работать, а могут и нн работать. Ну вроде кратко всё обрисовал.
@@user-bg1zn6kh8s досмотрел. Можно подумать я не правильно выразил мысль по поводу датчика! Хотел просто тебе помочь. Но раз ты так реагируешь тогда не буду мешать .
Обычно люди пишут как минимум спасибо за то что пытаются помочь хоть каким-то советом. Ладно это мелочи. Надеюсь проблему решил с машиной. Очень интересно увидеть результат и как происходил ремонт. Удачи тебе!
Привет я понимаю что это бред И ваз не связан не как с БМВ Ну у меня было такое на Ваз 21099 Тоже так же глохла а была причина в ГБЦ на одном цилиндре были пережаты клапана а второй вообще не держал а машина при этом ехала нормально только при сбросе газа глохла Проверь компрессию в цилиндрах
Может конечно я не первый но все же это не датчик а регулятор холостого хода РХХ, но ставим патрубком она просто не понимает сколько бензина давать так как она не знает количество воздуха, хотя странно с таким подсос она просто должна падать в аварию и работать в аварийном режиме но глохнуть по идее не должна, а вот обороты плавать будут
Минулого разу значок на ізоленту, цього разу гофру, раніше до жигулів в тебе був кращий підхід, а зараз до бмв аби було. Гофру обов'язково заміни, навіть, якщо причина не в ній!
Андрюха!!! Глянь Джони Каа и купи нормальную машину,Я думаю он тебе поможет!Я тоже так мучался когда денюжак мало было хорошая машина даже не за 8000дол.
Що до того що глохне: не хочу нагнітать, але поміряй компресію. Така типу банальна причина як глохне, у ланосі закінчилася ремонтом двигуна. На жаль...
Подключали, в тот же день перед тем как начал снимать ролик, и смотрел человек который 20 лет их чинит, ошибок нет! Сказал искать причину в подсосе воздуха!
🔥100 грн в 1тысячу
Смотри Лайфхак - ua-cam.com/video/ytKdI151XCw/v-deo.html
девченка прикольная)мало встретишь таких,которые на жиге с удовольствием гоняют)передавай ей респект.или может она тут читает,знай ты Крутая)респект.)
@@user-eq5uc8ry4b не соглашусь.
@@user-eq5uc8ry4b просто вы не общаетесь в кругах любителей Жигулей. Нас достаточно много))
Мы повсюду под прикрытием)
Я на этих лежащих полицейских по тихонько там проезжаю а она на всех порах ,аж сам подпрыгнул 🤗😂😂
Когда-то у тебя хотел взять номера специалистов по ремонту БМВ, но я так понял что их 0
Частота выхода роликов многих удивляет. Но только с одних их названий становится понятно, что не от вдохновения они сняты и названы. Кто понял, тот молодец. И я тебя Андрюха понимаю. Дело нужное...
По веселил с фразой " Там не кого не было " 😂😂, а если и был то и х с ним 😂😂.
Парням с болгаркой в руке , пилящих коробку - замечание !! Всегда одевать защитные очки или маску , глаза одни родные .
Ахахах, квкг это не датчик, это клапан вентиляции картерных газов
ОБРАТИ ВНИМАНИЕ! Смотрю уже несколько твоих роликов и всё не было возможности написать. И так: у тебя стоит мотор М52TU с двумя ваносами, алюминиевым блоком с чугунными гильзами в нём. Это по сути почти М54, отличаются они обьёмом, (М52TU идут 2.0, 2,5 2,8 а М54 - 2.2, 2,5, 3.0) электронным дроселем и топливной рейкой (это к слову, где ты ездил на е60 дорестайлинговой и говорил, что в ней стоит мотор новее! Так вот - открой капот, отличий ты не увидишь. Такой же стоит в е39-х с 2000 года, когда морда уже в рестайлинге). Дальше - гофры там две! Верхняя - ты достал, там ещё нижняя есть.
О твоей проблеме - прости, но машина крайне не ухоженная и с Бог знает каким пробегом! Там нет одной какой-то проблемы, там куча мелких проблем! Там и КВКГ, и подсос, и ваносы и ГБО твоё и что-угодно! Это всё надо устранять! Что-то повлияет на плавность хода, что-то на расход а что-то (Ванос) и на тупняк со старта, динамику.
Диагносты Ваши - это жесть! Пропуски по зажиганию… да! На каком пробеге? - Кто-то посмотрел? - Быть может они в памяти были, у тебя газ стоит или дерьмом заправился?! - Оно в истории могло быть, до замены свечей, например, два года назад! Тебе удалили, больше их не возникало, вот почему след. диагносты не увидели. Надо нормальный компьютер типа ISTA или INPA, он всё покажет. Главное - толкового человека, с чем трудно у вас, как я понял.
Понимаю, что тебе посте тазов, купив ушатанную бмв сложно, местами дорого и не привычно! Но дружище, по другому никак! Не ставь туда профит, китай и прочье дерьмо!!! Никогда! Ты отбрасываешь в голове варианты, так как думаешь, что поменял, но оно не работает с нормально на бмв! Будешь меня квкг - сразу закажи все трубки, что идут на него, они пластиклвые и рассыпаются в руках при демонтаже. Гофры обе у меня где-то есть (менял когда-то себе для профилактики обе, мои были целые) и одна трубка новая, я случайно заказал вместо 4-х - 5-ть! Две одинаковых приехало. Найду - вышлю тебе всё это добро.
Так тот "механик типа" (квкг датчик где, а вот он) только то не он, а то DISA
@@user-hl6vf5dh9b Которой тоже пизда, скорее всего. Там надо кучу всего поменять просто потому, что оно уже всё устало! А потом уже по диагностике смотреть грамотно.
Ха! Прикол. Ми з дівчинкою в одному під'їзді живемо 😁
Причину нашли, а исправить не догадались. Всего то нужно поджать контакты фишки регулятора холостого хода, и посмотреть не отломан ли один из двух проводов. Замена регулятора если и исправит картину то не на долго.
Через дым машину не мешало бы пропустить, дым покажет все подсосы
Проблема с вентеляцией карьерных газов может давать такую проблему, и проверь колодцы свечей на наличие в них масла
и кстати, на счет клапана холостого хода, с газели должен подходить один в один, и проверь два датчика ДТОЖ и ДТВВ
Если подергал и заработало, то это проводка… датчик не виновен… имхо😊
Привет с Энергодара✌️
Только смотрел твой ролик,и тут новый ролик😊
Андрюха не придумывай , бмв не ломается!
Водитель БМВ должен страдать .
Всё хорошо. Только есть один маленький минус. Сделай уборку в салоне и в багажнике. После чего машина начнёт тебя радовать ещё больше!
только хотел такое написать...да и в правду грязно в машине всегда.
купи мерса и забудешь дорогу на стошки, этоже бэмэвэ они все таки , мало разборки стошки
Да это не Жигули , где все ремонтируется молотком и напильником ))
В Бердичеве на т6 салон делали))
Андрюха поплыл,а видимо влюбился) Андрюха да продаст она то.шостик и купит старенькую иномарку. Так и будет а тебе Брат желаю только здоровья.! Обнял до хруста
Тебя чернуха не научила?Ремонтируйся у одного человека, который понимает!😊
Кажется,когда трамплин был ночью, контакты отошли от холостого хода.Вася все сделал)
датчик холостого не может быть ?
у меня такое на Опеле Было она глохла часто и работала не ровно
Эх паренек снял разьем обозвав его квкг датчиком.Во первых квкг это не датчик а клапан,а во вторых разьем снял с устройства которое называется ДИСА.
Прям радуешь видосами частыми, спасибо!
Суперррррр новый роликк 💥💥💥💥💥💥
А чого на холодну показує температури трошки
Лёха как космонафт
Андрюха правильно сказав. Є спеціально обучені люди. Але і Леха хароший мастер.
И снова крутое видео!Лайк
Удачи бро))
Однозначно привет 😁
Привет дядька)
Ждём,когда БМВ розыграешь)))
Так а что если машина работает на газу то датчик тоже влияет?
Конечно это же не 2 поколение которое работает как молоток
Диса это квкг это сильно 😅
Ангеліна очень класная хорошо ездить милая красивая девушка
так а сегодняшний видос где?)
Датчик положения коленвала
Проблема в прокладке😅
Не датчик а регулятор доп.воздуха рдв.Если с него фишку снять должен держать обороты насколько отрегулировано отверстие для прохождения воздуха.
Ангелина молодец, не стыдитьса 6ки, многие девушки фукают при виде жигулей, а она умничка. Респект тебе Ангелина 👍
Девушка на жиге класс.
Была такая проблема из-за датчика ХХ
Девушка красивая 🤗
Заслоночка лигулирует, -(внатуре Вася)!
Ты на Васю не наезжай, попутал парень вальватроник с вальвадабылванос
Андрюха красавчик, добра тебе
Ангелина уверенно летает Андрюша помоги девочки отрегулировать клапана на шохе зто мелоч для настоящего мужика каторый имел жигу восьмиуому
Андрій, давай більше відео очень интересно
Я тоже участвовал, 2е место у меня было:)
Очень интересно и приятно смотрет
Девочка молодец!!!а ты не пристегнулся.
Ты уже покупал м401
Не ДД, Запорожье Левое, Андрюх)
А Вася дома,а Вася умер и что он на рыбалку не пойдет!
Красавчик просто, радуешь видосами, смотрел бы сутками 😂👍🇺🇦
Это бэха, вечная проблема
Завершение ролика "огонь мастер"- весь ролик говорит датчик холостого хода и вот в конце фэил- "полюбому расходомер воздуха" 😢
Буває на датчик холостого ходу назбирується нагар від газу, або фішка контактів розбита
Так ты же катушки поменял, вот и пропали пропуски скорее всего
Андрюх, удели внимание двум датчикам, почитай за них в инете, это датчики: ДПРВ и ДПКВ. Машина даже может казаться исправной, а потом в какой-то момент выстреливает эта неисправность, потом опять всё нормально. Признаки прям как у тебя. Просто старые датчики ссыхаются и переодически дают сбой, хотя и на вид могут быть нормальными.
По этому советую проверить их, а если есть возможность то сразу и купи.
Только один момент: на моторах М52 с мозгами SIEMENS MS40 и MS40.1 датчик ДПРВ нужно ставить только оригинал BMW или фирмы VDO. Это тот же SIEMENS. Другие фирмы могут работать, а могут и нн работать. Ну вроде кратко всё обрисовал.
Супер
За видосы респек! На щот Мерса я видел что он стоит на продаже на олх!
посмотри рхх
признаки похожи
Ты почаще с девочками катайся мне нравится твой контент
У меня на машине такая же фигня с утра!!!
Попробуй на дизель перейти и забудешь о проблемах
Якщо машина глохне на нейтрали ,то треба дивитися до карбюрратора..100%
датчик картерных газов🤔странно но при херах он если она на холостую глохнет?
КРАСАВЧМК БРАТИК Дивчина добре ганяе Мени сподобався Ролик Дякую Всім гарного мирного вечора и СЛАВА УКРАИНИ
Датчик холостого хода может стоить проверить!
Может стоит ролик полностью посмотреть!
@@user-bg1zn6kh8s досмотрел. Можно подумать я не правильно выразил мысль по поводу датчика! Хотел просто тебе помочь. Но раз ты так реагируешь тогда не буду мешать .
Как реагирую? Ты видишь с какими эмоциями я пишу сообщение?)
Это всё связано с заслонками и дмрв
Обычно люди пишут как минимум спасибо за то что пытаются помочь хоть каким-то советом. Ладно это мелочи. Надеюсь проблему решил с машиной. Очень интересно увидеть результат и как происходил ремонт. Удачи тебе!
Це проблема з газовой установкою
В мене таке тож було
На ланусi?
В чём именно проблема с газовой установкой?
Похоже на лямбдо зонд
Привет! Почисти дроссель и рхх, и желательно скинь клемму с акамулятора перед етим, что-бы мозги пришли в норму. Бивает помогает
Андрей, помой и датчик холостого, и дроссель обязательно, и желательно форсунки, ну и салон с багажником а то как то некрасиво
смотри датчик хх
А Леха кем то на заводе работает?
Двигатель бензиновый а ты ездиш на газе
Газовые форсунки
А на головну дорогу як діваха вискакувала нидивлячись,от за таких і дтп на дорогах,добре як без летальних випадків.
Девка на шохе капец опасно ездит. Она нейтралку постоянно включает... это капец как опасно особенно зимой. Так нельзя...
Там dsc esp так что норм
@@BMWist-rusoFOB вот именно, тем более на жигулях..😂
Проблема в настройке гбо
Там газа нет ау
👍👍👍
ГЕРОЯМ СЛАВА
🤣
Для машины этих городов это норма, с утра запустилась Уже Хорошо. Лучше гнилая , разорванная,, БМВ чем идиальный Жигуль:-))
Все понятно но руль в жиге наобород тсоит!
может абс начал в ошибку уходить... так можно когда то не завести просто
🤦
@@SilverRS1 симптомы похожие, но у него она не работает корректно давно
Привет я понимаю что это бред
И ваз не связан не как с БМВ
Ну у меня было такое на Ваз 21099
Тоже так же глохла а была причина в ГБЦ на одном цилиндре были пережаты клапана а второй вообще не держал а машина при этом ехала нормально только при сбросе газа глохла
Проверь компрессию в цилиндрах
Там гидрокомплексатадоры стоят, клапана вечные
Даже не свалишь в трудный момент, иши причину
Может конечно я не первый но все же это не датчик а регулятор холостого хода РХХ, но ставим патрубком она просто не понимает сколько бензина давать так как она не знает количество воздуха, хотя странно с таким подсос она просто должна падать в аварию и работать в аварийном режиме но глохнуть по идее не должна, а вот обороты плавать будут
Минулого разу значок на ізоленту, цього разу гофру, раніше до жигулів в тебе був кращий підхід, а зараз до бмв аби було. Гофру обов'язково заміни, навіть, якщо причина не в ній!
Андрюха!!! Глянь Джони Каа и купи нормальную машину,Я думаю он тебе поможет!Я тоже так мучался когда денюжак мало было хорошая машина даже не за 8000дол.
Що до того що глохне:
не хочу нагнітать, але поміряй компресію.
Така типу банальна причина як глохне, у ланосі закінчилася ремонтом двигуна. На жаль...
Надо прокладку поменять между седением и рулём
Вася диагност то бога черная езалента и нет проблем не воспринимайте в серёз это шутка
На какую цену ищете 46
5.$ .только дизель рест
кран виведеш і забудеш навсігда,я е30 своїй так зробив,бо заїбало лазить до клапата цього.
Та ты что?😵 А клапан холостого хода мыть нельзя!Хотя можно,перед тем как будешь выбрасывать.
То был карбюратор
@@BMWist-rusoFOB Ага то был паравоз!)
В такій ситуації підключай компа і дивись помилки
Подключали, в тот же день перед тем как начал снимать ролик, и смотрел человек который 20 лет их чинит, ошибок нет! Сказал искать причину в подсосе воздуха!
Глохне можливо через датчик якийсь