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必要不必要で言えば全く必要ではないそもそも一部の人以外には2輪自体が必要ではないデカくて強力な2輪車に乗ってみたいと思う人心の単なる欲求欲望なわけで理屈ではない
コメントありがとうございます。まさにその通りですね。一部の人の欲求を満たすものですね。不必要と思っている人の迷惑にならないように肝に銘じます。
排気量無制限で全てのバイクに乗れるってのがロマンなんだよ😄
コメントありがとうございます。なるほど、免許を持っている上で乗ってもいいし、乗らなくてもいい、ロマン、ロマンですね！乗ろうと思えばハーレーにも乗れますしね！乗らない（乗れない）けどw。
Ｒ7はスレンダー美人なので一目惚れします😂✌️🏍️✨✨✨✨
コメントありがとうございます。私の場合はホント一目惚れでしたw。２気筒ゆえにスレンダーなのですが、その分、４気筒とは違う部分もあり、どこに魅力を感じるか、ということもありますね。
いわしさん、こんばんは。私の場合、欲しい大型バイクがあったわけではなく、また中型バイクが力不足と感じたわけでもなかったんですが、なんとなく興味本位で「大型免許取ってみようかな」って、ふと思ったのです。それで実際に教習所に通い出すと、いわしさんのおっしゃるとおり、バイクの扱いについて一から勉強し直すことっていうのはすごく大切なことなんだと感じました。長い間バイクから離れていましたからね。教習所に通う毎日はすごく楽しかったし、新たな気づきもありましたし、いい勉強をさせていただいたと思います。正直、私自身は大型に乗る技量もないし、大型のパワーは持て余しています。高速はさすがに大型のほうが楽ですが、下道なら中型で十分な気がします。
コメントありがとうございます。大型の教習、終わりが近づいてくる頃にはもっと通いたいという思いと、延長でお金を余計に払いたくないという思いで葛藤していましたw。それぐらい楽しかったですね。ほんと、下道だったら中型、なんなら小型でも十分だとは思うのですけど、一度、大型乗ってしまうとその余裕も捨てがたい。。。
お疲れ様です‼️イワシさんのおっしゃる通りですね～‼️私の同僚も隼に乗りたくて中型〜大型と免許取得して初バイク初公道を隼でしたよ〜😅勿論その初日練習でタチゴケしてスクリーン破壊しましたけど😖私も大型乗換検討しましたが、このまま中型で満足しながらツーリング楽しみますよ〜🏍️それにしても何時もイワシさんのツーリングコースは海沿い富士山有りで良いですね🏍️🏍️‼️冠雪富士山🗻動画楽しみにお待ちしておりますので宜しくお願いします🙇
コメントありがとうございます。乗りたい大型バイクがあれば間違いなく免許とった方がいいですし、経験として持っておくのも悪くない。取らなくても全然問題ないと思います。人それぞれですね。最近まで冠雪のなかった富士山ですがここ数日でだいぶ雪被ったみたいです。近くまで行って画が撮れると良いのですが。
こんにちは。大型で乗りたいバイクがあるのなら、僕も、是非免許取って乗ってみるべきだと思います。でも今は中型でも4発までラインナップ揃いましたし、中型でも十分楽しめますね。一時期は中型の選択肢は物凄く寂しい時もありましたが。
コメントありがとうございます。ほんと一時期は中型、特に400ccは壊滅状態でしたけど、最近はラインナップも揃いつつありますよね。その中から中型選ぶのか、大型選ぶのかで必要な免許は変わってきますよね。前回、バイクの乗っている時期はゼファーχに乗りたいと思ってました！
おはようございます。私は中型のみしか持っていません。でも、今のバイクが気に入っているのでいいかなぁ～！！って感じです。金銭面でも今は、ちょっと厳しいので💦皆さんが気に入ったバイクで楽しいバイクライフが送れればいいかなぁっと思います。
コメントありがとうございます。気に入ったバイクが中型なら大型免許は取らなくてもいいですね。ニダボは良いバイクですからね。まぁひかるさんがセンダボ乗りたくなったら取れば良いと思いますw。それとお金、大事です！
誰かが言ってました。「公道走るには中型バイクで十分。大型バイクは上まで回せなくて、絶大なパワーを使えないので逆にストレスになり、つまらない」と。その後その人は、大型免許を取得して大型バイクを買ったらこう言ってました！「大型はいいぞ〜！」って🤣笑
コメントありがとうございます。私も同じこと思いますw。乗ってみないと分からないですよね。中型と大型の違いは。知った上で「大型はいいぞ〜」か「中型/小型で十分」かは人それぞれだと思います。
大型二輪免許ですか？それは、乗りたいバイクに制限が無くなる為ですよ。必要かは乗る人次第と思いますね。乗りたいバイクが400cc以下なら普通二輪免許で十分ですよ！
コメントありがとうございます。その通り、乗りたいバイクが中型バイク以下なら大型自動二輪免許は不要だと思います。今でも中型バイク以下でも魅力的なバイクはたくさんありますが、10－20年くらい前はもっと魅力的な中型以下のバイクがたくさんありました。そういう環境の変化から、私個人としては選択肢として大型もありかな？と思いましたし、YZF-R7に乗りたいと思いましたので大型免許を取りました。それぞれ各々が乗りたいバイクに応じた免許で良いと思います。
大型取って高速道路ぶっ飛ばしてましたけど遠出しなくなってからはスーフォアより重い鉄の塊にしか見えなくてサブでオフ車（当時はスーパーシェルパ）をヤフオク購入したらあまりの軽さで大型そっちのけでオフ車を自転車感覚で使うようになり大型は売却しました笑大型は中型と違い免許の敷居が高いのもあって車両は比較的安価で入手できるメリットはありますけどね。
コメントありがとうございます。オフ車の軽さは正義ですよね。とはいえ体幹、バランス感覚を要求されるので、私の歳では大型乗るより厳しいかもしれません（泣）。
単車は、その多くが遊び目的で使われています（もちろん通勤用に使ってる人もいるし、白バイや郵便局、新聞店でも使われているが）つまり、遊びで温室効果ガス（CO2）をまき散らしているわけです。四輪のただただドライブも同じですけど。これって、今となっては良くないと思います。従って、遊びで使う大型バイクは廃止するべきだと考えます。もちろん免許も、白バイ隊員位でいいのではないでしょうか？（もっというと、スポーツカーや無駄な大排気量車も廃止するべきだと思っていますが）
コメントありがとうございます。なるほど、そういう考えもあるのですね。ちなみに国内のバイクの台数は1000万台、クルマの台数は8000万台ほどとのこと（バイク、意外と多かった、逆にクルマが少なすぎる。もしかしたら自家用車のみの台数？）。排気量や燃費も考えると温室効果ガスの削減が目的ならクルマの利用を廃止した方が効果が高そうに思います（商業利用や遊び目的かどうかの区別はつかないので単純には判断できませんが）。電車も発電に温室効果ガスを発生させているので遊びの利用は廃止すると、昼間の運行本数を減らすことで効果がありそう。原子力で発電すればという人も居ますが事故による廃炉にも温室効果ガスを発生させている、と思われます。確かにバイクはほぼ趣味目的で使われているのは確かですが、趣味による精神安定の効果と、温室効果ガスの排出と天秤にかけた上での判断が必要なのではないかと思います。すべての温室効果ガスを発生させる趣味や物事をやめよ、ということで、その中でバイクはやめよ、という時代がやってくるのであればそれに従わざるを得ないでしょうね。
ど～も、私はバイクリターンする時に中型は持ってて40年振りだから心配で練習のために大型を取得しました。今乗っているCBR650Rは昔憧れていたツインカム4気筒に乗りたくて(^^ゞ 当初中古車を探していて中型よりも大型がお得だったのも有ります。（笑）
コメントありがとうございます。我々昔ライダー？wは4気筒には憧れますよね。CBR650Rだと高い中型バイクに比べてコスパ最高ですからね！
大型二輪免許持ちの原ニ乗りです高速乗らなければ原ニでも十分です自分はパワーを使い切って走るのが好きなので公道で大型は要らないかなと思います❤
コメントありがとうございます。パワーを使い切る、という点ではすでに中型でも使い切れるか疑問ですからね。高速乗らないなら小型でも十分だと思います！自分が何を重視するかで決めれば良いと思います！
大型バイクは乗れないよりかは乗れるほうがいい特に誰でも乗れない大型バイクはですけど僕は125cccと250ccのバイクとあと大型バイク2型の逆輸入黒隼この3台所有して乗っています250ccのバイクはけして遅くないです、ただ圧倒的なパワー、トルクを求めるなら大型バイクですだから僕は2型の逆輸入黒隼に乗っています、誰でも乗れないバイク隼に乗っています、乗れないよりかは乗れるほうがいい、乗れる人だけしかその圧倒的な異次元な速さがわかるその意味です、本当に大型バイク不必要と思う人は華から大型二輪免許は取らなけばいいと思いますよ、免許取るたびにお金がかかるんですからそう思いませか？僕は大きくてものすごく速くて誰でも乗れない大型バイクに乗りたいと思い大型二輪免許取得しましたけどね、まさしく今、乗っている2型の逆輸入黒隼がそうですけどね、125ccと250ccは買い物とか近距離とかで非常に便利なのでスクーターにしています
コメントありがとうございます。3台持ちとは羨ましい。しかも隼とは！大型に乗りたいと思わない人は大型免許取らなくてもいい、お金もったいないはその通りですかね。
大型もリッターを超えると重くて取り回しが些か大変、パワフルで乗りやすいけども。中型やビクスクに代えてみたけど今度は物足りない。結果ミドルクラスの800ccに落ち着きました、パワーもあって扱いやすい、それほど重くも無い。結局排気量に関係なく感性に合ったバイクに乗るのが一番かと。
コメントありがとうございます。250ccに比べたら大型は大きく重いのは確かですから自分に合ったバイクに巡り会えたら幸せですね。感性が合う、大事ですね！
必要不必要で言えば全く必要ではない
そもそも一部の人以外には2輪自体が必要ではない
デカくて強力な2輪車に乗ってみたいと思う人心の単なる欲求欲望なわけで理屈ではない
コメントありがとうございます。
まさにその通りですね。一部の人の欲求を満たすものですね。不必要と思っている人の迷惑にならないように肝に銘じます。
排気量無制限で全てのバイクに乗れるってのがロマンなんだよ😄
コメントありがとうございます。
なるほど、免許を持っている上で乗ってもいいし、乗らなくてもいい、ロマン、ロマンですね！乗ろうと思えばハーレーにも乗れますしね！乗らない（乗れない）けどw。
Ｒ7はスレンダー美人なので一目惚れします😂✌️🏍️✨✨✨✨
コメントありがとうございます。
私の場合はホント一目惚れでしたw。２気筒ゆえにスレンダーなのですが、その分、４気筒とは違う部分もあり、どこに魅力を感じるか、ということもありますね。
いわしさん、こんばんは。
私の場合、欲しい大型バイクがあったわけではなく、また中型バイクが力不足と感じたわけでもなかったんですが、なんとなく興味本位で「大型免許取ってみようかな」って、ふと思ったのです。
それで実際に教習所に通い出すと、いわしさんのおっしゃるとおり、バイクの扱いについて一から勉強し直すことっていうのはすごく大切なことなんだと感じました。
長い間バイクから離れていましたからね。教習所に通う毎日はすごく楽しかったし、新たな気づきもありましたし、いい勉強をさせていただいたと思います。
正直、私自身は大型に乗る技量もないし、大型のパワーは持て余しています。高速はさすがに大型のほうが楽ですが、下道なら中型で十分な気がします。
コメントありがとうございます。
大型の教習、終わりが近づいてくる頃にはもっと通いたいという思いと、延長でお金を余計に払いたくないという思いで葛藤していましたw。それぐらい楽しかったですね。
ほんと、下道だったら中型、なんなら小型でも十分だとは思うのですけど、一度、大型乗ってしまうとその余裕も捨てがたい。。。
お疲れ様です‼️イワシさんのおっしゃる通りですね～‼️
私の同僚も隼に乗りたくて中型〜大型と免許取得して初バイク初公道を隼でしたよ〜😅
勿論その初日練習でタチゴケしてスクリーン破壊しましたけど😖私も大型乗換検討しましたが、このまま中型で満足しながらツーリング楽しみますよ〜🏍️
それにしても何時もイワシさんのツーリングコースは海沿い富士山有りで良いですね🏍️🏍️‼️
冠雪富士山🗻動画楽しみにお待ちしておりますので宜しくお願いします🙇
コメントありがとうございます。
乗りたい大型バイクがあれば間違いなく免許とった方がいいですし、経験として持っておくのも悪くない。取らなくても全然問題ないと思います。人それぞれですね。
最近まで冠雪のなかった富士山ですがここ数日でだいぶ雪被ったみたいです。近くまで行って画が撮れると良いのですが。
こんにちは。
大型で乗りたいバイクがあるのなら、僕も、是非免許取って乗ってみるべきだと思います。
でも今は中型でも4発までラインナップ揃いましたし、中型でも十分楽しめますね。
一時期は中型の選択肢は物凄く寂しい時もありましたが。
コメントありがとうございます。
ほんと一時期は中型、特に400ccは壊滅状態でしたけど、最近はラインナップも揃いつつありますよね。その中から中型選ぶのか、大型選ぶのかで必要な免許は変わってきますよね。前回、バイクの乗っている時期はゼファーχに乗りたいと思ってました！
おはようございます。
私は中型のみしか持っていません。
でも、今のバイクが気に入っているのでいいかなぁ～！！って感じです。
金銭面でも今は、ちょっと厳しいので💦
皆さんが気に入ったバイクで
楽しいバイクライフが送れればいいかなぁっと思います。
コメントありがとうございます。
気に入ったバイクが中型なら大型免許は取らなくてもいいですね。ニダボは良いバイクですからね。まぁひかるさんがセンダボ乗りたくなったら取れば良いと思いますw。それとお金、大事です！
誰かが言ってました。
「公道走るには中型バイクで十分。大型バイクは上まで回せなくて、絶大なパワーを使えないので逆にストレスになり、つまらない」と。その後その人は、大型免許を取得して大型バイクを買ったらこう言ってました！
「大型はいいぞ〜！」って🤣笑
コメントありがとうございます。
私も同じこと思いますw。乗ってみないと分からないですよね。中型と大型の違いは。知った上で「大型はいいぞ〜」か「中型/小型で十分」かは人それぞれだと思います。
大型二輪免許ですか？
それは、乗りたいバイクに制限が無くなる為ですよ。
必要かは乗る人次第と思いますね。
乗りたいバイクが400cc以下なら普通二輪免許で十分ですよ！
コメントありがとうございます。
その通り、乗りたいバイクが中型バイク以下なら大型自動二輪免許は不要だと思います。今でも中型バイク以下でも魅力的なバイクはたくさんありますが、10－20年くらい前はもっと魅力的な中型以下のバイクがたくさんありました。そういう環境の変化から、私個人としては選択肢として大型もありかな？と思いましたし、YZF-R7に乗りたいと思いましたので大型免許を取りました。それぞれ各々が乗りたいバイクに応じた免許で良いと思います。
大型取って高速道路ぶっ飛ばしてましたけど遠出しなくなってからはスーフォアより重い鉄の塊にしか見えなくてサブでオフ車（当時はスーパーシェルパ）をヤフオク購入したらあまりの軽さで大型そっちのけでオフ車を自転車感覚で使うようになり大型は売却しました笑
大型は中型と違い免許の敷居が高いのもあって車両は比較的安価で入手できるメリットはありますけどね。
コメントありがとうございます。
オフ車の軽さは正義ですよね。とはいえ体幹、バランス感覚を要求されるので、私の歳では大型乗るより厳しいかもしれません（泣）。
単車は、その多くが遊び目的で使われています（もちろん通勤用に使ってる人もいるし、白バイや郵便局、新聞店でも使われているが）
つまり、遊びで温室効果ガス（CO2）をまき散らしているわけです。四輪のただただドライブも同じですけど。
これって、今となっては良くないと思います。
従って、遊びで使う大型バイクは廃止するべきだと考えます。もちろん免許も、白バイ隊員位でいいのではないでしょうか？
（もっというと、スポーツカーや無駄な大排気量車も廃止するべきだと思っていますが）
コメントありがとうございます。
なるほど、そういう考えもあるのですね。ちなみに国内のバイクの台数は1000万台、クルマの台数は8000万台ほどとのこと（バイク、意外と多かった、逆にクルマが少なすぎる。もしかしたら自家用車のみの台数？）。排気量や燃費も考えると温室効果ガスの削減が目的ならクルマの利用を廃止した方が効果が高そうに思います（商業利用や遊び目的かどうかの区別はつかないので単純には判断できませんが）。電車も発電に温室効果ガスを発生させているので遊びの利用は廃止すると、昼間の運行本数を減らすことで効果がありそう。原子力で発電すればという人も居ますが事故による廃炉にも温室効果ガスを発生させている、と思われます。
確かにバイクはほぼ趣味目的で使われているのは確かですが、趣味による精神安定の効果と、温室効果ガスの排出と天秤にかけた上での判断が必要なのではないかと思います。すべての温室効果ガスを発生させる趣味や物事をやめよ、ということで、その中でバイクはやめよ、という時代がやってくるのであればそれに従わざるを得ないでしょうね。
ど～も、私はバイクリターンする時に中型は持ってて40年振りだから心配で練習のために大型を取得しました。今乗っているCBR650Rは昔憧れていたツインカム4気筒に乗りたくて(^^ゞ
当初中古車を探していて中型よりも大型がお得だったのも有ります。（笑）
コメントありがとうございます。
我々昔ライダー？wは4気筒には憧れますよね。CBR650Rだと高い中型バイクに比べてコスパ最高ですからね！
大型二輪免許持ちの原ニ乗りです
高速乗らなければ原ニでも十分です
自分はパワーを使い切って走るのが好きなので公道で大型は要らないかなと思います❤
コメントありがとうございます。
パワーを使い切る、という点ではすでに中型でも使い切れるか疑問ですからね。高速乗らないなら小型でも十分だと思います！自分が何を重視するかで決めれば良いと思います！
大型バイクは乗れないよりかは乗れるほうがいい特に誰でも乗れない大型バイクはですけど僕は125cccと250ccのバイクとあと大型バイク2型の逆輸入黒隼この3台所有して乗っています250ccのバイクはけして遅くないです、ただ圧倒的なパワー、トルクを求めるなら大型バイクですだから僕は2型の逆輸入黒隼に乗っています、誰でも乗れないバイク隼に乗っています、乗れないよりかは乗れるほうがいい、乗れる人だけしかその圧倒的な異次元な速さがわかるその意味です、本当に大型バイク不必要と思う人は華から大型二輪免許は取らなけばいいと思いますよ、免許取るたびにお金がかかるんですからそう思いませか？僕は大きくてものすごく速くて誰でも乗れない大型バイクに乗りたいと思い大型二輪免許取得しましたけどね、まさしく今、乗っている2型の逆輸入黒隼がそうですけどね、125ccと250ccは買い物とか近距離とかで非常に便利なのでスクーターにしています
コメントありがとうございます。
3台持ちとは羨ましい。しかも隼とは！大型に乗りたいと思わない人は大型免許取らなくてもいい、お金もったいないはその通りですかね。
大型もリッターを超えると重くて取り回しが些か大変、パワフルで乗りやすいけども。中型やビクスクに代えてみたけど今度は物足りない。結果ミドルクラスの800ccに落ち着きました、パワーもあって扱いやすい、それほど重くも無い。結局排気量に関係なく感性に合ったバイクに乗るのが一番かと。
コメントありがとうございます。
250ccに比べたら大型は大きく重いのは確かですから自分に合ったバイクに巡り会えたら幸せですね。感性が合う、大事ですね！