Muchas gracias. A mí me pareció que el volante siempre estorba para ver el panel de instrumentos. Hasta ahora noté que no tiene limpiaparabrisas atrás y que los retrovisores no son retráctiles eléctricamente. Ojalá lo mejoren en una próxima versión. Saludos.
Cada ciertos dias lo veia en las mañanas, carro con presencia. Para los pasajeros tiene bastantes puertos para conectar, pero... Lo de los asientos de cuero no esta entre los favoritos.
También está el Tsubaru solterra eléctrico que es cadi igual pero un poquito mejor. De ese bZ4x hay muchas críticas en cuanto a la velocidad de carga autonomía el ingreso a las puertas y el espacio. Como que Toyota lo hizo sin ganas ellos no creen en el vehículo eléctrico...
La velocidad de carga es fatal. En la última actualización lo mejoraron pero continúa teniendo los "Puntos de penalización" que entre más cargas rápidas hagas durante el día, más de baja la potencia. En parte lo hacen para proteger la batería y poder dar la garantía de 1M de kilómetros... pero bueno.
No pienso defender a nadie pero el dato es parcialmente correcto. El BZ4X está desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, creada entre Toyota y Subaru (es posible que alguna empresa China de las diferentes alianzas que tienen haya participado también). En China el modelo lo fabricaban tanto GAC como FAW. En la nueva versión de la plataforma (la que tiene las molduras del mismo color que la carrocería), se fabrica solo por GAC y el modelo de FAW ya no se hace. Para los modelos de venta internacional, el carro podría venir de cualquiera de las otras fábricas de Toyota alrededor del mundo. Ignoro la fábrica que provee a Purdy Motor, pero diría que es alguna de Japón. Las personas que han importado el modelo directamente desde China sí es altamente probable que el carro sea fabricado por GAC.
@@geeklog correcto, solo hay 3 fabricas de bzx4 una es japon y las otras son la de gac y la faw ambas en china... solo viendo el numero de vin se puede determinar si lo que trae purdy es un toyota o si son bonzhi x4 que es como se le conoce en china y si todos estan montados en e-TNGA ya que es como ensamblar iphone (si bien es china se hace con las caracteristicas que dicta apple...) pero los paneles no son caracteristicas 100% fiables para determinar la procedencia porque incluso para importacion de china las fotos que se ofrecen muestran esos paneles negros... en mi opinion no creo que purdy traiga el que se hace en japon ya que conociendoloes costaria parecido que una prado con lo que les gusta inflar los precios ademas que lo gritarian a los 4 vientos
Que buen video, Muchas ¡Gracias! Manuelito por el tiempo dedicado y por el trabajo que hiciste, un excelente review
Gracias a vos por todo el apoyo que nos das al canal! 🙌🤓
Muchas gracias. A mí me pareció que el volante siempre estorba para ver el panel de instrumentos. Hasta ahora noté que no tiene limpiaparabrisas atrás y que los retrovisores no son retráctiles eléctricamente. Ojalá lo mejoren en una próxima versión. Saludos.
El pobre dueño del carro pensando “en qué momento presté el carro para que me lo criticaran tanto”
🤣
@geeklog te presto el Seal para que le hagas un review :D
Cuál será la diferencia con la versión China, posiblemente sea mejor en los acabados.
Ninguna parte de este carro me gusta, la calidad de materiales, diseños exterior e interior ni tecnologia, y esa consola con piano black tan grande
Es un RAV 4 convertido a electrico en resumidas cuentas.
Jejeje pensé lo mismo cuando lo ví hace un par de años. Tiene ese feel de RAV4.
Toyota siendo Toyota!
🤣😅
Cada ciertos dias lo veia en las mañanas, carro con presencia.
Para los pasajeros tiene bastantes puertos para conectar, pero... Lo de los asientos de cuero no esta entre los favoritos.
También está el Tsubaru solterra eléctrico que es cadi igual pero un poquito mejor. De ese bZ4x hay muchas críticas en cuanto a la velocidad de carga autonomía el ingreso a las puertas y el espacio. Como que Toyota lo hizo sin ganas ellos no creen en el vehículo eléctrico...
La velocidad de carga es fatal. En la última actualización lo mejoraron pero continúa teniendo los "Puntos de penalización" que entre más cargas rápidas hagas durante el día, más de baja la potencia. En parte lo hacen para proteger la batería y poder dar la garantía de 1M de kilómetros... pero bueno.
y sigue sin saber... eso es una gac con logo de toyota para los que de verdad saben...
No pienso defender a nadie pero el dato es parcialmente correcto.
El BZ4X está desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, creada entre Toyota y Subaru (es posible que alguna empresa China de las diferentes alianzas que tienen haya participado también).
En China el modelo lo fabricaban tanto GAC como FAW. En la nueva versión de la plataforma (la que tiene las molduras del mismo color que la carrocería), se fabrica solo por GAC y el modelo de FAW ya no se hace.
Para los modelos de venta internacional, el carro podría venir de cualquiera de las otras fábricas de Toyota alrededor del mundo. Ignoro la fábrica que provee a Purdy Motor, pero diría que es alguna de Japón.
Las personas que han importado el modelo directamente desde China sí es altamente probable que el carro sea fabricado por GAC.
@@geeklog correcto, solo hay 3 fabricas de bzx4 una es japon y las otras son la de gac y la faw ambas en china... solo viendo el numero de vin se puede determinar si lo que trae purdy es un toyota o si son bonzhi x4 que es como se le conoce en china y si todos estan montados en e-TNGA ya que es como ensamblar iphone (si bien es china se hace con las caracteristicas que dicta apple...) pero los paneles no son caracteristicas 100% fiables para determinar la procedencia porque incluso para importacion de china las fotos que se ofrecen muestran esos paneles negros... en mi opinion no creo que purdy traiga el que se hace en japon ya que conociendoloes costaria parecido que una prado con lo que les gusta inflar los precios ademas que lo gritarian a los 4 vientos
Acabo de pedir el VIN y corroboré el dato: la unidad que probamos en el video fue fabricada en la planta de Motomachi, en Toyota City, Aichi, Japón.
¿Y?
@@geeklogMic drop
Le vas a desarmar el carro al dueño muchacho 😂😂😂
Jajajaja En mi defensa, él me dió permiso. Sabía a lo que se arriesgaba... y solo espere a la prueba de manejo! Viera ud!
Pues dislike por criticar a Toyota por su política antiEV.
Lol 🤣 de verdad tengo un dislike 🤷