Ótimo vídeo de apresentação/review do carro! Tenho um Quiksilver 2013 branco, motorzinho 1.6 16v, primo deste do vídeo. Quando comprei tive o medo que todos possam ter já que muitos falam mal do carro. Mas afinando a busca vi que 90% das críticas eram em cima do motor 1.4 8v. Alguns problemas são crônicos como suspensão, bandeja, eixo traseiro (já tive que trocar bandeja com 57.000km) e outros do próprio projeto mesmo (a entrada de ar do capô deixa entrar água e em uma determinada região cria-se uma "poça" de água, causando corrosão). Até agora só alegria com o meu. Claro, faça as revisões e manutenções de forma rigorosa que terá um carro super confortável pelo preço que vale hoje em dia. Como qualquer outro carro pode dar problema sim, ouço bastante falar de problema na válvula termostática por exemplo (não tive com o meu). Acho o acabamento interno bem frágil (coisa de francês da época na minha opinião), o forro das portas do meu não desgrudaram como do vídeo, mas estão soltando, um pouco de ruído por trás do painel (as nossas vias não colaboram para a durabilidade). O teto não fez barulho até agora (60.000km - limpe e lubrifique que ele funcionará super bem). Por fim, deduzi que aconselharia a qualquer um que compre um Peugeot 206/207 com este motor 1.6 16v (não posso opinar sobre o 1.4 pois nunca tive), é um carro que vendeu bastante, tem muita peça no mercado, de marca ruim e marca boa. Cuide bem do seu carro que não terá nenhuma surpresa no seu bolso.
João tudo bem? Uma duvida tenho 1 tbm, branco, no porta mala do seu carro nas laterais e tudo carpete certo? Na parte onde vai o fios do sensores de ré, o meu coloquei, tem dois buracos lado direito onde vai os fios e lado esquerdo tem aquela chave de roda para baixar o estepe, o seu tem acabamento de carpete nesse local? Porque levei o meu em um lava rápido e nunca na minha vida tinha reparado se tem carperte nesse local, e e meu segundo quilkisilver
O 1.4 8v eu só recomendo fugir, mss o 1.6 16v caía dentro, mas as pessoas que querem comprar um 206/207 ou um C3 precisam saber wue a suspensão deles são frágeis (como disseste acima).
@@wbraga883 É um pouco beberrão por ser um motor antigo. Deve fazer uns 12 na cidade e mais de 15 na estrada, se andar de boassa, mas estou supondo, pois não tenho um.
Isso na estrada é um canhão! Bem leve, esperto, com motorzão… já falei que tive um 206 SW Feline com esse mesmo motor (era 05/05) e era só alegria, principalmente na estrada. Mesmo quando viajei com o carro cheio, não decepcionou.
Pessoal eu já tive um 307 e hj tenho um 408, carros da Peugeot são muito injustiçados pela cultura brasileira, infelizmente o que falta são bons profissionais para revisar um carro que tem seu fino trato. A grande vdd é que qualquer carro que não tem sua manutenção devido acaba virando um "resto" de carro. Forte abraço
@@brenomelo2802 Sim. Mas saiba que a suspensão desse carro é frágil, então tome cuidado e faça uma revisão em um tempo mais curto para ver se não há problemas.
Excelente carro e custo benefício...o difícil porém é achar....eu andei procurando e fui ver alguns...mas já estavam bem malhados! Acabei pegando um 208 2015!! Já é meu 5° Pug!! Amooo eles...mas somente os 1.6 16V!! Diversão...super completos e baixa manutenção!
Carro top mas faltou alguns itens que tinha nas versões anteriores mais básicas: disco nas rodas traseiras; alça no teto do banco traseiro (famoso P.Q.P); banco traseiro bipartido; regulagem de farol como você mostrou; o defletor que fica nas bandejas da suspensão. Sobre a infiltração demorei anos pra descobrir por onde a água entrava e não é pelas borrachas meu amigo. Ela entra pelas travas do forro de porta porque ela escorre pelo vidro, entra pra dentro da porta (até aqui tudo normal) e aí começa o problema quando ela pinga nas travas e escorre pra dento da porta pelo furinho e todo mundo pensa que tá entrando pela borracha. No meu eu fuiz um recurso técnico (famosa gambiarra) simplesmente recortei uns pedaços de borracha numa câmara de bike e, fiz um furo e coloquei na travinha do forro em todas as portas e coloquei manta asfáltica na porta por dento. Nunca mais entrou água. E a danada dessa borracha eu coloquei um pedacinho de esparadrapo grosso na lata onde ela encaixa do jeitinho que a concessionária fazia. Ela não solta nem puxando. Ótimo vídeo.
Tenho um 206 1.4 2008 faz um mes. Rezem por mim hehehe Ate o momento so alegria. Fiz troca de correia, óleo filtro e pneus novos. Só vai. FAZ O VIDEO DO 206 pfv!
Não é esse pânico todo que ele está botando não, estou no meu terceiro Peugeot e é um excelente carro, os preços que ele passou correspondem ao 1.6 16v o 1.4 8v é outro motor e outros preços. No caso do meu que é um 207 1.6 16v encontrei a correria dentada pela metade do preço que ele falou no vídeo. É um bom carro não se assuste é melhor que muita marca que temos aqui no Brasil.
Рік тому
Amo meu 207 XS 1.6 16v realmente o bixo é muito brabo, esperto demais!
Lindo. P/ quem é entusiasta de Peugeot fica babando. Eu tenho 1 206, 2010 e gosto muito do carro, carro dirigibilidade, conforto e bonito. É 1 excelente custo benefício.
Eu tenho uma 207 escapade, que delicia de carro, meu primeiro peugeot é está com 206mkm, mas pensa num carro bom, forte este motor, nunca foi aberto e está como um relógio. Peugeot é muito falatório difamando de quem nunca teve, quem tem gosta. É carro é dono, se tiver manutenção vai longe.
Realmente é um carro muito bom. Me surpreendeu positivamente. Vendi o meu recentemente com 255 mil km rodados. Carro guerreiro, econômico e com um conforto acima dos concorrentes
Tenho um 206 1.4 com 150 mil km. Já foi feito retifica do cabecote com o antigo dono, mas comigo ele está muito bem. Sempre fazendo as revisões não tem erro
Tenho um XS 11, meu carro de uso diário e trabalho, hoje com 167kkm, comigo a 5 anos desde os 50 mil. Nesse meio tempo já tive uma escapade também por 1 ano e meio. Problemas apresentados no XS foram os mesmos citados no vídeo, e os custos das peças também bem semelhantes. Porém todos acima dos 100 mil km e gradativamente... Mas tem se mostrado um carro muito resistente, refiz a suspensão dianteira uma vez só com 140 mil (inclusive caixa de direção), traseira troquei os 4 rolamentos do eixo com 120kkm, o restante tudo original de fabrica ainda (inclusive amortecedores). Já fiz mais de 100 viagens relativamente longas com o carro, ao contrario do 1.4, esse motor 1.6 é um tanque!
Ótimo vídeo!!! Sou suspeito pra falar porque tenho um 207 1.6 16v e o carro é muito bom, principalmente em relação ao motor que é bem conceituado. Todos os problemas crônicos listados existem no meu como: borracha da porta traseira saindo, forro da porta dianteira direita soltando, suspensão frágil, etc... Mas como mencionado no vídeo, o custo benefício é ótimo pra quem realmente gosta de um bom carro e não está preocupado com revenda, manutenção e má fama dos Peugeot. Parabéns pelo ótimo vídeo!!! Faça mais vídeos nesse formato.
Tivemos 3 Peugeot (206 Passion 1.6 16v 2003 - 0 km na época sem teto solar e freios ABS),(206 1.4 8v 2006 com 43.000 mil km em 2012) e por fim em 2013 207 XR 1.4 8v, já sem os air bags. Um carro fantástico em acabamento, estabilidade e desempenho e consumo mediano. Digamos que o carro sempre foi honesto e nunca precisou andar de guincho ou quebrou. Mas o modelo tem seus pontos negativos: Suspensão e bandejas dianteiras duram pouco em média de 40.000 mil km rodados. Na época o pós venda e desvalorização é um tanto alta, até mesmo na própria Peugeot, parece que atualmente a política melhorou, em geral de carros franceses. No modelo 2003 tivemos um problema prematuro do eixo traseiro em torno de 100.000 km rodados. Além do modelo 206 rodamos 162.000 mil km rodados com o Powertrain intacto e juntamente usando o Militec. Já em 207 2013 tivemos que trocar as bandejas e bieletas com 41.000 mil km rodados. Queremos ver mais carros franceses? Obrigado Felipe.
Caixa de direção é calcanhar de Aquiles de vários carros. O meu Sentra está batendo a caixa de direção. O Sentra do seu amigo, que você anunciou, já teve que trocar a caixa de direção. O seu não teve esse problema. Mas vamos ser sinceros: por mais que as montadoras tentem “tropicalizar” os carros ditos globais, a condição das nossas ruas, avenidas e estradas é muito desfavorável.
Carro muito bom! Tenho um igual a esse vai completar 60mil KM Comprei bem conservado. Fiz uma revisão agora e precisei trocar bandeja de um dos lados por muito ruido. Suspensão traseira pq estava com uma folga... fora correias... Ficou mto bom! Carro muito confortável com um motor que não deixa na mão!
Que carro bonito! Eu tenho um 206 Sensation bem mais simples e já gosto demais! Imagina um desses! Pense em um carro bom de curva! Show o vídeo Felipe!
Sou de Uberlândia MG e troquei meu Pug 207 1.4 XR 11/12 num Sentra em novembro do ano passado. Meu Pug deu muito problema pq sofri um acidente com ele ... bati na traseira de uma S10 Executiva. Se não fosse isso seria só manutenção preventiva mesmo ! Problemas crônicos dele é mais na suspensão, nas bandejas e as bieletas de resto é suave. Os pivôs são blindados na bandeja então tem trocar inteira. Aqui na minha cidade as bandejas custam em média 180 reais cada e as bieletas paguei 60 reais no par (não lembro a marca). Uma dica q eu deixo é comprar peças em Distribuidora e não em auto peças normais. Nas Distribuidoras os preços são mais em conta.
Opa, vídeo Top...Tô esperando o vídeo sobre o teto solar. Quando eu estava no Brasil tentei comprar umas 3x o 207 quiksilver...mas sempre que começava a procurar um pra comprar me aparecia um VTR bom por um preço baixo..ai não me aguentava e pegava o vtr kkkk. Mas aqui em Portugal finalmente consegui comprar um 206 com o teto top.
Muita informação contida no vídeo. Parabéns, apenas um adendo: meu primeiro carro foi um "irmão" do 207 Quiksilver, o Citroen C3 Solaris, e as posições são programáveis: basta você colocar o teto na posição desejada e segurar o botão para que ele memorize a posição. Realmente a questão dos botões deve ter resolvido o problema, vendo meu C3 depois de 2 anos comigo e não apresentou problemas no teto.
Freios traseiros a disco permaneceram nos 207 XS automáticos (Hatch, Passion e SW); os manuais tiveram esse corte de custos. O 206 SW que eu tive tinha freios traseiros a disco. Não sei se em determinado momento a Peugeot tirou o freio traseiro a disco também dos 207 automáticos.
O lance da borracha da porta traseira é fácil de resolver.... Geralmente é a pressão da borracha, da uns apertos nela, pra poder apertar a cinta interna dela... E encaixa novamente... Fica show
O meu primeiro carro foi um Peugeot 2006 1.6 16v ano 2005 completo no modelo tecno na cor preto que saudade dele um ótimo carro anda bem e econômico .......
Eu tive um 207 1.4 XR, motor muito forte e extremamente econômico, ficava espantado em fazer quase 15 por litro em um trecho 80% estrada e 20% cidade, o q me fez vender ele foi mais o pedal da embreagem, era muito dura, e em duas oficinas q eu fui (uma eu conheço o dono outra era uma de renome) e todas disseram q a embreagem estava normal e era assim mesmo (o carro tinha 40 mil KM).
meu primeiro carro era um logan vermelho,o primeiro dos meus pais era um uno vermelho, agora tenho um sandero prata ,vermelho combina com qualquer carro.
Que carro top, me deu vontade de acelerar, mesmo tendo trauma de Pug em razão de um 307 judiado na família, mas essas séries são muito chamativas para entusiastas. Parabéns pelo vídeo, completo de informações.
Peguei o meu Fiesta 1.6 Zetec Rocam zero em 2013, por 37000 hoje em média no valor de 26 ou 27 mil. Não me arrependo tem um bom acabamento não tem nada descolando nem fazendo barulho e olha que eu sou relaxado, só que eu faço a revisão religiosamente a cada 6 meses ou antes se acontecer algum problema. Não trocaria pelo peugeot 207. Tenho vontade de pegar um 308 thp mas ainda não me decidi meu receio é só em relação a manutenção.
Eu Tenho Um 307 com esse Mesmo Motor 1.6 16v claro que no 307 o Desempenho não é o Mesmo do 207 Mais é Bom, Motor Elástico Esperto e Durável Tô no Meu Segundo Peugeot, Não Tenho o Que Falar Problemas Crônicos Qualquer Carro Tem Desvalorização Tem Mais por Causa Do Preconceito Mais São Carros Que Entrega uma Lista de Equipamentos Que nenhum concorrentes Tem 😎🇲🇫 Abraços Gostei do Vídeo Tem Que Filmar Mais os Franceses 😎🇲🇫
Parabéns pela avaliação! Tenho um Quiksilver prata ano 2013...sou segundo dono, carro impecável. Anda muito e é muito confiável, todos os problemas que o Felipe relatou acontecem mesmo porém são muito fáceis de resolver. Carro muito completo, recheado de equipamentos, o painel totalmente vermelho é um show a parte, mostradores fundo branco perfeitos.
Tenho um 207 2009 peguei do meu pai o carro já veio com alguns problemas por falta de manutenção mas, quando ajeitei ele sem problemas e o motor e top demais e muito econômico :)
Dois airbags e ABS eram de série nos 207 XS automáticos (Hatch, Passion e SW); a partir da linha 11/12 a Peugeot estendeu esses itens de segurança aos XS manuais, e esse Quiksilver, que é feito sob a base do XS, ganhou esses itens.
Tenho um 206 2008 Feline com AL4, está com 69 mil KM.. não tenho o que reclamar... O AL4 consegue transmitir com muita força o torque do motor para as rodas, mas é um câmbio que precisa mesmo de uma atenção maior.
Vídeo excelente! Parabéns Felipe, faça mais vídeos detalhados assim. Faça também vídeos contando histórias de carros, assim como aquele vídeo contando como você comprou o Máxima. Valeuuu
Excelente avaliação Felipe, essa versão QUIKSILVER é show você não mencionou mais tem nos 308 também além da versão ROLAND GARROS que é 👌🏼 fino de mais, eu sinceranente sou mais o 207 QK. anterior importado da ARGENTINA, pelas rodas, teto, etc mais tá lindo esse carro, Abraço.
Felipe, que video bacana bicho! Muito informação do modelo em questão, ficou legal mesmo, parabéns! Agora aguardamos ansiosos o video do 206 do Sergio, que como sabemos, é um auto entusiasta e certamente vai nos presentear com boas histórias desse belo carro!
Felipe, excelente vídeo! Faz um vídeo explicando sobre carros franceses. Muita gente tem preconceito, mas é procedente mesmo esse preconceito? Os carros são baratos porque desvalorizam rápido, mas como podemos tirar proveito disso se todos dizem que o carro é ruim? Valeu pelos vídeos!
Excelente vídeo Felipe!!! Parabéns. Tive dois 207, deixando a manutenção em dia, de fato é uma excelente opção. Usava todos os dias para ir ao trabalho e nunca me deu dor de cabeça. Abraço
E nois Felipe Carvalho grande caçador. EU tbm amo Vermelho,, nao e atoa q tenho um monza 93 e um Astrao 2010/11 ambos na Cor Vermelho,, aquele q parece vinho ,mas n documents e um Vermelho top ,,, essa Cor e d hora mesmo
Sou do RS e tenho um 207 Quiksilver 1.6 16v, igual a este do vídeo, mas na cor branco banquise. Já estou com 96 mil km, ou seja, bem mais que esse exemplar aí e também não tenho nenhum desses problemas citados no vídeo. E nenhuma das minhas rodas estão arranhadas... Acho que sou um dono de carro "chato", no bom sentido, hehehehe
Aquela cola de motor tem condição de segurar essas borrachas? A Peugeot fabrica ou fabricou versões para trilhas ou algo parecido? As emendas do asfalto , lombadas, entradas e saídas de garagem; podem também estragar as suspensões? Valeu o vídeo!
Da hora esse carro, tive um peugeot 207 12/13 1.4 por cinco anos e posso falar mesmo com esses problemas crônicos deu um shol e um Volkswagen gol problemático que tive, recomendo o 207.
Eu tinha um 106 por 7 anos um guerreiro além de muito econômico agora estou com um 207 passion 2009 1.6 zerado mesmo com 147 mil íntegro só que tá beberrão cidade sp álcool tanque cheio 50 litros 220 km e gasolina 290 km tá bebendo mais que eu passei escâner 2 vezes tudo ok não acusa nada funciona perfeitamente não pinga uma gota de óleo preciso de um mecânico de verdade
Felipe, o teto solar do 207 quiksilver 1.4 esteve disponível também nos primeiros 206 rallye. Tem vídeos do galebe mostrando eles novos em uma css Peugeot na cidade de SP. Inclusive na cor azul recife, a mais linda da linha PSA!
Tive um 207 XR Sport 2009. Motor 1.4 esperto e econômico. Realmente passei raiva com a suspensão, mas a culpa principal é a péssima condição das nossas vias. Carro muito bom de dirigir, tem um interior muito bem desenhado.
Tive um 207 QS desse comprado 0km, rodei 40 mil km de pura felicidade e vendi ele para um amigo em 2016. Ate hoje meu amigo está com ele, ja passou dos 100 mil km apenas com manutenções normais e ele não vende o carro por nada.
Como proprietário de um XR 1.4 - q equipei ao nível do XR-S - tbm afirmo: carro bom q não dá grandes dores de cabeça. Suspensão vamos combinar q no nosso país é problema em qualquer carro, só nos nossos Pug's é mais recorrente, e anualmente tem q mexer. De resto, baita carro e este vermelhão tah top!
O meu é 1.4... no ano passado fiz uma viagem de 4.000km (SP / DF / MG).... Fiz média de 15km/L na gasolina... Duas pessoas, carro cheio de bagagem, ar ligado o tempo todo, 100km/h na média...
Boa noite Filipe, quero comprar um Elantra,pós e contra estou um pouco perdido, o que devo fazer para que vc encontre um em ótimo estado.(hoje vale a pena um 2013 completo com teto automático chave de presença....) Faz um vídeo só com o Elantra aí
Os modelos mais novo estão vindo com uma mecânica confiel pejo 408 motor THP 1.6 deixa muito carro com valores acima no chinelo e o custo benefício excelente .
Um excelente carro tenho um 206 sw 1.6 modelo feline manual carro muito bom porém a suspensão traseira sofre muito com nossas ruas brasileiras tirando isso é um carro muito bom essa versão Quiksilver é muito bonito
Concordo Felipe, acho o 206 mais bonito, tenho um 206 1.6 Feline, o carro é muito bom, anda bem, é economico e a manutenção não é cara. Sou segundo dono e tenho o carro a 10 anos.
Fiel consumo da fixa tecnica , meu faz exatos 7,1 na cidade no alcool e 10,6 estrada na gasolina faz 13,5 andando mais de 120 e 15 até 110 porem como moro no mato grosso não consigo andar a menos de 120
Tive um por 10 anos, comprei zero e me roubaram dia 05/01/21. Carro maravilhoso, só trocar óleo e andar. Manutenção barata, carro não é amante de oficina. Muito bom!
Tenho um 307 presence Pack com teto solar. Só troco mesmo por um outro peugeot de preferência com motor thp, o 208 gt ou 308 ano 2013, aquele antes do facelift e apenas a gasolina
bom dia, parabéns pelos vídeos! Seria melhor um 207 quiksilver 1.6 ano 12/13 com 104mil km por 16mil ou um 308 1.6 ano 12/13 por 19.500? Qual seria a melhor compra? Obrigado!
Ótimo vídeo de apresentação/review do carro!
Tenho um Quiksilver 2013 branco, motorzinho 1.6 16v, primo deste do vídeo. Quando comprei tive o medo que todos possam ter já que muitos falam mal do carro. Mas afinando a busca vi que 90% das críticas eram em cima do motor 1.4 8v. Alguns problemas são crônicos como suspensão, bandeja, eixo traseiro (já tive que trocar bandeja com 57.000km) e outros do próprio projeto mesmo (a entrada de ar do capô deixa entrar água e em uma determinada região cria-se uma "poça" de água, causando corrosão). Até agora só alegria com o meu. Claro, faça as revisões e manutenções de forma rigorosa que terá um carro super confortável pelo preço que vale hoje em dia. Como qualquer outro carro pode dar problema sim, ouço bastante falar de problema na válvula termostática por exemplo (não tive com o meu). Acho o acabamento interno bem frágil (coisa de francês da época na minha opinião), o forro das portas do meu não desgrudaram como do vídeo, mas estão soltando, um pouco de ruído por trás do painel (as nossas vias não colaboram para a durabilidade). O teto não fez barulho até agora (60.000km - limpe e lubrifique que ele funcionará super bem). Por fim, deduzi que aconselharia a qualquer um que compre um Peugeot 206/207 com este motor 1.6 16v (não posso opinar sobre o 1.4 pois nunca tive), é um carro que vendeu bastante, tem muita peça no mercado, de marca ruim e marca boa. Cuide bem do seu carro que não terá nenhuma surpresa no seu bolso.
João tudo bem? Uma duvida tenho 1 tbm, branco, no porta mala do seu carro nas laterais e tudo carpete certo? Na parte onde vai o fios do sensores de ré, o meu coloquei, tem dois buracos lado direito onde vai os fios e lado esquerdo tem aquela chave de roda para baixar o estepe, o seu tem acabamento de carpete nesse local? Porque levei o meu em um lava rápido e nunca na minha vida tinha reparado se tem carperte nesse local, e e meu segundo quilkisilver
O 1.4 8v eu só recomendo fugir, mss o 1.6 16v caía dentro, mas as pessoas que querem comprar um 206/207 ou um C3 precisam saber wue a suspensão deles são frágeis (como disseste acima).
@@wbraga883 É um pouco beberrão por ser um motor antigo. Deve fazer uns 12 na cidade e mais de 15 na estrada, se andar de boassa, mas estou supondo, pois não tenho um.
Tenho Quiksilver 206 , carro top d+ !
Isso na estrada é um canhão! Bem leve, esperto, com motorzão… já falei que tive um 206 SW Feline com esse mesmo motor (era 05/05) e era só alegria, principalmente na estrada. Mesmo quando viajei com o carro cheio, não decepcionou.
Já tive 206, 207, 407 e hoje tenho um 408 Allure 2014...há muitos anos gosto muito dos carros Peugeot...
Pessoal eu já tive um 307 e hj tenho um 408, carros da Peugeot são muito injustiçados pela cultura brasileira, infelizmente o que falta são bons profissionais para revisar um carro que tem seu fino trato. A grande vdd é que qualquer carro que não tem sua manutenção devido acaba virando um "resto" de carro. Forte abraço
Coitado do 408… sofreu injustamente.
Brasileiro gosta de carroça, e eu prefiro os carros franceses:
ua-cam.com/video/BfmfQl8iwMg/v-deo.html
Vc acha que é fácil achar peças pra ele, tenho maior vontade de pegar um 207
Depende, no caso de alguns como Marea, não precisa ter nem um dono cuidadoso kkkkk
@@brenomelo2802 Sim. Mas saiba que a suspensão desse carro é frágil, então tome cuidado e faça uma revisão em um tempo mais curto para ver se não há problemas.
Excelente carro e custo benefício...o difícil porém é achar....eu andei procurando e fui ver alguns...mas já estavam bem malhados! Acabei pegando um 208 2015!! Já é meu 5° Pug!! Amooo eles...mas somente os 1.6 16V!! Diversão...super completos e baixa manutenção!
Vdd mano
Ouvi falar que o 1.4 é bom também, concorda?
@@ericristian2010 os 1.5 são bons...os 1.4 misturam água no óleo! Mas não é via de regra!! Se for bem cuidado ⚠️...são bons sim!!
@@giovannifast6669 Do 206 pro 207 tem muita diferença? Ou é so estética mesmo?
@@ericristian2010 do 207 é só Estetica...mas do 208 nada nada em comum!!
Carro top mas faltou alguns itens que tinha nas versões anteriores mais básicas: disco nas rodas traseiras; alça no teto do banco traseiro (famoso P.Q.P); banco traseiro bipartido; regulagem de farol como você mostrou; o defletor que fica nas bandejas da suspensão. Sobre a infiltração demorei anos pra descobrir por onde a água entrava e não é pelas borrachas meu amigo. Ela entra pelas travas do forro de porta porque ela escorre pelo vidro, entra pra dentro da porta (até aqui tudo normal) e aí começa o problema quando ela pinga nas travas e escorre pra dento da porta pelo furinho e todo mundo pensa que tá entrando pela borracha. No meu eu fuiz um recurso técnico (famosa gambiarra) simplesmente recortei uns pedaços de borracha numa câmara de bike e, fiz um furo e coloquei na travinha do forro em todas as portas e coloquei manta asfáltica na porta por dento. Nunca mais entrou água. E a danada dessa borracha eu coloquei um pedacinho de esparadrapo grosso na lata onde ela encaixa do jeitinho que a concessionária fazia. Ela não solta nem puxando. Ótimo vídeo.
Andaria num carro desses com toda certeza. Aqui no Ceará ele e super desvalorizado, um belo carro que se compra com pouco dinheiro!
Tenho um 206 1.4 2008 faz um mes. Rezem por mim hehehe Ate o momento so alegria. Fiz troca de correia, óleo filtro e pneus novos. Só vai. FAZ O VIDEO DO 206 pfv!
Não é esse pânico todo que ele está botando não, estou no meu terceiro Peugeot e é um excelente carro, os preços que ele passou correspondem ao 1.6 16v o 1.4 8v é outro motor e outros preços.
No caso do meu que é um 207 1.6 16v encontrei a correria dentada pela metade do preço que ele falou no vídeo.
É um bom carro não se assuste é melhor que muita marca que temos aqui no Brasil.
Amo meu 207 XS 1.6 16v realmente o bixo é muito brabo, esperto demais!
Carro belíssimo, eu amo o 207 e essa versão Quiksilver é demais! 😍😍😍
Comprei recentemente um 206 Feline 2004 1.6 16v, me surpreendi positivamente, o carro é uma delícia de guiar.
Lindo. P/ quem é entusiasta de Peugeot fica babando. Eu tenho 1 206, 2010 e gosto muito do carro, carro dirigibilidade, conforto e bonito. É 1 excelente custo benefício.
tenho um peugout 207 1.4 ano 2008/09 , só faço manutenção periódica , como eu gostaria de pegar um desse ai nessa versão. top demais .
Tô pra ver um carrinho que fica mais bonito que os simpáticos "Pejozinhos" 206/207.
O design é ótimo e as customizações dão um visual incrível!!
Eu tenho uma 207 escapade, que delicia de carro, meu primeiro peugeot é está com 206mkm, mas pensa num carro bom, forte este motor, nunca foi aberto e está como um relógio.
Peugeot é muito falatório difamando de quem nunca teve, quem tem gosta. É carro é dono, se tiver manutenção vai longe.
Realmente é um carro muito bom. Me surpreendeu positivamente. Vendi o meu recentemente com 255 mil km rodados. Carro guerreiro, econômico e com um conforto acima dos concorrentes
Tenho um 206 1.4 com 150 mil km. Já foi feito retifica do cabecote com o antigo dono, mas comigo ele está muito bem. Sempre fazendo as revisões não tem erro
olá, como é a suspensão dele? ela é fraca? volta e meia eu olho numa SW.
Tenho um XS 11, meu carro de uso diário e trabalho, hoje com 167kkm, comigo a 5 anos desde os 50 mil. Nesse meio tempo já tive uma escapade também por 1 ano e meio. Problemas apresentados no XS foram os mesmos citados no vídeo, e os custos das peças também bem semelhantes. Porém todos acima dos 100 mil km e gradativamente... Mas tem se mostrado um carro muito resistente, refiz a suspensão dianteira uma vez só com 140 mil (inclusive caixa de direção), traseira troquei os 4 rolamentos do eixo com 120kkm, o restante tudo original de fabrica ainda (inclusive amortecedores). Já fiz mais de 100 viagens relativamente longas com o carro, ao contrario do 1.4, esse motor 1.6 é um tanque!
Tive um ótimo carro até da problema na parte elétrica, e não tem mecânico com conhecimento pra identificar o problema. É bomba
Ótimo vídeo!!! Sou suspeito pra falar porque tenho um 207 1.6 16v e o carro é muito bom, principalmente em relação ao motor que é bem conceituado. Todos os problemas crônicos listados existem no meu como: borracha da porta traseira saindo, forro da porta dianteira direita soltando, suspensão frágil, etc... Mas como mencionado no vídeo, o custo benefício é ótimo pra quem realmente gosta de um bom carro e não está preocupado com revenda, manutenção e má fama dos Peugeot. Parabéns pelo ótimo vídeo!!! Faça mais vídeos nesse formato.
Uma dica sobre o consumo, tenho um 307 com o mesmo motor e ele é beberrão demais no etanol, mas muito econômico na gasolina.
Tivemos 3 Peugeot (206 Passion 1.6 16v 2003 - 0 km na época sem teto solar e freios ABS),(206 1.4 8v 2006 com 43.000 mil km em 2012) e por fim em 2013 207 XR 1.4 8v, já sem os air bags. Um carro fantástico em acabamento, estabilidade e desempenho e consumo mediano. Digamos que o carro sempre foi honesto e nunca precisou andar de guincho ou quebrou. Mas o modelo tem seus pontos negativos: Suspensão e bandejas dianteiras duram pouco em média de 40.000 mil km rodados. Na época o pós venda e desvalorização é um tanto alta, até mesmo na própria Peugeot, parece que atualmente a política melhorou, em geral de carros franceses. No modelo 2003 tivemos um problema prematuro do eixo traseiro em torno de 100.000 km rodados. Além do modelo 206 rodamos 162.000 mil km rodados com o Powertrain intacto e juntamente usando o Militec. Já em 207 2013 tivemos que trocar as bandejas e bieletas com 41.000 mil km rodados. Queremos ver mais carros franceses? Obrigado Felipe.
Vídeo mais completo que já ví até agora.
Parabens meu amigo, excelente conteúdo!!
Caixa de direção é calcanhar de Aquiles de vários carros. O meu Sentra está batendo a caixa de direção. O Sentra do seu amigo, que você anunciou, já teve que trocar a caixa de direção. O seu não teve esse problema. Mas vamos ser sinceros: por mais que as montadoras tentem “tropicalizar” os carros ditos globais, a condição das nossas ruas, avenidas e estradas é muito desfavorável.
Carro muito bom! Tenho um igual a esse vai completar 60mil KM Comprei bem conservado. Fiz uma revisão agora e precisei trocar bandeja de um dos lados por muito ruido. Suspensão traseira pq estava com uma folga... fora correias... Ficou mto bom! Carro muito confortável com um motor que não deixa na mão!
Que carro bonito! Eu tenho um 206 Sensation bem mais simples e já gosto demais! Imagina um desses!
Pense em um carro bom de curva!
Show o vídeo Felipe!
Tenho um 208 com essa motorização, como vc disse, cada pisada é um sorriso, que carro viu
eu acho que vale a pena sim, parabéns pela análise, o vídeo ficou muito bom
Sou de Uberlândia MG e troquei meu Pug 207 1.4 XR 11/12 num Sentra em novembro do ano passado. Meu Pug deu muito problema pq sofri um acidente com ele ... bati na traseira de uma S10 Executiva. Se não fosse isso seria só manutenção preventiva mesmo ! Problemas crônicos dele é mais na suspensão, nas bandejas e as bieletas de resto é suave. Os pivôs são blindados na bandeja então tem trocar inteira. Aqui na minha cidade as bandejas custam em média 180 reais cada e as bieletas paguei 60 reais no par (não lembro a marca). Uma dica q eu deixo é comprar peças em Distribuidora e não em auto peças normais. Nas Distribuidoras os preços são mais em conta.
Opa, vídeo Top...Tô esperando o vídeo sobre o teto solar. Quando eu estava no Brasil tentei comprar umas 3x o 207 quiksilver...mas sempre que começava a procurar um pra comprar me aparecia um VTR bom por um preço baixo..ai não me aguentava e pegava o vtr kkkk. Mas aqui em Portugal finalmente consegui comprar um 206 com o teto top.
Com os preço dos carros nas
Alturas vale a pena pega um 207 1.6
Eu nunca tive mas e um carro realmente bonito! Eu gosto do desenho dele e muito bonito mesmo!!!
Muita informação contida no vídeo. Parabéns, apenas um adendo:
meu primeiro carro foi um "irmão" do 207 Quiksilver, o Citroen C3 Solaris, e as posições são programáveis: basta você colocar o teto na posição desejada e segurar o botão para que ele memorize a posição. Realmente a questão dos botões deve ter resolvido o problema, vendo meu C3 depois de 2 anos comigo e não apresentou problemas no teto.
é melhor listar o que não dar problema nos PSA. Parabéns Felipe pelo trabalho, curto muito seu conteúdo. Me fez gostar muito de sentra e fluence kk.
Freios traseiros a disco permaneceram nos 207 XS automáticos (Hatch, Passion e SW); os manuais tiveram esse corte de custos. O 206 SW que eu tive tinha freios traseiros a disco. Não sei se em determinado momento a Peugeot tirou o freio traseiro a disco também dos 207 automáticos.
O lance da borracha da porta traseira é fácil de resolver.... Geralmente é a pressão da borracha, da uns apertos nela, pra poder apertar a cinta interna dela... E encaixa novamente... Fica show
Lindo Eu já tive um 207 foi o meu primeiro carro ,
O meu primeiro carro foi um Peugeot 2006 1.6 16v ano 2005 completo no modelo tecno na cor preto que saudade dele um ótimo carro anda bem e econômico .......
Já tive 206 e 208 são carros sensacionais teria outro oi outros concertrza , problemas cronicos todo carro tem , vai do cuidado
Eu tive um 207 1.4 XR, motor muito forte e extremamente econômico, ficava espantado em fazer quase 15 por litro em um trecho 80% estrada e 20% cidade, o q me fez vender ele foi mais o pedal da embreagem, era muito dura, e em duas oficinas q eu fui (uma eu conheço o dono outra era uma de renome) e todas disseram q a embreagem estava normal e era assim mesmo (o carro tinha 40 mil KM).
Cara valeu demais a explicação pelo teto, sempre me perguntei pq tiraram um teto tão top e colocaram esse, agora consegui entender!
Estepe é do mesmo tamanho das rodas de liga. Só não é de liga. Numa viagem, não incomoda se tiver que trocar o pneu.
Vc foi perfeito na explicação da desvalorização, parabéns.
meu primeiro carro era um logan vermelho,o primeiro dos meus pais era um uno vermelho, agora tenho um sandero prata ,vermelho combina com qualquer carro.
Que carro top, me deu vontade de acelerar, mesmo tendo trauma de Pug em razão de um 307 judiado na família, mas essas séries são muito chamativas para entusiastas. Parabéns pelo vídeo, completo de informações.
Felipe faz um vídeo do 206 cabriolet,seria bem legal! Hoje e raro de se ver,apesar dele não ser tão antigo, grande abraço Diogo da transdiogo!:)
Peguei o meu Fiesta 1.6 Zetec Rocam zero em 2013, por 37000 hoje em média no valor de 26 ou 27 mil. Não me arrependo tem um bom acabamento não tem nada descolando nem fazendo barulho e olha que eu sou relaxado, só que eu faço a revisão religiosamente a cada 6 meses ou antes se acontecer algum problema. Não trocaria pelo peugeot 207. Tenho vontade de pegar um 308 thp mas ainda não me decidi meu receio é só em relação a manutenção.
Carro top , já tive um 207 e fui muito feliz . Manutenção tranquila, essa troca de Correia na hightorque tá fora de preço.
480 conto os cara é charope
As manutenções na High torque são muito caras??
@@Runaway45 Eu gosto do ADG, mas depois que ficou famoso deu uma inflacionada na mão de obra.
Os caras acham que são a melhor oficina do Brasil, adg é muito mala
480 reais pra trocar uma Correia é algo fora da realidade . No máximo, com um bom mecânico , você faz a troca por uns 200 reais .
Eu Tenho Um 307 com esse Mesmo Motor 1.6 16v claro que no 307 o Desempenho não é o Mesmo do 207 Mais é Bom, Motor Elástico Esperto e Durável Tô no Meu Segundo Peugeot, Não Tenho o Que Falar Problemas Crônicos Qualquer Carro Tem Desvalorização Tem Mais por Causa Do Preconceito Mais São Carros Que Entrega uma Lista de Equipamentos Que nenhum concorrentes Tem 😎🇲🇫 Abraços Gostei do Vídeo Tem Que Filmar Mais os Franceses 😎🇲🇫
Parabéns pela avaliação! Tenho um Quiksilver prata ano 2013...sou segundo dono, carro impecável. Anda muito e é muito confiável, todos os problemas que o Felipe relatou acontecem mesmo porém são muito fáceis de resolver.
Carro muito completo, recheado de equipamentos, o painel totalmente vermelho é um show a parte, mostradores fundo branco perfeitos.
Cola de parabrisa ou silicone nas borrachas das portas problema resolvido fiz isso no meu ficou topp
Carro diferenciado hein Portuga, parabéns pelo vídeo e juntos contra o Covid-19
Estive trabalhando na fábrica PSA no período de 2010 e 2012 no setor de Qualidade, Mantendo a manutenção em Dia o carro reponde muito bem. ♥️🚗
Fantástico, tenho um Quiksilver 2013, é um espetáculo!
Tive dois Peugeot excelente carro, completo de tudoooooo.... Porém a suspensão é muito sensível, fora isso o carro é top .
Tenho um 207 2009 peguei do meu pai o carro já veio com alguns problemas por falta de manutenção mas, quando ajeitei ele sem problemas e o motor e top demais e muito econômico :)
Dois airbags e ABS eram de série nos 207 XS automáticos (Hatch, Passion e SW); a partir da linha 11/12 a Peugeot estendeu esses itens de segurança aos XS manuais, e esse Quiksilver, que é feito sob a base do XS, ganhou esses itens.
Parabens pelo video. 207 tem disparado melhor custo beneficio do mercado nessa faixa dos 20 k
Lindo demais!
Nunca tinha visto nesta cor
Muito bom continue assim, iparabéns pela sua honestidade e simplicidade em explicar.
Tenho um 206 2008 Feline com AL4, está com 69 mil KM.. não tenho o que reclamar... O AL4 consegue transmitir com muita força o torque do motor para as rodas, mas é um câmbio que precisa mesmo de uma atenção maior.
Tenho um igual ano 2013, porém branco. Carro animal!!
Meus parabéns pelo belíssimo vídeo e riquezas de detalhes comentado sobre o carro!
Vídeo excelente! Parabéns Felipe, faça mais vídeos detalhados assim. Faça também vídeos contando histórias de carros, assim como aquele vídeo contando como você comprou o Máxima. Valeuuu
Excelente avaliação Felipe, essa versão QUIKSILVER é show você não mencionou mais tem nos 308 também além da versão ROLAND GARROS que é 👌🏼 fino de mais, eu sinceranente sou mais o 207 QK. anterior importado da ARGENTINA, pelas rodas, teto, etc mais tá lindo esse carro, Abraço.
Achei que esse BO da borracha fosse só o meu mais já vi que é crônico
Em 2018 troquei as borrachas de vedação das portas por estarem rachadas. Você até sente a porta bater com mais suavidade.
Felipe, que video bacana bicho! Muito informação do modelo em questão, ficou legal mesmo, parabéns! Agora aguardamos ansiosos o video do 206 do Sergio, que como sabemos, é um auto entusiasta e certamente vai nos presentear com boas histórias desse belo carro!
Felipe, excelente vídeo! Faz um vídeo explicando sobre carros franceses. Muita gente tem preconceito, mas é procedente mesmo esse preconceito? Os carros são baratos porque desvalorizam rápido, mas como podemos tirar proveito disso se todos dizem que o carro é ruim? Valeu pelos vídeos!
Excelente vídeo Felipe!!! Parabéns.
Tive dois 207, deixando a manutenção em dia, de fato é uma excelente opção. Usava todos os dias para ir ao trabalho e nunca me deu dor de cabeça. Abraço
Tenho um só que branco11/12 e sem teto solar...o carro é lindo!
Teria tranquilo Felipe, já tive uma 206sw 1.4 8v, excelente carro, esse 207 tá lindo!!
E nois Felipe Carvalho grande caçador. EU tbm amo Vermelho,, nao e atoa q tenho um monza 93 e um Astrao 2010/11 ambos na Cor Vermelho,, aquele q parece vinho ,mas n documents e um Vermelho top ,,, essa Cor e d hora mesmo
Sou do RS e tenho um 207 Quiksilver 1.6 16v, igual a este do vídeo, mas na cor branco banquise. Já estou com 96 mil km, ou seja, bem mais que esse exemplar aí e também não tenho nenhum desses problemas citados no vídeo. E nenhuma das minhas rodas estão arranhadas... Acho que sou um dono de carro "chato", no bom sentido, hehehehe
Aquela cola de motor tem condição de segurar essas borrachas? A Peugeot fabrica ou fabricou versões para trilhas ou algo parecido? As emendas do asfalto , lombadas, entradas e saídas de garagem; podem também estragar as suspensões? Valeu o vídeo!
Felipe, tenta fazer um vídeo com o 206 do Sérgio Davico! Seria sensacional. Abraços
Da hora esse carro, tive um peugeot 207 12/13 1.4 por cinco anos e posso falar mesmo com esses problemas crônicos deu um shol e um Volkswagen gol problemático que tive, recomendo o 207.
Deu algum problema no rolamento traseiro? Estou procurando um, mas vejo muitos comentários sobre a suspensão traseira
@@ricardojulio2805 , tive 4 peugeots entre 206 e 207 nenhum deu problema no rolamento ou eixo traseiro. Vai na fé.
O problema de infiltração se resolve com as presilhas do acabamento da porta. alguma presilha quebrada ou algo do tipo. resolvi no meu.
Eu tinha um 106 por 7 anos um guerreiro além de muito econômico agora estou com um 207 passion 2009 1.6 zerado mesmo com 147 mil íntegro só que tá beberrão cidade sp álcool tanque cheio 50 litros 220 km e gasolina 290 km tá bebendo mais que eu passei escâner 2 vezes tudo ok não acusa nada funciona perfeitamente não pinga uma gota de óleo preciso de um mecânico de verdade
Felipe, o teto solar do 207 quiksilver 1.4 esteve disponível também nos primeiros 206 rallye. Tem vídeos do galebe mostrando eles novos em uma css Peugeot na cidade de SP. Inclusive na cor azul recife, a mais linda da linha PSA!
Boa tarde ... tenho um carrao desse e muitoooo top ta com 28 mil apenas o km e uma nave....
para primeiro carro é um bom carro , sobre custo de manutenção , dirigibilidade? mesmos com todas as adversidades mostrada no video ?
Estou na duvida entre pegar esse, ou um 307 2012 Presence Pack 1.6 manual.
Tive um 207 XR Sport 2009. Motor 1.4 esperto e econômico. Realmente passei raiva com a suspensão, mas a culpa principal é a péssima condição das nossas vias. Carro muito bom de dirigir, tem um interior muito bem desenhado.
Ótimo vídeo Felipe! Seria sensacional um vídeo com esse 206 ein?! Eu quero ver kkk também tenho um 206, ano 2002 com 109 mil km. Abraço!
Tive um 207 QS desse comprado 0km, rodei 40 mil km de pura felicidade e vendi ele para um amigo em 2016. Ate hoje meu amigo está com ele, ja passou dos 100 mil km apenas com manutenções normais e ele não vende o carro por nada.
Peugeot 206 1.0 16 v (ano 2001) foi o meu primeiro carro.. Na época era o carro mil com melhor performance..
Como proprietário de um XR 1.4 - q equipei ao nível do XR-S - tbm afirmo: carro bom q não dá grandes dores de cabeça. Suspensão vamos combinar q no nosso país é problema em qualquer carro, só nos nossos Pug's é mais recorrente, e anualmente tem q mexer. De resto, baita carro e este vermelhão tah top!
Excelente review Felipe! Esse 207 QS é lindo!
O meu é 1.4... no ano passado fiz uma viagem de 4.000km (SP / DF / MG).... Fiz média de 15km/L na gasolina... Duas pessoas, carro cheio de bagagem, ar ligado o tempo todo, 100km/h na média...
Boa noite Filipe, quero comprar um Elantra,pós e contra estou um pouco perdido, o que devo fazer para que vc encontre um em ótimo estado.(hoje vale a pena um 2013 completo com teto automático chave de presença....) Faz um vídeo só com o Elantra aí
Os modelos mais novo estão vindo com uma mecânica confiel pejo 408 motor THP 1.6 deixa muito carro com valores acima no chinelo e o custo benefício excelente .
Um excelente carro tenho um 206 sw 1.6 modelo feline manual carro muito bom porém a suspensão traseira sofre muito com nossas ruas brasileiras tirando isso é um carro muito bom essa versão Quiksilver é muito bonito
Concordo Felipe, acho o 206 mais bonito, tenho um 206 1.6 Feline, o carro é muito bom, anda bem, é economico e a manutenção não é cara. Sou segundo dono e tenho o carro a 10 anos.
Fiel consumo da fixa tecnica , meu faz exatos 7,1 na cidade no alcool e 10,6 estrada na gasolina faz 13,5 andando mais de 120 e 15 até 110 porem como moro no mato grosso não consigo andar a menos de 120
Tenho um, acho foda. Comprei 0km 2012
Nunca me deu problema
Tive um por 10 anos, comprei zero e me roubaram dia 05/01/21. Carro maravilhoso, só trocar óleo e andar. Manutenção barata, carro não é amante de oficina. Muito bom!
Eu amo peugeot eu tive um 206 Black sensat top e vou pegar um 408
Tenho um 1.6 16v anda muito forte demais da coro em um monte de carros por aí
Tenho um 307 presence Pack com teto solar. Só troco mesmo por um outro peugeot de preferência com motor thp, o 208 gt ou 308 ano 2013, aquele antes do facelift e apenas a gasolina
Amo peugeot você é o cara aracatuba sp voti vei
bom dia, parabéns pelos vídeos!
Seria melhor um 207 quiksilver 1.6 ano 12/13 com 104mil km por 16mil ou um 308 1.6 ano 12/13 por 19.500? Qual seria a melhor compra? Obrigado!
Bom dia, excelente vídeo! Nesta faixa de 20mil reais seria melhor um 207 como este ou um 308 também 2013 e 1.6? Muito obrigado!