ua-cam.com/video/fkY0W--j6Ds/v-deo.htmlsi=Vj0F_xV64I00DwM2 O to Husqvarna mojego taty. W naszych rękach była od 27lat. Doszedłem do wniosku, że czas najwyższy się z nią rozstać. Oddałem ją w dobre ręce w nadziei, że będzie to pilarka kolekcjonerska i będę dzwonił raz do roku do nowego właściciela by słuchać jak pracuje jej silnik. Tak pod kocem trzymana a żebyście wiedzieli! Takie rzeczy się zdarzają i jest to możliwe. Maszyna ta jednak pracowała nawet przy wycince jako jedna pilarka w rodzinie, sporządzane nią było drewno na dwa domy jednorodzinne. Jej stan, wygląd i dobrą kondycję zawdzięcza właśnie dzięki mojemu ojcu, jego szczegółowemu podejściu do spraw technicznych. Jest ona również przykładem znakomitej myśli technicznej, mała, zwinna, zrywna pilarka jak i dbałość producenta o jakość elementów o ich dopracowanie w każdym detalu. Do produkcji zostały użyte również materiały należytej jakości, czy trzeba coś więcej? Oglądajcie! Lajkujcie komentujcie niech się niesie w ten sposób wspieracie mój kanał.
Mam 242 do naprawy i za dwa tygodnie zrobię ja szukam cewki z modułem ogólnie one są podobne 242 i 246 z tych samych lat mam kilka sztuk Husqvarna w tym model 254 .super sprzęt.
30 lat?! Ależ ona nie ekologiczna, współcześnie dąży się do tego żeby maszyny już po 5 latach ulegały zdrowej biodegradacji, ona się nie wpisuje w dzisiejsze kanony ekodestukcji, a fe! A poza tym ideologicznym faux-pas to super sprzęt i w stanie idealnym👍😁
Tego typu maszyn już niestety nie ma i długo nie będzie . Można tylko wspominać stare konstrukcje w katalogach z dawnych lat 😊 . Jeśli chodzi o moje zdanie to ja jestem całkowicie za starymi konstrukcjami . Wydaje mi się że ludzie za jakiś czas będą szukać starych maszyn na gwał i na potęgę , bo nowe będą tylko szły do góry . Pozdrawiam serdecznie
Nie bujaj ludzi że ta maszyna ma tyle lat. Toż to nagel nówka, dopiero co wyjęta z pudełka. A tak poważniej; ślicznie utrzymana, tylko w gablocie ustawić i podziwiać. Pozdro!
Pierwsze szlify serwisowe i cięcia robiłem na 254. Odpalić tego gada nie mogłem :D Pilarka wyrobiła swoją normę w LP a potem wyrobiła 2 albo i 3 następne na prywatkach i przy domu.
Siema majster piękna 246stka ,niczym moja 254xp legendy juz ale wciaz pala i zawstydzaja nowe siostry🤝👋😉 az dziw ze pracuje bez deflektora i nie grzeje sie. W życiu bym jej nie oddal 😂 pozdr serdecznie Przemo 😊
Witam serdecznie. Posiadam identyczną maszynę z 1998roku . Pracuje u mnie do dziś i spisuje sie bardzo dobrze . Z uśmiechem ogladalem Twój film , powiem więcej mam identyczne przypalenie na pokrywie górnej 😂😂😂. Kiedyś potrafili zrobic bardzo dobry i trwaly sprzet . A może zrobił bys filmik o kultowej P Sce. Pozdrawiam serdecznie .
30 letnia piła a wygląda znacznie lepiej niż model serii 500 po paru latach użytkowania. Takie np. 550 już po paru latach by miały zdarty lakier z kartera, wgnieciony tłumik i pokrzywioną ostrogę o ile by się prędzej silnik nie zatarł.
Tu nie o to chodzi. Ta seria pilarek 3xx jest produkowana do dzisiaj, tylko nie wolno jej sprzedawać na rynku UE. Unijna norma Euro 2 zmusiła Stihla i Husqvarnę przemodelowania całej gamy swoich sprzętów i tym sposobem pojawiła się seria 5xx z silnikiem X-Torq oraz Sthil 2-Mix, które mają o 20% mniejszą emisję spalin. I nie jest to efekt celowej produkcji chłamu, bo firmy z taką tradycję i renomą jak Stihl czy Husqvarna nie pozwolą sobie na produkcję bubli. Wiadomo, że kiedy do produkcji wchodzi jakiś nowy model, to zawsze będzie miał jakieś wady, które producent z czasem wyłapie i wyeliminuje. Tak było np. ze Stihlami 021, 023, 025, w którym zastosowano dość awaryjny napinacz łańcucha, który luzował się od wibracji i wypadał. Potem następnym modelu usunięto tę wadę.
@@szymonrekowski zobacz sobie na moim kanale. Rewelacyjna maszyna moim zdaniem godny następca 246. Husqvarna made in Japan to o czymś świadczy 😉 robiona w Japonii w fabryce Zenoah i jest to tak naprawdę konstrukcja Zenoah. Z tego co się orientuję to jedyna z serii 500 na zwykłym gaźniku walbro, szybka 14500obr/min, lekka i zgrabna konstrukcja. Teraz brat też taką kupił bo mu się mega spodobała
Właśnie dla tego kupiłem nową 353 i 365 mimo iż to współczesna produkcja to wykonanie jest dobre dokładne i materiały nie są złe. A rozwiązania proste jak w latach 90-tych które uwielbiam w maszynach autach i motocyklach. Pozdrowionka.
@@ADAMmig483 made in Sweden na 353 i 365. Na Husqvarnie 120 która kupiłem 2,5 roku temu w salonie jest made in Europe i niektóre części w tej 120-tce są made in china jak np. Koło magnezowe. Pozdrawiam
Mam Husqvarne 351G z 99roku bardzo mało używana i dbam o nią bardzo dobrze wymieniłem ostatnio łożyska uszczelniacze nowe uszczelki pierścień i założyłem gaźnik z 357xp . Takich dobrych pilarek już nie produkują a wielka szkoda
Pierwszy film znajdziesz z łatwością a tutaj jeszcze dołączam link 351 moja stara kontra nowa 353 oczywiście tam był na 353 łańcuch ostrzony przez kolegę który twierdził że potrafi ostrzyć ostrzałką.
W tej cenie bardzo warto. To dobra i sprawdzona konstrukcja, świetna ergonomia. Łatwa obsługa, czyszczenie filtra i smarowanie łożyska. Nie jest to silnik wysilony.
Chyba sobie kupię coś starego ale na początek myślę o jakiejś starej kosie / kosiarce np fs220 🤔☺........bo przy fs 260 nie ma co naprawiać😆............chyba Pan ma kosę 240r 🧐 koniecznie w sezonie musi znów wystąpić we filmiku 😁
Generalnie po skończonej pracy i odstawieniu pilarki parę kropel oleju może z niej skapnąć, jest to normalne. Problem zaczyna się wtedy, gdy po wypaleniu zbiornika paliwa, zbiornik oleju jest nadal pełny. Wtedy świadczy to o rozszczelnieniu, gdyż pompka nie może zassać oleju. Jeśli masz łeb na karku i nie boisz się przy tym grzebać, to jako serwisant mogę ci dać parę wskazówek. Odkręć prowadnicę, zdejmij bęben sprzęgła razem z łożyskiem igiełkowym (jest zabezpieczony pierścieniem osadczym, który musisz czymś wyważyć, najlepiej cienkim wkrętakiem płaskim, tylko uważaj, żeby ci nie poleciał gdzieś), następnie wykręć świecę zapłonową i załóż blokadkę tłoka. Jeśli nie posiadasz blokady tłoka, to możesz użyć np. sznurka od startera. Warunek jest jeden: musi to być coś miękkiego, żeby nie porysować cylindra i tłoka. Po unieruchomieniu tłoka weź klucz 19mm odkręć sprzęgło, tylko uważaj, bo tam jest gwint lewoskrętny, a więc odkręcasz zgodnie ruchem wskazówek zegara. Kiedy już odkręcisz sprzęgło, twoim oczom powinna ukazać się kupa czarnego brudu. Wyczyść ten syf tak dokładnie jak tylko możesz i sprawdź czy ścianka karteru jest czasem przetarta. Jeśli jest przetarta to, przez to przetarcie powinieneś zobaczyć mosiężną obudowę pompki olejowej. Przy okazji skontroluj sprzęgło, czy wszystkie 3 sprężyny są całe i czy są na swoich miejscach. Takie przetarcia zdarzają gdy pęka któraś ze sprężyn albo gdy rozsypuje się łożysko igiełkowe i rozpędzony bęben sprzęgła zaczyna pocierać do obudowę karteru i wyciera dziurę. I tak się składa, że w modelach 023,025,230, 250 bęben pociera właśnie tam gdzie jest pompka olejowa
@@user-fl1vh8bq4z Dziękuję za pomoc dam radę rozebrać i sprawdzić w zeszłym tygodniu przestała działać a szła jak nowa szukałem i znalazłem przewód impulsowy wypadł z pod cylindra i znowu idzie jak nowa lubie takie leciwe sprzęty a jeśli jest Pan serwisantem mam pytanie odnośnie 020T dostałem za darmo 97r wyglądała źle rozebrałem wyczyściłem niby działa odpala tnie ale jak jest ciepła nie chce odpalić rozkopałem drugi raz wymieniłem cewkę i przewód impulsowy bo był spękany i nic nie pomogło teraz chce rozebrać i wymienił bym łożyska uszczelniacze i tłok z cylindrem dostanę do tego modelu części szkoda mi takiej fajnej prostej pilarki
@@waldekwaldek472 Szczerze powiedziawszy to bez oględzin trudno będzie mi cokolwiek jednoznacznie stwierdzić. Tym bardziej, że nie znam historii tej maszyny i nie wiem przez co ona przeszła Przyczyn może być wiele. Moduł zapłonowy raczej bym wykluczał, te aparaty są praktycznie bezobsługowe, są hermetycznie zamknięte (zalane żywicą) i nic się tam nie dostanie, i w związku z tym psują się niezwykle rzadko. Poza tym jest przecież prosty test na sprawdzenie modułu, wystarczy dotknąć gwintem świecy zapłonowej do cylindra i kilkakrotnie energicznie pociągnąć za starter. Jeśli pomiędzy elektrodami przeskakuje iskra to wszystko ok, moduł jest sprawny. Ew. można skontrolować przerwę między kołem zamachowym, a modułem (na ogół przyjmuje się 0,25-0,3mm). Przewód impulsowy już prędzej, bo daje impulsy na membranę tłoczącą w gaźniku. Jeśli mówisz, że na gorąco nie chce zapalić, to może być kwestia świecy zapłonowej, która się przegrzewa. Ewentualnie możesz sprawdzić czy napowietrzacz zbiornika paliwa nie jest zatkany, bo czasami tak się zdarza, że przez zatkanie napowietrzacza, w zbiorniku paliwa wytwarza się podciśnienie i wtedy gaźnik nie może zaciągnąć paliwa. Jeśli chodzi o nieszczelność uszczelniaczy, to zazwyczaj objaw jest taki, że pilarka gaśnie na niskich obrotach, zaś na obrotach roboczych ma sporą nadwyżkę, ponieważ poprzez nieszczelność podciąga sobie tzw. lewego powietrza. A jeśli chodzi o tłok i cylinder i o to czy kwalifikują się one do wymiany czy nie, to sprawdzisz poprzez odkręcenie tłumika i zaświecenie latarką w okno wydechowe. Jeżeli tłok ma głębokie pionowe bruzdy na swoim płaszczu, to prawdopodobnie piła jest przytarta. Mógłbym jeszcze wymieniać i wymieniać, dlatego powiem tak: właściwa diagnostyka wszystko ci wykaże.
Bardzo fajna maszyna. Panie Szymonie co może Pan powiedzieć o pilarce Shindaiwa 501sx. Czeka mnie zakup pilarki do użytku przydomowego. Mam bardzo blisko sprzedawcę tej marki i ją rozważam. Pozdrawiam.
Dobrze jednak mieć gwarancję a tu przy przeglądach płatnych można mieć 5 lat. Jakoś bardziej przemawia do mnie 501SX. Sąsiad ma chyba jej starszy odpowiednik 452s, na którą chorowałem i żałuje, że nie można już jej kupić.
Jeden wystarcza przy odpowiedniej precyzji wykonania i dobrze dobranych materiałach. Do tego zmniejsza to zużycie cylindra, jeden pierścień jest lepiej smarowany, mniej tarcia to również mniejsza temperatura.
@@user-dc8uj1cq9j tak małe pilarki Stihl i Husqvarna są słabo wykonane jedno drugiego warte, mowa tu o serii amatorskiej współczesnej, której w tym filmie nie biorę pod uwagę, jak i w odpowiedzi na twoje pierwsze pytanie.
@@marcinjanczulewicz3685 tak to siostry bliźniaczki jednak różnią się pewnymi intymnymi szczegółami. O to masz wersję prawdziwe wypasioną! Który rocznik?
@@szymonrekowski tak, różnią się kształtem kanałów płuczących i chyba rozmiarem tłoka . Mojej rocznik też 97 ale sprawdzę . Ma też katalizator który leży na półce 😉( co ciekawe kata można wykręcić jak i wstawić z powrotem bez żadnego cięcia czy niszczenia ) bardzo ciekawe maszynki ..
ua-cam.com/video/fkY0W--j6Ds/v-deo.htmlsi=Vj0F_xV64I00DwM2
O to Husqvarna mojego taty. W naszych rękach była od 27lat. Doszedłem do wniosku, że czas najwyższy się z nią rozstać.
Oddałem ją w dobre ręce w nadziei, że będzie to pilarka kolekcjonerska i będę dzwonił raz do roku do nowego właściciela by słuchać jak pracuje jej silnik.
Tak pod kocem trzymana a żebyście wiedzieli!
Takie rzeczy się zdarzają i jest to możliwe.
Maszyna ta jednak pracowała nawet przy wycince jako jedna pilarka w rodzinie, sporządzane nią było drewno na dwa domy jednorodzinne. Jej stan, wygląd i dobrą kondycję zawdzięcza właśnie dzięki mojemu ojcu, jego szczegółowemu podejściu do spraw technicznych.
Jest ona również przykładem znakomitej myśli technicznej, mała, zwinna, zrywna pilarka jak i dbałość producenta o jakość elementów o ich dopracowanie w każdym detalu. Do produkcji zostały użyte również materiały należytej jakości, czy trzeba coś więcej?
Oglądajcie! Lajkujcie komentujcie niech się niesie w ten sposób wspieracie mój kanał.
Mam 242 do naprawy i za dwa tygodnie zrobię ja szukam cewki z modułem ogólnie one są podobne 242 i 246 z tych samych lat mam kilka sztuk Husqvarna w tym model 254 .super sprzęt.
30 lat?! Ależ ona nie ekologiczna, współcześnie dąży się do tego żeby maszyny już po 5 latach ulegały zdrowej biodegradacji, ona się nie wpisuje w dzisiejsze kanony ekodestukcji, a fe!
A poza tym ideologicznym faux-pas to super sprzęt i w stanie idealnym👍😁
Witam. Dzięki. Tak ekologiczne maszyny 👍dobrze to ujołeś w sposób humorystyczny. Pozdrawiam serdecznie 👍😀
Ale dobrze masz kolego ciągle składasz klocki LEGO 👍😀
😭
Tego typu maszyn już niestety nie ma i długo nie będzie . Można tylko wspominać stare konstrukcje w katalogach z dawnych lat 😊 . Jeśli chodzi o moje zdanie to ja jestem całkowicie za starymi konstrukcjami . Wydaje mi się że ludzie za jakiś czas będą szukać starych maszyn na gwał i na potęgę , bo nowe będą tylko szły do góry . Pozdrawiam serdecznie
OLX rozkwitnie. Pozdrawiam serdecznie 👍
Powinna zostac u Was takich juz nie ma❤
Jest w dobrych rękach. Już jako kolekcjonerska.
I sprzęt i użytkowni(cy)k na dobrym, wysokim poziomie,👏👏👍.
Dawnymi modelami do serii 3xx Husq zbudowała swa legendę.
Do serii trzy włącznie lecz tylko wybrane modele. Pozdrawiam serdecznie.
Nie bujaj ludzi że ta maszyna ma tyle lat. Toż to nagel nówka, dopiero co wyjęta z pudełka.
A tak poważniej; ślicznie utrzymana, tylko w gablocie ustawić i podziwiać. Pozdro!
Dzięki 😊 pozdrawiam serdecznie 👍
Szymon piękny stan. Na tyle lat to pod kocem trzymana.
O to to, to mówię w filmie. Pozdrawiam 👋
Pierwsze szlify serwisowe i cięcia robiłem na 254. Odpalić tego gada nie mogłem :D Pilarka wyrobiła swoją normę w LP a potem wyrobiła 2 albo i 3 następne na prywatkach i przy domu.
My też mieliśmy, a dokładnie dziadek, jeszcze 54, stara mocna poczciwa maszyna. Pozdrawiam.
Witam i to byly prawdziwe maszyny wykonane na lata ciezkiej pracy.SUPER pozdrawiam
Dokładnie tak.
Dzięki pozdrawiam serdecznie 👍
Siema majster piękna 246stka ,niczym moja 254xp legendy juz ale wciaz pala i zawstydzaja nowe siostry🤝👋😉 az dziw ze pracuje bez deflektora i nie grzeje sie. W życiu bym jej nie oddal 😂 pozdr serdecznie Przemo 😊
Witaj. Świetne pilarki. Pozdrawiam serdecznie u fajnie że jesteś.
Witam serdecznie. Posiadam identyczną maszynę z 1998roku . Pracuje u mnie do dziś i spisuje sie bardzo dobrze . Z uśmiechem ogladalem Twój film , powiem więcej mam identyczne przypalenie na pokrywie górnej 😂😂😂. Kiedyś potrafili zrobic bardzo dobry i trwaly sprzet . A może zrobił bys filmik o kultowej P Sce. Pozdrawiam serdecznie .
Bardzo się cieszę że dobrze się oglądało. Pozdrawiam serdecznie 👍
Pięknie utrzymana rzeczywiście brawo taka staruszka A może byś ją chciał sprzedać lub oddać jakiemuś kolekcjonerowi🙄😘
30 letnia piła a wygląda znacznie lepiej niż model serii 500 po paru latach użytkowania. Takie np. 550 już po paru latach by miały zdarty lakier z kartera, wgnieciony tłumik i pokrzywioną ostrogę o ile by się prędzej silnik nie zatarł.
Teraz jak by takie maszyny produkowali to husqvarna już by splajtowała.
Lub była by liderem 😉
@@szymonrekowskiPewnie tak by było.
Super pilarka❤❤. Witam i pozdrawiam 👍🙂
Dzięki. Pozdrawiam serdecznie 👍
Witam też pośadam husqvarna 242xpg,246 świetne maszyny
Super. Cieszę się, że jesteś zadowolony. Pozdrawiam!
Tak powinno się robić pilarki by były dobre. Wiadomo dzisiaj są inne priorytety. Mamy kupować co kilka lat nową...
Priorytety ech...
Tu nie o to chodzi. Ta seria pilarek 3xx jest produkowana do dzisiaj, tylko nie wolno jej sprzedawać na rynku UE. Unijna norma Euro 2 zmusiła Stihla i Husqvarnę przemodelowania całej gamy swoich sprzętów i tym sposobem pojawiła się seria 5xx z silnikiem X-Torq oraz Sthil 2-Mix, które mają o 20% mniejszą emisję spalin. I nie jest to efekt celowej produkcji chłamu, bo firmy z taką tradycję i renomą jak Stihl czy Husqvarna nie pozwolą sobie na produkcję bubli. Wiadomo, że kiedy do produkcji wchodzi jakiś nowy model, to zawsze będzie miał jakieś wady, które producent z czasem wyłapie i wyeliminuje. Tak było np. ze Stihlami 021, 023, 025, w którym zastosowano dość awaryjny napinacz łańcucha, który luzował się od wibracji i wypadał. Potem następnym modelu usunięto tę wadę.
O kurcze sam bym taką przygarnął do swojej kolekcji.....szkoda ze nie wiedziałem że jest na zbyciu 😢 Gratulacje dla szczęsliwego nabywcy
Witam. Ona na zbyciu to tak do końca nie była. A co tam ciekawego w Twojej kolekcji już jest?
@@szymonrekowski Husqvarna 357xp 346XP NE i 543XPG oraz stary dolmar 100 z 93r. Nie pracuje zawodowo w lesie to taka pilarka miała by u mnie wczasy 😉
@@grzeskob5815 piękne kolekcja wspaniałe maszyny. Jestem ciekaw tej 543xp jak ją oceniasz? Możesz mi napisać o niej coś więcej?
@@szymonrekowski zobacz sobie na moim kanale. Rewelacyjna maszyna moim zdaniem godny następca 246. Husqvarna made in Japan to o czymś świadczy 😉 robiona w Japonii w fabryce Zenoah i jest to tak naprawdę konstrukcja Zenoah. Z tego co się orientuję to jedyna z serii 500 na zwykłym gaźniku walbro, szybka 14500obr/min, lekka i zgrabna konstrukcja. Teraz brat też taką kupił bo mu się mega spodobała
@@grzeskob5815 o dzięki za opinię, już patrzę
Ehhhh....mam nadzieje...ze za kolejne 27 lat bedzie nadal taka piekna. Zrobie wszystko, zeby tak bylo. Jeszxze raz wielkie dzieki za zaufanie💪🤜🤛
Też mam taką nadzieję. 😍
Witam. Miłego dnia i pozdrawiam serdecznie 👍
W dobrych rękach jest, więc jest duża szansa, że pozostanie pszczółką😊
@@ewarekowska9025 💐
@@ewarekowska9025dla mnie to nie kolejna pila w kolekcji...Pszczólka ma swoje honorowe miejsce. Moze nie pod kołdrą...bo by żona była zazdrosna🤣
Właśnie dla tego kupiłem nową 353 i 365 mimo iż to współczesna produkcja to wykonanie jest dobre dokładne i materiały nie są złe. A rozwiązania proste jak w latach 90-tych które uwielbiam w maszynach autach i motocyklach. Pozdrowionka.
Bardzo dobrze zrobiłeś i masz piękny komplet maszyn.
Pozdrawiam serdecznie 👍
Napisz proszę co jest na tabliczkach znamionowych tych pilarek: made in brazil, Ukrainę, Sweden, PRC? Tak z ciekawości pytam
@@ADAMmig483 made in Sweden na 353 i 365. Na Husqvarnie 120 która kupiłem 2,5 roku temu w salonie jest made in Europe i niektóre części w tej 120-tce są made in china jak np. Koło magnezowe. Pozdrawiam
@@ukaszkrajenta3100 Dzięki wielkie. Miłego 👍
I to jest wlasnie legenda Husqvarny😢
Dokładnie tak. Dziękuję za tak liczne komentarze. 😍👍
@@szymonrekowski Szymon ja bym ja wzial, zaplacil ile trzeba🙄 zapamietam sobie, oj Ty🥺❤️🔥
@@szymonrekowski nawet nacieszyc oko🫶
@@matman321 przepraszam
@@matman321 🥺
246 ja mam 242 fajna stara szkoła i jakość ,szkoda że nie które części oryginalne są nieosiagalne
Jakość naprawdę fenomenalna. Maszyny wspaniałe.
Pila kompletna i bez uszkodzien
Dokładnie tak👍
Pozdrawiam
Dzięki i wzajemnie pozdrawiamy ❤️
Cześć. Pilarka jest piękna, jeszcze będziesz chciał ją odkupić, tak jak mój kolega, który sprzedał etz'tkę :)
Witaj. Może może. Już tęsknię.
👍🙂
🤝👍
Zębatka pływająca od nowości... ???
Tak
Mam Husqvarne 351G z 99roku bardzo mało używana i dbam o nią bardzo dobrze wymieniłem ostatnio łożyska uszczelniacze nowe uszczelki pierścień i założyłem gaźnik z 357xp . Takich dobrych pilarek już nie produkują a wielka szkoda
O widzisz mam też 351 wystąpiła w moim pierwszym filmie możesz zobaczyć i nie tylko.
ua-cam.com/video/9FD-Apmkd4Y/v-deo.htmlsi=z6HBoLw5uRFuAv3C
Pierwszy film znajdziesz z łatwością a tutaj jeszcze dołączam link 351 moja stara kontra nowa 353 oczywiście tam był na 353 łańcuch ostrzony przez kolegę który twierdził że potrafi ostrzyć ostrzałką.
Pamiętam za dzieciaka jak co biedniejsi zulowcy tymi piłami cale zręby wycinali...
🙋♂️
Witam. Ta naszczęście nie brała w tym procederze udziału.
Cześć. Warto kupić twoim zdaniem huske 353 czy celować w nowsza konstrukcje ? Pozdrawiam
W tej cenie bardzo warto. To dobra i sprawdzona konstrukcja, świetna ergonomia. Łatwa obsługa, czyszczenie filtra i smarowanie łożyska. Nie jest to silnik wysilony.
Jak bym wiedzial ze na sprzedaż sam bym kupił
Dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam serdecznie.
Chyba sobie kupię coś starego ale na początek myślę o jakiejś starej kosie / kosiarce np fs220 🤔☺........bo przy fs 260 nie ma co naprawiać😆............chyba Pan ma kosę 240r 🧐 koniecznie w sezonie musi znów wystąpić we filmiku 😁
Pewnie kupuj. Trzeba tylko znaleźć zadbany egzemplarz bo jak coś jest zaniedbane to ręce opadają. Tak ja mam 245r. Pozdrawiam 👋
Witam mam pytanie odnośnie stihl 023 a mianowicie piła stoi i wycieka olej smarujący łańcuch co może być powodem z góry dziękuję za odpowiedź
Witam. Należy odkręcić sprzęgło, wyczyścić pilarkę, przyczyną może być np uszkodzony karter pod sprzęgłem.
Generalnie po skończonej pracy i odstawieniu pilarki parę kropel oleju może z niej skapnąć, jest to normalne. Problem zaczyna się wtedy, gdy po wypaleniu zbiornika paliwa, zbiornik oleju jest nadal pełny. Wtedy świadczy to o rozszczelnieniu, gdyż pompka nie może zassać oleju. Jeśli masz łeb na karku i nie boisz się przy tym grzebać, to jako serwisant mogę ci dać parę wskazówek. Odkręć prowadnicę, zdejmij bęben sprzęgła razem z łożyskiem igiełkowym (jest zabezpieczony pierścieniem osadczym, który musisz czymś wyważyć, najlepiej cienkim wkrętakiem płaskim, tylko uważaj, żeby ci nie poleciał gdzieś), następnie wykręć świecę zapłonową i załóż blokadkę tłoka. Jeśli nie posiadasz blokady tłoka, to możesz użyć np. sznurka od startera. Warunek jest jeden: musi to być coś miękkiego, żeby nie porysować cylindra i tłoka. Po unieruchomieniu tłoka weź klucz 19mm odkręć sprzęgło, tylko uważaj, bo tam jest gwint lewoskrętny, a więc odkręcasz zgodnie ruchem wskazówek zegara. Kiedy już odkręcisz sprzęgło, twoim oczom powinna ukazać się kupa czarnego brudu. Wyczyść ten syf tak dokładnie jak tylko możesz i sprawdź czy ścianka karteru jest czasem przetarta. Jeśli jest przetarta to, przez to przetarcie powinieneś zobaczyć mosiężną obudowę pompki olejowej. Przy okazji skontroluj sprzęgło, czy wszystkie 3 sprężyny są całe i czy są na swoich miejscach. Takie przetarcia zdarzają gdy pęka któraś ze sprężyn albo gdy rozsypuje się łożysko igiełkowe i rozpędzony bęben sprzęgła zaczyna pocierać do obudowę karteru i wyciera dziurę. I tak się składa, że w modelach 023,025,230, 250 bęben pociera właśnie tam gdzie jest pompka olejowa
@@user-fl1vh8bq4z dziękuję za tak obszerne wyjaśnienia tematu, pozdrawiam serdecznie 👍
@@user-fl1vh8bq4z Dziękuję za pomoc dam radę rozebrać i sprawdzić w zeszłym tygodniu przestała działać a szła jak nowa szukałem i znalazłem przewód impulsowy wypadł z pod cylindra i znowu idzie jak nowa lubie takie leciwe sprzęty a jeśli jest Pan serwisantem mam pytanie odnośnie 020T dostałem za darmo 97r wyglądała źle rozebrałem wyczyściłem niby działa odpala tnie ale jak jest ciepła nie chce odpalić rozkopałem drugi raz wymieniłem cewkę i przewód impulsowy bo był spękany i nic nie pomogło teraz chce rozebrać i wymienił bym łożyska uszczelniacze i tłok z cylindrem dostanę do tego modelu części szkoda mi takiej fajnej prostej pilarki
@@waldekwaldek472 Szczerze powiedziawszy to bez oględzin trudno będzie mi cokolwiek jednoznacznie stwierdzić. Tym bardziej, że nie znam historii tej maszyny i nie wiem przez co ona przeszła Przyczyn może być wiele. Moduł zapłonowy raczej bym wykluczał, te aparaty są praktycznie bezobsługowe, są hermetycznie zamknięte (zalane żywicą) i nic się tam nie dostanie, i w związku z tym psują się niezwykle rzadko. Poza tym jest przecież prosty test na sprawdzenie modułu, wystarczy dotknąć gwintem świecy zapłonowej do cylindra i kilkakrotnie energicznie pociągnąć za starter. Jeśli pomiędzy elektrodami przeskakuje iskra to wszystko ok, moduł jest sprawny. Ew. można skontrolować przerwę między kołem zamachowym, a modułem (na ogół przyjmuje się 0,25-0,3mm). Przewód impulsowy już prędzej, bo daje impulsy na membranę tłoczącą w gaźniku. Jeśli mówisz, że na gorąco nie chce zapalić, to może być kwestia świecy zapłonowej, która się przegrzewa. Ewentualnie możesz sprawdzić czy napowietrzacz zbiornika paliwa nie jest zatkany, bo czasami tak się zdarza, że przez zatkanie napowietrzacza, w zbiorniku paliwa wytwarza się podciśnienie i wtedy gaźnik nie może zaciągnąć paliwa. Jeśli chodzi o nieszczelność uszczelniaczy, to zazwyczaj objaw jest taki, że pilarka gaśnie na niskich obrotach, zaś na obrotach roboczych ma sporą nadwyżkę, ponieważ poprzez nieszczelność podciąga sobie tzw. lewego powietrza. A jeśli chodzi o tłok i cylinder i o to czy kwalifikują się one do wymiany czy nie, to sprawdzisz poprzez odkręcenie tłumika i zaświecenie latarką w okno wydechowe. Jeżeli tłok ma głębokie pionowe bruzdy na swoim płaszczu, to prawdopodobnie piła jest przytarta. Mógłbym jeszcze wymieniać i wymieniać, dlatego powiem tak: właściwa diagnostyka wszystko ci wykaże.
Miałem napisać 245 czyli byłem blisko. Swego czasu używałem 254.
Blisko numer i to bardzo jednak pilarka zupełnie inna. 👍
🖐️😢
Witam witam. Masz tu okazję zobaczyć prawdziwy diament.
@@szymonrekowski piękna jest ta piła
@@Domcio-Amator za prawdę piękna
@@Domcio-Amator piekna i baaaaaaaaardzo zdrowa...kreci sie jak szalona💪
@@Sebastian-elo320 aaa bo ona już jest twoja
Bardzo fajna maszyna. Panie Szymonie co może Pan powiedzieć o pilarce Shindaiwa 501sx. Czeka mnie zakup pilarki do użytku przydomowego. Mam bardzo blisko sprzedawcę tej marki i ją rozważam. Pozdrawiam.
Cena jakość to polecam husqvarnę 353 cena nieco ponad 2tys i Stihl MS260. Oczywiście to pilarki z Ukrainy bez gwarancji.
Co do 501sx to świetny wybór. Mogę polecić jeszcze 431sx. Jeśli Ci się podoba to śmiało kupuj.
Dobrze jednak mieć gwarancję a tu przy przeglądach płatnych można mieć 5 lat. Jakoś bardziej przemawia do mnie 501SX. Sąsiad ma chyba jej starszy odpowiednik 452s, na którą chorowałem i żałuje, że nie można już jej kupić.
@@pawebaa7783 rozumiem, nie zastanawiaj się kupuj jedną z tych które zaproponowaliśmy razem 👍
Dziękuje serdecznie :)
Ja mioch antykow sie nie pozbede
Pewnie. Trzymaj. Ja się nią cieszyłem tyle lat, teraz czas na to by cieszył się ktoś jeszcze👍
246
Dokładnie 👍
Jak bym widzial 254xp
To seria z 2 jakby nie patrzeć, choć 254 to prawda legenda.
@@szymonrekowski prostota, pancernosc i przemyslane budowanie pily z "zapasem".
A dzis 4 lata max i nowa
@@matman321 dużą rolę odgrywa jakość wykonanych komponentów czyli precyzja i materiały.
@@szymonrekowski dzis te husqvarny to smiechowisko, ktora nowa tyle przezyje jestem ciekaw🙄
42 ? Lub 242 ;)
Bardzo blisko bardzo 👍💪
Zapraszam do oglądania 😊
dlaczego mniejsze huski maja jeden pierścień tłokowy
Jeden wystarcza przy odpowiedniej precyzji wykonania i dobrze dobranych materiałach. Do tego zmniejsza to zużycie cylindra, jeden pierścień jest lepiej smarowany, mniej tarcia to również mniejsza temperatura.
@@szymonrekowski to znaczy że że pilarki stihl są slabo wykonane a kartery plastikowe w mniejszych husqwarnach to jest hit
@@user-dc8uj1cq9j to chyba nie do mnie piszesz ??? Pomyliłeś wątki z innej konwersacji!
@@user-dc8uj1cq9j tak małe pilarki Stihl i Husqvarna są słabo wykonane jedno drugiego warte, mowa tu o serii amatorskiej współczesnej, której w tym filmie nie biorę pod uwagę, jak i w odpowiedzi na twoje pierwsze pytanie.
Może nowym właścicielem jest Pan z kanału Praca kosą i pilarką 🤔🤔..........😉
E nie 😂
242 3.3 KM
Blisko bardzo blisko 👍, pozdrawiam serdecznie 😊
Aaa no dobra nie trafiłem ... Mam 242xpg i wygląda niemal że identycznie😉
@@marcinjanczulewicz3685 tak to siostry bliźniaczki jednak różnią się pewnymi intymnymi szczegółami. O to masz wersję prawdziwe wypasioną! Który rocznik?
@@szymonrekowski tak, różnią się kształtem kanałów płuczących i chyba rozmiarem tłoka . Mojej rocznik też 97 ale sprawdzę . Ma też katalizator który leży na półce 😉( co ciekawe kata można wykręcić jak i wstawić z powrotem bez żadnego cięcia czy niszczenia ) bardzo ciekawe maszynki ..
@@szymonrekowski mimo że mam inne, współczesne" pilarki to bardzo lubię nią pracować. Zwinna i poręczna no a grzane pazury to już w ogóle luksus 😅
To chyba 242.
246 byłeś bardzo blisko
Husqvarna 254 xp zgadłem albo i nie.
No nie 😀
@@szymonrekowski Tak czułem że to nie ta pilarka ale konstrukcyjnie bardzo zbliżona wyglądem 254 xp.
Nie ma opcji
Jak nie ma to nie ma 👍
Są narzędzia , niektóre rzeczy szczególnie po rodzicach których nie powinno się SPRZEDAWAĆ . Ale to już prywatna decyzja.
Masz rację👍 Są takie których nie sprzedam. A jest ich sporo. Nie tylko pilarki. Najważniejsze co w sercu. Pozdrawiam serdecznie 👍
@@szymonrekowski Szacunek dla tych , którzy odeszli to także szacunek do tego co po nich zostało. Film jak zwykle super . Pozdrawiam.
@@23345az święta racja, dziękuję 😊