Schitterende spullen, mooie Giga Vitesse II wagen Strautmann en IHC 1255 ervoor. Mooi dat die IH trekkers zo duurzaam zijn. Hij moet er idd hard voor werken, bij het laden constant de regulateur (en dus pluimje) erbij. Kuil wordt netjes opgezet en goed aangereden zo.
geil mal wieder ein 1255 zusehen mit dazu gehörenden 1056,solche maschienen sollten wieder gebaut werden da erkennt man die robustheit tolle aufnahmen nagd 2010
@@svengranzow3702 Ich hatte selbst die Ehre einen 1455xl PROFI mit allem drum und dran, jahrelang bei der selben Arbeit und den anderen Arbeiten fahren und Leben zu dürfen. Das Sogenannte "Eisenschwein" es ist nicht nur ein Schlepper, es ist Einfach Unbeschreiblich. Sowas können nur Die Leute Kennen, die Ahnung haben was die Schlepper sind und Können. Wie ich mich von ihm Trennen musste, dachte ich, ich bekomme nen Herzinfarkt und Schlaganfall gleichzeitig. Ja das die Holländer die Älteren Modelle haben, ist mir auch schon Aufgefallen. SIE Wissen eben die Gute Qualität zu Schätzen. Ich muss Mal Urlaub in Holland machen und mal Schauen ob ich nochmal in den Genuss komme, um nochmals einen zu Fahren. Grüße
@@fh500driver8 da gebe ich dir vollkommen recht 1455 ist wie die 7800 serie von johndeere mehr als ein traktor,ich habe diesen sehr gerne für fast alle arbeiten genommen das ging besser als mit dem magnum der dann für bodenbearbeitung eingesetzt wurde.hier bei mir am rand berlins fährt zb 1magnum 7130 noch ansonsten fast nur fendt bei den holländer.in holland sieht man sehr viele ältere modelle fahren schau mal yt kanal youngtimer tractors. danke für den positiven kommentar
International Harvester also built trucks, using the same engine, so they can indeed sound the same. Other good examples are the much used Detroit Diesel, they were used in forage harvesters (Hesston Field Queen) but also in trucks, busses and even naval vessels, the same goes for the DAF 1160 engine.
Dennis Veltman Not in Europe thought, the 1255 was build in Neuss am Rhein in Germany Not in Rock Island. This Engine was only used in Agriculture Equipment.
@@saibot8916 I am aware these were built in Neuss, but I always thought the D358 engine (or the DT358 as used in the 1255) was also used in their trucks as sound is very similar. But you could be right ofcourse, I'm not very familiar with models and numbers from the USA.
@@dennis-veltman it was used in combines and other Agriculture machines but I don't think they used it in Trucks, maybe they used similar ore modified versions of it.
I really love your channel! A nice mixture between old and new, and with high quality camerawork in high resolution. And on top of that, long uncut sequences, without choppy editing and fast angle changes. And best of all, no shitty techno music on top, but only the raw uncut sound of the machines at work. Keep it up! :)
With an empty wagon the first bit did go fast, but as soon as it filled up, you can notice that a 120 HP tractors might have been a bit too optimistic for a foragewagon like that. Still, it held it's own and got the job done. Contractors tend to use tractors around 170 to 250 HP for a wagon like that.
@@nagd2010 Contractors use larger tractors because they require them to do other stuff aswell, like seeding, plowing etc. So it's not only the reason that the forage wagons require 170 HP or more to operate. Although I do agree that 125 HP is quite optimistic. A 1455 would've done better. At least it's flat environment..
Für die Leute die fragen warum fährt er so schnell? Weil er es kann! Wir haben dieses Jahr drei Wagen getestet(Krone ZX 430,Pöttinger Jumbo 7210,Strautmann 4401 CFS) die Ladeleistung und Schnittqualität von dem Strautmann ist der Hammer!
Warum sollte man denn langsamer fahren? So schafft man wenigstens was und die Tasträder an der Pickup sind gelenkt, macht also nix, wenn die unten bleibt
@@Sebastian-pn7oy das können die wohl ab, ist ja Federstahl und durch die Umdrehungen von der Pickup laufen die eh mit soner Geschwindigkeit über den Boden, dass die Fahrgeschwindigkeit nur nen geringen Einfluss hat. Aber jeder, wie er es am besten meint und das Gras muss ja auch gut dafür durch den Rotor laufen
Ik denk dat de 1255 voor deze Strautmann zetten ook wel een beetje optimistisch was. Met een lege bak ging het vrij vlot, maar naarmate de bak vult was het snel gedaan met de snelheid. Hoeveel en afstelling van de messen zal ook invloed hebben. Zie soms behoorlijke trekkers van loonwerkers nog verslikken in een opraapwagen (zijn toch vaak trekkers van 250PK die zelfs nog moeite hebben met een opraap snijwagen).
Dat weet ik helaas niet. Velgen en dergelijke verschillen nogal behoorlijk bij die Case/Inters (zelfs van dezelfde modellen, bijvoorbeeld 1056XL die vrij populair is, zie je ook vaak verschillende velgen onder zitten).
Vor allem wie er ja auch immer auf Vollgas angefahren ist. Der Kupplung macht das zwar nicht viel, weil das wahrscheinlich ne Turbokupplung ist, aber das muss trotzdem nicht sein, gut ist es bestimmt nicht
Sehe ich genauso. Wenn so ein Honk bei mir fahren würde, wäre er das letzte mal da gewesen. 1. Gang langsamer würde den Schlepper sicherlich gut tun. Case ih hat wirklich gute Schlepper gebaut aber auch da ist irgendwann mal Ende.
Wenn ich sowas wieder sehe könnt ich hoch gehen... Warum den Schlepper so am Limit fahren? Der kotzt doch sein komplettes leben vor dem wagen aus... 1 gang langsamer würd schon ne menge ausmachen. Er fährt mit Schwung in die neue Reihe rein und am ende ist er sowieso langsam weil er dicke backen macht. Verneilers.Aber dennoch ein wildes gespann😏
ich meine wir wissen alle das der 1255 besser als jeder 828 vario oder jeder dx ist aber der geht ja mal wie die feuerwehr lek mich am ar... hallelulia
Was macht den ihr für ein gefahre das is ja scheußlich nur Vollgas selbst der auf in Silo alter da fehlen mir echt die Worte wie man das mit solchen Traktor machen kann Echt 🤦🏼♂️
![Case International 1455XL | [SOUND] | Gras oprapen 2020 | International 956XL | NL](http://i.ytimg.com/vi/ZDwdb25vRAM/mqdefault.jpg)
Prachtig om te zien Niels, mooie video!
Dankje Jan.
Schitterende spullen, mooie Giga Vitesse II wagen Strautmann en IHC 1255 ervoor. Mooi dat die IH trekkers zo duurzaam zijn. Hij moet er idd hard voor werken, bij het laden constant de regulateur (en dus pluimje) erbij.
Kuil wordt netjes opgezet en goed aangereden zo.
Dankje Cor.
Prachtige Case Inter Niels! Blijft mooi om die te filmen! Mooie video.
Dankje Mike.
Le plus beau tracteur de tous les temps !Case IH THE BEST !
Thanks.
The Power from the 1255 is realy big
Leuke video man blijf door gaan echt heel tof voor naar te kijken!💪🚜🚜
Dankje.
So toll wie das Video mit den Schleppern auch ist.....ich gehe mit meinen Maschine pfleglicher um....( IHC 554. und Case 1056..)
Mooie video Niels! Prachtige combinatie! Hij geeft flink gas haha!
Dankje Marijn.
geil mal wieder ein 1255 zusehen mit dazu gehörenden 1056,solche maschienen sollten wieder gebaut werden da erkennt man die robustheit tolle aufnahmen nagd 2010
Vielen dank Sven!
@@nagd2010 bitte bei euch in holland fahren viele ältere modelle rum
@@svengranzow3702 Ich hatte selbst die Ehre einen 1455xl PROFI mit allem drum und dran, jahrelang bei der selben Arbeit und den anderen Arbeiten fahren und Leben zu dürfen. Das Sogenannte "Eisenschwein" es ist nicht nur ein Schlepper, es ist Einfach Unbeschreiblich. Sowas können nur Die Leute Kennen, die Ahnung haben was die Schlepper sind und Können.
Wie ich mich von ihm Trennen musste, dachte ich, ich bekomme nen Herzinfarkt und Schlaganfall gleichzeitig.
Ja das die Holländer die Älteren Modelle haben, ist mir auch schon Aufgefallen.
SIE Wissen eben die Gute Qualität zu Schätzen.
Ich muss Mal Urlaub in Holland machen und mal Schauen ob ich nochmal in den Genuss komme, um nochmals einen zu Fahren.
Grüße
@@fh500driver8 da gebe ich dir vollkommen recht 1455 ist wie die 7800 serie von johndeere mehr als ein traktor,ich habe diesen sehr gerne für fast alle arbeiten genommen das ging besser als mit dem magnum der dann für bodenbearbeitung eingesetzt wurde.hier bei mir am rand berlins fährt zb 1magnum 7130 noch ansonsten fast nur fendt bei den holländer.in holland sieht man sehr viele ältere modelle fahren schau mal yt kanal youngtimer tractors. danke für den positiven kommentar
🤔 Das ist egal welches Modell von IHC Case du nimmst die sind alle robust 🥰 😉
mooie video , prachtig met die oude inters die blijven doorgaan
Dank u. Deze boer is echt een liefhebber van Inters, heeft er meerdere op de boerderij, restaureert ze ook.
Prachtig spul Niels! Mooie pluim ook.
Dankje Hans.
such a driving style does not last long even an IHC 1255. I would dismiss the driver immediately. He has no business on any machine!
He’s be some man for hauling silage though
Now why did I think that tractors sound different than trucks ? Very nice video, I like this tractor 😀
International Harvester also built trucks, using the same engine, so they can indeed sound the same. Other good examples are the much used Detroit Diesel, they were used in forage harvesters (Hesston Field Queen) but also in trucks, busses and even naval vessels, the same goes for the DAF 1160 engine.
@@dennis-veltman ooh nice, thanks
Dennis Veltman Not in Europe thought, the 1255 was build in Neuss am Rhein in Germany Not in Rock Island. This Engine was only used in Agriculture Equipment.
@@saibot8916 I am aware these were built in Neuss, but I always thought the D358 engine (or the DT358 as used in the 1255) was also used in their trucks as sound is very similar. But you could be right ofcourse, I'm not very familiar with models and numbers from the USA.
@@dennis-veltman it was used in combines and other Agriculture machines but I don't think they used it in Trucks, maybe they used similar ore modified versions of it.
I really love your channel! A nice mixture between old and new, and with high quality camerawork in high resolution. And on top of that, long uncut sequences, without choppy editing and fast angle changes. And best of all, no shitty techno music on top, but only the raw uncut sound of the machines at work. Keep it up! :)
Thank you. Nice to hear you like our style of videos :)
If you like Niels' channel I think you'd like mine, too. I do all the things he does and nearly as good :) . . . Alan
Alweer zalige machines en knappe video man ! :-)
Dankje Coyote Jos.
That outfit doesn't just look good. It goes well, too - what a speed for an oldie!!
With an empty wagon the first bit did go fast, but as soon as it filled up, you can notice that a 120 HP tractors might have been a bit too optimistic for a foragewagon like that. Still, it held it's own and got the job done. Contractors tend to use tractors around 170 to 250 HP for a wagon like that.
Very true!
@@nagd2010 Contractors use larger tractors because they require them to do other stuff aswell, like seeding, plowing etc. So it's not only the reason that the forage wagons require 170 HP or more to operate. Although I do agree that 125 HP is quite optimistic. A 1455 would've done better. At least it's flat environment..
Für die Leute die fragen warum fährt er so schnell? Weil er es kann! Wir haben dieses Jahr drei Wagen getestet(Krone ZX 430,Pöttinger Jumbo 7210,Strautmann 4401 CFS) die Ladeleistung und Schnittqualität von dem Strautmann ist der Hammer!
Weil er noch einen richtigen Traktor hatt der immer alles giebt und kämpft
Also ich hab die erfahrung das zx und jumbo noch etwas besser schneiden.......
Ist der Wagen auch als Combi geeignet?
Lange Armin ja natürlich
Trotzdem ist der Schlepper am Limit... andere hängen den Wagen an 180 Ps und nicht an 125
Wij gaan vandaag in actie met een Case IH 845 XL en een oude Strautmann ladewagen 👌🏻👌🏻dikke combie 😁😁 en een dikke 946 op de bult
Altijd leuk gras binnen halen :) Veel succes met inkuilen.
@@nagd2010 ja zeker Niels! Dankjewel we zijn net begonnen met binnenhalen. er komt ook nog wel een video over inkuilen op mijn kanaal
Prachtige Video, groeten uit Duitsland
Vielen dank!
Jochie jochie toch!!! Halve vrachten, schuw woest rijden, manman
Mooie video Niels👍 dikke international😍
Dankje.
I gave your clutch 250h my friend 😂
Mooie video weer!
Dankje.
Enjoyed this thanks for the video !!
Thank you.
Mooie video Niels! Prachtig combi!
Dankje.
That was a nice catch Niels , my favotites in action!! Greets Stefan
Vielen dank Stefan!
Cracking good show, Niels!
It sure was Alan. Thanks.
Meine Lieblingstrecker in Aktion,Tolles video Nils
Vielen dank Baumann Harald.
Waarom kan ik alleen een keer die like knop drukken? 👍🏻
Danke Jonas.
mooi filmpje
Dankje.
Gutes Video aber warum lässt er die pick um immer unten und fährt so extrem schnell ?
Ich vermute sie hatten es wegen der vorhergesagten Regen eilig, sonst auch keine ahnung.
Warum sollte man denn langsamer fahren? So schafft man wenigstens was und die Tasträder an der Pickup sind gelenkt, macht also nix, wenn die unten bleibt
@@jonashegemann8129
Ja aber trotzdem ist es für die Zinken nicht gut
Ich mache es nicht
@@Sebastian-pn7oy das können die wohl ab, ist ja Federstahl und durch die Umdrehungen von der Pickup laufen die eh mit soner Geschwindigkeit über den Boden, dass die Fahrgeschwindigkeit nur nen geringen Einfluss hat. Aber jeder, wie er es am besten meint und das Gras muss ja auch gut dafür durch den Rotor laufen
great tractor !!! :D
It sure is. Thanks.
Sehr schönes Video Der 1255 geht ja gewaltig ran MfG aus Ostfriesland
Danke.
Zou hij drukloze ventielen erop hebben gemaakt?
Rows are small und good to load, so let him run. The day is always to short. Think he has a oil clutch
Der Typ wäre das letztemal bei mir gefahren!!!
Kan de kerel op de kuil het gas niet loslaten met het schakelen van voor naar achterruit🙈
Wij hebben een 1255 voor de taarup maar die kan hij lang niet doen.
Ik denk dat de 1255 voor deze Strautmann zetten ook wel een beetje optimistisch was. Met een lege bak ging het vrij vlot, maar naarmate de bak vult was het snel gedaan met de snelheid. Hoeveel en afstelling van de messen zal ook invloed hebben. Zie soms behoorlijke trekkers van loonwerkers nog verslikken in een opraapwagen (zijn toch vaak trekkers van 250PK die zelfs nog moeite hebben met een opraap snijwagen).
Is dit hoe je hem in originele staat koopt? Qua velgen en dergelijke
Dat weet ik helaas niet. Velgen en dergelijke verschillen nogal behoorlijk bij die Case/Inters (zelfs van dezelfde modellen, bijvoorbeeld 1056XL die vrij populair is, zie je ook vaak verschillende velgen onder zitten).
Achtervelgen zijn zo te zien standaard bij deze, voorvelgen weet ik niet zeker maar geloof het niet
Coooooooooooollllllllllllll
KEARL LOAT DE HELFT LIGGEN
Rijd de bestuurder met een arm? het leek of hij zijn rechter arm tegen zijn borst hield.
Hij had z'n arm wel bezeerd, maar werkte er wel om door.
Pracht trekker #1255xl✌🤟, hoeveel pk heeft die 1255xl??
Normaal zitten ze rond de 120PK, maar weet niet of deze wat opgevoerd is of niet.
125
Ouderwets diesel verstoken 😄
Binnekort tsa te zien verstoken?😜
Inderdaad, op water loopt ze niet zo best ;)
Ja, die TSA moet er ook nog aan geloven ;) Weet nog niet wanneer maar die komt er nog zeker.
power ps??
According to the owner, it has around 150 horsepower.
Wieviel PS?
Weiß ich nicht genau, aber ein bisschen mehr als 125PS.
Je kunt beter met trekkertrek mee gaan doen!
Strautmann*.
Fixed :P
@@nagd2010 Hehe, no problem. Merry Christmas. ;)
Das nou echt een lompe boer, man man!!!
Lompe lul dr af trappen
Fahr halt noch schneller
Was hast du denn? Wenn der trecker das packt? Das ist ein case. Der hat ordentlich Leistung.
@@simonbreckerbohm Ja du bist auch nh ganz schlauer wa?
Das ist trecker vergewaltigen was der mit dem Ladewagen da macht ein gang langsamer und in eins durchfahren ohne den bald ausgehen zu lassen
Vor allem wie er ja auch immer auf Vollgas angefahren ist. Der Kupplung macht das zwar nicht viel, weil das wahrscheinlich ne Turbokupplung ist, aber das muss trotzdem nicht sein, gut ist es bestimmt nicht
Sehe ich genauso. Wenn so ein Honk bei mir fahren würde, wäre er das letzte mal da gewesen. 1. Gang langsamer würde den Schlepper sicherlich gut tun. Case ih hat wirklich gute Schlepper gebaut aber auch da ist irgendwann mal Ende.
50 pk te weinig
Da's ok gin 125 pk denk😂
Nee, is wat opgeschroefd, maar hoeveel precies weet ik niet.
Halve vrachtjes
1255XL motor kaputt
... mindestens einen Gang zu schnell ... !!
Wenn ich sowas wieder sehe könnt ich hoch gehen... Warum den Schlepper so am Limit fahren? Der kotzt doch sein komplettes leben vor dem wagen aus... 1 gang langsamer würd schon ne menge ausmachen. Er fährt mit Schwung in die neue Reihe rein und am ende ist er sowieso langsam weil er dicke backen macht. Verneilers.Aber dennoch ein wildes gespann😏
Dafür wurde der Trecker aber gebaut.
1st I guess 😀
Ale katuje, bydle nie kierowca
ich meine wir wissen alle das der 1255 besser als jeder 828 vario oder jeder dx ist aber der geht ja mal wie die feuerwehr lek mich am ar... hallelulia
Was macht den ihr für ein gefahre das is ja scheußlich nur Vollgas selbst der auf in Silo alter da fehlen mir echt die Worte wie man das mit solchen Traktor machen kann Echt 🤦🏼♂️
Wo ist das Problem? Dafür wurde der Trecker gebaut.
schonmal auf Standgas Geladen? :D
this poor tractor