Boa noite meu amigo eu não sei te dizer pq ainda não fis isso não mais vó tenta fazer daí se eu conseguir eu faço um vídeo explicando blz mais vai demora uns dia ainda
Boa tarde, Fabinho! Tenho uma dúvida sobre motores de 1 cilindro horizontal, tipo B10, B18, etc... Sempre ouço você dizer que refrigerar a água com evaporação diminui a vida útil do motor. Isso se torna claro porque a água vai ferver primeiro para refrigerar depois. Ok... isso é fácil de entender. Para evitar isso e aumentar a vida útil do meu motor em um barco de pesca e estou pensando em adaptar uma bomba dágua puxando a água debaixo do cilindro mandando para um trocador de calor do tipo caso e tubo e retornando a água pela parte de cima do tanque de água do motor em um circuito fechado. A água para refrigerar o trocador vem de outra bomba puxando a água do mar e jogando de volta depois do trocador em um circuito aberto. Você já fez isso antes? Conhece quem fez. De repente fazer um vídeo demonstrando isso ia ser muito bom. Tem muita gente querendo saber disso. Sucesso!
Boa noite meu amigo isso é fácil amigo pega no seu barco e fais um pito que fica perto da eles dele de lado aonde a Heles joga a água daí a força da eles vai joga água no seu motor o tempo todo daí vc liga o motor e vai ser igual uma bomba d'água aí vc joga uma mangueira pra fora do barco amigo e as 2 entrada vc usa por cima daí seu motor vai trabalhar sempre frio vc vai gasta no máximo uns 100 reais eu faço aqui assim e nunca deu problema amigo mais em breve vó fazer um vídeo sobre isso tbm
@@FabinhoTorneiro Olá, Fabinho. Boa tarde, amigo. Obrigado por responder. Achei ÓTIMA a sua ideia de coletar a água atrás da hélice e jogar no motor sem precisar de bomba. Maratonei seu canal e achei agorinha um vídeo seu mostrando isso: ua-cam.com/video/XomzFYoaHwQ/v-deo.html Pena que para mim não vou poder jogar a água direto no motor. O barco vai trabalhar no mar e a água salgada vai comer o bloco por dentro ao longo do tempo. Por isso falei do trocador de calor com uma bomba para o circuito fechado da água do motor. Agora, para o circuito aberto (indo do mar para o trocador e voltando para o mar), a sua ideia vai dar de boa. Obrigado pela preciosa dica! Agora, tem outros detalhes que eu gostaria de perguntar para você, se não te incomodar. Você tem algum contato (whatsapp ou email) que possa me passar? Para não ficar perguntando por aqui. Pode ser?
top em amigo, isso ajuda ja demais neh, se acaso for lavar ele, evita sabão forte e deixa secar muito bem, a parte do gerador é bem sensivel.
Boa noite meu dez eu não vô lava ele não vô só tenta arrumar o motor e vê se o gerador ainda funciona
Salve meu amigo Fábinho este aí judiaram dele né se tá doído mas com certeza logo logo ele vai tá fumegando por aí blz, abraço Deus abençoe Tmj 💪👏👍🙏🙏🙏
Amém meu dez um grande abraço Deus abençoe sempre vc tbm
Arrocha o bambu meu amigo Fabinho uma boa noite
Deixa com nós meu dez um grande abraço
Salve meu amigo Fabinho boa noite 🌙
Salve meu amigo elenivaldo um grande abraço meu dez uma boa noite
EAI meu amigo como temo mediz uma coisa tem como colocar no motor Agrale m80 relógio pra marca pressão de óleo pra saber se tá lubrificando
Boa noite meu amigo eu não sei te dizer pq ainda não fis isso não mais vó tenta fazer daí se eu conseguir eu faço um vídeo explicando blz mais vai demora uns dia ainda
Boa tarde, Fabinho! Tenho uma dúvida sobre motores de 1 cilindro horizontal, tipo B10, B18, etc... Sempre ouço você dizer que refrigerar a água com evaporação diminui a vida útil do motor. Isso se torna claro porque a água vai ferver primeiro para refrigerar depois. Ok... isso é fácil de entender. Para evitar isso e aumentar a vida útil do meu motor em um barco de pesca e estou pensando em adaptar uma bomba dágua puxando a água debaixo do cilindro mandando para um trocador de calor do tipo caso e tubo e retornando a água pela parte de cima do tanque de água do motor em um circuito fechado. A água para refrigerar o trocador vem de outra bomba puxando a água do mar e jogando de volta depois do trocador em um circuito aberto. Você já fez isso antes? Conhece quem fez. De repente fazer um vídeo demonstrando isso ia ser muito bom. Tem muita gente querendo saber disso. Sucesso!
Boa noite meu amigo isso é fácil amigo pega no seu barco e fais um pito que fica perto da eles dele de lado aonde a Heles joga a água daí a força da eles vai joga água no seu motor o tempo todo daí vc liga o motor e vai ser igual uma bomba d'água aí vc joga uma mangueira pra fora do barco amigo e as 2 entrada vc usa por cima daí seu motor vai trabalhar sempre frio vc vai gasta no máximo uns 100 reais eu faço aqui assim e nunca deu problema amigo mais em breve vó fazer um vídeo sobre isso tbm
@@FabinhoTorneiro Olá, Fabinho. Boa tarde, amigo. Obrigado por responder. Achei ÓTIMA a sua ideia de coletar a água atrás da hélice e jogar no motor sem precisar de bomba. Maratonei seu canal e achei agorinha um vídeo seu mostrando isso:
ua-cam.com/video/XomzFYoaHwQ/v-deo.html
Pena que para mim não vou poder jogar a água direto no motor. O barco vai trabalhar no mar e a água salgada vai comer o bloco por dentro ao longo do tempo. Por isso falei do trocador de calor com uma bomba para o circuito fechado da água do motor. Agora, para o circuito aberto (indo do mar para o trocador e voltando para o mar), a sua ideia vai dar de boa. Obrigado pela preciosa dica!
Agora, tem outros detalhes que eu gostaria de perguntar para você, se não te incomodar. Você tem algum contato (whatsapp ou email) que possa me passar? Para não ficar perguntando por aqui. Pode ser?