Hi, Nice video. .. I have just acquired a Transalp like yours. I want to make "off road" road trips , have you changed the springs of the suspensions of the front, the bike is it revealed? Thank you
Kings Gambit cześć. Dzięki. Bardzo podobnie - waga obu mocno ograniczała, różnica taka ze trenera zagotowała hamulce a trampek nie :) na kamienistych ścierkach kolega miał trochę łatwiej z kołem 21. Kolejny wyjazd już sprzętem max 140kg
@@radosawjasinski9702 Sam mam TA650 i powoli myślę o zmianie rozważając różne opcje. Także dzięki za szybką odpowiedź. BTW, Na tym trawiastym odcinku, sprawdziła by się opona Mitas C 02 (gorzej na mokrym asfalcie). pozdrawiam
Kings Gambit uważam że na tego typu wyjazdy ze stajni Hondy świetnym wyborem jest xr650l lub bardziej szosowy nx650 dominator, którym to można zdecydowanie więcej niż się wydaje.
Jezdze na zupelnie innym motocyklu ale gdyby ktos zgodzil sie odpowiedziec mi na kilka pytan o Transalpa, to bylbym wdzieczny, bo zamierzam sobie tego osiolka kupic. Z gory dziekuje.
Radosław Jasiński Dzieki za odpowiedz. Milo spotkac kogos, kto moze i chce pomoc. Moje pierwsze pytanie, to czy rzeczywiscie Transalp jest tak niezawodny, jak sie go opisuje? Wybieram sie w przyszlym roku na kilkutygodniowa .... wycieczke.... Potrzebny mi motocykl, ktory mnie nie zawiedzie . Transalp wydaje mi sie idealny na to co planuje. Okolo 30% dirty road i 70% normalne drogi. Drugie pytanie: jakie sa slabe technicznie strony tego motocykla. Chetnie wyslucham kazdej sugestii i opnii. Dzieki.
Niezawodność: przejechałem swoim ponad 40 tys. km i nic się nie wydarzyło poza problemem z filtrem oleju (zamiennikiem Championa). Serwisy robione terminowo, a sam motocykl miał kilka lat jak go sprzedawałem, Technika: dla mnie ważną modyfikacją była solidna osłona silnika oraz zmiana oleju w lagach na cięższy. Słabość techniczna z mojej perspektywy to np. tragiczne dojście do regulacji zaworów w tylnym cylindrze. Za mało mocy na podróż w 2 plus bagaż, a także za duża waga. Wysoka szyba (oryginał) przy 184 cm wzrostu powoduje olbrzymie turbulencje przy kasku.
Radosław Jasiński Wielkie dzieki. Bardzo pomocne uwagi. Moge jeszcze jutro zapytac o cos wiecej? Pytam, bo nie chce zawracac dupy. A dzisiaj juz pozno. Dzieki.
według mnie rozpalanie ogniska za pomocą maszyny która ma służyć na całą trasę i drogę powrotną to mega debilstwo , ale poza tym filmik spko ps jestem na 7:25
Bardzo przyjemnie się ogląda. Jeszcze ciekawiej zrobiło się gdy rozpoznałem w nim swojego obecnego Trampka 😀
Dzięki za komentarz. Cieszę się, że mój trampek cały czas w ruchu. Proszę dbać o niego :)
A muzyka.... Swietna!
Swietna wyprawa, przepiekne tereny😁
A really cool Biketour! And a good bike, I like it!
Oczywiście koniecznie głośna muzyka w podkładzie zamiast dźwięku silnika. A szkoda.
swiruk niestety gdyby nie muzyka to głównie wiatr byłby słyszalny zamiast silnika
swiruk
Swiruk! Co sie czepiasz muzyki? Wolalbys disco f*****ng polo?
Queen, Ozzy Osbourne... The greatest music in the world!!!
Muza miksowana czy to te kawałki z opisu? Świetna wyprawa i super montaż
Dzięki! muzyka pochodzi z jakiegoś katalogu z miksami, nie pamiętam dokładnie.
Honda Transalp 😆spettacolare😍💙😎👍👏👏👏
You should've visit Transalpina road with the Honda Transalp
Why?
Seems like I don’t need a Tenere and a Transalp will do just fine. Would u agree? 😊
Хороший мотоцикл, и хорошее видео!
Спасибо
Awesome! Really like those wider handle bars in gold, found the stock ones a little narrow. What make and size did you get?
Gerhard Combrink it’s a Reikon ATV handlebar.
Hi, Nice video. ..
I have just acquired a Transalp like yours.
I want to make "off road" road trips , have you changed the springs of the suspensions of the front, the bike is it revealed?
Thank you
Hi, thanks. The springs were original, I replaced the oil with a heavier one.
What about the abs? Did you disconnect it?
columbo74 No, I didnt, because I would have also disconnected the front wheel and I did not want it. It wasnt a real problem.
Posso chiederti il link della musica iniziale....complimenti per il video 😎e per la moto
Moto perfeita vlw pelo vídeo
Nice footage man...
Urzekła mnie nowa wersja Master of Puppets :)
Cześć, świetne wideo. Jak na tych trasach Trampek się sprawował w porównaniu do Tenerki?
Kings Gambit cześć. Dzięki. Bardzo podobnie - waga obu mocno ograniczała, różnica taka ze trenera zagotowała hamulce a trampek nie :) na kamienistych ścierkach kolega miał trochę łatwiej z kołem 21. Kolejny wyjazd już sprzętem max 140kg
@@radosawjasinski9702 Sam mam TA650 i powoli myślę o zmianie rozważając różne opcje. Także dzięki za szybką odpowiedź.
BTW, Na tym trawiastym odcinku, sprawdziła by się opona Mitas C 02 (gorzej na mokrym asfalcie). pozdrawiam
Kings Gambit uważam że na tego typu wyjazdy ze stajni Hondy świetnym wyborem jest xr650l lub bardziej szosowy nx650 dominator, którym to można zdecydowanie więcej niż się wydaje.
Jakie spalanie trampka na takiej wyprawie?
Niestety nie pamiętam już, jednak nie odbiegało ono jakoś zauważalnie od spalania z mojej codziennej, dość dynamicznej jazdy.
@@radosawjasinski9702 A na co dzień jaki wynik?
Co to za kierownica? O ile wyższa od seryjnej?
Lukasz Mlodecki kierownica to model Reikona, niestety nie pamietam już który, była wyższa o ok. 1-2 cm i trochę szersza.
10:46 motor shield failure?
it was a central stand shield, you can see it at 0:33
Co to za opony?
Conti TKC 80
Jezdze na zupelnie innym motocyklu ale gdyby ktos zgodzil sie odpowiedziec mi na kilka pytan o Transalpa, to bylbym wdzieczny, bo zamierzam sobie tego osiolka kupic. Z gory dziekuje.
Ja mogę się wypowiedzieć o XL 700 VA, co to za pytania?
Radosław Jasiński
Dzieki za odpowiedz.
Milo spotkac kogos, kto moze i chce pomoc.
Moje pierwsze pytanie, to czy rzeczywiscie Transalp jest tak niezawodny, jak sie go opisuje?
Wybieram sie w przyszlym roku na kilkutygodniowa .... wycieczke.... Potrzebny mi motocykl, ktory mnie nie zawiedzie . Transalp wydaje mi sie idealny na to co planuje. Okolo 30% dirty road i 70% normalne drogi.
Drugie pytanie: jakie sa slabe technicznie strony tego motocykla.
Chetnie wyslucham kazdej sugestii i opnii. Dzieki.
Niezawodność: przejechałem swoim ponad 40 tys. km i nic się nie wydarzyło poza problemem z filtrem oleju (zamiennikiem Championa). Serwisy robione terminowo, a sam motocykl miał kilka lat jak go sprzedawałem,
Technika: dla mnie ważną modyfikacją była solidna osłona silnika oraz zmiana oleju w lagach na cięższy. Słabość techniczna z mojej perspektywy to np. tragiczne dojście do regulacji zaworów w tylnym cylindrze. Za mało mocy na podróż w 2 plus bagaż, a także za duża waga. Wysoka szyba (oryginał) przy 184 cm wzrostu powoduje olbrzymie turbulencje przy kasku.
Radosław Jasiński
Wielkie dzieki. Bardzo pomocne uwagi.
Moge jeszcze jutro zapytac o cos wiecej?
Pytam, bo nie chce zawracac dupy. A dzisiaj juz pozno.
Dzieki.
Może być i dziś i jutro, żaden problem.
Wolę bez muzyki
według mnie rozpalanie ogniska za pomocą maszyny która ma służyć na całą trasę i drogę powrotną
to mega debilstwo , ale poza tym filmik spko ps jestem na 7:25
Dziękuję za dobre i miłe słowo mądry człowieku...