когда то, даже восьмёрку не зная пришлось работать на 15метровой стене. висел на полиспасте, страховал пьяный мудак. его разбитое хлебало добавляло -100 к безопасности. до сих пор волосы дыбом от памяти))))))))). спасибо за урок.
Я бы в случае, когда нужно работать между опор, завязал на каждой веревке длинные заячьи уши, длина каждой петли в которых отмеряется в зависимости от того где именно нужно висеть, правее или левее или точно по центру и встегнул по одной петле ушей в каждую точку, собственно irata рекомендует именно так и поступать. Конечно зависит ещё от итогового угла между ушами.. связывать веревки австрийцем вместе наверное можно, не знаю,вроде в роликах зарубежных ребят я такое видел, но это по мне подобно тому , как если засунуть 2 веревки в один протектор. В любом случае спасибо ув. Сергей, доступно изложен материал , какие то полезные вещи отметил для себя в разных роликах.
Узлы стремя и карабин, для позиционирования вместо проводника! Ни чего не ползёт, даже при 120 градусах. Правда нагрузка на точки опоры в разы возрастает. 20 лет работы.
Вы хотите сказать что по ТБ на плоской крыше можно использовать страховочную привязь длина которой позволит вам перешагнуть за край крыши. На 2.55 видно что это возможно в вашем случае.
Не точно сказал про опасность тупого узла при подобных (тругольных) навесках. Опасность в том, что при больших углах значительно растут нагрузки на точки крепления. И чем угол больше, тем больше этим нагрузки. При угле в 120 градусов на каждую точку будет приходить по по 100% нагрузки
когда то, даже восьмёрку не зная пришлось работать на 15метровой стене. висел на полиспасте, страховал пьяный мудак. его разбитое хлебало добавляло -100 к безопасности. до сих пор волосы дыбом от памяти))))))))). спасибо за урок.
Я бы в случае, когда нужно работать между опор, завязал на каждой веревке длинные заячьи уши, длина каждой петли в которых отмеряется в зависимости от того где именно нужно висеть, правее или левее или точно по центру и встегнул по одной петле ушей в каждую точку, собственно irata рекомендует именно так и поступать. Конечно зависит ещё от итогового угла между ушами.. связывать веревки австрийцем вместе наверное можно, не знаю,вроде в роликах зарубежных ребят я такое видел, но это по мне подобно тому , как если засунуть 2 веревки в один протектор. В любом случае спасибо ув. Сергей, доступно изложен материал , какие то полезные вещи отметил для себя в разных роликах.
Согласен, вариантов масса. "Уши" не всегда удобны, т.к. занимают много места и съедают много верёвки
Узлы стремя и карабин, для позиционирования вместо проводника! Ни чего не ползёт, даже при 120 градусах. Правда нагрузка на точки опоры в разы возрастает. 20 лет работы.
Вы хотите сказать что по ТБ на плоской крыше можно использовать страховочную привязь длина которой позволит вам перешагнуть за край крыши. На 2.55 видно что это возможно в вашем случае.
нет, именно что страховка - должна вовремя вас остановить !!!
@@alptrener В следующем ролике вы это и показали так почему в данном ролике ваша страховка из стропы позволяет вам упасть с хорошим фактором
Я не профессионал но не давно выучился на вторую категорию и вижу ошибку к себе нужно цепляться двумя карабинами
Там одна линия страховочная, а вторая рабочая с сидушкой, вот к ней тоже ус пристёгиваем
Не точно сказал про опасность тупого узла при подобных (тругольных) навесках. Опасность в том, что при больших углах значительно растут нагрузки на точки крепления. И чем угол больше, тем больше этим нагрузки. При угле в 120 градусов на каждую точку будет приходить по по 100% нагрузки
i know it's kinda randomly asking but do anyone know a good site to stream new tv shows online?
@Conrad Nikolai Ehh I use flixportal. Just google after it:P -duncan
@Duncan Sonny thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it!
@Conrad Nikolai you are welcome =)