Дизайн гелика мог быть ещё проще - вспомните дизайн Кибертрака! :) Чем больше плоских панелей, тем проще ЭТО ремонтировать. Вплоть до "сам напилил из фанеры". 😆 Ремонтопригодность - вот правильный девиз производителя.
На Тоазовазе до сих пор делают Ниву... А двигатель - это уже так, мелочи. Тем более, качество и ценовая политика современных Тазиков - смех, да и только.
@@ВладимирХ-ж3я завидуй молча, если не можешь позволить купить себе ниву. Сосед купил. Обалденная тачка. Все пешком ходят или на верёвке таскают свои помои а он и выезд не расчищает себе
Несколько лет назад был в одном фирменном салоне Мерседеса и решил - дай, думаю, залезу в Гелик (там фаршированные предлагались). Хоть попробую ощутить "магию". Чисто субъективно - жуткая неудобная балалайка. Сразу видно, что машина военная и ни о каком комфорте там речи идти не может. Это надо быть прям фанатом тачки и оффроуда, чтобы купить;). Хотя... по-своему он очень красив;). Все эти лаконичные тевтонские линии;)...
@@magagelandewagendriftchannel Узик и уазик, что там лучшего не знаю. Тойота , я не фанат японских авто, получше будет. Вольф, он проходимый, но у кого он есть? Он мало кому нужен. Дорогой и без чего либо. Да, сиденья дермантиновые там есть, но без подогрева и всё! В уазике больше прибамбасов.
Именно такая версия как на видео является настоящим "Геликом" (военная или "профессиональная" как её называют) а не то попсовое дерьмо которое продают в салонах Mercedes за оверпрайс. Нормальный человек купит НЕ гражданскую версию, а унт...енш возьмёт AMG.
Первый раз я увидел эту машину в 96 году. По моему на ней были турецкие дипломатические номера, синего цвета. По сравнению с крузаками и паджеро показался маленьким и примитивным, но блин какой в нём был шарм. И это был тот старый гражданский гелик в первом кузове, а не эти последние коробки
@@Kai_Laskov те кто имеют военную версию w461 не жалуются и используют этот автомобиль в городе. Это же внедорожник, он создан для того чтобы ездить везде, в том числе и в городе. А "гражданский" вариант полное говно которая теряет 50% в цене после покупки (мой близкий родственник имеет "гелик" w463, как новенький но куплен в б/у по цене в два раза ниже чем в салоне, ездит с водителем 😄) чистый развод для идиотов.
@@The.Combine ездить реально на военном немецком уазике по городу это садо-мазо, эта машина в гражданке только охота, рыбалка, походы итд. Люди покупающие такие машины (АМГ) новые не заморачиваться на счёт цены и тем более остаточной. (Кроме неких людишек, которые хотят пыль в глаза пустить).
да уж... то самое чуство, что Гелик первой серии и УАЗик 469 одной весовой категории.... но прошло время, и стало понятно, кто к чему дошел (каждый по своему ни к чему хорошему)
Гелик - "ни к чему хорошему?" 😂😂. Ну это вы, барин, загнули. И вы уж простите, но сравнивать гелик даже самых первых моделей и уазик это как сравнивать слона с бородавочником.
@@mrALMATINETS , правильно! Там, где ездит УАЗик, Геликов не видно. Так что УАЗик так и остался настоящим внедорожником, а Гелик превратился в понтомобиль с позабытыми первородными функциями.
@@mrALMATINETS имею ввиду "контингент" использующий гелик как транспортное средство, превратившие его в паркетник - жоповозку..... икона призрения, не более...
Автор забыл упомянуть, что французам, их "G Deimler", вроде Р-4, быд оснащён двигателем Peugeot 2,1 л. и 4-х ступенчатой механической КП от того-же Peugeot. Да и формула у них не 4х4, а скорее 4х2, с некоторой функцией 4х3. В принципе, это была французская авто с немецким кузовом. А тот-же Puch, армия Швейцарии, тот сохранил всё от МВ, кроме 4х4. Этот пух имеет привод, уверенный 4х3. И только волф имеет действительно 4х4! И про моторы автор непраду сказал. Там моторы от 72 л.с. и выше. И моторы есть и бензиновые, и дизельные.
В начале 2х тысячных продавали их с пробегом около 70т. и без растаможки за семь - десять тысяч баксов . годков по десять им точно было . Были ещё Дефендеры с ивековскими движками .
@@eduarddavidov1299 Едик спасибо за совет, только у нас русскую азбуку не продают, можешь выслать? Я оплачу, а то так буду дальше аналфебетом. Заранее благодарю
Peugeot P4 это лицензионный Гелик который собирался Пежо, а затем Панар из неокрашенных машинокомплектов поставляемых из Австрии, с завода Магна-Штаер, где произаодился и оригинальный Гелик с шильдиком Puch на радиаторной решетке. Лицензия оговаривала установку двигателей и КПП Пежо, своей электрики, салона и покраску и не предусматривала возможности продажи автомобилей на экспорт, если у Французов нет соответствующих обязательств перед потенциальным импортером о сотрудничестве в военной сфере.
@@albertmiller8980 я о том что французы и австрийцы нашли разумный компромисс, весь гелик австрийский, и только двигатель с КПП французские и только для армии Франции
@@Altz-Gamer Если честно, франзузам этот Р-4, просто не нужен. У них самих есть прекрасные внедорожники, Савомаг и другие, Ауверленд вроде. Зачем им ещё Р-4 понадобился? Который имеет худшую проходимость чем другие. Может форма понравилась... Ну да ладно, не моё дело в принципе.
Гелендваген как внедорожник не вызывает ничего кроме уважения. Фраза о "Ролс Ройсе среди внедорожников" не вызывает ничего кроме удивления. Гелендваген по комфорту даже до Крузака не дотягивает не то что до условного Рэнж Ровера. Гелендваген АМГ на катках с низкопрофильной резиной не вызывает ничего кроме сожаления. Антигелик Академика имеет больше смысла чем эта поделка для богатых арабов, кавказцев и прочих туземцев не понимающих для чего им нужен автомобиль кроме понтов.
Крузак? Ты хоть рядом стоял с ним? Не говоря о том, что внутри катался? Он твой крузак со всех сторон *б*т, кроме пожалуй места на заднем сиденье. Крузак не едет, не тормозит, не рулится итд! Меня такие эксперты удивляют!!!
@@Kai_Laskov и у меня к вам встречный вопрос - у вас есть крузак или была возможность на нем достаточно долго поездить чтобы сложилось такое впечатление?
Реклама продвинула этот гелик, не чем не лучше вуазика, а стоит намного дороже. Что в это гелике ценного, да нечего обычный военный квадрат, СТРЁМНЫЙ МЛЯТЬ!!!
Говорят "Лень двигатель прогресса" а на деле "война двигатель прогресса"
В мирное время лень, в военное инстинкт самосохранения
Поздравляю, тебе предстоит осознать миллион очевидных вещей еще
Врйна, космос и формула1 - основной поставщик хай-тека на гражданку
Единственный кузов, который имеет патент. Действительно Легенда! Мечта детства...
Если только кузов...
меня прёт когда гелик и уазик сравнивают- мол обе машины военные и обе древние) гелик хоть за эти годы модернизировался)))
Мощь,ГЕЛИК😁👍👍👍👍👍💪🇩🇪✊🌍
Это Машина моя мечта.
Легенда .
Дизайн гелика мог быть ещё проще - вспомните дизайн Кибертрака! :) Чем больше плоских панелей, тем проще ЭТО ремонтировать. Вплоть до "сам напилил из фанеры". 😆 Ремонтопригодность - вот правильный девиз производителя.
Как говорится "на Берлин!" наклейка на заднем стекле гелика...
Вот почему-то 70% авто с такими наклейками а также "Спасибо деду за победу" лепят на немецкие авто и еще 30 на японские.
@@da3dpanepma255 На трофеи можно что угодно лепить.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Так вот он какой, помню впервые вычитав о нем в Тьме, Круза, оч удивился
Всего лишь год потребовалось понять, что машине нужен более мощный двигатель… На автовазе до сих пор не могут поставить что-нибудь помощнее в ниву
На Тоазовазе до сих пор делают Ниву... А двигатель - это уже так, мелочи. Тем более, качество и ценовая политика современных Тазиков - смех, да и только.
там ждут тебя, главного конструктора мощнейшего двигателя в истории человечества
@@ВладимирХ-ж3я завидуй молча, если не можешь позволить купить себе ниву. Сосед купил. Обалденная тачка. Все пешком ходят или на верёвке таскают свои помои а он и выезд не расчищает себе
@@Zloy_Sarumanushka им расчищают протаскивая?
@@V.T.F.W привязывают тебя за яела и тащат, чистя полотно
Несколько лет назад был в одном фирменном салоне Мерседеса и решил - дай, думаю, залезу в Гелик (там фаршированные предлагались). Хоть попробую ощутить "магию". Чисто субъективно - жуткая неудобная балалайка. Сразу видно, что машина военная и ни о каком комфорте там речи идти не может. Это надо быть прям фанатом тачки и оффроуда, чтобы купить;). Хотя... по-своему он очень красив;). Все эти лаконичные тевтонские линии;)...
\-\
0:05 супер легендарный мощный и красивый внедорожник в мире и ему нет равных в ралли в дрифте и по бездорожью
и лайк поставилза легенду брооо
на 7:17 стоит красный с чёрным тентом крузак FJ 40 расскажи про него заранее спс
Ой-ли! На своём Джип Гранд Чероке, вытащил не один Гелик из грязи, находясь в той-же грязи.
@@albertmiller1980 да просто все завидуют мерседесам так как они самые лучши авто в мире
@@magagelandewagendriftchannel Узик и уазик, что там лучшего не знаю. Тойота , я не фанат японских авто, получше будет. Вольф, он проходимый, но у кого он есть? Он мало кому нужен. Дорогой и без чего либо. Да, сиденья дермантиновые там есть, но без подогрева и всё! В уазике больше прибамбасов.
Именно такая версия как на видео является настоящим "Геликом" (военная или "профессиональная" как её называют) а не то попсовое дерьмо которое продают в салонах Mercedes за оверпрайс. Нормальный человек купит НЕ гражданскую версию, а унт...енш возьмёт AMG.
Первый раз я увидел эту машину в 96 году. По моему на ней были турецкие дипломатические номера, синего цвета. По сравнению с крузаками и паджеро показался маленьким и примитивным, но блин какой в нём был шарм. И это был тот старый гражданский гелик в первом кузове, а не эти последние коробки
Смотря для чего он нужен, в городе и по асфальту военный ни в один болт не нужен. И "попсовое" номер один машина сопровождения! Это говорит о многом!
военный просто красава не то что его гражданская версия
@@Kai_Laskov те кто имеют военную версию w461 не жалуются и используют этот автомобиль в городе. Это же внедорожник, он создан для того чтобы ездить везде, в том числе и в городе. А "гражданский" вариант полное говно которая теряет 50% в цене после покупки (мой близкий родственник имеет "гелик" w463, как новенький но куплен в б/у по цене в два раза ниже чем в салоне, ездит с водителем 😄) чистый развод для идиотов.
@@The.Combine ездить реально на военном немецком уазике по городу это садо-мазо, эта машина в гражданке только охота, рыбалка, походы итд. Люди покупающие такие машины (АМГ) новые не заморачиваться на счёт цены и тем более остаточной. (Кроме неких людишек, которые хотят пыль в глаза пустить).
да уж... то самое чуство, что Гелик первой серии и УАЗик 469 одной весовой категории.... но прошло время, и стало понятно, кто к чему дошел (каждый по своему ни к чему хорошему)
Гелик - "ни к чему хорошему?" 😂😂. Ну это вы, барин, загнули. И вы уж простите, но сравнивать гелик даже самых первых моделей и уазик это как сравнивать слона с бородавочником.
@@mrALMATINETS да это точно🤣👍🏻
@@mrALMATINETS , правильно! Там, где ездит УАЗик, Геликов не видно. Так что УАЗик так и остался настоящим внедорожником, а Гелик превратился в понтомобиль с позабытыми первородными функциями.
@@mrALMATINETS имею ввиду "контингент" использующий гелик как транспортное средство, превратившие его в паркетник - жоповозку..... икона призрения, не более...
@@Dmitr1410 зато ездит его военая версия и даже там где ездит уаз.!!!!
хотелось бы увидеть подобный обзор на Land Rover defender
Класс! 👍
6:44 - Да, во Франции🇨🇵 он известен под названием Peugeot P4
Теперь о другой легенде TOYOTA LAND CRUISER военная версия 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
70 серия
сертификат конечного пользователя значит абсолютно другое.
Зделай ролик о 🇬🇧
Войном Внедорожнике
Автор не упомянул про LAPV Enok - пятитонный броневик Гелендваген. Это дальнейшее развитие Wolf
Спасибо Ирану за гелик
Автор забыл упомянуть, что французам, их "G Deimler", вроде Р-4, быд оснащён двигателем Peugeot 2,1 л. и 4-х ступенчатой механической КП от того-же Peugeot. Да и формула у них не 4х4, а скорее 4х2, с некоторой функцией 4х3. В принципе, это была французская авто с немецким кузовом. А тот-же Puch, армия Швейцарии, тот сохранил всё от МВ, кроме 4х4. Этот пух имеет привод, уверенный 4х3. И только волф имеет действительно 4х4! И про моторы автор непраду сказал. Там моторы от 72 л.с. и выше. И моторы есть и бензиновые, и дизельные.
Спасибо.
Зверь
У СССР тоже был свой Гелик - УАЗ - 3172, но жаль, что его не пустили в производство😒
Че за пародия на land rover
@@Leopard12.-_-04 именно 🙃
копец вот такой гелик я бы себе хотел
Крузак для военных жду
В начале 2х тысячных продавали их с пробегом около 70т. и без растаможки за семь - десять тысяч баксов . годков по десять им точно было . Были ещё Дефендеры с ивековскими движками .
Теперь надо лендровер!
еще 1 ахуенно красивая машина
Штейр-Даймлер Пух. Это австрийско-швабский автомобиль. Город Грац родина Шварценеггера, любителя всего большого и внедорожного хехе.
На 6:38 состав с техникой. Это не гелик. Это французский пежо прототип 4, или просто P4.
В чем проблема сделать такой кузов для УАЗ? 😂😂😂 сейчас то самое время! 😂😂😂😂
Проблема : российская отсталость и коррупция.
Не он легенда, а УАЗ или ГАз, который они стырыли у нас! :)))
Да не Геленваген, а Геландеваген!
Geländewagen
Гелендеваген слово состоит из двух слов
Что значит
Геленде - бездорожье,
Ваген - телега
Так вот как раз то Гелендваген.... Азбуку купи
@@eduarddavidov1299
Едик спасибо за совет, только у нас русскую азбуку не продают, можешь выслать?
Я оплачу, а то так буду дальше аналфебетом.
Заранее благодарю
Гелик это ролс ройс в мире вездеходов? Ну-ну, Ренж Ровер передал привет
Ведровер - король сервисных центров :)
@@daitedve1984 у тебя был хоть один?
👍
Холодильник
Про уаз уже был обзор?
УАЗик Гелендваген, Шевроле Нива !!!!!!! ☝️☝️☝️☝️☝️
Да наремонтировались уже все твоего отечественного вторсырья !
Ошибка машиностроения.
Практически как... "Нива" , только квадратный 😅😅
Переходная модель от козла к Патриоту.
Тогда и жыгуль как Мазерати - тоже руль и 4 колеса 😃
@@sergiyponomarenko2466 😅
Никакой разницы 😃😃
А нива блядь круглая?
Французы ни когда не имели Г-класса на вооружении. Это был П-4, у него был только кузов от Деймлера, мотор Пежо, раздатка от Пуха.
Peugeot P4 это лицензионный Гелик который собирался Пежо, а затем Панар из неокрашенных машинокомплектов поставляемых из Австрии, с завода Магна-Штаер, где произаодился и оригинальный Гелик с шильдиком Puch на радиаторной решетке. Лицензия оговаривала установку двигателей и КПП Пежо, своей электрики, салона и покраску и не предусматривала возможности продажи автомобилей на экспорт, если у Французов нет соответствующих обязательств перед потенциальным импортером о сотрудничестве в военной сфере.
@@Altz-Gamer Сам подтверждаешь, от гелика только кузов. На нём даже блямба пежо висит.
@@albertmiller8980 я о том что французы и австрийцы нашли разумный компромисс, весь гелик австрийский, и только двигатель с КПП французские и только для армии Франции
@@Altz-Gamer Если честно, франзузам этот Р-4, просто не нужен. У них самих есть прекрасные внедорожники, Савомаг и другие, Ауверленд вроде. Зачем им ещё Р-4 понадобился? Который имеет худшую проходимость чем другие. Может форма понравилась... Ну да ладно, не моё дело в принципе.
@@albertmiller8980 у военных в конце 70х были свои требования, тебя тогда даже на мутной капле не болталось
Пусть за газ россии геликами платят
Не стоит переживать, народу все равно больше дров ничего не достанется.
Гелендваген как внедорожник не вызывает ничего кроме уважения.
Фраза о "Ролс Ройсе среди внедорожников" не вызывает ничего кроме удивления. Гелендваген по комфорту даже до Крузака не дотягивает не то что до условного Рэнж Ровера.
Гелендваген АМГ на катках с низкопрофильной резиной не вызывает ничего кроме сожаления. Антигелик Академика имеет больше смысла чем эта поделка для богатых арабов, кавказцев и прочих туземцев не понимающих для чего им нужен автомобиль кроме понтов.
Крузак? Ты хоть рядом стоял с ним? Не говоря о том, что внутри катался? Он твой крузак со всех сторон *б*т, кроме пожалуй места на заднем сиденье. Крузак не едет, не тормозит, не рулится итд! Меня такие эксперты удивляют!!!
@@Kai_Laskov сам то с чего сделал выводы? Тоже "эксперт"?
@@V.T.F.W Кто понимает в авто, а это не обязательно быть экспертом, тот определённо знает, что Крузак не разгоняется, не тормозит! Или Вы не знали?
@@Kai_Laskov и у меня к вам встречный вопрос - у вас есть крузак или была возможность на нем достаточно долго поездить чтобы сложилось такое впечатление?
уазика
Eta vam ne Waz😀
Легенда - это Нива и Уаз
Таки да - легенды СТО
@@V.T.F.W именно 🤗
Немецкий уаз.
Австрийский если быть точным...
Дерьмо это. БМП круче.
Skif 51 теперь слушай сюда говна кусок гелик топ а твой бмп дерьмо раритеное и вообще по себе не судят.!!!!
Против нашего Тигра это полный ноль! И вообще наша Российская военная техника лучшая во всём мире!
)))))
Его корректнее с УАЗ-иком сравнивать. У них свои двуосные бронеавтомобили есть.
Тигр это который без тормозов?
@@Kai_Laskov тормоза придумали трусы
@@Kai_Laskov на кой черт тормаза 8 тонну у бронивику
Реклама продвинула этот гелик, не чем не лучше вуазика, а стоит намного дороже. Что в это гелике ценного, да нечего обычный военный квадрат, СТРЁМНЫЙ МЛЯТЬ!!!
Гелик и уазик это как небо и земля
@@user-cz8kb1xe7b и всё-равно разница в цене охрененная.
У японцев для военных для не ленд крузеры а нисан потролы