F104ナロー380モーター仕様 ラバータイヤに挑戦 その2

[@gaktak2610]

お疲れ様です、自分も380モーターデビューしました。と言ってもノーマル380が何処にも売ってなく380スポチューンで、リポ仕様です。
タイヤもタミヤラバータイヤです。
モーターはフォーミュラチューンからの変更でしたが380スポチューンでも速度はそんなに遅くならず、しかもスロットルも握れる感じでお気軽な感じでした。
Sたいさん様の走行動画拝見しますとやはり540の方が旋回が鋭いですね。自分は仲間内でチキチキするエンジョイ派なので、感覚的にはMシャーシでのチキチキを目指してます😊
あとは380モーターの熱対策ですね。これからも楽しみにしてます😊

[@s.tai3]

コメントありがとうございます。
380モーター手に入らないのですね。
私はRM-01をやっていたときの手持ちで遊んでいるのですが、通販サイトとかを見ても、確かに380モーターは市場で売ってないですね😮
レギュレーションの関係でRM-01では380スポーツチューン使ってましたが、確かに発熱はすごいです。1/12であの発熱なのでF1だとファンが必要かもしれませんね。
ちなみに私も過去にTT02の380モーター仕様や、現在も娘のMシャーシに380モーター載せてます。どちらもかなりの発熱でした😅
一応今回のF104の380モーターの温度も測っているのですが、冬であることとラバータイヤでグリップもそれほど高くないので36℃と人肌程度の温度でした。
スポンジタイヤで夏だとどうなるかですね😅

[@talaotb]

お疲れ様ですー🍵
あれ？タミヤさんのラバータイヤ、いいじゃないですか！やはりある程度接地圧の稼げるセッティングだとちゃんと走るようになるんですねー😳さすが懐の深いタミヤ製品ですね。 と、言う事で私もタイヤさんのラバータイヤ試す為、先程イルカさんに行って、諸々のパーツと共にタミヤさんのラバータイヤ、(フロントハード リヤソフト)発注してまいりました😊

[@s.tai3]

コメントありがとうございます。
少し無理をするとスピンしないわけではないですが、全然普通に走らせることができました。動画の中でも話してますが、タミヤさんのラバータイヤ(特にソフトのリヤ)は1パックでもブリスターが出る可能性があるので、最初の1パック目はグリップ剤塗らずに、少し走らせては様子を見て下さい。大げさでなく下手すると一瞬で使い物にならなくなります。
あと逆に皮むきが終わるまではスリッピーなので、センターのバリが無くなるくらいまでは様子を見ながら丁寧に走らせて下さい😊