반드시 2~3년 지켜보고 구입해야할 차. 글로벌 대기업이고 회장이 어쩌니저쩌니는 중요하지 않음. 신생 업체가 처음으로 만든 차 라는 것과 국내 수입사 또한 너무나 생소한 업체라는 것. 개인적인 사견으로는 사람들의 많은 댓글이나 관심과 달리 실제 시장의 반응은 차가울 것이라고 예상됨.
오버랜드 차량은 내구성 + 부품에 대한 접근성일텐데.... 랜드로버가 내구성이랑 부품 접근성이 좋은가요?? 오버랜드하면 토요타 랜드크루져이지 않을까요? 저는 호주에서 사는데 제 생각에 오버랜드 차량 많이 사는 나라인데 캠핑 그래블로드 장거리 타는 사람들은 다들 토요타 랜드크루즈 70시리즈 200, 250, 300 아니면 닛산 페트롤 거의 이 모델들에서 고른다고 보시면 됩니다. 디펜더 같은 모델을 좋아하는 사람 거의 대부분이 70시리즈를 탄다고 보심됩니다.
테스트용, 시판용으로 온,오프로드 모두 시승 해 보았습니다. 마감 퀄리티나 단단함 모두 신생 회사에서 제작하였다고 믿지 못 할 정도입니다. 생산 단계에서 수년간 오프로드에서만 수백만 키로를 달렸고 지바겐 4x4 와 6x6 를 생산하는 오프로드 튜닝 전문업체 Letech 에서조차 인정받은데다 이미 검증된 BMW B57, B58 엔진에 벤츠 공장에서 생산되고 있습니다. 모두가 동네 마실용으로 너도나도 지바겐 타고 다니는게 쪽팔려서 처분하고 트라이얼마스터 오더 넣었습니다.
디팬더 짝퉁이라던 그차군요. 사람들이 디팬더를 왜 사는지 잘 모르고 만든차예요. 디팬더는 기능 + 감성인데 기능적인 부분은 부품업체나 기본 기술이 평준화 되어 있어 일반 튜닝업체도 구현할 수 있는 수준이구요. 더 중요한게 감성인데 그 감성이 단순히 디팬더 디자인 흉내냈다고 나오는게 아니예요. 그 감성은 디팬더라는 딱지가 뒤 꽁무니에 붙음으로 완성되는 거죠. 단순히 디자인이랑 기능 카피한다고 되는게 아닌데 너무 쉽게 생각하고 만든차죠. 디팬더 구형 디자인이 그저 좋아서 만든차라면 차라리 디팬더 올드 모델을 사서 개인적으로 튜닝해서 혼자타면 될일인데 일을 너무 크게 벌렸죠. 곧 망할 차예요. 즉 관리가 안될거라는거죠. 특히나 우리나라에선 디팬더를 오프로드 탈려고 사는 사람 거의 없습니다, 1억짜리 차를 사서 남성성을 뿜뿜하려고 사는거지 디팬더의 오프로드 기능 다 쓰는 사람 몇명이나 될까요. 진짜 오프로더들은 랭글러 사서 튜닝합니다,.
@@dynamiccustom1822 돈 많은 노인네의 취미 생활에 불과합니다. 향후 생존 전략이 있을까요? 전동화로 넘어가는 이 시점에저 브랜드는 그라나디어 몇대 팔아서 생존할까요 돈 많은 노인네야 안되면 접으면 끝나지만 저 차 사서 그 뒤에 고생할 수많은 사람들은요? 영국가보면 곳곳에 구형 디팬더 널려 있더군요. 제법 튜닝해서 간지 작살나는차도 여럿봤구요 그 차들 오프로드 안다닙니다 휠만보면 알수 있더군요 런던시내에 많이 돌아다녀요. 특히 나이트브리지 동네가 부촌이라 거기가면 주차된 차 많더군요 차라리 그런차 사서 본인 입맛에 맞ㅈ게ㅡ튜닝하는것도 좋다는 이야깁니다 돈 많은 노인네가 중고 사서 새차로 바꾸는건 일도 아닙니다 그렇게 만들어주는 코치빌더들 영국에 널렸구요. 레인지로버 AS 최악이라고 하셨는디 그래도 걔들은 부품 공급이라도 되죠 얘는 될까요?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
한국에서 3대 이상 팔면 내 손몬가지 자른다.
벌써... 됬을거같은데유ㅎㅎ
여기 오더 넣은 1인이요... 두 분 더 구해 봅니다. ㅋㅋ
장진택기자님도 한대 했다고 하던데요..
@@madoxpark8532 확인사살...
댕강🎉🎉🎉🎉
😂😂😂 준비 해볼게요~~
대표님 열심히 하시는건 좋습니다
차 입고 언제할까요...😂😂😂😂😂
반드시 2~3년 지켜보고 구입해야할 차. 글로벌 대기업이고 회장이 어쩌니저쩌니는 중요하지 않음. 신생 업체가 처음으로 만든 차 라는 것과 국내 수입사 또한 너무나 생소한 업체라는 것. 개인적인 사견으로는 사람들의 많은 댓글이나 관심과 달리 실제 시장의 반응은 차가울 것이라고 예상됨.
그리고 결정적으로 더 이쁘진 않음. 대놓고 따라만들거면 확실히 더 나은게 있어야하는데 지바겐이나 구형 디펜더보다 더 이쁘질 않다.
ㅇㅈ
실물이 더 멋질꺼 같음...
컨셉은 디펜더 광팬인 이네오스 회장의 아이디어
심장은 BMW 의 명엔진 B57/B58 장착
바디는 Benz 공장에서 제작
시험은 공도 아닌 오지에서 수백만키의 주행으로 완성
현실은 세계 모든 딜러쉽 최소 1-3년이상 대기
현기차보단 나을듯요 ㅎ
@@user-kh5gy5xg3v아날로그 계기판만 있었으면 완벽한데 너무 아쉬움
설립자 자체가 오프로드 매니아? 덕후? 인지라 공장 출고하면서 부터 꽤 신경써서 나오는듯 합니다
물론 옵션을 넣어서 출고해야겠지만 애프터 마켓에서 따로하지 않고 그냥 회사에서 달고 나오면 훨씬 더 좋죠
이네오스 프로 싸이클 팀이 있어서 자전거 밸소리 버튼 배려한거에요. 팀카로도 사용됩니다.
어따 설명 잘하노 좋아요 구독누르고갑니다~~
칭찬 행복 감사합니다^^
지방에서의 a/s는 어떻게 될지 궁금하네요~~~
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
자전거크락션 대박!!!!
반지 끼고 만지실때 조심하세요~~~ 반지땜에 기스 날듯 ... 반지땜에 만질때 마다 딱딱 소리까지....ㅜㅜ
네 알고있습니다^^ 작업할때 빼고 도장면 만질때는 신경 쓰고 촬영합니다^^ 무광 플라스틱면때 소리가 났을텐데 다음부터는 더 신경써서 촬영하겠습니다
차량 특성에 맞는 디테일한 리뷰 잘봤습니다 그레나디어 영상중 제일 퀄리티있는 영상같네요
영상에서 언급하신 서치라이트 법령 최근에 개정되었다는부분이요, 찾아도 나오지 않던데 혹시 정보좀 알수있을까요?
곧 정리한번 하게씁니다!
디자인진짜 최강인듯
멋져요🎉
그래서 가격이? 얼마일까요?
진짜 내스타일인데 영국차네...
드림카 디펜더가 단종되고 픽업트럭쪽으로 마음이 갔었는데 출시 후 2~3년 서비스나 품질이 괜찮으면 이거로 해야겠네요
오른쪽 사운드가 잘 안 나오는군요.
벨스타프 키 170대 울나라 사람이 입으면 만주개장수 룩됨 함부로 입지마시길 다리 길쭉해야 어울림
ㅋㅋㅋㅋㅋ
170대면 뭘 입어도ㅋㅋ
AS가 잘 될 것인가.. 부품수급이 잘 될 것인가..
매장주소알수있을가요?😅
성동구 성수이로 72 차봇 모터스 입니다
2도어 베이스 싱글캡 나오면 지리겠농
좀더 검증되면 사고싶은 차네여
활용도는 좋아보이네요 구형 디팬더 짝퉁인가요?
오버랜드 차량은 내구성 + 부품에 대한 접근성일텐데.... 랜드로버가 내구성이랑 부품 접근성이 좋은가요?? 오버랜드하면 토요타 랜드크루져이지 않을까요? 저는 호주에서 사는데 제 생각에 오버랜드 차량 많이 사는 나라인데 캠핑 그래블로드 장거리 타는 사람들은 다들 토요타 랜드크루즈 70시리즈 200, 250, 300 아니면 닛산 페트롤 거의 이 모델들에서 고른다고 보시면 됩니다. 디펜더 같은 모델을 좋아하는 사람 거의 대부분이 70시리즈를 탄다고 보심됩니다.
뭘좋아할지 몰라서 다 준비해버린 회장님…
예상가격이?
돈모아야되서요 ㅎ
차박하려고 그러는데 뒤에 앉아서 생활 할수 있는지요?
평탄화한 상태에서도 가능은 할것같아요! 조금 타이트합니다만 실내 높이가 넓어서 괜찮아보입니다. 그치만 제 개인적으로는 평탄화 전상태가 쾌적해서 짐들은 상단 혹은 외부케리어에두고 차박한다면 충분해보입니다
@@dynamiccustom1822 바쁘실텐데 답변 드립니다. D4하고 고민을
해봐야 겠네요. D4가 잔고장이 많다니 갈등이 있네요.
@@와탕카-p6n 서비스가 원할하고 차 자체 하자 없다면은 이차가 오버랜딩에 값어치는 할것같습니다.
멋지다❤
플랫한 느낌? 언어 파괴 마시고 평평한 모습이라 해야하지 않으까요?
좋은 표현들 있으면 더 알려주세요^^ 참고할께요~~!
as를 보쉬카센터에서 한다는데.......카센터 사장님이 서비스 잘 할수 있을까요? 엔진 오일은 잘 갈겠지만..........
낭만있네
디자인은 개인적으로 최고네여
테스트용, 시판용으로 온,오프로드 모두 시승 해 보았습니다.
마감 퀄리티나 단단함 모두 신생 회사에서 제작하였다고 믿지 못 할 정도입니다. 생산 단계에서 수년간 오프로드에서만 수백만 키로를 달렸고 지바겐 4x4 와 6x6 를 생산하는 오프로드 튜닝 전문업체 Letech 에서조차 인정받은데다 이미 검증된 BMW B57, B58 엔진에 벤츠 공장에서 생산되고 있습니다.
모두가 동네 마실용으로 너도나도 지바겐 타고 다니는게 쪽팔려서 처분하고 트라이얼마스터 오더 넣었습니다.
우와 멋진차네요
서치라이트나 led라이트 추가장착 법령개정되었다고 하시는데요 혹시 개정된법령 확인해볼수있을링크알수있을가요 ~
확인해보겠습니다~
평생 소장해야하는차
디펜더 오너인데 솔직히 혹하긴 합니다. 온로드 주행 느낌이 말이 좀 있던데 많이 나쁘지 않다면 아마 다음차는 그라나디어로 가지 않을까 싶습니다.
구조때문에 그럴수있을꺼같아요!
온로드 승차감이 별로라던가요?
@@주재주-y8g 온오프로드 모두 주행 해 보았는데 기대이상으로 승차감 좋습니다
상태좋은 10-20년된 디펜더도 거의 저정도 가격에 팔리는데 한번 고려 해 볼만 하다 생각됩니다
구매의사가 있어서 외국리뷰만 찾아봤는데 설명 너무 잘해주셔서 감사합니다.
랭글러 튜닝이나 애프터 마켓규모는 절대 넘사벽
기어봉 정말 많이 아쉽내요. 완전 안 어울림 ㅠㅜ
진심 가지고 싶다
디팬더 짝퉁이라던 그차군요. 사람들이 디팬더를 왜 사는지 잘 모르고 만든차예요. 디팬더는 기능 + 감성인데 기능적인 부분은 부품업체나 기본 기술이 평준화 되어 있어 일반 튜닝업체도 구현할 수 있는 수준이구요. 더 중요한게 감성인데 그 감성이 단순히 디팬더 디자인 흉내냈다고 나오는게 아니예요. 그 감성은 디팬더라는 딱지가 뒤 꽁무니에 붙음으로 완성되는 거죠. 단순히 디자인이랑 기능 카피한다고 되는게 아닌데 너무 쉽게 생각하고 만든차죠. 디팬더 구형 디자인이 그저 좋아서 만든차라면 차라리 디팬더 올드 모델을 사서 개인적으로 튜닝해서 혼자타면 될일인데 일을 너무 크게 벌렸죠. 곧 망할 차예요. 즉 관리가 안될거라는거죠. 특히나 우리나라에선 디팬더를 오프로드 탈려고 사는 사람 거의 없습니다, 1억짜리 차를 사서 남성성을 뿜뿜하려고 사는거지 디팬더의 오프로드 기능 다 쓰는 사람 몇명이나 될까요. 진짜 오프로더들은 랭글러 사서 튜닝합니다,.
차에 가치는 여러가지에서 각기 다른 그기로 부여되는거 동의합니다^^ 저 회사의 회장의 진심은 인정해줄만하다고 개인적으로 생각합니다^^ 레인지로버 as는 최악이지만 이 차량은 어찌될지 궁금하기도하고 구형디펜더는 더이상 나오지않기도 하니까요^^
@@dynamiccustom1822 돈 많은 노인네의 취미 생활에 불과합니다. 향후 생존 전략이 있을까요? 전동화로 넘어가는 이 시점에저 브랜드는 그라나디어 몇대 팔아서 생존할까요 돈 많은 노인네야 안되면 접으면 끝나지만 저 차 사서 그 뒤에 고생할 수많은 사람들은요? 영국가보면 곳곳에 구형 디팬더 널려 있더군요. 제법 튜닝해서 간지 작살나는차도 여럿봤구요 그 차들 오프로드 안다닙니다 휠만보면 알수 있더군요 런던시내에 많이 돌아다녀요. 특히 나이트브리지 동네가 부촌이라 거기가면 주차된 차 많더군요 차라리 그런차 사서 본인 입맛에 맞ㅈ게ㅡ튜닝하는것도 좋다는 이야깁니다 돈 많은 노인네가 중고 사서 새차로 바꾸는건 일도 아닙니다 그렇게 만들어주는 코치빌더들 영국에 널렸구요. 레인지로버 AS 최악이라고 하셨는디 그래도 걔들은 부품 공급이라도 되죠 얘는 될까요?
@@dynamiccustom1822 회사의 회장의 진심은 인정 대단한 분 이모델 멋지내요 렝글러보다 훨 멋지내요
응 니 생각. 쉽게 만들긴 ㅋ
저 회장님 상남자 간지 하나는 인정
반지좀 뺴고 리뷰하시지.. 아무리 전시차라고 하지만
저차 단점은 영국이 설계하고 프랑스에서 조립한 최악의 조합이라는것.. 독일차 부품 사용하긴했는데 얼마나 안정적일지.
진짜 2-3년뒤 차량 평가 보고 구매해야될듯합니다
지방에는 AS망도 제대로 없어서 잔고장없었으면 합니다.
아날로그틱한 느낌으로 as할거리 줄인것도 좋고 디자인이랑 좋긴한데 실용적인거보다 보여주기 좋아하는 돈있는사람들 반응이 궁금하네
잘 보셨어요^^
마크님이 인정하셨으니 로또 되면 디펜더말고 이차로!!!
갤로퍼 리마스터만해도충분한데 이걸몰라 현기는 ㅡㅡ
개이쁘다
아차 사는 사람중에 기어봉은 바꾸는 사람 많을듯...ㅋㅋ BMW꺼 진짜 안어울림... 그리고 마력은 디젤 경우 라니까 토크는 충분할듯..이런차는 마력보다 토크 우선... 루비콘보다 훨씬 좋아보이는데...비싸...ㅠ
마크님이 인정하실정도면 진짜 좋은차네요😊
서치라이트.. 뜻모르는데 굳이 쓰는게 우습고 보기 좋네요 ^^
얼만데요 ?
핸드브레이크까지 가져다 놓고 수동이 아닌 전자식 자동이 제일큰 옥의티가 아닌가 싶은데…
어이 어이 그건 영국차라고ㅋㅋ
1억이 넘ㅁ는데 가장기본적인 전동체어가 없어요 내구성하곤 전혀 상관없는데…
ㅋㅋ 저가 차량이였으면 한소리. 했을 구성들 억빠 개웃기네. 그냥
감성은 좋으나 아직 까지는 랭글러에 비할건 아니네
좀 지켜보다가 지원되는것들을 봐야할듯
랭글러사서 몇천바르느니 저거한대뽑는게 나을듯.. 본인은 랭글러 2대째 출고ㅋㅋ
저도 jk jl 두대째인데 아 이거 고민되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
성향이 완전 다른 차 아님가요?
@@ぬら-p3m 성향이 완전히 같은차 입니다
아쉬운건 디팬더때도 그랬고 센터락은 들어가는데 뒷락은 옵션 넣어주고 앞락은 진짜 안넣어 주네
달리느느지바겐은 앞락까지 들어가는데 ㅋㅋㅋㅋ
아쉽다 아쉬워
야무리 이 유투버가 빨아준다 하더라도, 수동체어는 좀 힘드네.. 각도조절에 제한이 있어 거기에 안맞는 사람이면 재수에 옴붙은 거랑 같은겨.. 수동체어.. 다른 유투버는 이정도는 안빨아주더만.. 적당히 빨아주길
6:38 그와중에 방수되게 고무패킹있네 쌍용 뭐하냐 걍 망해라
근데 너무 외부 디자인이 구형 같다 조금은 세현되게 할 수 있을 텐데 설립자가 지나치게 과거 디펜더 마니아인듯
기어봉 시부레
팩트는 디펜더 짝퉁ㅠㅠ
이런 차에 뭐가 이쁘니 얘기하는건 거시기하군…
반지 주렁주렁끼고 딱딱소리나게 만지는거 겁나 신경쓰이네 ㅋ
as..... as....
겁나 빠시넼ㅋㅋ
키랑 시트 감성이라 하기엔
그냥 구려 보이는데
좀 심하게 빨아주긴 하네요 ㅎ
일등! ㅋㅋ
차 리뷰가 차에대해 너무모르면서 그냥 옷패션쑈 나온 것처럼 하네요. 오프로드 라면 파워트레인과 서스펜션 성능을 먼저 리뷰 하는것이 이닌지요. 범퍼에 걸터앉아 커피마시는 쓸데없이 하는것보다도.
쓸떼없다뇨^^ 아직 타보지도않았는데 어떻게 성능리뷰를 할까요^^ 다 안보셨는지 타보고 추가리뷰하려고 기다리고있는걸요^^
아직 타보도않았다구요! 헐.....
난 다타본것처럼 말하길래.
타본것처럼 어디서요?ㅎㅎㅎㅎ
기어봉 말고 하나 더.
운전석 A필러에 손잡이.
탑승할 때 잡기 딱 좋은게 A필러 손잡인데 그게 없음.
그거 말고는 뭐..
근데,
킴스에서 포탈액슬 튠도 함?
그레나디어 사게되면 제일 해보고 싶은게 포탈액슬 튠인데..