You prolly dont care but does anybody know a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would love any tips you can give me!
Caraio o cara é bom mesmo! Acertou em cheio. Havia comprado a moto há 8 dias com pneus Road 2. Fui acelerar e nem mechi na calibragem e provavelmente estava alta porque o antigo dono era gordo kkkkk. Na câmera lenta dá pra ver que acertei a tartaruga sim. Enfim, agora tô curtindo minha 1000 hahahhahahaha. Valeu Durval!!!
Quase me ferro em uma tarturaga tb com minha CBR 250 em trecho urbano, porém estava a menos de 50km, mas percebi sim como ela é perigosa, mesmo assim, quase me derrubou. A calibragem do pneu estava em 28.
Detalhe, tenho 1,73 e 68kg. Se possível uma recomendação tua felhoo, sobre a calibragem do dianteiro nesse meu caso. Em geral com garupa ou sem, na cidade ou estrada deixo sempre 28. Infelizmente o atual pneu não é uma marca top, nacional, mas me cativou muito. Na época não estava podendo comprar o original dela, mas já estou afim de trocar. Marca Technic. Obrigado pelo vídeo Paulo Rossi. Obrigado Durva!!!!
Fala Jovem Durval blza mano. ? Cara, poderia fazer um vídeo de analisando alguns Pneus Street.? Eu tenho uma Lander Motard e uso Rosso 2. Gosto dele porém levei um Ralo começo de dezembro 2019, sai de frente numa curva de 180° pendulado Liindooo hahahaha. Mas gostaria de algumas dicas sobre pneus qual seria mais ideal. Forte Abraço e Tamo Together
Um luxo, feelho!!! Agora uma dúvida... no manual da zx-6r 2020 vem escrito a sugestão de uma calibragem meio absurda. Algo como 38/42 por ai... chega a ser assustador. Então tenho colocado, pra uso dentro da cidade: 33/36... na estrada 32/30. Tá certinho?
Namoral, você é muito brabo. Posso dar sugestão ? Poderia voltar a fazer mais teste Ride ? Sua análise nas motos é a melhor que encontrei até hoje no UA-cam, você tem total autoridade sobre isso. Desde as populares até às de categoria Premium. Obrigado.
Tem gente que ainda dá deslike em um vídeo desses, complicado viu? O cara tá salvando vidas com suas explicações e experiência sobre duas rodas. Valeu! Vídeo excelente.
8:56 Vrdd man Fora que a gravidade mesmo que a aderência do pneu à bloqueia um pouco o efeito da gravidade quando a gente está em velocidade não é o bastante
Mais uma aula !! Tenho uma Ducati Scrambler. Se liga a calibragem do manual: 36 na Dianteira e Traseira ! Haiahaiah fuucks total ! Apesar que nesses dias de chuva estou deixando um pouco mais cheio msm. Mas pra dias secos e estradas no fds vou abaixar.
XT600. 30lb dianteiro e nos traseiros 28lb dias frios, 30lb nos dias quentes. Os pneus mistos acabam rápido se deixar na medida especificada da fabrica, detalhe, tenho 1,91 de altura e 120kg. nunca andei de motos pequenas, a não ser que esteja em oficina.
LUUUXX esses supositórios mentais das análises de queda são topp ! Agora o mano da banditi ?! Felhooo Tu tá rodando com uma banditi pelamor amigo põe um macacão !
Durval, quando você fala 32 30 de calibragem (exemplo claro) você fala 32 na frente correto? E para uso no dia dia, você recomenda isso ou da para usar algo mais alto no traseiro para não deixar o pneu muito quadrado? Falando no caso de pneus bicomposto, exemplo rosso 2.
Verdade, eu ando bem porém na estrada que conheço, tenho pilot street na minha ninja, eu tento não espalhar, se espalhar tento espalhar onde não tem a tartaruga e desnível, pra moto não chaqualhar, eu tento manter ela na faixa, se na mão que eu tô tem duas eu tento ser o mais suave possível e ando bem mais de boa, quando freio procuro freiar quando tô em pé, porém ando com peneu bem cheio, 42 na frente e 38 39 na traseira, porém posso testar essa parada que vc falou, porém não ando direto com a moto, vou testar se não senti melhor, ou se sentir eu falo, só que eu mesmo não inclino muito, tenho quase dois dedos de cada lado de peneu que nunca usei na minha ninja, aonde eu ando eu Fasso quase todas as curvas a 80, 90 a 100 por hora, vou testar isso que vc falou, eu na estrada quase não uso freio, eu tento usar até o vento, o arrasto e a desaceleração pra reduzir a velocidade, aí acho que reduz um pouco o risco né? Fala um pouco sobre como falei, quando vai chegando perto da curva eu tiro a mão do acelerador e levando aí já reduz a velocidade, venho a 160km de reta e tiro a mão do acelerador e levanto, aí a moto já está de 80 a 100 por hora já tá pronta pra curva, e inclino
Durva perfeito as análises, vc poderia falar um pouco sobre GPS (celular), fds eu usei muito para ter referência em umas curvas que não conhecia, claro que dando aquela olhadinha marota sem comprometer muito
Fala felhooooo Aquele primeiro quase tombo que o parça lavrou a grama e não caiu certeza que ele se cagou Kkkkkkk Passei por uma situação igual o da bandit eu com uma v strom a uns 160 p/h sorte q não precisei freiar mas a motoca balançou até meus piolhos da cabeça Era um puta remendo mal feito na pista Que cagaço (freiei só na cueca KKK) Ainda bem q não caí Durva numa xre 300 vale a pena também deixar um pouco mais baixo a calibragem. O melhor canal do yt Este quadro ensina muito . Top Togeda total Auuuuuuuuuuu
Ae feeeelhooo! Lets together ahn! Eu vi o vídeo do seu role com a África Twin aqui em Chapada dos Guimarães. Vc precisa conhecer o trecho de Chapada dos Guimarães até Água Fria, obra concluída recentemente, 43 km de pista excelente com algumas curvas interessantes. Muito bom pra acelerar.
O manual da moto fala pra calibrar com 29 na dianteira 33 na traseira,( sempre pensei que pneu mais murcho na dianteira seria melhor) " tenho uma cb500 1999"
Oie!!! Tô curtindo pra caramba seus vídeos e tenho uma dúvida: ainda não piloto mas tô me preparando (psicologicamente, rs) pra comprar minha primeira moto. Todas essas dicas que vc dá nessa série "Analisando quedas" também serve para motos de menor cilindradas e em velocidades menores?
Durval estou usando calibragem 18/22 metzeler na nova Lander. O manual sugere essas calibragens. O que você acha ? Nunca tomei nenhum susto acho muito bom nessa calibragem mas meu pneu traseiro com 8mil já era
Durval no hemisfério norte devo inverter a calibragem? Brincadeira... Porque você aconselha a utilizar uma calibragem maior na dianteira? O manual sugere o contrário. Abraço de Portugal
SALVE DURVAL!!! Na paz? Tenho uma S1000RR... Pneus Michelin Road 5... Andando até o momento o pneu muito estável e seguro... Qual a calibragem "ideal" nesse caso? E qual dica para fazer curvas em alta velocidade? Usa-se mais o contra-esterço, pêndulo ou os dois juntos? Abraços!!!
Fala durva, tenho uma GSX-S1000 com um par de pilot road 5 qual seria uma calibragem boa pra eles tanto com e sem garupa ? Diz aí feeelhoo, Vlw é nozes !
Durval.. Um Abraço Professor..aqui de Nova Mutum MT Peguei recente uma CBR 650f 2015 E Seus Videos estão Sendo Uma Excelente Aula.. Uma Pergunta que você vai rir mais Vou Fazer..kkkkk Angel GT ou Rosso 3?
A motocicleta, no 2º caso analisado, me parece uma Ninja 650... Já tive uma dessa e nas estradas aqui do AM, perdi a traseira numa curva para a direita e fui para a faixa da contramão e, por sorte, não vinha nenhum veículo em sentido contrário. Não cheguei a cair; diminui a velocidade no instinto e consegui retomar... Estava chovendo. Pneus originais da moto eram os Dunlop... Um brother que estava em outra moto viu o que aconteceu e quando paramos adiante ele disse: "troca esses pneus, pois eles não são bons na chuva"... A troca ficou para o dono seguinte, pois vendi a moto com 11 meses de uso.
E aí feeelho. Boa tarde. Costumo andar sempre em 2 e gosto de curvas. Uso pilot power 2ct na z1000. Qual calibragem recomenda? A mulher e eu juntos chega a 110kg.
Durva, Minha CBR1000RR 2010 esta com os pneus PR2 e não posso trocar agora. Tenho 84 kg, que calibragem posso usar para melhorar esse pneu? Lembrando que é uso tiozão por que com pr2 se abusar vai conhecer de perto o solo. E nois Tugueda total
Parabéns pelos vídeos Durval Careca. Vendo estas análises de queda nos ensina bastante. Então uma dúvida, se vou viajar com a moto, é interessante deixar o pneu da frente mais murcho por segurança?
Êee Durval, nessa faixa de 32/29 de psi, mas e pro caso de cair num buraco em asfalto ruin? Amassa roda? Como lidar c essa questão? Psi alto derrapa mas protege roda Psi baixo gripa muito mas na quina do buraco, já era.. Tenho uma tracer gt, não sou proffi, tô sempre buscando o conhecimento. Parabéns pelo conteúdo
@durvalcareca responde aí minha dúvida, mais cheio na dianteira ou na traseira!? Sempre coloquei mais cheio na traseira e menos na dianteira. Fiquei na dúvida agora!
Fala Jovem Durval blza mano. ? Cara, poderia fazer um vídeo de analisando alguns Pneus Street.? Eu tenho uma Lander Motard e uso Rosso 2. Gosto dele porém levei um Ralo começo de dezembro 2019, sai de frente numa curva de 180° pendulado Liindooo hahahaha. Mas gostaria de algumas dicas sobre pneus qual seria mais ideal. Forte Abraço e Tamo Together 🤜🤛
Mano, da uma agunia da porra essas quedas...Acho que já caí tanto q pqp! Ae Durval, comprei uma st3 rs, quero fazer o curso lá com vc e dezeró! Seria em Abril né, se tudo melhorar até lá, claro!
Boa noite Durval, fiquei com duvidas em relação a calibragem dos pneus. Você diz que calibragem de manual pra tocada esportiva não da certo que é melhor usar 32 dianteira e 27 traseira, porém cada pneu tem sua margem de calibragem de acordo com seu tamanho. Tenho uma Z300 e no manual diz 28 dianteira e 32 traseira, neste caso como eu faria, usar uns 26 dianteira e 29 traseira seria bom ou não ? Obrigado desde já, curto muito suas análises.
Durval, tenho 1,77 m; 90 kg e piloto uma MT 09 Tracer com Michelin Road 4... O que você (ou os demais que estiverem lendo aqui) podem me sugerir como calibragem dos pneus? Coloco menos que o manual informa (36 na frente e 42 atrás) ???
Durva todos nós sabemos que os Supercorsa/Racetec são os melhores de grip, porém e a galera que financeiramente não esta podendo adiquirir pneus assim qual calibragem você recomenda para melhorar o ''GRIP'' desses pneus Bi compostos ? possuo uma 600RR com pneus Angel GT, qual seria calibragem adequada ?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Auuuuuuuu, feeeelhooo!😁
Tuguedaaaa feeelhoooo
@@durvalcareca da bandit e acelerar constante sem acerar muito!
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I stupidly forgot the password. I would love any tips you can give me!
@Ryder Thatcher Instablaster ;)
Caraio o cara é bom mesmo! Acertou em cheio. Havia comprado a moto há 8 dias com pneus Road 2. Fui acelerar e nem mechi na calibragem e provavelmente estava alta porque o antigo dono era gordo kkkkk. Na câmera lenta dá pra ver que acertei a tartaruga sim. Enfim, agora tô curtindo minha 1000 hahahhahahaha. Valeu Durval!!!
Auuuu valeu feeelho, saiu muito fácil a frente típico de pneu no esquema manual hahahaha.
Quase me ferro em uma tarturaga tb com minha CBR 250 em trecho urbano, porém estava a menos de 50km, mas percebi sim como ela é perigosa, mesmo assim, quase me derrubou. A calibragem do pneu estava em 28.
Detalhe, tenho 1,73 e 68kg. Se possível uma recomendação tua felhoo, sobre a calibragem do dianteiro nesse meu caso. Em geral com garupa ou sem, na cidade ou estrada deixo sempre 28. Infelizmente o atual pneu não é uma marca top, nacional, mas me cativou muito. Na época não estava podendo comprar o original dela, mas já estou afim de trocar. Marca Technic. Obrigado pelo vídeo Paulo Rossi. Obrigado Durva!!!!
Durva é uma lenda viva !
@@pauloeronildes8169 bom
Tamo togethers total.
Ultimamente na estrada com Racetec RR estou usando na Elvira 31/26 e ficou luxxx mind.
Nozes.
Fala Jovem Durval blza mano. ? Cara, poderia fazer um vídeo de analisando alguns Pneus Street.? Eu tenho uma Lander Motard e uso Rosso 2. Gosto dele porém levei um Ralo começo de dezembro 2019, sai de frente numa curva de 180° pendulado Liindooo hahahaha. Mas gostaria de algumas dicas sobre pneus qual seria mais ideal.
Forte Abraço e Tamo Together
Mestre, estava com SuperCorsa SP na Ninja 1000 30/26 quente e curti muito. Abraços e obrigado por mais essas dicas!
Um luxo, feelho!!! Agora uma dúvida... no manual da zx-6r 2020 vem escrito a sugestão de uma calibragem meio absurda. Algo como 38/42 por ai... chega a ser assustador. Então tenho colocado, pra uso dentro da cidade: 33/36... na estrada 32/30. Tá certinho?
Esta é, sem dúvida, o seu melhor quadro do canal. Por favor, traga mais desse conteúdo, feeelho.
Primeiro vídeo é o famoso "troca a cueca e segue viagem"! Valeu, felho!!
É nada, tem que se manter calmo.
Hahahaha desse jeito
@@Z400ON claro, é só zuera (mas eu iria fazer uma bela freada na cueca hahahaha)
@@viniciusmilestone hahahahaha. Já foram tantos sustos que esse ai só entrou na lista.
Ja tenho dois amigos que apareceram no análise de quedas
Se aparecer mais um eu posso pedir música ?
Claro ahhaha
Se cuide pra não ser você kkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk espero não ser eu tbm
Namoral, você é muito brabo.
Posso dar sugestão ?
Poderia voltar a fazer mais teste Ride ?
Sua análise nas motos é a melhor que encontrei até hoje no UA-cam, você tem total autoridade sobre isso.
Desde as populares até às de categoria Premium.
Obrigado.
Tem gente que ainda dá deslike em um vídeo desses, complicado viu? O cara tá salvando vidas com suas explicações e experiência sobre duas rodas. Valeu! Vídeo excelente.
Melhor canal para quem quer aprender a pilotar a moto com mais segurança... Tu é o cara Durval!!!!
No último vídeo, além do asfalto estar irregular parece que também tem substâncias suspeitas na superfície...piche, óleo ou outra coisa...
Terceiro vídeo o cara de camiseta e bermuda, não ando assim nunca, sempre equipado! Parabéns pelo trabalho Durval, análises muito boas.
Seloco, aula demais. Monstro sagrado
Com esse capacete do início. Parecia os irmãos piologo. Depois essas dicas das libras foi muito show. Muito obrigado!!!
Esse tipo de vídeo é o seu diferencial, aproveita disso e posta mais
Tá entre os melhores do yt na minha opinião. Venho te acompanhando muito e desde os primeiros vídeos tu já teve só conteúdo de qualidade. Tmj felhoo!
8:56
Vrdd man Fora que a gravidade mesmo que a aderência do pneu à bloqueia um pouco o efeito da gravidade quando a gente está em velocidade não é o bastante
Acabou aqui em cima, pneu me ajuda, não consigo to cheio 😂😂😂 muitoo boom hahaha... Sempre top demais Durval... Parabéns prlo vídeo ✊👊
Sábias palavras LUXXXXXX
00:01 Melhor começo nao tem igual kkkk
Ficou muito bom esse novo formato de vídeo mais curto.
Auuu, toooop. Só faltou uma tretinha básica.
Top demais meu Caro,nao tenho a pilotagem agressiva,mas esses bizus vale tambem para o pessoal mais manco igual a mim.
Mais uma aula !!
Tenho uma Ducati Scrambler. Se liga a calibragem do manual: 36 na Dianteira e Traseira ! Haiahaiah fuucks total !
Apesar que nesses dias de chuva estou deixando um pouco mais cheio msm. Mas pra dias secos e estradas no fds vou abaixar.
Estes videos tem conteúdo de verdade !! Muito bom Durval
Eu me quebrei com a Falcon e fui pra Transalp kkkk
Aprendendo com os erros, melhor ainda aprender com erro dos outros e suas análises de quedas
XT600. 30lb dianteiro e nos traseiros 28lb dias frios, 30lb nos dias quentes.
Os pneus mistos acabam rápido se deixar na medida especificada da fabrica, detalhe, tenho 1,91 de altura e 120kg. nunca andei de motos pequenas, a não ser que esteja em oficina.
AULA !
dp q vc falou d supensao nas analises, minha consiencia do comportamento da moto tornou meus role + seguro. visao
LUUUXX esses supositórios mentais das análises de queda são topp ! Agora o mano da banditi ?! Felhooo Tu tá rodando com uma banditi pelamor amigo põe um macacão !
Durval, quando você fala 32 30 de calibragem (exemplo claro) você fala 32 na frente correto? E para uso no dia dia, você recomenda isso ou da para usar algo mais alto no traseiro para não deixar o pneu muito quadrado? Falando no caso de pneus bicomposto, exemplo rosso 2.
manja muito... adoro essas analises de queda... tamo junto.
Pelo menos o mano da bandit tava de luva, brincadeiras a parte, tu é fera Chico!
Monstro como sempre!! Já me salvou muito!!! Essa dica de aliviar um pouco o acelerador já me salvou umas 3x! Obrigado Durva!!!
Já me livrei de cada uma com essas aulas que só jesus hahahahha
Mestre durva! Video das analises ficou otimo! Parabens👏🏻
Sempre aprendendo e melhorando minha pilotagem com suas dicas... Vlw feeelhos ✌️
Verdade, eu ando bem porém na estrada que conheço, tenho pilot street na minha ninja, eu tento não espalhar, se espalhar tento espalhar onde não tem a tartaruga e desnível, pra moto não chaqualhar, eu tento manter ela na faixa, se na mão que eu tô tem duas eu tento ser o mais suave possível e ando bem mais de boa, quando freio procuro freiar quando tô em pé, porém ando com peneu bem cheio, 42 na frente e 38 39 na traseira, porém posso testar essa parada que vc falou, porém não ando direto com a moto, vou testar se não senti melhor, ou se sentir eu falo, só que eu mesmo não inclino muito, tenho quase dois dedos de cada lado de peneu que nunca usei na minha ninja, aonde eu ando eu Fasso quase todas as curvas a 80, 90 a 100 por hora, vou testar isso que vc falou, eu na estrada quase não uso freio, eu tento usar até o vento, o arrasto e a desaceleração pra reduzir a velocidade, aí acho que reduz um pouco o risco né? Fala um pouco sobre como falei, quando vai chegando perto da curva eu tiro a mão do acelerador e levando aí já reduz a velocidade, venho a 160km de reta e tiro a mão do acelerador e levanto, aí a moto já está de 80 a 100 por hora já tá pronta pra curva, e inclino
Top, sempre top, é nozes e tamo together man.
Top parabéns pelas as análises
Vamos que vamos, analisar e aprender com o erro e o conhecimento alheio! Showwww!!! Boa feeeelho!!!
E ae Durval blz , adoro muito os seus vídeos e estou aprendendo muito com eles , cada vídeo seu é um degrau que subo continue assim Feeelhoooo !!!
Top as dicas , baita conteúdo Durval ...TMJ
Durva perfeito as análises, vc poderia falar um pouco sobre GPS (celular), fds eu usei muito para ter referência em umas curvas que não conhecia, claro que dando aquela olhadinha marota sem comprometer muito
Fala felhooooo
Aquele primeiro quase tombo que o parça lavrou a grama e não caiu certeza que ele se cagou
Kkkkkkk
Passei por uma situação igual o da bandit eu com uma v strom a uns 160 p/h sorte q não precisei freiar mas a motoca balançou até meus piolhos da cabeça
Era um puta remendo mal feito na pista
Que cagaço (freiei só na cueca KKK)
Ainda bem q não caí
Durva
numa xre 300 vale a pena também deixar um pouco mais baixo a calibragem.
O melhor canal do yt
Este quadro ensina muito .
Top
Togeda total
Auuuuuuuuuuu
Cueca era branca e nem ficou freada.
@@Z400ON duvido
Kkkkkkkk
Falaaaa felhoooo! Cara, faz mais destes vídeos! O tanto que dá pra aprender é incrível! Tu é foda👊🏼💪🏻
Ae feeeelhooo! Lets together ahn! Eu vi o vídeo do seu role com a África Twin aqui em Chapada dos Guimarães. Vc precisa conhecer o trecho de Chapada dos Guimarães até Água Fria, obra concluída recentemente, 43 km de pista excelente com algumas curvas interessantes. Muito bom pra acelerar.
Luuuuxxxoooo felho
Togueda
muito bom feelho! aquele like sapeco
Quando estiver com garupa qual calibragem do pneu você recomenda ?
show Durval!
O manual da moto fala pra calibrar com 29 na dianteira 33 na traseira,( sempre pensei que pneu mais murcho na dianteira seria melhor) " tenho uma cb500 1999"
Show 👏👏👏
Lenda ...salve Brasília....quando vem ao motocapital ??
Isso ae feelho! Como sempre ajudando à salvar vidas com suas dicas.
To aprendendo muito com você, parabens pelo trabalho.
podia ser um video de 30 min que ficaria top
Oie!!! Tô curtindo pra caramba seus vídeos e tenho uma dúvida: ainda não piloto mas tô me preparando (psicologicamente, rs) pra comprar minha primeira moto. Todas essas dicas que vc dá nessa série "Analisando quedas" também serve para motos de menor cilindradas e em velocidades menores?
Durva! Parabéns pelo vídeo...sempre muito conteúdo bom. Questão: Quando cair...qual melhor posição para o corpo sofrer menos dano??? existe isso?
Chico, to usando 30/29, 30/28 na Kawa Dtracker c rosso II, a moto parece que esta num trilho, aderencia total.
esses videos sao excelentes!! obrigado por nos passar o conhecimento!! é nóis, fella, forever together!
Valeuuu pelas dicas...tmj
Top irmão parabéns pela informação
Sou seu fã garoto !
Já quero o "ANÁLISE DE QUEDAS 6"
Durval estou usando calibragem 18/22 metzeler na nova Lander. O manual sugere essas calibragens.
O que você acha ? Nunca tomei nenhum susto acho muito bom nessa calibragem mas meu pneu traseiro com 8mil já era
Durval no hemisfério norte devo inverter a calibragem? Brincadeira...
Porque você aconselha a utilizar uma calibragem maior na dianteira? O manual sugere o contrário. Abraço de Portugal
SALVE DURVAL!!! Na paz? Tenho uma S1000RR... Pneus Michelin Road 5... Andando até o momento o pneu muito estável e seguro... Qual a calibragem "ideal" nesse caso? E qual dica para fazer curvas em alta velocidade? Usa-se mais o contra-esterço, pêndulo ou os dois juntos? Abraços!!!
Já deixando aquele like!
Fala durva, tenho uma GSX-S1000 com um par de pilot road 5 qual seria uma calibragem boa pra eles tanto com e sem garupa ? Diz aí feeelhoo, Vlw é nozes !
Minha z300 to usando suas recomendações, 26 dianteira 28 traseira, a moto tá macia copia tudo no asfalto! Sensacional!
Durval..
Um Abraço Professor..aqui de Nova Mutum MT
Peguei recente uma CBR 650f 2015 E Seus Videos estão Sendo Uma Excelente Aula..
Uma Pergunta que você vai rir mais Vou Fazer..kkkkk
Angel GT ou Rosso 3?
O vídeo foi o tempo do meu almoço. Enquanto nego tá assistindo série eu tô vendo o que não fazer na estrada quando comprar minha 1000cc
A motocicleta, no 2º caso analisado, me parece uma Ninja 650... Já tive uma dessa e nas estradas aqui do AM, perdi a traseira numa curva para a direita e fui para a faixa da contramão e, por sorte, não vinha nenhum veículo em sentido contrário. Não cheguei a cair; diminui a velocidade no instinto e consegui retomar... Estava chovendo. Pneus originais da moto eram os Dunlop... Um brother que estava em outra moto viu o que aconteceu e quando paramos adiante ele disse: "troca esses pneus, pois eles não são bons na chuva"... A troca ficou para o dono seguinte, pois vendi a moto com 11 meses de uso.
LUUUUUUUUXXXXO como sempre, auuuuu, ja me livrei de muito chão com suas dicas durva tamo tugheter Hãn?
E aí feeelho. Boa tarde. Costumo andar sempre em 2 e gosto de curvas. Uso pilot power 2ct na z1000. Qual calibragem recomenda? A mulher e eu juntos chega a 110kg.
Durva,
Minha CBR1000RR 2010 esta com os pneus PR2 e não posso trocar agora.
Tenho 84 kg, que calibragem posso usar para melhorar esse pneu? Lembrando que é uso tiozão por que com pr2 se abusar vai conhecer de perto o solo. E nois Tugueda total
Parabéns pelos vídeos Durval Careca.
Vendo estas análises de queda nos ensina bastante.
Então uma dúvida, se vou viajar com a moto, é interessante deixar o pneu da frente mais murcho por segurança?
Kkkkkkkk entrada top em feeelho
Vídeo luxxx como sempre, tamo together
Eita Andrey veio hahahahaha sempre tomando uns sustos mas o pia se saiu bem nessa 💪💪💪💪💪💪
Êee Durval, nessa faixa de 32/29 de psi, mas e pro caso de cair num buraco em asfalto ruin? Amassa roda? Como lidar c essa questão?
Psi alto derrapa mas protege roda
Psi baixo gripa muito mas na quina do buraco, já era..
Tenho uma tracer gt, não sou proffi, tô sempre buscando o conhecimento. Parabéns pelo conteúdo
Durval. Parabéns pelo vídeo!
Comprei um par do Michelin Power RS (120 - 180) quantas libras você me recomendaria usar em passeios com serras?
Fala felhooooo, tenho uma Z300 to usando nela 28/28 devo mudar algo ? Talvez 30/28 pra testar ?
Durval amo fazer curvas e minha moto está com road 2 com 1000km, sei que não é um pneu pra isso, qual calibragem vc sugere pra este pneu?
Auuuuu vídeo luxxxxxx chefe, como sempre!!
@durvalcareca responde aí minha dúvida, mais cheio na dianteira ou na traseira!? Sempre coloquei mais cheio na traseira e menos na dianteira. Fiquei na dúvida agora!
Durval qual calibragem usar na hornet pra andar mais forte
Fala Jovem Durval blza mano. ? Cara, poderia fazer um vídeo de analisando alguns Pneus Street.? Eu tenho uma Lander Motard e uso Rosso 2. Gosto dele porém levei um Ralo começo de dezembro 2019, sai de frente numa curva de 180° pendulado Liindooo hahahaha. Mas gostaria de algumas dicas sobre pneus qual seria mais ideal.
Forte Abraço e Tamo Together 🤜🤛
ótimas dicas brother...rachei na nave alienigena kkkkkkkkkk.
Mano, da uma agunia da porra essas quedas...Acho que já caí tanto q pqp! Ae Durval, comprei uma st3 rs, quero fazer o curso lá com vc e dezeró! Seria em Abril né, se tudo melhorar até lá, claro!
Rosso 2 usso na traseira 26 e dianteira 28
Vídeo luxxxxxx feeelhoooo
Auuu
Caí semana passada, o cabo do acelerador travou na curva. O que eu poderia ter feito? (Além da revisão) kkkk
Sallllveeeeeee felhoooooooo saudades de ver seus vídeos tempo corrido buscando a grana pra comprar os acessórios da vossa loja motosprint
e ae durva, qual calibragem eu uso na twister? atualmente uso 28 dianteiro, 30 traseiro. pelo jeito ta errado kk
Boa noite Durval, fiquei com duvidas em relação a calibragem dos pneus. Você diz que calibragem de manual pra tocada esportiva não da certo que é melhor usar 32 dianteira e 27 traseira, porém cada pneu tem sua margem de calibragem de acordo com seu tamanho. Tenho uma Z300 e no manual diz 28 dianteira e 32 traseira, neste caso como eu faria, usar uns 26 dianteira e 29 traseira seria bom ou não ?
Obrigado desde já, curto muito suas análises.
E a redução de marcha n resolvia nesse ultimo caso n?
FEEEELHOSS AUUUUUU 🏆👏👏👏
Durval, tenho 1,77 m; 90 kg e piloto uma MT 09 Tracer com Michelin Road 4... O que você (ou os demais que estiverem lendo aqui) podem me sugerir como calibragem dos pneus? Coloco menos que o manual informa (36 na frente e 42 atrás) ???
Durva todos nós sabemos que os Supercorsa/Racetec são os melhores de grip, porém e a galera que financeiramente não esta podendo adiquirir pneus assim qual calibragem você recomenda para melhorar o ''GRIP'' desses pneus Bi compostos ? possuo uma 600RR com pneus Angel GT, qual seria calibragem adequada ?
Durva manja demais pqp