Puntata n. 738: Safe-Drive Guida ai Motori

IL PROGETTO CIRELLI MOTOR COMPANY PROSEGUE A RITMO SERRATO
OSPITI IN STUDIO: Paolo Daniele Cirelli, Fondatore di Cirelli Motor Company
Paolo Artemi, Collaboratore di Style-Corriere della Sera e Vicepresidente Uiga
CONDUZIONE: Andrea Minerva
A distanza solo di qualche mese, gli studi di Safe-Drive tornano ad ospitare Cirelli Motor Company, il marchio nato appena un anno fa ma già in grado di conquistare l’attenzione di una larga fetta di pubblico. L’occasione è quindi propizia per fare il punto della situazione. Cirelli Motor Company sta infatti rispettando tutte le tappe preannunciate e anche i risultati di vendita confermano il trend positivo, in linea con quelli che erano gli obiettivi prefissati. Ma l’incontro con il marchio italiano si trasforma anche in un’occasione unica per parlare di un tema sempre particolarmente “caldo”, ovvero l’omologazione, in particolare delle vetture cinesi che vengono poi rivendute sul mercato italiano. Nata da poco ma con una gamma a dir poco eterogena, tutta declinata in chiave Suv, Cirelli Motor Company schiera oggi ben nove diversi modelli, con l’intento di dare ulteriore vigore ad una crescita sì ponderata, ma altrettanto solida e rapida.
NUOVA BMW i5 TOURING
Il marchio tedesco lancia la prima wagon spinta dall’elettricità. Si chiama i5 Touring e non è una semplice familiare. La carrozzeria è infatti da maxi-wagon, lunga più di cinque metri, 506 cm per la precisione. Lo spazio del bagagliaio è davvero tanto, da 570 a 1700 litri per tutte le versioni. Ma la nuova Bmw i5 non è solo elettrica, tra le tante versioni annoveriamo anche la potente i5 M60 che accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi.
ALPINE A290
Anche se annunciato da tempo, l’arrivo di una city car elettrica marchiata Alpine non può che lasciare di stucco. Alpine A290 è quindi una vettura 100% elettrica dalle dimensioni ultracompatte, è lunga 399 centimetri. Si tratta del primo prodotto del Dream Garage di Alpine al quale faranno seguito una Crossover Gt e la nuova A110. La chicca è il volante a tre razze che fa sognare la F.1. La potenza è di 220 cavalli e la coppia massima di 300 Nm. L’ Alpine A290 accelera da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi.
IL QUADRICICLO DI AIXAM-MEGA
Il marchio francese, che produce quadricicli dal 1983, ha da poco lanciato a Milano la sua ultima minicar elettrica: la e-Minauto Access, un modello a batteria con autonomia fino a 75 chilometri, che si muove con disinvoltura nel traffico della città. Collegandola anche alla normale spina di casa, si ricarica in sole due ore e mezzo. Safe-Drive ha guidato nel centro di Milano l’eAixam Coupé.
LE NUOVE SKODA KODIAK E SUPERB
Il top della gamma Skoda si rinnova, e lo fa innanzitutto nel segno dell’oramai proverbiale spazio interno, unito a quelle piccole grandi attenzioni figlie del motto Simply Clever. La Sport Utility Kodiak guadagna l’infotainment da 13”, completo di navigatore, mentre la Superb accentua ancora di più la propria vocazione alla gestione dei passeggeri Vip e dei loro bagagli.
CAR INFLUENCER PER UN GIORNO CON MERCEDES GLE 350de
OSPITE IN STUDIO: Sara Fruncillo, “Car influencer per un giorno”
CONDUZIONE: Elena Giaveri e Andrea Minerva
La rubrica “Car Influencer per un giorno” ritorna per un nuovo appuntamento, il terzo della quinta stagione di programmazione. Si tratta di un’occasione anche questa volta davvero speciale perché “Car Influencer per un giorno” ritorna sotto i riflettori degli studi di Safe-Drive. Una location ben nota a tutti voi ma inedita per la “padrona di casa” Elena Giaveri e i suoi ospiti, chiamati ad essere Car Influencer, appunto, per un giorno. Sotto i riflettori dello studio di Safe-Drive incontriamo in questa occasione Mercedes Gle 350de, versione ibrida plug-in con il motore diesel 4 cilindri, 2.0cc da 194 cv, supportato dal motore elettrico da 136 cv. La potenza complessiva è di 320 cv e la coppia di 700 Nm. In compagnia di Elena Giaveri incontriamo questa volta Sara Fruncillo, di Avellino, competente e grintosa appassionata di automobili e motori, che non disdegna di vestire la tuta da pilota per scendere in pista e spingere a fondo l’acceleratore.
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