@T A ну да… сперва профинансировали гитлера, потеряли в Войне 0,4 млн. Тогда как СССР 27 млн. А в итоге сша ввели доллар в качестве основной мировой валюты и напечатали сотни триллионов долларов и стали сосать весь мир… Так что свои джипы и тушенку с сигаретами они очень неплохо крутанули…
i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me
Парень в белой рубашке,молодец,так всё отлично знает,сколько же разных вариантов😮!Четкий обзор джипов👍Украине респект,очень много познавательных видео в разных направлении,молодцы ребята✌✌✌👍
Живу в Ростоке (Германия), купил себе это чудо в январе, выбирал между новым Рубиком, новым Прадиком, новым Гранд Индейцем, новым gls, и б/у Геликом.... Прадик отпал ибо в салонах только дизеля, а на заказ из Штатов геморно и расход более 18 литров, да и 100ка у меня была.... Индеец у меня тоже уже был, 2005го года, 3.7, а у новых расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... ((( GLS новый очень крут и комфортен, экономичен, но их тут как говна, а У меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го.... хотелось что то интересное... Новый Гелик в фуле я не потяну финансово, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клейть, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно не бросаются в глаза, вот и выбрал красные понты )))) И ДОВОЛЕН!!! .... ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСE на него обращают внимание, особенно в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км, из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари- Неаполь-Рим-Цюрих- Росток = 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики, 2 на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции.. Очень пафосная машина и проходимая и комфортная, а музыка ОГОНЬ!! По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ... Теперь то проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по гарантии, а гарантия 7 лет на лак), без болотников всегда грязные бока (можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже, а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты даже очень крутые входит отлично, кренов нет, расход по городу макс - 12, автострада - 10... Машина класная, а понты - вэлька сыла ))))
Брал в салоне ОАЭ в конце 2015 "старый" в стандартной комплектации за 32к. В Штатах на тот момент он стоил чуть больше 30к. Здесь - 49,5к. Разницу в цене видите? ))))
Найти на Ютуб покатушки офроадСПБ. Там пацаны одновременно и Джимни катают и Врэнглер пятидверку Рубикон. Джип охренненен на фоне всех конкурентов. Новый трёхдверный, я уверен, вообще будет космос
@@nevnikay1122 так так, офроадСПБ крутий канал. але там хлопці заряджені по самі яйця)) та картинка мало дасть розуміння про прохідність заводського авто. але певен, що ренглер з легкістю все проїде. все ж один з най-най позашляховиків.
Конечно, сможет. Если говорить о Ренглере, то Джимни не критерий для сравнения, хоть и является отличным внедорожником. У него нет той мощности, клиренс меньше и нет блокировок (если говорить о стоке).
Величезна подяка за огляд. І гумор і інформації багато і все в тему, Ви все краще і краще робите контент, і вставки за кадром і вставки ч/б картинок, все ШИКАРНО, ТАК ТРИМАТИ ХЛОПЦІ!!!!!!
Парни снимите в что почём Инфинити Кью 50. Цены на них вроде норм,но на разных сайтах разные. Да и интересно что он из себя представляет в минималочке и средней комплектации.
Обожаю Wrangler, но ведущий - борзота районная, да еще и не подготовленный. В ментовке часом не работал (характерные нотки)? Менеджера куда приятнее слушать.
Верно , в этой машине черного цвета летом в +37 я действительно протяну ноги) А так машина очень зачетная , порой я на 5 дверку смотрю с легким отвращением как на ниву в этом исполнении.
Повна ціна за подібний ящик, але Sahara Unlimited у Канаді в перерахунку на американські долари виходить 34000. Хотів придбати це "чудо", але практичність, після врахування шумності вранглера, обмеженого розміру салону, переважно міського використання та після не зовсім малих витрат палива - перемогла і можливо візьму нову модель Ford Explorer (практично та сама ціна), або почекаю пару місяців до виходу нового Grand Cherokee.
Vladyslav Goloshchapov які нахуй полонини, більшість маршрутів по кам‘янистим дорогам. А якщо ти місцевий - скажи своїм сусідам, шоб ліс на уралах не пиздили, вони не тільки полонини руйнують
Ілля, я зі Львова. Мені природу шкода. Я бачив дохєра джипних відео, як вони руйнують унікальні ландшафти. Може конкретно ви там і не їздите, але інші джипники не соромляться і в заповідники їздити. Мудаки. А на підготовлений джип мені б хватило грошей, просто не хочу нищити ті рештки природи.
это точно, тачка для души, если повседневно иметь или ваг или другого немца кроссовера, или даже седан, то вранглер для путешествий и души, всегда смотрел на эти машинки с восхищением.
Забавно, я очень люблю мамку JEEP, но когда впервые увидел Jimny - он мне понравился внешне гораздо больше. Ну и цена почти в 2,2 раза дешевле, хотя Jimny - дорогой даже.
V6 (або в окремих випадках навіть рядна шістка) поперечно розміщений в старих-добрих Рено Лагуна, Рено Еспас, Рено Кліо V6, Сітроен С5, С6, Вольво S80, Вольво ХС90. Більше того, Вольво тої епохи комплектувались навіть ямахівським мотором V8, теж поперек. Це тільки те, що перше на думку спало.
Паша, из секты пневмоупоров крышки капота вставлю свои "5 копеечек"): в Вранглере и даже Гелике прошлого поколения мне наоборот даже нравился обычный упор - палка - так как это придавало некоторой трушности рамным машинам -вездеходам, способным проехать и выехать из любой опы. Это соответствует духу машины и так же воспринимается. Когда мы говорили о твоей "любимой" Мазде СХ 9)) с ценой за 55 000 дол., она позиционируется как премиальный СУВ-городской внедорожник, а не ТРУШНЫЙ рамный джип, заточенный для покорения бездорожья и основной чеснотой которых является простота. Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья" , а в случае с Маздой СХ 9 -не коррелирует, ТАК КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЕЕ КАК "ПРЕМИАЛЬНЫЙ" СУВ в своей линейке. Я посмотрел бы на тебя, если бы в твоем ГЛЕ была бы палка -упора капота и представил тебя, как ты в салоне кричишь менегеру - убирай пневмостойку упора капота и ставь мне палку -она придает класс тачке)). Естественно, что только лишь наличие /отсутсвие пневмоупоров капота в Мазде СХ 9 не является ПРИЧИНОЙ считать машину переоцененной, а это просто один из моментов, так сказать яркий и показательный, который показывает тот факт, что до премиума ей еще далеко и цена в нынешней конкуренции на рынке -завышена. Был уверен, ты должен был понимать некую иронию и стеб в высказанном, а не дословно принимать о "пневмоупоре-сразу_плохая - машина.
Yuriy Lazarenko "Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья"" Ни в Гелике , ни в Ранглере с такими вылизанными салонами эта палка ни с чем не коррелирует. Это не УАЗ и даже не Джим с его не зашумленным капотом и простым салоном с дубовым пластиком который на внедоре не боишься заляпать грязью.
Но есть ньюанс. СХ9 НЕ премиальная машина и производитель ее такой не позиционирует. Производитель позиционирует ее как полноразмерный семейный кроссовер среднего класса. И на рынке Украины НЕТУ НИ ОДНОГО полноприводного семиместного кроссовера таких размеров (больше 5м), который стоил бы дешевле 50к. И СХ9 стоит не 55, а 51. 55 стоит Пилот. А Хайлендер - 60.
У Volvo S80 стояла рядная шестерка поперек и у Cizeta-Moroder V16T стояли две рядных спаренных восмерки поперек. Вода - это условно несжимаемая среда и поэтому для работы саба не годится. :)))
Кстати, поставил уже давно "колокольчик", но абсолютно ниодного раза не пришло уведомление о добавленом видео, просто переодически захожу на канал и смотрю что нового
Part time это что то не постоянное. Допустим работа не полный день, а почасовая. В случае с авто, это непостоянный/неотключаемый/ автоматический полный привод. То есть полный привод подключается когда буксует основная ось. Блокировка дифференциала , вот как раз с ней и нельзя в поворотах и на дороге, только на трудно проходимом участке. Путаете понятия. Но вы же сразу сказали, что ничего не знаете, так немного почитали... поэтому чайникам 50 % скидка. А так с претензией на блогера/ведущего
А можно сначала только заднее стекло поднять чтобы в багажник что либо доложить, как например в fj cruiser, на видео сначала открываешь дверь багажника, а потом уже стеко
Паша, машина крутая, но с нашим ростом на сиденье водителя при удобной посадке упираешься бошкой в потолочную раму. А на хорошей кочке в нее можно хороше воткнуться
Спасибо за обзор! Павел подскажите, а был ли смысл брать Джимми и докачивать его? не проще взять Вранглер, отмечу с хорошим мотором (на компрессор Джимми еще 10$ уйдет), по деньгам (с компрессором для Джимми) разница есть? Это не сарказм, стою перед выбором, Джимми и вся ваша история по докачке или Вранглер
Интересный вопрос - когда будете тестировать, проверьте, что можно скрутить с закрытого авто, например, можно ли снять двери? Большинство авто, у которых запаска висит сзади ездят без неё - как с этим у Jeep?
@@ИльяМ-ь1ж Jeep Wrangler один из не многих автомобилей, если не единственный, у которого досконально просчитано нагрузку на крепёж колеса и крышки багажника, таким образом ничего не проседает от возраста, если соблюдать размерность колеса относительно крепежа.
Андрей Комлыченко, очень большое колличество разного рода аксессуаров существует на данный автомобиль, в том числе и дополнительный замок капота. Главное желание владельца обезопасить свой Jeep Wrangler, а мы в этом деле поможем.
Павло Ямцун - я задал вопрос о вандало и вороустойчивости данного автомобиля-конструктора: на сколько легко разобрать автомобиль и поснимать с него зап. части? Можно ли его оставить на ночь на улице, например в Киеве на любимой Павлом Троещине или только хранение в гараже?
Я думаю такую машину на улице не хранят. А даже если она стоит в городе, она на столько яркая и редкая, что незаметно с нее ничего не скрутишь. А если и скрутишь, то разве на сувенир. Запчасти с нее никому не нужны. Разве что запаска
Три бдокировки дифферинциала еще, кроме перечисленных, есть насколько я знаю у Ram Power Wagon. Это конечно уже другого класса машина, но компоновка точно такая же. Спереди и сзади мосты и все на раме. Двигатель 5.8 или 6.2 литра V8 Hemi
"Если накачать в саб воды" ну если в сам короб саба, но вода уменьшит бьем ящика в котором играет сам динамик, и это изменит настройку короба, и он начнет играть к примеру выше то исть не с 40 до 80 герц, а с 80 до 120, а так как сабовый динамик тяжелый и его резонансная частота низкая в районе 50ти герц, то он начнет проседать по громкости играя те частоты которые ему не подвласны
Интересно было бы покатушки посмотреть, от Инфокара, чтоб с лопатами, лебедками, и толстым матом:-)). Интересный получился видос, и даже не заметно что такой длинный.Спасибо ребята! Маленькая критика: Паша злоупотребляет словом "вопрос". Главный вопрос, не вопрос, вопросов не будет... Пока уши не режет, но это заметно)))
раньше был Ссанг Йонг Корандо, так похожий на Ренглер. теперь и доступных джипов нет. Ренглер в новом кузове хорош, но слишком дорог для СНГ. это в Америке он стоит относительно недорого, тем более с фиатовским 2,2d. а до нас пока доедет, уже цена сравняется с 200-м и т.п. вот до кризиса пред.кузов ещё относительно вменяемых денег стоил. и уже не в плохом оснащении. щас конечно и курс другой, но з.п на том же уровне.. но и повышение тыщ на 10-15$
Как же украинцы хорошо делают обзоры. Вам привет с Урала )
Привет с Украины)
Привет из Канады!
@T A ну да… сперва профинансировали гитлера, потеряли в Войне 0,4 млн. Тогда как СССР 27 млн. А в итоге сша ввели доллар в качестве основной мировой валюты и напечатали сотни триллионов долларов и стали сосать весь мир… Так что свои джипы и тушенку с сигаретами они очень неплохо крутанули…
Вам привет из Киева!
i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me
даже не верится что я досмотрел полтора часовую видео. Очень понятный был обзор, спасибо!
За интересный тест спасибо, и лайк. Про задний ряд, очень правильно тестируете, и полезно. Продолжайте в том же духе.
Мененджер очень тактичный и грамотный чел.С таким приятно работать .
+++++++++
На видео - да, по факту - на письма салон с ответами не сильно себя утруждает.
Классный менеджер. Просто очень приятно его слушать и как работает с покупателем
да он может и классный, ноиногда такое несет, что аж плохо становиться...
Супер обзор....💪👍Как и весь канал.
Парень в белой рубашке,молодец,так всё отлично знает,сколько же разных вариантов😮!Четкий обзор джипов👍Украине респект,очень много познавательных видео в разных направлении,молодцы ребята✌✌✌👍
Хочу такой!!!!👍🏼 ПАРНИ!!! Классные видосы делаете, молодцы!!
Оба Паши бесконечно далеки от темы)
Вот она легенда!!!! "Внук" легендарного вояки Виллиса с 1941г.
@@Shurup33 ну ну посмотрел бы на ренглер где нибудь в деревне
@@axixaxix8559 ПОСЛЕ ДВУХ БУТЫЛЕЙ САМОГОНА ...
Хороший обзор. И очень высокая квалификация менеджера. Без малого полтора часа в режиме экспресс-опроса - это надо выдержать. Зачёт!
Живу в Ростоке (Германия), купил
себе это чудо в январе, выбирал
между новым Рубиком, новым Прадиком, новым Гранд
Индейцем, новым gls, и б/у Геликом....
Прадик отпал ибо в салонах только
дизеля, а на заказ из Штатов геморно
и расход более 18 литров, да и 100ка
у меня была.... Индеец у меня тоже
уже был, 2005го года, 3.7, а у новых
расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... (((
GLS новый очень крут и комфортен,
экономичен, но их тут как говна, а У
меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го.... хотелось что то интересное... Новый Гелик в фуле
я не потяну финансово, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клейть, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно не
бросаются в глаза, вот и выбрал
красные понты ))))
И ДОВОЛЕН!!! .... ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСE на него обращают внимание, особенно
в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км, из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари-
Неаполь-Рим-Цюрих- Росток = 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики, 2 на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции.. Очень пафосная машина и проходимая и
комфортная, а музыка ОГОНЬ!!
По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ...
Теперь то проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по
гарантии, а гарантия 7 лет на лак),
без болотников всегда грязные бока
(можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже,
а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты
даже очень крутые входит отлично,
кренов нет, расход по городу макс - 12, автострада - 10...
Машина класная, а понты - вэлька
сыла ))))
Брал в салоне ОАЭ в конце 2015 "старый" в стандартной комплектации за 32к. В Штатах на тот момент он стоил чуть больше 30к. Здесь - 49,5к. Разницу в цене видите? ))))
Это американский УАЗ! В Штатах студенты и бабушки на них ездят.. типа ширпотреб..
одна из действительно интересных машин.
Жду теста.
Молодцы, берите на большой тест обязательно
Работник автосалона КРАСАВА ✅
обожаю, когда Павел троллит бэмэве:) спасибо за отличный выпуск.
Протестируйте трёх дверный сможет ли он проехать там где джымни.
Найти на Ютуб покатушки офроадСПБ. Там пацаны одновременно и Джимни катают и Врэнглер пятидверку Рубикон. Джип охренненен на фоне всех конкурентов. Новый трёхдверный, я уверен, вообще будет космос
@@nevnikay1122 так так, офроадСПБ крутий канал. але там хлопці заряджені по самі яйця)) та картинка мало дасть розуміння про прохідність заводського авто. але певен, що ренглер з легкістю все проїде. все ж один з най-най позашляховиків.
Вася Думітро
Никто не даст машину на тест
Сможет
Конечно, сможет. Если говорить о Ренглере, то Джимни не критерий для сравнения, хоть и является отличным внедорожником. У него нет той мощности, клиренс меньше и нет блокировок (если говорить о стоке).
Супер обзор! Жду с нетерпением тест-драйв! Спасибо!!!
Величезна подяка за огляд.
І гумор і інформації багато і все в тему, Ви все краще і краще робите контент, і вставки за кадром і вставки ч/б картинок, все ШИКАРНО,
ТАК ТРИМАТИ ХЛОПЦІ!!!!!!
Парни снимите в что почём Инфинити Кью 50. Цены на них вроде норм,но на разных сайтах разные. Да и интересно что он из себя представляет в минималочке и средней комплектации.
НЕ БРОСАААЙ!!!))
Можно бросить бабу, но капот на вранглере бросать нельзя!!)))
Пишу Вам из 2020 года так мы тест драйва и не дождались ((
напевно не домовилися про тест драйв тоді :(
а враховуючи, що собі купили Джимні то навряд чи їм дадуть вже його на огляд
Отличный обзор , все четко и ясно!
Обожаю Wrangler, но ведущий - борзота районная, да еще и не подготовленный. В ментовке часом не работал (характерные нотки)? Менеджера куда приятнее слушать.
Вставка после «сидиш как в бронивичке»))) смотриш смотришь чуть уныло тут на тебе юмор! Клас!)
А есть информация, будет ли (и когда) продаваться новый Compass?
Отличнейший обзор ! Просто супер !
Он действительно как мотоцикл. Кайфовый.
Верно , в этой машине черного цвета летом в +37 я действительно протяну ноги)
А так машина очень зачетная , порой я на 5 дверку смотрю с легким отвращением как на ниву в этом исполнении.
Менеджер очень грамотный , молодец !
ну да, никогда не видел V6 установленный поперечно в машине...
@@yuriibondarenko9742 КОГДА ПОКУПАТЕЛИ СКОТОСВИНЬИ ЛИМИТРОФНЫЕ , ИХ ТАК И ГРУЗЯТ ...
Мэнаджер тупой он загибает цены вы просто зайдите в Autotrader car for sale и сами посмотрите цены и вы убедитесь сами
@@andrearshun6456 А чего вы хотите если одна растаможка процентов 25 к цене добавляет?
Гранд Чероки и Вранглер получили очень плохие оценки по безопасности при столкновении, думаю об этом тоже можна информировать
volvoman Х дак вранглер ясно, рама ж
Илья а менеджеры по продажам говорят, что с рамой наоборот безопасней
Повна ціна за подібний ящик, але Sahara Unlimited у Канаді в перерахунку на американські долари виходить 34000.
Хотів придбати це "чудо", але практичність, після врахування шумності вранглера, обмеженого розміру салону, переважно міського використання та після не зовсім малих витрат палива - перемогла і можливо візьму нову модель Ford Explorer (практично та сама ціна), або почекаю пару місяців до виходу нового Grand Cherokee.
На тест в Карпати!!!
ага бля - руйнувати полонини на джипах.
джипери срані.
Vladyslav Goloshchapov які нахуй полонини, більшість маршрутів по кам‘янистим дорогам. А якщо ти місцевий - скажи своїм сусідам, шоб ліс на уралах не пиздили, вони не тільки полонини руйнують
Ілля, я зі Львова. Мені природу шкода. Я бачив дохєра джипних відео, як вони руйнують унікальні ландшафти. Може конкретно ви там і не їздите, але інші джипники не соромляться і в заповідники їздити. Мудаки.
А на підготовлений джип мені б хватило грошей, просто не хочу нищити ті рештки природи.
В Польщі ж їм заборонено. От і їдуть нищити наші Карпати. Недарма ж їм заборонено це робити вдома. От і їдуть руйнувати в нашу безнаказанну країну
потерпите немного: скоро мы весь лес вырубим и им некуда будет ездить..
это точно, тачка для души, если повседневно иметь или ваг или другого немца кроссовера, или даже седан, то вранглер для путешествий и души, всегда смотрел на эти машинки с восхищением.
Кайфовое видео! Продолжайте в том же духе!!!
Качественный и информативный контент!!!!!!
Про JEEP можно смотреть вечно. СПАСИБО за обзор.
Забавно, я очень люблю мамку JEEP, но когда впервые увидел Jimny - он мне понравился внешне гораздо больше.
Ну и цена почти в 2,2 раза дешевле, хотя Jimny - дорогой даже.
Хороший менеджер і легендарна машина! Отримав неймовірне задоволення від перегляду.
Думаю прямим конкурентом швидше буде дефендер ніж джимнік.
Не хотите ли устроить «что по чем» с новым lr discovery . Крайне интересный автомобиль , но на дорогах я его почти не вижу .
Красава, ждем вашего теста.
V6 (або в окремих випадках навіть рядна шістка) поперечно розміщений в старих-добрих Рено Лагуна, Рено Еспас, Рено Кліо V6, Сітроен С5, С6, Вольво S80, Вольво ХС90. Більше того, Вольво тої епохи комплектувались навіть ямахівським мотором V8, теж поперек. Це тільки те, що перше на думку спало.
а еще была Cizeta V16T Moroder с V16 поперечно...
У меня на lexus rx 330 стоит поперек..
На Туксоне у меня тоже
А також Nissan Maxima/Cefiro
Паша, из секты пневмоупоров крышки капота вставлю свои "5 копеечек"): в Вранглере и даже Гелике прошлого поколения мне наоборот даже нравился обычный упор - палка - так как это придавало некоторой трушности рамным машинам -вездеходам, способным проехать и выехать из любой опы. Это соответствует духу машины и так же воспринимается. Когда мы говорили о твоей "любимой" Мазде СХ 9)) с ценой за 55 000 дол., она позиционируется как премиальный СУВ-городской внедорожник, а не ТРУШНЫЙ рамный джип, заточенный для покорения бездорожья и основной чеснотой которых является простота. Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья" , а в случае с Маздой СХ 9 -не коррелирует, ТАК КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЕЕ КАК "ПРЕМИАЛЬНЫЙ" СУВ в своей линейке. Я посмотрел бы на тебя, если бы в твоем ГЛЕ была бы палка -упора капота и представил тебя, как ты в салоне кричишь менегеру - убирай пневмостойку упора капота и ставь мне палку -она придает класс тачке)).
Естественно, что только лишь наличие /отсутсвие пневмоупоров капота в Мазде СХ 9 не является ПРИЧИНОЙ считать машину переоцененной, а это просто один из моментов, так сказать яркий и показательный, который показывает тот факт, что до премиума ей еще далеко и цена в нынешней конкуренции на рынке -завышена. Был уверен, ты должен был понимать некую иронию и стеб в высказанном, а не дословно принимать о "пневмоупоре-сразу_плохая - машина.
Yuriy Lazarenko
"Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья"" Ни в Гелике , ни в Ранглере с такими вылизанными салонами эта палка ни с чем не коррелирует. Это не УАЗ и даже не Джим с его не зашумленным капотом и простым салоном с дубовым пластиком который на внедоре не боишься заляпать грязью.
Но есть ньюанс. СХ9 НЕ премиальная машина и производитель ее такой не позиционирует. Производитель позиционирует ее как полноразмерный семейный кроссовер среднего класса. И на рынке Украины НЕТУ НИ ОДНОГО полноприводного семиместного кроссовера таких размеров (больше 5м), который стоил бы дешевле 50к. И СХ9 стоит не 55, а 51. 55 стоит Пилот. А Хайлендер - 60.
самые лучшие обзоры жизнь поменялась после знакомства с инфокаром
Ещё на "Соболе" в качестве заводской опции три блокировки. Точнее, две блокировки и жестко подключаемый мост.
Умный , хороший продавец.
Чего не скажешь о блогере 😆
Обзор класс...!!!
Даже нет спец акцента !!!)))
Ребята молодцы...!!!
Воистину мы один народ....!!!
Когда был в салоне джипа летом, смотрел на чироки. Но чет побоялся его брать, когда узнал, что у них стоят машины 16 года..
У Volvo S80 стояла рядная шестерка поперек и у Cizeta-Moroder V16T стояли две рядных спаренных восмерки поперек.
Вода - это условно несжимаемая среда и поэтому для работы саба не годится. :)))
Кстати, поставил уже давно "колокольчик", но абсолютно ниодного раза не пришло уведомление о добавленом видео, просто переодически захожу на канал и смотрю что нового
Просьба протестировать длинную сахару в городе, лучше зимой в сравнении с прадо и с икс 3 в похожих по ценам комплектациях, вы молодцы👍
Да я бы не говорил, что он дорогой... да и это скорее конструктор, но вот 2 литра это конечно не приятно, придется заказывать двигатель под замену)
Part time это что то не постоянное. Допустим работа не полный день, а почасовая. В случае с авто, это непостоянный/неотключаемый/ автоматический полный привод. То есть полный привод подключается когда буксует основная ось. Блокировка дифференциала , вот как раз с ней и нельзя в поворотах и на дороге, только на трудно проходимом участке. Путаете понятия. Но вы же сразу сказали, что ничего не знаете, так немного почитали... поэтому чайникам 50 % скидка. А так с претензией на блогера/ведущего
Непостоянный и неотключаемый - это антонимы )))
Про полный привод какая-то каша от менеджера не находите?
Машина мечта 🚙👍👍👍
А можно сначала только заднее стекло поднять чтобы в багажник что либо доложить, как например в fj cruiser, на видео сначала открываешь дверь багажника, а потом уже стеко
9:15 парни аккуратно, за вами следят
Чорно-білі угарні моменти класно придумали)
Парни , а будет ли обещанный тест-драйв Джипа? Интересен город и межгород,типа Кировоград-Николаев.
Лобовое стекло складывается на капот в военных Гелендвагенах (кабриолетах W461 G250 Wolf).
Все супер!!! Чекаємо на тест-драйв!!! Як ви знімали у форматі Дастера!!! Думаю що буде дуже цікаво!!! ))
Супер обзор
Отличный обзор!
бесит что ведущий постоянно перебивает в разговоре менеджеров, слушать нужно учиться
Антон Власенко вы просто не поняли формат. У нас ведущий главнее менеджера)
Бесит всё. Очень самоуверенный тип. Мне интересно он сможет разбортировать заднее колесо велосипеда?
Владимир Голяков а почему бы и нет? Что плохого в том что он самоуверенный? А каким ему нужно быть?
Этот болтливый чем-то похож на Навального! Такой же звиздобол!
в Израиле до недавних пор работал завод по сборке армейских джипов с двигателем VM
Хороший обзор. Досмотрел. Спасибо.
Да мне вот тоже интересно - зимой на Драгобрат заедет, когда ГАЗы 66-е колии раскатают?
Доедет однозначно!
Классная Машина..)) Ребята Молодцы..профессионалы..))
Паша, машина крутая, но с нашим ростом на сиденье водителя при удобной посадке упираешься бошкой в потолочную раму. А на хорошей кочке в нее можно хороше воткнуться
Cel mai super automobil👍🏼
Красиво, круто вот 5-дверку бы. Но цена страшна))
Так, а де огляд, де порівняння, чи варто везти зі штатів биток за 20 тис???? Норм для міста?
На Патроле, лет 15 назад, задний стаб размыкался.
это все понятно и детально но что с Mild Hybrid ставят ли эту систему на европейский рынок также или на нашем рынке только ДВС?
Рубикон покажите поподробней его комплектацию
Спасибо за обзор! Павел подскажите, а был ли смысл брать Джимми и докачивать его? не проще взять Вранглер, отмечу с хорошим мотором (на компрессор Джимми еще 10$ уйдет), по деньгам (с компрессором для Джимми) разница есть? Это не сарказм, стою перед выбором, Джимми и вся ваша история по докачке или Вранглер
Джимни - это пародия на внедорожник. Неужели не стыдно в такой садиться??
Не очень понятно, как такую машину на улице оставлять. Замка капота нет, много чего откручивается снаружи...
Интересный вопрос - когда будете тестировать, проверьте, что можно скрутить с закрытого авто, например, можно ли снять двери? Большинство авто, у которых запаска висит сзади ездят без неё - как с этим у Jeep?
@@ИльяМ-ь1ж Jeep Wrangler один из не многих автомобилей, если не единственный, у которого досконально просчитано нагрузку на крепёж колеса и крышки багажника, таким образом ничего не проседает от возраста, если соблюдать размерность колеса относительно крепежа.
Андрей Комлыченко, очень большое колличество разного рода аксессуаров существует на данный автомобиль, в том числе и дополнительный замок капота. Главное желание владельца обезопасить свой Jeep Wrangler, а мы в этом деле поможем.
Павло Ямцун - я задал вопрос о вандало и вороустойчивости данного автомобиля-конструктора: на сколько легко разобрать автомобиль и поснимать с него зап. части? Можно ли его оставить на ночь на улице, например в Киеве на любимой Павлом Троещине или только хранение в гараже?
Я думаю такую машину на улице не хранят. А даже если она стоит в городе, она на столько яркая и редкая, что незаметно с нее ничего не скрутишь. А если и скрутишь, то разве на сувенир. Запчасти с нее никому не нужны. Разве что запаска
У меня вопрос к дилерам а если захочу заказать комплект силавых бамперов то они будут как на американской версии ну такие кароткие передние бампера?
Три бдокировки дифферинциала еще, кроме перечисленных, есть насколько я знаю у Ram Power Wagon. Это конечно уже другого класса машина, но компоновка точно такая же. Спереди и сзади мосты и все на раме. Двигатель 5.8 или 6.2 литра V8 Hemi
Ребят спасибо за такой подробный обзор! Молодцы покупаю себе рубикон из салоны
Информативные, интересные, разнообразные обзоры, спасибо! Но говорят не «за», а «о».
Очень круто снято👍, интересный формат! Молодцы парняги!!!
Коммент из Москвы. Подписываюсь!
Чому перестали міряти кліренс ?? а вірите на слово?? всім подобається колишній підхід!!! Верніть просимо!!!
Ну там всё ясно, при 16 колесах до моста будет всегда одинаково..
дивлюсь одразу в HD
привет, был тест?
не нашел на вашем канале
6:20 так так! Есть такое слово спозаимствовали. В старых письмах так и писали)
Даже чекаємо тест jeep jl (бажоно трьохдверки). Коли???
Кто мы?
Мы подписчики Infocar!
Чего мы хотим?
Мы хотим обзор на Jeep Wrangler!
По братски сделайте его, очень сильно жду.
"Если накачать в саб воды" ну если в сам короб саба, но вода уменьшит бьем ящика в котором играет сам динамик, и это изменит настройку короба, и он начнет играть к примеру выше то исть не с 40 до 80 герц, а с 80 до 120, а так как сабовый динамик тяжелый и его резонансная частота низкая в районе 50ти герц, то он начнет проседать по громкости играя те частоты которые ему не подвласны
Отлично, но спереди мост не показали, только сказали. Я видел другой обзор, спереди -ШРУСы
🖐 а дайте ссылочку на тест драйв ?
Когда же уже тест будет???
Крутой обзор. Брутальный автомобиль!
Что за бред несёт менеджер. Поперечный V6 и даже V8 есть!
у меня в теане V6 поперчный
А где V8 поперечно стоит? В каком нибудь европейском грузовике, типа Сканиа?
@@EvgenySeregin например в предыдущем XC 90
поперечный двигатель в нормальном внедорожнике ? ну ну
@@Sashelo1 Ну раз Вы смотрите Инфокар, вот ссылка из самого надёжного источника www.infocar.ua/test-drive/volvo/xc90/2177_.html
У меня был такой в92 м брал новый 22500& стоил рессорный бешеный табурет.
У ведущего,, глисты,, наверное! Если задаётся вопрос, не дождавшись - задает следующий! Нехорошо, очень не добре.
Да пошли бы вы батенька со своим русским миром на хрен.. Это один из лучших ютуберов про авто..
Вадим Новиков +++++++ 😃👌
@@naverbekwellstovstyzhka2273 ты по ходу тоже на губу принимаешь у очкарика ?
Интересно было бы покатушки посмотреть, от Инфокара, чтоб с лопатами, лебедками, и толстым матом:-)). Интересный получился видос, и даже не заметно что такой длинный.Спасибо ребята! Маленькая критика: Паша злоупотребляет словом "вопрос". Главный вопрос, не вопрос, вопросов не будет... Пока уши не режет, но это заметно)))
раньше был Ссанг Йонг Корандо, так похожий на Ренглер. теперь и доступных джипов нет.
Ренглер в новом кузове хорош, но слишком дорог для СНГ. это в Америке он стоит относительно недорого, тем более с фиатовским 2,2d. а до нас пока доедет, уже цена сравняется с 200-м и т.п.
вот до кризиса пред.кузов ещё относительно вменяемых денег стоил. и уже не в плохом оснащении. щас конечно и курс другой, но з.п на том же уровне.. но и повышение тыщ на 10-15$