Все правильное сказано и показано но вставлю свои 5 копеек)) по снегу как у вас на видео я бы сказать как по асфальту, конечно сфка интереснее, а по глубокому она ваще не идёт, неоднократно проверено, поэтому поменял на тунгуса, но он тяжёлый и неуклюжий,зато едет! Хорошо Вы его сравнили с паровозом)) так и есть! P.s. нечего не ломалось, и не ремонтировалось, в этом сезоне взял второго, но скорость переключается значительно хуже чем у Вас,настроить лучше неполучилось, а так все ок))
@@RuslanZainullin ещё как потянет.брать стоит, но и смотреть за ним надо, т.к. один цилиндр, есть большая вибрация и периодически все надо смотреть и подтягивать и смазывать, да и сборка на заводе говно, а так да рекомендую!
Здравствуйте! Заказал себе такой апарат,подскажите пожалуйста у него каньки на лыжах в передней части тупые или закруглёные,везде пишут ,что при заезде на прицеп можно сильно поцорапать.Заранее спасибо за ответ.
сф200 хорошо пока не начнут лететь коммутаторы, карбюраторы и прочее, потому что это скутерный движок для летней эксплуатации. тут с движком и зажиганием проблем не будет, это надёжные движки и простые. тут полноценный вариатор рассчитанный на высокие нагрузки, на сф разумеется скутерный ремешок закрытый.
Здравствуйте,сделайте пожалуйста обзор на мотик racer x1 2022 года (т.к обзоров на x1 очень мало!),будет очень приятно посмотреть т.к у самого он недавно появился.
Андрей Леонидович, доброго времени суток, хотелось бы узнать, занимаетесь ли вы сейчас квадроциклами? Заинтересовал Motoland Adventure 250: сколько стоит, есть ли возможность оформление кредита в Солонешном, возможно ли заказать технику на выбор ? P.S. покатушка супер)
@AnderMan1 Понятно. Признаюсь что последние две недели я только и делаю что смотрю видосы про ирбис 500. И даже уже вижу внешние отличия между обновлённым и не обновлённым irbisами. Скажу более, Я уже заказал и предоплатил обновлённого.
@@ТарасДанилов-ь3р Только в личных сообщениях естественно. Рекомендованная розничная цена у всех одинаковая! За ценой можно написать в WhatsApp 89609517770 Андрей салон MOTOPRO
Моторы конечно слабоваты для снегохода, на том же Тунгусе 500 стоит двигатель 192fd мощностью всего 14лс/3600об. Хотя бы LIfan KP460 воткнули он 16лс развивает. Хотя наши продавцы моторов рисуют им 20лс.
Спасибо. Выбирал между CF-200 И CF-400. И получается что, раз CF-400 всего 3 л.с. мощнее чем CF-200, учитывая вес и габариты ехать будет хуже. Выходит что CF-400 это вообще бессмысленная модель. Лучше взять CF-200 Super long. с тем же пятном контакта, но меньшим весом. Пятисотка хоть как трактор сгодится. И опять же. Зачем Ирбису в иметь в своей линейке Тунгус-500, если есть Тунгус-600? Всё тоже, но чуть-чуть мощнее. Похоже они достигли поры, когда пришло время сменить количество на качество.
Тунгус 400 нужен для езды по путикам и озерам в один портрет. Тунгус 500 нужен для езды там же вдвоем, для таскания тяжёлых волокуш там же, или для езды по целику в одиночку. Тунгус 600 нужен чтоб ехать по целику в одного с волокушей. Если нужно ехать в целик вдвоем с волокушей, тогда нужно идти в Русскую Механику или еще какую ямаху-брп.
"Утилитарный снегоход, сел на жопу и поехал". Как ездя в тайге на буранах, ямахах и других утилитарниках видимо незнаете, практически всегда стоя а иногда каленом на сидение и управляеш только перекладыванием веса тела. Ваша игрушка по заливам и водохранилищам кататься, самое то для рыбаков.
Доброго времени суток. Спасибо за комментарий. Если нет снега соответственно и нет смысла валите его, попросту некуда!) Знаю как нужно управлять снегоходом. И вам хороших зимних путешествий, всего хорошего, добра и позитива 🤝
Первый раз вижу/слышу/честное описание работы Тунгуса 500. Не важно 500 или 600/про400/и говорить не буду. Аппараты СЫРЫЕ, после покупки надо очень сильно потрудиться и финансовом и физическом плане. У нас в лесу /зимой АРХАНГЕЛЬСК ОБЛ.при80-100см снега? А тут гоняет по буранке, что на тунгусе, что на СФке. Это тоже самое, что гонять в тундре по надувному снегу. Любое взморье тоже самое, а у нас в лесу про меж елок, ИЗВИНИТЕ.
балансира не имеет, вибрация присутствует .... как ваще такие лошары продают технику о устройстве моторов ваще понятия не имеют, чисто покатушники, а потом в магазине зачесывают мол двигатель 26 л/с стоит, в другом магазине 32 л/с такой же нуб вещает, смешно, хоть бы изучали матчасть
Ебать ебланы писари 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Ты про какой год? Какую версию? умник диванный 🤣 Если ты не знал, что с каждым годом модель обновляется и меняется, не позорился бы! 🤣🤣🤣 Я вообще вежливый и сдержанный, но заебали уже!!! А переходить на личности очень низко, это расстройство психики, очень жаль тебя!
Вы, уважаемый товарищ , рассказываете про года и версии ... А проблема тунгуса в том , что двигатель и кпп от бурана соединяются ремнём вариатора . Поэтому при передаче нагрузки от двигателя на кпп происходит отрыв двигателя от рамы. По этой же причине двигатель НЕЛЬЗЯ КОНСТРУКТИВНО прикрепить к раме на амортизирующих подушках . Вибрация от двигателя на корпус очень чувствительная . КПП от бурана работает при движении тунгуса вперёд НА ЗАДНЕЙ передаче . Это тоже не правильно. Потому что вариатор на лифане с другой стороны ( а не как на буране ). Про качество сборки снегохода можно долго и аргументированно рассказать , но все , кто приобрёл знают. И видео из леса : ua-cam.com/users/shortsjL6aZqVfjcc
@@андрейигумнов-д8ц Да всё как и на прочих бюджетных снегоходах типа Бурлак и тд. с такими моторами. Именно это и пытался донести, что данный мотор не очень подходит снегоходом в принципе, есть видео сравнение с SF200
Приветствую! Раз Вы ответили , то напишу про свой опыт эксплуатации SF 150 . Куплен в 2018 г . Брал по предоплате и по картинке . Один из первых. В Спб в Мопедофф. Сразу предупредил , чтобы упаковку с завода не разбирали и никаких предпродажных подготовок мне не надо , а тем более гарантий. Зашёл на снегоходный форум и с совладельцами SF стали делиться опытом. Не заводя снегоход сразу ( по советам форумчан ) исправил выявленные ими косяки. А потом в течении 3 лет допиливал SF под себя , полностью ( ПОЛНОСТЬЮ!) разбирал несколько раз. Переделывал охлаждение двигателя и вариатора ,глушитель сделал из нержавейки и с надёжной теплоизоляцией ,сделал съёмный люк под двигателем ( для слива масла и для доступности глушителя.) Ходовая - устранял зажатые втулки рычагов ( из за этого их ломало).Подшипники , которые на заводе ставят на окрашенные валы ( от этого они колются или заедают) . Электропроводка уложена и закреплена ( ничего не наращивал) , оказывается проводки до всех разъёмов хватает , только при сборке провода на конвейере пихают как попало. И тд.......... А теперь главное: SF задуман отлично !Небольшой , лёгкий снегомопед. НО, на заводе эту задумку убили на корню. Основная беда SF это раскалённый глушитель под двигателем и невозможность отвода тепла из моторного отсека. И отвратительное качество сборки и сварки деталей. И цена ! Я брал в 2018 г за 139тр. Так вот из этой суммы 60 тр -УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР!!! ЗА ЧТО!!!. так же нужно права (у меня есть ) регистрация и гос номер (получил ) тех осмотр ( бред полный - на авто не надо , а тут каждый год , в 2020 было 440р) и налог . А если примут на снежике ( двигатель 9.25 л.с.) пьяного , то автоматом и права на машину отберут. А на мотособаке 27 лс лифан ничего не надо и пьяному можно. Эксплуатация : После доработок , напилинга и присваринга снегоход РАДУЕТ! Постоянно таскаю самодельный комфортабельный прицеп с пассажиром 120 кг. В довольно глубокий снег (В целик) с прицепом едет уверенно. В очень крутую гору ( по накатанной лыжне )с прицепом и пассажиром тоже без проблем. На сам снегоход второго седока никогда не сажу, SF - только одному. Скорость по прямой с гружёным прицепом 35 км.ч Езжу по лесным буранкам и по Ладоге. За одну рыбалку по 30 -40 км бывает. Итог : Если есть возможность , желание , сварка - бери SF и после доработки получается лёгкий , простой , непрожорливый снегоход , и прицепом это просто супер для двоих! А на заводе ( эти ведущие конструктора! куда ведут ???- хз) вместо того, чтобы сделать качественный и не очень дорогой снежик , они начинают очередную гигантоманию . А вот двигатель мощнее! А вот гусянка LONG!! Зачем догонять ямаху? всё равно не догонишь. За небольшим , качественным снегоходом в очередь народ стоял бы , а завод денег заработал. По факту сейччас Орехово -Зуево скатится вв унылое говно , потому что за такие деньги их поделие брать никто не будет . Ремонтировал Тунгус товарищу и ездил на нём . Измерил пятно контакта гусениц на грунт у SF и Тунгуса 400 . У Тунгуса пятно больше всего на 49 см кв. У Тунгуса гусеница 50 см , но короче , а у SF 38 и длиннее. Разница в площади опоры в ладонь, но Тунгус значительно тяжелее SF. Поэтому SF резво летает , а Тунгус похож на колун . да едет , но уныло. Спасибо если дочитали , удачи.
Все правильное сказано и показано но вставлю свои 5 копеек)) по снегу как у вас на видео я бы сказать как по асфальту, конечно сфка интереснее, а по глубокому она ваще не идёт, неоднократно проверено, поэтому поменял на тунгуса, но он тяжёлый и неуклюжий,зато едет! Хорошо Вы его сравнили с паровозом)) так и есть!
P.s. нечего не ломалось, и не ремонтировалось, в этом сезоне взял второго, но скорость переключается значительно хуже чем у Вас,настроить лучше неполучилось, а так все ок))
Двоих людей потянет? Стоит брать тунгус 509 2019 года за 160 тыс руб?
@@RuslanZainullin ещё как потянет.брать стоит, но и смотреть за ним надо, т.к. один цилиндр, есть большая вибрация и периодически все надо смотреть и подтягивать и смазывать, да и сборка на заводе говно, а так да рекомендую!
@@Володяя-ь3э знакомому срочно деньги нужны вот и продаёт. Сейчас всё обзоры ваши посмотрел, и Вы рекомендуете лучше СФ брать
@@RuslanZainullin по глубокому снегу выше 70см сф не пойдёт, однозначно Тунгус!
@@Володяя-ь3э благодарю, Вас
У нас снега много, живу на Урале, город Аша, челябинская область, в 5 км Горнолыжный комплекс Аджигардак
при разгоне слышен вой, они кпп довели до ума или всё так же печально?
Два года ремонтировал, и продал.
На этом именно какой двигатель стоит лончин?
Здравствуйте! Заказал себе такой апарат,подскажите пожалуйста у него каньки на лыжах в передней части тупые или закруглёные,везде пишут ,что при заезде на прицеп можно сильно поцорапать.Заранее спасибо за ответ.
Коньки обычные, не супер острые, ступеньки нету
Коньки не острые, но дно прицепа поцарапают.у меня и ступенька какая то есть за пороги цепляет и останавливается, надо болгаркой стачивать.
Спасибо!
@@AnderMan1 стоит брать тунгус ск500л 2019 года за 160 тыс руб?
Двоих потянет? Я вешу 100 кг и супруга 55 кг
@@RuslanZainullin Если живой то можно, двоих легко потянет
Сколько лошадей на этом снегоходе на 500м.
На СФ-ке ездил по целику валится то вправо то влево , да и тяжело идёт. А как Тунгус в этом плане?
Тунгус тоже Валяться в большом снегу, расширители ставить надо, Я так и сделал, прёт как Локомотив!
Какой карбюратор стоит на тунгусе ?
пз30, не родной.
почему лыжи так люфтят друг от друга?
сф200 хорошо пока не начнут лететь коммутаторы, карбюраторы и прочее, потому что это скутерный движок для летней эксплуатации. тут с движком и зажиганием проблем не будет, это надёжные движки и простые. тут полноценный вариатор рассчитанный на высокие нагрузки, на сф разумеется скутерный ремешок закрытый.
Здравствуйте,сделайте пожалуйста обзор на мотик racer x1 2022 года (т.к обзоров на x1 очень мало!),будет очень приятно посмотреть т.к у самого он недавно появился.
Приветствую. Вопрос: вес едздака 130кг, по лесу, какой подойдёт лучше, не хочу застрять. Sf 200 вытянет или тунгус
Для вас больше подойдёт Тунгус
Двигатель нужно мощьнее, и гусянку длиннее, тогда поедет по целику , ему легче будет .
Андрей Леонидович, доброго времени суток, хотелось бы узнать, занимаетесь ли вы сейчас квадроциклами?
Заинтересовал Motoland Adventure 250: сколько стоит,
есть ли возможность оформление кредита в Солонешном, возможно ли заказать технику на выбор ?
P.S. покатушка супер)
Здравствуйте. Да я официальный дилер в том числе и Motoland, привезём на заказ по заводским ценам, пишите на WhatsApp 89609517770
Это обновлённый ирбис?
@@ТарасДанилов-ь3р В данном видео нет. В предзаказах уже есть новые! Скоро будут в свободной продаже
@AnderMan1
Понятно.
Признаюсь что последние две недели я только и делаю что смотрю видосы про ирбис 500. И даже уже вижу внешние отличия между обновлённым и не обновлённым irbisами.
Скажу более, Я уже заказал и предоплатил обновлённого.
@@ТарасДанилов-ь3р У нас дешевле!) И бесплатная доставка по России!
@@AnderMan1
Может быть напишите вашу цену?
@@ТарасДанилов-ь3р Только в личных сообщениях естественно. Рекомендованная розничная цена у всех одинаковая!
За ценой можно написать в WhatsApp 89609517770 Андрей салон MOTOPRO
Теперь я понимаю почему реверс на коробке быстро ломается....
Хороший обзор и снегоход хороший!
В каком месте он хороший? Он не идёт в пухляк а цена 350
Купи Ски Доо Скандик 600. Очень хорошо по пухляку идёт
Моторы конечно слабоваты для снегохода, на том же Тунгусе 500 стоит двигатель 192fd мощностью всего 14лс/3600об. Хотя бы LIfan KP460 воткнули он 16лс развивает. Хотя наши продавцы моторов рисуют им 20лс.
кто-то пишет 21лс вы пишите 14лс, а вот я слышал что там реальных 17 лошадей и это похоже на правду.
@@Randy21310 14лс это официальные данные китайского сайта лифана
Спасибо. Выбирал между CF-200 И CF-400. И получается что, раз CF-400 всего 3 л.с. мощнее чем CF-200, учитывая вес и габариты ехать будет хуже. Выходит что CF-400 это вообще бессмысленная модель. Лучше взять CF-200 Super long. с тем же пятном контакта, но меньшим весом. Пятисотка хоть как трактор сгодится. И опять же. Зачем Ирбису в иметь в своей линейке Тунгус-500, если есть Тунгус-600? Всё тоже, но чуть-чуть мощнее.
Похоже они достигли поры, когда пришло время сменить количество на качество.
Тунгус 400 нужен для езды по путикам и озерам в один портрет.
Тунгус 500 нужен для езды там же вдвоем, для таскания тяжёлых волокуш там же, или для езды по целику в одиночку.
Тунгус 600 нужен чтоб ехать по целику в одного с волокушей.
Если нужно ехать в целик вдвоем с волокушей, тогда нужно идти в Русскую Механику или еще какую ямаху-брп.
Тебе бы расширители на лыжи он бы куда угодно проехал. У шармакс 650 которая копия тунгус 500 1в1.
"Утилитарный снегоход, сел на жопу и поехал". Как ездя в тайге на буранах, ямахах и других утилитарниках видимо незнаете, практически всегда стоя а иногда каленом на сидение и управляеш только перекладыванием веса тела. Ваша игрушка по заливам и водохранилищам кататься, самое то для рыбаков.
Доброго времени суток. Спасибо за комментарий. Если нет снега соответственно и нет смысла валите его, попросту некуда!) Знаю как нужно управлять снегоходом. И вам хороших зимних путешествий, всего хорошего, добра и позитива 🤝
А тормозов на нём разве нет??
Вы катились под гору и боялись что его неуправляемо понесёт.
Тормоз был нажать! Он катился с заблокированной гусеницей и разгонялся, только импульсная работа тормозом и торможение двигателем остановила его
@@AnderMan1, вот это уклон!
С заблокированной гусей вниз катился.
Зацеп на гусенице маловат.
большой уклон, надо понимать, что это не горник, да и не совсем снегоход.
Первый раз вижу/слышу/честное описание работы
Тунгуса 500.
Не важно 500 или 600/про400/и говорить не буду.
Аппараты СЫРЫЕ, после покупки надо очень сильно потрудиться и финансовом и физическом
плане. У нас в лесу /зимой АРХАНГЕЛЬСК ОБЛ.при80-100см снега?
А тут гоняет по буранке,
что на тунгусе, что на СФке.
Это тоже самое, что гонять в тундре по надувному снегу. Любое взморье тоже самое, а у нас в лесу про меж елок, ИЗВИНИТЕ.
Раздолье у вас....есть где покататься
Это да)
Тунгус и мотособока
Материал сиденья, полное гавно. Через пару сезонов вся потрескается и начнёт облазить
лыжи узкие
Расширители лыж легко решать эту проблему при необходимости
балансира не имеет, вибрация присутствует .... как ваще такие лошары продают технику о устройстве моторов ваще понятия не имеют, чисто покатушники, а потом в магазине зачесывают мол двигатель 26 л/с стоит, в другом магазине 32 л/с такой же нуб вещает, смешно, хоть бы изучали матчасть
Ебать ебланы писари 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Ты про какой год? Какую версию? умник диванный 🤣 Если ты не знал, что с каждым годом модель обновляется и меняется, не позорился бы! 🤣🤣🤣
Я вообще вежливый и сдержанный, но заебали уже!!! А переходить на личности очень низко, это расстройство психики, очень жаль тебя!
Вы, уважаемый товарищ , рассказываете про года и версии ...
А проблема тунгуса в том , что двигатель и кпп от бурана соединяются ремнём вариатора . Поэтому при передаче нагрузки от двигателя на кпп происходит отрыв двигателя от рамы.
По этой же причине двигатель НЕЛЬЗЯ КОНСТРУКТИВНО прикрепить к раме на амортизирующих подушках . Вибрация от двигателя на корпус очень чувствительная .
КПП от бурана работает при движении тунгуса вперёд НА ЗАДНЕЙ передаче . Это тоже не правильно. Потому что вариатор на лифане с другой стороны ( а не как на буране ).
Про качество сборки снегохода можно долго и аргументированно рассказать , но все , кто приобрёл знают.
И видео из леса : ua-cam.com/users/shortsjL6aZqVfjcc
@@андрейигумнов-д8ц Да всё как и на прочих бюджетных снегоходах типа Бурлак и тд. с такими моторами. Именно это и пытался донести, что данный мотор не очень подходит снегоходом в принципе, есть видео сравнение с SF200
Приветствую! Раз Вы ответили , то напишу про свой опыт эксплуатации SF 150 .
Куплен в 2018 г . Брал по предоплате и по картинке . Один из первых.
В Спб в Мопедофф.
Сразу предупредил , чтобы упаковку с завода не разбирали и никаких предпродажных подготовок мне не надо , а тем более гарантий.
Зашёл на снегоходный форум и с совладельцами SF стали делиться опытом.
Не заводя снегоход сразу ( по советам форумчан ) исправил выявленные ими косяки.
А потом в течении 3 лет допиливал SF под себя , полностью ( ПОЛНОСТЬЮ!)
разбирал несколько раз. Переделывал охлаждение двигателя и вариатора ,глушитель сделал из нержавейки и с надёжной теплоизоляцией ,сделал съёмный люк под двигателем ( для слива масла и для доступности глушителя.) Ходовая - устранял зажатые втулки рычагов ( из за этого их ломало).Подшипники , которые на заводе ставят на окрашенные валы ( от этого они колются или заедают) . Электропроводка уложена и закреплена ( ничего не наращивал) , оказывается проводки до всех разъёмов хватает , только при сборке провода на конвейере пихают как попало. И тд..........
А теперь главное: SF задуман отлично !Небольшой , лёгкий снегомопед.
НО, на заводе эту задумку убили на корню.
Основная беда SF это раскалённый глушитель под двигателем и невозможность отвода тепла из моторного отсека. И отвратительное качество сборки и сварки деталей.
И цена ! Я брал в 2018 г за 139тр. Так вот из этой суммы 60 тр -УТИЛИЗАЦИОННЫЙ СБОР!!! ЗА ЧТО!!!.
так же нужно права (у меня есть ) регистрация и гос номер (получил ) тех осмотр ( бред полный - на авто не надо , а тут каждый год , в 2020 было 440р)
и налог . А если примут на снежике ( двигатель 9.25 л.с.) пьяного , то автоматом и права на машину отберут. А на мотособаке 27 лс лифан ничего не надо и пьяному можно.
Эксплуатация : После доработок , напилинга и присваринга снегоход РАДУЕТ!
Постоянно таскаю самодельный комфортабельный прицеп с пассажиром 120 кг.
В довольно глубокий снег (В целик) с прицепом едет уверенно. В очень крутую гору ( по накатанной лыжне )с прицепом и пассажиром тоже без проблем.
На сам снегоход второго седока никогда не сажу, SF - только одному.
Скорость по прямой с гружёным прицепом 35 км.ч
Езжу по лесным буранкам и по Ладоге. За одну рыбалку по 30 -40 км бывает.
Итог : Если есть возможность , желание , сварка - бери SF и после доработки получается лёгкий , простой , непрожорливый снегоход , и прицепом это просто супер для двоих!
А на заводе ( эти ведущие конструктора! куда ведут ???- хз) вместо того, чтобы сделать качественный и не очень дорогой снежик , они начинают очередную гигантоманию . А вот двигатель мощнее! А вот гусянка LONG!!
Зачем догонять ямаху? всё равно не догонишь.
За небольшим , качественным снегоходом в очередь народ стоял бы , а завод денег заработал. По факту сейччас Орехово -Зуево скатится вв унылое говно , потому что за такие деньги их поделие брать никто не будет .
Ремонтировал Тунгус товарищу и ездил на нём . Измерил пятно контакта гусениц на грунт у SF и Тунгуса 400 . У Тунгуса пятно больше всего на 49 см кв.
У Тунгуса гусеница 50 см , но короче , а у SF 38 и длиннее. Разница в площади опоры в ладонь, но Тунгус значительно тяжелее SF. Поэтому SF резво летает , а Тунгус похож на колун . да едет , но уныло.
Спасибо если дочитали , удачи.