Hola Javier, muy interesante però no deja de preocuparme el cruce de cadena y a consecuència del pisos de terreno la cadena no salte del plato en los estremos de cruce....., tiene que estar muy bien resuelto el tema. Saludos...!
3 дні тому+1
Hola Jordi, la verdad es que yo cero problemas en este sentido y me he metido por sitios bastante pedregosos... La transmisión va como la seda 😉👍🏼 salu2!
Llevo 2 salidas con las ruedas XPLR 303 S y cubiertas Tufo de 44 (cubiertas que ya usaba con mis ruedas anteriores), y mousse. Y es otro mundo. Muchas menos vibraciones, mas agarre en bajada, se agarra mas en la frenada (en curva y línea recta)… incluso subiendo un carril algo roto sientes que vas como algo mas saltarín, mas suave, mas gomoso. Y bajando te pide bajar mas rápido por es mucho más suave con los impactos, pero ya paso que me la pego…
2 дні тому
Gracias por las impresiones, la verdad es que deben transmitir muy buenas sensaciones... Y están las Tufo dentro de las marcas de cubiertas compatibles con ancho interno de 32mm?... Me suena que sólo estaban las Goodyear y Schwalbe creo. Un saludo y gracias por participar 😉👍🏼
Hola Javier buenas tardes , lo primero darte la enhorabuena por tu canal, veo tus videos ya que practico gravel y me gusta como explicas las cosas, a raiz del video de hoy, me ha llamado la atencion un comentario que has hecho a raiz de las llantas y ancho interno , actualmente en mi bici me viene de serie unas llantas con ancho interno de 23 para unos neumaticos de 700 X 45 C y como bien explicas me hace un poco ese efecto bombilla , cada vez que pincho es un suplicio sacar el neumatico por que llevo camaras TPU , no me gusta el liquido, Despues de todo este rollo que te he soltado jajaja pregunta: para neumaticos 700 X 45 ( me gusta mucho ir co ellos) que ancho interno de llanta recomendias?? Gracias y disculpame , un saludo Bikepacker auuuuuuupaaaa
3 дні тому+3
Hola Santi, me alegra que te guste el canal 😉👍🏼 Fíjate, sobre lo que comentas publiqué un vídeo entre compatibilidad llanta cubierta donde resuelvo la duda y más cosas. Te dejo enlace: ua-cam.com/video/Kw5XOikjPFQ/v-deo.htmlsi=LePUd_1pAnzq2y10 No obstante, para 700x45 recomiendo llevar entre 17mm y hasta 27mm de ancho interno. Así que tus llantas estarían bien para 45 de cubierta y es lógico que hagan un poco de efecto bombilla. Siempre puedes pillar algo más ancho si quieres jugar con presiones más bajas. Espero haber ayudado 💪🏽salu2!
Veo video que no lo he visto!! 😂 Muchas gracias por ayudarme y contestarme, mi idea es tener más ancho interno para ir como dices con presión más baja, muchas gracias de verdad , dale caña a la Veluria de titanio y felices fiestas , un saludo
Buen vídeo, los frenos funcionan con un solo dedo, eso es maravilloso pero las 13 vl ufff no!!
День тому
Hola Andrés, la mejora de los frenos es muy perceptible... Y las 13v enamoran... Igual cuando toque cambiar cadena y/o pedalier hace menos broma pero la mejora es sustancial también. Salu2!
Totalmente innecesarias tantas velocidades, piñones y cadenas más finas que duran menos, pero en fín, que te voy a contar a tí que tú no sepas, felices fiestas.
3 дні тому+2
Ah ah ah ah ah Manuel, te entiendo perfectamente. La verdad es que para montar en bici o viajar casi cualquier transmisión sirve. Esto es alta tecnología y alto precio y como tal tiene sus inconvenientes también. Me flipan las mejoras tecnológicas pero no se me va la olla... Mi bici personal, 12v mecánica y voy muy bien. Gracias por participar 😉👍🏼 salu2!
felices fiestas, Javi. excelente videos a lo largo del año.
Gracias majo, me alegra que te gusten 😉👍🏼 salu2!
excelente cambio , un cordial saludo
Así es, muy top el cambio que han hecho con este RED 😉👍🏼 salu2!
Hola Javier, muy interesante però no deja de preocuparme el cruce de cadena y a consecuència del pisos de terreno la cadena no salte del plato en los estremos de cruce....., tiene que estar muy bien resuelto el tema.
Saludos...!
Hola Jordi, la verdad es que yo cero problemas en este sentido y me he metido por sitios bastante pedregosos... La transmisión va como la seda 😉👍🏼 salu2!
Llevo 2 salidas con las ruedas XPLR 303 S y cubiertas Tufo de 44 (cubiertas que ya usaba con mis ruedas anteriores), y mousse. Y es otro mundo. Muchas menos vibraciones, mas agarre en bajada, se agarra mas en la frenada (en curva y línea recta)… incluso subiendo un carril algo roto sientes que vas como algo mas saltarín, mas suave, mas gomoso. Y bajando te pide bajar mas rápido por es mucho más suave con los impactos, pero ya paso que me la pego…
Gracias por las impresiones, la verdad es que deben transmitir muy buenas sensaciones... Y están las Tufo dentro de las marcas de cubiertas compatibles con ancho interno de 32mm?... Me suena que sólo estaban las Goodyear y Schwalbe creo. Un saludo y gracias por participar 😉👍🏼
Pregunté a Tufo si eran compatibles, y me dijeron que mientras fueran de ancho 44 en adelante, no debería haber problema.
Hola Javier buenas tardes , lo primero darte la enhorabuena por tu canal, veo tus videos ya que practico gravel y me gusta como explicas las cosas, a raiz del video de hoy, me ha llamado la atencion un comentario que has hecho a raiz de las llantas y ancho interno , actualmente en mi bici me viene de serie unas llantas con ancho interno de 23 para unos neumaticos de 700 X 45 C y como bien explicas me hace un poco ese efecto bombilla , cada vez que pincho es un suplicio sacar el neumatico por que llevo camaras TPU , no me gusta el liquido, Despues de todo este rollo que te he soltado jajaja pregunta: para neumaticos 700 X 45 ( me gusta mucho ir co ellos) que ancho interno de llanta recomendias?? Gracias y disculpame , un saludo Bikepacker auuuuuuupaaaa
Hola Santi, me alegra que te guste el canal 😉👍🏼 Fíjate, sobre lo que comentas publiqué un vídeo entre compatibilidad llanta cubierta donde resuelvo la duda y más cosas. Te dejo enlace: ua-cam.com/video/Kw5XOikjPFQ/v-deo.htmlsi=LePUd_1pAnzq2y10
No obstante, para 700x45 recomiendo llevar entre 17mm y hasta 27mm de ancho interno. Así que tus llantas estarían bien para 45 de cubierta y es lógico que hagan un poco de efecto bombilla. Siempre puedes pillar algo más ancho si quieres jugar con presiones más bajas. Espero haber ayudado 💪🏽salu2!
Veo video que no lo he visto!! 😂 Muchas gracias por ayudarme y contestarme, mi idea es tener más ancho interno para ir como dices con presión más baja, muchas gracias de verdad , dale caña a la Veluria de titanio y felices fiestas , un saludo
un comentario muy util, muchas gracias, Javier, eres un pozo de ciencia
Buen vídeo, los frenos funcionan con un solo dedo, eso es maravilloso pero las 13 vl ufff no!!
Hola Andrés, la mejora de los frenos es muy perceptible... Y las 13v enamoran... Igual cuando toque cambiar cadena y/o pedalier hace menos broma pero la mejora es sustancial también. Salu2!
Totalmente innecesarias tantas velocidades, piñones y cadenas más finas que duran menos, pero en fín, que te voy a contar a tí que tú no sepas, felices fiestas.
Ah ah ah ah ah Manuel, te entiendo perfectamente. La verdad es que para montar en bici o viajar casi cualquier transmisión sirve. Esto es alta tecnología y alto precio y como tal tiene sus inconvenientes también. Me flipan las mejoras tecnológicas pero no se me va la olla... Mi bici personal, 12v mecánica y voy muy bien. Gracias por participar 😉👍🏼 salu2!
Las gravel es como poner de moda el pantalon bota de campana y pensar que es lo maximo xDD, borregos del consumismo xDD