Занимаюсь мебелью для всего дома, цены низкие 8 966 186 86 65 За рекламой сюда lllramlll@mail.ru Канал дзен dzen.ru/tsints... Канал Rutube rutube.ru/chan...
Первое. Автор расказал об одной и той же проблеме, что это было на КИА и Чангане. Биение на руле при торможение. Это братишка поезка в Сочи. Я сам с Краснодарского края знаю эту серпантийную дорогу, перегреть тормозные диски там лехко даже не заметишь. Второе. Если брат у тебя в движение биение, не обесуть сбрасывай скорость перед ямками и колдобинами. И диски вмести с резиной будут круглые. Одним словом поработай над стилем вождения. И тогда тебя какая бы не была машина порадует. Без обид братишка.🤝🤝🤝
На современных машинах износ задних колодок раньше передних ни о чем не говорит. Во-первых интенсивный износ задних колодок происходит из за электроручника, систем помощи при остановке в гору, спуска с горы и т.д. Во-вторых от изначальной настройки тормозной системы производителем. Так что в этом нет ничего страшного. Ну а если повело тормозные диски, а их износ при этом не критичный, то это уже зависит просто от совокупности качества дисков и колодок ну и их запаса прочности для данного автомобиля. Нагрузка на тормоза в жару на серпантине просто дикая, если бы не поездка в Сочи, то возможно все было бы нормально.
@@АндраникХачатрян-л3ц это не от машины зависит, много тормозишь нагреваются диски и в лужу, их ведёт вот такая беда у меня была и на опеле и на митсубиси и на мазде
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Ужас, мужики в автомобилях стали хуже баб разбираться! Бьёт в руль при торможении - повело передние тормозные диски. Вибрация на кузове при торможении - повело задние тормозные диски. Бьёт руль на скоростях 80-140 - дисбаланс передних колесных дисков, вибрация на кузове 80-140 дисбаланс задних колёсных дисков. Передние тормоза должны тормозить сильнее задних, не задавались вопросом почему передние тормозные супорта больше задних раза в 1,5? Ресурс передних тормозных колодок ниже примерно в 2 раза, чем у задних. Если у тебя наоборот, то это не норма! И посмотри по выработке тормозного диска!
А вот и нет, например на кодиаке задние колодки стираются раньше передних - так настроено. Сейчас у меня 80т. пробег - первый раз надо менять задние колодки, передние ещё подходят. Так что зависит от машины
У нас второе ТО (25 тыс) колодки и диски в норме , а вот руль уже год не могут настроить ( когда едешь по прямой руль повёрнут влево на чуть чуть ,напрягает просто. То колибратора нет , то мастера который умеет с ним работать😢 А в целом авто всем устраивает.
Может нужно балансировку колёс сделать ? Раз у вас идёт вибрация на скорости . Если бы при торможении такое происходило то тогда да возможно нужно проверить тормозную систему .
Народ у нас любить гнать, в жилой зоне, на трассе все равно, потом бить по тормозам когда, вылетает такой же гонщик из поворота, никто не думает о тормозах вообще, живут как последний день.
Всегда люди два раза меняют передние колодки и только тогда приходит очередь задних, а тут наоборот, что то с тормозами не то. Биение тормозов почему-то у всех китайцев, все ветки хавалов завалены биением, чанганы тоже. Не должны нормальные диски гнуться от первой лужи если ты не нырнул в нее по ступицы. Сколько ездит немцев, корейцев , ни кто при покупке диски не меняет . китайский автопром покупают и начинается замена колодок, дисков .
Где то еще писали, что вибрация идёт от приводов, причём на небольших пробегах на наших чан ганах. Просто, если бы было дело в дисках, то биение было бы только при торможении, а у тебя и при движении.
Приезжаете в нормальную мастерскую, мастер снимает колеса, затягивает тормозные диски. Устанавливает индикатор на магнитной стойке и проверяет тормозные диски на биение. Если есть отклонения то диски под замену, ни какие проточки нельзя делать. Колодки только хорошего качества. У меня на чане стоят оригинал ATE. Гонял по перевалам, ни каких биений нет. Проверяйте диски тормозные и диски колесные. Еще вибрация при движении может быть из за покрышек. У меня был такой случай. Как сказали парни на шиномонтаже корд лопнул и повело покрышку. Медленно едешь не чувствуешь, пагоняешься трясет. Поменял и забыл
Такое было у меня на мазда 3,гонял в дождь . На спортейдж 4 ездил и в Армению и в Сочи ,никаких проблем не было, (ездил только на спорте) На Чанике тоже езжу только на спорте и гоняю силтно и оттармаживаюсь ,все нормалтно с тормозами тфу тфу, (пробег 21000 почти). Кстасти возможно просто на горячих дисках на мойку заезжал ?тоже надо обращать внимание .
сейчас бы взял этот чанган? мне внешка нравится ну и название норм)), а вот от названия хавал на машине прям воротит... может какие еще альтернативы есть? я вообще киу оптиму хотел с пробегом до 50т, либо чуть доплатить и взять этот, все таки зимой на чангане лучше будет
@@vladimir7759 думаю да взял бы, если бы не было больше денег. А так мне Джили нравится ещё. Ну Оптима это другая машина на ней ты особо по бездорожью не проедешь а по динамики ничем чанган не уступит точно. Лучше новая машина мне кажется хотя для кого как
Металл дисков-говно унылое! Была такая проблема на митсубе в своё время. На бмв как ни грел, и в лужи на гретых залетал - пох. Тормозит как вкопаная и ни разу не вело дисков.
@@tsintsadzetopПо моим ощущениям, снимает не сразу: при нажатии на педаль газа без отключения парковочного тормоза, автомобиль слегка приседает, что говорит о том что он трогается с ещё прижатыми колодками и только потом их отпускает. Это происходит быстро, но достаточно чтобы заметить. Не возьмусь судить, насколько сильно это повлияет на ресурс, всё-равно отключаю стояночный тормоз перед началом движения - так просто комфортнее.
Тормозные диски поменял при пробег 131000 км. по кругу, езжу активно, есть и электронный ручник и авто холд, и система помощи спуска с горы. В Сочи ездил 4 раза из Брянска. Автомобиль фольцваген туарег. Может дело в качестве стали тормозных дисков или в настройке работы тормозной системы на чанган.
@@ВиталийЕвдокименко-ъ3л безусловно туарег круче раза в 3 тут и сравнивать нечего а если новые по цене сравнить то сразу все понятно туарег новый сейчас под 10 млн а этот чанган 2800 думаю понятно все ))
Пробег 24к, второе Т.О мастер приёмщик сильно удивлялся тормозам на моём Чангане, остаток колодок 90%, диски без износа. С его слов у половины клиентов на втором Т.О замена колодок, у некоторых и замена дисков. Меняйте манеру езды, чаще тормозишь больше расходуешь.
У меня мастер офигел, так как менял мне в круг диски и колодки на пробеге 106 тыс (только купил машину с пробегом) и когда я заехал к нему уже с пробегом 156 тыс. он посмотрел диски и колодки и спросил у меня, ты вообще тормозами пользуешься?) режим езды у меня 130-140 км/час на форд куга.
Бред. Все зависит от эксплуатации и стиля вождения. Кто-то 100т.км проедет в городе кто-то по трассе. Кто-то вчера права получил у кого-то стаж более 20лет... Все относительно
@@ДмитрийЗолотарев-ю1й очень часто вижу на трассе мигающие стопсигналы перед каждым поворотом у двигающихся неспеша, тут чисто от опыта зависит (кто-то едет активно, хоть и колодки не палит, а у кого-то и при пенсионерском стиле изнашиваются очень быстро
А чего ты расстроился, было такое когда суппорт один подклинил (тормозной цилиндр) на машине с пробегом 45 тыс на Фольксвагене... Ремкомплект суппорта и всё.
@@Игорь_Тушкин все машины ломаются поверь, у каждой есть свой геморой, опыт есть и у меня и у знакомых, так что говорить Китай говно а вот мой немец или японец лучший это все разговор для бедных
Первое. Автор расказал об одной и той же проблеме, что это было на КИА и Чангане. Биение на руле при торможение. Это братишка поезка в Сочи. Я сам с Краснодарского края знаю эту серпантийную дорогу, перегреть тормозные диски там лехко даже не заметишь. Второе. Если брат у тебя в движение биение, не обесуть сбрасывай скорость перед ямками и колдобинами. И диски вмести с резиной будут круглые. Одним словом поработай над стилем вождения. И тогда тебя какая бы не была машина порадует. Без обид братишка.🤝🤝🤝
@@ВладимирБуряченко-р9р благодарю ♥️
У меня тоже самое, только когда остывают диски перестают бить. С 2х резких торможений начинает бить, потом перестают.
На современных машинах износ задних колодок раньше передних ни о чем не говорит. Во-первых интенсивный износ задних колодок происходит из за электроручника, систем помощи при остановке в гору, спуска с горы и т.д. Во-вторых от изначальной настройки тормозной системы производителем. Так что в этом нет ничего страшного. Ну а если повело тормозные диски, а их износ при этом не критичный, то это уже зависит просто от совокупности качества дисков и колодок ну и их запаса прочности для данного автомобиля. Нагрузка на тормоза в жару на серпантине просто дикая, если бы не поездка в Сочи, то возможно все было бы нормально.
Да фиг с ними с тормозами, у тебя машина горит, дым столбом! ))
@@Паштет-70 не переживай Паш я потушил все
Кальян стоит😅
@@Вячеслав-ъ1с5о да приезжай покурим)
Всё просто... Повело тормозные диски.... Как и у всех тойот. Только тут уж очень рано
@@АндраникХачатрян-л3ц вот и хреново)))
У кулрея массово в районе 20000км диски на замену
@@АндраникХачатрян-л3ц это не от машины зависит, много тормозишь нагреваются диски и в лужу, их ведёт вот такая беда у меня была и на опеле и на митсубиси и на мазде
Просто не хрен с 200 км в час в лужу оттормаживаться, на камри каждой второй к 20000 диски меняные
@@АлександрКипарис-й8я Это значит, что либо диски говно, либо просчет производителя. Такого не должно быть.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Ужас, мужики в автомобилях стали хуже баб разбираться! Бьёт в руль при торможении - повело передние тормозные диски. Вибрация на кузове при торможении - повело задние тормозные диски. Бьёт руль на скоростях 80-140 - дисбаланс передних колесных дисков, вибрация на кузове 80-140 дисбаланс задних колёсных дисков. Передние тормоза должны тормозить сильнее задних, не задавались вопросом почему передние тормозные супорта больше задних раза в 1,5? Ресурс передних тормозных колодок ниже примерно в 2 раза, чем у задних. Если у тебя наоборот, то это не норма! И посмотри по выработке тормозного диска!
А вот и нет, например на кодиаке задние колодки стираются раньше передних - так настроено.
Сейчас у меня 80т. пробег - первый раз надо менять задние колодки, передние ещё подходят.
Так что зависит от машины
@@АртемЩербаков-ч2ькакая ось автомобиля нагрузится сильнее при торможении автомобиля, передняя или задняя?
Чувак явно не волокет в теме.😂😂😂
@@ZhDm спасибо. Полезная информация.
@@ZhDmя езжу на велосипеде и отвечу так - передняя ось 😊😅
Балансировку смотрели? Это по поводу тряски без тормозов
У нас второе ТО (25 тыс) колодки и диски в норме , а вот руль уже год не могут настроить ( когда едешь по прямой руль повёрнут влево на чуть чуть ,напрягает просто. То колибратора нет , то мастера который умеет с ним работать😢
А в целом авто всем устраивает.
Задние стерлись из за работы адаптивного круиза если им пользуешься , + автохолд помогает износу
Может нужно балансировку колёс сделать ? Раз у вас идёт вибрация на скорости . Если бы при торможении такое происходило то тогда да возможно нужно проверить тормозную систему .
Народ у нас любить гнать, в жилой зоне, на трассе все равно, потом бить по тормозам когда, вылетает такой же гонщик из поворота, никто не думает о тормозах вообще, живут как последний день.
Ну перегрев случается и на других авто. У меня на Октавии было такое, на Сонате у многих тоже слышал такое (но меня пронесло).
Всегда люди два раза меняют передние колодки и только тогда приходит очередь задних, а тут наоборот, что то с тормозами не то. Биение тормозов почему-то у всех китайцев, все ветки хавалов завалены биением, чанганы тоже. Не должны нормальные диски гнуться от первой лужи если ты не нырнул в нее по ступицы. Сколько ездит немцев, корейцев , ни кто при покупке диски не меняет . китайский автопром покупают и начинается замена колодок, дисков .
@@ИгорьКуклин-ю2й я кстати таких отзывов и не слышал о китайцах все было но про тормоза не слышал )
Где то еще писали, что вибрация идёт от приводов, причём на небольших пробегах на наших чан ганах. Просто, если бы было дело в дисках, то биение было бы только при торможении, а у тебя и при движении.
На хавале Джолион тоже после 38000 повело. У китайцев походу беда с тормозами
@@Assasin700 у меня так же было на спортаже 3
Посмотри внимательно гарантия есть на тормоза. До определённых пробегов. Обязательно уточни у диллера эту информацию.
5000 км
не включайте адаптивный контроль, он явно излишний износ даёт, и по логике именно задними должен
логично! нужно все электронные помощники отключить))
Приезжаете в нормальную мастерскую, мастер снимает колеса, затягивает тормозные диски. Устанавливает индикатор на магнитной стойке и проверяет тормозные диски на биение. Если есть отклонения то диски под замену, ни какие проточки нельзя делать. Колодки только хорошего качества. У меня на чане стоят оригинал ATE. Гонял по перевалам, ни каких биений нет. Проверяйте диски тормозные и диски колесные. Еще вибрация при движении может быть из за покрышек. У меня был такой случай. Как сказали парни на шиномонтаже корд лопнул и повело покрышку. Медленно едешь не чувствуешь, пагоняешься трясет. Поменял и забыл
@@lustaev спасибо большое
Такое было у меня на мазда 3,гонял в дождь .
На спортейдж 4 ездил и в Армению и в Сочи ,никаких проблем не было, (ездил только на спорте)
На Чанике тоже езжу только на спорте и гоняю силтно и оттармаживаюсь ,все нормалтно с тормозами тфу тфу, (пробег 21000 почти).
Кстасти возможно просто на горячих дисках на мойку заезжал ?тоже надо обращать внимание .
@@Amigo111S да черт его знает как все случилось ))) не сказать что я гонщик, обычно езжу, но в городе особо не заметно
при чем здесь тормоза, когда вибрация идёт на ходу? Я бы сначала колеса отбалансировал и проверил вообще их на биение.
@@acid-jam будем все проверять теперь
Походу ремни безопасности не регулируются как на хавале
@@Assasin700 тут да
сейчас бы взял этот чанган? мне внешка нравится ну и название норм)), а вот от названия хавал на машине прям воротит... может какие еще альтернативы есть? я вообще киу оптиму хотел с пробегом до 50т, либо чуть доплатить и взять этот, все таки зимой на чангане лучше будет
@@vladimir7759 думаю да взял бы, если бы не было больше денег. А так мне Джили нравится ещё. Ну Оптима это другая машина на ней ты особо по бездорожью не проедешь а по динамики ничем чанган не уступит точно. Лучше новая машина мне кажется хотя для кого как
Биение произходит у любителей быстро разгоняется и за тем тормозить!
@@ТалгатЕсжанов-д1э ну бывают моменты что приходится тормозить куда деваться
@@tsintsadzetop эта машина провоцирует этого👍🏻(для меня)
Автор не на сумку и не ютуб смотреть надо а на дорогу!
@@ЮрийМакагонов-ъ1у все в порядке не переживайте на дорогу смотрю
Металл дисков-говно унылое! Была такая проблема на митсубе в своё время. На бмв как ни грел, и в лужи на гретых залетал - пох. Тормозит как вкопаная и ни разу не вело дисков.
Я думаю задние колодки стираются не просто так а из-за электронного ручника поэтому надо трогаться предварительно снял с ручника
@@yuriyprank2078 он сразу снимается как только на газ жмкшь от этого вряд ли они так сотрутся
@@tsintsadzetop задние колодки вообще меняются после смены передних раза три как минимум
@@tsintsadzetopПо моим ощущениям, снимает не сразу: при нажатии на педаль газа без отключения парковочного тормоза, автомобиль слегка приседает, что говорит о том что он трогается с ещё прижатыми колодками и только потом их отпускает. Это происходит быстро, но достаточно чтобы заметить. Не возьмусь судить, насколько сильно это повлияет на ресурс, всё-равно отключаю стояночный тормоз перед началом движения - так просто комфортнее.
Тормозные диски поменял при пробег 131000 км. по кругу, езжу активно, есть и электронный ручник и авто холд, и система помощи спуска с горы. В Сочи ездил 4 раза из Брянска. Автомобиль фольцваген туарег. Может дело в качестве стали тормозных дисков или в настройке работы тормозной системы на чанган.
@@ВиталийЕвдокименко-ъ3л безусловно туарег круче раза в 3 тут и сравнивать нечего а если новые по цене сравнить то сразу все понятно туарег новый сейчас под 10 млн а этот чанган 2800 думаю понятно все ))
Почитал коменты и смотреть не стал. Все понятно.😂
@@АлександрТихомиров-д7в это ты молодец
Так же.
На ходу смотреть ютуб ???
@@ТалгатЕсжанов-д1э фоном играет просто
Не могу найти видео по карлинккит. Можете дать ссылочку
@@ИльяСофронов-й7у на озоне куча их
Как вы включаете на экране и ютуб и навигатор?
@@АлексейСемененко-н9э через коробочку карлинкит,
@@tsintsadzetop скиньте ссылку где заказывали!
У меня такая хрень была, я менял передние тормозные диски и все прошло, у тебя братан похоже на задние диски судя по колодкам
Вибрация от балансировки колёс! От дисков только при торможении.
Пробег 12500 км. Успел сгонять в Геленджик. Езжу быстро. Никаких проблем. Если у вас на второй машине такое-меняйте стиль езды
Пробег 24к, второе Т.О мастер приёмщик сильно удивлялся тормозам на моём Чангане, остаток колодок 90%, диски без износа.
С его слов у половины клиентов на втором Т.О замена колодок, у некоторых и замена дисков.
Меняйте манеру езды, чаще тормозишь больше расходуешь.
Я на шкоде откатал на 1 комплекте колодок 100 т. км., сам офигел
@@БайкалАмуров веста вариатор 1.6, 93 тыс.км., родным колодкам еще ездить и ездить
У меня мастер офигел, так как менял мне в круг диски и колодки на пробеге 106 тыс (только купил машину с пробегом) и когда я заехал к нему уже с пробегом 156 тыс. он посмотрел диски и колодки и спросил у меня, ты вообще тормозами пользуешься?) режим езды у меня 130-140 км/час на форд куга.
Бред. Все зависит от эксплуатации и стиля вождения. Кто-то 100т.км проедет в городе кто-то по трассе.
Кто-то вчера права получил у кого-то стаж более 20лет... Все относительно
@@ДмитрийЗолотарев-ю1й очень часто вижу на трассе мигающие стопсигналы перед каждым поворотом у двигающихся неспеша, тут чисто от опыта зависит (кто-то едет активно, хоть и колодки не палит, а у кого-то и при пенсионерском стиле изнашиваются очень быстро
Что за приложение разделяет экран на 2 части?
@@ДенисДражин-р9к это оболочка каркар
Надо ставить диски с перфорацией.
А чего ты расстроился, было такое когда суппорт один подклинил (тормозной цилиндр) на машине с пробегом 45 тыс на Фольксвагене... Ремкомплект суппорта и всё.
@@DanyaM ну посмотрим что скажут но биение точно из за диска тормозного
Активное юзанье автохолда ест задние колодки💯
Что там парит?
@@MrFigli увлажнитель воздуха
@@tsintsadzetopдай ссылку
@@АлексейСоломатин-л2й на вб куча разных таких есть на любой вкус
китайская машина - это лоторея! у кого-то проблемы с тормозами, у кого-то с коробкой, у кого-то с двиглом
@@Игорь_Тушкин как и во всех машинах хуята
@@tsintsadzetop во всех машинах лотерея - это когда тебе не повезло, а всем повезло, а в китайских лотерея - это когда тебе повезло, а всем нет))
@@Игорь_Тушкин все машины ломаются поверь, у каждой есть свой геморой, опыт есть и у меня и у знакомых, так что говорить Китай говно а вот мой немец или японец лучший это все разговор для бедных
@@tsintsadzetop бедные сегодня покупают китайский автопром в кредит и рассказывают, что все машины ломаются😂
@@Игорь_Тушкин нет бедные ездят на старых ниссанах и т д и говорят что новый Китай говно. Т к купить больше ничего не могут увы