Un aeropuerto sólo es rentable cuando existen muchas empresas residiendo en un punto. Cuenca ya tiene un parque industrial decente que debe ampliarlo o construir más. Además Cuenca tiene un conurbano de 800 mil habitantes que si superase el millón sería ideal.
Eso es conformismo. Si se llega a construir un aéreopuerto internacional en Cuenca el crecimiento económico de la ciudad sería descomunal , y hablo de turismo,nuevas marcas en la ciudad, crecimiento de población etc.
😂😂😂 gastar plata en eso y ni luz ahí 😅 y en cualquier momento tampoco agua y se fija en un aeropuerto que no viene casi gente 😅 es de cuarta 😅 aparte tener un terminar terrestre que se paga alquiler que es una fortuna y no construir una propia, seguro ahí todos los alcaldes se llevan sus vuelto
@@gundam1741 pero si escucho bien amigo o parece que ni presto atención lo que dijo el alcalde con fondos de la municipalidad imposible con ayuda del estado depende de quien este de turno si puede dar recursos esta obra según el alcalde dijo sería con inversión privada con capital extranjero o si hay inversores en el país con una conseción en determinado tiempo además un país que solo dispone de 2 ciudades para vuelos internacionales vivimos en el atraso y en el olvido con una ciudad potencia en turismo un alto grado de migrantes a diversas partes del mundo con negocios a proyección en alimentos cerámica artesanías flores y que se aplicaría a la zona austral CAÑAR AZUAY LOJA ZAMORA MORONA Y EL ORO con su pensamiento sigamos no más así esto no es una utopía es una necesidad que se está dando los primeros pasos QUITO Y GUAYAQUIL son ciudades distantes para los que llegan a Cuenca con el peligro de trasladarse por tierra y ser asaltados los que llegan del extranjero bien alcalde así sea un paso pequeño pero que se lo de para que no quede solo en palabras.
Uts, ya era hora. Hace décadas que hacia falta un aeropuerto internacional allí. Sera por presión de tanto extranjero que vive en Cuenca? Que dice Eljuri? Va a apoyar a la construcción?
estamos atrasados en vias del azuay y cuenca necesita una nueva circunvalación, este tipo de acciones solo reflejan intereses. gracias por su atención.
Cuenca se lo merece , alcaldes vagos dejen de seguir Robando el dinero Trabajen hagan muchas obras en Cuenca nuestro pais esta vien retrasado en obras ,
Obras que no hacen falta.... ojalá no salga un centavo de recurso público, si el privado desea invertir bienvenido...hay obras prioritarias para Cuenca y el Ecuador....un país tan pequeño con dos aeropuertos internacionales suficiente
Eso se llama tener vicion a largo plazo, sentar las bases 👏👏....esperemos que no venga otro "futuro Alcalde" a botar todo a la basura como es costumbre de algunos políticos, para muestra si todos los proyectos Electricos que tenian que continuar hubieran construido hoy tendriamos Luz hasta par regalar!!! 👌
Seria buena que el nuevo Aeropuerto de Guayaquil lo construyeran en la base de Taura Naranjal seria tambien utilizado por las personas del Azuay milagro y otros lugares en vez de construirlo en Via a. La Costa
si el aeropuerto de guayaquil se hacen naranjal ya no seria el aeropuerto de guayaquil KASKASDJJSKSA hay q pensar un poco, nadie haria eso, por eso se hara en daular
Amplíen la pista del actual aeropuerto hacia el norte, utilizando columnas para sostener la pista, tal como lo hicieron en la Isla Madeira en Portugal.
No es viable. el volumen de pasajeros es menor al 2011 y el incremento es circunstancial por las malas vías y falta de seguridad. Me remito a los datos de la CORPAC, 2011 total pasajeros: 615148, 2022 Total pasajeros: 400000, 2023 total pasajeros: 483987.
300 millones, pregunta; será rentable para pocas frecuencias nacionales e internacionales, luego saldrán qué los cuencanos subsidiemos los gastos como sucede del tranvía todos los años a pérdida, no solo es el clima, es rentable u otro elefante blanco que se construya por interés político
Respetable todos los criterios, incluidos todos los anteriores, observación, lo que no es rentable es dañino a los sectores que necesitamos muchas mejoras en todos los aspectos; un servicio subsidiado quita esos recursos a todos, resultado atraso permanente.
@@jorgecabrera9911 es cuestión de criterios o desde que óptica lo ve el subsidio que dice es una parte se a generado gestión con la empresa privada mediante publicidad también hay que reflexionar que el costo de transporte es bajo incluso el mismo municipio puede abarcar lo que es el consumo de energía mediante el aprovechamiento de desechos de los botaderos obteniendo energía mediante procesos los buses generan mucha aglomeración contaminación inseguridad tráfico pero bueno como dice cada quien es libre de comentar opinar acorde a sus tendencias lo que si queda claro que en las ciudades donde existe tranvía las personas que lo usan apoyan que siga abarcando más su trayecto.
Un aeropuerto sólo es rentable cuando existen muchas empresas residiendo en un punto. Cuenca ya tiene un parque industrial decente que debe ampliarlo o construir más. Además Cuenca tiene un conurbano de 800 mil habitantes que si superase el millón sería ideal.
😂😂😂 no se tiene una terminal terrestre propia que se paga una fortuna en alquiler 😅 y encima es una vergüenza y gasta plata en ese aeropuerto de juguete 😅 mientras no hace nada con el tema de energía este inútil
Yo solo vine a ver cómo lo maltratan al alcalde jaja , y que no hable cantando 😂😂
Felicidades 👏👏👏👏✅👍🇪🇨
Un aeropuerto sólo es rentable cuando existen muchas empresas residiendo en un punto. Cuenca ya tiene un parque industrial decente que debe ampliarlo o construir más. Además Cuenca tiene un conurbano de 800 mil habitantes que si superase el millón sería ideal.
Eso es conformismo.
Si se llega a construir un aéreopuerto internacional en Cuenca el crecimiento económico de la ciudad sería descomunal , y hablo de turismo,nuevas marcas en la ciudad, crecimiento de población etc.
10 largos años, ojalá reúna todos los requisitos y que se haga realidad
😂😂😂 gastar plata en eso y ni luz ahí 😅 y en cualquier momento tampoco agua y se fija en un aeropuerto que no viene casi gente 😅 es de cuarta 😅 aparte tener un terminar terrestre que se paga alquiler que es una fortuna y no construir una propia, seguro ahí todos los alcaldes se llevan sus vuelto
@@gundam1741 pero si escucho bien amigo o parece que ni presto atención lo que dijo el alcalde con fondos de la municipalidad imposible con ayuda del estado depende de quien este de turno si puede dar recursos esta obra según el alcalde dijo sería con inversión privada con capital extranjero o si hay inversores en el país con una conseción en determinado tiempo además un país que solo dispone de 2 ciudades para vuelos internacionales vivimos en el atraso y en el olvido con una ciudad potencia en turismo un alto grado de migrantes a diversas partes del mundo con negocios a proyección en alimentos cerámica artesanías flores y que se aplicaría a la zona austral CAÑAR AZUAY LOJA ZAMORA MORONA Y EL ORO con su pensamiento sigamos no más así esto no es una utopía es una necesidad que se está dando los primeros pasos QUITO Y GUAYAQUIL son ciudades distantes para los que llegan a Cuenca con el peligro de trasladarse por tierra y ser asaltados los que llegan del extranjero bien alcalde así sea un paso pequeño pero que se lo de para que no quede solo en palabras.
Uts, ya era hora. Hace décadas que hacia falta un aeropuerto internacional allí. Sera por presión de tanto extranjero que vive en Cuenca? Que dice Eljuri? Va a apoyar a la construcción?
Ojala no sea solo para perdurar en su puesto y ... ojo, atentos a que no haya sobreprecios.
estamos atrasados en vias del azuay y cuenca necesita una nueva circunvalación, este tipo de acciones solo reflejan intereses. gracias por su atención.
Porfin se ponen las pilas
Pero construiran con doble estacionamiento de aviones de ambos lados y con proyeccion a ampliar porque el flujo de pasajeros crece todos los años.
Cuenca se lo merece , alcaldes vagos dejen de seguir Robando el dinero Trabajen hagan muchas obras en Cuenca nuestro pais esta vien retrasado en obras ,
Cuenca debía haber hecho un gran aeropuerto internacional como son autoridades incapaces seguirán retrasando
Obras que no hacen falta.... ojalá no salga un centavo de recurso público, si el privado desea invertir bienvenido...hay obras prioritarias para Cuenca y el Ecuador....un país tan pequeño con dos aeropuertos internacionales suficiente
Una via nuva necesitaria ese aeropuerro ..si asi no mas es un caos el trafico de entrada y salida de la ciudad
Eso se llama tener vicion a largo plazo, sentar las bases 👏👏....esperemos que no venga otro "futuro Alcalde" a botar todo a la basura como es costumbre de algunos políticos, para muestra si todos los proyectos Electricos que tenian que continuar hubieran construido hoy tendriamos Luz hasta par regalar!!! 👌
Y quien lo pagará 😂😂😂😂
En otros sectores se necesita invertir esa plata en hospitales educación carreteras
El señor alcalde habló de la empresa privada
El señor Alcalde habló de la empresa privada
Seria buena que el nuevo Aeropuerto de Guayaquil lo construyeran en la base de Taura Naranjal seria tambien utilizado por las personas del Azuay milagro y otros lugares en vez de construirlo en Via a. La Costa
si el aeropuerto de guayaquil se hacen naranjal ya no seria el aeropuerto de guayaquil KASKASDJJSKSA hay q pensar un poco, nadie haria eso, por eso se hara en daular
La Atenas del Ecuador???
Por favor....
Y por qué no?
ya era hora!!!!! hay muchos migrantes del azuay y cañar, faltan buenas vias y porfavor cambien el nombre del aeropuerto.
Uyyyy implica todo.
Y eso del nuevo estadio de fútbol???? 25 años tan solo para hacer planos. Como será para hacer un aeropuerto ???
No se por que dijo algo sobre el norte de peru esto le comviene al sur de ecuador no a ningun otro pais y solo a Ecuador
Amplíen la pista del actual aeropuerto hacia el norte, utilizando columnas para sostener la pista, tal como lo hicieron en la Isla Madeira en Portugal.
Con paras cuenca con Portugal 😂😂😂
Pareces troll enviado por el bob0 de carondelet todo se parece mal
Anda a contruir columnas en tú casa novelero.
Lo mismo diran en 2 años
No es viable. el volumen de pasajeros es menor al 2011 y el incremento es circunstancial por las malas vías y falta de seguridad. Me remito a los datos de la CORPAC, 2011 total pasajeros: 615148, 2022 Total pasajeros: 400000, 2023 total pasajeros: 483987.
Por la inseguridad que tiene el país pero si llega un presidente bien puesto los pantalones si es rentable el aeropuerto
😂 con ese tráfico de cumbe. Espero que hagan de cuatro carriles minimo estos ineptos
300 millones, pregunta; será rentable para pocas frecuencias nacionales e internacionales, luego saldrán qué los cuencanos subsidiemos los gastos como sucede del tranvía todos los años a pérdida, no solo es el clima, es rentable u otro elefante blanco que se construya por interés político
El tranvía no es un elefante blanco, incluso muchas ciudades que no lo tienen desean tenerlo
Respetable todos los criterios, incluidos todos los anteriores, observación, lo que no es rentable es dañino a los sectores que necesitamos muchas mejoras en todos los aspectos; un servicio subsidiado quita esos recursos a todos, resultado atraso permanente.
@@cmrocarlosmanuelronquilloor
Exacto 👍
@@jorgecabrera9911 es cuestión de criterios o desde que óptica lo ve el subsidio que dice es una parte se a generado gestión con la empresa privada mediante publicidad también hay que reflexionar que el costo de transporte es bajo incluso el mismo municipio puede abarcar lo que es el consumo de energía mediante el aprovechamiento de desechos de los botaderos obteniendo energía mediante procesos los buses generan mucha aglomeración contaminación inseguridad tráfico pero bueno como dice cada quien es libre de comentar opinar acorde a sus tendencias lo que si queda claro que en las ciudades donde existe tranvía las personas que lo usan apoyan que siga abarcando más su trayecto.
Un aeropuerto sólo es rentable cuando existen muchas empresas residiendo en un punto. Cuenca ya tiene un parque industrial decente que debe ampliarlo o construir más. Además Cuenca tiene un conurbano de 800 mil habitantes que si superase el millón sería ideal.
Los pipones de la revolución
Alguien dijo "Ver para creer", un motivo para justificar los gastos de recursos.
…. Le dijo el ciego a su hijo sordo… 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂 no se tiene una terminal terrestre propia que se paga una fortuna en alquiler 😅 y encima es una vergüenza y gasta plata en ese aeropuerto de juguete 😅 mientras no hace nada con el tema de energía este inútil
Están muertos de ambre 😡