Agri no rīta Temzas krastā kāds viegli ģērbies kungs veic atspiešanos. Viņam tuvojas policists un pieklājīgi saka: "Atvainojiet, kungs, varbūt tā nav mana darīšana, bet es domāju, ka jūsu kundze jau ir aizgājusi."☝🤣 SIA BARDAKS 👉
Ja runa par rīgas tehnisko, tad brauc vienkārsi no paša rīta un vispār nav jāgaida. Jau entos gadus tā eju- pirms darba ap 7:40 esmu tur, nospiežu telefonā ka gribu iet tehnisko - viss ir elektroniski apsamaksāts dienu iepriekš, rāda ka ir jagaida uzaicinājums lai brauktu iekšā. Ap 7:45/7:50 izmet telefonā ka varu braukt iekšā teritorijā uz dīzeļpārbaudi, braucu uzreiz tieku, izmēra, uzteiz tieku arī uz pašu tehnisko... Respektīvi ar jauno skati logā 'uz darbu' no skates izbraucu 8:00 vai pat pirms, visa skates procedūra ar dīzeļpārbaudi aizņem minūtes 10.. nu varbūt 15 un vari braukt pa savām darīšanam. Ja ej pēcpusdienā vai vakaros, tad jā.. tur ir dimbā... Visa teritorija tur ir pilna un sēdi tur stundām ilgi. Un manuprat arī no paša rīta paši 'inspektori' vēl nav ta īsti pamodušies un/vai nobesījušies un tik daudz nepiekasās, šo standartiņu ko prasa apskatās un ja viss kartībā tad nesāk domāt pigorus kur piekasīties... 😆
Turi vienu komplektu ar lodbalstiem rezervē, kurus pirms un pēc apskates samaini. Būs viss tas pats, izņemot, ka regulāri jāpērk citi, un jātērē laiks..
Iedomājies, kontrolierim sūdīgs garīgais, atbrauc skūtgalvis, nu gandrīz skūtgalvis, treniņtērpā un apenēs, pietam autiņš kā no šrota, vizuāli. Puisim iespēja nolaist tvaiku!
lodbalsti ir vienīgais ko viņi tur var pārbaudīt.. uzliku cls mersim visu hadeni jaunu priekšā, aizmugurē neliku, zinot, ka nākotnē būs pusi jāmaina, pabraukāju kādu vel laiku, atliku naudu (tagad mainu). Ejot skati, 2 menesi,pec ta ka saliku priekšu, stures pirksts nepatika... itkā sīkums, ātri pats samainiju un biju atpakaļ uz TA iet atkārtoto, viss ok.Tagad skatijos aizmugurē ko vajadzētu, tur izrādās, 2 peldošās bukses iet uz beigām, un divām svirām ieplaisājušas bukses, kā arī klasika 211/219 - tilta bukses.. man viņas bija atrautas :D.. csdd ne vārda.
Nekādu problēmu ar CSDD nav nekad bijis.Jāsagatavo kārtīgi mašīna apskatej ar visām iekārtām.Korupcija pastāv plačiem ir iespējas pa maksu iziet apskati
@@7privet_ Man līdzīgi. Saliek 2niekus, viens no tiem par vienu atsiati. Garāžā paceļu auto un skatos, ka otra tak arī tāda pati. Ok, tā pat jau mainītu abas, bet fakts kā tāds, ka vienu redz, otru ne.
04:29 5dienā samaksāju nodokļus un par apskati, 6dienā braucu uz Siguldas TA (man tuvāk) pirms CSDD atveras paņemu aplikācijā numuru, parasti pirmais vai otrais. Atveras rinda, 10 min un apskate izieta.
Principā pareizā atbilde izskanēja, piesieties tā lai jābrauc par 19 eiro otreiz. Man par maziņu caurumu "piļņikā" ielika 2... Tāpēc tās rindas CSDD ir x2!
Nav jau problēmas 1996g mašīnai, bet vaina tas ka tavs vito pēc skata jau ir tāds ka izvilkts no misenes. Tur maiņas vecākais būtu jāsauc ja pa nullēm izlaistu ar pirmo.
@@AutospeciLvAkumulatori Ja rūsa lien visur kur vien var ārā, piekrāsots, pleķains kā zemeņsargu bobiks, tik krāsa neatbilsotoša. Ko Tu vēlies, smieklī nāk. Aizdzen miskasti uz apskati un vēleis lai viss būtu čikeiekos. Brīnos par šadiem personāžiem, treniņtērpā un apenēs, kur piecu vārdu teikumā 3 ir lamuvārdi, viss šudīgi, tik paši dzīvo sūdos. Nezinu par citiem, nevienam no manā rīcībā bijušiem, esošiem auto, kopš 1983. gada neesmu saņēmis nevienu aizrādījumu auto tehniskā stāvokļa pārbaudes. Pačukstēšu iemeslu, atttieksme pret sevi, un citiem!
@@Mierkalns-s4k Iespējams, bet neesmu VOLVO fans, kaut gan kolēģis 1990, gadā iepirka jaunu 240 un bija ļoti apmierināts. Vēlos justies droši un komfortabli transportlīdzeklī, lai negrab, nav caurumu, nav šķidrumu noplūde un nepalieku ceļā. Respektīvi, kad briest iespējmā sproblēma, tas tā pēc 3 gadu leiošanas pie +/- 150 t. km autiņš aizite otrās rokās, lai čakarējas, bet man nav ne mazākās vēlmes to darīt. Nekad neesmu sapratis ļautiņus, kuri brauc ar tehniskā kārtībā neesošu auto un lamā kontolierus tehniskajā apskatē.
Man ar 2014 gada auto 0 problēmas bet defektīva lampiņa stara kūlis ne tāds 12h vēlāk samaksā 19€ vai 18€ un neko nemainot viss ir oki doki... Būs vonussa koments.
par tām 90-2000.. karoč vecākām mašīnām nu viņas ir apstrādātas un taisītas labāk man tagad jaunāks vw bļin to grubuli vajag pameklēt nu nav nu nav man bij 4 golfs nu viss bij apstrādāts ar grubuli te tikai plastmasa
Nu galīgi nepiekrītu tikai konkrētai lietai, ka CSDD ilgi jāgaida uz apskati. Tā gan ir plika dir...a! 🙂 Puspasaules ir apmeklējusi mūsu CSDD, lai mācītos kā vajag organizēt. P.S. Kaut kad gribētu savam auto veikt pretkorozijas apstrādi. Ceru, ka tagad pēc šī komentāra autospecos mani nepasūtītu 3 mājas tālāk. 🙂
Man bija VW Golf3. Kad tas bija ~12 g.v. man arī tehniskajā izmeta dēļ lodbalsta. Aizbraucu uz servisu- viņiem kompī bija atzīmēts, ka nesen bija uzlikts jauns. Servisā man paskaidroja, ka ar CSDD strīdēties ir bezjēdzīgi. Mašīna kopumā bija ļoti labā stāvoklī.
No vienas puses taisnība Tev liela, bet no otras puses nav jau ļoti slikti, ka tiek nedaudz "uzspiests" uz to, ka iedzīvotāju/valsts autoparks jānomaina pret vidēji jaunākiem auto. Iesaku izmēģināt kādu apskates staciju pierīgas reģionos un, tad veikt analīzi par piedzīvoto. Atceros, kad pirms vairākiem gadiem pats vēl gāju apskates savam auto, tad pierīgas stacijās bija savādāka attieksme, dažreiz ļoti pozitīvā, bet dažreiz pat ļoti negatīvā ziņā savādaka. + pierīgas stacijās rindas mazākas!
Juri, tehniskā apskate -> pieraksts jau ir, man liekas, vismaz gadus 5? uz konkrētu laiku. Nav jāgaida. Bet tas, ka vecas mašīnas purina jēgā un bezjēgā - 100000% var piekrist.
@@AutospeciLvAkumulatori jau kādi jau 6 gadi apskate strādā svētdienās , 8 atbraucu , 8:50 jau esu izgāzēts , un izļurkāts , ar moci tāpat , bet neviens to nezina , tāpēc rindas nav
Ir auto ar tādu piekares konstrukciju, kur lodveida šarnīrs/balsts atrodas otrādi - ar vītni uz leju un šādus skatē nekad neaizrāda. Kaut patiesībā tie ir pilnīgi beigti lupatās!
Man ir 1991.gada auto. Man katru gadu pārbauda stūres pastiprinātāju izgriežot stūri līdz galam un pabraucot. Nevienai citai neesmu redzejis ka tā dara. Ir Pilna standarta izplūde ar katalizatoru eiro 2 - un katru reizi mēra skaņu.
Esmu iebraucis ar jaunu atbalsta šarnīru apskatē.Kā viņi ar pirkstu var iegrāmatot apskates protokolā brīivkustību.Dabūju mainīt tikko nopirktu atbalsta šarrnīru.Galvenais ka apskati izgāju un dabūju TA.Var jau būt,ka brīvkustība gultņos,tad arī jūt kādus sitienus kratot mašīnu.
CSDD tak ir noteikts % kāda vecuma auto, cik daudz ir jāiegāž. Līdzīgi kā mentiem vajag protokolu skaitu, lai izpildītu bonusu normas. Piekabei stupicas tas pats, jaunēklis saka, ka ir beigta balle, noņem, apskati, a tur ballīte pat nav sākusies, a viņa vārdam svars, tu tikai atrunājies...
@@martins2746 tur jau katra darbinieka statistiku uzrauga. ir vidējie rādītāju, un tad skatās, kur ir darbinieka statistika. tā saucamais antikorupcijas plāns 😁
Tur ļoti atkarīgs no meistara garastāvokļa...pēdējā reizē, manu auto izbrauca no dīzeļa boksa, atstāja, un nākot atpakaļ uz centrālo boksu, meistars ejot man garām, kādus 5m no manis , uzsauca- vari savākt 😂😂😂 Citreiz meistars, kuršs smaida un viss pofig, piekasas tikai par reālu pārkāpumu...cilvēciskais faktors
Domaju ka viņi vienkarši pēc vizualā skata vadās vairak.Tiesi tapat ka lielakā daļa auto pirceji kuriem galvenais lai auto spīd un laistās tas nekas ka pec meneša motoru mainīs un grīdas nav jo nomaskēts ar pretrusas matreāliem.
@@AutospeciLvAkumulatori Talsos caur smago stendu dzen busus un džipus arī.Cik man teica apskatē ka ja džipu palaiž caur vieglo stendu kur paceļ mašīnu augšā nevarot piekari kārtīgi izkratīt.
es izgāju tehnisko ar pilnibā beigtiem lodbalstiem un beigtiem aizmugures sailentblokiem- braucot bija dzirdami sitieni, bet neizlaida t.a tikai tāpēc ka ielikti nesertificēti led numurzīmes apgaismojumi(tas taču nereāli apdraud satiksmes drošību)
@@AutospeciLvAkumulatori pats šokā, pēdējos divus gadus, man nav saprotama mūsu csdd, iepriekš nekad nebij pretenziju, vienmēr inspektori bija saprotoši un pretimnākoši, nezinu- varbūt sakritiba
Es vairs neķeru kreņķi. Savu norūsējošo darba bērīti t4 pa taisno vedu uz tehnisko. Tur mani kārtīgi paņem priekša, tad uzmetinu pa virsu ielāpus uzlieku lētākās detaļas un TA rokā.
Pilnīgākais fufelis tā uzlīmes pirkšana. Tu izmet naudu un mašīna nav kàrtībā. Un tev pat nepasaka kas nav kārtībā un ir risks palikt uz ceļa , mašīna ir bīstama un evakuātors maksā lielu naudu.
Man atkal pateica čalis ka lodbalstam brivkustiba minimala (bet 1 vai 2 par to nebija) vnk pec uzlimes iedosanas nokomenteja. nu neesmu parsteigts jo tam lodbalstam 30 gadi :D
Bija reiz gadījums TA, ielika 2 par caurumu vienā slieksnī, jo bija izkritusi drenāžas gumija, laikam nospārdīju sniegu un tā izkrita. Otrā slieksnī caurums tikpat skaists un ovāls, bet ar gumiju, simetrisks. Atzīme 2. Aizmetini caurumu būs OK, gumijas drenāža vairs neder😂😂😂
Vecam auto lielāks potenciāls būt graustam, tāpēc vairāk jāpiesienas. Jaunos tak vispār reizi divos gados tikai skatās. Paņem jaunu maksā kaudzīti un netērē laiku uz apskatēm.
@@AutospeciLvAkumulatori To rāda statistikas dati. Latvijā ceļi nav pārāk augstā līmenī, ja salīdzina a citām Eiropas valstīm (vērtējums 3,6 skalā no 2,0 - 6,5, attiecīgi Lietuva ir 4,8 un Igaunija 4,6, salīdzinājumam.) Man personīgi braucot uz Rīgu vienmēr gribas krustu pārmest, ka tik ritošajā kaut ko nesajāju, jo ceļi tur ir ATBAIDOŠI. Riepas 17'' ar normālām mizām.
Man tas pats. Auto 1998 gada, un tu jau zini, šiem saldais ēdiens. Šaras arī, faktiski katru gadu vai otro gadu mainu. Par brīnumu šogad nebija, bet ok, pēc igauņiem un lietuviešiem izbraukājot, sāku just, ka laikam jau beidzot piegrab, bwt reti to sagaidu, parasgi nekas negrab un jāmaina. Nomainīšu gan jau pirms skates. Bet jā, pamatā šiem uzdevums visu laiku to ritošo ņemt priekšā. Nekas, ka lietuviešiem skate reizi 2 gados un ceļi sliktāki, bet mums 1x gadā , ceļi gludāki, bet pis ārā to ritošo visu laiku.
Nopirku ''vulvo'' XC-70 2005g Latvijā braukts no2014g skate pirms11mēn.izgājusi,abus sliekšņus,lejā aiz plasmasas ar roku varēja atvirzīt par 5cm viss sapuvis,kā tādam varēja iziet skati?
2006 gada Voyager arī par jaunu sailentbloku(buksi) arī liek 2😂 nav ko cept, aizbraucu pēc divām dienām un ielika 1 par to ka plaisas bukse....jaunā 😂👍
Pidari tur tie darbinieki visi ir 😂 apskaties kadi luzni pa celiem brauka ,kamēr tu te pardzivo pa savu lodbalstu 😂kamēr sava purna nebūs sistema, tikmēr taisisi tu to lodbalstu .
@@AutospeciLvAkumulatori Video noskatījos. Rakstīju, ka TA pacēlājs pareiza "inspektora" rokās 🤣domāts auto lauzšanai, brīžiem no malas šķiet, ka neatrodamo cenšas atrast, ka piekarei un uniball jābūt.. Es, vnk, riepās nolaižu spiedienu 1.6-1.8, lai riepās daļu nospēlē. Ja TA tava auto lodbalsts nespīd kā kaķa pauti pa gabalu, t.i., nav jauns svaigi uzlikts, un auto ir +25 gadi - gaidi bēdu 😀
Nekā personīga tkai bizness.
Tēma aktuāla - vajag turpināt! :)
Agri no rīta Temzas krastā kāds viegli ģērbies kungs veic atspiešanos. Viņam tuvojas policists un pieklājīgi saka: "Atvainojiet, kungs, varbūt tā nav mana darīšana, bet es domāju, ka jūsu kundze jau ir aizgājusi."☝🤣 SIA BARDAKS 👉
Ja runa par rīgas tehnisko, tad brauc vienkārsi no paša rīta un vispār nav jāgaida. Jau entos gadus tā eju- pirms darba ap 7:40 esmu tur, nospiežu telefonā ka gribu iet tehnisko - viss ir elektroniski apsamaksāts dienu iepriekš, rāda ka ir jagaida uzaicinājums lai brauktu iekšā. Ap 7:45/7:50 izmet telefonā ka varu braukt iekšā teritorijā uz dīzeļpārbaudi, braucu uzreiz tieku, izmēra, uzteiz tieku arī uz pašu tehnisko... Respektīvi ar jauno skati logā 'uz darbu' no skates izbraucu 8:00 vai pat pirms, visa skates procedūra ar dīzeļpārbaudi aizņem minūtes 10.. nu varbūt 15 un vari braukt pa savām darīšanam. Ja ej pēcpusdienā vai vakaros, tad jā.. tur ir dimbā... Visa teritorija tur ir pilna un sēdi tur stundām ilgi.
Un manuprat arī no paša rīta paši 'inspektori' vēl nav ta īsti pamodušies un/vai nobesījušies un tik daudz nepiekasās, šo standartiņu ko prasa apskatās un ja viss kartībā tad nesāk domāt pigorus kur piekasīties... 😆
Labi, provēšu tā darīt nākošreiz, paldies par padomu! ;)
Lv tehniskā apskate ir tikaj naudas kasšanas līdzeklis ,nav nekāda sakara ar drošību
Tiem ventilācijas caurumiņiem vajag uzskrūvēt korķus pirms skates...
Bij man tads Astro ,kuram brivkustiba majatnika ir7mm. no rupnicas! ilgi bij japierada TO ,ka ta ir jabut jaunam!
Normālā valstī pie maziem nobraukumiem būtu retāk skate jāiet.
Turi vienu komplektu ar lodbalstiem rezervē, kurus pirms un pēc apskates samaini.
Būs viss tas pats, izņemot, ka regulāri jāpērk citi, un jātērē laiks..
Nolaid riepam spiedienu!
Točna, pa šo pat nebiju aizdomājies😂
Cik pats esmu saskāries, ļoti svarīgi ir, kāds cilvēks pieņem apskati. Diemžēl.
Protams! Un mēness fāzēm ir nozīme.
Iedomājies, kontrolierim sūdīgs garīgais, atbrauc skūtgalvis, nu gandrīz skūtgalvis, treniņtērpā un apenēs, pietam autiņš kā no šrota, vizuāli. Puisim iespēja nolaist tvaiku!
Šitas par lodbalsiem jau kaut kur bija dzirdēts, kaut kuras markas mašīnai bija liec kādus gribi CSDD ķipa jūt brīvkustību...
lodbalsti ir vienīgais ko viņi tur var pārbaudīt.. uzliku cls mersim visu hadeni jaunu priekšā, aizmugurē neliku, zinot, ka nākotnē būs pusi jāmaina, pabraukāju kādu vel laiku, atliku naudu (tagad mainu). Ejot skati, 2 menesi,pec ta ka saliku priekšu, stures pirksts nepatika... itkā sīkums, ātri pats samainiju un biju atpakaļ uz TA iet atkārtoto, viss ok.Tagad skatijos aizmugurē ko vajadzētu, tur izrādās, 2 peldošās bukses iet uz beigām, un divām svirām ieplaisājušas bukses, kā arī klasika 211/219 - tilta bukses.. man viņas bija atrautas :D.. csdd ne vārda.
Nekādu problēmu ar CSDD nav nekad bijis.Jāsagatavo kārtīgi mašīna apskatej ar visām iekārtām.Korupcija pastāv plačiem ir iespējas pa maksu iziet apskati
@@7privet_ Man līdzīgi. Saliek 2niekus, viens no tiem par vienu atsiati. Garāžā paceļu auto un skatos, ka otra tak arī tāda pati. Ok, tā pat jau mainītu abas, bet fakts kā tāds, ka vienu redz, otru ne.
04:29 5dienā samaksāju nodokļus un par apskati, 6dienā braucu uz Siguldas TA (man tuvāk) pirms CSDD atveras paņemu aplikācijā numuru, parasti pirmais vai otrais. Atveras rinda, 10 min un apskate izieta.
Principā pareizā atbilde izskanēja, piesieties tā lai jābrauc par 19 eiro otreiz. Man par maziņu caurumu "piļņikā" ielika 2... Tāpēc tās rindas CSDD ir x2!
Nākamreiz kad dabū 2 par aporām pamēģini tās noņemt, pārkrāsot, uzlikt jaunas gumijas un ielikt atpakaļ 😂
Pārsvarā vainas nav mašīnās! Pašam jābūt sakārtotam kā cilvēkam! Ja tu esi tas "jaunais latvietis" kuram "пальцы веером",- še tev apskate, čivriv 77🤣
Perfekti teikts!
Nav jau problēmas 1996g mašīnai, bet vaina tas ka tavs vito pēc skata jau ir tāds ka izvilkts no misenes. Tur maiņas vecākais būtu jāsauc ja pa nullēm izlaistu ar pirmo.
TU VIDIJŌ NEMAZ NESKATĪJIES, UZREIZ NĀCI RAKSTĪT KOMENTĀRU? KADS SAKARS IZSKATAM AR TEHNISKO STĀVOKLI!?
@@AutospeciLvAkumulatori Ja rūsa lien visur kur vien var ārā, piekrāsots, pleķains kā zemeņsargu bobiks, tik krāsa neatbilsotoša. Ko Tu vēlies, smieklī nāk. Aizdzen miskasti uz apskati un vēleis lai viss būtu čikeiekos. Brīnos par šadiem personāžiem, treniņtērpā un apenēs, kur piecu vārdu teikumā 3 ir lamuvārdi, viss šudīgi, tik paši dzīvo sūdos. Nezinu par citiem, nevienam no manā rīcībā bijušiem, esošiem auto, kopš 1983. gada neesmu saņēmis nevienu aizrādījumu auto tehniskā stāvokļa pārbaudes. Pačukstēšu iemeslu, atttieksme pret sevi, un citiem!
@@Aldisjanis Klauns tu esi,ar savu ''ego'',tāds pats kā tie kas saka mans v''vulvo''nerūsē..
@@AldisjanisKopš kura laika krāsojums nosaka auto tehnisko stāvokli?
@@Mierkalns-s4k Iespējams, bet neesmu VOLVO fans, kaut gan kolēģis 1990, gadā iepirka jaunu 240 un bija ļoti apmierināts. Vēlos justies droši un komfortabli transportlīdzeklī, lai negrab, nav caurumu, nav šķidrumu noplūde un nepalieku ceļā. Respektīvi, kad briest iespējmā sproblēma, tas tā pēc 3 gadu leiošanas pie +/- 150 t. km autiņš aizite otrās rokās, lai čakarējas, bet man nav ne mazākās vēlmes to darīt. Nekad neesmu sapratis ļautiņus, kuri brauc ar tehniskā kārtībā neesošu auto un lamā kontolierus tehniskajā apskatē.
Pēc motora kapitālā remonta, ieliek 1 it kā eļļas nenozīgas noplūdes. Uz manu iebildumu pateica, tagad nav,bet gan jau būs.
Man ar 2014 gada auto 0 problēmas bet defektīva lampiņa stara kūlis ne tāds 12h vēlāk samaksā 19€ vai 18€ un neko nemainot viss ir oki doki... Būs vonussa koments.
par tām 90-2000.. karoč vecākām mašīnām nu viņas ir apstrādātas un taisītas labāk man tagad jaunāks vw bļin to grubuli vajag pameklēt nu nav nu nav man bij 4 golfs nu viss bij apstrādāts ar grubuli te tikai plastmasa
ikdienā redzami tādi "Vito", ka jābrīnās, kā viņi vispār iziet apskates
Nu galīgi nepiekrītu tikai konkrētai lietai, ka CSDD ilgi jāgaida uz apskati. Tā gan ir plika dir...a! 🙂 Puspasaules ir apmeklējusi mūsu CSDD, lai mācītos kā vajag organizēt. P.S. Kaut kad gribētu savam auto veikt pretkorozijas apstrādi. Ceru, ka tagad pēc šī komentāra autospecos mani nepasūtītu 3 mājas tālāk. 🙂
Aizbrauc uz Ventspili, redzēsi "organizēšanu"😂
Nu a kāpēc gan neizsaukt maiņas vecāko? Lai viņi tev kā šaru zinātājam parāda, kā viņi uz stenda redz, ka šaru ir jāmaina.
Man bija VW Golf3. Kad tas bija ~12 g.v. man arī tehniskajā izmeta dēļ lodbalsta. Aizbraucu uz servisu- viņiem kompī bija atzīmēts, ka nesen bija uzlikts jauns. Servisā man paskaidroja, ka ar CSDD strīdēties ir bezjēdzīgi.
Mašīna kopumā bija ļoti labā stāvoklī.
Nopērc vwt4, pirms 4 gadiem mainīju lodbalstus ,visu hadenei,no prob .
Pelna uz atkārtotajām pārbaudēm. Cik saprotu, tie jau privātie uzņēmēji zem csdd
4:38- 😂🛑
No vienas puses taisnība Tev liela, bet no otras puses nav jau ļoti slikti, ka tiek nedaudz "uzspiests" uz to, ka iedzīvotāju/valsts autoparks jānomaina pret vidēji jaunākiem auto. Iesaku izmēģināt kādu apskates staciju pierīgas reģionos un, tad veikt analīzi par piedzīvoto. Atceros, kad pirms vairākiem gadiem pats vēl gāju apskates savam auto, tad pierīgas stacijās bija savādāka attieksme, dažreiz ļoti pozitīvā, bet dažreiz pat ļoti negatīvā ziņā savādaka. + pierīgas stacijās rindas mazākas!
Nomaini tehniskas apskates vietu. Ir piekasigie, ir nepiekasigie. Arpus rigas- mazak problemu.
NAV LAIKA EKSKURSIJĀM.
@@AutospeciLvAkumulatoribet pisties ar atkārtotām skatēm un rindām gan laika pietiek?
Ir dzirdēts ka Ogrē ir megapiekasigie. Visa Ogre pat bēg uz Rīgu
Juri, tehniskā apskate -> pieraksts jau ir, man liekas, vismaz gadus 5? uz konkrētu laiku. Nav jāgaida.
Bet tas, ka vecas mašīnas purina jēgā un bezjēgā - 100000% var piekrist.
PIERAKSTS? NAV JĀSTĀV 6 MAŠĪNU RINDĀ UZ IEBRAUKŠANU BOKSĀ? SUPER!
@@AutospeciLvAkumulatori divas stundas?
@@AutospeciLvAkumulatori jau kādi jau 6 gadi apskate strādā svētdienās , 8 atbraucu , 8:50 jau esu izgāzēts , un izļurkāts , ar moci tāpat , bet neviens to nezina , tāpēc rindas nav
VEIKSMES STĀSTS. SVĒTDIEN TAD DARĪŠU TO AR BMW.
@@AutospeciLvAkumulatori vot aizbraukšu 8:00 , un dežūrēšu , jo citus laikus nezinu , cik tur braucēji grozās
Ir auto ar tādu piekares konstrukciju, kur lodveida šarnīrs/balsts atrodas otrādi - ar vītni uz leju un šādus skatē nekad neaizrāda. Kaut patiesībā tie ir pilnīgi beigti lupatās!
Volvo! Man jaunu lodveida balstu lika mainīt, kustas! 😂
Man ir 1991.gada auto. Man katru gadu pārbauda stūres pastiprinātāju izgriežot stūri līdz galam un pabraucot. Nevienai citai neesmu redzejis ka tā dara. Ir Pilna standarta izplūde ar katalizatoru eiro 2 - un katru reizi mēra skaņu.
Ir ražotaja nosacijumi par luftem un citas pieļaujamas nodiluma robežas un kā csdd specialist var visu autoražotaju prasibas zinat
Personīgi man nekad TA nav aizņēmis ilgāk par 1 stundu A-Z. Pārsvarā ātrāk.
Kā man vienreiz teica teh apskates vīriņš, kad protestēju; Tev ir veca mašīna, man kaut kas ir jāieliek.
Bez komentāriem.
Nākošgad inspektoram par pārsteigumu uzliec pirms apskates jau jaunus šarnīrus.
BREMZES BIJU SALICIS JAUNAS VISAS. DISKUS, KOLODKAS. NETRĀPĪJU.
Esmu iebraucis ar jaunu atbalsta šarnīru apskatē.Kā viņi ar pirkstu var iegrāmatot apskates protokolā brīivkustību.Dabūju mainīt tikko nopirktu atbalsta šarrnīru.Galvenais ka apskati izgāju un dabūju TA.Var jau būt,ka brīvkustība gultņos,tad arī jūt kādus sitienus kratot mašīnu.
Ne vienu reizi vien ,apm pirms 15 gadiem . Ļoti neadekvātiem auto ,uzlīma pa 50 latiem . Šobrīd apkaro korupciju ar reketieru metodēm..
CSDD tak ir noteikts % kāda vecuma auto, cik daudz ir jāiegāž. Līdzīgi kā mentiem vajag protokolu skaitu, lai izpildītu bonusu normas. Piekabei stupicas tas pats, jaunēklis saka, ka ir beigta balle, noņem, apskati, a tur ballīte pat nav sākusies, a viņa vārdam svars, tu tikai atrunājies...
@@martins2746 tur jau katra darbinieka statistiku uzrauga. ir vidējie rādītāju, un tad skatās, kur ir darbinieka statistika. tā saucamais antikorupcijas plāns 😁
Runā, ka kaut kādus zaļos gurķus atsevišķās TA stacijās apmāca pēdējā laikā, tad nu šur tur brīnumi gadās, jo zēniem jārada ko samācījušies.
jaunie ņem pēc noteikumiem, nevis pa gabalu uzmet aci - iziets
Kā piemēram Siguldas TA CSDD
Уважуха 👍
Turpini )
Kādas stundas rindā ? CSDD ir PIERAKSTS uz konkrētu laiku.
KĀ TAS DARBOJAS? PIE VĀRTIEM NAV JĀGAIDA RINDA, LAI TIKTU BOKSĀ, 6 MAŠĪNAS RINDĀ?
@@AutospeciLvAkumulatoritu apbrauc rindu jo tev pieraksts ir joptvai
Tur ļoti atkarīgs no meistara garastāvokļa...pēdējā reizē, manu auto izbrauca no dīzeļa boksa, atstāja, un nākot atpakaļ uz centrālo boksu, meistars ejot man garām, kādus 5m no manis , uzsauca- vari savākt 😂😂😂 Citreiz meistars, kuršs smaida un viss pofig, piekasas tikai par reālu pārkāpumu...cilvēciskais faktors
Jā, tas ir cilvēciskais faktors.
Domaju ka viņi vienkarši pēc vizualā skata vadās vairak.Tiesi tapat ka lielakā daļa auto pirceji kuriem galvenais lai auto spīd un laistās tas nekas ka pec meneša motoru mainīs un grīdas nav jo nomaskēts ar pretrusas matreāliem.
Pareizi Juri piekrītu tev.
Nu kas i bļe 😂😂😂 bedzot arī tevi izpisa ,kā mazu suni😂😂😂 neviss kā dirsi ,ka tev visi čomi csdd un tev mašīnas pa zoino😂
AR VITO MAN VIENMĒR IR JĀBRAUC OTRREIZ. ŠOREIZ SAMAINĪJU VISAS BREMZES, DISKUS, KOLODKAS, BET TĀPAT....
Uz kāda stenda dzen lai pārbaudītu piekari?Uz tā paša kur vieglo vai kur smagos.
Vieglos pie vieglajiem, smagos pie smagajiem.
@@AutospeciLvAkumulatori Talsos caur smago stendu dzen busus un džipus arī.Cik man teica apskatē ka ja džipu palaiž caur vieglo stendu kur paceļ mašīnu augšā nevarot piekari kārtīgi izkratīt.
Tada attieksme pret vecam mashinam ir visa EU.." Zaljie " dara savu..
tas ir bēdīg
Par lodbalstiem piekrītu-man ir bijis tieši tas pats!!!
Par to caurumu nepiekrītu-caurumi drīkst būt manuprāt tikai tur kur ražotājs paredzējis.
es izgāju tehnisko ar pilnibā beigtiem lodbalstiem un beigtiem aizmugures sailentblokiem- braucot bija dzirdami sitieni, bet neizlaida t.a tikai tāpēc ka ielikti nesertificēti led numurzīmes apgaismojumi(tas taču nereāli apdraud satiksmes drošību)
NETICU. DOMĀJU, KA TU RAKSTI NEPATIESĪBU.
@@AutospeciLvAkumulatori wv t5
@@AutospeciLvAkumulatori pats šokā, pēdējos divus gadus, man nav saprotama mūsu csdd, iepriekš nekad nebij pretenziju, vienmēr inspektori bija saprotoši un pretimnākoši, nezinu- varbūt sakritiba
@@AutospeciLvAkumulatori arī mēnesi pēc TA izleca apakšējais lodbalsts uz šosejas, bet vienīgais divnieks bija par miglas lukturi
Es vairs neķeru kreņķi.
Savu norūsējošo darba bērīti t4 pa taisno vedu uz tehnisko.
Tur mani kārtīgi paņem priekša, tad uzmetinu pa virsu ielāpus uzlieku lētākās detaļas un TA rokā.
JĀ, KO DARĪT AR PACIETĪGAJIEM, KURIEM IR DAUDZ BRĪVĀ LAIKA, PAGAIDĀM NAV IZDOMĀJUŠI. :)
Pērc jaunu Vito un nestreso :D
TĀPĒC JAU TĀ DARA, LAI PIRKTU JAUNUS. TĀ ES TO REDZU. VECOS CENŠAS NĪDĒT PASTIPRINĀTI, LAI CILVĒKIEM NERVI NETURĒTU UN APNIKTU.
uniball😀
Zinu vienu CSDD apskates staciju kur var nopirkt uzlīmi,Tikai bremzēm jābūt kārtībā gan✌️
MAN BREMZES BIJA KĀRTĪBĀ. UN PĀRĒJAIS ARĪ.
Pilnīgākais fufelis tā uzlīmes pirkšana. Tu izmet naudu un mašīna nav kàrtībā. Un tev pat nepasaka kas nav kārtībā un ir risks palikt uz ceļa , mašīna ir bīstama un evakuātors maksā lielu naudu.
@@AutospeciLvAkumulatori Tu nebiju pareizajā CSDD TA stacijā🫢
@@AutospeciLvAkumulatori nečakarejies. izej tehnisku jelgava vai ogre- tur daudz mazak piepisas.
@@bypyhgyk Par Jelgavu daudz dzirdēts ka pieksasās. Parasti visi kas neiziet Jelgavā brauc uz Dobeli, tur vienmēr varot iziet.
Man atkal pateica čalis ka lodbalstam brivkustiba minimala (bet 1 vai 2 par to nebija) vnk pec uzlimes iedosanas nokomenteja. nu neesmu parsteigts jo tam lodbalstam 30 gadi :D
Bija reiz gadījums TA, ielika 2 par caurumu vienā slieksnī, jo bija izkritusi drenāžas gumija, laikam nospārdīju sniegu un tā izkrita.
Otrā slieksnī caurums tikpat skaists un ovāls, bet ar gumiju, simetrisks.
Atzīme 2.
Aizmetini caurumu būs OK, gumijas drenāža vairs neder😂😂😂
100%
Vecam auto lielāks potenciāls būt graustam, tāpēc vairāk jāpiesienas. Jaunos tak vispār reizi divos gados tikai skatās. Paņem jaunu maksā kaudzīti un netērē laiku uz apskatēm.
Anglija tiesi tas pats. Luzni uz cela daudz,sapuvusi.
Piekrītu, ar tiem tehniskās apskates izdzimteņiem ir jādara gals
Dari to :D
Rīgā nav gludi ceļi
TO RAKSTA ČALIS AR R18 DISKIEM UN PLANAJĀM MIZIŅĀM UZ TIEM?
@@AutospeciLvAkumulatori To rāda statistikas dati. Latvijā ceļi nav pārāk augstā līmenī, ja salīdzina a citām Eiropas valstīm (vērtējums 3,6 skalā no 2,0 - 6,5, attiecīgi Lietuva ir 4,8 un Igaunija 4,6, salīdzinājumam.)
Man personīgi braucot uz Rīgu vienmēr gribas krustu pārmest, ka tik ritošajā kaut ko nesajāju, jo ceļi tur ir ATBAIDOŠI.
Riepas 17'' ar normālām mizām.
Man tas pats. Auto 1998 gada, un tu jau zini, šiem saldais ēdiens. Šaras arī, faktiski katru gadu vai otro gadu mainu. Par brīnumu šogad nebija, bet ok, pēc igauņiem un lietuviešiem izbraukājot, sāku just, ka laikam jau beidzot piegrab, bwt reti to sagaidu, parasgi nekas negrab un jāmaina. Nomainīšu gan jau pirms skates.
Bet jā, pamatā šiem uzdevums visu laiku to ritošo ņemt priekšā.
Nekas, ka lietuviešiem skate reizi 2 gados un ceļi sliktāki, bet mums 1x gadā , ceļi gludāki, bet pis ārā to ritošo visu laiku.
:)
Man līdzîgi bija ar 2005 gada Fiat Ducato. Lodbalsts esot bojāts, pasūtu uzreiz jaunu, mainu nost, bet vecajam nu nekādīgi nevar sajust brīvkustību...
Pirms skates nomazgā, lai izskatās kā jauns, ko tad teiks?
40, gadi ej pensijā,tev ir cits prieksstats
Nopirku ''vulvo'' XC-70 2005g Latvijā braukts no2014g skate pirms11mēn.izgājusi,abus sliekšņus,lejā aiz plasmasas ar roku varēja atvirzīt par 5cm viss sapuvis,kā tādam varēja iziet skati?
Vajag iet skati Siguldā!
2006 gada Voyager arī par jaunu sailentbloku(buksi) arī liek 2😂 nav ko cept, aizbraucu pēc divām dienām un ielika 1 par to ka plaisas bukse....jaunā 😂👍
Pidari tur tie darbinieki visi ir 😂 apskaties kadi luzni pa celiem brauka ,kamēr tu te pardzivo pa savu lodbalstu 😂kamēr sava purna nebūs sistema, tikmēr taisisi tu to lodbalstu .
Stāsts par csdd uzrunā, taču galvenais prieks par perfekto E65 kabinetu. E65 un E60 labā stāvoklī ir paši labākie auto👍🏻
Uzraksti ar korektoru uz piekares plaukta mašinas modeļi un gadu. (Ķipa no šrota lietots uzlikts)
Tas viņiem patīk.un nečakarējās pie šarām 😅
KO FANTAZĒ!? :)
Kā ierauga 15 gadus vecu auto, tā sameklēs kur ielikt 2 šai vai tā
Riepās nolaid spiedienu, lai lodbalstus nelauztu.
Vidijō neskatījies, uzreiz nāci rakstīt komentāru? Lodbalsti nebija salauzti.
@@AutospeciLvAkumulatori ar fleksi pārzāģē , un ta būs redzams , cik tur ir tā smērīte , knaps spļāvieniņš , tikpat cik stūres pirkstos
@@AutospeciLvAkumulatori Video noskatījos. Rakstīju, ka TA pacēlājs pareiza "inspektora" rokās 🤣domāts auto lauzšanai, brīžiem no malas šķiet, ka neatrodamo cenšas atrast, ka piekarei un uniball jābūt.. Es, vnk, riepās nolaižu spiedienu 1.6-1.8, lai riepās daļu nospēlē. Ja TA tava auto lodbalsts nespīd kā kaķa pauti pa gabalu, t.i., nav jauns svaigi uzlikts, un auto ir +25 gadi - gaidi bēdu 😀
@@ktmadventures Arī mēdzu pirms apskates riepām nolaist gaisu, lai nelauž piekari.
Es sēdēju tikkai rindā uz iekļūšanu teritorijā 4h
Izmanto virtuālās rindas opciju, zināsi uz cikiem ir vērts braukt