Xem nhiều chia sê của người anh em. Tôi có con mazda3 2.0 2016 lên tôi chia sẻ này với người anh em và cộng đồng của kênh. Tôi đi 8 năm 110km bực mỗi cái là khoảng 1 năm rưỡi anh em phải thay ăc quy mặc dù tôi đi rất cẩn thận lên xe là tôi tắt istop . Ắc quy thay loại nào cũng chỉ được khoảng năm rưỡi ( từ đồng nai - ắc quy nhật, đức ) . Tôi may mắn là xe không hỏng gì vặt vãnh. Lên xe nổ máy là đi, không quan tâm nhiều. Ồn thì nó có ồn nhưng 920 triệu ra giấy thì bạn đừng đòi hỏi nhiều. Tôi có con Mẹc ra giấy 3 tỏi mà ngồi sau nó vẫn ù, thế thì tôi mới biết chỉ là làm giảm hơn đi thôi chứ cũng không hoàn hảo được. Nếu hoàn hảo thì ngồi sau con RR là tuyệt vời. Thành chủ kênh là người có kiến thức và đam mê. Anh em hãy ủng hộ cậu ấy. 👍
Nhưng ông này vẫn làm podcast phục vụ "số đông" là chính kiểu như hùa theo số đông ham rẻ ý, được cái ít khen thôi, thật sự ở Việt Nam mình không thấy hoặc chưa tìm thấy một Kênh nào thực sự công tâm, mấy kênh kia lỡ "đớp" rồi nên không dám trái.
@@Chrono247-zh7yt ít khen là được lắm rồi :) ở VN "nghề" reviewer đang hot, nên chúng nó tận dụng thời cơ, ăn cơm chúa múa tối ngày mà bác, tiền thì đâu ai chê , ai chi nhiều cho chúng nó thì chúng khen thôi :)))
Xem kênh của bác mua luôn mazda 2 AT , giờ hàng tháng cũng đi tầm như bác luôn tầm hơn 1tr tiền xăng/ tháng giờ 5000km cũng chưa thấy lỗi lầm gì, cảm thấy hài lòng với lựa chọn của mình đúng tiêu chí ngon,bổ , rẻ . Chúc kênh của bác ngày càng phát triển
Tôi mua Mazda 2 bản Hacbach gần 2 năm rồi lúc đầu cũng dự tính mua Accen hoặc honda city Vì biết m2 nó chật hơn .Nhưng đối với tôi đây là 1 lựa chọn rất đúng vì nó phù hợp với nhu cầu của tôi
Làm video về xe sang đi em, đã hơn 3 năm em làm toàn về xe phổ thông, xe gia đình. Ngần ấy thời gian, khán giả of em cũng đã đến lúc nâng đờii xe rồi, nhưng ko thấy em làm về các xe ở phân khúc từ 1,5tỷ - 3 tỷ, làm về dòng xe Volvo đi em ơi.
Chính xác. Con M2 này giá trước đây thì ngáo ko ai ngó. Nhưng giá giờ mình thấy ổn. Đừng nghe người mét 8 chê chật trong khi mình có hơn mét 6. Tôi trải nghiệm mấy ngàn km con này rồi. 5 người lớn vẫn ok. ae nhà mình 65kg đổ lại. kk
vợ chồng mình đều kiểu người nhỏ con dưới 1m7, đang tính mua xe này, nhà bác lái thấy có ổn với hay hỏng hóc không ạ? Mình đang phân vân vì nhiều người khuyên đừng mua vì gầm thấp, mà vợ chồng mình chủ yếu đi làm, cách công ty 5 cây thôi ạ. Cảm ơn chia sẻ của bác!
@@marslio_hdvndoan5245 con này thì lành nhất mà mình biết. cả năm chẳng phải sữa chữa gì cả. máy khoẻ, đầm cà chắc lắm, cảm giác lái thì hơn hẳn vios và acsen.
Bác nói đúng, nhỏ gọn là cái yếu tố khiến mình muốn đi nó mỗi ngày, em cũng mới lấy con mazda cx3 bản pre, nhà còn con ranger wildtrak nhưng em đi con cx3 trong phố hoặc kẹt xe thấy rất nhàn vì bề ngang nó nhỏ hơn những xe khác nên đậu xe hay luồng lách khá thoải mái, xăng cộ thì 750k đi được 550 tới 600km
Cũng muốn làm thế lắm chứ bác. Nhiều lúc nó bí nội dung. Nếu làm kiểu máy móc công nghiệp thì đều ngay. Nhưng mỗi video đều muốn đưa một gia vị mới cho anh em nên nó cứ phập phùng như vậy.
@@xemxeanalytics vẫn biết là sáng tác bằng chất xám thì ko thể công nghiệp được, có điều nó là mong mỏi chính đáng (có phần tham lam) của fan trung thành thôi ạ. Cũng là động viên bác để bác có thêm động lực làm nhiều hơn. Em nói lên điều này chắc chắn là thay lời của rất nhiều người đấy.
tôi cũng mua con mazda cx8 , tháng đi trung bình tầm 1000km, đấy là đã đi làm 40km/ngày rồi đấy . Ban đầu mới mua xe còn hơi ngại, cứ vác xe máy ra chạy , giờ đi quen thì xe máy vứt không, xăng cộ tháng 2tr.
E định lấy con mazda 6 mà phân vân với civic quá. A cho e xin ít lời khuyên. E lấy chủ yếu đi phố và đi làm, đi giao lưu với khách. Mong muốn mua con xe bền bỉ, tiết kiệm :DD
Mình cũng bào con Cerato gần 20 vạn rồi, cũng thay những thứ đến hạn thôi, giờ vẫn đạp 120, máy ngon, điều hòa lạnh, xe đi vẫn bốc, bám đường ngon lành, nói chung chả lỗi gì, cơ bản mình thấy xe cứ chăm dầu mỡ, lốp, phanh... Còn lại chả cái gì hỏng cả))
@@Beo1294 đúng rồi bạn, còn chiếc xe Hàn Kia Soluto 2019 số sàn chạy 25 vạn mà cũng chỉ mới làm bộ côn ly hợp. Nói chung xe ôtô bảo dưỡng tốt thì xe Nhật hay xe Hàn chạy 30 vạn ko thành vấn đề. Mà chạy gia đình mà đi đến 30 vạn chắc phải mất 20 năm quá kkk.
Nhờ bác phân tích thêm chi phí bảo dưỡng xe trong khoảng 3-5 năm đầu. Em đang phân vân giữa mazda2 và vf5 về chi phí vận hành và bảo dưỡng. Vf5 được cái đi rẻ 400đ/km, bảo dưỡng mỗi năm 12000km gần triệu. Nhưng giá lăn bánh tỉnh chênh gần 80tr. Nếu mình đi ít khoảng 500km/thang thì tiền xăng chênh lệch em nhẩm tính còn ít hơn tiền xe chênh lệch hiện tại. Do kinh tế của không dư dả nên rất cân nhắc cho chiếc xe đầu tiên ạ. Cám ơn các bác rất nhiều
Bác giống e thật...e xe Cx5 đi phố SG tháng tầm 1,5tr xăng mà bạn bè cứ nói trùm mền 😂 nhiều ông cứ phải 3,4tr trở lên thì mới đúng chất oto hay sao ấy 😅
Mình kia k3 bình quân tháng hơn 1000km. Đổ xăng khoảng 2tr, chi phí bảo dưỡng đăng kiểm rửa xe các kiểu tầm chục củ. Chi phí khấu hao xe bình quân 5 năm đầu là 60tr/năm. Tương đương với việc để nuôi con xe này mỗi năm khoảng 100tr, các bác nào dự định mua xe nên dự trù dc chi phí chứ ko đến lúc mua về r thấy sao tốn kém thế lại ngợp
Bác cho hỏi tăm bông phuộc cũ quá nó làm phuộc bị kêu két két khi nhún phải ko ạ. Xe mình bị kêu két két nhẹ khi nhún nhưng khi kiểm tra phuộc ko bị sao chỉ thấy tăm bông nó tã quá... Không biết phải nguyên nhân đó không. Cảm ơn bác
Của mình cũng phát ra tiếng kêu, Nhưng không phải kẹt kẹt, Đi bình thường không sao nhưng qua chỗ sóc thì sẽ cảm nhận được, Bình thường nó bịch bịch, tăm bông hỏng thì không bịch bịch nữa.
Mazda chê cái là sơn ngoài rất mỏng. Hơi quẹt cây cỏ cứng là nhìn thấy ngay. Còn lại ok. Tôi đi từ 2022 thấy nó rất ok. Àh còn cái bực mình nữa là hay bị kẹt gương chiếu hậu. Cực ghét
@@camyen13 chuẩn đấy bác, nhiều ông cứ bảo đổi xe điện trong khi xe vẫn chỉ 4 chỗ mà lại phải bỏ thêm tiền, lợi thì chưa thấy đâu nhưng ít nhất là đã hại ví rồi
Ngồi sướng thì chỉ có vf8, vf9 nhưng vf9 thì lái cực bỏ mịa! Nên nhà Vin chỉ mỗi Vf8 là ngon nhất, mấy còn 5, 6, 7 ngồi cực lắm. Vf5 người ta mua nhiều vì nó rẻ và chạy ít hao, chứ ngồi sau nhiều ê hết cả mông!
@@locpham4753 cái loại mình mua là spaco gì đó. Nhưng cái đoạn chạy xe đó là mình ghép hình ảnh cũ. Bọc đó mình vứt rồi. Nhiều chỉ khâu, lồi lõm vuốt ko thích. Bác lên shopee tìm loại đơn giản mà mua.
Kết luận là chỉ hỏng tăm bông đúng k bác :)) mazda khá lành e đi cx-5 2016 8v chưa thấy hỏng gì ngoài lỗi gương cụp xòe :)) bác ở gần aeon hà đông ạ hôm nào em xin phép mời bác cà phê khu an hưng ạ.
Em md2 2016 vừa bảo dưỡng lớn xong đi lại ngon choét. Em y hệt bác. Ngày đưa đón con 2 lần sáng chiều. Tháng về quê 1 lần, đi chơi xa 1 lần. Máy bền, ít tốt xăng. E đang tính lên con Stargazer để chở thêm người. Bác thấy ok ko bác.
Review không gian ghế sau đi bác, nhiều người tham khảo M2 nhưng vẫn lăn tăn khoản này. Bác chỉnh ghế ngồi thoải mái phía trước rồi quay không gian phía sau cho anh em tham khảo với nhé
Xe hạng b nó chỉ có thế thôi, chủ yếu đi 1 mình, cùng lắm thêm vợ + con nhỏ. Cứ quan tâm quá cái hàng 2 làm gì. Còn nhu cầu cao hơn thì mua xpander mà đi.
@@CaThNguyen2023 Hài v, ông bảo khuyên mua city,vios thì còn nghe đc, chứ attrage, soluto làm gì có tuổi so với con này =))), chạy con md2 xong ko muốn đi 2 con kia luôn, về vận hành nó ăn chặt đám hạng B khác , chỉ thua mỗi độ rộng hàng 2 thôi, hàng 1 thì ko xe nào chật hết
@@hirodreamer con này ko phải do nhỏ gọn nên đỡ tốn xăng, mà do động cơ nó là sky active, phun xăng trực tiếp, máy khỏe nên đỡ tốn. Chứ nó to hơn morning, i10 đó, hàng 2 chật thôi
Ai nói kỳ vậy ? Tôi đang đi con Mazda 2 đời 2023; rất tiết kiệm xăng hơn vios, accent. ...hộp số AT rất mượt, ai củng nói AT ko bằng CVT là sai bét, vì họ cào phím chứ có biết gì về ôtô? Mazda với bản sắc thiết kế khoan nội thất bên trong luôn luôn chật hơn tất cả hãng xe khác cùng phân khúc. Vì thế doanh số luôn luôn áp chót... Vd còn Mazda 6 thì chật hơn camry
@@linh_ld khi vào số mà bị giật cục là chỉ có số sàn (MT). Do số sàn khi vào số phải kết hợp chân côn...nếu tài mới thì người ngồi trên xe khó chịu...Do lái chưa mượt Nhưng Mazda ko có bản số sàn. Còn nếu hộp số tư động khi vào số mà bị giật...là có thể xe đời quá củ, hộp số bị hỏng...rồi đó. Chứ xe mới mua mà hộp số giật cục thì làm sao đủ tiêu chuẩn để xuất xưởng ?
Người dùng phổ thông đa số 1 năm chỉ đi 1v-1.5v thôi chứ đi đến đâu nữa nên bảo đi xe điện tiết kiệm hơn nó cũng chỉ đúng với mấy người đi nhiều thôi, gặp mấy ông tháng chưa nổi 1k km thì chả nghĩa lý gì.
@@phuctruonghoang7709 1000km cứ cho 7-8l/100km thì hết 70-80l -> tầm 1tr5 xăng, vf5 nếu tính cả tiền thuê pin 1tr2/tháng, mua đứt pin thì lại phải bỏ thêm 80tr thì, tính ra chẳng tiết kiệm được bao nhiêu.
@@phuctruonghoang7709đi ít k nên mua xe điện. Tôi đã cọc xe điện r mà vẫn chuyển qua mua xe xăng đây. Đi ít thì mình vẫn phải trả tiền cho cục pin cả trăm củ. Trong khi xe tôi có khi cả tuần mới vác ra đi nếu gặp trời nắng nóng pin nó tự hao hụt rất mất công😊
Một năm b chạy 1 vạn km, vậy bảo dưỡng cứ theo mốc thời gian 6 tháng hả b? Có kéo ra trễ 1-2 tháng được không? Mình bảo dưỡng mốc 10k km khi chỉ mới chạy 6k, 6 tháng nữa phải bảo dưỡng mốc 20k thì chắc chỉ chạy được khoảng 12k thôi
Xe đức mới cần phải trau chuốt chứ xe nhật thì bác cứ thoải mái. E lấy vd, hãng khuyến cáo 5000km hoặc 6 tháng thay nhớt 1 lần nhưng bác chưa chạy tới 5000 km thì để 7,8 tháng thậm chí 1 năm thay nhớt cũng chả sao (tất nhiên đúng khuyến cáo của hãng thì ok hơn) Phương châm của các hãng xe đức là: nếu bạn bảo dưỡng chuẩn, bạn sẽ có 1 cỗ máy bền bỉ. Còn thằng nhật thì ngược lại: tao biết mày kiểu đ gì cũng đ nghe tao khuyến cáo, nên tao sẽ tạo ra 1 cỗ máy bền bỉ bất chấp hoàn cảnh😂😂😂
@@Infinity38abc ok b. Máy móc thì mình không lo lắm, nhưng còn vấn đề bảo hành của hãng thì sao? Nếu mình để 7,8 tháng hay 1 năm mới bảo dưỡng thì hãng nó có chấp nhận bảo hành tiếp không? Cái thời gian trễ tối đa mà các hãng cho phép là bao lâu?
Mazda2 AT giờ lăn bánh tỉnh có 446tr. Nó quá rẻ lun. Về lên ghế da, màn hình, cam lùi... 15tr là đủ combo cần thiết. Với giá bỏ ra tầm 470 mà dc con xe số tự động, máy 1.5, mạnh mẻ, bền bỉ, tiết kiệm xăng thì chẳng có con xe nào bằng
Bác xem xem xe hạng b có xe nào tiết kiệm hơn mazda 2 k. Động cơ thì 1.5.còn bác chia thế kia k thể đánh giá được vì add có nói từ 600 đến 800km với tuỳ vào ng đi xe nhấn chân ga nữa
@ ý bác là tiết kiệm theo yếu tố nào? nếu nói về xăng thì mazda nói chung chưa bao giờ nằm trong nhóm tiết kiệm! tôi chỉ tính toán theo số liệu video đưa ra!
Tuỳ nhu cầu của nhà bác nữa, nếu loanh quanh trong phố, ít đi xa thì em thấy con này ổn. Book grab chiếc này, đi từ Đà Nẵng vào Hội An thấy hàng sau hơi bí chút, nhưng cơ bản cũng ổn chứ không tới mức ngột ngạt (chắc do nhà em toàn dưới 1m65).
Ah giống em thế xe chỉ để đón con ,cf năm đi 1 vạn . Tháng đi nhiều 2 bình mỗi bình 800k. Tháng đi it 1 bình 800k . Công việc lm ở nhà . Nhưng em vẫn thích xe to hơn síu lên đang phân vân 2 chiếc . Crv hev vs ford everest titalium 2 cầu 😂
chạy đường HN mà bác nhắm mấy con khác toàn hơn 10l thôi. Đám hạng B tiết kiệm nhất là almera máy 1.0, xong đến con này, chứ mấy con cvt, xe hàn toàn hơn 10l hết
Xe tàu 18 tháng nã 8,1 vạn , hư bình accquy , vì chạy quá nhiều , Ngoài ra ngày nào cũng phải đổ xăng , 😂 , Chốt lại vẫn thua xe tàu , xe tàu em chạy 1 tháng chạy hơn 4000 km , ha ha
Mazda2 thì cũng không có gì để hỏng, động cơ 1.5 SkyActiv về cơ bản với con xe này là hợp lý, nhưng động cơ này so với các động cơ khác là kém, quan điểm cả cá nhân của mình. Xe này xác nhẹ, máy nhỏ mà ăn uống thế thì không phải tiết kiệm, so với xe 2.0 Turbo (xe châu âu) mình đang chạy 5.9 và 9.2 ( chưa bao giờ bật Eco toàn chạy Normal và Sport), cao tốc toàn Full tốc độ, ví dụ Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi 124/120) thì con này máy kém. Minh chưa bao giờ đánh giá cao cái động cơ SkyActiv này cả, nhất là trên con CX5, chạy quá chán luôn, không hiểu sao Mazda được dân Việt Nam chuộng cá nhân mình thấy mọi thứ đều dưới trung bình trừ Giá :D Mà nói về giá thì đúng với chất lượng thôi chứ cũng không phải là rẻ
Uh, mình cũng vừa đổi từ xe hàn sang xe châu Âu, hơi ngạc nhiên luôn là máy nó cùng chấm, mà bốc khoẻ, ít ăn xăng hơn con xe cũ, dù xác nặng hơn. Chắc đi phố mới tốn hơn, nếu con M2 mà cỡ 2000 xăng/1km thì hơi tốn đấy, hạng B thường tầm 1.500,
@@MrAndrewzz81 Bạn có kiến thức mà bạn trả lời thế này à :D đọc kỹ trước khi phản hồi nhé bạn, không nói thì không ai biết, nói ra người ta lại biết chắc mình không có kiến thức. Mình đang so sánh mức tiêu hao nhiên liệu một con xe cỡ B với một con xe cỡ D 5+2 mình đang chạy thì thấy con này ăn xăng. Còn đương nhiên động cơ SkyActiv 2.0 của Mazda thì như S*** rồi không cần so sánh nhé bạn, Thân
Xem nhiều chia sê của người anh em. Tôi có con mazda3 2.0 2016 lên tôi chia sẻ này với người anh em và cộng đồng của kênh. Tôi đi 8 năm 110km bực mỗi cái là khoảng 1 năm rưỡi anh em phải thay ăc quy mặc dù tôi đi rất cẩn thận lên xe là tôi tắt istop . Ắc quy thay loại nào cũng chỉ được khoảng năm rưỡi ( từ đồng nai - ắc quy nhật, đức ) . Tôi may mắn là xe không hỏng gì vặt vãnh. Lên xe nổ máy là đi, không quan tâm nhiều. Ồn thì nó có ồn nhưng 920 triệu ra giấy thì bạn đừng đòi hỏi nhiều. Tôi có con Mẹc ra giấy 3 tỏi mà ngồi sau nó vẫn ù, thế thì tôi mới biết chỉ là làm giảm hơn đi thôi chứ cũng không hoàn hảo được. Nếu hoàn hảo thì ngồi sau con RR là tuyệt vời. Thành chủ kênh là người có kiến thức và đam mê. Anh em hãy ủng hộ cậu ấy. 👍
920 ra giấy, giá hồi đó cao nhỉ :D
@@quynguyenxuan3046 em đi bản 2.0 hatchback đời 2021 còn hơn 1 tỏi bác ạ =))
gần 1 tỷ lăn bánh mà ko dc đòi hỏi.
Giống con bt50 của t,rất hay chết bình
@@ngochuongvu3318 đã từng nằm đường 😂
Kênh ông này như kiểu podcast chữa lành giữa 1 rừng kênh xe ba lăng nhăng trên youtube :)))
Nhưng ông này vẫn làm podcast phục vụ "số đông" là chính kiểu như hùa theo số đông ham rẻ ý, được cái ít khen thôi, thật sự ở Việt Nam mình không thấy hoặc chưa tìm thấy một Kênh nào thực sự công tâm, mấy kênh kia lỡ "đớp" rồi nên không dám trái.
@@Chrono247-zh7yt ít khen là được lắm rồi :) ở VN "nghề" reviewer đang hot, nên chúng nó tận dụng thời cơ, ăn cơm chúa múa tối ngày mà bác, tiền thì đâu ai chê , ai chi nhiều cho chúng nó thì chúng khen thôi :)))
Xem kênh của bác mua luôn mazda 2 AT , giờ hàng tháng cũng đi tầm như bác luôn tầm hơn 1tr tiền xăng/ tháng giờ 5000km cũng chưa thấy lỗi lầm gì, cảm thấy hài lòng với lựa chọn của mình đúng tiêu chí ngon,bổ , rẻ . Chúc kênh của bác ngày càng phát triển
Bác giống e, sau khi xem loạt clip của bác chủ kênh e chốt luôn e 2 AT. Quá ngon, đủ dùng với gia đình, vượt cao tốc vun vút, siêu sướng.
Tò mò k hiểu bác này làm nghề j mà tư duy k chỉ về xe cộ mà về kinh doanh thị trường cũng tốt ghê
Trùm đó bác
Teùm mền😂
Mình đang muốn mua xe cho vợ đi làm nghề giáo viên đi cùng ít mình phân vân giữa Mazda 2 và accsen xem đc video của bạn mình chốt luôn Mazda
Tôi mua Mazda 2 bản Hacbach gần 2 năm rồi lúc đầu cũng dự tính mua Accen hoặc honda city
Vì biết m2 nó chật hơn .Nhưng đối với tôi đây là 1 lựa chọn rất đúng vì nó phù hợp với nhu cầu của tôi
Vì sao bác hài lòng thế trọg khi nhìn nó xấu hơn hẳn 2 con kia mà giá bản Hacbach nó ngang nhau
Chúc bạn được nhiều người yêu mến và ủng hộ !
rất thích giọng + ndung + mindset của bác này. rất hay :D
Nghe ông đánh giá m2 nghe có lý nên cũng chốt 1 em. Đc cái nhỏ gọn luồn lách dễ, máy bốc vượt xe sướng
Làm video về xe sang đi em, đã hơn 3 năm em làm toàn về xe phổ thông, xe gia đình. Ngần ấy thời gian, khán giả of em cũng đã đến lúc nâng đờii xe rồi, nhưng ko thấy em làm về các xe ở phân khúc từ 1,5tỷ - 3 tỷ, làm về dòng xe Volvo đi em ơi.
Ok bác.
Tháng làm 50c cứ ôto giã Cho sướng,ít hơn đan xen xe máy cho cân bằng cuộc sống,sống được mấy tí xoã đi ae.
Chính xác. Con M2 này giá trước đây thì ngáo ko ai ngó. Nhưng giá giờ mình thấy ổn. Đừng nghe người mét 8 chê chật trong khi mình có hơn mét 6. Tôi trải nghiệm mấy ngàn km con này rồi. 5 người lớn vẫn ok. ae nhà mình 65kg đổ lại. kk
vợ chồng mình đều kiểu người nhỏ con dưới 1m7, đang tính mua xe này, nhà bác lái thấy có ổn với hay hỏng hóc không ạ? Mình đang phân vân vì nhiều người khuyên đừng mua vì gầm thấp, mà vợ chồng mình chủ yếu đi làm, cách công ty 5 cây thôi ạ. Cảm ơn chia sẻ của bác!
@@marslio_hdvndoan5245 con này thì lành nhất mà mình biết. cả năm chẳng phải sữa chữa gì cả. máy khoẻ, đầm cà chắc lắm, cảm giác lái thì hơn hẳn vios và acsen.
Con xe đẹp nhất là con xe phù hợp với cụ thể từng người/từng gia đình nhất!
Làm về con MG lâu năm(4+5 năm) nhất đi bạn
mazda 2 1tr2 đi được 6-700km, luxa mình đi 99% trong nội đô hà nội đổ 1tr2 đi được 525km là đồng hồ báo đỏ ( trong bình còn khoảng 10l )
Anh quan tâm gì người khác nói, qaun trọng là trải nghiệm bản thân và chia sẽ thành thật là được.
Rất thích kênh của bạn❤️
Cám ơn bác
Bác nói đúng, nhỏ gọn là cái yếu tố khiến mình muốn đi nó mỗi ngày, em cũng mới lấy con mazda cx3 bản pre, nhà còn con ranger wildtrak nhưng em đi con cx3 trong phố hoặc kẹt xe thấy rất nhàn vì bề ngang nó nhỏ hơn những xe khác nên đậu xe hay luồng lách khá thoải mái, xăng cộ thì 750k đi được 550 tới 600km
Trong phố mà xe xăng 750k đi 550km là điêu, quá điêu :))
@@anggiang6507 do trình bác kém bác nghĩ ai cũng đi ít như bác à? Tôi nói điêu tôi cũng có được gì đâu? Loanh quanh 7 đến 8l 100km đó tự tính đi
E đag tham khảo con cx3 bác cho e xin đánh giá trải nghiệm thực của bác ak e cảm ơn
Bác ra video đều hơn hoặc cố định lịch xuất bản được thì tốt nhất, lâu nay cứ phải ngóng chờ dài cổ như chơi xổ số, mệt quá bác Thành ạ :(
Cũng muốn làm thế lắm chứ bác. Nhiều lúc nó bí nội dung. Nếu làm kiểu máy móc công nghiệp thì đều ngay. Nhưng mỗi video đều muốn đưa một gia vị mới cho anh em nên nó cứ phập phùng như vậy.
@@xemxeanalytics vẫn biết là sáng tác bằng chất xám thì ko thể công nghiệp được, có điều nó là mong mỏi chính đáng (có phần tham lam) của fan trung thành thôi ạ. Cũng là động viên bác để bác có thêm động lực làm nhiều hơn. Em nói lên điều này chắc chắn là thay lời của rất nhiều người đấy.
phân tích về phần bảo dưỡng xe đi bác, thanks !
Bác k chia sẻ lắp thêm những phụ kiện j VD như bọc vô lăng lắp màn hình j cho ae mazda 2 tham khảo với ạ
tôi cũng mua con mazda cx8 , tháng đi trung bình tầm 1000km, đấy là đã đi làm 40km/ngày rồi đấy . Ban đầu mới mua xe còn hơi ngại, cứ vác xe máy ra chạy , giờ đi quen thì xe máy vứt không, xăng cộ tháng 2tr.
Con xe quá lành, chi phí quá thấp! Hay, mạnh, điều hòa ko sâu như Toy thôi
E định lấy con mazda 6 mà phân vân với civic quá. A cho e xin ít lời khuyên. E lấy chủ yếu đi phố và đi làm, đi giao lưu với khách. Mong muốn mua con xe bền bỉ, tiết kiệm :DD
ra nhiều video vào đợi lâu quá
ok bác
Mazda 3 2016 chạy gần 30 vạn, chỉ thay những thứ đến hạn phải thay chưa hạ máy làm gì lớn. Kể cả điều hòa đến giờ vẫn mát lạnh. 😂
ôi bác cầm Maz3 chạy dịch vụ ạ?
Mình cũng bào con Cerato gần 20 vạn rồi, cũng thay những thứ đến hạn thôi, giờ vẫn đạp 120, máy ngon, điều hòa lạnh, xe đi vẫn bốc, bám đường ngon lành, nói chung chả lỗi gì, cơ bản mình thấy xe cứ chăm dầu mỡ, lốp, phanh... Còn lại chả cái gì hỏng cả))
@@Beo1294 đúng rồi bạn, còn chiếc xe Hàn Kia Soluto 2019 số sàn chạy 25 vạn mà cũng chỉ mới làm bộ côn ly hợp. Nói chung xe ôtô bảo dưỡng tốt thì xe Nhật hay xe Hàn chạy 30 vạn ko thành vấn đề. Mà chạy gia đình mà đi đến 30 vạn chắc phải mất 20 năm quá kkk.
Em cũng đnag chạy m2 sport thấy vô lăng con này nặng thật mặc dù đã vào hãng tra mỡ rồi cũng ko ăn thua
Mình đi cx5 2.5awd đi làm hàng ngày,tháng 6-700km loanh quanh 1,5tr tiền xăng.
E đang phân vân giữa m2 và cx3 bác cho e thêm thông tin với ạ
Chiều nay nghe vov giao thông thấy a đc lên sóng
Thế à bác. Mình cũng ko biết lên sóng lúc nào
Cụ chủ chia sẻ thêm chi phí bảo dưỡng từ trước đến nay đi
Bạn này có cách kể chuyện chắc chắn thẳng thắn…,
Nhờ bác phân tích thêm chi phí bảo dưỡng xe trong khoảng 3-5 năm đầu. Em đang phân vân giữa mazda2 và vf5 về chi phí vận hành và bảo dưỡng.
Vf5 được cái đi rẻ 400đ/km, bảo dưỡng mỗi năm 12000km gần triệu.
Nhưng giá lăn bánh tỉnh chênh gần 80tr.
Nếu mình đi ít khoảng 500km/thang thì tiền xăng chênh lệch em nhẩm tính còn ít hơn tiền xe chênh lệch hiện tại.
Do kinh tế của không dư dả nên rất cân nhắc cho chiếc xe đầu tiên ạ.
Cám ơn các bác rất nhiều
Mazda 2 mình đi 500km đầu hết 850k tiền xăng..rẻ bền lành..
Điên mới mua vf5,lỗi tùm lum mệt lắm
Bác giống e thật...e xe Cx5 đi phố SG tháng tầm 1,5tr xăng mà bạn bè cứ nói trùm mền 😂 nhiều ông cứ phải 3,4tr trở lên thì mới đúng chất oto hay sao ấy 😅
cx5 đi SG thì 1tr5 tiền xăng cỡ 4-500km/tháng. Là ít thật mà bác
Do cuối tuần ko đi chơi xa nên ít.
Trước xem bác phân tích con city L thế là mua luôn. Hnao bác lên bài kỹ con teritory ạ.
May mà bác ấy chưa phân tích con glc
Madza 2 hay hỏng accquy, motor gương.
Kênh bác làm thêm xe trung quốc đi nào . Em đang đi xe trung quốc . Thấy êm lắm . 😂
Mình kia k3 bình quân tháng hơn 1000km. Đổ xăng khoảng 2tr, chi phí bảo dưỡng đăng kiểm rửa xe các kiểu tầm chục củ. Chi phí khấu hao xe bình quân 5 năm đầu là 60tr/năm.
Tương đương với việc để nuôi con xe này mỗi năm khoảng 100tr, các bác nào dự định mua xe nên dự trù dc chi phí chứ ko đến lúc mua về r thấy sao tốn kém thế lại ngợp
Mỗi năm khấu hao 60tr thì 10 năm bác cho e xin cái con xe để trải nghiệm nhe! 😂
khấu hao ai tính là tiền nuôi xe
Sợ khấu hao thì Mua xe cũ chỉ mất 2,30tr 1 năm thôi
khổ nhỉ. m đi vf5 cả năm chả mất xu nhiên liệu nào, bảo dưỡng hơn 300k , đi trong phố quá tiện,
@@QN14Vlog vf34 sau 2 năm mất 230tr. xe điện xác định bán lại là lỗ nặng. ko thuê pin sau tiền thay pin cũng cao bằng nửa giá xe
Em y như bác nên hỏi thêm tham khảo bác còn mua bảo hiểm thân vỏ ko? Em đang tính bỏ ko mua nữa.
Mình không mua bảo hiểm. Kệ thôi. Chưa 1 đồng bảo hiểm từ khi mua xe
Bản AT này có thể lắp màn zin của bản Luxury không a nhỉ?
Không lắp được đâu bạn. Lắp android thôi.
Bác cho hỏi tăm bông phuộc cũ quá nó làm phuộc bị kêu két két khi nhún phải ko ạ. Xe mình bị kêu két két nhẹ khi nhún nhưng khi kiểm tra phuộc ko bị sao chỉ thấy tăm bông nó tã quá... Không biết phải nguyên nhân đó không. Cảm ơn bác
Của mình cũng phát ra tiếng kêu, Nhưng không phải kẹt kẹt, Đi bình thường không sao nhưng qua chỗ sóc thì sẽ cảm nhận được, Bình thường nó bịch bịch, tăm bông hỏng thì không bịch bịch nữa.
Xe mình cũng đời 2021 giống bác, tăm bông cũng đang hư, không biết đi tiếp tục có bị gì không bác? Nên ra garage hay vô hãng thay vậy bác
Anh em cho e ý kiến về con mazda cx3 ạ e cảm ơn
Mazda chê cái là sơn ngoài rất mỏng. Hơi quẹt cây cỏ cứng là nhìn thấy ngay. Còn lại ok. Tôi đi từ 2022 thấy nó rất ok. Àh còn cái bực mình nữa là hay bị kẹt gương chiếu hậu. Cực ghét
Anh làm về Santa Fe gold đi anh
1:24 mô hình vf3 hay gì vậy bác.
ảnh ghép vào bác ơi
@@hiepoggy513 ,👍
Bán đi mua xe Vìnfast đi bác. Tôi muốn thấy review của bác về xe VF nhiều 1 chút
Tự nhiên bán trong khi nhu cầu vẫn vậy?????
@@camyen13 chuẩn đấy bác, nhiều ông cứ bảo đổi xe điện trong khi xe vẫn chỉ 4 chỗ mà lại phải bỏ thêm tiền, lợi thì chưa thấy đâu nhưng ít nhất là đã hại ví rồi
Ngồi sướng thì chỉ có vf8, vf9 nhưng vf9 thì lái cực bỏ mịa! Nên nhà Vin chỉ mỗi Vf8 là ngon nhất, mấy còn 5, 6, 7 ngồi cực lắm. Vf5 người ta mua nhiều vì nó rẻ và chạy ít hao, chứ ngồi sau nhiều ê hết cả mông!
Bạn làm về chủ để đi sau bn năm bán hoặc mua bn tiền đi
Xe mình lấy 20/10 năm ngoái đến 20/10 năm nay tròn 2 vạn. Chạy OK chưa vấn đề gì
Xe a là at hả a . Em đang định xuống tiền . Mục đính cũng chở con đi học thôi ( cũng chẵn đi đâu xa )
Cho xin hỏi bác mua bọc vô lăng hiệu ji , giá cả và mua ở đâu vậy
@@locpham4753 cái loại mình mua là spaco gì đó. Nhưng cái đoạn chạy xe đó là mình ghép hình ảnh cũ. Bọc đó mình vứt rồi. Nhiều chỉ khâu, lồi lõm vuốt ko thích. Bác lên shopee tìm loại đơn giản mà mua.
Chào anh. Em cũng đang dùng mazda 2. Cho em hỏi là anh đi gần 3 vạn anh có dùng dd vệ sinh buồng đốt k vậy anh. Em cảm ơn
@@longhoang7440 mình có dùng theo khuyến cáo của hãng. Thấy nhiều anh em đổ xong, nội soi thấy cũng sạch.
Màn hình a lắp thêm ở đâu đẹp vậy a, nhìn vừa vặn, e đang định nâng cấp màn mà giờ toàn màn androi to lắp vào nhìn xấu kinh
Màn 7 inch M2. Trên mạng có mà
Màn này màn zin cũng lắp dc ah a, e định mua về lăp nhưng thợ bảo màn của bản lux khác hẳn bộ dây nên ko lắp zin sang bản AT dc
Kết luận là chỉ hỏng tăm bông đúng k bác :)) mazda khá lành e đi cx-5 2016 8v chưa thấy hỏng gì ngoài lỗi gương cụp xòe :)) bác ở gần aeon hà đông ạ hôm nào em xin phép mời bác cà phê khu an hưng ạ.
Nghe giọng anh này với giọng Tipcar thấy tin tưởng lắm
Em md2 2016 vừa bảo dưỡng lớn xong đi lại ngon choét. Em y hệt bác. Ngày đưa đón con 2 lần sáng chiều. Tháng về quê 1 lần, đi chơi xa 1 lần. Máy bền, ít tốt xăng. E đang tính lên con Stargazer để chở thêm người. Bác thấy ok ko bác.
Không ngại ngoại hình, với mức giá và thương hiệu, thì Starager là sự lựa chọn quá tuyệt vời cho xe 7 chỗ
@@thanhnhathoang4165 Thêm bộ giá nóc hết bài luôn bác :D
Mỗi cái đồ thay thế ít quá. Trên hội ae chờ đồ hơi lâu
Mình chạy attrage. Đổ 750k đi đc khoảng 600 650km
Review không gian ghế sau đi bác, nhiều người tham khảo M2 nhưng vẫn lăn tăn khoản này. Bác chỉnh ghế ngồi thoải mái phía trước rồi quay không gian phía sau cho anh em tham khảo với nhé
Xe hạng b nó chỉ có thế thôi, chủ yếu đi 1 mình, cùng lắm thêm vợ + con nhỏ. Cứ quan tâm quá cái hàng 2 làm gì. Còn nhu cầu cao hơn thì mua xpander mà đi.
@@hirodreamerđi chưa mà biết chật hơn morning
Xe chật lắm bạn ơi, khuyên nên mua xe khác. Attrage, Soluto, Almera còn Vios và City thì khỏi bàn rồi
@@CaThNguyen2023 Hài v, ông bảo khuyên mua city,vios thì còn nghe đc, chứ attrage, soluto làm gì có tuổi so với con này =))), chạy con md2 xong ko muốn đi 2 con kia luôn, về vận hành nó ăn chặt đám hạng B khác , chỉ thua mỗi độ rộng hàng 2 thôi, hàng 1 thì ko xe nào chật hết
@@hirodreamer con này ko phải do nhỏ gọn nên đỡ tốn xăng, mà do động cơ nó là sky active, phun xăng trực tiếp, máy khỏe nên đỡ tốn. Chứ nó to hơn morning, i10 đó, hàng 2 chật thôi
Nói thêm về đi tốc độ chậm hay chuyển nhanh nghe nói số giật cục không chịu sang số à Anh?
Ai nói kỳ vậy ? Tôi đang đi con Mazda 2 đời 2023; rất tiết kiệm xăng hơn vios, accent. ...hộp số AT rất mượt, ai củng nói AT ko bằng CVT là sai bét, vì họ cào phím chứ có biết gì về ôtô?
Mazda với bản sắc thiết kế khoan nội thất bên trong luôn luôn chật hơn tất cả hãng xe khác cùng phân khúc.
Vì thế doanh số luôn luôn áp chót...
Vd còn Mazda 6 thì chật hơn camry
@@dongxanhchucui à
@@linh_ld khi vào số mà bị giật cục là chỉ có số sàn (MT). Do số sàn khi vào số phải kết hợp chân côn...nếu tài mới thì người ngồi trên xe khó chịu...Do lái chưa mượt
Nhưng Mazda ko có bản số sàn.
Còn nếu hộp số tư động khi vào số mà bị giật...là có thể xe đời quá củ, hộp số bị hỏng...rồi đó.
Chứ xe mới mua mà hộp số giật cục thì làm sao đủ tiêu chuẩn để xuất xưởng ?
Chào anh, anh có thể chia sẽ, anh làm ytb 1 tháng thu nhập khoảng mấy tiền không ạ?
😂
E định mua con M2 này bản hatback ngày chạy 120km đều liểu ổn ko a
Em vừa mua M2 base mọi thứ khá ổn, cách âm tạm chấp nhận được, ghế sau 1m7 ngồi tạm được, máy bốc, ăn xăng ít. M2 hatback thì option quá ngon rồi.
Em ở chỗ nào mà cảnh đẹp thế
Mình ngày ít nhất 20km hết tháng trên dưới 1 tr. Mazda2 mới
Người dùng phổ thông đa số 1 năm chỉ đi 1v-1.5v thôi chứ đi đến đâu nữa nên bảo đi xe điện tiết kiệm hơn nó cũng chỉ đúng với mấy người đi nhiều thôi, gặp mấy ông tháng chưa nổi 1k km thì chả nghĩa lý gì.
Nếu mình đi ít tháng dưới 1000km thì mua xe điện có lợi nhiều hơn xe xăng không bạn? Tại lăn bánh vf5 đã cao hơn 70tr rồi
@@phuctruonghoang7709 1000km cứ cho 7-8l/100km thì hết 70-80l -> tầm 1tr5 xăng, vf5 nếu tính cả tiền thuê pin 1tr2/tháng, mua đứt pin thì lại phải bỏ thêm 80tr thì, tính ra chẳng tiết kiệm được bao nhiêu.
@@phuctruonghoang7709 bạn đã có câu trả lời rồi sao còn phải hỏi :p
@@phuctruonghoang7709đi ít k nên mua xe điện. Tôi đã cọc xe điện r mà vẫn chuyển qua mua xe xăng đây. Đi ít thì mình vẫn phải trả tiền cho cục pin cả trăm củ. Trong khi xe tôi có khi cả tuần mới vác ra đi nếu gặp trời nắng nóng pin nó tự hao hụt rất mất công😊
Một năm b chạy 1 vạn km, vậy bảo dưỡng cứ theo mốc thời gian 6 tháng hả b? Có kéo ra trễ 1-2 tháng được không? Mình bảo dưỡng mốc 10k km khi chỉ mới chạy 6k, 6 tháng nữa phải bảo dưỡng mốc 20k thì chắc chỉ chạy được khoảng 12k thôi
Xe đức mới cần phải trau chuốt chứ xe nhật thì bác cứ thoải mái. E lấy vd, hãng khuyến cáo 5000km hoặc 6 tháng thay nhớt 1 lần nhưng bác chưa chạy tới 5000 km thì để 7,8 tháng thậm chí 1 năm thay nhớt cũng chả sao (tất nhiên đúng khuyến cáo của hãng thì ok hơn)
Phương châm của các hãng xe đức là: nếu bạn bảo dưỡng chuẩn, bạn sẽ có 1 cỗ máy bền bỉ.
Còn thằng nhật thì ngược lại: tao biết mày kiểu đ gì cũng đ nghe tao khuyến cáo, nên tao sẽ tạo ra 1 cỗ máy bền bỉ bất chấp hoàn cảnh😂😂😂
@@Infinity38abc ok b. Máy móc thì mình không lo lắm, nhưng còn vấn đề bảo hành của hãng thì sao? Nếu mình để 7,8 tháng hay 1 năm mới bảo dưỡng thì hãng nó có chấp nhận bảo hành tiếp không? Cái thời gian trễ tối đa mà các hãng cho phép là bao lâu?
@@khoanguyen-vm7nj cái đó thì ông phải đọc hợp đồng lúc ông mua với hãng chứ.
Mazda2 AT giờ lăn bánh tỉnh có 446tr. Nó quá rẻ lun. Về lên ghế da, màn hình, cam lùi... 15tr là đủ combo cần thiết. Với giá bỏ ra tầm 470 mà dc con xe số tự động, máy 1.5, mạnh mẻ, bền bỉ, tiết kiệm xăng thì chẳng có con xe nào bằng
Không anh. Nó chật lắm
anh ở tỉnh nào anh, em Bắc ninh lăn bánh vẫn 457
Hàng 2 chật bình thường. 1m70 đổ xuống ngồi ok.
ôi bác ở đâu đc giá 446 thế
có thể b ko biết 470tr lăn bánh dc 1 con mg zs rộng rãi hơn rất nhiều
Xe Nhật chứ phải xe nước nào đâu mà lo hư vặt. Ăn chắc mặc bền cho nó lành.
Thôi ô ơi, xe Nhật mà 3 năm đã phải thay tăm bông, xe Tàu 3 năm chả phải thay cái gì ngoài thay nhớt, đổ xăng =))
Phân tích hay cơ mà mặt căng quá. Bớt hình lại hay hơn 😅
Mazda Toyota nó cũng như con Wave trong làng xe oto. Làm j có j mà hỏng 😂
Quay 60fps đi bác
ok bác. Để thử xem.
Mình mua 6 năm mới hỏng bộ tăm bông
Mặt nhăn quá a, giãn giãn ra tí a
Em vẫn chưa còn độc thân nên phân vân em này với vios ạ anh thấy xe nào sẽ có ấn tượng tốt hơn với bạn gái ạ 😅😅
Thực dụng cứ Vios mà chơi nhưng bạn gái sẽ không đánh giá cao!
@@lagitiamo8936 ok bác ....có thằng bạn làm sale MG giới thiệu mấy bé đẹp quá trời cứ đắn đo
ô này giống ô Bình admin offb nhỉ
Lắp gương cầu lồi thì lắp loại cố định hay loại có giác hút xoay 360 độ
1tr2 tháng thì ko nhiều nhưng ko có nghĩa là "tiết kiệm"! 1tr2/600km thì tính cơ bản loanh quanh 10L/100km là quá hao xăng với 1 con xe nhỏ!
Bác xem xem xe hạng b có xe nào tiết kiệm hơn mazda 2 k. Động cơ thì 1.5.còn bác chia thế kia k thể đánh giá được vì add có nói từ 600 đến 800km với tuỳ vào ng đi xe nhấn chân ga nữa
@ ý bác là tiết kiệm theo yếu tố nào? nếu nói về xăng thì mazda nói chung chưa bao giờ nằm trong nhóm tiết kiệm! tôi chỉ tính toán theo số liệu video đưa ra!
@ thế theo bác xe hãng nào nằm trong nhóm tiết kệm nhiên liệu.so sánh cùng phân khúc thôi
@ phân khúc B thì Almera, Attrage top đầu nhé
@@namthanh386 attra 1.2 mazda2 1.5 ?????
Tính mua con này, thấy nhỏ xinh, gọn, linh hoạt, máy ok. Chỉ lăn tăn khi thấy cộng đồng chê chật trội.
Bạn tôi mua về rồi, thấy nó chật thật
@@nhanlong247 . Cảm ơn Bạn.
Tuỳ nhu cầu của nhà bác nữa, nếu loanh quanh trong phố, ít đi xa thì em thấy con này ổn. Book grab chiếc này, đi từ Đà Nẵng vào Hội An thấy hàng sau hơi bí chút, nhưng cơ bản cũng ổn chứ không tới mức ngột ngạt (chắc do nhà em toàn dưới 1m65).
xem xong chốt luôn vf5
Ah giống em thế xe chỉ để đón con ,cf năm đi 1 vạn . Tháng đi nhiều 2 bình mỗi bình 800k. Tháng đi it 1 bình 800k . Công việc lm ở nhà . Nhưng em vẫn thích xe to hơn síu lên đang phân vân 2 chiếc . Crv hev vs ford everest titalium 2 cầu 😂
Con M2 bản nhập này phần gầm có ổn app hơn M3 lắp ráp ko ad ? M3 phần gầm tệ nhất thế giới
Vừa đk kênh cho thằng bạn
thật, đi bảo dưỡng 2 năm 20.000km mấy khứa trong đó hỏi sao ít chạy vậy anh :|, má chạy riết thời gian đâu đi làm kiếm tiền :|
:)). Tại mấy ông garage hay đón tiếp mấy bác dịch vụ ra vào thường xuyên.
Bạn nói chuẩn thế, tui cũng năm 10k, chỉ để đưa đón con, cuối tuần du hí cùng vợ con.
Hay
bán xe k sếp
Ok a
Bán xe kh bạn
sao nay mặt căng thế 😂😂😂
XE CÓ CHÚT XÍU NHƯ XE ĐỒ CHƠI GỚM
Em đang tính mua xe lần đầu. Nhân cơ hội giảm thuế, admin làm series 600 mua gì, 700 mua gì đi. Thanks
Mazda3 Luxury ấy.
Seltos new đó
Nói thật xe có cái méo gì đâu mà hỏng. Mấy cái này con xe MG5 nó cũng đáp ứng được. Cái hư sợ nhất chắc là dàn lạnh vs abs. Còn lại thì chục năm
tháng 600-800km hết 1tr2 đến 1tr5 tiền xăng. vậy tính ra con này bình quân cũng khoảng 8.5-9.0l/100km. cũng không tiết kiệm lắm nhỉ
chay duong ha noi ma b oi, con nay minh chay o tinh thi co 5.5-6.5l/100km thui
chạy đường HN mà bác nhắm mấy con khác toàn hơn 10l thôi. Đám hạng B tiết kiệm nhất là almera máy 1.0, xong đến con này, chứ mấy con cvt, xe hàn toàn hơn 10l hết
Chạy phố mà rừng đèn xanh đèn đỏ thì có tính km đâu
Em đi con fiesta đổ đầy bình 43 lít đi tầm 300km là báo , mà em ở tỉnh lẻ thì ko kẹt xe như HN hay HCM, tính ra em này vẫn tiết kiệm chán
Chạy đường trường tầm 5 _6 l thôi tôi mua đc 2 năm rồi
Sau khi xem hết các video của anh Thành về Mazda 2, cuối cùng em đã chốt Vios anh ạ!
Mua vios đi. Vios đang rẻ, không nên mua M2 nếu Vios rẻ
Vios rộng rãi hơn Mazda2; kể cả cốp sau củng hơn mazda2 gần 300 lit
Tỉnh em sale báo lăn bánh vios e cvt 486tr. Giá vậy có tốt chưa ạ?
@@phuctruonghoang7709 tỉnh nào rẻ vậy bạn? mình ở Bắc Giang vẫn báo hơn 500 mới kinh
Tranh luận với mấy thằng chạy ê tô online mệt mỏi vl bác ạ.
Mình đã chốt wigo g 2024 sau khi xe hết video của bạn
Wigo sao mà so với morning, i10 chứ nói gì m2
Xe tàu 18 tháng nã 8,1 vạn , hư bình accquy , vì chạy quá nhiều ,
Ngoài ra ngày nào cũng phải đổ xăng , 😂 ,
Chốt lại vẫn thua xe tàu , xe tàu em chạy 1 tháng chạy hơn 4000 km , ha ha
Chạy MG hả bạn? Con đó ổn không?
@@lagitiamo8936 ông chủ thớt 3 năm mà có 3 vạn , tôi 18 tháng 8.1 vạn , chả hỏng gì bền còn hơn Vios ,
5.0 rồi cái nào rẻ thì chơi ngon thì dùng
Tháng chạy 4000km. Hỏng hóc đố dâm chạy dg xa
@@lagitiamo8936 chạy 8.1 vạn , bạn nghĩ sao
Mình md2 đời 23 5000km có hiện tượng rít vô lăngchuwa kịp đi tra mỡ thì tự nhiên hết
Hong tự nhiên đâu bạn. Bị lại đó, mình y vậy, và đã bảo hành thay mới thước lái.
@@adg6745 bảo hành thay mới thước lái có hết không bạn ? Mình cũng bị lỗi y hệt mà Mazda Đà Nẵng chưa tìm ra lỗi
Ô nói láo 700 k đi 850 km xe ô tô lai điện à
Mazda2 thì cũng không có gì để hỏng, động cơ 1.5 SkyActiv về cơ bản với con xe này là hợp lý, nhưng động cơ này so với các động cơ khác là kém, quan điểm cả cá nhân của mình. Xe này xác nhẹ, máy nhỏ mà ăn uống thế thì không phải tiết kiệm, so với xe 2.0 Turbo (xe châu âu) mình đang chạy 5.9 và 9.2 ( chưa bao giờ bật Eco toàn chạy Normal và Sport), cao tốc toàn Full tốc độ, ví dụ Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi 124/120) thì con này máy kém. Minh chưa bao giờ đánh giá cao cái động cơ SkyActiv này cả, nhất là trên con CX5, chạy quá chán luôn, không hiểu sao Mazda được dân Việt Nam chuộng cá nhân mình thấy mọi thứ đều dưới trung bình trừ Giá :D Mà nói về giá thì đúng với chất lượng thôi chứ cũng không phải là rẻ
Uh, mình cũng vừa đổi từ xe hàn sang xe châu Âu, hơi ngạc nhiên luôn là máy nó cùng chấm, mà bốc khoẻ, ít ăn xăng hơn con xe cũ, dù xác nặng hơn. Chắc đi phố mới tốn hơn, nếu con M2 mà cỡ 2000 xăng/1km thì hơi tốn đấy, hạng B thường tầm 1.500,
Hình như bạn không có kiến thức về Mazda theo tôi nghĩ bạn không nên lên đây mà nói lung tung….bạn đem 1.5 so với 2.0 turbo…thật là ngây ngô nhỉ !
@@MrAndrewzz81 Bạn có kiến thức mà bạn trả lời thế này à :D đọc kỹ trước khi phản hồi nhé bạn, không nói thì không ai biết, nói ra người ta lại biết chắc mình không có kiến thức. Mình đang so sánh mức tiêu hao nhiên liệu một con xe cỡ B với một con xe cỡ D 5+2 mình đang chạy thì thấy con này ăn xăng. Còn đương nhiên động cơ SkyActiv 2.0 của Mazda thì như S*** rồi không cần so sánh nhé bạn, Thân
@@MrAndrewzz81 À quên mình chưa có câu nào so sánh động cơ 1.5 với 2.0 cả. Mình đang so sánh 2 con xe nhé bạn, nói gì thì nghĩ cho kỹ
@@Chrono247-zh7yt : câu chuyện đang nói về Mazda2 …bạn có sở hữu chiếc Mazda 2 chưa mà chê máy 1.5 SkyActiv và bạn biết bao nhiêu về SkyActiv ?
Mình tháng 700k tiền xăng đi được 850km Nissan Almera
Chạy được bao nhiêu rồi bác
700k mà chạy được 850km, Tức là chưa đến 4 lít /100km. Tính tròn 4 lít đi thì vẫn là quá ảo. Almera thật sự tiết kiệm vậy ko ạ???
Cũng đang tính mua Almera bấc
Tính xăng 20k thì 4.1l/100km. Hơi khó tin khi công bố của hãng là 4.5l đường trường/cao tốc.
Ảo thật á. Bác ko đi vào phố baoh, chỉ đi cao tốc à
1
có oto mà chỉ đi loanh quanh nhà hàng ngày, không đi chơi xa thì phí quá.
phí gì đâu, xe tôi mua đi che mưa, che nắng, lâu lâu đi xa quanh 100km, ko thấy phí gì cả, có cái xe chủ động hơn nhiều
Chưa có xe phán như đúng rồi. Đi nhiều tốn nhiều.
Nhu cầu sao thì chạy vậy thôi