又輕又薄又值錢! 25年前捷運票卡長這樣｜雙鐵路軌精神
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- Опубліковано 24 лип 2024
- 拿著悠遊卡刷進刷出，是捷運族通勤日常，但你還記得當年進站的模樣嗎?我們深入北捷公司內部，約訪資深捷運迷，終於一窺25年前的磁卡樣貌，至於最早期的三轉柱閘門呢?其實全台北還有兩個地方看得到。
#雙鐵路軌精神 #高鐵增站 #台鐵改革 #軌道經濟 #捷運25年
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這影片介紹人的解說口技清楚明白！現在媒體人之中難得的優秀！
李姓記者說話的聲音，低沉有磁性，真好聽
很適合當節目主持人
真的 我是男生 我也覺得很好聽
+1
有實力的人總有一天會被看見的👍👍👍
不過要*1.25
真的超好聽！！
台北捷運真的是數一數二棒的大眾運輸系統！之前去泰國曼谷搭地鐵，四條線有三家公司在經營，買票就花了一大半時間！北捷用一張悠遊卡真的很方便！👍👍👍
台北捷運真的很優秀！
難得是壟斷企業服務卻數一數二的好，讚
大家都要賺錢
同樣都車
只是品牌不同老闆
臺灣悠遊卡公司很聰明
花大財
可能比總統有錢
還記得我是小朋友的時候，家人要我直接從三轉閘門禁底下鑽過去😂
台北捷運的隱藏功能，有效的讓捷運上頭的房地產，炒破每坪100萬台幣以上。
🇹🇼加油！感謝所有人員的努力💪
有印象欸
1999的時候常坐c301 vvvf
去雙連馬偕回診看醫生
真的都是藍色卡片 當時三歲
台鐵 捷運早期都是參轉門
到後來改代幣 當站員也太夢幻
每天聽著 閘門進站音是一種享受
感恩這些認真的人員！
身為土生土長的台北人，只能說好懷念
別太懷念 ，就像限量概念
還記得國中畢業旅行⋯很幸運的能搭乘到⋯^_^超級懷念
每天搭很煩又花錢
沒錯，當你是每天搭捷運通勤的上班族就會覺得它很擠很煩，但我有一個朋友她是有錢人 ，開著跑車，完全沒事做😑
我也記得當時木柵剛蓋好大家都說要去做看看~~然後就沒座過了..
@@user-in5vi5vm5t 人生勝利組
可以將自己的興趣變成工作，很棒
有小時候都是用藍卡
以前南勢角還可以直達淡水的時期～
舊式閘門我一直都記得
小時候我也喜歡捷運，每次外婆帶著我乘坐捷運的時候，喜歡看著我的票被抽進去，從另一邊出來
到現在都記憶猶新
主播口條清晰，有點類似外國CNBC 介紹方式
哈哈～這顆太大顆了啦！超可愛💪😍😍😍
以前悠遊卡剛發行的時候，還沒那麼普遍，坐公車跟進捷運都要買票，超級懷念，還有那個舊式閘門，超懷念ㄉ
珍貴卡證的用膠膜套其實不是很好，因為普通的膠膜套都是有酸性的，如果要如博物館能長期保持品相，最是找無酸的紙箱或膠套，放在55%濕度的防潮箱內。酸性物質與溼氣，長期都是會讓表面劣化或退色的。
所以是以前的證件墨水黏在上面是這個原理？
那個進去又出來 真的是我以前做捷運的樂趣之一哈😆
記者的聲音很好聽，講話清晰有條理，讚👍
很羨慕這種收藏專家
以前薄型卡用的的匝門⋯⋯有卡蛋蛋的機會，真是懷念
好懷念
捷運真的很讚👏👏👏
哇！那麼勵害😂🤣👍🏻強喔
在大站的出入口做採訪 一直聽到刷卡的叮叮聲XD
真懷念當時，坐捷運當兵滿滿回憶，到現在也自願役榮退 唉…老了
我小時候 還有印象 淡水通車 還有搭到淡水10塊錢的活動
我都用過，哈可怕
我是南部人，在北部工作超過三十年了。台北捷運最早的木柵線（1996年通車），我就去搭乘過，此後延伸很多，看到搭捷運時用的通勤圓形代幣，真的很懷念。
看了讓人回憶起小時候🥲
那個要轉的老柵門，反應慢一點就直接回撞你胯下，所以都習慣用手推安全些
昨天別人護持你明天你護持眾生很棒的善循環👍
這個影片裡我學到的：原來捷運嗶嗶聲是鋼琴！
以前都會跟我弟爭路線圖的磁卡XD
哇哇哇 上個月他還跟我炫耀他搶到華航小飛機✈️悠遊卡 刷卡的時候還會講歡迎登機 沒想到上新聞惹😆😆
我其實對這個蠻有興趣的
記憶有點回來了
想當年國小的時候 捷運還在蓋 都跟堂哥再附近玩🤣🤣🤣
我還記得那張小藍錢幣欸
原來不是我的夢w
以前磁卡還有一台小機器，轉乘公車有優惠XD
三轉式還有印象
我都看過
現在連火車站也很少有旋轉柵門
聯名款的少了寶可夢超世代的系列兩張
台南人羨慕
捷運卡了三十幾年都還在無限送審
那個捷運卡套子不知道買不買的到
4:18 小時候搭台北捷運都是這種閘門，現在看到還是覺得很懷念
我怎從來也沒看過這大磁卡!!!!?
不知道為什麼
前面我以為記者在說客語😂
我對於三轉式閘門的印象只有很卡
其實2005年前後都還有在用舊式的，差不多15年而已
記者說話很好聽欸，很舒服，每句話每個字都有輕重緩急，跟一般聽到的不一樣，很讚👍🏻
好像星期天的聲音
這種東西有行無市，只是滿足個人收藏而已
🤔那個藍色圓形很像單程票磁票的卡套不知道哪買的
希望能開放Apple Watch 或信用卡搭車 高雄捷運雖然路線不多但持續跟上時代方便多了
三星手機部分機型，有三星Pay悠遊卡，拿手機就能搭捷運，關機也能進出站，還不錯用。
Android手機只要有支援NFC且下載悠遊付註冊就可以拿來逼捷運了
@@user-pj5cq2ex2l 其實悠遊付的逼乘車概念跟逼悠遊卡還是不太一樣，三星PAY悠遊卡是連應用程式都不用開（需開NFC）就能使用，只要可以用悠遊卡的任何地方，三星PAY悠遊卡就一定能使用。
@@user-fc4iy9dk8y 我知道
要換三星了嗎?
這記者聲音真好聽
磁卡單程票比現在用的代幣好看
希望能像日本西瓜卡一樣，接受iPhone的交通卡。
要看悠遊卡公司願不願意跟蘋果談
結合新科技結果自家的悠遊付還是不能用😂
台北大眾運輸發達但路上車還是很多很會塞車
實在是佩服 從車迷變站務員 也算是興趣成工作的一種了吧
刷卡勁戰
只有我覺得那刷卡聲像海外付費網的....錢噹噹聲嗎?!
原來不是一開始就悠遊卡
日本很多地下鐵的閘門是一直開啟的方式，只有車票有問題或要逃票時才會關閉，這樣應該能讓過閘門的速度更快，不知台灣是否考慮引用?
很多人經過的時候，有刷卡但是感應不到。突然關起來的閘門會絆倒。台灣人流還沒多到像東京那樣
小時候三轉柱時直接走過不用買票~
不就是磁卡轉成RFID應用 工廠產線也都這樣轉型的
鐵路迷簡稱鐵迷，捷運迷，捷迷
臺北捷運真的不斷在進步！
希望開放刷信用卡啊 ... 高雄有很久了
@@ueda1004 高雄捷運可以單純用信用卡感應 從信用卡扣款喔 我用過
行動支付任何Pay都可以
我知道他，但是在哪個站我就忘了
舊金山去年才淘汰紙張票
一個地方經由傳統轉向數位不是說變就變得，需要人慢慢的適應，除非你著一代人接觸一開始就著東西。
我記得不是卡片嗎？
真的有人在收藏這個
在沒有升級到能讓iOS跟Android都能使用手機刷卡入站，都是落後，就等你北捷跟悠遊卡公司什麼時候才能跟得上趨勢
我真的很喜歡捷運，很方便又快速且能促進城鄉發展。可惜台南老一輩的觀念，拖慢這城市的發展。
沒人搭
人口基數不同
哦，通行速度增加，逃票速度增加
那麼大顆的感應卡要去哪買？😂
臺北捷運商品館或官方商城，不過大的感應卡套，我在商城找不到 ?
😂感謝
帶著很麻煩
@@user-ip4sp1bn7t 會不會是自己用3D列印的
@@user-ip4sp1bn7t 找不到餒
吖哪?？賺到💪👏👏👏
我轉1.25的速度才看得比較順……
台北
我不相信有那麼貴我還有很多張。
大地綠~天空藍~肛門棕~三色
現在不是了嗎？原來我已經那麼老了嗎？😩
只拿過電子票證和代幣
當年蓋捷運的時候一堆人罵的要死
可惜了當初那些有遠見的政治家
希望票卡感應的速度可以像日本一樣..很快的刷一下就過了
每次回來刷捷運的時候覺得不習慣
要放著停一下才可以走的感覺...
台北感覺有比高雄快
@@roshe6871 高雄捷運不值得與台北捷運相提並論 懶覺比雞腿
機制不一樣 日本用的是felica 如果台灣要改的話成本很高
可是卡掉了恭喜你那張卡是別人的
都什麼年代了 人家都在用手機nfc進站
為什麼一直出現在愛我的主頁
臺中QAQ
音
80塊錢一張呢
알고리즘에 갑자기 왜 뜨농
這個記者拍介紹影片 或自己拍yt找主題自己當老闆應該有搞頭
测试一下我的留言功能是否坏了
捷運原本是方便民眾通勤，卻被用來炒房了
1:54我有中間那張
但我是白色的
持續進化，但輸給了香港、日本跟上海。
讲实话。这种刷卡多麻烦。坐地铁都是手机刷一下二维码 就行
@@user-tz2yu4gx7z 也可以手機刷啊 你以為只有你們行？
@@yukimi6714 没去过台湾 看到你们讲解用卡 没看到讲解用手机。我也没过就只有我们用手机刷
不要騙我，拿奧利奧來刷