Как подключить автомагнитолу
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Постарался рассказать и всех моментах связанных с подключением автомагнитолы. Видео в основном для тех кто подключает магнитолу в автомобиле в первый раз.
Обозначения проводов на ISO коннекторе
Желтый провод - питание памяти всех настроек магнитолы
Красный провод - питание магнитолы на включение
Черный провод - Общий минус
Синий провод (power antena) - питание активной антенны
AMP REM (или просто remote) Питание для включения усилителя. Плюс на нем появляется только при включении магнитолы. Если у вас магнитола со сломанной подсветкой. можно запитать светодиод от этого провода)
Оранжевый провод к плюсу любой подсветки которая загорается вместе с габаритами. Этот провод убавляет яркость экрана в ночное время. Но в нашей стране со светом нужно ездить всегда, а значит провод подключать не обязательно. Обычно на этом проводе висит бирка "ILL" или Надпись illuminatio.
Остальные провода в отдельном коннекторе попарно идут на все 4 динамика. Выходы под тюльпаны идут на усилитель
Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте bmwshko
Для человека, который только-только купил машину и решил поставить магнитолу, очень интересно и понятно. Хоть и старый видос, но всё равно приятно слушать. Привет из 23г
Спасибо 🙂
Красава! Сколько лет прошло с момента выхода в интернет, а до сих пор актуально! И, не мало важно, ясно и понятно! 👍
Спасибо :-)
I dont mean to be so off topic but does someone know of a tool to log back into an instagram account?
I stupidly forgot the login password. I love any help you can give me!
Самые полезные люди ютуба, это школьники которые помогают исправить ошибки с телефоном и мужики которые помогают исправить проблемы с автомобилем🤩
Спасибо друг! Два часа мучался потом психанул пошел смотреть Ютуб. Первый ролик попался этот и все у меня пошло как по маслу !
Безумно приятный гайд. Все очень просто, информативно, по теме и наглядно. Очень приятно говоришь, интересно слушать. Спасибо большое за работу;)
Сидел сейчас гадал почему не включить магнитолу,посмотрел твоё видео,теперь все работает. Спасибо
Спасибо тебе, я уже психанул, никто не объясняет какие провода куда, а ты красава))
Рад если смог помочь. 🙂 Если какие то другие моменты остались непонятными то буду в комментариях стараться подсказывать)
респект, братишка! все по сути, без воды, все четко! спасибо!
Спасибо. Первый раз полез в магнитолу, даже представить не мог что у нее есть свой предохранитель да ещё и в таком интересном месте. Поменял и все ок. Видео простое, по существу, без всяких портов, спасибо большое!
Спасибо большое))) Всё понятно, я уже деньги приготовил на подключение электрику.. Помог) От души))
Все просто та зрозуміло. Дякую за корисну інформацію!
Спасибо тебе из 2021 г.
+
2022
2023
Спасибо тебе из 2024
Спасибо бро ) сначала не понял ! Смотрел с перемоткой ! Но потом пересмотрел и разобрался ! Видосик для чайников ))))
Все понятно четко, ясно без воды, спасибо
Если посмотреть видео задом наперед, то можно увидеть как кто-то на районе отрабатывает магнитолу
Именно так я и узнал как она подключается 😀
Теперь я понял почему у меня аккумулятор садится как бешеный, спасибо. Будем исправлять
Молодец!!! Спасибо,посмотрев сразу подключил. Сам охренел,над собой...
Молодец! Всё хорошо рассказал и показал. Вопросы сразу отпали.
Спасибо большое за видео. Сомневался про соединение желтого и красного в один контакт, теперь буду уверенно соединять, чтобы работало и без зажигания (провод от зажигания банально "потерян" в проводке)
Это интересно. А через что он будет утекать?
Садишь аккум
Вечная проблема. Спасибо большое!
Внесу свои 5 копеек как говориться. По поводу силовой цепи. Желты и красный скрещивать не рекомендуется. Желтый на постоянном питании а красный пустить с АКБ напрямую через кнопку или тумблер. Через выключатель в общем. И дополню по аккустической цепи(динамики). Провод с черной полосой это минус, моноцвет плюс. При стандартной четырехканальной системе к примеру фронтальный левый - 2-х жильный провод белый. Монобелый плюс, белый с черной полосой минус и так далее по той же аналогии. А так молочага. Хороший обзор. И по цветам полностью не прошелся толком. Белые - левый фронт, серые - правый фронт, зеленые - задний левый, фиолетовый - задний правый.
Хах и вправду всё ещё актуально мне 18 мне подарили машину и пытаюсь подключить магнитолу спасибо тебе.... Всё понятно и просто...
Рад что смог быть полезным 🙂
Красный и жёлтый нельзя вместе Жёлтый на постоянный плюс, а красный ПОСЛЕ замка зажигания. Иначе будет садить аккум.
Конечно будет. один из проводов же на сохранение настроек используется и он требует питания постоянного, что бы все что мы наладили не пропадало, а это требует питания. Я просто отключаю магнитолу через кнопку а не ключом и она не потребляет практически ничего У нас же в доме техника так же включена в розетку но пока мы её не включим она не потребляет энергию. Конечно мизерная её часть все же используется на режим ожидания так сказать что бы эти нажатия кнопок иметь возможность обрабатывать да и на настройки но это мизерная потеря для аккумулятора он так и за пару месяцев не сажается
@Alexei Purici вытянул магнитолу,а она тёплая и при этом садит аккамулятор.В чём может быть причина? Спасибо
ПАША БЛАГОДАРЮ! Подключил магнитолу с твоего объяснения здесь.Радуюсь не нарадуюсь.Подключал впервые,купил разъём под магнитолу и что для чего не знал куда идёт.Очень хорошо,что ты объяснил,что плюс,а что минус!!!!!!!!!!ЭТО ВАЖНО!!!! А то мне один наговорил,где плюс.Хорошо,что попалось твоё видео.Можешь потом подсказать,как лучше и проще антенну на радио кинуть?)))А то в магнитоле есть для антенны разъём,а как кинуть не знаю.Конечно смешно,ну вот такие есть бестолковые люди,которые никогда не подключали такое и бояться.Как я,например)) Задний привод-это круто))) Катаюсь на БМВ и заднеприводном ВАЗе на работе)))))))
+HARDWELL• RUSSIA Приятно слышать такой отзыв) Насчет антенны не очень понял в чем трудность? Там два провода один из них штекер самой антенны, а второй будет только в случае если антенна выдвижная или с собственным усилителем. В любом случае для штекера специальный разъем есть в любой магнитоле а для активных антенн провод "power antenna" о котором я в этом видео упоминал. Больше то и ничего там нет. Сам я радио совсем не слушаю, а антенна у меня в машине вроде как простой проводок с штекером.
Павел Черепнин Хорошо,посмотрю.Потом если что отпишусь.Спасибо,что не оставил без внимания.Тоже приятен такой момент.
друг спасибо тебе ,все прдельно ясно и даже я с руками ниже плечь справился)))
Спасибо за видео.Всё доступно показано и рассказано.попробую сам установить.
Четко грамотно без воды 👍
Спасибо .По проводам от зажигания и прикуривателя были сомнения.Теперь понятно. Осталось не понятно то, как подключить динамики в передних дверях...Просто дело в том что я купил машину не новую и бывший владелец наколхозил там проводов... пустил их вообще просто поверху а не через дверь... для этого нужно снимать панель...и вообще навешал везде "соплей"...я так не люблю... вот всё убрал навёл порядок... когда снимал подиумы передних дверей то увидел там две фишки маленькие и справа и слева... скорее всего они для динамиков... обычно идёт с завода аудиоподготовка или и вовсе с магнитолой и динамиками... сегодня пошарил внизу там где бардачёк и там на общем пучке нащупал две фишки и в каждой по два контакта.. думаю это и есть фишки на проводах от передних дверей...как вот только теперь туда подлезть и проверить и угадать с плюсом на динамики
Угадывать увы нельзя. нужно точно узнавать. Для этого надо либо смотреть куда идет провод от начала и до конца либо использовать тестер и прозванивать эту проводку, смотреть уж точно какой провод откуда тянется. К прикуривателю подключаться не советую там нестабильное напряжение из за самого прикуривателя. лучше к зажиганию все таки или от какого либо другого места где нет таких нагрузок больших как у прикуривателя. Можно даже непосредственно от аккумулятора протянуть. В любом случае если проводку кто то раньше колхозил, то лучше всю её проверить. возможно там остались ненужные и бесполезные провода которые можно вообще убрать или использовать
@@PavelCherepnin Да, буду от аккумулятора тянуть провод.. а красны к зажэиганию
@@СадКВН Можно к зажиганию. а можно и так же к аккумулятору. Правда говорят что если напрямую к аккумулятору его подключить то будет потихонечку потреблять энергию, но лично я не заметил такого совсем
динамик проверить проще простого , подключай батарейку 1.5 вольт (пальчиковую) если купол динамика идёт наружу значит правильно , если вовнутрь значит неправильно !
Спасибо Вам большое, помогли подключить, привет из Казахстана
Молодец,все доходчиво объяснил,и все просто,ничего лишнего,молодец!👍👍
Всё правильно и грамотно рассказал. Молодец. Спасибо.
спасибо, как раз и у меня Сони, и выходы эдентичны
Спасибо тебе огромное вышел поставил за 20 минут вообще шикардос .лайк.
Благодарю вас 🙂
классная магнитола) у меня такая же, басистый и четкий звук)
за видео спасибо
Очень классное видео, мужик!
Спасибо за консультацию!!!
При подключенном жёлтом проводе утечка тока 0,015А,это норма для АКБ, при подключении красного постоянно, утечка тока 0,09А, это в три раза превышает норму, АКБ будет потихоньку высасывать.
Согласен.....)
Разъём из машины я прозвонил, каждый кабель, когда ключа в зажигание нет, то 12V ни один кабель не выдаёт, только когда ключ вставлен и я даю не большую прокрутку, то 12V выдаёт жёлтый.....и ещё пару, не помню точно цвета.
Но что меня больше всего напрягло.....что старая магнитола была подключена так - жёлтый к желт....красный к красн....чёрный к чер..... и все работало....
Тут же получается что красный кабель остается не активным и я соеденяю два с магнитолы ( красный и жёлтый) в один желтый.....
Но я проверил....когда выключаю зажигание, то магнитола тухнет....значит думаю что все в порядке.?
Большое спасибо . Пояснил очень понятно . 👍🏻👍🏻👍🏻
Рад что видео пригодилось)
😅@@PavelCherepnin
Дуже вдячний) не знав як підключити на пряму без запалювання
Рот свой закрой!!!Он написал на своем родном языке, и все там понятно!
Від таких як ти і починаються всякі конфлікти та війни
Не оскорбляйте друг друга!
Игорь Прон дружище, я россиянин (но не русский, к счастью), и я за Украину. Так как знаю, насколько здесь изнутри всё прогнило.
Респект дружище!!! Полезный видос
Спасибо :-)
Четко и ясно! Спасибо за видео)
Спасибо! Очень помог.
vsyo chotko i ponyatno obyasnil, kak 2+2=4, molodes krasavchik)
Мужик , от души спасибо )
спасибо братат очень помог лайк
Спасибо брат за видео!!!
Рад помочь) и вам спасибо за комментарий 🙂
спасибо большое очень понятно и грамотно объясняет
желтый и красный соединять нежелательно так как будет садиться аккумулятор для того и идут два отдельных провода чтоб их подключать отдельно. а красный подключают на ААС замка зажигания чтоб магнитола включалась в промежуточном положении замка зажигания. для того это положение в замке и присутствует.
как найти аас?
є
Проще красный через кнопку пустить. Поставил на стоянку и выключил с кнопки.
Ага и забывать выключать магнитолу постоянно))
Если красный подключить к замку,то при выключенном двигателе на стоянке невозможно будет слушать музыку.Я красный провод через кнопку-выключатель подключил к прикуривателю и этой кнопкой включаю магнитолу независимо заведён двигатель или нет.
Юрий Кутырев неправда, у ключа четыре положения, если ключ повернуть во второе положение и вынуть мкгнитола будет работать,
Интересно и полезно. Норм 👍
Благодарю. Очень информативно👍
Мужик, классно рассказываешь.
Спасибо за видео!!! попробую подключить сам)))
Благодарю, из 2022.
КРАСВЧИК 😎👍
Спасибо 🙂
красный не на зажигание, а на режим acc или 1-е положение ключа зажигания. в твоем случает фиолетово белый провод.
Ну естественно.По моему, когда говорят что провод подключить к зажиганию уже все понимают что имеется в виду первое положение.Я правда подключил напрямую потому что так гораздо удобнее. Любой может послушать магнитолу даже когда я ушел куда то с ключами.
Если жил в СССР и не имел иномарку то провод красный никогда на замок зажигания не садили !!! Потому что на стоянке слушая маг всё задымишь ! А если заглушишь и просто вкл. зажигание - спалишь катушку зажигания !!!
Спасибо за видео) Синий провод антенны может разряжать аккамулятор?
Обычно на него подается питание только если работает радио. Вряд ли он разряжает аккумулятор, а вот провод усилителя может если он держит усилитель постоянно включенным
@@PavelCherepnin Большое спасибо)
для красоты монтажа термоусадка была бы в самый раз. :-).
Спасибо! Молодец!!!
Бля мужик спасибо тебе хоть кто-то нармально объяснил
И вам спасибо за комментарий, рад что смог как то помочь)
Огромное спасибо чувак респект тебе
И вам спасибо за комментарий 😊
молодец, очень подробно все.
Спасибо большое за видео!!!..........
Слов нет супер
Ага,умник! Соедини жёлтый и красный,и разряд аккумулятора тебе обеспечен.Ну сутки он выдержит,если новый,а потом будешь искать где "прикурить".
У меня он с таким соединением месяцами стоит иногда и не разряжается ничего
Павел, а покажи пожалуйста бмвэшные провода, не могу в них разобраться всё на путано! Какие цветом бмвэшные провода на какие колонки! Спасибо а так всё круто 👍😉
очень толково ))))спасибо)
Заебок видос💪💪💪
Спасибо вы мне помогли.. подписка
и вам тоже спасибо 😊
большое спасибо
Спасибо за обзор!
спасибо брат,,я всё понял,,на рекламку щёлкнул,лайкнул подписался,такой вопрос если синий антену не подключаешь ,,то тогда можно два красный,жолтый,,в месте смотать.
Ну да. можно их вместе а можно и отдельно каждый на свой провод повесить что бы от зажигания работала. Это уже каждый подключает как больше нравится
Если смотать желтый и красный вместе и напрямую подсоединить к АКБ,то магнитола всегда будет садить аккумулятор.Поставте на красный кнопку-выключатель и её будете включать и выключать магнитолу.
ВСЕ ВИДЕО роспиновки коннектора от магнитолы, но не одного видео о тех проводах которые идут от машины. ведь там совсем другие цвета. вот у меня магнитола пришла новая. знаю какие провода за что отвечают. но когда достаю конектор из машины. там совсем другие цвета,
Можно просто посмотреть куда подключается провод из магнитоллы. в какую часть коннектора. Думаю это не сложно
@@PavelCherepnin Но есть коннекторы, которые не совпадают же либо их вообще нет!)
@@probaur86 Некоторые магнитолы имеют свой тип коннектора но как правило имеют переходник под самый распространенный стандарт ISO Примером таких магнитол могут быть от фирмы pioneer у них свой коннектор но в комплекте есть переходник в который можно воткнуть привычный нам, тот который на видео показан.
Точно, у меня вообще нет конекторов, и провода цвета другие, вот смотрю обучающий видео, но все только и показывают то что и так написано на самой магнитоле
@@TamirlanVelikii Внутри магнитолы на плате есть обозначения проводов. когда я паял для использования с подключением к компьютеру я так и делал просто припаял каждый провод к нужным точкам на плате. Но это требует разборки магнитолы, что существенно усложняет процесс
Cпасибо за обзор
Большое спасибо!!!!!!!!
Помог,плюсую.
Все правильно. Но не советуй скрутить красный и желтый провода, это один из самых плохих путей, будет сжирать батарею ужасно! Я лично подключил через реле к сигналке и когда зажигание вкл. магнитола играет, а когда замыкаеш сигналкой авто - отключается.
Я просто когда из машины ухожу. снимаю панельку и вроде аккумулятор не сажается.
Все доступно, понятно, на примерах, смотри и повторяй. Но у меня возникла проблема, подключил kenwood kmm bt205 на пассат б5 при помощи переходника из комплекта, при выключении зажигания сбивались настройки, часы. Вычитал в инете, что нужно поменять местами желтый с красным, они и идут разъемными специально. Теперь настройки не сбиваются. Подключил саб, а на сине белом проводе управления усиителем всегда 12В, даже при выключенном зажигании, т.е саб не выключается. Может подскажите где мог накосячить. Заранее СПАСИБО !
Да один из проводов отвечает за настройки а второй за питание всех компонентов магнитолы. Вот по хорошему или оба на постоянное питание а не на зажигание, или же провод настроек на постоянное питание а второй на зажигание что бы магнитола только при повернутом ключе могла включаться
@@PavelCherepnin Оба на постоянное питание не могут быть, т.к. до замены местами желтого с красным, настройки сбрасывались и вся проводка в заводском исполнении.
@@СергейБородин-в5щ у меня оба на постоянную включены и настройки всегда сохраняются
Если жёлтый и красный скрутить вместе,будет большая утечка тока в состоянии покоя.Акб разрядит.
Я панельку снимаю и ничего не утекает)
У меня нет синего провода на 12В к антене, как мне подключить антену? Магнитола такая как увас
Спасибо, помог!
а есть еще подсветка магнитолы при включении габаритов даже если магнитола выключена.незнаете как найти этот провод?
СПС мужик
И ещё, как же быть с синим проводом для питания антенны? куда его прикрутить? я думаю нужно соединить его вместе с жёлтым и красным. ?
не. его именно на отдельный провод надо подключать именно от антенны к магнитоле к соответствующему проводу с надписью ANT автомобильную. Максимум через тумблер можно подключить если из магнитолы не выходит ничего
Pavel Cherepnin с
Четко✊
спасибо. Помог!!!!
2022 лайк 1 январ
А можно спросить, если красный и жёлтый вместе соединить она не будет аккумулятор жрать?
Будет чуть больше это да, незначительно но минимальное так сказать фоновое потребление будет
Соеденил красный и желтый на плюс отключаю магнитолу кнопкой на магнитоле или снимаю понель акамулятор в этом случае садится
У меня вот по сей день так соединено и аккумулятор не садится. Возможно у вас немного другая система подключения или другой принцип магнитолы. Присоедините тогда через замок зажигания. Это не сложно
Пожалуйста, подскажите:
Подключил магнитолу(все провода по цветам) Но при первом включении НЕТ ЗВУКА(магнитола светится, работает). Но как только стоит на долю секунды прислонить один (любой) звуковой провод к корпусу магнитоле, то звук появляется.
Как только выключу магнитолу, снова включу, то нет звука и нужно снова "замыкать" провод.
Подскажите, пожалуйста, что нужно исправить?
Возможно у магнитолы плохо работает "масса" не подключена к минусу. проверьте проводку черного провода как снаружи так и его проводимость внутри магнитолы. Возможно где то обрыв дорожки провода или трещина в пайке. Хотя это лишь предположение. может и другая причина
Классно а я купил машину .Ну там не было магнитолы.Руку сунул в то отверстие так там проводов нет ведущих к магнетоле .......
ну там просто нужен плюс и минус их можно от зажигания взять. а остальные все провода это динамики если их там нет тоже то и проводов от них не будет) разве ещё радио антенна но с ней все просто. в принципе всю проводку проложить по новой совсем не сложно будет. Так что отсутствие её там. не большая проблема. провода недорогие и много их особо не нужно.
спасибо чувак!
Е34 моя любимая
Машинка хорошая. Жаль только старенькая уже сильно
Привет а прежде чем устанавливать аккумул-бат отключал или ненада.
Я не отключаю. если все делать правильно то все равно ничего не случаться
Ассаляму алекум, как нойти номер установщика магнетола ???
Добрый день. Я думаю можно в любой ближайший автосервис приехать и там они установят. или же дадут номер установщика
1:14 для чего ставят эти пластиковые проставки на проводах питания?
Это стандартный для большинства стран разъем подключения магнитол называется ISO а в каждой отдельной магнитоле почему то предпочитают делать свои разъемы и снабжать вот такими коннекторами, помимо этих коннекторов у них ещё выходят другие провода, которых может быть существенно больше чем в ISO и они подключают например CD чейнджер, пульт управления, подрулевой переключатель, телевизор. В общем под каждые функции свои части выходящие из одного целикового разъема магнитолы. А ISO включает в себя лишь провода от колонок и провода питания
@@PavelCherepninспасибо за развернутый ответ, но я имел ввиду вот эти прозрачные вставки, которые в середине жёлтого и красного провода?
@@shortvideos9955 Это просто разъемы, как мне кажется их добавляют для удобства, что бы питание можно было отключить не вынимая весь разъем. или что бы в питание можно было вклинить предохранитель или разветвитель. примкнуть туда ещё какое то устройство. наверное так
@@PavelCherepnin 👍
на сколько я знаю желтый идет на постоянный плюс а красный сигнальный на зажигание
+Сережа Игнатьев Ну да, все верно. я так и сказал. Но лично я их оба подключаю на постоянный плюс. так проще для меня.
А как подключить разъем, если проводка в машине вообще обрезана? Купил iso разъем, а дальше просто по цветам их примотать?
по цветам нежелательно. вдруг предыдущий владелец машины все там переделал. где то что то удлинил не тем цветом. тут желательно проверить что и куда идет. какие из проводов к динамикам а какие к питанию. Или же мультиметром проверить где есть плюс. где есть контакт с минусом. остальное все будет колонки. они будут сдвоенными и тут уже можно подключать и слушать. где заиграло
@@PavelCherepnin а как проверить какие именно провода к динамикам? Торпеду снимать и смотреть куда идут?
@@НикитаБеляк-о3в для начала надо найти провод питания (+) Сделать это можно мультиметром. Поставить в измерение постоянного тока диапазон до 20 вольт черный щуп на минус. (кузов) красным смотрим провода которые выглядят похожими на питание. Например которые красного или желтого цвета. если таковых нет то все провода более менее большого сечения из свободных. Один из таковых проводов должен отключать питание при выключенном положении замка зажигания. Это стоит учитывать. Вот его на питание магнитоллы а второй который с постоянным плюсом на память настроек. остальные провода те что на диманики как правило имеют сдвоенное одноцветное обозначение и цвета: серый, зеленый, фиолетовый, белый. Но это опять же если никто не наколхозил чего то другого. Если не хотим снимать приборную панель и все прочие декоративные элементы то можно пробовать понадеяться на то что предыдущий владелец все сделал правильно и все подключил по цветам как положено и попробовать так же подключить их, потом протестировав звук. Но конечно лучше все обследовать снять хотя бы решетки и открутить динамики. на большинстве машин для этого есть инструкции с какими то несложными действиями
@@PavelCherepnin понял, спасибо за ответ)
Спасибо!
хорош спасибо!)