Обещал узнать, из чего состоит матовый лак. Пока не узнал. Услышал много версий от "добавлен мел"до "керамическая крошка". Технолог в командировке. Кто знает правильный ответ, поделитесь.
фраза "главное, ребята, не сцать" сделала мой вечер!!! :))) а воопще, не понимаю, почему так мало подписчиков и просмотров... смотрю много каналов о малярке, и Ваш канал, скажу я, весьма себе на уровне! Полезная информация, интересно приподносится: и по делу, и с юмором, хорошее качество видео и звука! Наверное надо время, так что не смейте бросать снимать, будет результат! Просто не сразу... Ну а с меня подписка, лайки и колокольчик!!! Спасибо!
Подписался, простой дядька, без забубонов, все понятно излагает. Мне тут сватают хонду в красный мат, полный. Чет я уже готовлюсь отказываться, переделиывать кучу раз не хочу, и бока не поправишь, как по глянцу, ну его нафиг)
Мат хорошо лежит на белом,серебре,сером цвете эффект запотевания авто или изморози когда с холода авто вдруг оказывается в тепле, и ложить гораздо безопаснее так как цвет светлее и на нём не так досканально видно эти матовые границы, которые подчеркивают тёмные цвета. Хочу покрасить в мат 124 мерс цвет серебро ☺. Спасибо за видео👍Так или иначе это опыт и эффект мог оказался не предсказуем, так как все привыкли, что лак это прозрачная субстанция и не дает эфекта на цвет авто, кроме как эфекта линзы на некоторых цветах, а мат это уже подход к лаку скорее как к краске, некий свой цвет, который изменяет основной цвет авто(базы). И тут уже вступает ещё одна коллеровка, давление, подбор разбавителя, отвердителя, длина факела и подбор дюзы, так как все эти моменты непосредственно влияют на конечный результат. Гемор тот ещё, но хороший красивый мат прекрасен🤗Да эти лаки тверже, так как не имеют возможности палеровки как прозрачный.
Матовые ЛКП для настоящих эстетов, с деньгами:))) НО, если небольшая царапинка, ты попал на перекрас всей детали. И нет гарантии, что степень матовости совпадёт с соседней деталью. Короче, полный гемор...
Если на серебре проблема с прозрачным лаком, то на тёмных (чёрном) проблема с матовым , тоесть делается окрас матовым лаком не на базу а через глянцевый лак и будет всё хорошо.
Вот эти раковины ржавчины под стеклом, удобно убирать гравером с алмазной маленькой фрезой и покрытие мипой, запечатывателем ржавчины. Три года питерскую машину наблюдаю и все отлично
И еще момент. Смотрю и параллельно всплывают мысли. Саааамый кайф от матовости, что дает матовый лак может дать следующий подход(сразу оговорюсь - геморно, дорого, длинно по времени): нанести матовый лак на уже высощий, выведенный\вышкуренный в стекло глянцевый лак. В этом случае поверхность максимально плоская.
Подбирал недавно матовый цвет на БМВ 7. На машине был шелковистый эффект. Методом тыка пытался найти соотношение матирующей добавки и лака. Так вот полный матт светлее делает поверхность. А шелковистый в лицо и в угол темнее и сочнее. Что и видно на вашей ауди на заднем крыле.
Да, матовый лак подразумевает кристальную чистоту окрасочной камеры и помещения в целом. перекрас и никаких ухищрений более, типо полировки, если присел мусор :))) Лак действительно жесткий и жестокий по отношению к маляру. Касаемо метода нанесения и он тот же, что и на эффектной базе : нанесение слоев крест-накрест. Это сведет к нулю практически разницу в толщине пленки лака на одной плоскости и, как следствие, - убережет от проплешин, более или менее глянцевых полос. Более того, лучше всего использовать пистолеты для лака типа Хай Эффишенси(это "HE" по-заморски). В сравнении с сатой RP пистолеты HE имеют более мелкую атомизацию в струе, более тонко укладывают лак на деталь и более равномерно. Например голландцы DeBeer имеют 2 продукта: полуглянцевый и матовый лаки, которые в пропорции дают 6 типов мата в зависимости от пропорции, с ориентировкой на продукцию, выпускаемую заводами . Есть веер для сравнения степени матовости со степенью таковой на автомобиле. И рекомендация по нанесению самого лака такова: припыл, выдержка 10-15 минут, горизонтальной напраленности полумокрый полноценный слой с последующей выдержкой 15-20 минут,далее финальный вертикальной направленности полноценный полумокрый слой с выдержкой около получаса до принудительной сушки. Дюза пистолета 1.3-1.4. Всем беззаботного окраса;))))) И еще момент: раз о чистоте речь. Не берите дешманские Обеспыливающие салфетки!!!!!! От них то разводы от липкого состава, то куски самой ткани, то еле заметные на глаз волоски на базе остаются перед лаком...а потом , как лак ляжет, он мигом утолщает и увеличивает видимость этого мусора на поверхности. Не сочтите за рекламу, Сиккенсовские очень хороши - отец ими пользуется. И долгоиграющие и без сюрпризов!!!!
Глянец на чёрных ЛКП всегда присутствует. Потому что чёрный цвет получают из углерода очень мелкого помола. Поэтому, чёрный цвет (база), всегда будет выглядеть глянцевым. Даже без лака. Матовый лак и создаёт красивый матовый эффект. Способ нанесение базы под матовый лак, никак не влияет на степень матовости ЛКП.
@@gen180774 Можно проще сделать. Просто покрасить большую деталь, например капот, в солидную базу, чёрного цвета. Будет видно, что матовой, эта база никогда не станет.Она будет немного глянцевая, вплоть до нанесения лака. С чёрных цветов, растворителю сложнее выходить. И поэтому, при покраске солидным чёрным, обязательно надо промежуточную сушку делать чуточку больше. сушку перед нанесением лака, тоже. Тогда и лак от краски не отвалится.
Пропорции смешивания лака и мат добавки другие, либо фирма материалов другая и те пропорции не совпали. Ну либо плохо перемешали, т.к мат добавка очень тяжелая и она оседает. Если мешали не вы ,а колорист, может у него в банке плохо перемешано было
Очень геморная тема этот матовый лак… Особенно когда очень стараешься и делаешь для себя 😁И силиконы и пыль и всего чего непонятно откуда… и не отполировать его конечно же
К тому же, матовая поверхность быстрее изнашивается, выгорает и т.д и т.п Именно поэтому оттенок после детальной покраске всегда будет разный. Такова "химия".
сам работаю по мдф и каждый день приходится красить лаком (5глос). Скажу так, мокрый по мокрому получается равномерно, но матовость приближается к 10 глосам, а если красить по высохшей эмали, начинаются пятна, после которых приходится еще проливать. Сделать идеальные фасады акрилом матником оч сложно, вообще реально ли?
К сожалению, в комплектах всегда идёт стандартный. Раньше на рынках вообще не встречал отдельно медленный отвердитель в продаже. Только у оптовых продавцов бренда. Может, сейчас что-то поменялось.
@@gen180774 Дело в том, что матовый лак по ТДС применяется только с медленным отвердителем. А с другим и будет матрац как на крыше:) Если продаваны предлагают простой отвердос, то только потому, что медленный немного дороже стандарта. Опять всё упирается в бабло. Но, я бы не советовал брать матовый лак с другим отвердосом, кроме медленного. Это выброшенные деньги и возможно потеря репутации. А оно нам надо?! И так как этот лак продавану надо будет продать, он будет вынужден закупить правильный отвердос!!! Спрос-рождает предложение!!!
@@Kuzov-Master Провел эксперименты с матовым лаком и чёрной базой. Вопросов появилось больше, чем ответов. Многие Ваши тезисы подтвердились. Пока нет времени монтировать-выкладывать. Через несколько дней выложу.
@@Kuzov-Master на подборе такую шнягу льют они на всём экономят, мне однажды подбор принёс сам хозяин на банке с красноватосиним металиком было написано красить на подложку снежка, и вместо разбавителя 650растворитель налили они даже по запаху отличаются, сначала подумал что крышку на банке не ту одели потом сверил номер тот же заказа, хорошо сначала попробовал не на детали, не чё не понял покрасил без подложки и по металику разбавителем разбавил всё получилось, они там ваще глумятся частенько, а отвердители на подборах на всех только быстрые наливают у них других не бывает его надо сразу выкидывать и полосить будет и на лету засыхать и ты им там не чё не докажешь каким бы частым клиентом не был
тоже столкнулся с полосатостью арбуза после нанесения лака на серебро, есть одна мысль Скорее всего разбавитель который в лаке 25% взаимодействует с базой и ее собирает в полосы. Хочу попроьовать первый слой дать сухой ( как армирующий базу) а потом залить мокро, после эксперимента отпишусь рабочая ли схема
Сейчас крашу туарег, в чёрный мат. Короче тоже сплошная проблема((. Я думаю стоит попробовать в первый слой лака добавить базы. Но это не точно поможет. Но попробую, а в друг)).
Может быть слишком матовый лак!?На подборах обычно наливают матовую добавку в лак,в зависимости от того на сколько матовая нужна поверхность.Мне показалось что в первую очередь элементы более матовые
Искал инфу и опыт применения матового лака. Понравилось Ваше видео: грамотно, доступно. У меня стоит задача «закатать» LC75 в камуфляж (светлая, темная беж, песок) «цифра» под матовый лак. Краска планируется акрил Vika готовая. Для меня это будет первый опыт камуфляжа и матового лака. Какие возможны «подводные камни» и может быть рекомендации с учетом Вашего опыта? Особенности нанесения нескольких цветов базы?
Я думаю, проблем не будет. Я делал Газ-69 в камуфляж и матовый. Красиво смотрелось. Я наносил сначала оливковый низ, а потом рисовал желтые и коричневые пятна. С матовым сложно однотонные вещи делать. Очень важно равномерное нанесение. Отполировать покрытие не получится. Пыль видно не будет. С подтеками сложнее, надо постараться, чтобы не было.
Такой вопрос...видал мнения что для матового эффекта харош новая краска после висихания обработать наждаком после нанести матовый лак... насколько реально это?
В итоге как я понимаю этот матовый лак редкостное дерьмо и похоже без медленных отвердителей его не уложить, может бесцветный раптор навалить проще и быстрее а поверх базой для цвету, хотя чем базу закрыть? Ерунда выходит какая-то
Случайно попал на твой канал. Имею довольно большой опыт покраски матовым лаком. Если тебе интересно, то ответь на этот комметарий и я тебе опишу самый простой и действенный способ красивой и не проблемной покраски на любые цвета.
Не поверишь, я тоже просек фишку. Сейчас снимаю видео на эту тему. Через пару дней надеюсь закончить и опубликовать. Давай так, посмотришь и скажешь, оно или нет. Если нет, с радостью прислушаюсь, опробую и народу расскажу. Естественно, не претендуя на авторство. Ок?
@@gen180774 просто я довольно давно живу в Канаде, и здесь это довольно расспотраненная тема. Так что приходилось красить и машины и катера и даже самолеты. 😂
@@levap151 Одно время в военной части помещение арендовал. Приходилось периодически красить миномет, пушки, зенитное орудие, макет ракеты... Хорошо, танков в музее не было!
@@sashasgk9784 А смысл делать трехслойку под мат? Там же вся фишка глубокий цвет получить. Луч проходит через перл и отражается от подложки. В этом весь прикол. Матовым лаком можно покрыть что угодно. Но лично я не большой специалист по матовому лаку, честно признаюсь. У меня еще много вопросов на эту тему. Задумал одно видео. Эксперимент чисто для себя по мотивам комментариев Alex79. "Способ нанесение базы под матовый лак, никак не влияет на степень матовости ЛКП. "
Необходимо соблюсти равномерное нанесение. Если на прозрачном сухой участок можно подправить полировкой или перелачить, то матовый нельзя отполировать. А лишний слой лака изменит прозрачность, и деталь будет выпадать по цвету.
@@6roadway960 К сожалению, никак. Если царапины видны после окраски, больше внимания уделять качеству подготовки. А если уже в процессе эксплуатации приобретены, то красить. А вообще, полируется, как обычный лак. Ребята пробовали убрать подтек. Подтек убрали, но появилось глянцевое пятно. После полировки он начинает блестеть!
Обещал узнать, из чего состоит матовый лак. Пока не узнал. Услышал много версий от "добавлен мел"до "керамическая крошка". Технолог в командировке. Кто знает правильный ответ, поделитесь.
Точный состав матового лака держится в секрете.
@@Kuzov-Master Почему этот секретный секрет знают все производители лкм?
@@gen180774 Ну, на то он и производитель!!!
В акриловый лак для матовости добавляют силикагель
@@Eevanova Простите, Катя, кто добавляет? Производитель или это народный рецепт?
фраза "главное, ребята, не сцать" сделала мой вечер!!!
:)))
а воопще, не понимаю, почему так мало подписчиков и просмотров...
смотрю много каналов о малярке, и Ваш канал, скажу я, весьма себе на уровне! Полезная информация, интересно приподносится: и по делу, и с юмором, хорошее качество видео и звука! Наверное надо время, так что не смейте бросать снимать, будет результат! Просто не сразу...
Ну а с меня подписка, лайки и колокольчик!!! Спасибо!
Буду стараться.
Смотрю с улыбкой ,на след неделе полняк в мат)думаю,что мат будет не только на машине,но и в покрасочной😅
@@seasons5593 не стоит его наносить толстым слоем за один проход. Весь секрет в равномерности нанесения.
11:19 Не ссы в муку и пыль не поднимай🤗
Подписался, простой дядька, без забубонов, все понятно излагает. Мне тут сватают хонду в красный мат, полный. Чет я уже готовлюсь отказываться, переделиывать кучу раз не хочу, и бока не поправишь, как по глянцу, ну его нафиг)
спасибо за наглядные эксперименты с матовым лаком!
Лишь бы помогло.
Мат хорошо лежит на белом,серебре,сером цвете эффект запотевания авто или изморози когда с холода авто вдруг оказывается в тепле, и ложить гораздо безопаснее так как цвет светлее и на нём не так досканально видно эти матовые границы, которые подчеркивают тёмные цвета. Хочу покрасить в мат 124 мерс цвет серебро ☺. Спасибо за видео👍Так или иначе это опыт и эффект мог оказался не предсказуем, так как все привыкли, что лак это прозрачная субстанция и не дает эфекта на цвет авто, кроме как эфекта линзы на некоторых цветах, а мат это уже подход к лаку скорее как к краске, некий свой цвет, который изменяет основной цвет авто(базы). И тут уже вступает ещё одна коллеровка, давление, подбор разбавителя, отвердителя, длина факела и подбор дюзы, так как все эти моменты непосредственно влияют на конечный результат. Гемор тот ещё, но хороший красивый мат прекрасен🤗Да эти лаки тверже, так как не имеют возможности палеровки как прозрачный.
Пожалуй, у Вас наиболее правильное описание матового лака и проблем, связанных с нанесением.
Матовые ЛКП для настоящих эстетов, с деньгами:))) НО, если небольшая царапинка, ты попал на перекрас всей детали. И нет гарантии, что степень матовости совпадёт с соседней деталью. Короче, полный гемор...
Плёнка..
Если на серебре проблема с прозрачным лаком, то на тёмных (чёрном) проблема с матовым , тоесть делается окрас матовым лаком не на базу а через глянцевый лак и будет всё хорошо.
3:36 мы когда крысили 😂🤣🤣
Вот эти раковины ржавчины под стеклом, удобно убирать гравером с алмазной маленькой фрезой и покрытие мипой, запечатывателем ржавчины. Три года питерскую машину наблюдаю и все отлично
И еще момент. Смотрю и параллельно всплывают мысли. Саааамый кайф от матовости, что дает матовый лак может дать следующий подход(сразу оговорюсь - геморно, дорого, длинно по времени): нанести матовый лак на уже высощий, выведенный\вышкуренный в стекло глянцевый лак. В этом случае поверхность максимально плоская.
Да, я слышал про такой способ. Попробовать руки не доходят.
Это надо считать девизом маляров: - "Не ссы ребята перекрасить всегда можно!"
Главное, не бояться. Мандраж бывает часто. Но он ровно до первого нажатия на курок. А дальше отступать уже некуда.
максимально информативно даже лампово. спасибо за опыт
Рад помочь!
Подбирал недавно матовый цвет на БМВ 7. На машине был шелковистый эффект. Методом тыка пытался найти соотношение матирующей добавки и лака. Так вот полный матт светлее делает поверхность. А шелковистый в лицо и в угол темнее и сочнее. Что и видно на вашей ауди на заднем крыле.
Одна деталь Сатин 75 мат 25 глянц/ другая деталь 100 мат. Вот и все.
Спасибо вам большое,удачи
так ты бы сказал, про пленку , я бы тебе лет 9 назад подсказал бы...шутка...век живи ,век учись !
Клиент доволен и х.. с ним, хороший мастер👍
Спасибо!
Да, матовый лак подразумевает кристальную чистоту окрасочной камеры и помещения в целом. перекрас и никаких ухищрений более, типо полировки, если присел мусор :))) Лак действительно жесткий и жестокий по отношению к маляру. Касаемо метода нанесения и он тот же, что и на эффектной базе : нанесение слоев крест-накрест. Это сведет к нулю практически разницу в толщине пленки лака на одной плоскости и, как следствие, - убережет от проплешин, более или менее глянцевых полос. Более того, лучше всего использовать пистолеты для лака типа Хай Эффишенси(это "HE" по-заморски). В сравнении с сатой RP пистолеты HE имеют более мелкую атомизацию в струе, более тонко укладывают лак на деталь и более равномерно. Например голландцы DeBeer имеют 2 продукта: полуглянцевый и матовый лаки, которые в пропорции дают 6 типов мата в зависимости от пропорции, с ориентировкой на продукцию, выпускаемую заводами . Есть веер для сравнения степени матовости со степенью таковой на автомобиле. И рекомендация по нанесению самого лака такова: припыл, выдержка 10-15 минут, горизонтальной напраленности полумокрый полноценный слой с последующей выдержкой 15-20 минут,далее финальный вертикальной направленности полноценный полумокрый слой с выдержкой около получаса до принудительной сушки. Дюза пистолета 1.3-1.4.
Всем беззаботного окраса;)))))
И еще момент: раз о чистоте речь. Не берите дешманские Обеспыливающие салфетки!!!!!! От них то разводы от липкого состава, то куски самой ткани, то еле заметные на глаз волоски на базе остаются перед лаком...а потом , как лак ляжет, он мигом утолщает и увеличивает видимость этого мусора на поверхности. Не сочтите за рекламу, Сиккенсовские очень хороши - отец ими пользуется. И долгоиграющие и без сюрпризов!!!!
Спасибо!
Глянец на чёрных ЛКП всегда присутствует. Потому что чёрный цвет получают из углерода очень мелкого помола. Поэтому, чёрный цвет (база), всегда будет выглядеть глянцевым. Даже без лака. Матовый лак и создаёт красивый матовый эффект. Способ нанесение базы под матовый лак, никак не влияет на степень матовости ЛКП.
Будет время, проведу эксперимент. Не обещаю, что скоро. Но обязательно сделаю.
@@gen180774 Можно проще сделать. Просто покрасить большую деталь, например капот, в солидную базу, чёрного цвета. Будет видно, что матовой, эта база никогда не станет.Она будет немного глянцевая, вплоть до нанесения лака. С чёрных цветов, растворителю сложнее выходить. И поэтому, при покраске солидным чёрным, обязательно надо промежуточную сушку делать чуточку больше. сушку перед нанесением лака, тоже. Тогда и лак от краски не отвалится.
@@Kuzov-Master один час надо сушить
Пропорции смешивания лака и мат добавки другие, либо фирма материалов другая и те пропорции не совпали. Ну либо плохо перемешали, т.к мат добавка очень тяжелая и она оседает. Если мешали не вы ,а колорист, может у него в банке плохо перемешано было
Все интересно если бы ещё показали материалы чем работаете что за лак что за добавка было бы вообще хорошо
Охринительно получилось 😀👍 !
Уважаемый,а не пробовали увеличить расстояние от краскопульта до поверхности? Матрасность доожна уйти.
Матрасность появилась в результате неправильного угла фокела относительно крыши.
Очень геморная тема этот матовый лак… Особенно когда очень стараешься и делаешь для себя 😁И силиконы и пыль и всего чего непонятно откуда… и не отполировать его конечно же
Что если после покраски глянцевым лаком 2К, заматовать поверхность по верх матовым лаком с аэрозоля(красим не авто)?
Если 2к лак полностью просох, проблем не будет. По такой же технологии на некоторых машинах отбиваются оконные рамки в чёрный цвет.
К тому же, матовая поверхность быстрее изнашивается, выгорает и т.д и т.п Именно поэтому оттенок после детальной покраске всегда будет разный. Такова "химия".
Я всю машину покрасил по частям. Не быстро, в течение полугода, наверное. Облажался только с задними крыльями.
@@gen180774 Чем больше промежуток по времени перед след. покраской, тем сильнее разница!!! что и видно по крылу.
сам работаю по мдф и каждый день приходится красить лаком (5глос). Скажу так, мокрый по мокрому получается равномерно, но матовость приближается к 10 глосам, а если красить по высохшей эмали, начинаются пятна, после которых приходится еще проливать. Сделать идеальные фасады акрилом матником оч сложно, вообще реально ли?
Спасибо!
Жалко, что только один лайк можно сделать!
Да в общем то не за что, Александр.
@@gen180774 Есть, за что!:)
@@Олександр-ц1ю5щ спасибо!
Маленький совет по матовым лакам. Всегда надо брать отвердитель медленный.
К сожалению, в комплектах всегда идёт стандартный. Раньше на рынках вообще не встречал отдельно медленный отвердитель в продаже. Только у оптовых продавцов бренда. Может, сейчас что-то поменялось.
@@gen180774 Дело в том, что матовый лак по ТДС применяется только с медленным отвердителем. А с другим и будет матрац как на крыше:) Если продаваны предлагают простой отвердос, то только потому, что медленный немного дороже стандарта. Опять всё упирается в бабло. Но, я бы не советовал брать матовый лак с другим отвердосом, кроме медленного. Это выброшенные деньги и возможно потеря репутации. А оно нам надо?! И так как этот лак продавану надо будет продать, он будет вынужден закупить правильный отвердос!!! Спрос-рождает предложение!!!
@@Kuzov-Master Провел эксперименты с матовым лаком и чёрной базой. Вопросов появилось больше, чем ответов. Многие Ваши тезисы подтвердились. Пока нет времени монтировать-выкладывать. Через несколько дней выложу.
@@gen180774 ОК! Буду ждать видео.
@@Kuzov-Master на подборе такую шнягу льют они на всём экономят, мне однажды подбор принёс сам хозяин на банке с красноватосиним металиком было написано красить на подложку снежка, и вместо разбавителя 650растворитель налили они даже по запаху отличаются, сначала подумал что крышку на банке не ту одели потом сверил номер тот же заказа, хорошо сначала попробовал не на детали, не чё не понял покрасил без подложки и по металику разбавителем разбавил всё получилось, они там ваще глумятся частенько, а отвердители на подборах на всех только быстрые наливают у них других не бывает его надо сразу выкидывать и полосить будет и на лету засыхать и ты им там не чё не докажешь каким бы частым клиентом не был
тоже столкнулся с полосатостью арбуза после нанесения лака на серебро, есть одна мысль
Скорее всего разбавитель который в лаке 25% взаимодействует с базой и ее собирает в полосы. Хочу попроьовать первый слой дать сухой ( как армирующий базу) а потом залить мокро, после эксперимента отпишусь рабочая ли схема
Секрет давно раскрыт. Равномерное нанесение и правильная работа краскопульта. Лак ничего не собирает.
Сейчас крашу туарег, в чёрный мат. Короче тоже сплошная проблема((. Я думаю стоит попробовать в первый слой лака добавить базы. Но это не точно поможет. Но попробую, а в друг)).
Может быть слишком матовый лак!?На подборах обычно наливают матовую добавку в лак,в зависимости от того на сколько матовая нужна поверхность.Мне показалось что в первую очередь элементы более матовые
Искал инфу и опыт применения матового лака. Понравилось Ваше видео: грамотно, доступно. У меня стоит задача «закатать» LC75 в камуфляж (светлая, темная беж, песок) «цифра» под матовый лак.
Краска планируется акрил Vika готовая.
Для меня это будет первый опыт камуфляжа и матового лака. Какие возможны «подводные камни» и может быть рекомендации с учетом Вашего опыта? Особенности нанесения нескольких цветов базы?
Я думаю, проблем не будет. Я делал Газ-69 в камуфляж и матовый. Красиво смотрелось. Я наносил сначала оливковый низ, а потом рисовал желтые и коричневые пятна. С матовым сложно однотонные вещи делать. Очень важно равномерное нанесение. Отполировать покрытие не получится. Пыль видно не будет. С подтеками сложнее, надо постараться, чтобы не было.
@@gen180774 Спасибо!
Нормальок,пару раз помиється,припаде пилюкою і буде клас.
Спасибо!
Такой вопрос...видал мнения что для матового эффекта харош новая краска после висихания обработать наждаком после нанести матовый лак... насколько реально это?
Не пробовал такой метод.
Можно узнать чем обшиты-обделаны стены?
Ничего особенного. Б/у рекламный баннер.
Может нужно было в матовый лак добавить чуть глянцевого, чтобы сделать сатиновый эффект, как на родном?
А где там родной? Тачку уже пару раз до этого красили. Родной был чёрный глянцевый акрил.
@@gen180774 я имела ввиду, как на заднем крыле.
Не понимаю чем работаешь? Добавка? Или матывай лак?
На этой машине был готовый лак, если ничего не путаю. Дело было давно.
Как убрать царапины с матового лака ?можно отполировать или нет ?если полирнуть глянеть не станет ??за ранее спасибо
ua-cam.com/video/QnbUeItGHn4/v-deo.html
Не, буду в глянцевый лак красить
а где матт? это некачественный лак или это полумат. матовый лак только со своим идет разбавителем..
можно ли смешать лак с отвердителем другого лака ?
Высохнет. Но свойства будут неизвестны. Может быть как хуже качеством, так и лучше.
@@gen180774 Спасибо
У меня тоже матрас на капоте
а если матирующей пастой переход потереть? я бы попробовал
Кто-то бензином протирает. Но это всё компромиссы.
В итоге как я понимаю этот матовый лак редкостное дерьмо и похоже без медленных отвердителей его не уложить, может бесцветный раптор навалить проще и быстрее а поверх базой для цвету, хотя чем базу закрыть? Ерунда выходит какая-то
Просто покрытие очень требовательное к равномерному нанесению.
Нужна зачита от ультра фиалета ты не в курсе? Через пол года машину покажи
На этой машине несколько слоёв от предыдущих окрасок. Какая ещё защита нужна?
Случайно попал на твой канал. Имею довольно большой опыт покраски матовым лаком. Если тебе интересно, то ответь на этот комметарий и я тебе опишу самый простой и действенный способ красивой и не проблемной покраски на любые цвета.
Не поверишь, я тоже просек фишку. Сейчас снимаю видео на эту тему. Через пару дней надеюсь закончить и опубликовать. Давай так, посмотришь и скажешь, оно или нет. Если нет, с радостью прислушаюсь, опробую и народу расскажу. Естественно, не претендуя на авторство. Ок?
@@gen180774 просто я довольно давно живу в Канаде, и здесь это довольно расспотраненная тема. Так что приходилось красить и машины и катера и даже самолеты. 😂
@@levap151 Одно время в военной части помещение арендовал. Приходилось периодически красить миномет, пушки, зенитное орудие, макет ракеты... Хорошо, танков в музее не было!
@@gen180774 Зравствуйте.В итоге докопались?
@@gen180774 Получилось то? Поделитесь)
Можно вопрос ? Существуют ли трёх слойки под мат лаком?
Я говорю есть, мне говорят нет
Может не с теми спорю
@@sashasgk9784 А смысл делать трехслойку под мат? Там же вся фишка глубокий цвет получить. Луч проходит через перл и отражается от подложки. В этом весь прикол. Матовым лаком можно покрыть что угодно. Но лично я не большой специалист по матовому лаку, честно признаюсь. У меня еще много вопросов на эту тему. Задумал одно видео. Эксперимент чисто для себя по мотивам комментариев Alex79. "Способ нанесение базы под матовый лак, никак не влияет на степень матовости ЛКП.
"
@@gen180774 Но металлик то делают под мат
ua-cam.com/video/U0bpwiVwKsM/v-deo.html
Почему бы не перемешивать с помощью шуруповёрта, а не руками 🤔 !?
Для ленивых есть специальные крышки со шнеком и миксеры.
На мой взгляд Раптор в маленькую шагрень будет тоже самое. Но хозяин барин.
Лак гладкий, Раптор шершавый.
С матовым как то всё сложно
Необходимо соблюсти равномерное нанесение. Если на прозрачном сухой участок можно подправить полировкой или перелачить, то матовый нельзя отполировать. А лишний слой лака изменит прозрачность, и деталь будет выпадать по цвету.
Это же с5 кузов, религии снимаются за 5мин. Все болты крепления находятся под ручками на потолке. Ничего кроме ручек разбирать не надо 🤦🏻♂️
Разбирал владелец.
Да мужики я попал на этом лаки 😓😓😓😓😓
МАТОВЫЙ ЛАК НЕ ОТШЛИФУЕШЬ!!!
Молодчик
У вас есть ВК или WhatsApp? Есть вопрос
Так задавайте. Знаю - отвечу, не знаю - так и скажу.
@@gen180774 Как палировать матовый авто? Если есть не много царапин.
@@6roadway960 К сожалению, никак. Если царапины видны после окраски, больше внимания уделять качеству подготовки. А если уже в процессе эксплуатации приобретены, то красить. А вообще, полируется, как обычный лак. Ребята пробовали убрать подтек. Подтек убрали, но появилось глянцевое пятно. После полировки он начинает блестеть!
@@gen180774 понятно. Спасибо за ответ. Тогда вообще не стоит красить в матовый.
@@6roadway960 Целиком точно нет. Мелкие детали смело. В принципе, пыли на матовом не видно, даже если её много.
Это не возможно. У него "химия" другая.
Невозможно что?
@@gen180774 Не возможно выполнить переход на матовом лаке:)
Студент