Hallo Marie, schön, dass Du diese trostlose Zeit mit einem informativen Video durchbrichst. Habe einmal mehr wieder viele Anregungen aufgenommen. Du bist einfach spitze :-) . Werde Dich bei Deinem Refit weiter begleiten. Gruß Michael
Ich habe mir gerade ein altes Holzsegelboot gekauft und freue mich bereits auf die gleichen Arbeiten, die du da in liebevoller Arbeit geleistet hast. Ist wirklich super geworden!! LG
Das Video kommt genau zur richtigen Zeit! Wir lackieren gerade unsere Gratinge. Danke für die vielen Informationen, war wieder einmal sehr hilfreich! 😊
Wow! Ich bin sehr dankbar für die vielen Informationen! Es steht bei mir die Aufarbeitung einer HD20 an und ich habe mit der Lackierung von Holzteilen überhaupt keine Erfahrung. Jetzt fühle ich mich schon viel besser. Freue mich auf Deine anderen Videos! Herzliche Grüße Andy
Vielen dank für die Erklärung. Habe schon Holz daheim wieder frisch gemacht, jetzt helf ich aber einem Freund an seinem Boot, und wir waren uns nicht ganz sicher welches finish da drauf soll und wie das anders ist zum Trockenbereich. So wie ich das jetzt verstanden habe ist nur das Produkt unterschiedlich.
Sehr schönes Video. Es macht Spaß zu sehen, wie aus dem alten Boot etwas in neuem Glanz mit Charme und Charakter entsteht. Du machst das echt richtig richtig gut. Tip beim Schmirgeln in engen oder geschwungen Stellen: lege das Schmirgelleinen um eine Feile. Das klappt super. Beste Grüße Marcus
Das ist wirklich eine gute Variante. Ich habe auch schon Schleifpapier um einen Bit im Akkubohrschrauber gewickelt - das ist das nächste Level für die richtig faulen😬🤣 liebe Grüße, Marie
Wenn man möchte, dass der allererste, 50:50 verdünnte, Anstrich besonders gut in das geschliffene Holz einzieht, kann man das Holz vorher mit Wasser richtig nass machen und dann an der Luft wieder trockenen lassen, ohne es zu schleifen. Beim Nassmachen stellen sich die kleinsten Holzfasern an der Oberfläche des Werkstücks auf und trocknen in dieser Position. Dadurch kann der verdünnte, erste Lack besonders tief in das Holz eindringen und einen prima Kontakt herstellen.
Hallo Wolfgang, das klingt total schlüssig! Und ich habe das rein zufällig genau so gemacht wie du beschreibst 🤣 nämlich, weil ich den Schleifstaub abgewaschen habe. Beim nächsten Projekt werde ich das auch "absichtlich" so machen. Liebe Grüße und immer ne Handbreit, Marie
Hey Marie. Alles in allem ein solider Beitrag! Ich würde jedoch bei planen Flächen zu einer Lachfräse (z.B. von Metabo) statt einem Tellerschleifer greifen. Damit habe ich zum Beispiel kürzlich die Teak-Bodenbretter meines Cockpits überholt. Außerdem reicht es eigentlich, vor jeder zweite Schicht anzuschleifen, wenn man die darunter liegende nicht vollständig durchtrocknen lässt. Gerade wenn du sorgfältig verschlichtest ist ein Anschliff vor jeder Schicht nicht zwingen notwendig (und kommt deiner angesprochenen Faulheit zu gute)
Hallo, du hast recht, eine Lackfräse würde sich eignen - ist einfach nochmal ein Werkzeug mehr, und eins mit wenig anderen Einsatzmöglichkeiten. Sowas versuche ich wo möglich zu vermeiden und mit weniger Werkzeug auszukommen. 🙂 Liebe Grüße, Marie
Das ist zwar echt eine Menge Arbeit, aber es lohnt sich und wenn das Holz dann später wieder so schön glänzt wie im Video und lange hält, hat sich der Aufwand doch mehr als gelohnt. Aber wir wollen den Tag nicht vor dem Abend loben, denn das Lackieren steht uns erst noch bevor und es gibt wirklich viel zu lackieren.... 😬
Danke für deine Lehrreichen Videos, ich gehöre definitiv zu der Gruppe "ausführlich":-). Eine Frage habe ich da noch... wie lange sind die Trockenphasen ca. zwischen den einzelnen Schichten. LG Hassan
Sehr schönes Ergebnis. Wie lange sollte man warten, bis man es nach jedem Auftragen schleifen kann. Habe was von 1 bis sogar 2 Wochen bei 1k-Lacken gehört. Würde dann in Summe paar Monate dauern. Wahnsinn.
Unter Umständen dauert es das auch! Kommt immer drauf an, wie warm es an dem Ort ist, wo lackiert wird. Generell: Vorsichtig ausprobieren. Wenn der Lack dann "krümelt" dann hör auf und warte noch ein bisschen.
@@Marietim Ich hätte noch eine Frage. Wo finde ich die Lackrollen, die du verwendest. Haben die eine spezielle Bezeichnung. Für 2k PU-Buntlacke verwende ich so weiße Schaumrollen, aber für 1k Klarlacke bräuchte ich wahrscheinlich solche Lackierrollen, die du verwendest.
Eine Frage zum Lackieren, wäre es nicht einfacher, besser und länger haltbar, wenn man nach sagen wir 2 Schichten 1K Lack eine Deckschicht 2K aufträgt, als noch 6 Schichten aufzutragen? Der Tip mit den Pinseln ist sehr gut, zu den Rollen hätt ich auch einen Tip, hab das mal in einer Firma gesehen, da wurden die Rollen in ein Glas gegeben, etwas Terpentinersatz oder ähnlichem je nach Lackart und die Rolle bleibt auch länger verwendbar. aber natürlich nur für die gleiche Farbe oder Klarlack.
Hallo Marie, toll vielen Dank! Ich wollte meine Pinne und das Schott zum Tischler geben, aber ich glaube jetzt werde ich die Garage kurzzeitig in eine Werkstatt umwandeln und es selbst versuchen. Eine Frage : der Abschluss mit dem Verschlichtpinsel nach jedem der 8 Lackiervorgänge oder nur beim letzten? Danke Kathrin
Hi Kathrin, super das kriegst du hin! M besten nach jeder Schicht mit dem Verschlichtpinsel, sonst kriegst du Unebenheiten. Viel Spaß und Erfolg! Lg Marie
Hallo Marie, da ich mich nach Deinem (tollen) Video gerade an meinen eigenen Bootsteilen versuche, noch eine Verständnisfrage: Geht man mit der Rolle und auch dem Verschlichtpinsel "trocken" über den aufgebrachten Lack? Oder taucht man Rolle und Pinsel vorher auch in den Lacktopf? Vielen Dank, Dirk
Hi Dirk, mit der Rolle verteilst du den Lack (d.h. Rolle mit wenig Lack tränken) und den Verschlichtpinsel setzt du trocken ein um Unebenheiten auszugleichen. Viel Erfolg! 👋
Hallo Marietim, Deine Lackierempfehlungen sind absolut professionell. Die Lackierabteilungen der Werften verdienen damit richtig Geld. Mir war die zwar nötige aber zeitaufwendige 8-fache Arbeit einfach zu viel. Schneller und qualitativ beser geht´s mit wasserlöslichem Treppen- und Parkettversiegelungslack. Das geschliffene Holz satt mit einem Pinsel einsoßen, nach einem Tag die aufgerichteten Holzfasern mit 320er Schleifpapier von Hand glattschleifen und nochmals mit dem Pinsel eine Schicht aufbringen und nach 5 Minuten mit einem Lappen gleichmäßig verteilen. Anschließend das Werkzeug (Pinsel) mdit Wasser auswaschen. Die Treppe musste nach 20 Jahren noch nicht nachgearbeitet werden und auf dem restlichen Holz läuft man sowieso nicht rum. Alles Gute und mach weiter so.
Das klingt nach einer guten Lösung fürs Schiffsinnere. Für den Außenbereich mit Regen und Sonne vermutlich nicht ideal, da muss man wohl die vielen Arbeitsschritte auf sich nehmen. 🙈 Liebe Grüße, Marie
@@Marietim Liebe Marie, Du hast recht, aber massives Teakholz vergewaltigt man nicht mit Lack sondern beschließt dass grau eine schöne Farbe ist. Das macht dann noch weniger Arbeit. Wenn man Teak oder Mahagoni im Außenbereicht mit 1-K lackiert muss jedes Jahr eine neue Schicht drüber weil die Sonne und die restliche Umwelt eine Schicht wegfrisst. Dann bleibt besonders bei Mahagoni der rote Farbton erhalten.
Die Sitzflächen im Cockpit habe ich natürlich roh gelassen. Doch die mechanisch beanspruchten Flächen, eben die Klampen etc., die werden lackiert, denn die werden sonst von den Leinen ruckzuck weggeschabt. Teak hin oder her 😉
Moin Marc, das ist natürlich viel schneller aufzutragen und auch mal auszubessern. Vom Look her halt nicht ganz so stylish wie ich finde 😄 liebe Grüße, Marie
Hallo. Ein wirklich sehr informatives und interessantes Video zu dem Thema. Ich hätte eine Frage. Die Klampen, sind die von dem Bootslack so dunkel geworden oder wurde vorher gebeizt oder lackiert? Ich suche genau diesen dunklen Farbton für meine Holzteile. Vielen Dank Oliver
@@Marietim vielen Dank für die Info. Aus welchem Holz die Klampen sind,wissen Sie das zufällig? Der Bootslack ist ja auch nicht ganz klar, ehr bräunlich? So sieht es zumindest im Video aus...
Hallo Marie, der Lack in dem Video sieht etwas bräunlich aus. In der Videobeschreibung hast du jedoch einen „Klarlack“ verlinkt. Handelt es sich es trotz der leichten braunen Farbe um Klarlack? Viele Grüße
Hast du mal 2K Lack probiert? Der Unterschied zu 1K in der Haltbarkeit und Schichtdicke ist enorm, IMHO. Klares, niedrigviskoses Epoxy find ich nicht verkehrt, da kommt man gut mit 4 Schichten hin, da die dicker sind als bei 1K, und man kann die nächste Schicht auftragen, wenn die vorherige klebrig ist, kein Zwischenschleifen.
@@veronikaarki6421 Für mich reicht es - zumindest vorerst. Was nicht heisst, dass das mein letztes Boot sein wird 😉 wünsch euch immer eine Handbreit mit eurer Szuszi!
Gibt's schon! Aber dann meistens so, dass es zusammen 500ml ergibt, die du dann in 20 Minuten benutzen müsstest... Weil sonst alles hart wird. Bei 2K kommt man also ums Abmessen nicht herum 😬
Ich frag mich immer warum man bei Teakholz überhaupt Klarlack benutzt und das Holz nicht einfach nur Mit Teaköl einreibt. Dafür braucht man nicht schleifen, es können keine Tropfen entstehen. Man kann alles überstehende wegwischen und es sieht auch nach Jahren noch gut aus. Kann mir jemand erklären wieso das so wenige machen oder was die Vor bzw. Nachteile sind?
In Sachen Öl scheiden sich die Geister... Ich persönlich finde Öl auf Teak echt fies, weil das bei Nässe so eine schwarze schleimige Seife gibt. Viele verwenden das ja auf Teakdecks, da sie möchten, dass das Teak hellbraun bleibt und nicht ausgraut. Aber das Ergrauen gehört dazu und sobald die oberste Schicht ergraut ist, ist der Prozess im Grunde abgeschlossen und das Holz altert nur sehr sehr langsam. Wo ich rohes Teak habe (z.B. die Sitzbänke im Cockpit) da mache ich rein gar nichts mit dem Holz. Lackiert habe ich Teile, die mechanisch beansprucht werden, wie die Klampen, damit das Holz dort nicht so schnell abgetragen wird. Ich hoffe, das beantwortet deine Frage? Liebe Grüße, Marie
Meine Sitzflächen im Cockpit sind aus rohem unbehandelten Teak, welches schon ergraut ist. Die Holzoberfläche ist daher angeraut, was ich nicht so schön finde. Intuitiv würde ich diese nun mehrmals lackieren ähnlich wie du Marie im Video. Warum würdest du das nicht tun? Ich stelle mir vor dass dadurch die holzoberfläche geschützt wird (vor Abrieb und Witterung) und dass es auch schöne ausschaut. Was denkst du?
Moin Kai, es kommt weniger auf die Holzart an sondern eher auf die Beanspruchung... Für den Aussenbereich oder beanspruchte Flächen wie Tische und Böden gerne mehr Schichten. An der Wand tun es auch 2 oder 3. Liebe Grüße, Marie
Als Nichtsegler frage ich mich immer, wieso das Holz nicht geölt wird? Ja, man muss es immer wieder auffrischen, aber das geht wirklich schnell. Lack auf Holz hält eben nur dort lange, wo die Temperatur gleichbleibend ist, da Holz sonst "arbeitet" und jeder Lack irgendwann Risse bekommt. Auf einem Boot eher nicht der Fall.
Gutes Video, aber zu dir selbst den gefallen und verdünn den Lack auch bei den letzteren Schichten zu 10%. Da verläuft der Lack und zieht sich ganz glatt
Danke werte Marietim, wie immer alles mehr als gut erklärt. Gefallen hat mir auch der Umgang mit den Materialien. Du bist ein echter Profi.
Danke Joerg, liebe Grüße, Marie
Hallo Marie, schön, dass Du diese trostlose Zeit mit einem informativen Video durchbrichst. Habe einmal mehr wieder viele Anregungen aufgenommen. Du bist einfach spitze :-) . Werde Dich bei Deinem Refit weiter begleiten. Gruß Michael
Hallo Michael, freut mich! Bleib gesund! Liebe Grüße, Marie 🙂
Mückennetze darunter - coole Idee. DANKE!
meeeeegaaaa sieht ja extrem schön aus..... kompliment
wieder großartige Infos und und exquisite Arbeit!
Ich habe mir gerade ein altes Holzsegelboot gekauft und freue mich bereits auf die gleichen Arbeiten, die du da in liebevoller Arbeit geleistet hast. Ist wirklich super geworden!! LG
Uiuiui, da beneide ich dich aber nicht bei sooo viel Holz! 😉 Viel Spaß beim Schleifen und Pinseln. Und natürlich beim Segeln! 🙃
Das Video kommt genau zur richtigen Zeit! Wir lackieren gerade unsere Gratinge. Danke für die vielen Informationen, war wieder einmal sehr hilfreich! 😊
Das freut mich! Bleibt gesund und viel Spaß beim Lackieren! ☺️👌
Gut erklärt, wieder was gelernt! Starke Arbeit 🫡
Wow! Ich bin sehr dankbar für die vielen Informationen! Es steht bei mir die Aufarbeitung einer HD20 an und ich habe mit der Lackierung von Holzteilen überhaupt keine Erfahrung. Jetzt fühle ich mich schon viel besser.
Freue mich auf Deine anderen Videos!
Herzliche Grüße
Andy
Das freut mich! Viel Erfolg!
Vielen dank für die Erklärung. Habe schon Holz daheim wieder frisch gemacht, jetzt helf ich aber einem Freund an seinem Boot, und wir waren uns nicht ganz sicher welches finish da drauf soll und wie das anders ist zum Trockenbereich. So wie ich das jetzt verstanden habe ist nur das Produkt unterschiedlich.
Super Video ! Vielen Dank !!!
Viel Arbeit... Sieht aber wirklich klasse aus!
Sehr schönes Video. Es macht Spaß zu sehen, wie aus dem alten Boot etwas in neuem Glanz mit Charme und Charakter entsteht. Du machst das echt richtig richtig gut. Tip beim Schmirgeln in engen oder geschwungen Stellen: lege das Schmirgelleinen um eine Feile. Das klappt super.
Beste Grüße Marcus
Das ist wirklich eine gute Variante. Ich habe auch schon Schleifpapier um einen Bit im Akkubohrschrauber gewickelt - das ist das nächste Level für die richtig faulen😬🤣 liebe Grüße, Marie
Du bist echt toll.
Danke liebe Rosemarie ☺️
Wenn man möchte, dass der allererste, 50:50 verdünnte, Anstrich besonders gut in das geschliffene Holz einzieht, kann man das Holz vorher mit Wasser richtig nass machen und dann an der Luft wieder trockenen lassen, ohne es zu schleifen. Beim Nassmachen stellen sich die kleinsten Holzfasern an der Oberfläche des Werkstücks auf und trocknen in dieser Position. Dadurch kann der verdünnte, erste Lack besonders tief in das Holz eindringen und einen prima Kontakt herstellen.
Hallo Wolfgang, das klingt total schlüssig! Und ich habe das rein zufällig genau so gemacht wie du beschreibst 🤣 nämlich, weil ich den Schleifstaub abgewaschen habe. Beim nächsten Projekt werde ich das auch "absichtlich" so machen. Liebe Grüße und immer ne Handbreit, Marie
Klasse video :)
Vielen Dank! 😊
Hey Marie. Alles in allem ein solider Beitrag! Ich würde jedoch bei planen Flächen zu einer Lachfräse (z.B. von Metabo) statt einem Tellerschleifer greifen. Damit habe ich zum Beispiel kürzlich die Teak-Bodenbretter meines Cockpits überholt. Außerdem reicht es eigentlich, vor jeder zweite Schicht anzuschleifen, wenn man die darunter liegende nicht vollständig durchtrocknen lässt. Gerade wenn du sorgfältig verschlichtest ist ein Anschliff vor jeder Schicht nicht zwingen notwendig (und kommt deiner angesprochenen Faulheit zu gute)
Hallo, du hast recht, eine Lackfräse würde sich eignen - ist einfach nochmal ein Werkzeug mehr, und eins mit wenig anderen Einsatzmöglichkeiten. Sowas versuche ich wo möglich zu vermeiden und mit weniger Werkzeug auszukommen. 🙂 Liebe Grüße, Marie
Man sollte zwischen jeder Schicht anschleifen, weil der Lack sich sonst nicht verbindet
Danke
Das ist zwar echt eine Menge Arbeit, aber es lohnt sich und wenn das Holz dann später wieder so schön glänzt wie im Video und lange hält, hat sich der Aufwand doch mehr als gelohnt. Aber wir wollen den Tag nicht vor dem Abend loben, denn das Lackieren steht uns erst noch bevor und es gibt wirklich viel zu lackieren.... 😬
Danke für deine Lehrreichen Videos, ich gehöre definitiv zu der Gruppe "ausführlich":-). Eine Frage habe ich da noch... wie lange sind die Trockenphasen ca. zwischen den einzelnen Schichten. LG Hassan
Das hängt vom Lack ab und ist normalerweise im Datenblatt oder sogar auf der Dose vermerkt.
Danke dir :-)
Sehr schönes Ergebnis. Wie lange sollte man warten, bis man es nach jedem Auftragen schleifen kann. Habe was von 1 bis sogar 2 Wochen bei 1k-Lacken gehört. Würde dann in Summe paar Monate dauern. Wahnsinn.
Unter Umständen dauert es das auch! Kommt immer drauf an, wie warm es an dem Ort ist, wo lackiert wird. Generell: Vorsichtig ausprobieren. Wenn der Lack dann "krümelt" dann hör auf und warte noch ein bisschen.
@@Marietim Ich hätte noch eine Frage. Wo finde ich die Lackrollen, die du verwendest. Haben die eine spezielle Bezeichnung. Für 2k PU-Buntlacke verwende ich so weiße Schaumrollen, aber für 1k Klarlacke bräuchte ich wahrscheinlich solche Lackierrollen, die du verwendest.
@@patrickkostka5103 die findest du in jedem Baumarkt! Im Zweifelsfall einem Mitarbeiter ein Bild zeigen 🙃
Eine Frage zum Lackieren, wäre es nicht einfacher, besser und länger haltbar, wenn man nach sagen wir 2 Schichten 1K Lack eine Deckschicht 2K aufträgt, als noch 6 Schichten aufzutragen?
Der Tip mit den Pinseln ist sehr gut, zu den Rollen hätt ich auch einen Tip, hab das mal in einer Firma gesehen, da wurden die Rollen in ein Glas gegeben, etwas Terpentinersatz oder ähnlichem je nach Lackart und die Rolle bleibt auch länger verwendbar. aber natürlich nur für die gleiche Farbe oder Klarlack.
Very nice
Hallo Marie, toll vielen Dank! Ich wollte meine Pinne und das Schott zum Tischler geben, aber ich glaube jetzt werde ich die Garage kurzzeitig in eine Werkstatt umwandeln und es selbst versuchen. Eine Frage : der Abschluss mit dem Verschlichtpinsel nach jedem der 8 Lackiervorgänge oder nur beim letzten? Danke Kathrin
Hi Kathrin, super das kriegst du hin! M besten nach jeder Schicht mit dem Verschlichtpinsel, sonst kriegst du Unebenheiten. Viel Spaß und Erfolg! Lg Marie
Hallo Marie, da ich mich nach Deinem (tollen) Video gerade an meinen eigenen Bootsteilen versuche, noch eine Verständnisfrage:
Geht man mit der Rolle und auch dem Verschlichtpinsel "trocken" über den aufgebrachten Lack?
Oder taucht man Rolle und Pinsel vorher auch in den Lacktopf?
Vielen Dank,
Dirk
Hi Dirk, mit der Rolle verteilst du den Lack (d.h. Rolle mit wenig Lack tränken) und den Verschlichtpinsel setzt du trocken ein um Unebenheiten auszugleichen. Viel Erfolg! 👋
@@Marietim Danke!
Hallo Marietim, Deine Lackierempfehlungen sind absolut professionell. Die Lackierabteilungen der Werften verdienen damit richtig Geld.
Mir war die zwar nötige aber zeitaufwendige 8-fache Arbeit einfach zu viel.
Schneller und qualitativ beser geht´s mit wasserlöslichem Treppen- und Parkettversiegelungslack.
Das geschliffene Holz satt mit einem Pinsel einsoßen, nach einem Tag die aufgerichteten Holzfasern mit 320er Schleifpapier von Hand glattschleifen und nochmals mit dem Pinsel eine Schicht aufbringen und nach 5 Minuten mit einem Lappen gleichmäßig verteilen.
Anschließend das Werkzeug (Pinsel) mdit Wasser auswaschen.
Die Treppe musste nach 20 Jahren noch nicht nachgearbeitet werden und auf dem restlichen Holz läuft man sowieso nicht rum.
Alles Gute und mach weiter so.
Das klingt nach einer guten Lösung fürs Schiffsinnere. Für den Außenbereich mit Regen und Sonne vermutlich nicht ideal, da muss man wohl die vielen Arbeitsschritte auf sich nehmen. 🙈 Liebe Grüße, Marie
@@Marietim Liebe Marie, Du hast recht, aber massives Teakholz vergewaltigt man nicht mit Lack sondern beschließt dass grau eine schöne Farbe ist. Das macht dann noch weniger Arbeit.
Wenn man Teak oder Mahagoni im Außenbereicht mit 1-K lackiert muss jedes Jahr eine neue Schicht drüber weil die Sonne und die restliche Umwelt eine Schicht wegfrisst. Dann bleibt besonders bei Mahagoni der rote Farbton erhalten.
Die Sitzflächen im Cockpit habe ich natürlich roh gelassen. Doch die mechanisch beanspruchten Flächen, eben die Klampen etc., die werden lackiert, denn die werden sonst von den Leinen ruckzuck weggeschabt. Teak hin oder her 😉
Hallo Marie,
Was ist deine Meinung zu Hartwachsöl als Alternative zu Lack? Auch für Scheuerleisten usw. zu gebrauchen?
Danke und Grüße
Marc
Moin Marc, das ist natürlich viel schneller aufzutragen und auch mal auszubessern. Vom Look her halt nicht ganz so stylish wie ich finde 😄 liebe Grüße, Marie
@@Marietim Vielen Dank!
Verwittert sehr schnell, müsste man sehr oft nachölen
Hallo. Ein wirklich sehr informatives und interessantes Video zu dem Thema. Ich hätte eine Frage. Die Klampen, sind die von dem Bootslack so dunkel geworden oder wurde vorher gebeizt oder lackiert? Ich suche genau diesen dunklen Farbton für meine Holzteile. Vielen Dank Oliver
Hallo Oliver, die Klamen hatten sehr dunkles Holz. Sie sind nur durch das Lackieren so dunkel geworden, ich habe nichts gebeizt. Liebe Grüße, Marie ⛵
@@Marietim vielen Dank für die Info.
Aus welchem Holz die Klampen sind,wissen Sie das zufällig?
Der Bootslack ist ja auch nicht ganz klar, ehr bräunlich? So sieht es zumindest im Video aus...
Hallo
Hast gut gemacht
Gruß Walter
Danke Walter und immer ne Handbreit! Lg Marie
Hallo Marie,
der Lack in dem Video sieht etwas bräunlich aus. In der Videobeschreibung hast du jedoch einen „Klarlack“ verlinkt. Handelt es sich es trotz der leichten braunen Farbe um Klarlack?
Viele Grüße
Moin Victor, das ist nichtsdestotrotz Klarlack, da er keine Farbpigmente drin hat. Liebe Grüße, Marie
Hast du mal 2K Lack probiert? Der Unterschied zu 1K in der Haltbarkeit und Schichtdicke ist enorm, IMHO. Klares, niedrigviskoses Epoxy find ich nicht verkehrt, da kommt man gut mit 4 Schichten hin, da die dicker sind als bei 1K, und man kann die nächste Schicht auftragen, wenn die vorherige klebrig ist, kein Zwischenschleifen.
Wann machst du die Pazifik Überquerung werde echt cool
Erstmal fertig bauen und dann ins Mittelmeer. 😉
Marietim ok aber ist das Boot nicht etwas klein wir besitzen eine Bavaria c 45 sie heißt Szuszi (Ungarisch)
@@veronikaarki6421 Für mich reicht es - zumindest vorerst. Was nicht heisst, dass das mein letztes Boot sein wird 😉 wünsch euch immer eine Handbreit mit eurer Szuszi!
Marietim danke ich wünsche euch noch viel Glück mit eurem Biber 😊
Sehr informatives Video,verstehe nicht die Industrie. Warum gibt es Lacke nicht gleich im richtigen Mischungsverhältnis.
Gibt's schon! Aber dann meistens so, dass es zusammen 500ml ergibt, die du dann in 20 Minuten benutzen müsstest... Weil sonst alles hart wird. Bei 2K kommt man also ums Abmessen nicht herum 😬
Ich frag mich immer warum man bei Teakholz überhaupt Klarlack benutzt und das Holz nicht einfach nur Mit Teaköl einreibt. Dafür braucht man nicht schleifen, es können keine Tropfen entstehen. Man kann alles überstehende wegwischen und es sieht auch nach Jahren noch gut aus. Kann mir jemand erklären wieso das so wenige machen oder was die Vor bzw. Nachteile sind?
In Sachen Öl scheiden sich die Geister... Ich persönlich finde Öl auf Teak echt fies, weil das bei Nässe so eine schwarze schleimige Seife gibt. Viele verwenden das ja auf Teakdecks, da sie möchten, dass das Teak hellbraun bleibt und nicht ausgraut. Aber das Ergrauen gehört dazu und sobald die oberste Schicht ergraut ist, ist der Prozess im Grunde abgeschlossen und das Holz altert nur sehr sehr langsam. Wo ich rohes Teak habe (z.B. die Sitzbänke im Cockpit) da mache ich rein gar nichts mit dem Holz. Lackiert habe ich Teile, die mechanisch beansprucht werden, wie die Klampen, damit das Holz dort nicht so schnell abgetragen wird. Ich hoffe, das beantwortet deine Frage? Liebe Grüße, Marie
Meine Sitzflächen im Cockpit sind aus rohem unbehandelten Teak, welches schon ergraut ist. Die Holzoberfläche ist daher angeraut, was ich nicht so schön finde. Intuitiv würde ich diese nun mehrmals lackieren ähnlich wie du Marie im Video.
Warum würdest du das nicht tun? Ich stelle mir vor dass dadurch die holzoberfläche geschützt wird (vor Abrieb und Witterung) und dass es auch schöne ausschaut. Was denkst du?
Interessant wären mal die Erfahrungen mit Butyl über einen längeren Zeitraum.
Bis jetzt alles dicht. Die Amis verbauen das seit 30 Jahren, scheint also gut zu klappen. Grüße, Marie
Müssen es 8 Schichten Lack nur bei Teakholz sein oder wie viel Schichten werden im Schnitt bei anderen Holzarten benötigt ?
Vg
Moin Kai, es kommt weniger auf die Holzart an sondern eher auf die Beanspruchung... Für den Aussenbereich oder beanspruchte Flächen wie Tische und Böden gerne mehr Schichten. An der Wand tun es auch 2 oder 3. Liebe Grüße, Marie
@@Marietim Super, vielen Dank für die Antwort !
Als Nichtsegler frage ich mich immer, wieso das Holz nicht geölt wird? Ja, man muss es immer wieder auffrischen, aber das geht wirklich schnell. Lack auf Holz hält eben nur dort lange, wo die Temperatur gleichbleibend ist, da Holz sonst "arbeitet" und jeder Lack irgendwann Risse bekommt. Auf einem Boot eher nicht der Fall.
Öl hält nicht mal eine halbe Saison... das wird wohl der Grund sein.
Sperrholz "arbeitet" nicht. Da kann man sogar 2k Lack auftragen. Auf sonstigem Holz tut man 1k Lack drauf. 1K Lack Ist weich und reißt nicht.
Gutes Video, aber zu dir selbst den gefallen und verdünn den Lack auch bei den letzteren Schichten zu 10%. Da verläuft der Lack und zieht sich ganz glatt
Das ist Bootlack also 8 Schichten sind für die Lackierung des Bootes empfohlen worden aber danke für Terpentinersatz den Name kennte ich nicht