有丰富的边缘气象飞行经验。VFR into IMC, 目视飞行进入仪表气象,是给飞行员带来空间迷向最大的因素。我在美国做飞行员也有10年了,我完全不明白为什么special VFR这种规则会存在。在我看来这完全是asking for trouble....小乌说的很对,失去目视参考后,人会倾向于相信身体上的感觉而不是仪表,这也是为什么仪表等级的训练如此重要的原因。经验再丰富,也会因为眼睛,大脑,和身体的影响转而相信感觉,而仪表训练的关键,就是让飞行员克服这种感觉去相信仪表。只可惜,这都是后话了...
special vfr没有错,很多飞行员没有instrument rating,给他们一个1sm clear of cloud还能降落的机会。该机飞行员太想带乘客去目的地了,有点不择手段了。原本他用special vfr降落在kbur而不是transition本可避免惨剧,而他明知低云层低能见度还往山区冲就真的,哎
Thanks for your detailed and accurate video of kobe's helicopter crash tragic event. SOrry for the loss of 7 lives. I think at the very last moments, Kobe must be feeling very sad he can't protect his beloved daughter from dying...see how in earthquakes, parents sacrifice themselves to cover for baby under their bodies, so their baby get rescued 4 hours later....
更正一个口误:科比丑闻事件是发生在2003年夏天不是2006年,和他创造黑曼巴的时间是对应的。
口误太多,别指正了,我想做每天早上最早去开灯,晚上最早去关门的那一个,哈哈哈
我想做每天最晚去球場,晚上最早離開的那一個。
@@dyh5426 哇咔咔~
口误可能是小乌没有提示板。还有 10:19 MBA。。。?
应该是科比父亲吃了神户牛排之后才给他取名科比
糾正一個小小的錯誤:
航管報的雲幕高度都是雲距離地面的高度,飛行員報的高度則是海拔高度。因此雖然飛航高度1500尺雲幕高1100尺,飛機此時不一定進雲,他高度甚至會比雲還低,飛行員並沒有違反Special VFR規則。
後面提到飛航高度1520時距離地面僅500多尺就是個例子,此時雲幕如果還是1100尺的話,那雲幕的實際海拔高度就是2000多尺。
飛行員違反目視飛行規則的時間是最後意圖爬升到4000尺那時候,但他會選擇爬升的目的很有可能就是他已經不確定自己所屬方位了(遭遇低雲、大雨或氣候突然惡化等等),為了避開地面障礙確保安全才決定爬升到4000尺(在飛行員的航圖上都會寫一個保證不會撞到地障的高度,叫做MORA,當飛行員不確定自身位置時,爬升到MORA高度以上就是個選擇)
飛行員會選擇無視規則是一件很嚴重的事情,所以非到情況危機飛行員一般不會走這條路(因為你走了這條路,事後不論好壞你的飛行生涯很可能都到此為止了)
當時的情況很可能是天氣突然惡化,飛行員已經進入IFR天氣中了,而周圍全是山脈讓他覺得在目前的低高度就連做180迴轉都有可能會撞到障礙物,所以決定在回頭的同時爬升到4000尺避開所有障礙物,但不熟悉IFR飛行讓他疏忽了掃視儀表,導致在做這個動作時發生了意外。
事故當時我正在沙加緬度學飛,事後我的教官照著ATC紀錄和我們交換過意見,以上是當時我們對飛行員的想法的猜測。
你是不是哥布林開的小帳號?
@@darren4265 不是,只是相關從業人員。
為什麼都申請雷達引導 航管也確實看到他了 他說他要爬升,雷達顯示他在向下衝航管卻沒提醒他注意高度?
@@opop1254tw首先,航管雷達無法反映能見度,申請雷達引導無法讓直升機脫離IFR環境。其次,航管不會操作飛機,對於因人為操作導致姿態異常進而損失高度的問題航管無能為力。航管可以發出提醒,當下處於空間迷幻飛行員可能早就發現同樣的問題,但他大概也只會航管一樣疑惑為何高度會下降,況且VFR飛行基本上不受航管管制,航管會提供交通隔離,但不會真正去管制VFR飛行,畢竟VFR要幹嘛要去哪航管也不清楚。
航管不能幫飛行員飛飛機,航管自始至終在異常狀況時都只能扮演協助的角色,當薩利機長撞鳥開始掉落時,航管也不能叫他如何操作飛機,只能提供所有可以使用的機場給機長並替機長聯繫救援單位,航管不可以強迫機長去哪個機場或怎麼飛行,操作飛行器是機長的專業。
@@Earth1942050那有錢一點的是不是請兩個司機比較有保障❤至少可以雙重確認減少人為疏失😢😢😢
这起事故 大部分人的聚焦都在科比和他女儿身上,谢谢你也讲了其他的成员,因为每个生命都一样重要。
选择题
下面哪种情况不会感染新冠:
(1)八个人同桌吃饭
(2)距离800米戴口罩
(3) 同住一个小区
(4)人山人海做核酸
标准答案 (4)
Ψ(◣㉨◢)
@@ykiugilk4513 看看島內吧,超錢部屬的口罩排隊、疫苗缺、快篩排隊
林娘勒 這集重點就在講科比 你他媽叫他講其他成員 你是有病嗎
@@ykiugilk4513 建议这些话在每个youtube视频下面刷一遍 吃饭前默念一遍 睡前念三遍 这样世界就能美好了~
人為意外。有無身亡都係未知之數。
原来不止他们父女两人遇难,还有那么多人在飞机上,这本来是可以避免的一次事故,太遗憾了,希望加强航空管理
人往往會因為自己的方便或是疏忽而造成不必要的遺憾...
大意了,天气不好却勉为其难侥幸心理
摆明是個人問題
科比最让人佩服的是,他的天赋并不明显,可以说他的成就大半是出于他的不懈努力,也可以说,他最大的天赋就是他的信念感。
有丰富的边缘气象飞行经验。VFR into IMC, 目视飞行进入仪表气象,是给飞行员带来空间迷向最大的因素。我在美国做飞行员也有10年了,我完全不明白为什么special VFR这种规则会存在。在我看来这完全是asking for trouble....小乌说的很对,失去目视参考后,人会倾向于相信身体上的感觉而不是仪表,这也是为什么仪表等级的训练如此重要的原因。经验再丰富,也会因为眼睛,大脑,和身体的影响转而相信感觉,而仪表训练的关键,就是让飞行员克服这种感觉去相信仪表。只可惜,这都是后话了...
感謝專業補充
special vfr没有错,很多飞行员没有instrument rating,给他们一个1sm clear of cloud还能降落的机会。该机飞行员太想带乘客去目的地了,有点不择手段了。原本他用special vfr降落在kbur而不是transition本可避免惨剧,而他明知低云层低能见度还往山区冲就真的,哎
是啊。而且LA山又多。好好飞IFR不行嘛。
意思就是你觉得你牛逼你就继续飞呗,完全不把安全隐患放在眼里!
@@monachai6086 记得那一两天的确很大雾,雾还没散朋友就发信息给我关于这,当时看了眼觉得只是开个笑话。
2017年的复活节早晨在迪士尼遇到科比一家,还有一些不确定是家人还是保镖,好像当时他家最小的孩子刚出生不久? 瓦妮莎推着婴儿车,科比抱着小宝宝。我们和科比还有瓦妮莎打招呼,他超温柔地回应我们,一点明星架子也没有。游客们也没有打扰他们,没人拦住他们拍照,只是祝福baby健康长大。这一切还清晰地在我回忆里,没想到2020年初就发生这么可怕的意外😢😢。
其實我有個想法,可以把一瓶裝了一半的水放在機師看到的位置,地心吸力會把一半的水固定朝下(地面),機師只需確認這一半的水是否朝下就可以,若是一半的水朝上,代表飛機正在倒立飛行。即使飛機是倒立飛行、儀器失靈、直覺也不準的情況下,我想地心吸力也不會出問題吧。
向科比致敬,向主播致礼,感谢您的辛苦付出,为逝去的偶像哀悼……
这次的解说是最好的一次, 因为我个人比较喜欢有答案或有结尾的事故
事故原因正在进一步调查之中……
主持人報導的太好了,非常詳盡,又把Kobe一生中的精彩話語適當穿插,激勵人心之余又受感動🥲堪稱完美!
故事令人嘆息, 但十分感人,也讓我們認識了科比令人敬佩的一生, 謝謝
科比赔了500万给酒店的清洁工,其实是情有可原。老婆怀孕是许多男人的一个坎,因为性压抑起码半年。科比没有嫖妓,却在与清洁工搭讪时,误以为对方首肯,春风一度后,被对方反咬一口,吃了闷亏。
天下男人都应以此为鉴,并引以为戒。
@@VRUAN 出軌總是不好的,但是也有可能對方當時確是首肯, 想要傍大款, 卻沒達到目的,誰知道呢!
@@VRUAN 所以就應該光明正大的嫖妓啊 花五百萬多不值
当年事发几分钟前大约9点40分左右,我刚做完瑜伽课,驾车在101号公路上朝东行驶。路过Calabasas地区时,看见天空中一架和我反方向朝西低飞的直升机,当时只是脑中一闪而过的想法:雾这么大,飞这么低不会撞山上吗?一转头就把这事忘了。中午骤然听说科比乘坐的直升飞机在Calabasas 101公路附近山坡坠毁的新闻,顿时全身汗毛直竖。感谢如此详细的复盘,让我更加确信当年自己和这个震惊世界的事件曾是如此地接近。
哇。你看到啦。
那你可以當那件事件的證人了
看來小烏做了很多很多功課跟研究,這已經是很詳細的解說此空難所有的一切了,不愧是我唯一付費訂閱的YT ! ! ! 讚! ! !
为什么美国宪法和其他国家宪法不一样? 国家宪法都是: 政府告诉人民可以做什么。 而美国宪法规定: 人民告诉政府可以做什么。 也就是说: 你的宪法是用来限制人民权利的。 而美国完法是用来限制政府权利的。 仅此微小差别,让美国领跑世界一骑绝尘。
(。・㉨・。)ノ♡ 爱你么么哒
这么大的信息量,能说的这么条例清楚, 真的佩服。
这种飞机需要两个飞行员的,其实科比完全负担得起。 侥幸心理 两个人都是
人應該時時提醒自己,要時時刻刻保持一顆謙卑的心
我不是Kobe的粉絲,再怎麼不看NBA籃球賽事也聽過這個名字,他真的很厲害。
四個家庭破碎,無數粉絲傷心,也都換不回這些生命隕落。
就像小烏所說,淹死的通常都是會游泳的;過去的職場環境中也曾聽過,遇到工安事故的都是老鳥而非菜鳥。
看到最後,非粉絲的我也一度陷入了感傷,如果駕駛不要過度自負,一切必然會不一樣。
願亡者們安息,願粉絲們心中的痛能隨著時間淡去。
這故事告訴我們.在有把握也別自負的完成危險.造成一代巨星殞落及破碎家庭.人的不謹慎往往是悲劇開始.再來後悔已來不及小烏解說真棒
这么努力的一生 最后葬送在别人的失误中 真的很悲哀 从来没关注过科比 只知道他很努力有天赋 看到新闻的时候还是很难受
我也是我也是。
“淹死的一般都是会游泳的”,这句话好有道理~因为不会游泳的不会尝试去冒险,知道自己不行,有经验的则会认为自己做的到而去冒险…
我在洛杉矶开出租车🚕,洛杉矶的交通确实拥堵,乘坐汽车穿梭于洛杉矶太浪费时间了。科比去世的那段日子,全洛杉矶沉浸在悲痛中。科比对于洛杉矶人来说不只是个篮球明星,科比更像是一个超级英雄
这期看完,心情太沉重了!感谢视频🙏久久无法平静😞
願這一次空難的
所有罹難者都能安息🙏🙏🙏
小乌在频道经营上付出的努力,大家有目共睹。小乌很棒,继续加油,希望新年里频道越做越好!
公务人员是服务人民的,老百姓纳税给政府,是让政府来服务他的,不是叫政府来管他的,难道你会交一笔钱给人家,叫人家来管你吗?你会那么贱吗?
(▼㉨▼メ)
小烏好棒 ❤️ 謝謝妳還原現場 聽起來對一代籃球天王及其女兒 和其他家屬 還是痛徹心扉 不勝唏噓
我看到视频里面的资料,没有证据表明是飞行员执意要挑战恶劣天气证明自己造成的事故(这里是推测猜测),也有可能是机上乘客或者科比本人的强烈要求,飞行员的过错很大部分也来源于极端天气下人类自身能力所限,航空公司的管理和规章是有漏洞的,把所有的过错都归咎于飞行员是不公正的,希望他的家人不要遭受网暴。科比RIP
科比是很多80年代出生球迷心中的信仰。感谢小乌团队这么详细的资料呈现。Mamba out, Mamba never out.
都知道的事情,你讲得就是与众不同!很喜欢!
看哭了,太喜欢他的精神和他二女儿的自信了
我也是毫不矫揉造作 我们继续加油吧
谢谢你小乌,我不是篮球迷,也不懂篮球也不认识球星,但是知道一些名字。去年科比去世我没有一点动容,但是今天看到你的讲解好几次眼泪在打转。 感谢你让我了解了kobe
........你们是水军吗。。。。。。。为什么她视频永远有这么多假到爆的评论
@@yangroy5022 ???????????
@@yangroy5022 請提出你認為假的資訊
我觉得你是小乌迷。哈哈哈。
这么好的故事需要水军吗?有没有脑子!
谢谢小乌 解说非常仔细 肯定做了很多功课和调查 辛苦了!
感谢小乌,把kobe故事说得那么好😢
謝謝小烏講解kobe的故事
當天早上得知他過世的消息
我真是心痛地哭了 我哭了很久很久
因為他是我童年的偶像
謝謝kobe帶給球迷們精彩的球賽
在看這部影片時又哭了一次
RIP ,Kobe and Gigi
記得以後每年都要哭一次墳,做好在你家共個牌位方便一點
?????你是美国当地 网友?
SB@@soso-qx8hs
老實說,到現在還真的不太相信他就這樣走了.....
讲得太好了 ! 小乌总是在节目最后有一两句点睛之笔 也总让人回味无穷 早已超出了节目内容的本身 怒赞!
你怒赞,我爆赞
@@dwanho 我盛赞
@@dwanho 我狂赞
@@mengxian-m2i 可惜你管不了😄
@@mengxian-m2i 你喝了开塞露吗嘴里兜不住屎了?
好详细的梳理和分析!文案也是一流,爱了爱了!
其實飛行員飛行時數跟經驗過度豐富也不是一件好的事情
人終究是會犯錯的生物而人肯定都會過度自信,因為擁有8000多小時的飛行經驗,反而會讓經驗凌駕於操作守則之上
就像你一條路走久了肯定都會知道有一些抄捷徑的小路,一次沒問題 不代表第二次就不會有問題,久而久之遇到只是機率問題而已.
虽然我不是篮球迷,但是当时看到新闻时还是很震惊和惋惜,同时也很想知道到底是什么导致了这场灾难。现在知道真相,就一直在想,如果当时驾驶员返航了该有多好,可惜永远没有如果。。。
小烏的視頻每次更新我都會看 這一次真的是沒有勇氣看下去 作為一個科密 到現在為止還是無法接受他離開的事實。他走那天真的狠狠哭了一場 這是一代人的青春一代人的夢
雖然我不是科比的球迷,但是真的很痛心他的離世。偉大運動員對人的啟發是非常巨大的。我是MJ的球迷,只要想到MJ,我就會堅信,人是可以成為更好更高大的自己的。科比的去世讓很多人心碎,但科比的精神會一直存留在球迷心中,一直啟發著鼓勵著他們。
謝謝小烏的精彩用心解說。
看了有些感動,雖然我不是科比的粉絲。
终于还是来了,虽然不太想面对,单还是想要知道真相
以前不喜欢科比 觉得他太骄傲 可是真正听了他的事迹之后 觉得他太有骄傲的资本了 与生俱来的天赋+后期常人无法想象的努力+对篮球的热爱成就了黑曼巴 哇 时间过的好快 已经过去两年了 可是看到小乌的视频 又一次热泪盈眶 天妒英才 太…可惜了
天氣在好與不好間的臨界轉換,極度容易發生「空間迷向」,唯有嚴格的訓練與完全信任儀表指示,才能讓飛行員擺脫空間迷向的詛咒。
想念偉大的運動家,Kobe
這片長好棒😍
每次看小烏影片都能學到新的知識
很仔細 資料很足夠 辛苦了
怎麼可能做到這麼詳盡的資料搜集
由科比的經歷,飛行知識去到各人的關係都介紹得很清楚!
空中浩劫有一集专门讲这个案件的始末
因為飛機或是直升機怕出意外是因為機型設定有安全問題通常都會聯合當地政府盡情搜查,所以關於航空方面的墜毀報導相對來說會比較詳細
中文學習的重要,我非常不認同,台灣頂尖大學理工科系不採計國文
一般客機,都有正、副駕駛同時執飛,一個負責通訊、一個負責飛機操作,
儘管如此,遇有突發狀況或天氣驟變,再有經驗的飛行員偶爾也會因小失誤或大意而發生空難。
===
反觀,此次直升機是單一駕駛,遇到惡劣天氣,同時要兼顧通訊、儀器操作...
相對出事機率就大大的提升
===
總覺得這次失事,除了駕駛本身過於自信外,手忙腳亂或許也是導致失事的原因之一...
小烏真厲害,飛行這麼專業的知識也能為我們做功課解說給大家聽,萬分感謝。
Ps.今天久違的點開影片說明欄,看到小烏以前說偶爾cosplay這一段,才想到好久好久之前的確看過小烏cosplay,但後來都沒有了🤣
小烏有cosplay嗎!關注小烏好幾年了怎麼不知道 🙈🙈🙈
@@yunja3069 你可以去看早期的影片😁😁
我住在橙郡,那天也有开车出去,天气实在糟糕,大雾弥漫,没想到一代巨星就此陨落,遗憾!
解說得很詳細,很讚!
虽然不是很熟悉科比,但看完还是心情沉重,世事无常,谁会确定意外和明天哪个先来?好好活着吧,安全第一。那些逝去的人 Rest In Peace 🥺
好详细,好专业,小乌的解说流利,节奏又好,很能抓住人
這上帝帶走的不止科比
還有他自律的精神🖤🖤
虽然科比犯了一次错背叛了妻子,但至少他勇于承认没有推卸责任,所以还是比王力宏好多了。
你確定他只背叛了妻子一次嗎?忘了他和多少個女人發生關係了嗎?
雖然逝者已矣,但,事實卻是存在的。。。
王力宏可沒有強暴好嗎 ...
當年科比鬧離婚 老婆都說有kobe與105女不軌證據
@@Bruno-Lee 强没强暴只有那女人自己知道。以强暴为由捞一把的女人在美国也大有人在。
對於外遇的男人,我還是沒好感……
沒想到小烏竟然會說到Kobe
事發那天知道消息我十分震驚
確認真假後大哭了一場
喪失精神領袖真的很令人悲痛
感謝小烏精心製作的影片
只有主耶稣才能做你的精神领袖 我为你的可怜祷告
@@Aztec1050 不要恶心人
每个人在不同时段都有不同的精神寄托。没必要用自己的认为去评断别人的想法。能接受就接受,不能接受也没必要去强加于别人!
@@Aztec1050 阿弥陀佛安拉上帝圣母玛利亚无量天尊各路天神保佑!这样符合你的要求不……
記得那時還在放農曆年假
前一天還打牌到深夜
一早就收到電話各種LINE,KOBE墬機....天啊
哭慘
傷心了好一陣子
謝謝解說,也謝謝讓我們再一次想念科比
想你了牢大😢
9點45分10秒 - 直昇機爬升到2730英尺
9點45分24秒 - 直昇機開始下降, 控制台詢問機長意圖為何 機長說正在往4000英尺爬升[但是控制台明明看到雷達上直昇機在急速下降不是爬升 為什麼沒有追問機長?]
9點45分38秒 - 整整14秒內 控制台的人就眼光光 盯著雷達上的直昇機不停下降 一直降到1900英尺 居然來一句"你已經不在我們的工作內容,了 拜拜"
前面南加州進場台說等等可能會失去雷達通訊,要換應答機代碼到1200,會不會那個路段是卡馬里奧塔台的工作範圍?
感谢你的解说 做了很多功课 必须点赞👍👍👍👍👍
我記得那天還是過年期間的半夜,我準備要睡了,突然新聞跳出這個訊息,我整個睡不著,瘋狂的找國外的新聞,多希望我那時候只是睡著了,醒來的時候,老大還在!
哭着看完这一集。我这辈子都记得那天早晨我男人的眼神和表情当我告诉他科比走了,是真的走了
Thanks for your detailed and accurate video of kobe's helicopter crash tragic event. SOrry for the loss of 7 lives. I think at the very last moments, Kobe must be feeling very sad he can't protect his beloved daughter from dying...see how in earthquakes, parents sacrifice themselves to cover for baby under their bodies, so their baby get rescued 4 hours later....
小烏講得好仔細 連我這種對飛行器一竅不通的人都聽得懂
希望Kobe與女兒安息
视频做的很好,逻辑思维强,小乌姐👍🏼👍🏼👍🏼
我在洛杉矶,那天的雾真的非常大,我从来没见过那么大的雾,有种非常奇怪的感觉,收到科比飞机失事的消息还不敢相信,明明有大雾怎么可能起飞,结果是真的。RIP。
仗着自己有8000小时,芸高人胆大,玩火的终被火焚身。
@@jlseagull2.060 ?
非常詳細、完整,
謝謝小烏的整理與解說!
即便我不看籃球也知道這個勤奮的人
一直不覺得他們有離開大家
謝謝小烏帶來感人的視頻
每一期都制作的那么用心,订阅量应该很快就会突破100万,祝2022会更好👍👍👍
很感動值得敬佩的精神
柯比八成也不會叫他返航,說不定還是科比堅持要他繼續飛的
支持小烏做最好的節目!
感謝小烏今日講我最愛的kobe
谢谢小乌,太感谢你讲我的精神偶像科比,谢谢你谢谢谢谢🙏
牢大😢😢😢
感谢小乌,科比一直是我喜欢的篮球运动员,虽然去了另外一个世界,但是曼巴精神永不消失
看著看著又落淚了,從國中一路看了Kobe 整整20年的NBA職業生涯,還記得出事的那天老婆跟我說Kobe死了,我說她說哪個Kobe,老婆說就NBA 的Kobe啊,真的不敢相信這是真的!只要每次看到Kobe的退休戰,就會感傷的再哭一次!Kobe never leave,Manna Forever!
感谢小乌!辛勤做功课还原 科比 的空难原因 足以让世人警醒的 老司机翻车。
扣1复活牢大,扣2给牢大刷降落伞,扣3让牢大肘似佐巴杨
当年学习时化学老师跟我们将一定要严谨遵守规则,从开一个瓶子到使用结束之后要灭酒精灯到最后摆在正确的位置,必须严格遵守,不遵守的滚蛋。在班里一个又一个学生不遵守而滚蛋被罚之后,我学会了在做任何化学实验都严格遵守直到变成了我生活和工作的信条,但凡遇到无法进行的事情立马停止,回到原位重新来过,这也让我在人生的经历一次又一次完成任务,踏踏实实去做成一件事。真的很感谢我的化学老师,培养了我这个性格。 我还依稀记得当年有个隔壁班的因为周末回去做实验,不遵守规则,硫酸爆炸洒面上,那个脸直接毁容,这就是另一个人生了!讲回来,这个飞机师明显没有我当年的老师那样的训练,所以一个好老师是非常重要的
虽然科比已经去世了 但曼巴精神永远活着 向科比致敬
伤心。
今天的视频真的做的好。谢谢!
小烏就要邁向百萬訂閱了,從幾千訂閱開始看的我,覺得很感動
喜欢小乌的每一期视频 精辟也够精彩
牢大,我想你了😭😭😭
我還是很清楚的記得,當天早上起床後看到新聞的震驚感!
看過很多Kobe墜機分析的版本,小烏也講得很好,希望以後也可以講講Michael Jackson
妳是受人尊重的講解人,有很高的專業素養,因為妳每次在解說前都事前做了功課。👍👏👏👏
再次證明成功的人都是比別人付出更多的努力
謝謝你讓我在科比離開我們快兩年以後又為他流一次眼淚 這段時間真的很不真實
資料有誤 科比是被當時的黃蜂隊選中才交易到湖人得 而且科比小時候並不是湖人球迷 而是76人隊
厲害 iverson
kobe小時候確實是湖人迷,最喜歡的球星是Magic Johnson 和費城的J博士,但他自己有講過小時候他最喜歡的就是湖人
科比是湖人球迷 76人是科比的家乡球队 懂?
讲述得真好👌🏻
RIP Kobe 💜💛❤️感谢小乌视频做的这么仔细。
他的灵魂永存 His soul lives on eternally 💫
圣诞快乐(耶稣生日)并祝大家节日快乐 🎄😇✨
小烏的影片真的做超好👍
扣一复活牢大😂
看得流泪。结尾太好了!!
我永遠記得那天凌晨看到新聞一直告訴自己是假的,一直翻找其他新聞,到最後真的不得不相信… 看著一篇又一篇的新聞,實在無法入睡。
看完後 再哭一次。。。