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いい音してますね。
i guess im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an Instagram account..?I was stupid forgot my password. I love any help you can offer me!
@Mitchell Kasen Instablaster ;)
今年も一年お疲れ様でした！東武は全くわからなかったんですが、出会えて東武大好きになりました！古い車両も新しい車両も走る東武は見ていて本当に飽きないです。乗り入れ車両もやってくるのでラッピングも合わせると正にバラエティー多彩ですよね。関西在住だと東武に乗りに行く機会がほとんどんないので本当にありがたいです。毎回撮影ありがとうございます。最後に今年もお世話になりありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。
私の動画を見て、東武鉄道が好きになってくれたのであれば、嬉しいです。また、いつもコメントを頂きありがとうございます。2020年もどうぞよろしくお願いいたします。
今年も素敵な動画をありがとうございました。また、来年も鉄道の動画を楽しみにしています。
動画を楽しみにして頂ける方がいる限り、頑張って撮影したいと思います。よろしくお願いいたします。
東武様は素晴らしい‼️しか言葉がでん。よいお年をお過ごしください
ありがとうございます。来年も頑張って撮影したいと思っています。良いお年をお迎えください。
今年の東武も非常に動きが多かったですね。来年は新年早々DEの無いSL大樹のドリームカーに乗ってきます。今年も本当にお疲れ様でした。来年もよろしくお願いします。
新年から補機無し大樹に乗車されるんですね。DLが無いと、SL独特の揺れや、発車、停車時も乗り心地が違うんでしょうね。また2020年もよろしくお願いします。
私東武鉄道大好きです。
東武鉄道が好きであれば、色々動画をアップしていますので、見て行ってください。
動画編集お疲れ様です！来年は確実に東武から03系が消えますね。
そうですね。03系、東武20000系列は、日比谷線直通から、完全に引退ですね。
ドアの関係ですか？
1:30確かサニーコーラルオレンジ
サニーコーラルオレンジで正解です。
今年も1年間お疲れ様でした！来年も楽しみにしています！良いお年を！
ありがとうございます。2020年も楽しく撮影して来たいと思います。よろしくお願いいたします。
チャンネル登録しました。毎日この動画を見て元気になっています。
動画で元気になってくれるのであれば、嬉しいです。チャンネル登録ありがとうございます。
今年もお疲れ様でした。来年も頑張ってください。
ありがとうございます。来年も、仕事とのバランスを取りながら、頑張って撮影に行きたいと思います。よろしくお願いいたします。
今年も、沢山の東武の情報本当にありがとうございました。2020年はオリンピックや、その他いろいろやって来ますね！また、次の年も宜しくお願い致します。
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございました。また、来年も、東武鉄道を中心に追いかけて行きます。よろしくお願いいたします。
2019年も動画撮影に編集お疲れ様でした。2020年も東武の話題を宜しくお願いします。
ありがとうございます。2020年も可能な限り撮影に行きたいと思います。
新年おめでとうございます。いつも楽しい配信ありがとうございます。今日は徹夜で観ております。
新年おめでとうございます。徹夜で見て頂きありがとうございます！笑また撮影を頑張ることが出来るような気がします。
東武線以外に、東京メトロ日比谷線と、東急線の映像もいろいろありましたけど、東武線の種類だけでも、凄く豊富だったなんて初めて知りましたよ。なので、これだけの歴史を感じる事が出来ました。
東武鉄道は、他社の乗り入れが多くあり、走っている車種も多いんですよね。
素晴らしい
喜んで頂けたのであれば嬉しいです。
I can't wait for the new double-track Urban Park Line to open in March 2020.
March 2020 I am looking forward to the double track construction of Urban Park Line and the express operation on all lines.
26:52がいい音。
2019年は､70090系の導入(2020年から)､31*06FのTJ転属､20400型日光線転属51008FのTS転属､台風被害､6050系リバイバル塗装､川越特急などたくさんありましたね。
2019年も色々と動きがあった年でしたね。また2020年も、たくさんの動きがあると思いますので、出来る限り追いかけていきたいと思います。
車両の置き換えが多く、今年も見ごたえありましたね。
東武線内に、よくこれだけの車種を走らせていますね。
東武最高8000系好き
8000系も少しずつ数を減らして行っていますからね。今のうちに、たくさん撮影して置きたいですね。
あけましておめでとうございます。今年も見応えのある映像配信楽しみにしています。
明けましておめでとうございます。今年も、出来る限り皆さんのご期待に沿えるよう頑張りたいと思います。
昔よく乗っていた6050系が本線引退してしまったのは少し残念ですね…
東武6050系は、まだ3編成 車体としては新栃木に残っていますが、もう1年半ほど運用に入っていないですね。
03系の更新車のVVVFは、やはり譲渡車に多少の修理の上使われているようですね。千住と松任で改造中。
ある博物館友の会会長のお話だと350系あたりも見納めになるかもと何処かに書き込みがあったような…今年のダイヤ改正は良い事、悪い事を含めて何か大きい事がおこりそうな予感がしますね。
確かに350系も500系の増備で見納めになるかもしれませんね。今回のダイヤ改正は、野田線も本線も大きな改正になりそうですね。
新河岸駅でも撮影してますか？僕の最寄り駅です！なんか嬉しいw
色々なところで撮影しています！
2019年もお疲れ様でした03系は来年まで残ってくれましたね30000系も本線引退しそうですね
03系の残り2編成は、2020年まで残りましたね。東武30000系の半直運用は、2020年中になくなりそうですね。
かつて、日比谷線乗り入れに使用していた車両は現在東武宇都宮線で運行していた。末永く頑張ってもらいたいものだ。
東武20000系列は、南栗橋以北の日光線、鬼怒川線、宇都宮線で4両ワンマン車として活躍していますね。
26:52が良い音
28：31もいい音
今年は03系更新車の廃車、その他３ドア車譲渡が相次ぎましたね。20000系も03系もまもなく引退ですね‥8500系も、サークルkの42F含めて4本が離脱して、世代交代本格化を感じました。メトロ8110Fも、2020年で30歳です。時の流れは早いですね。今後、8500系の置き換えや2021年より8000系と08系の動向が注目されますね。50000系列の車内更新や10000系20000系列のリニューアルや機器更新も今後注目したいです。
03系、20000系は、あと半年以内に引退ですね。東急8500系も、少しずつ数を減らしているようで。2020年も、これらの車両も含めて、記録していきたいと思っています。
48の60000系は何処で撮りました？
どんなカメラを使っているんですか?
普通の家庭用カメラです。
8000系2両編成って1パンタなんですね！
そうですね。8000系 2両固定編成は、1パンタで頑張っていると思います。
8000系の独特の"匂い"分かりませんか？
ブレーキシューの焦げるような匂いですね。これだけは、実際に匂いを嗅いだ人しか分からないですからね。動画のように何かに残すことが出来ればいいのですが、無理ですね。
東武の車両の車内なんか独特な雰囲気がして好き^ - ^
分かるよ、高校時代に毎日8000系(ベージュ色)を利用してましたから！
こんにちは、始めて見ました🎵8000系と800系の違いって何ですか？
東上線で走っていた8000系8両固定編成の、前3両を使って改造したのが800系、後ろ3両を使って改造したのが850系です。元々8000系ですので、仲間ですね。ちなみに、中間の2両は廃車になっています。
新年、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。引き続き、本年も消えゆく車両を中心に記録していこうと思います。
明けましておめでとうございます。消えゆく車両の記録は大事ですね。本年もよろしくお願いいたします。
車両バリエーションが多いのは、大手私鉄の中でも規模の大きい東武ならではです。リバティりょうもうがもっと増えて欲しいです。
他社の乗り入れもたくさんあって、東武を走る車両は、本当にバリエーション豊富ですね。
0:46スぺーシア(いき)
250系であってます
大樹は横綱級の風格があるな。
こうやって連続で見ていくと、やっぱり大樹は風格がありますよね。
今年も1年お疲れ様でした。今年は中々動きの多かった年でしたね 朝から撮影に行かれたりしている機会が多く感じたので大変でしたでしょう...
ありがとうございます。平日の撮影は、だいたい5時起きで、どうしても出社前の朝練になりますね。これも趣味で楽しいですし、見て頂いた方々が喜んで頂ければと思っています。
10030系未リニューアル車にスカートがないのがリニューアルシャトの違いですか？そもそもそれぞれのリニューアル車と未リニューアル車ではどこが違うのか分かりませんでした
リニューアル車は、外観では、スカートの取り付けのほかに、行先方向幕がＬＥＤ化されていますね。車内は、自動放送やLED表示器を設置し、座席等も変更されています。
来年の初めに東急8500系の赤帯がまだ未撮影なので、撮って来ます！今年も大変お世話になりました！来年もよろしくお願いします！
意外と、半直車を狙って撮影するのは、難しい時がありますね。また、来年も頑張りたいと思います。よろしくお願いします。
海老名始発Fライナー特急飯能行きって出たらここに追加されるんかな
東武線内に入って来る車両であれば追加します。西武車だけは、和光市止まりですので、この映像には友情出演程度で載っています。
ぷーぴ 東急方面は全て湘南台発だと思われ
正式な100系のオレンジ色の名前は「サニーコーラルオレンジ」です。
はい。存じております。
9101Fの踏切の場所どこですか？
雄紀誇りに思う。
31番、確か10050系だった気がします
東武 10030系 50番台 未リニューアル車 アーバンパークラインカラーですね。
東急8500系も減ってきますね
東急8500系も地味に数を減らしつつありますね。
東武車輌はJR車輌より登坂能力が優れているようだけど気のせいか？
日光への山登りがありますからね。
会津と野岩が保有している6050もどきがなくね？
元々東武6050系を野岩、会津に譲渡しているので、全く同じ形式扱いです。
目次。0:01スペーシア(みやび)
小菅駅要素多めですね。
元々、小菅駅付近を走る全編成から始めたこともあって、多めになっています。少しずつ、他の場所での撮影も増やしていく予定です。
東武線やば
相互直通を含めて、かなり多くの車種が東武線内を走っていますね。
りょうもう250系200系ですよ
特急りょうもうは、200系か250系ですね。
途中まで、いいなぁと思って見ていたが、黄色から思いっきりはみ出して撮影してると気づいた瞬間、興醒め。残念。新年はルール・マナーを守って頂きたい。
黄色い線より、線路側には出ないようにはしているんですけどね。そういう風に見えてしまったのであれば、撮影現場でも危ないとみなされる恐れもありますので、気をつけたいと思います。
>>@@azumatakeshiさんさようでしたか。「そういう風に見えてしまった」箇所は、 8111Fの小菅駅通過シーン、14:54以降です。「黄色い線より、線路側には出」ずに撮影されたのであれば大変失礼しました。申し訳ありません。>>このコメントを目にした他の視聴者様投稿者様によると、上記シーンはルールを遵守したうえで撮影されたそうですので、誤解なきようお願いいたします。
8111Fの映像であれば、撮影される方が多かったので、通過前に黄色い線の内側で、皆さんが撮影できるようにひな壇を組んで撮影したのを覚えていますので、確実に黄色い線の内側で座り込んで撮影しました。ひな壇を組んだために、カメラを後ろに振った際、後ろの方のカメラが若干映り込んでしまいました。誤解が解けたようであれば、これからもご覧いただければと思います。よろしくお願いいたします。
ぽそ
まとめて頂いてありがとうございますしかし東武は実にダサい
個人的な意見ですが、東武は、ダサくは、ないですよ！
借りてもいいですか？
申し訳ございません、動画のUA-cam再アップはお断りしています。借りるとはどういった用途で使用したいと考えていますか。用途次第では考えます。
音MADです
音だけ使用するということでしょうか。個人的に使うのであれば結構です。どこかに再アップは申し訳ございませんお断りします。
21:33あたり東武鉄道では女性の乗務員は珍しいですね
東武鉄道では、珍しいかもしれませんね。最近は、少しずつ増えて来ているとは思いますけどね。
よく見かけるのがJR東日本･JR東海･JR西日本･東急･東京メトロ･京王･小田急･相模鉄道ですね都営地下鉄は見かけないです
東武アーバンパークラインでは、女性の乗務員は、見かけないです！
春日部常務管区の女性運転士は特急「りょうもう」で運転してるのを見かけました
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今年も一年お疲れ様でした！東武は全くわからなかったんですが、出会えて東武大好きになりました！古い車両も新しい車両も走る東武は見ていて本当に飽きないです。乗り入れ車両もやってくるのでラッピングも合わせると正にバラエティー多彩ですよね。関西在住だと東武に乗りに行く機会がほとんどんないので本当にありがたいです。毎回撮影ありがとうございます。最後に今年もお世話になりありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。
私の動画を見て、東武鉄道が好きになってくれたのであれば、嬉しいです。
また、いつもコメントを頂きありがとうございます。
2020年もどうぞよろしくお願いいたします。
今年も素敵な動画をありがとうございました。
また、来年も鉄道の動画を楽しみにしています。
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よろしくお願いいたします。
東武様は素晴らしい‼️しか言葉がでん。よいお年をお過ごしください
ありがとうございます。
来年も頑張って撮影したいと思っています。
良いお年をお迎えください。
今年の東武も非常に動きが多かったですね。来年は新年早々DEの無いSL大樹のドリームカーに乗ってきます。今年も本当にお疲れ様でした。来年もよろしくお願いします。
新年から補機無し大樹に乗車されるんですね。
DLが無いと、SL独特の揺れや、発車、停車時も乗り心地が違うんでしょうね。
また2020年もよろしくお願いします。
私東武鉄道大好きです。
東武鉄道が好きであれば、色々動画をアップしていますので、見て行ってください。
動画編集お疲れ様です！来年は確実に東武から03系が消えますね。
そうですね。03系、東武20000系列は、日比谷線直通から、完全に引退ですね。
ドアの関係ですか？
1:30確かサニーコーラルオレンジ
サニーコーラルオレンジで正解です。
今年も1年間お疲れ様でした！来年も楽しみにしています！良いお年を！
ありがとうございます。
2020年も楽しく撮影して来たいと思います。
よろしくお願いいたします。
チャンネル登録しました。毎日この動画を見て元気になっています。
動画で元気になってくれるのであれば、嬉しいです。
チャンネル登録ありがとうございます。
今年もお疲れ様でした。
来年も頑張ってください。
ありがとうございます。
来年も、仕事とのバランスを取りながら、頑張って撮影に行きたいと思います。
よろしくお願いいたします。
今年も、沢山の東武の情報本当にありがとうございました。
2020年はオリンピックや、その他いろいろやって来ますね！
また、次の年も宜しくお願い致します。
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございました。
また、来年も、東武鉄道を中心に追いかけて行きます。よろしくお願いいたします。
2019年も動画撮影に編集お疲れ様でした。2020年も東武の話題を宜しくお願いします。
ありがとうございます。2020年も可能な限り撮影に行きたいと思います。
新年おめでとうございます。いつも楽しい配信ありがとうございます。
今日は徹夜で観ております。
新年おめでとうございます。
徹夜で見て頂きありがとうございます！笑
また撮影を頑張ることが出来るような気がします。
東武線以外に、東京メトロ日比谷線と、東急線の映像もいろいろありましたけど、東武線の種類だけでも、凄く豊富だったなんて初めて知りましたよ。なので、これだけの歴史を感じる事が出来ました。
東武鉄道は、他社の乗り入れが多くあり、走っている車種も多いんですよね。
素晴らしい
喜んで頂けたのであれば嬉しいです。
I can't wait for the new double-track Urban Park Line to open in March 2020.
March 2020 I am looking forward to the double track construction of Urban Park Line and the express operation on all lines.
26:52がいい音。
2019年は､70090系の導入(2020年から)､31*06FのTJ転属､20400型日光線転属
51008FのTS転属､台風被害､6050系リバイバル塗装､川越特急などたくさんありましたね。
2019年も色々と動きがあった年でしたね。また2020年も、たくさんの動きがあると思いますので、出来る限り追いかけていきたいと思います。
車両の置き換えが多く、今年も見ごたえありましたね。
東武線内に、よくこれだけの車種を走らせていますね。
東武最高8000系好き
8000系も少しずつ数を減らして行っていますからね。今のうちに、たくさん撮影して置きたいですね。
あけましておめでとうございます。今年も見応えのある映像配信楽しみにしています。
明けましておめでとうございます。今年も、出来る限り皆さんのご期待に沿えるよう頑張りたいと思います。
昔よく乗っていた6050系が本線引退してしまったのは少し残念ですね…
東武6050系は、まだ3編成 車体としては新栃木に残っていますが、もう1年半ほど運用に入っていないですね。
03系の更新車のVVVFは、やはり譲渡車に多少の修理の上使われているようですね。
千住と松任で改造中。
ある博物館友の会会長のお話だと350系あたりも見納めになるかもと何処かに書き込みがあったような…今年のダイヤ改正は良い事、悪い事を含めて何か大きい事がおこりそうな予感がしますね。
確かに350系も500系の増備で見納めになるかもしれませんね。
今回のダイヤ改正は、野田線も本線も大きな改正になりそうですね。
新河岸駅でも撮影してますか？
僕の最寄り駅です！なんか嬉しいw
色々なところで撮影しています！
2019年もお疲れ様でした
03系は来年まで残ってくれましたね
30000系も本線引退しそうですね
03系の残り2編成は、2020年まで残りましたね。
東武30000系の半直運用は、2020年中になくなりそうですね。
かつて、日比谷線乗り入れに使用していた車両は現在東武宇都宮線で運行していた。末永く頑張ってもらいたいものだ。
東武20000系列は、南栗橋以北の日光線、鬼怒川線、宇都宮線で4両ワンマン車として活躍していますね。
26:52が良い音
28：31もいい音
今年は03系更新車の廃車、その他３ドア車譲渡が相次ぎましたね。20000系も03系もまもなく引退ですね‥
8500系も、サークルkの42F含めて4本が離脱して、世代交代本格化を感じました。
メトロ8110Fも、2020年で30歳です。時の流れは早いですね。今後、8500系の置き換えや2021年より8000系と08系の動向が注目されますね。
50000系列の車内更新や10000系20000系列のリニューアルや機器更新も今後注目したいです。
03系、20000系は、あと半年以内に引退ですね。東急8500系も、少しずつ数を減らしているようで。
2020年も、これらの車両も含めて、記録していきたいと思っています。
48の60000系は何処で撮りました？
どんなカメラを使っているんですか?
普通の家庭用カメラです。
8000系2両編成って1パンタなんですね！
そうですね。
8000系 2両固定編成は、1パンタで頑張っていると思います。
8000系の独特の"匂い"
分かりませんか？
ブレーキシューの焦げるような匂いですね。
これだけは、実際に匂いを嗅いだ人しか分からないですからね。
動画のように何かに残すことが出来ればいいのですが、無理ですね。
東武の車両の車内なんか独特な雰囲気がして好き^ - ^
分かるよ、高校時代に毎日8000系(ベージュ色)を利用してましたから！
こんにちは、始めて見ました🎵
8000系と800系の違いって何ですか？
東上線で走っていた8000系8両固定編成の、前3両を使って改造したのが800系、後ろ3両を使って改造したのが850系です。
元々8000系ですので、仲間ですね。
ちなみに、中間の2両は廃車になっています。
新年、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。引き続き、本年も消えゆく車両を中心に記録していこうと思います。
明けましておめでとうございます。
消えゆく車両の記録は大事ですね。本年もよろしくお願いいたします。
車両バリエーションが多いのは、大手私鉄の中でも規模の大きい東武ならではです。
リバティりょうもうがもっと増えて欲しいです。
他社の乗り入れもたくさんあって、東武を走る車両は、本当にバリエーション豊富ですね。
0:46スぺーシア(いき)
250系であってます
大樹は横綱級の風格があるな。
こうやって連続で見ていくと、やっぱり大樹は風格がありますよね。
今年も1年お疲れ様でした。今年は中々動きの多かった年でしたね 朝から撮影に行かれたりしている機会が多く感じたので大変でしたでしょう...
ありがとうございます。
平日の撮影は、だいたい5時起きで、どうしても出社前の朝練になりますね。
これも趣味で楽しいですし、見て頂いた方々が喜んで頂ければと思っています。
10030系未リニューアル車にスカートがないのがリニューアルシャトの違いですか？
そもそもそれぞれのリニューアル車と未リニューアル車ではどこが違うのか分かりませんでした
リニューアル車は、
外観では、スカートの取り付けのほかに、行先方向幕がＬＥＤ化されていますね。
車内は、自動放送やLED表示器を設置し、座席等も変更されています。
来年の初めに東急8500系の赤帯がまだ未撮影なので、撮って来ます！
今年も大変お世話になりました！
来年もよろしくお願いします！
意外と、半直車を狙って撮影するのは、難しい時がありますね。
また、来年も頑張りたいと思います。
よろしくお願いします。
海老名始発Fライナー特急飯能行きって出たらここに追加されるんかな
東武線内に入って来る車両であれば追加します。
西武車だけは、和光市止まりですので、この映像には友情出演程度で載っています。
ぷーぴ 東急方面は全て湘南台発だと思われ
正式な100系のオレンジ色の名前は「サニーコーラルオレンジ」です。
はい。存じております。
9101Fの踏切の場所どこですか？
雄紀誇りに思う。
31番、確か10050系だった気がします
東武 10030系 50番台 未リニューアル車 アーバンパークラインカラーですね。
東急8500系も減ってきますね
東急8500系も地味に数を減らしつつありますね。
東武車輌はJR車輌より登坂能力が優れているようだけど気のせいか？
日光への山登りがありますからね。
会津と野岩が保有している6050もどきがなくね？
元々東武6050系を野岩、会津に譲渡しているので、全く同じ形式扱いです。
目次。0:01スペーシア(みやび)
小菅駅要素多めですね。
元々、小菅駅付近を走る全編成から始めたこともあって、多めになっています。
少しずつ、他の場所での撮影も増やしていく予定です。
東武線やば
相互直通を含めて、かなり多くの車種が東武線内を走っていますね。
りょうもう250系200系ですよ
特急りょうもうは、200系か250系ですね。
途中まで、いいなぁと思って見ていたが、黄色から思いっきりはみ出して撮影してると気づいた瞬間、興醒め。残念。新年はルール・マナーを守って頂きたい。
黄色い線より、線路側には出ないようにはしているんですけどね。
そういう風に見えてしまったのであれば、撮影現場でも危ないとみなされる恐れもありますので、気をつけたいと思います。
>>@@azumatakeshiさん
さようでしたか。
「そういう風に見えてしまった」箇所は、 8111Fの小菅駅通過シーン、14:54以降です。
「黄色い線より、線路側には出」ずに撮影されたのであれば大変失礼しました。申し訳ありません。
>>このコメントを目にした他の視聴者様
投稿者様によると、上記シーンはルールを遵守したうえで撮影されたそうですので、誤解なきようお願いいたします。
8111Fの映像であれば、撮影される方が多かったので、通過前に黄色い線の内側で、皆さんが撮影できるようにひな壇を組んで撮影したのを覚えていますので、確実に黄色い線の内側で座り込んで撮影しました。
ひな壇を組んだために、カメラを後ろに振った際、後ろの方のカメラが若干映り込んでしまいました。
誤解が解けたようであれば、これからもご覧いただければと思います。
よろしくお願いいたします。
ぽそ
まとめて頂いてありがとうございます
しかし東武は実にダサい
個人的な意見ですが、東武は、ダサくは、ないですよ！
借りてもいいですか？
申し訳ございません、動画のUA-cam再アップはお断りしています。
借りるとはどういった用途で使用したいと考えていますか。
用途次第では考えます。
音MADです
音だけ使用するということでしょうか。
個人的に使うのであれば結構です。
どこかに再アップは申し訳ございませんお断りします。
21:33あたり
東武鉄道では女性の乗務員は珍しいですね
東武鉄道では、珍しいかもしれませんね。
最近は、少しずつ増えて来ているとは思いますけどね。
よく見かけるのがJR東日本･JR東海･JR西日本･東急･東京メトロ･京王･小田急･相模鉄道ですね
都営地下鉄は見かけないです
東武アーバンパークラインでは、女性の乗務員は、見かけないです！
春日部常務管区の女性運転士は特急「りょうもう」で運転してるのを見かけました