487. ID.Buzz vs. Transporter kiihdytys ja jarrutus lumella
Вставка
- Опубліковано 24 бер 2024
- ******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Miten takavetoinen ID.Buzz keskieuroopan kitkoilla pärjää etuvetoiselle Transporterille nastarenkailla 0-100km/h kiihdytyksessä ja 80-0km/h jarrutuksessa? Siitä otimme selvää!
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
American Car Show 2024 pääsiäisenä:
americancarshow.fi
Neste MY Uusiutuva Lataus:
www.neste.fi/yksityisasiakkaa...
Sähköautoilun asiantuntijaliike:
autotaloampeeri.fi #autotaloampeeri
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
luhta.com/fi/fi/c/rukka/miehet
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö - Авто та транспорт
Harrin ostoslista: Oikeat talvirenkaat ja GTX 😉
Osta ensi talveksi oikeat talvirenkaat vaikka "esimerkin" vuoksi.
Muistin Sabine Schmitz ajoi diesel transitilla Nurburgring radan kovempaa kuin useimmat superautoilla. 10;08:45
Yllättikö jonkun, että pohjolan talvirenkaat voittavat all seasonit? En tiedä, mikä oli tämän vertailun idea, koska lopputulos on noilla rengastuksilla itsestään selvä.
PS. Kiihdytyskoe meni myös aivan selkeästi nastarenkaille, erot metreiksi muutettuna olivat isot niiden hyväksi.
Ensi kerralla molempiin talvirenkaat ja lopputulos muuttuu aivan täysin👍
Nelivetoversiot automaattina ja nastoilla sit seuravaaksi vastakkain niin on vertailukelpoisempaa.
nastarengas vastaan "kesärengas"
Jos nuo Continentalit on useemman talven ollu alla niin liekö siellä juurikaan nastoja tallella.
Kyllähän sää Harri hävisit ihan 100-0 molemmissa kun vertasi välimatkoja. 😉 Sähkärinilman 4x on vähän sama ku ajelis pelkillä vanteilla. 🤪
Hannu ja Harri vois vetää Leadin ja Chasen Falkeneilla :)
Äijä meininkiä oikea auto ja renkaat vastaan patteriauto
ihan mielenkiinnosta pitäs sun Harri testaa jotain automaatti transportteria vastaan nii ois molemmilla lähes portaaton vaihteen vaihto, koska eihä manuaalia ja sähköö oikein voi verrata kiihdytykses
Jep. Ja tuo oli vielä tuo malliston toisiksi? tehottomin malli. Tehokkaampi malli automaatilla, niin Buzz jää kattelemaan perävaloja sulallakin tiellä..
Nyt oli nöyryytystä Harri. Onks tehokkaampi nelikko jo tilattu?
Oliko transu neliveto ? Jos ei niin kyllä oli surkea tulos buzzilla halpisrenkailla 😂😂😂
Falken ei ole halpisrengas, ihan laatumerkki on kyseessä. Mutta kun eivät ole talvirenkaat, niin eivät tietenkään pärjää.
Harri ku laittaa autoonsa nastamisukat niin ajaminen muuttuu radikaalisti paremmaksi😅
Seuraavaks lambo ja ferkku🤘
Transporter vs ID.Buzz.
Nyt on hyvä vertailutesti.
Luistonestojärjestelmien välinen taistelu, että onko uudessa ID.Buzzissa kehitystä tullut.👍🏼👌🏼😉
Kylläpä mieltä lämmittää....Joo!..ei tee sähköautolla mittää,jäi paljo enempi ku tiisseli 😏😄
Morjesta!
Jos jossain vaiheessa mahtuu videolistalle, niin olisi hauska nähdä jotakin tilannekatsausta syksyn aurinkopaneelihankinnasta, oliko talvella mitään iloa, mitä odotuksia tulevalle kesälle/keväälle niitten suhteen, miten saa parhaat hyödyt auton latailuun jne kaikkea asiaan liittyvää👍
Tuotanto on taas alkanut ja päivitysvideo on suunnitteilla!
Nelivetoinen VW ID.Buzz GTX ja nelivetoinen VW Transporter 4Motion seuraavaksi vertailutestiin. 🤔
@henrikhook Tämä olisi kyllä mielenkiintoinen testi👍😉 Ilmeisesti vielä kuitenkin jonkun aikaa kestää tämän Buzz gtx:n saapuminen suomeen.
Vertailuun olisi pitänyt saada joku Buzz laaturenkain. Nyt jäi epäselväksi oliko syy autossa vai renkaissa.
Eikös toi aika selkeä ollu, että toinen rata oli pitävämpi.
hauska kisailu ja hyvä et kaikki ei ole niin vakavaa😊
Sähkö vs bensa?
eikö se ollut dieseli tuo toinen?
Aivopieru tässä päässä. Nyt on korjattu.
Todella kaunis auto on Volkswagen id Buzz 💎 ja TV Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💝 ja koska tulee uusi auto koe ajon Toyota c-hr gr sport hybrid Harrille Salo.