Hyundai Santa Fe 2019 ДИЗЕЛЬ - тест-драйв Александра Михельсона / хендай санта фе

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 жов 2019
  • Тест драйв Hyundai Santa Fe 2019 в максимальной комплектации с дизелем 2,2 литра - обзор комплектаций, цен, внимательный осмотр салона и конечно ходовые качества!
    Настоятельно рекомендую мой новый проект - портал о путешествиях и интернет-магазин эко-товаров с Алтая
    ⛰️ ALTAY.RU altay.ru/ = TRAVEL ПОРТАЛ & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
    Мой инстаграм: / mihelson.tv
    Мой Facebook: / avmihelson
    Мой Вконтакте: avmihelson
    Первое впечатление от Хендай Санта Фе четвертого поколения у меня было довольно настороженное. Как-то не особенно укладывалось в голове что корейский кроссовер может стоить под 3 миллиона. Но глядя на ценники других моделей это впечатление понемногу менялось. После теста оно поменялось почти радикально и должен сказать - новый Хендай Санта Фе - первый корейский кроссовер , который уже не догоняет и не копирует японских конкурентов. Многих он уже догнал, а некоторых и перегнал! Подробности в видео обзоре...
    👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Geely Atlas 1.8 turbo 4x4
    • Geely Atlas 1.8 turbo ...
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Mazda CX 9 2017
    • Mazda CX 9 2017 - тес...
    🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Фольксваген ТИГУАН 2018
    • Volkswagen Tiguan / Фо...
    🚗 Уменьшаем расход топлива - результаты теста Amortect PROOF
    • Уменьшаем расход топли...
    👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
    =========================
    -КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА UA-cam / @mihelsontv
    -АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
    • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
    -ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
    -LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
    -ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
    -ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
    -КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
    -АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
    -ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
    Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 145

  • @sergeiudutov2607
    @sergeiudutov2607 4 роки тому +9

    Очень хороший канал! Нет мата, речь приятная! Спасибо вам.

  • @user-eh4bq5hb2h
    @user-eh4bq5hb2h 4 роки тому +23

    Александр вот с пепелницей двинул речь, у Меня она в роли контейнера служит(обертки, салфетки б/у.) прекрасно входят и выходят!)

  • @user-nc7rz3bi5v
    @user-nc7rz3bi5v 4 роки тому +4

    Как всегда отлично!
    Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +1

      Благодарю вас!

  • @vik123k3
    @vik123k3 4 роки тому +1

    Вот удивил нормальный блогер с родного города, с граматными видосами.

  • @user-ip5gh7fe3t
    @user-ip5gh7fe3t 4 роки тому +2

    Ну вот одним целым видео гораздо интересней смотреть, нежели частями по 10 минут!)

  • @dmitriyyakubin774
    @dmitriyyakubin774 4 роки тому

    Александр, здравствуйте! Спасибо за обзор, как всегда приятно Вас слышать и видеть. Вы по-прежнему для меня являетесь лучшим "автообзорщиков" на российском ютьюбе! Как не хватает на крупном федеральном канале такого специалиста! А теперь по делу. Недавно ездил на такой Санта фе только бензине. Что скажу, машина, конечно, добавила. Но честно сидеть спереди мне положительных эмоций не вызвало, что за рулем, что на пассажирском. Не считая эффекта отъезжания кресла)) даже почувствовал себя несколько неловко, что мой лексус имеет функцию автоотъезда руля при выключении зажигания, но это не так удобно, как черт возьми, это отъезжающее кресло)) А вот сзади сидеть удовольствие, прям понравилось - удобные кресла, очень много места, регулируемые спинки.
    И все же немного проехав на нем, через пару дней появилось ощущение, что сидишь в повышенном улучшенном, но все же салярисе. Пусть просят меня владельцы Хэндэ.

  • @user-xx6fk9cm1k
    @user-xx6fk9cm1k 4 роки тому +1

    Обзор подробный, большое спасибо Александр, но Вы только хвалите, и не говорите ничего о минусах автомобиля.

  • @user-qw1tz3ny8d
    @user-qw1tz3ny8d 4 роки тому

    Браво Михельсон !

  • @romanyusov5231
    @romanyusov5231 4 роки тому

    Как обычно тест на высоте!Александр, подскажите как обстоят дела с подогревами?

  • @SIBIREVDIM
    @SIBIREVDIM 4 роки тому +23

    причем тут босс, самому иногда надо отодвинуть переднее пассажирское сиденье, с кнопками с твоей стороны удобнее чем лезть на правый торец

    • @Trance4mer777
      @Trance4mer777 4 роки тому

      Видимо, детей не возили в автокресле сзади. с этой функцией очень удобно двигать вперед-назад переднее кресло

    • @daxtonrogelio5072
      @daxtonrogelio5072 2 роки тому

      sorry to be so off topic but does any of you know of a tool to get back into an Instagram account?
      I somehow lost my password. I appreciate any help you can give me!

    • @camerontitus5822
      @camerontitus5822 2 роки тому

      @Daxton Rogelio instablaster =)

  • @user-rg1lc6fg1j
    @user-rg1lc6fg1j 4 роки тому +5

    Спасибо за обзор Александр, вы снова забыли упомянуть размер колёс. :)

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +1

      Здравствуйте! В максималке 19 во всех остальных версиях 18 :)))

  • @vitaliyzalutskiy4917
    @vitaliyzalutskiy4917 4 роки тому +4

    Вот-вот, это не пепельница, это - мусорница. Отличная вещь!

  • @Trance4mer777
    @Trance4mer777 4 роки тому +9

    Очень хороший обзор, спасибо!
    Как владелец нового санты, отьездив пол года, хочу отметить два момента, два минуса:
    1) на всех машинах с панорамой она начинает жутко скрипеть, у меня с пробегом 4000 уже.
    2) бухтят карты дверей (музыка Krell), при чем даже на тихом звуке. Такле впечатление что шумомзоляции нет вообще.
    Скрип крыши устранили (на пол года), по музыке официалы че-то буксуют, нк хотят лезть в дверь. Пытаюсь добиться шумоизоляции за счет дилера.

    • @user-sj3rj4vz1w
      @user-sj3rj4vz1w 4 роки тому +1

      По картам дверей полностью согласен,музыка их выдает)))))

    • @engineer5645
      @engineer5645 4 роки тому +1

      Мне заброс окон передних не понравился, очень сильно пачкаются в плохую погоду когда далеко едиш.

  • @fedorvolvo
    @fedorvolvo 4 роки тому +11

    При равномерной заграничной езде расход топлива у меня получался 6,4-7,2 не больше...

  • @user-oj3od2ob5i
    @user-oj3od2ob5i 4 роки тому +1

    Александр! Что взять его или кодиак? Обе максималки. Спасибо!

  • @Karlasch83
    @Karlasch83 4 роки тому +2

    Привет с Германии. Сам 20 лет прожил в Алтайском Крае. Подача информации хорошая 🤘👌👌

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +2

      Привет Германии с Алтая!

  • @sergeykochetov1347
    @sergeykochetov1347 4 роки тому

    Отличный тест.

  • @romanterro2716
    @romanterro2716 4 роки тому

    Александр, Спасибо за приятные обзоры! Выбираю между мурано и новой сантафе. Хочу стильный, динамичный и просторный пятиместник. Что бы вы выбрали? Или плюнуть и взять акуру MDX ?

    • @user-hv9ue6jk5y
      @user-hv9ue6jk5y 4 роки тому +2

      Про мурано могу сказать, что тогда стоит забыть об экономии топлива, жрёт он неприлично. А вам нужен динамичный автомобиль, значит любите прижать педальку! А он жрёт 15 по трассе в режиме 110-120 на круизе! Про динамику. Это не вполне про мурано. То есть жахнуть то он может, конечно, но при условии, что двигатель в тонусе, а если вы катитесь степенно в режиме около 2 000 оборотов и меньше и вам нужно резко ускориться.... не, придётся подождать вариатор.

  • @dpopov197402
    @dpopov197402 4 роки тому +1

    Александр, а вы отвечаете на вопросы своих подписчиков? Или только когда вам это интересно?

  • @bz256
    @bz256 4 роки тому

    Добрый день, Александр
    На счет управления переднего пассажирского такую опцию ставят в основном на бизнес и люкс класса автомобили как Вы это сами отметили, но про неё стали забывать, а корейцы ставят их у себя почти повсеместно именно на бизнес классе, на сонате есть, на мохаве, на дженезисах она у всех присутствует.
    И ещё к одноклассникам Вы почему-то не упомянули Toyota Highlander, т.к. Hyundai ставит его в конкуренты для своего Santa Fe.
    На счет подруливания это начальная версия автопилота так сказать, если установить на руль что-нибудь которое оттягащала бы, например, апельсин или что-то подобное, то Hyundai будет сам передвигаться, проверено 😉
    Спасибо за Ваш обзор ✌👍

  • @user-gf4jj5wc4o
    @user-gf4jj5wc4o 4 роки тому +2

    Хороший обзор, ненавязчево и доходчиво, но мне Прайм нравится больше!

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому

      Спасибо за хороший обзор 👍

  • @user-gq1mk8tr1h
    @user-gq1mk8tr1h 4 роки тому +5

    таки 15:00 нарушения езда по встречке через сплошную, лишение прав однако )

  • @user-mo9uf8op9g
    @user-mo9uf8op9g 4 роки тому +7

    Александр, добрый день. Что вам больше нравится ваш touareg или новый santa fe?

    • @user-ip5gh7fe3t
      @user-ip5gh7fe3t 4 роки тому +2

      Ну конечно же Тоурег)))

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l 3 роки тому

      @@user-ip5gh7fe3t ты вроде Сергей, не?

    • @user-ip5gh7fe3t
      @user-ip5gh7fe3t 3 роки тому

      @@user-dh4ww7ln3l читать умеешь?!не вроде,а да!

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l 3 роки тому +1

      @@user-ip5gh7fe3t а ты умеешь? Там написано АЛЕКСАНДР, а ты отвечаешь, тупенький?

  • @user-be3um4qt8j
    @user-be3um4qt8j 4 роки тому

    Добрый день, Александр! Планируется ли обзор на Cadillac xt5 2019?

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому

      Здравствуйте! Пока к сожалению нет...

  • @user-tb3cv7ff2z
    @user-tb3cv7ff2z 4 роки тому

    реклама дольше бестолкового рассказа о своих предвзятых ощущениях об этом авто. Но в целом-приятный правильный отзыв.

  • @sergeyserebrov875
    @sergeyserebrov875 4 роки тому

    Буквально вчера щупал этот авто. Не впечатлил. Ну на любителя правда. За сравнимые денежки найду более интересный (пусть даже немного меньше) вариант. Однозначно.

    • @IvanovEvgeny
      @IvanovEvgeny Рік тому +1

      Интересно какой более интересный?

  • @user-kf2ef8jg3q
    @user-kf2ef8jg3q 4 роки тому +1

    у сонаты 8 поколения можно регулировать сидением переднего пассажира

  • @dpopov197402
    @dpopov197402 4 роки тому +1

    Александр свой туарег поменяли бы на новую Санта-Фе?

  • @user-ii7by3ro1z
    @user-ii7by3ro1z 4 роки тому +1

    :) Зачет :)

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +1

      Благодарю вас!

  • @pashachep
    @pashachep 4 роки тому

    Александр, а подруливание можно отключить навсегда, или до следующего запуска?

    • @Karlasch83
      @Karlasch83 4 роки тому

      Подруливание надо включать

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому

      можно отключить совсем

  • @MrSerarh
    @MrSerarh 4 роки тому +8

    Скажите, что там с подогревом лобового стекла, зоны стеклоочистителей и форсунок омывателей? Никто про это в обзорах не говорит, а для России как северной страны это очень важно)

    • @Leprikon714
      @Leprikon714 4 роки тому +1

      Обогрева нет лобового.Форсунок тоже.

    • @Trance4mer777
      @Trance4mer777 4 роки тому

      этого ничего нет

  • @docker_cz
    @docker_cz 4 роки тому +3

    Привет из Украины)
    Спасибо за обзор)))
    Всегда интересно Вас смотреть и слушать!
    По факту интересный автомобиль)

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +1

      Благодарю вас!

  • @user-mh5iu6ph2g
    @user-mh5iu6ph2g 4 роки тому +1

    Пепельница нужна для мелочи😀

  • @ivanoblomov6072
    @ivanoblomov6072 4 роки тому +2

    В следующий раз ещё тише звук сделайте

  • @ApsuVital
    @ApsuVital 2 роки тому

    Видимо обзорщики не катаются на авто долго. Регулировка правого переднего кресла нужна водителю, что бы после высадки пассажира, выставить его удобно для себя, что бы оно не перекрывало обзор, или из кармашка за спинкой нужно достать что-то. С таким управлением это делать гораздо удобней, особенно на ходу, чем когда надо оббегать машину, что бы кнопками выставить это кресло.

  • @andreikliagin22
    @andreikliagin22 4 роки тому

    Заднее сиденье раскладывается только 60 на 40... В соренто ещё центральное отверстие для дальномеров есть... Не удобно((

  • @fisherman6908
    @fisherman6908 4 роки тому +5

    Купил я дизельный Кодиак, но душа к Санте ближе, спать спокойно не могу, но есть одно большое НО, если брать дизельный Санту, а я как и автор считаю что желательно дизель, то разница 350-400 т.р, а это уже не мало, причем он будет в средненькой комплектации, где не будет двойных стекол и.т.д, ездил я на простом только бензине, скажу вам не то пальто, как то так.

    • @user-oc6eh6te8d
      @user-oc6eh6te8d 4 роки тому

      Кодиак однозначно лучше! Чего тут жалеть.

    • @user-oc6eh6te8d
      @user-oc6eh6te8d 4 роки тому

      @@user-eh4bq5hb2h откуда такие познания?

    • @user-eh4bq5hb2h
      @user-eh4bq5hb2h 4 роки тому

      @@user-oc6eh6te8d пчёлы подсказали

    • @user-oc6eh6te8d
      @user-oc6eh6te8d 4 роки тому

      @@user-eh4bq5hb2h если так, то верю 😉

    • @697BULDOZER
      @697BULDOZER 4 роки тому +2

      Александр Сидоркин На вкус и цвет ..фломастеры разные! В июле взяли Санту в средней комплектации(премьер),бензин.Нууу нравится!Светофорные гонки-не наше!хоть и не мальчик(девочка 😁) для битья.Расход-от педалирования.На других каналах писали и 17. У нас пока 10-11 по городу в пробочках.По трассе недавно ехали 90-95 расход показал 8,1(на зимней шип.резине)

  • @adolfadolfvich3253
    @adolfadolfvich3253 4 роки тому +1

    🎥 👍, спасибо 🤝 🙋‍♂️

  • @user-xg1rk5op3n
    @user-xg1rk5op3n 4 роки тому

    Такой же звук в санта фе 2011

  • @user-ln5tu9rc7p
    @user-ln5tu9rc7p 4 роки тому +1

    В нашей победе так закрывалась!!!

  • @Mr.Petr1969
    @Mr.Petr1969 4 роки тому

    Александр, как же так, проезд под знак "движение без остановки запрещено" ..чем кончилась история, штраф?)

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +1

      Все обошлось хорошо:)))

    • @Mr.Petr1969
      @Mr.Petr1969 4 роки тому

      @@mihelsontv))) ясно)

  • @batruim5080
    @batruim5080 3 роки тому

    Купил санта фе в Астана моторс Казахстан . Проехал 50 застучала рейка теперь они говорят через 2 месяца поменяем рейку вот вам и Санта фе

  • @vladhellyeah5739
    @vladhellyeah5739 4 роки тому +4

    Вроде кроссовер, а головная оптика внизу(( Как ездить в межсезонье? Наверняка фары будет забрасывать грязью или снег налипать.

  • @user-xr5te7up6y
    @user-xr5te7up6y 4 роки тому +2

    Панель приборов с Рено взяли?)) Прям как на Колеосе.

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 4 роки тому +1

      Дизайнер один похоже был :)

  • @user-ev7wx9uo1k
    @user-ev7wx9uo1k 4 роки тому +4

    У меня на Мохаве есть такие кнопки.

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +2

      Здравствуйте! С Мохавом не знаком. Модель редкая и тест с ней я не снимал. Спасибо за информацию!

    • @user-ev7wx9uo1k
      @user-ev7wx9uo1k 4 роки тому +1

      @@mihelsontv
      Было бы интересно посмотреть Мохаве на на вашем канале!

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 4 роки тому

      @@user-ev7wx9uo1k только новый

  • @user-zs4eo5bf7j
    @user-zs4eo5bf7j 4 роки тому +4

    Почему хендай не предусмотрели омывайку фар????

    • @user-fu8ty7jx3k
      @user-fu8ty7jx3k 4 роки тому

      Мне кажется рассматривали но чтото пошло не так с ихней аэродинамикой которая сдула грязь а вообше свет на уровне седана а они не все с омывателями .Вчера забрал свой буду смотреть что с фарами и как их ругать за омыватели но сам думал неужели не придумали омывателям места т к авто с таким ценником думаю должно иметь и эту приятную мелочь

  • @thsths6704
    @thsths6704 4 роки тому

    Haval h9 такая же фишка

  • @owl-dustyy1462
    @owl-dustyy1462 4 роки тому

    Вот для неё вышел новый движок (249 л.с) он бензиновый стоит ли его брать???

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому

      Здравствуйте! Пока ничего сказать не могу. Не тестировал

  • @belenkoivan9627
    @belenkoivan9627 4 роки тому

    Догрев дизеля когда поставят?

  • @alexanderfedyna
    @alexanderfedyna 4 роки тому

    Что лучше, 2.2 дизель, или 3.5 атмо?

    • @user-oo4fu1jp8g
      @user-oo4fu1jp8g 4 роки тому

      Конечно дизель, динамика будет сапостовимой, а расход дизеля от (7-12) против бензинового от (20-35) в смешанном цикле V6. Ну конечно же расход нужно учитывать от стиля езды.Если вваливать на нём, тогда опирайся на последние цифры.

  • @alexshark4070
    @alexshark4070 4 роки тому +1

    Обзор в розовых очках :-) Но свой Прадо пока на это менять я не готов.

  • @hanziakuandik3762
    @hanziakuandik3762 4 роки тому

    2 : 43 Шкода Суперб

  • @fil2010yu
    @fil2010yu 4 роки тому +1

    Жаль паркет полнейший, а была ведь до 2013 года классная тачка...

  • @user-rb1ki5op6b
    @user-rb1ki5op6b 4 роки тому +6

    Зачем пепельницу выкидывать? можно мелочь ложить

  • @user-ml9wl7vs7r
    @user-ml9wl7vs7r 4 роки тому

    Извините но это не макс. Комплектация. Макс это Рок эдишн. За 3.000.000. За номера лай 001

  • @user-hh4cc6qw5g
    @user-hh4cc6qw5g 4 роки тому +2

    Кнопки на пп сидении есть на атласе....

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +2

      Да вы что?! А я этого не заметил на тесте...

    • @user-hh4cc6qw5g
      @user-hh4cc6qw5g 4 роки тому

      @@mihelsontv я сам засомневался, но нет...все же они там есть....) а вообще у вас хорошие тесты авто...спасибо👌👍

  • @MrPero88
    @MrPero88 4 роки тому +2

    В сырую погоду (дождь, снег) фары перестают светить через 7-10 минут. Находятся в бампере 50-60 см от дороги, вся грязь на них. Омывателя фар нет, а продувка не справляется

  • @user-xx6fk9cm1k
    @user-xx6fk9cm1k 4 роки тому

    Я имею ввиду Санта Фе. В некоторых видео говорят о задирах в двигателе .

  • @user-qz2zl5kq5s
    @user-qz2zl5kq5s 4 роки тому

    Этот обзор скорее реклама чем объективный обзор со всеми + и -

  • @bif_2121
    @bif_2121 4 роки тому +4

    За эти деньги Q5 масса предложений! А лампочки накаливания в поворотниках и "лысый" бардачок это стыдно в классе D.

  • @user-ym5nk7zl2b
    @user-ym5nk7zl2b 4 роки тому +2

    А кодиак не конкурент?

    • @user-nv6sp4mm6l
      @user-nv6sp4mm6l 4 роки тому

      Кодиак покруче мне кажется. Особенно с виртуалкокпитом вместо обычной приборки.

  • @user-mq4rb1yt4m
    @user-mq4rb1yt4m 3 роки тому

    Дизель Пежо дядя!😁

  • @andreymelnikov7377
    @andreymelnikov7377 4 роки тому +1

    и прочие лэндроверы 😂

  • @user-vv2zv4oe6e
    @user-vv2zv4oe6e 4 роки тому

    а вот за сплошную, я бы тебя штрафанул!

  • @user-uy4jk6on9h
    @user-uy4jk6on9h 4 роки тому

    Зимой дизель все равно холоднее наверное ,я так думаю! Сколько знал дизеля зимой плохо прогреваются

    • @user-hv9ue6jk5y
      @user-hv9ue6jk5y 4 роки тому

      Плохо прогреваются на хх, в движении нормально.

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj3903 4 роки тому +2

    место фар конеш неудачное, планшетка на панели портит весь интерьер

  • @Evgenii_Pak
    @Evgenii_Pak 9 місяців тому

    Почему Хендай?Хёндэ товарищи

  • @user-jk3yn1lh1l
    @user-jk3yn1lh1l 3 роки тому

    Сразу видно автор сильно нахваливает корейца, который кстати не заслуживает такой похвалы, ну не стоит он таких денег, слишком много косяков у машины

  • @user-fu8ty7jx3k
    @user-fu8ty7jx3k 4 роки тому

    2 с минусом за то что ты старый и воздух портишь

  • @Valdemarius-13
    @Valdemarius-13 4 роки тому +2

    Нет, Хайлендер лучше! :)

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +2

      Хайлендер один из лучших в классе это да - но и цена другая!

  • @Anders-kh4gv
    @Anders-kh4gv 4 роки тому +3

    Ведущего оооочень много!(

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h 4 роки тому +5

    Но все равно хундай слизал с ниссан Джук)) а вот Ниссан сдулся по дизайну ((

    • @user-ij1sg3br9g
      @user-ij1sg3br9g 4 роки тому

      щас Ниссанчик наоборот набирает в дизайне, Жук или Икс трейл видели новый? пушка. Жук так вообще сильно изменился, при чем в лучшую сторону, появились более четкие линии

    • @mihelsontv
      @mihelsontv  4 роки тому +6

      Совершенно с вами согласен по поводу Ниссан Жук! В первом поколении мне модель совершенно не понравилась самого начала. Думал со временем разгляжу этот дизайн, но так и не получилось... По- моему дизайн откровенно вычурный. А вот новое поколение действительно выглядит стильно!

    • @user-rb1ki5op6b
      @user-rb1ki5op6b 4 роки тому +1

      Ниссан все модели стал делать под один дизайн, хрен отличишь, пока не прочтешь. Как матрёшка.

    • @user-nc7rz3bi5v
      @user-nc7rz3bi5v 4 роки тому

      @@user-rb1ki5op6b согласен))

    • @user-nc7rz3bi5v
      @user-nc7rz3bi5v 4 роки тому

      Хёндэ слизан с Ниссан Жук?!... Вот это вы пошутили!

  • @shatskiyiv
    @shatskiyiv 4 роки тому

    Отвратительное обзор. Многое не соответствует действительности. А
    В частности, машина полосу держит плохо

  • @germanyankin3603
    @germanyankin3603 4 роки тому

    Передние фары извините за грубость Гавно,мокрая,грязная погода и всё кранты свету, приходиться останавливаться и тупо выходить и вытирать фары,ребята а где на этой тачке стоимостью 2,5-3 мульта,омыватели где?

  • @user-ip7fp3mp5c
    @user-ip7fp3mp5c 4 роки тому

    у китайцев все эти плюшки уже в базе,а ценник на треть ниже!

  • @user-lf5kx3tg7l
    @user-lf5kx3tg7l 4 роки тому +1

    Хюндай....

  • @KINGKONG-mt6jn
    @KINGKONG-mt6jn 4 роки тому +3

    Какой на хер сейф? Почти как Лада Веста,как консервная банка.

  • @user-gu7gr5sz5s
    @user-gu7gr5sz5s 4 роки тому

    Хуже обзора лисы на эту тачку только этот обзор. Жирный как давидыч Диз!