Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณที่ทำมาให้ชม หาดูยากมากจริงๆ ภาพดี ภาพสวย มีข้อมูลบอก สมบูรณ์แบบ
ขอบคุณค่ะ
สุรียาบุญมาเลิศ19
รถรถจากตะวันปอนด์537@@Nicklepaatour
หาชมยากนะค่ะ เคยเห็นช่องอื่นๆทำมาแต่ถ่ายบริเวณรอบนอก ช่องนี้สุดยอด ได้เห็นแบบใกล้ๆ
ป้าดาเบอร์ 5 2 6 สมบูรณ์สุดครับ
น่าเอาไปทำคาเฟ่รถไฟมากๆ มีคาเฟ่เครื่องบินแล้ว แต่ยังขาดรถไฟ
ได้ชมแบบใกล้ๆเลยค่ะ เคยเห็นบางช่องทำแต่ไม่ได้เข้ามาใกล้ๆแบบนี้ ช่องนี้สุดยอด
คนพูดอ่ะ...เสียงหวานมากๆเลยครับ....สวยน่ารักด้วยเด็กน้อยน่ารักอ่ะครับ😊😊😊💘💘💘
ขอบคุณคำชมหวานๆค่ะ ^_^
รถเก่าเยอะมาก ชมแบบใกล้ๆกันเลย
ยังไม่เคยเห็นช่องไหนเข้าไปถึงข้างใน แบบนี้เลย แชร์ๆกันเยอะๆเลยจ้า
เสียงบรรยายไพเราะ ชัดเจน มีจังหวะจะโคน น่าติดตามครับ
ขอบคุณคำชมค่ะ ^_^
รถจักรเก่าตัดบัญชี แล้วก็ไม่ได้มีอะไรเคลื่อนไหวมานานกว่า 20 ปี เป็นไงเป็นเศษซากเหล็กอยู่ ผมจะผ่านบ่อยมาก พอจะใช้มอเตอร์ไซค์วิ่งจากบ้านพักกม 11 เข้าไปทาง โรงรถจักรดีเซลบางซื่อ เอารถยนต์ไปรถติดมาก เพราะต้องไปรับของที่ฝากมาจากทางภาคใต้ จากถนนกำแพงเพชรกม 11 พอจะมีถนนปูนเล็กๆขับมอเตอร์ไซค์เข้ามา เขาจะผ่านโรงกลึงล้อ ผ่านเข้ามาทางโรงรถจักรดีเซล เขาจะผ่าน ซากรถ ที่ตัดบัญชี แถมยังมี รถปั้นจั่น โบกี้รถช่วยอันตรายจอดอยู่ บางครั้งก็ต้องรอรถจักรดีเซล ที่เติมน้ำมันเสร็จ เพราะมีถนนตัดข้าม แล้วเข้าไปทาง โรงรถจักร จะมีร้านขายข้าวแกงอยู่ ผมนั่งทานบ่อย มีบางช่วง ก็จะมีคำสั่งให้จูงจักรยานยนต์หรือจักรยาน ไม่ให้ขับผ่าน พอผ่านไปหน้าโรงรถจักร ก็จะเจอที่พักของพนักงานรถจักร ไม่มีก็ได้เลยขึ้นไปยัง สเสือ บอใบไม้ ซอโซ่ 123 มีหลายครั้งไป ที่ผมได้ยืนสนทนา กับฝรั่งวิศวกร ที่มา ถ่ายทอดความรู้ รายการซ่อมบำรุงรถจักรดีเซลไฟฟ้า จากฝรั่งเศส หน้าโรงรถจักรดีเซลบางซื่อ ก็จะมีหัวจักรไอน้ำ ตั้งอยู่ 1 คัน บางครั้ง ถ้าเจอการพ่นสีรถจักรดีเซล ผมก็จะไปซื้อ พวกเครื่องดื่มมาฝาก น้องๆเหล่านี้ ปัจจุบันไม่ได้เข้าไปเป็นปีๆ เพราะมีการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ ก็เลยจะเข้าทางถนนใหญ่ เพราะทางถนนใหญ่จะมี ร้านข้าวหมกไก่ของพนักงานฝ่ายการช่างกล อร่อยมากขายอยู่ แล้วตรงต้นมะขาม เล่าสู่กันฟัง
เส้นทางประจำเลยค่ะ สำหรับพนักงานรถจักร ต้องผ่านเส้นนี้ ปัจจุบันเปลี่ยนแปลงนิดหน่อยเมื่อทางรถไฟสายสีแดงนะคะ เปลี่ยนมาใช้ถนนเส้นตึกแดงและเข้าอุโมงค์ อ้อมไกลหน่อยว่าจะถึง กม 11 อาหารอร่อยๆเยอะเลยนะคะ หน้าโรงรถจักร
ไล่ดูคลิปเพิ่งรู้ว่าเป็นแม่ลูก เคยทำงานการรถไฟไหมคะ ดูมีข้อมูลและเข้าถึงการถ่ายทำได้ดี ชอบมากเลยค่ะ
พ่อนิกเกิ้ลเป็นพนักงงานการรถไฟเลยได้ข้อมูลมาค่ะ😊
สุดยอดเลยครับ เป็นตำนานแต่ละยี่ห้อเลย
ใช่ค่ะ🤓🤓
That Frichs loco was a good find. I went in there in 2018 to photograph the old Davenport and Henschell units, the Frichs loco must have been hidden somewhere. I certainly didn't see it.
Every locomotive is very important and memorable.thank you.
4044ครับ
@@นฤภัทรจั่นเพิ้ง ใช่ครับ 4044
ภาพสวย บรรยายดี มีสาระ ทำคลิปมาให้ดูเยอะๆนะคร๊าป
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ
245
คลัสพฟๆ_ๆ-ถึคตจขชช
ข้อมูลละเอียดดีครับ🙏ขอบคุณครับ🙏
ขอบคุณเช่นกันค่ะ
แจ่มเลย
ขอบคุณค่ะ 😁
Davenport ตัว 500 ม้า มีความพิเศษที่ไม่เหมือนรถจักรรุ่นไหนคือ มันสามารถเดินจากริ้วขบวนเข้าไปที่ห้องเครื่องและห้องขับได้โดยไม่ต้องลงจากขบวนรถ หรือขณะที่ขบวนรถกำลังวิ่งอยู่
อ้อ มีช่องต่อนี่เอง เดินหากันได้เลย ขอบคุณข้อมูลค่ะ
ตรงท้ายเจาะช่องติดกระจกของเดิมไม่มีทำให้ขับถอยหลังมองเห็นได้สบาย เมื่อก่อนคันเล็กถอยหลังมาติดกันก็ได้เท่าคันใหญ่ทำรถสินค้า
@@anusornrittirong3879 ขอบคุณข้อมูลค่ะ
@@Nicklepaatour รถจักรคันที่4เบอ520
ขอบคุณนะลูก กด SUBSCRIBED ให้แล้ว
ขอบคุณมากๆเลยนะค่ะ😀😀
Frichs No.601 ชอบมากๆ
ใช่ๆ สุดยอดรถเลย คันจริงสวยงามมาก
ที่ประตูป้าดาเปิดแล้วเจอเครื่องยนต์ อาจจะเป็นเพราะว่าจะได้เช็คเครื่องยนต์ด้วยรึเปล่าครับ จริงๆผมก็ไม่รู้หรอกนะครับว่าใช่รึเปล่า
อ้อ ขึ้นปุ้บเจอปั้บ น่าจะเรียกว่าประตูเข้าห้องเครื่องเลย และเข้าห้องขับอีกประตูนึงแน่ๆเลยค่ะ
@@Nicklepaatour 134
24334
11:39 ตกใจเสียง😅😅😅
😅
รถบรรทุกน้ำผสมสารเคมีสำหรับเติมรถจักรไอน้ำ คงจะมีเพียงคันเดียวครับ ไว้วิ่งตามขบวนรถจักรไอน้ำในวันสำคัญ
ใช่ค่ะ สีบรอนซ์ใหม่ๆเลย
จัดสรรหาที่ดิน การรถไฟที่ไม่ใช้ประโยชน์ หางบซ่อมแซม นำไปจัดตั้งโชว์เป็น พิพิธภัณท์รถไฟทุกประเภท หรือหน้าสถานทุกแห่งในประเทศให้ชนรุ่นหลังได้รู้ เห็น ศึกษาประวัติ ดีกว่าเอามาจอดทิ้งเหมือนไม่ใยดี พังไปตามกาลเวลา คนรวยๆมีแยะ ใช้เงินผิดประเภท น่าจะมีจิตสาธารณะกุศล ชุบวิญญาณ นถไฟเก่าๆให้คนรุ่นหลังๆ ได้ดูกันนะครับ
ใช่ค่ะ หารายได้หรือทำประโยชน์ได้เยอะเลย ดีกว่ารอวันลงทะเล
สองสามวันที่ผ่านมาบริเวณสะพานข้ามมอเตอร์เวย์จากเกษตรนวมินทร์ข้ามมอเตอร์เวย์ไปยังรามอินทรา แฟร์ไอซ์แลนด์ มีตูรถไฟ หัวรถจักรรุ่นคุณปู่เขาขนมาจอดไม่ ทราบว่านำมาทำอะไรสภาพสวยแต่รุ่นเก่าลองมาชมซิครับ
มีพิกัดไหมค่ะ น่าจะทำคาเฟ่หรือเปล่า
มีหัวรถจักรดีเซล frichs sluzer คันหนึ่งอยู่ที่ตลาดรถไฟศรีนครินทร์ เป็นหัวรถจักรดีเซล Frichs sluzer 504 จะบริษัท Frichs and Sulzer Brother ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ นําเข้ามาใช้งานปี 2474 มี6คัน เลข 501-506 แรงม้า 450 แรงม้า 2คันที่เคยใช้งานสายแม่กลองคือเลข504-505ครับ และเลิกใช้งานที่2501 ในปัจจุบัน Sulzer 504 อยู่ที่ตลาดรถไฟเกษตร-นวมินทร์นะครับ
หัวรถจักร ดาเวนพอร์ต ที่จอดร้างๆ บางคัน TRACTION MOTOR และชิ้นส่วนบางรายการ ยังใช้การได้อยู่ เป็นที่พึ่งพาตอนต้องการอะไหล่ซ่อมครับ ( 527 ที่ใช้อยู่มักกะสัน ก็มาถอดเอา TRACTION MOTOR จากซากรถที่จอดอยู่ที่นี่ไปยำทำอะไหล่เปลี่ยน จนใช้การต่อได้ครับ)
น่าถอดไปเก็บไว้ เสียดายตากแดดตากฝน Tm ที่ยังใช้การได้
@@Nicklepaatour TRACTION MOTOR มันถอดออกทั้งชุดรวมล้อเลยครับ ถ้าถอดออก หัวรถจักรจะไม่มีล้อสำหรับเคลื่อนย้ายครับ จะใช้ค่อยมาถอดเอาครับ
อ้อ ค่ะ
จริงถ้าการรถไฟทำให้มันดี ทำให้สวยทำเป็นสถานที่เที่ยวซะยังจะดีกว่าอีก ทำเป็นอุทยานของรถไฟเก็บเงินเข้าองกรได้อีก
เห็นว่ากำลังมีโครงการตกแต่งเพื่อทำประโยชน์อยู่นะคะ ไม่รู้ว่าจะทำจริงๆหรือเปล่า รอติดตามอีกทีค่ะ
ผมเคยไปชุมทางหาดใหญ่ เจอรถจักรkruppเยอะมากครับแต่ตอนนี้ยังอยู่รึป่าวยังไม่แน่ใจ
น่าจะอยู่นะคะ krupp เคยวิ่งสายใต้เยอะจริงๆ
อยู่ลำปาง 1คัน อยู่โรงงานมักกะสันอีก1คัน ที่ยังใช้ได้อยู่ครับ
ใช่เลยค่ะ เคยไปทำคลิปมาแล้วทั้ง 2 ที่เลย
น่าเสียดายมากๆๆๆๆๆๆ
รอดูว่าจะนำมาปรับปรุงทาสี หรือเอาไปทำประโยชน์อะไรต่อไปค่ะ
หลอนทั้งขบวนคิดถึงป้าดาเวนปอด
ป้าดาจอดเยอะมาก 10 คันเลย
เสียดาย ตากฟ้าตากฝน ผุหมด /จัดด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่..เสียดาย
น่าปรับปรุงไปทำประโยชน์นะคะ
@@Nicklepaatour ใช่ครับน่าเอาไปทำประโยชน์
จริงๆ เอามารวมกัน แล้วทำพิพิธภัณฑ์ กลางแจ้ง เปิดให้เข้าชม มีไฟส่องสว่าง ถ่ายรูป เชื่อไหมมีคนยอมเสียตังค์เข้าไปแน่นอน
ดีเลยค่ะ น่าทำจริงๆ มีรายได้กลับมาด้วย
เห็นด้วยครับควรบูรณใหม่แล้วจัดแสดงให้เข้าชมเพราะมันคือประวัติศาสน์หน้าหนึ่งที่เคยมีชีวิตรขับเคลื่อนใช้งานในประเทศไทยส่วนตัวชอบรถไฟเหมือนกันเพราะเกิดทันยุคหัวรถจักรไอน้ำท้ายยุคก่อนเปลี่ยนหัวรถจักรเป็นดีเซลยังเคยนั่งรถไฟใช้หัวรถไอน้ำอยู่ตอนเป็นเด็กเล็กๆ
12:42 ก่อนกรุ๊ป 3110 น่าจะเป็นท้ายของหัวรถจักรไอน้ำเก่าครับที่ไว้เก็บฟืนของหัวรถจักรไอน้ำ
นึกภาพออกเลย ท่อนเก็บฟืนของรถจักรไอน้ำนั่นเอง ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ ^_^
ที่มักกะสันก็มีอยู่ในป่าช้าแต่เป็นรถจักรที่อุบัติเหตุ
น่ากลัวแน่เลย ไม่กล้าไป 555
ก็แน่อยู่แล้วครับที่นั้นเป็นจุดโรงซ่อมหนักเปนโรงงานผลิติะไหล่บางชิ้นด้วยถ้ารถไหนซ่อมไม่ได้เขาก็จะส่งมาที่มักกะสันนี่แหละครับศูนย์ใหญ่
13:05 รถจักร Krupp เป็นรถไฟใช้ในอดีตเเต่ Krupp 3110 ตกรางระหว่างจากกรุงเทพไปเชียงใหม่
ขอบคุณข้อมูลค่ะ
ขอบคุณมากๆครับ ได้ชมแล้วว 😊😊👌
ป้าดา มีตั้ง 10 คัน ทีแรกก็นึกว่า 5 คันแบบที่บอก เยอะมากๆเลยค่ะ
@@Nicklepaatour ใช่ครับ ตอนแรกนึกว่า มี5-6คัน ที่ไหนได้ มี10คันครับอีกอย่างป้าดาา ปัจจุบันใช้งานได้แค่2คันไว้สับเปลื่ยนนครลำปาง นครราชสีมาครับว่าแต่รถจักรกู๊ปเนี่ยมีทั้งหมดกี่คนครับ แต่ที่ผมเห็นก็มีอยู่ธนบุรีแหละก็หาดใหญ่ ละ ก็บางซื่อครับ
ป้าดายังมีอุตรดิตถ์ อีกคันนะคะ krupp น่าจะอยู่ ธนบุรีและหาดใหญ่ 2 ที่ค่ะ ที่ยังใช้งานได้
@@Nicklepaatour จริงดิครับ ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ไปอีกครับ
ขอบคุณคอมเม้นดีๆค่ะ
ที่บอก ว่า... จะไปตามหา ตามเก็บข้อมูล ของหัวรถจักร รุ่นกรุ๊ป หาจะให้ครบทุกคัน จะบอก ว่า มีอยู่ทางภาคใต้ตอนล่างด้วยน่ะ! ครับ☺️ จอดให้ น้องสนิม เกาะ จนผุพัง! อยู่ในย่านสถานี โรงรถจักร ที่สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เยอะ! เลยครับ😁 นั่งรถไฟ ผ่าน จะเห็นบ่อย จะไปเดิน สำรวจ มากๆ ก็ไม่ได้ สถานการณ์... ทางนี้ ไม่ค่อยจะปลอดภัย ครับ☺️
หมายถึงทำข้อมูลของ krupp เบอร์ 3118 ค่ะ ที่ธนบุรี อาจจะเป็นข้อมูลเกี่ยวกับอะไรขออุบไว้ก่อนนะคะทางใต้ถ้ามีโอกาสได้ไป จะลองสืบหาดูเหมือนกันค่ะ ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ
@@Nicklepaatour ผมโชคดีที่มีโอกาสได้ขึ้นรถจักรดีเซลทำการ และได้นั่งในริ้วขบวนโดยสารที่การรถไฟได้นำรถจักรดีเซลมาใช้ลาก ในสมัยวัยเยาว์ จนมาถึงปัจจุบันกว่า 45 ปี ทีเดียว เริ่มจาก รถจักรดีเซลยี่ห้อดาเวนพอร์ต เครื่องยนต์เดียว ที่ใช้ลากจูงขบวนรถโดยสารท้องถิ่นหาดใหญ่สงขลา แบบ 2 หัว ตอนที่อยู่บนรถด่วนขบวนที่ 7 บนรถด่วน กรุงเทพเชียงใหม่ ในสมัย 40 ปีที่ผ่านมา รถจักรชำรุดที่สถานีบ้านปิ่น แขวงรถจักรลำปาง ได้ตัดดีเซลดาเวนพอร์ต จากรถบรรทุกน้ำมันมาทำการลากขบวน 7 เข้าสู่สถานีลำปาง อีกครั้ง ที่ได้ สัมผัสกับดีเซลดาเวนพอร์ตแบบ 2 หัวคือขบวนรถด่วน ขบวนที่ 12 บัตเตอร์เวอร์ธกรุงเทพฯ ดีเซลชำรุดที่สถานีเพชรบุรี ตั้งการ ก็ส่งรถจักรดาเวนพอร์ตแบบ 2 หัวจากแขวงธนบุรีไปช่วยลากจูงเข้าสู่สถานีกรุงเทพฯ รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำได้ขึ้นครั้งแรก จากสถานีลำปางไปเชียงใหม่ สมัยนั้น สะพาน 3 หอกำลังก่อสร้างใหม่ แล้วต่อมารถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 การรถไฟขนส่งไปประจำอยู่ทางภาคใต้ตั้งแต่ชุมพรลงไปจนถึงหาดใหญ่รวมถึงรถจักรยี่ห้อกรุ๊ป ที่พ่วงครั้งแรกในขบวนรถเร็วขบวนที่ 37 38 กรุงเทพฯเชียงใหม่แล้วก็การรถไฟก็ได้นำลงไปอยู่ในทางภาคใต้นำไปลากจูงกระเบนรถโดยสารท้องถิ่นตั้งแต่ ชุมพรยันสุไหงโกลกและประดังเบซาร์ รวมทั้งรถจักรยี่ห้อเฮนเช่น ที่การรถไฟได้นำลงไปอยู่ทางภาคใต้ จนปลดระหว่าง อันนี้คือรถจักรดีเซลในสมัยก่อนปัจจุบันก็เหลือจากพระเอก 3118 ที่ช่วยในการลากจูงขบวนรถผ่านน้ำท่วมใหญ่ช่วงสถานี ตลิ่งชันจนถึงสถานีนครปฐม รายการจัดซื้อรถจักรดีเซลกรุ๊ป ทำให้การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องเสียบุคลากร ที่บอกได้ว่าสูญเสียอย่างยิ่งใหญ่ไป 1 ท่านนั่นก็คือท่านดอกเตอร์ชาวนะศีลวันต์ซึ่งตอนนั้นท่านดำรงตำแหน่งเป็นผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ในเรื่องที่ท่านคัดค้านการจัดซื้อรถจักรดีเซลยี่ห้อกรุ๊ป เพราะเป็นรถ 2 เพลาผมขึ้นบ่อย เวลาวิ่งสายไปสายมา ส่วนเห็นเช่น เวลาเบรคแล้วเสียงเบรคดังเอี๊ยด ไม่รวมรถจักรไอน้ำนะครับที่ผมเคยมาตั้งแต่เด็กๆตื่นขึ้นมารถจักรไอน้ำก็จอดอยู่หน้าบ้านพักรถไฟ รอทำขบวนรถท้องถิ่น รถจักรไอน้ำในสมัยก่อนพนักงานขับรถและช่างไฟที่ 1 จังหวะที่ 2 ปักจะทำความสะอาดรถจักรแบบวาววับ เป็นสง่า แล้วที่สำคัญการรถไฟในสมัยก่อนเป็นงานที่ได้รับการเคารพ จากประชาชนและข้าราชการใน พื้นที่ที่ทำงานที่กระบวนรถวิ่งผ่าน สมัยก่อนพนักงานฝ่ายช่างกลยังสวมหมวกทรงหม้อตาลสง่างามมากรวมทั้งพนักงานบนขบวนรถ ผมเคยนั่งรถจักรดีเซล อัลสตรอม ไป หาดใหญ่จำได้ว่าเป็นขบวนรถสินค้าขบวนที่ 751 คุณพ่อผมเป็นพนักงานรักษารถอยู่ ได้พบเจอพนักงานขับรถอาวุโ มือหนึ่งของหัวรถจักรทุ่งสง ปัจจุบันท่านได้เสียชีวิตไปแล้ว มีชื่อว่าขออนุญาตเอ่ยนาม คุณลาภกมลทิพย์ทอง นั่ง ปฏิบัติงานในรถจักรดีเซลลากจูงขบวนรถสินค้า เป็นรถสินค้า ท่านยังสวมหมวกทรงหม้อตาล ไม่ยอมถอดเลยจนเปลี่ยนเวร ที่สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ นับเป็นความสง่างามมาก นั่งขับเป็นเวลา 5 ชั่วโมงสวมหมวกทรงหม้อตาลตลอด ปัจจุบันนี้ทราบว่าการสวมหมวกทรงหม้อตาลก็ยังมีอยู่ และมีหมวกหลายแบบที่พนักงานฝ่ายการช่างกลได้ สวมใส่ตามสภาพงาน และการปฏิบัติ งาน ตามเหตุการณ์นั้นๆ ผมชื่นชมพนักงานรถจักร ในเขตแขวงที่ปฏิบัติงาน ในทางลาดชันซึ่งจะต้องใช้ความพยายามและ ทักษะ รวมถึงประสบการณ์อย่างมากในการควบคุมขบวนรถ ซึ่งจะต้องระมัดระวังหลายเท่าตัวในการควบคุมขบวนรถ ทั้งรถสินค้ารถปูนรถน้ำมัน รถโดยสาร หรือแม้กระทั่งรถจักรเปล่าที่จะต้องวิ่งตัวเปล่ากลับแขวงมื่อทำการ พหุ รถจักรเสร็จสิ้น
ใช้โปรแกรมไหนตัดคลิปครับ สวยดี
kinemaster ค่ะ
เท่าที่จำได้ป้าดาเหลืออยู่2คันที่ยังใช้การได้คือที่โคราชกับลำปางครับ ปล.ติดตามแล้วครับ
อุตรดิตถ์อีกคันนึง น่าจะใช่นะคะ
@@Nicklepaatour ขอบคุณครับ
คันที่ 10 อยู่นครลำปาง เห็นยังใช้งานอยู่ทำกับเปลี่ยน
ที่ลำปางเป็น davenport เบอร์ 540 นะคะ มีอยู่ในคลิปก่อนนี้ "สถานีรถไฟนครลำปาง" ขอบคุณค่ะ
อยากให้พาทัวร์ป่ามักกะสันด้วยครับ เป็นที่พำนักของซากรถจักรตัดบัญชีจากอุบัติเหตุหลายๆ คัน เช่น 4035 4104 4141 4209 4302 4406 4412 4417 4502 4544 แต่ละคันมีตำนานทั้งนั้นครับ
4104ซากไม่มีละครับ
4104คันโปรดผมด้วยไม่น่าเลย
รู้อยู่ว่า รถจักร รุ่นที่ขึ้นด้วยเลข 4xxx จะมีประสบอุบัติเหตุ และตัดบัญชี ไปหลายคัน(ขนาดว่าเป็นรถคันใหญ่ ในรุ่น ปี พ.ศ. นั้น) ถ้าไม่นับรุ่นที่ เลข 3xxx ลงไป ก็มีอยู้เยอะ... แล้ว รุ่น4502 จำได้ว่า เป็นรุ่น "ฮิตาชิ" คันนี้ไปโดน... อะไร? แล้ว คันนี้ รุ่น "จีอีเอ" 4544 ไปโดนอะไร? มา... พอ ทราบ มั้ย? ครับ☺️
4104 คันนี้ยำไปแล้ว
ขอบคุณคำแนะนำค่ะ ยังไม่ค่อยมีเวลาไป กทม เท่าไหร่ รอมีโอกาสจะเข้าไปเก็บภาพนะคะ
ได้ยิน เสียง วูด GEA ครับ
😊
สงสารคุณปู่จัง ถูกทิ้งตัดบัญชี
เสียดายรถจักรน่าจะนำไปซ่อมกลับมาใช้การได้นะ
ทำสีออกมาไว้ทำคาเฟ่ จะสวยเลย😊
ซ่อมไม่คุ้มครับ
สวัสดีครับพี่คำว่าตัดบัญชีแปลว่าอะไรครับรถจักรเก่ารุ่นนี้ยังเหลืออยู่ไหมครับ?
รถที่ไม่นำกลับมาใช้งานได้อีก และจะนำไปขาย ประมูลหรือเป็นอะไหล่ให้รถคันอื่นได้ๆค่ะ
12:40 เป็นรถลำเลียงของ ญี่ปุ่นแปซิฟิก และมิกาโดครับ แต่ไม่แน่ใจว่าของคันไหนครับ
ชอบมากครับ น้องเข้าไปถ่ายได้ไงเนี่ย
ต้องขออนุญาติค่ะ
Davenport ยังมีใช้งานที่ นครราชสีมา และ นครลำปาง อย่างละ 1 นะครับ
อุตรดิตถ์อีกคันด้วยค่ะ
สงสัย ตัดบัญชีแล้วเขาจะทำอย่างไรต่อ จอดปล่อยให้ผุพังไปตามกาลเวลาหรือ
ก็จะมีรถรุ่นใหม่มาแทนรุ่นดาเวนพอว์ด เพื่อมีประสิทธิภาพมากกว่าใช่ไหมครับ
มีมาแทน เปลี่ยนตามยุคสมัยไปเรื่อยๆค่ะ ชอบคุณค่ะ
ขอโทษนะครับ อยากทราบว่า เสียงของคนพูด เขาทานอะไรเป็นอาหารครับ เสียงอย่างใสอ่ะ น่าจะไปประกวดร้องเพลงนะครับ ฟังแล้วเพลินดีครับ
ขอบคุณสำหรับคำชมค่ะ จะลอยแล้ว ^_^
❤ถ้าประชาชนคนธมะดาซือได้ไม่คับ+คันเท่าไรคับ
ชอบมากกกก
ขอบคุณที่ติดตาม และ รับชมคลิป นะคะ 😁
มีหัวรถจักรhenschel เลข3026และดีเซลรางKiha58 1คันทําเป็นห้องสมุดรถไฟอยู่ที่สถานีรถไฟกังตังครับ
เอามาแปลงทำประโยชน์ได้อีกเยอะเลยนะคะ
มีรถตัดบัญชีเยอะเลยคับเช่นHenschelและDavenportระหว่างคลิป1:18เห็นรถช่วยอันตรายของเเขวงบางซื่อด้วยคับ
เสียดายรถ ตอนนี้งบก้อหมดด้วย
รอ งบ ใหม่ มาจับอาบน้ำ ปะแป้ง เอาไปแสดงเป็นรถประวัติศาสตร์ไทยและการเรียนรู้ได้เลยนะคะ
ที่ตัดไปแล้ว น่าจะเอาไปรื้อเพื่อนำชิ้นส่วนมาใช้ประโยชน์ น่าจะดีนะครับ
หรือเอามาตั้งโชว์เป็นแหล่งท่องเที่ยวเรียนรู้ได้อีกมากมายเลยค่ะ
บริเวณนี้ปกติสามารถเข้าได้ไหมครับ หรือได้เฉพาะเจ้าหน้าที่ครับ
ไม่ได้นะคะ ต้องเจ้าหน้าที่ค่ะ
สมัยก่อนเข้มงวดเรื่องการรักษาความปลอดภัยของสถานที่ราชการมาก จะเข้าไปถ่ายทำใดๆ ในเขตงานช่างและโรงซ่อมเก็บรถไฟรวมถึงสุสานรถหมดสภาพโดยไม่มีหนังสือขออนุญาตทางการไม่ได้เด็ดขาด..สมัยนี้เปิดกว้างขึ้น ?
คน รถไฟก็พอเข้าไปได้ค่ะ อยู่ติดโรงรถจักรบางซื่อ ใกล้ๆเลย
@@Nicklepaatour คนรถไฟนี่เอง ถึงถ่ายทำได้แบบเจาะลึก...
การรถไฟไทย น่าจะเปลี่ยนหัวจักรรุ่นใหม่กว่านี้น่ะครับ
มีแล้วค่ะ ที่เห็นในคลิปคือปลดระวางแล้ว
รถจักรดาเวนปอร์ต 1000 แรงม้า ถ้าจําไม่ผิด น่าจะเป็นเครื่องยนต์ Caterpillar D397 นะครับ
12:44 เป็นรถลำเลียงของรถจักรไอน้ำแปซิฟิก/มิกาโดครับ
ใช่เลย ^_^
รถไฟที่ปลดการใช้งานทางการรถไฟเขาไม่ขายหรอ ถึงปล่อยทิ้งให้สนิมขึ้น
บางคันก็มีการขายออกไป บางคันก็รอตกแต่งใหม่เพื่อนำมาแสดงหรืออนุรักษ์ไว้ค่ะ
เดินทางไปแล้ว
รุ่นดาเวนพอร์ด ทุกรุ่นจึงปลดประจำการละครับ
ปัจจุบันก็ยังมีใช้งานอยู่นะครับ แต่ส่วนใหญ่จะใช้สับเปลี่ยนในสถานีใหญ่ๆ เช่นสถานีนครราชสีมา นครลำปาง ประมาณนี้ครับ
ใช่ค่ะ ยังใช้งานเป็นรถจักรสัปเปลี่ยนอยู่ตามแขวง สรจ.ต่างๆ
Davenport รู้สึกจะเหลือ 525 527 530 540 แต่มีแค่ 527 กับ 530 ที่ยังใช้เครื่องเดิมอยู่ 527 อยู่ที่มักกะสัน ส่วน 530 อยู่อุตรดิตถ์ 525 อยู่ รส. 540 อยู่นครลำปาง
@@JeansZi 520 สับเปลี่ยนอยู่โคราช (รส.)ค่ะ
ใช้ประโยชน์อะไร ได้มากกว่านี้ครับ???
ใช่ค่ะ รอดูว่าอนาคตจะนำไปใช้ด้านใด
ขออย่าเอาไปทำ,ปะการังเทียมเลยเน๊อะใช้ประโยชน์มากกว่าที่จะเป็นแค่ปะการัง,,,,,,
ได้เห็น ดาเวนปอร์ต ถึง 10 คัน แบบ ใกล้ๆ เลย
ใช่ค่ะ มีถึง 10คันเลย
3019 แสดงหนังเรื่องไอ้ผาง รฟท
หนังไทย สมัยก่อน
ไอ้ฝาง ในเรื่องเห็นแว๊บๆเป็นอัลสตอมนะ
@@พริกแขก เฮลเชล3019มองดีๆ
เฮนเชลสีเขียวทั้งคันตั้งแต่ปจก.แล้วครับ
คันที่10น่าจะใช้งานยุโคราชครับ
ยังเหลือที่วิ่งได้อีกหลายคันเลย ขอบคุณค่ะ
อยู่โคราชมีดาเวนพอร์ต 2 คันครับ
เดี๋ยวตามไปดูค่ะ ขอบคุณค่ะ
@@Nicklepaatour และยังใช้งานได้ 1 คันครับ
ขายให้เอกชน.หรือเอาไปใช้อย่างอื่น.จอดทิ้งใว้เกะกะพื้นที่เปล่า.ๆครับ.ร.ฟ.ท
รอดำเนินการอยู่นะคะ ใจเย็นๆ
นิกเกิ้ลไปไหนครับ
ออกนาทีที่ 1.35 น.จ้า
โอ้ยคันที่ 7 สียังอยู่ครบ
น่าจะมีคนเสียชีวิต
พขร. ย่อมาจากอะไรครับ
พนักงานขับรถไฟค่ะ
กล้าเดินได้ไงคับ
หลอนเลย^_^
รุ้เเล้วคือที่เก็บฟีนค้าบ
แรกๆนึกว่าอะไร คือรถลำเลียง นั่นเองค่ะ ^_^
อยากให้บรูณะดาเวนปอร์ต1000แรงม้าใว้ ขับไม่ใด้ใว้โชว์ก็ยังดี หาดูยากมาก
ใช่ค่ะ อยากให้ทาสี แล้วมาตั้งโชว์ เป็นจุดเช็คอินหรือถ่ายรูปสวยๆได้เลยค่ะ
พี่ครับไม่มีหัวรถตัก hitachi หรอที่เก่าๆอ่ะมีแต่พวกหัวรถจักร MK
หายากหน่อย hitachi มีน้อยคันมากเลยในไทย
หาชมยากนะครับ.ขอเป๊นกำลังใจให้ทำคลิปออกมาเยอะๆครับ
ขอบคุณมากเลยค่ะ
แล้วปกติอยู่ที่ไหนกันครับ คุณคนจัดช่องนี้
เป็นคนพิจิตรค่ะ ^_^
ผมชอบงานคุณภาพแบบนี้ครับ ใครขออะไรสามารถไปทำคลิปให้ได้
ถ้าซ่อมไม่ได้แล้ว ทำไม รฟท ไม่เอาไปประมูลขายล่ะครับ เก็บไว้ทำไม
น่าจะปรับปรุงทาสี และนำมาใช้ประโยชน์ เช่น พิพิธภัณฑ์ คาเฟห์ จุดเช็คอิน คงสร้างรายได้กลับมาให้การรถไฟได้อีกมากมายนะคะ
อยากได้ตู้โดยสารที่ไม่ได้ใช้แล้ว อยากเอามาทำเป็นบ้านครับ ดีกว่าปล่อยให้พุพัง ตู้ที่ไม่ได้ใช้แล้ว
ต้องลองถาม ประชาสัมพันธ์ของการรถไฟว่ามีเปิดขายเมื่อไหร่ค่ะ
ทำไหมไม่เอาเหล็กไปหลอมใหม่
เดี๋ยวมีการบูรณะ ทาสีใหม่ น่าจะสวยงามทำประโยชน์ได้ดีเลยค่ะ
ช่วงเวลา 10:56 มีเสียงหวี๊ด หลอนใช่เลยครับ พึ่งเข้ามาดูครั่งแรกครับขอบคุณที่นำมาให้ชมครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันนะคะ
น่าจาะมำไช้งานไหม่
รอปรับปรุงทำพิพิธภัณฑ์ หรือรีโนเวททำประโยชน์อย่างอื่นอยู่ แต่ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่นะคะ ^_^
@@Nicklepaatour หัวจักรนำมาบูรณะทำเครื่องทำสีไหม่ไช้ได้อีกนานน่าเสียดายที่ทิ้งใว้แบบนั้น
ทำแบบรถท่องเที่ยว สวยงามมากแน่ๆค่ะ
@@Nicklepaatour ทำสีเข้ากับยุคสมัยเล่นลายหน่อยแปลกตาพาทัวรับรองคนตรึม
ไม่คุ้มครับ อายุสั้น
ปะตูพัง
หลายคันเลยนะคะ
คนที่2บอกว่าหาอยากรอหาง่าย
กระจกโดนขโมยหรือเปล่าครับ☺️
น่าจะแตกหรือเปล่าไม่แน่ใจนะคะ
เอาเข้าค.ร.ม.ขายเอาเงินมาพัฒนาในการรถไฟไทยไม่ดีกว่าหรือ
ความเห็นที่ดีอีกอย่างนึงเลยค่ะ
แถวบ้านผมเลยครับ
ได้ชมบ่อยๆจนชินตาแล้วแน่เลย
@@Nicklepaatour แถวบ้านผม แต่ผมไม่เคยได้ไปชมไกล้ เคยเห็นผ่านๆตอนนั่งรถจักรไอน้ำครับ
น้องนิกเกิ้ล น่าจะเป็นว่าที่ " นักเรียนวิศวกรรมรถไฟ" นะครับ เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ปูทางไว้ตั้งแต่ตอนนี้เลยครับ
ขอบคุณมากเลยครับ ^_^
มีกี่คันกัน ทั้งประเทศ
ไม่รู้ยอดที่แน่ชัดค่ะ
คันที่10ใช้งานได้อยู่
จริงหรือเปล่าคะ ดีเลยที่ยังใช้ได้
แต่ผมว่าหน้าจะใช่นะครับ
น่าจะใช่ค่ะ ขอบคุณข้อมูลค่ะ
บนฟ้ามีเครื่องบินรบมี่ทันสมัย.บนถนนมีรถทัวร์ที่ล้ำยุค.แต่บนรางมีรถไฟที่ล้าหลังมั่กๆ.ทั้งที่เป็นเจ้าแรกในเอเชียที่มีรถไฟก่อนคนอื่นเขา.น้อยใจว่ะ
มีที่ทันสมัยแล้ว เช่นรถไฟสายสีแดง รถไฟขบวนรถด่วนที่ใช้รถชุด 115 คัน แต่ก็ยังไม่ล้ำหน้าเท่าไหร่ค่ะ
รฟทใช้รถจักรจากกี่ประเทศ ยี่ห้อ/รุ่นอะไรบ้าง จำนวนเท่าไร ปลดประจำการไปแล้วมากน้อยเพียงไร มีภาพให้เห็นหน้าตาด้วยยิ่งดีครับ อยู่มานานไม่ค่อยรู้เรื่องรถไฟไทยครับ บ่นได้ครับ
ขอบคุณคำแนะนำดีๆค่ะ ส่วนรูปเก่าๆติดลิขสิทธิ์เยอะมาก ต้องไปตามเก็บภาพคันจริงที่ยังคงเหลืออยู่ ยังไงจะลองทำดูค่ะ
@@Nicklepaatourรอดูครับ
อยากให้ไปที่มักสันบ้าง
รอหน่อยนะคะ อยากไปแต่ติดระยะทาง นานๆไป กทม สักที รอหมด covid อีกทีค่ะ
ไม่กลัวผีหรือครับ
ผีไม่มีหรอกค่ะ 😁😁
💖💖💖
ขอบคุณที่ทำมาให้ชม หาดูยากมากจริงๆ ภาพดี ภาพสวย มีข้อมูลบอก สมบูรณ์แบบ
ขอบคุณค่ะ
สุรียาบุญมาเลิศ19
รถรถจากตะวันปอนด์537
@@Nicklepaatour
หาชมยากนะค่ะ เคยเห็นช่องอื่นๆทำมาแต่ถ่ายบริเวณรอบนอก ช่องนี้สุดยอด ได้เห็นแบบใกล้ๆ
ขอบคุณค่ะ
ป้าดาเบอร์ 5 2 6 สมบูรณ์สุดครับ
น่าเอาไปทำคาเฟ่รถไฟมากๆ มีคาเฟ่เครื่องบินแล้ว แต่ยังขาดรถไฟ
ได้ชมแบบใกล้ๆเลยค่ะ เคยเห็นบางช่องทำแต่ไม่ได้เข้ามาใกล้ๆแบบนี้ ช่องนี้สุดยอด
ขอบคุณค่ะ
คนพูดอ่ะ...เสียงหวานมากๆ
เลยครับ....สวยน่ารักด้วย
เด็กน้อยน่ารักอ่ะครับ
😊😊😊💘💘💘
ขอบคุณคำชมหวานๆค่ะ ^_^
รถเก่าเยอะมาก ชมแบบใกล้ๆกันเลย
ขอบคุณค่ะ
ยังไม่เคยเห็นช่องไหนเข้าไปถึงข้างใน แบบนี้เลย แชร์ๆกันเยอะๆเลยจ้า
ขอบคุณค่ะ
เสียงบรรยายไพเราะ ชัดเจน
มีจังหวะจะโคน น่าติดตามครับ
ขอบคุณคำชมค่ะ ^_^
รถจักรเก่าตัดบัญชี แล้วก็ไม่ได้มีอะไรเคลื่อนไหวมานานกว่า 20 ปี เป็นไงเป็นเศษซากเหล็กอยู่ ผมจะผ่านบ่อยมาก พอจะใช้มอเตอร์ไซค์วิ่งจากบ้านพักกม 11 เข้าไปทาง โรงรถจักรดีเซลบางซื่อ เอารถยนต์ไปรถติดมาก เพราะต้องไปรับของที่ฝากมาจากทางภาคใต้ จากถนนกำแพงเพชรกม 11 พอจะมีถนนปูนเล็กๆขับมอเตอร์ไซค์เข้ามา เขาจะผ่านโรงกลึงล้อ ผ่านเข้ามาทางโรงรถจักรดีเซล เขาจะผ่าน ซากรถ ที่ตัดบัญชี แถมยังมี รถปั้นจั่น โบกี้รถช่วยอันตรายจอดอยู่ บางครั้งก็ต้องรอรถจักรดีเซล ที่เติมน้ำมันเสร็จ เพราะมีถนนตัดข้าม แล้วเข้าไปทาง โรงรถจักร จะมีร้านขายข้าวแกงอยู่ ผมนั่งทานบ่อย มีบางช่วง ก็จะมีคำสั่งให้จูงจักรยานยนต์หรือจักรยาน ไม่ให้ขับผ่าน พอผ่านไปหน้าโรงรถจักร ก็จะเจอที่พักของพนักงานรถจักร ไม่มีก็ได้เลยขึ้นไปยัง สเสือ บอใบไม้ ซอโซ่ 123 มีหลายครั้งไป ที่ผมได้ยืนสนทนา กับฝรั่งวิศวกร ที่มา ถ่ายทอดความรู้ รายการซ่อมบำรุงรถจักรดีเซลไฟฟ้า จากฝรั่งเศส หน้าโรงรถจักรดีเซลบางซื่อ ก็จะมีหัวจักรไอน้ำ ตั้งอยู่ 1 คัน บางครั้ง ถ้าเจอการพ่นสีรถจักรดีเซล ผมก็จะไปซื้อ พวกเครื่องดื่มมาฝาก น้องๆเหล่านี้ ปัจจุบันไม่ได้เข้าไปเป็นปีๆ เพราะมีการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ ก็เลยจะเข้าทางถนนใหญ่ เพราะทางถนนใหญ่จะมี ร้านข้าวหมกไก่ของพนักงานฝ่ายการช่างกล อร่อยมากขายอยู่ แล้วตรงต้นมะขาม เล่าสู่กันฟัง
เส้นทางประจำเลยค่ะ สำหรับพนักงานรถจักร ต้องผ่านเส้นนี้ ปัจจุบันเปลี่ยนแปลงนิดหน่อยเมื่อทางรถไฟสายสีแดงนะคะ เปลี่ยนมาใช้ถนนเส้นตึกแดงและเข้าอุโมงค์ อ้อมไกลหน่อยว่าจะถึง กม 11 อาหารอร่อยๆเยอะเลยนะคะ หน้าโรงรถจักร
ไล่ดูคลิปเพิ่งรู้ว่าเป็นแม่ลูก เคยทำงานการรถไฟไหมคะ ดูมีข้อมูลและเข้าถึงการถ่ายทำได้ดี ชอบมากเลยค่ะ
พ่อนิกเกิ้ลเป็นพนักงงานการรถไฟเลยได้ข้อมูลมาค่ะ😊
สุดยอดเลยครับ เป็นตำนานแต่ละยี่ห้อเลย
ใช่ค่ะ🤓🤓
That Frichs loco was a good find. I went in there in 2018 to photograph the old Davenport and Henschell units, the Frichs loco must have been hidden somewhere. I certainly didn't see it.
Every locomotive is very important and memorable.
thank you.
4044ครับ
@@นฤภัทรจั่นเพิ้ง ใช่ครับ 4044
ภาพสวย บรรยายดี มีสาระ ทำคลิปมาให้ดูเยอะๆนะคร๊าป
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ
245
คลัสพฟๆ_ๆ-ถึคตจขชช
ข้อมูลละเอียดดีครับ
🙏ขอบคุณครับ🙏
ขอบคุณเช่นกันค่ะ
แจ่มเลย
ขอบคุณค่ะ 😁
Davenport ตัว 500 ม้า มีความพิเศษที่ไม่เหมือนรถจักรรุ่นไหนคือ มันสามารถเดินจากริ้วขบวนเข้าไปที่ห้องเครื่องและห้องขับได้โดยไม่ต้องลงจากขบวนรถ หรือขณะที่ขบวนรถกำลังวิ่งอยู่
อ้อ มีช่องต่อนี่เอง เดินหากันได้เลย ขอบคุณข้อมูลค่ะ
ตรงท้ายเจาะช่องติดกระจกของเดิมไม่มีทำให้ขับถอยหลังมองเห็นได้สบาย เมื่อก่อนคันเล็กถอยหลังมาติดกันก็ได้เท่าคันใหญ่ทำรถสินค้า
@@anusornrittirong3879 ขอบคุณข้อมูลค่ะ
@@Nicklepaatour รถจักรคันที่4เบอ520
ขอบคุณนะลูก กด SUBSCRIBED ให้แล้ว
ขอบคุณมากๆเลยนะค่ะ😀😀
Frichs No.601 ชอบมากๆ
ใช่ๆ สุดยอดรถเลย คันจริงสวยงามมาก
ที่ประตูป้าดาเปิดแล้วเจอเครื่องยนต์ อาจจะเป็นเพราะว่าจะได้เช็คเครื่องยนต์ด้วยรึเปล่าครับ จริงๆผมก็ไม่รู้หรอกนะครับว่าใช่รึเปล่า
อ้อ ขึ้นปุ้บเจอปั้บ น่าจะเรียกว่าประตูเข้าห้องเครื่องเลย และเข้าห้องขับอีกประตูนึงแน่ๆเลยค่ะ
@@Nicklepaatour 134
24334
11:39 ตกใจเสียง😅😅😅
😅
รถบรรทุกน้ำผสมสารเคมีสำหรับเติมรถจักรไอน้ำ คงจะมีเพียงคันเดียวครับ ไว้วิ่งตามขบวนรถจักรไอน้ำในวันสำคัญ
ใช่ค่ะ สีบรอนซ์ใหม่ๆเลย
จัดสรรหาที่ดิน การรถไฟที่ไม่ใช้ประโยชน์ หางบซ่อมแซม นำไปจัดตั้งโชว์เป็น พิพิธภัณท์รถไฟทุกประเภท หรือหน้าสถานทุกแห่งในประเทศให้ชนรุ่นหลังได้รู้ เห็น ศึกษาประวัติ ดีกว่าเอามาจอดทิ้งเหมือนไม่ใยดี พังไปตามกาลเวลา คนรวยๆมีแยะ ใช้เงินผิดประเภท น่าจะมีจิตสาธารณะกุศล ชุบวิญญาณ นถไฟเก่าๆให้คนรุ่นหลังๆ ได้ดูกันนะครับ
ใช่ค่ะ หารายได้หรือทำประโยชน์ได้เยอะเลย ดีกว่ารอวันลงทะเล
สองสามวันที่ผ่านมาบริเวณสะพานข้ามมอเตอร์เวย์จากเกษตรนวมินทร์ข้ามมอเตอร์เวย์ไปยังรามอินทรา แฟร์ไอซ์แลนด์ มีตูรถไฟ หัวรถจักรรุ่นคุณปู่เขาขนมาจอดไม่ ทราบว่านำมาทำอะไรสภาพสวยแต่รุ่นเก่าลองมาชมซิครับ
มีพิกัดไหมค่ะ น่าจะทำคาเฟ่หรือเปล่า
มีหัวรถจักรดีเซล frichs sluzer คันหนึ่งอยู่ที่ตลาดรถไฟศรีนครินทร์ เป็นหัวรถจักรดีเซล Frichs sluzer 504 จะบริษัท Frichs and Sulzer Brother ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ นําเข้ามาใช้งานปี 2474 มี6คัน เลข 501-506 แรงม้า 450 แรงม้า 2คันที่เคยใช้งานสายแม่กลองคือเลข504-505ครับ และเลิกใช้งานที่2501 ในปัจจุบัน Sulzer 504 อยู่ที่ตลาดรถไฟเกษตร-นวมินทร์นะครับ
ขอบคุณค่ะ
หัวรถจักร ดาเวนพอร์ต ที่จอดร้างๆ บางคัน TRACTION MOTOR และชิ้นส่วนบางรายการ ยังใช้การได้อยู่ เป็นที่พึ่งพาตอนต้องการอะไหล่ซ่อมครับ ( 527 ที่ใช้อยู่มักกะสัน ก็มาถอดเอา TRACTION MOTOR จากซากรถที่จอดอยู่ที่นี่ไปยำทำอะไหล่เปลี่ยน จนใช้การต่อได้ครับ)
น่าถอดไปเก็บไว้ เสียดายตากแดดตากฝน Tm ที่ยังใช้การได้
@@Nicklepaatour TRACTION MOTOR มันถอดออกทั้งชุดรวมล้อเลยครับ ถ้าถอดออก หัวรถจักรจะไม่มีล้อสำหรับเคลื่อนย้ายครับ จะใช้ค่อยมาถอดเอาครับ
อ้อ ค่ะ
จริงถ้าการรถไฟทำให้มันดี ทำให้สวยทำเป็นสถานที่เที่ยวซะยังจะดีกว่าอีก ทำเป็นอุทยานของรถไฟเก็บเงินเข้าองกรได้อีก
เห็นว่ากำลังมีโครงการตกแต่งเพื่อทำประโยชน์อยู่นะคะ ไม่รู้ว่าจะทำจริงๆหรือเปล่า รอติดตามอีกทีค่ะ
ผมเคยไปชุมทางหาดใหญ่ เจอรถจักรkruppเยอะมากครับแต่ตอนนี้ยังอยู่รึป่าวยังไม่แน่ใจ
น่าจะอยู่นะคะ krupp เคยวิ่งสายใต้เยอะจริงๆ
อยู่ลำปาง 1คัน อยู่โรงงานมักกะสันอีก1คัน ที่ยังใช้ได้อยู่ครับ
ใช่เลยค่ะ เคยไปทำคลิปมาแล้วทั้ง 2 ที่เลย
น่าเสียดายมากๆๆๆๆๆๆ
รอดูว่าจะนำมาปรับปรุงทาสี หรือเอาไปทำประโยชน์อะไรต่อไปค่ะ
หลอนทั้งขบวนคิดถึงป้าดาเวนปอด
ป้าดาจอดเยอะมาก 10 คันเลย
เสียดาย ตากฟ้าตากฝน ผุหมด /จัดด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่..เสียดาย
น่าปรับปรุงไปทำประโยชน์นะคะ
@@Nicklepaatour ใช่ครับน่าเอาไปทำประโยชน์
จริงๆ เอามารวมกัน แล้วทำพิพิธภัณฑ์ กลางแจ้ง เปิดให้เข้าชม มีไฟส่องสว่าง ถ่ายรูป เชื่อไหมมีคนยอมเสียตังค์เข้าไปแน่นอน
ดีเลยค่ะ น่าทำจริงๆ มีรายได้กลับมาด้วย
เห็นด้วยครับควรบูรณใหม่แล้วจัดแสดงให้เข้าชมเพราะมันคือประวัติศาสน์หน้าหนึ่งที่เคยมีชีวิตรขับเคลื่อนใช้งานในประเทศไทยส่วนตัวชอบรถไฟเหมือนกันเพราะเกิดทันยุคหัวรถจักรไอน้ำท้ายยุคก่อนเปลี่ยนหัวรถจักรเป็นดีเซลยังเคยนั่งรถไฟใช้หัวรถไอน้ำอยู่ตอนเป็นเด็กเล็กๆ
12:42 ก่อนกรุ๊ป 3110 น่าจะเป็นท้ายของหัวรถจักรไอน้ำเก่าครับที่ไว้เก็บฟืนของหัวรถจักรไอน้ำ
นึกภาพออกเลย ท่อนเก็บฟืนของรถจักรไอน้ำนั่นเอง ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ ^_^
ที่มักกะสันก็มีอยู่ในป่าช้าแต่เป็นรถจักรที่อุบัติเหตุ
น่ากลัวแน่เลย ไม่กล้าไป 555
ก็แน่อยู่แล้วครับที่นั้นเป็นจุดโรงซ่อมหนักเปนโรงงานผลิติะไหล่บางชิ้นด้วยถ้ารถไหนซ่อมไม่ได้เขาก็จะส่งมาที่มักกะสันนี่แหละครับศูนย์ใหญ่
13:05 รถจักร Krupp เป็นรถไฟใช้ในอดีตเเต่ Krupp 3110 ตกรางระหว่างจากกรุงเทพไปเชียงใหม่
ขอบคุณข้อมูลค่ะ
ขอบคุณมากๆครับ ได้ชมแล้วว 😊😊👌
ป้าดา มีตั้ง 10 คัน ทีแรกก็นึกว่า 5 คันแบบที่บอก เยอะมากๆเลยค่ะ
@@Nicklepaatour ใช่ครับ ตอนแรกนึกว่า มี5-6คัน ที่ไหนได้ มี10คันครับ
อีกอย่างป้าดาา ปัจจุบัน
ใช้งานได้แค่2คันไว้สับเปลื่ยน
นครลำปาง นครราชสีมาครับ
ว่าแต่รถจักรกู๊ปเนี่ยมีทั้งหมดกี่
คนครับ แต่ที่ผมเห็นก็มีอยู่ธนบุรี
แหละก็หาดใหญ่ ละ ก็บางซื่อครับ
ป้าดายังมีอุตรดิตถ์ อีกคันนะคะ
krupp น่าจะอยู่ ธนบุรีและหาดใหญ่ 2 ที่ค่ะ ที่ยังใช้งานได้
@@Nicklepaatour จริงดิครับ ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ไปอีกครับ
ขอบคุณคอมเม้นดีๆค่ะ
ที่บอก ว่า... จะไปตามหา ตามเก็บข้อมูล ของหัวรถจักร รุ่นกรุ๊ป หาจะให้ครบทุกคัน จะบอก ว่า มีอยู่ทางภาคใต้ตอนล่างด้วยน่ะ! ครับ☺️ จอดให้ น้องสนิม เกาะ จนผุพัง! อยู่ในย่านสถานี โรงรถจักร ที่สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เยอะ! เลยครับ😁 นั่งรถไฟ ผ่าน จะเห็นบ่อย จะไปเดิน สำรวจ มากๆ ก็ไม่ได้ สถานการณ์... ทางนี้ ไม่ค่อยจะปลอดภัย ครับ☺️
หมายถึงทำข้อมูลของ krupp เบอร์ 3118 ค่ะ ที่ธนบุรี อาจจะเป็นข้อมูลเกี่ยวกับอะไรขออุบไว้ก่อนนะคะ
ทางใต้ถ้ามีโอกาสได้ไป จะลองสืบหาดูเหมือนกันค่ะ ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ
@@Nicklepaatour ผมโชคดีที่มีโอกาสได้ขึ้นรถจักรดีเซลทำการ และได้นั่งในริ้วขบวนโดยสารที่การรถไฟได้นำรถจักรดีเซลมาใช้ลาก ในสมัยวัยเยาว์ จนมาถึงปัจจุบันกว่า 45 ปี ทีเดียว เริ่มจาก รถจักรดีเซลยี่ห้อดาเวนพอร์ต เครื่องยนต์เดียว ที่ใช้ลากจูงขบวนรถโดยสารท้องถิ่นหาดใหญ่สงขลา แบบ 2 หัว ตอนที่อยู่บนรถด่วนขบวนที่ 7 บนรถด่วน กรุงเทพเชียงใหม่ ในสมัย 40 ปีที่ผ่านมา รถจักรชำรุดที่สถานีบ้านปิ่น แขวงรถจักรลำปาง ได้ตัดดีเซลดาเวนพอร์ต จากรถบรรทุกน้ำมันมาทำการลากขบวน 7 เข้าสู่สถานีลำปาง อีกครั้ง ที่ได้ สัมผัสกับดีเซลดาเวนพอร์ตแบบ 2 หัวคือขบวนรถด่วน ขบวนที่ 12 บัตเตอร์เวอร์ธกรุงเทพฯ ดีเซลชำรุดที่สถานีเพชรบุรี ตั้งการ ก็ส่งรถจักรดาเวนพอร์ตแบบ 2 หัวจากแขวงธนบุรีไปช่วยลากจูงเข้าสู่สถานีกรุงเทพฯ รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำได้ขึ้นครั้งแรก จากสถานีลำปางไปเชียงใหม่ สมัยนั้น สะพาน 3 หอกำลังก่อสร้างใหม่ แล้วต่อมารถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 การรถไฟขนส่งไปประจำอยู่ทางภาคใต้ตั้งแต่ชุมพรลงไปจนถึงหาดใหญ่รวมถึงรถจักรยี่ห้อกรุ๊ป ที่พ่วงครั้งแรกในขบวนรถเร็วขบวนที่ 37 38 กรุงเทพฯเชียงใหม่แล้วก็การรถไฟก็ได้นำลงไปอยู่ในทางภาคใต้นำไปลากจูงกระเบนรถโดยสารท้องถิ่นตั้งแต่ ชุมพรยันสุไหงโกลกและประดังเบซาร์ รวมทั้งรถจักรยี่ห้อเฮนเช่น ที่การรถไฟได้นำลงไปอยู่ทางภาคใต้ จนปลดระหว่าง อันนี้คือรถจักรดีเซลในสมัยก่อนปัจจุบันก็เหลือจากพระเอก 3118 ที่ช่วยในการลากจูงขบวนรถผ่านน้ำท่วมใหญ่ช่วงสถานี ตลิ่งชันจนถึงสถานีนครปฐม รายการจัดซื้อรถจักรดีเซลกรุ๊ป ทำให้การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องเสียบุคลากร ที่บอกได้ว่าสูญเสียอย่างยิ่งใหญ่ไป 1 ท่านนั่นก็คือท่านดอกเตอร์ชาวนะศีลวันต์ซึ่งตอนนั้นท่านดำรงตำแหน่งเป็นผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ในเรื่องที่ท่านคัดค้านการจัดซื้อรถจักรดีเซลยี่ห้อกรุ๊ป เพราะเป็นรถ 2 เพลาผมขึ้นบ่อย เวลาวิ่งสายไปสายมา ส่วนเห็นเช่น เวลาเบรคแล้วเสียงเบรคดังเอี๊ยด ไม่รวมรถจักรไอน้ำนะครับที่ผมเคยมาตั้งแต่เด็กๆตื่นขึ้นมารถจักรไอน้ำก็จอดอยู่หน้าบ้านพักรถไฟ รอทำขบวนรถท้องถิ่น รถจักรไอน้ำในสมัยก่อนพนักงานขับรถและช่างไฟที่ 1 จังหวะที่ 2 ปักจะทำความสะอาดรถจักรแบบวาววับ เป็นสง่า แล้วที่สำคัญการรถไฟในสมัยก่อนเป็นงานที่ได้รับการเคารพ จากประชาชนและข้าราชการใน พื้นที่ที่ทำงานที่กระบวนรถวิ่งผ่าน สมัยก่อนพนักงานฝ่ายช่างกลยังสวมหมวกทรงหม้อตาลสง่างามมากรวมทั้งพนักงานบนขบวนรถ ผมเคยนั่งรถจักรดีเซล อัลสตรอม ไป หาดใหญ่จำได้ว่าเป็นขบวนรถสินค้าขบวนที่ 751 คุณพ่อผมเป็นพนักงานรักษารถอยู่ ได้พบเจอพนักงานขับรถอาวุโ มือหนึ่งของหัวรถจักรทุ่งสง ปัจจุบันท่านได้เสียชีวิตไปแล้ว มีชื่อว่าขออนุญาตเอ่ยนาม คุณลาภกมลทิพย์ทอง นั่ง ปฏิบัติงานในรถจักรดีเซลลากจูงขบวนรถสินค้า เป็นรถสินค้า ท่านยังสวมหมวกทรงหม้อตาล ไม่ยอมถอดเลยจนเปลี่ยนเวร ที่สถานีชุมทางรถไฟหาดใหญ่ นับเป็นความสง่างามมาก นั่งขับเป็นเวลา 5 ชั่วโมงสวมหมวกทรงหม้อตาลตลอด ปัจจุบันนี้ทราบว่าการสวมหมวกทรงหม้อตาลก็ยังมีอยู่ และมีหมวกหลายแบบที่พนักงานฝ่ายการช่างกลได้ สวมใส่ตามสภาพงาน และการปฏิบัติ งาน ตามเหตุการณ์นั้นๆ ผมชื่นชมพนักงานรถจักร ในเขตแขวงที่ปฏิบัติงาน ในทางลาดชันซึ่งจะต้องใช้ความพยายามและ ทักษะ รวมถึงประสบการณ์อย่างมากในการควบคุมขบวนรถ ซึ่งจะต้องระมัดระวังหลายเท่าตัวในการควบคุมขบวนรถ ทั้งรถสินค้ารถปูนรถน้ำมัน รถโดยสาร หรือแม้กระทั่งรถจักรเปล่าที่จะต้องวิ่งตัวเปล่ากลับแขวงมื่อทำการ พหุ รถจักรเสร็จสิ้น
ใช้โปรแกรมไหนตัดคลิปครับ สวยดี
kinemaster ค่ะ
เท่าที่จำได้ป้าดาเหลืออยู่2คันที่ยังใช้การได้คือที่โคราชกับลำปางครับ ปล.ติดตามแล้วครับ
อุตรดิตถ์อีกคันนึง น่าจะใช่นะคะ
@@Nicklepaatour ขอบคุณครับ
คันที่ 10 อยู่นครลำปาง เห็นยังใช้งานอยู่ทำกับเปลี่ยน
ที่ลำปางเป็น davenport เบอร์ 540 นะคะ มีอยู่ในคลิปก่อนนี้ "สถานีรถไฟนครลำปาง" ขอบคุณค่ะ
อยากให้พาทัวร์ป่ามักกะสันด้วยครับ เป็นที่พำนักของซากรถจักรตัดบัญชีจากอุบัติเหตุหลายๆ คัน เช่น 4035 4104 4141 4209 4302 4406 4412 4417 4502 4544 แต่ละคันมีตำนานทั้งนั้นครับ
4104ซากไม่มีละครับ
4104คันโปรดผมด้วยไม่น่าเลย
รู้อยู่ว่า รถจักร รุ่นที่ขึ้นด้วยเลข 4xxx จะมีประสบอุบัติเหตุ และตัดบัญชี ไปหลายคัน(ขนาดว่าเป็นรถคันใหญ่ ในรุ่น ปี พ.ศ. นั้น) ถ้าไม่นับรุ่นที่ เลข 3xxx ลงไป ก็มีอยู้เยอะ... แล้ว รุ่น4502 จำได้ว่า เป็นรุ่น "ฮิตาชิ" คันนี้ไปโดน... อะไร? แล้ว คันนี้ รุ่น "จีอีเอ" 4544 ไปโดนอะไร? มา... พอ ทราบ มั้ย? ครับ☺️
4104 คันนี้ยำไปแล้ว
ขอบคุณคำแนะนำค่ะ ยังไม่ค่อยมีเวลาไป กทม เท่าไหร่ รอมีโอกาสจะเข้าไปเก็บภาพนะคะ
ได้ยิน เสียง วูด GEA ครับ
😊
สงสารคุณปู่จัง ถูกทิ้งตัดบัญชี
เสียดายรถจักรน่าจะนำไปซ่อม
กลับมาใช้การได้นะ
ทำสีออกมาไว้ทำคาเฟ่ จะสวยเลย😊
ซ่อมไม่คุ้มครับ
สวัสดีครับพี่คำว่าตัดบัญชีแปลว่าอะไรครับรถจักรเก่ารุ่นนี้ยังเหลืออยู่ไหมครับ?
รถที่ไม่นำกลับมาใช้งานได้อีก และจะนำไปขาย ประมูลหรือเป็นอะไหล่ให้รถคันอื่นได้ๆค่ะ
12:40 เป็นรถลำเลียงของ ญี่ปุ่นแปซิฟิก และมิกาโดครับ แต่ไม่แน่ใจว่าของคันไหนครับ
ขอบคุณข้อมูลค่ะ
ชอบมากครับ น้องเข้าไปถ่ายได้ไงเนี่ย
ต้องขออนุญาติค่ะ
Davenport ยังมีใช้งานที่ นครราชสีมา และ นครลำปาง อย่างละ 1 นะครับ
อุตรดิตถ์อีกคันด้วยค่ะ
สงสัย ตัดบัญชีแล้วเขาจะทำอย่างไรต่อ จอดปล่อยให้ผุพังไปตามกาลเวลาหรือ
ก็จะมีรถรุ่นใหม่มาแทนรุ่นดาเวนพอว์ด เพื่อมีประสิทธิภาพมากกว่าใช่ไหมครับ
มีมาแทน เปลี่ยนตามยุคสมัยไปเรื่อยๆค่ะ ชอบคุณค่ะ
ขอโทษนะครับ อยากทราบว่า เสียงของคนพูด เขาทานอะไรเป็นอาหารครับ เสียงอย่างใสอ่ะ น่าจะไปประกวดร้องเพลงนะครับ ฟังแล้วเพลินดีครับ
ขอบคุณสำหรับคำชมค่ะ จะลอยแล้ว ^_^
❤ถ้าประชาชนคนธมะดาซือได้ไม่คับ+คันเท่าไรคับ
ชอบมากกกก
ขอบคุณที่ติดตาม และ รับชมคลิป นะคะ 😁
มีหัวรถจักรhenschel เลข3026และดีเซลรางKiha58 1คันทําเป็นห้องสมุดรถไฟอยู่ที่สถานีรถไฟกังตังครับ
เอามาแปลงทำประโยชน์ได้อีกเยอะเลยนะคะ
มีรถตัดบัญชีเยอะเลยคับเช่นHenschelและDavenportระหว่างคลิป1:18เห็นรถช่วยอันตรายของเเขวงบางซื่อด้วยคับ
เสียดายรถ ตอนนี้งบก้อหมดด้วย
รอ งบ ใหม่ มาจับอาบน้ำ ปะแป้ง เอาไปแสดงเป็นรถประวัติศาสตร์ไทยและการเรียนรู้ได้เลยนะคะ
ที่ตัดไปแล้ว น่าจะเอาไปรื้อเพื่อนำชิ้นส่วนมาใช้ประโยชน์ น่าจะดีนะครับ
หรือเอามาตั้งโชว์เป็นแหล่งท่องเที่ยวเรียนรู้ได้อีกมากมายเลยค่ะ
บริเวณนี้ปกติสามารถเข้าได้ไหมครับ หรือได้เฉพาะเจ้าหน้าที่ครับ
ไม่ได้นะคะ ต้องเจ้าหน้าที่ค่ะ
สมัยก่อนเข้มงวดเรื่องการรักษาความปลอดภัยของสถานที่ราชการมาก จะเข้าไปถ่ายทำใดๆ ในเขตงานช่างและโรงซ่อมเก็บรถไฟรวมถึงสุสานรถหมดสภาพโดยไม่มีหนังสือขออนุญาตทางการไม่ได้เด็ดขาด..สมัยนี้เปิดกว้างขึ้น ?
คน รถไฟก็พอเข้าไปได้ค่ะ อยู่ติดโรงรถจักรบางซื่อ ใกล้ๆเลย
@@Nicklepaatour คนรถไฟนี่เอง ถึงถ่ายทำได้แบบเจาะลึก...
การรถไฟไทย น่าจะเปลี่ยนหัวจักรรุ่นใหม่กว่านี้น่ะครับ
มีแล้วค่ะ ที่เห็นในคลิปคือปลดระวางแล้ว
รถจักรดาเวนปอร์ต 1000 แรงม้า ถ้าจําไม่ผิด น่าจะเป็นเครื่องยนต์ Caterpillar D397 นะครับ
ขอบคุณค่ะ
12:44 เป็นรถลำเลียงของรถจักรไอน้ำแปซิฟิก/มิกาโดครับ
ใช่เลย ^_^
รถไฟที่ปลดการใช้งานทางการรถไฟเขาไม่ขายหรอ ถึงปล่อยทิ้งให้สนิมขึ้น
บางคันก็มีการขายออกไป บางคันก็รอตกแต่งใหม่เพื่อนำมาแสดงหรืออนุรักษ์ไว้ค่ะ
เดินทางไปแล้ว
รุ่นดาเวนพอร์ด ทุกรุ่นจึงปลดประจำการละครับ
ปัจจุบันก็ยังมีใช้งานอยู่นะครับ แต่ส่วนใหญ่จะใช้สับเปลี่ยนในสถานีใหญ่ๆ เช่นสถานีนครราชสีมา นครลำปาง ประมาณนี้ครับ
ใช่ค่ะ ยังใช้งานเป็นรถจักรสัปเปลี่ยนอยู่ตามแขวง สรจ.ต่างๆ
Davenport รู้สึกจะเหลือ 525 527 530 540 แต่มีแค่ 527 กับ 530 ที่ยังใช้เครื่องเดิมอยู่ 527 อยู่ที่มักกะสัน ส่วน 530 อยู่อุตรดิตถ์ 525 อยู่ รส. 540 อยู่นครลำปาง
@@JeansZi 520 สับเปลี่ยนอยู่โคราช (รส.)ค่ะ
ใช้ประโยชน์อะไร ได้มากกว่านี้ครับ???
ใช่ค่ะ รอดูว่าอนาคตจะนำไปใช้ด้านใด
ขออย่าเอาไปทำ,ปะการังเทียมเลยเน๊อะใช้ประโยชน์มากกว่าที่จะเป็นแค่ปะการัง,,,,,,
ได้เห็น ดาเวนปอร์ต ถึง 10 คัน แบบ ใกล้ๆ เลย
ใช่ค่ะ มีถึง 10คันเลย
3019 แสดงหนังเรื่องไอ้ผาง รฟท
หนังไทย สมัยก่อน
ไอ้ฝาง ในเรื่องเห็นแว๊บๆเป็นอัลสตอมนะ
@@พริกแขก เฮลเชล3019มองดีๆ
เฮนเชลสีเขียวทั้งคันตั้งแต่ปจก.แล้วครับ
คันที่10น่าจะใช้งานยุโคราชครับ
ยังเหลือที่วิ่งได้อีกหลายคันเลย ขอบคุณค่ะ
อยู่โคราชมีดาเวนพอร์ต 2 คันครับ
เดี๋ยวตามไปดูค่ะ ขอบคุณค่ะ
@@Nicklepaatour และยังใช้งานได้ 1 คันครับ
ขายให้เอกชน.หรือเอาไปใช้อย่างอื่น.จอดทิ้งใว้เกะกะพื้นที่เปล่า.ๆครับ.ร.ฟ.ท
รอดำเนินการอยู่นะคะ ใจเย็นๆ
นิกเกิ้ลไปไหนครับ
ออกนาทีที่ 1.35 น.จ้า
โอ้ยคันที่ 7 สียังอยู่ครบ
น่าจะมีคนเสียชีวิต
พขร. ย่อมาจากอะไรครับ
พนักงานขับรถไฟค่ะ
กล้าเดินได้ไงคับ
หลอนเลย^_^
รุ้เเล้วคือที่เก็บฟีนค้าบ
แรกๆนึกว่าอะไร คือรถลำเลียง นั่นเองค่ะ ^_^
อยากให้บรูณะดาเวนปอร์ต1000แรงม้าใว้ ขับไม่ใด้ใว้โชว์ก็ยังดี หาดูยากมาก
ใช่ค่ะ อยากให้ทาสี แล้วมาตั้งโชว์ เป็นจุดเช็คอินหรือถ่ายรูปสวยๆได้เลยค่ะ
พี่ครับไม่มีหัวรถตัก hitachi หรอที่เก่าๆอ่ะมีแต่พวกหัวรถจักร MK
หายากหน่อย hitachi มีน้อยคันมากเลยในไทย
หาชมยากนะครับ.ขอเป๊นกำลังใจให้ทำคลิปออกมาเยอะๆครับ
ขอบคุณมากเลยค่ะ
แล้วปกติอยู่ที่ไหนกันครับ คุณคนจัดช่องนี้
เป็นคนพิจิตรค่ะ ^_^
ผมชอบงานคุณภาพแบบนี้ครับ ใครขออะไรสามารถไปทำคลิปให้ได้
ขอบคุณค่ะ
ถ้าซ่อมไม่ได้แล้ว ทำไม รฟท ไม่เอาไปประมูลขายล่ะครับ เก็บไว้ทำไม
น่าจะปรับปรุงทาสี และนำมาใช้ประโยชน์ เช่น พิพิธภัณฑ์ คาเฟห์ จุดเช็คอิน คงสร้างรายได้กลับมาให้การรถไฟได้อีกมากมายนะคะ
อยากได้ตู้โดยสารที่ไม่ได้ใช้แล้ว
อยากเอามาทำเป็นบ้านครับ
ดีกว่าปล่อยให้พุพัง
ตู้ที่ไม่ได้ใช้แล้ว
ต้องลองถาม ประชาสัมพันธ์ของการรถไฟว่ามีเปิดขายเมื่อไหร่ค่ะ
ทำไหมไม่เอาเหล็กไปหลอมใหม่
เดี๋ยวมีการบูรณะ ทาสีใหม่ น่าจะสวยงามทำประโยชน์ได้ดีเลยค่ะ
ช่วงเวลา 10:56 มีเสียงหวี๊ด หลอนใช่เลยครับ พึ่งเข้ามาดูครั่งแรกครับขอบคุณที่นำมาให้ชมครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันนะคะ
น่าจาะมำไช้งานไหม่
รอปรับปรุงทำพิพิธภัณฑ์ หรือรีโนเวททำประโยชน์อย่างอื่นอยู่ แต่ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่นะคะ ^_^
@@Nicklepaatour หัวจักรนำมาบูรณะทำเครื่องทำสีไหม่ไช้ได้อีกนานน่าเสียดายที่ทิ้งใว้แบบนั้น
ทำแบบรถท่องเที่ยว สวยงามมากแน่ๆค่ะ
@@Nicklepaatour ทำสีเข้ากับยุคสมัยเล่นลายหน่อยแปลกตาพาทัวรับรองคนตรึม
ไม่คุ้มครับ อายุสั้น
ปะตูพัง
หลายคันเลยนะคะ
คนที่2บอกว่าหาอยากรอหาง่าย
😊
กระจกโดนขโมยหรือเปล่าครับ☺️
น่าจะแตกหรือเปล่าไม่แน่ใจนะคะ
เอาเข้าค.ร.ม.ขายเอาเงินมาพัฒนาในการรถไฟไทยไม่ดีกว่าหรือ
ความเห็นที่ดีอีกอย่างนึงเลยค่ะ
แถวบ้านผมเลยครับ
ได้ชมบ่อยๆจนชินตาแล้วแน่เลย
@@Nicklepaatour แถวบ้านผม แต่ผมไม่เคยได้ไปชมไกล้ เคยเห็นผ่านๆตอนนั่งรถจักรไอน้ำครับ
น้องนิกเกิ้ล น่าจะเป็นว่าที่ " นักเรียนวิศวกรรมรถไฟ" นะครับ เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ปูทางไว้ตั้งแต่ตอนนี้เลยครับ
ขอบคุณมากเลยครับ ^_^
มีกี่คันกัน ทั้งประเทศ
ไม่รู้ยอดที่แน่ชัดค่ะ
คันที่10ใช้งานได้อยู่
จริงหรือเปล่าคะ ดีเลยที่ยังใช้ได้
แต่ผมว่าหน้าจะใช่นะครับ
น่าจะใช่ค่ะ ขอบคุณข้อมูลค่ะ
บนฟ้ามีเครื่องบินรบมี่ทันสมัย.บนถนนมีรถทัวร์ที่ล้ำยุค.แต่บนรางมีรถไฟที่ล้าหลังมั่กๆ.ทั้งที่เป็นเจ้าแรกในเอเชียที่มีรถไฟก่อนคนอื่นเขา.น้อยใจว่ะ
มีที่ทันสมัยแล้ว เช่นรถไฟสายสีแดง รถไฟขบวนรถด่วนที่ใช้รถชุด 115 คัน แต่ก็ยังไม่ล้ำหน้าเท่าไหร่ค่ะ
รฟทใช้รถจักรจากกี่ประเทศ ยี่ห้อ/รุ่นอะไรบ้าง จำนวนเท่าไร ปลดประจำการไปแล้วมากน้อยเพียงไร มีภาพให้เห็นหน้าตาด้วยยิ่งดีครับ อยู่มานานไม่ค่อยรู้เรื่องรถไฟไทยครับ บ่นได้ครับ
ขอบคุณคำแนะนำดีๆค่ะ ส่วนรูปเก่าๆติดลิขสิทธิ์เยอะมาก ต้องไปตามเก็บภาพคันจริงที่ยังคงเหลืออยู่ ยังไงจะลองทำดูค่ะ
@@Nicklepaatourรอดูครับ
อยากให้ไปที่มักสันบ้าง
รอหน่อยนะคะ อยากไปแต่ติดระยะทาง นานๆไป กทม สักที รอหมด covid อีกทีค่ะ
ไม่กลัวผีหรือครับ
ผีไม่มีหรอกค่ะ 😁😁
💖💖💖
ขอบคุณค่ะ