Pernah melihara selama 5 tahun, harus diakui mobil ini sangat nyaman dikelasnya bahkan dibanding dua generasi penerusnya. Pencahayaan dari reflektor lampunya sudah luas dan terang. Kekurangannya ya cukup boros aja bensinnya. Bagi yang ingin meminang, ekstra perawatan ada di sektor kaki depan. Rutin cek dan kuras radiator karna sebagian besar mesin crv gen 1 problemnya berawal dari radiator yang gak diperhatikan. Mesin ini masih pakai timing belt, jadi kalo gak ada catatan kapan terakhir ganti timing belt dari pemilik sebelumnya, lebih baik langsung ganti aja. Perhatikan juga coilnya, kalo nyalain lampu lalu langsamnya turun kemungkinan koilnya bermasalah. Kalo ada yang ingin ditanyakan, silahkan 🙏
Yang menarik versi CBU australia,yg sunroof dan banyak honda access yg lucu2 loh CRV gen 1 ini,sangat cocok untuk berpetualang ringan,subtitusi sparepart engine nya melimpah dan termasuk badak juga untuk sekelas honda,dan salah satu honda yg AC nya paling dingin dibanding sodara2 nya sampe saat ini sih
CRV... alias Comfortable Runabout Vehicle (kendaraan warawiri nyaman) ..... emang nyaman sih buat harian sampe sekarang jalan 300k km ... kebetulan selama ini pake yang versi CKD matic ... cukup irit utk ukuran mobil matic lama dalkot bisa 1:10, luar kota tol 1:12... pajak 2 jutaan, running cost rendah, perawatan gampang ....memang bagasi belakang yang 2 way itu sepintas seperti gimmick, tapi sbenernya itu biar bisa akses bagasi kalo parkir mobilnya pantat mepet tembok dan kursi baris ke 3 juga cuma sebagai cara nurunin pajak masuk waktu itu, karena SUV 2 baris pajaknya lebi tinggi daripada 3 baris, kalo 3 baris dan ada lampu belakang di bumper bisa masuk kategori van .....fakta menarik lagi, kode mesin F20 di CRV ini adalah relabeling mesin B20Z honda di Indonesia ....kalo asli label mesin F20 itu punya honda S2000
...selama saya pake sih masi worth it ...krn suku cadang masi banyak, bengkel non resmi banyak bisa pegang CRV gen 1 ini ...utk penyakit ya cukup normal utk mobil yg sdh 20 tahunan
Mobil yang tidak pernah pudar dipandang dan selalu indah dan menarik untuk dipandang sampai saat ini masih boleh diadu kegantengan sama mobil zaman skrg adem terus dilihat . Karna berkat crv gen 1 laris baru lah crv bisa sampai gen 6 skrg Mobil crv gen 1 ada 4 type Crv gen 1 fwd, crv gen 1 4x4 cbu australia, crv gen 1 4x4 versi thailand. Untuk mesin ada 3 type f20, b20 Crv gen 1 cbu australia ganteng ada sunroof, bemper ada foglamp, plat no blakang dibumper. Crv gen 1 4x4 versi thailand yang seperti diatas atau ada yang foglamp juga Untuk racun mobil ini banyak. Kalau crv cbu australia kursi depan penumpang bisa di puter balik mengahadp belakang. Pernak pernik bnyak banget. Racun untuk modifikasi crv gen 1 bnyak bnget. Ada yang di modif seperti seperti jeep. Ada yang di bkin ceper habis. Kalau udah di poles ganti velg bemper depan ada tambahn racun tambahanya. Untuk kelegaan semua penumpang luas kecuali baris ketiga. Bemper belakang pun bisa di modif ada jual bemper jual yg gak ada lampu bawah. Pintu bagasi belakang ada jual pintu yang gak ada ban serep mobil ini jadi ban serep nya dibikin hilang. Untuk banting kenyaman sumpah paling empuk, karna dobule wisbone. Kec 150km di tol mobil ini masih stabil. Mesin mobil ini bnyak dicari untuk di buat balap Mobil paling beda bentuk desain sendiri. Sebetulnya kursi baris 3 gak ada cuma karna masuk indonesia mesti 7 seater gak boleh 5 seater jadi ditmbahin begitu. Mobil crv gen 1 ini masuk indonesia ditahun 2000 pertma kali. Kalau di luar negeri tahun sudah98. Baris ketiga biasa ada meja cuma kadang ada yng dpet kadang ada yg gak dapet Ada juga yng jual tanduk depan khusus untuk crv gen 1 Untuk pajak gak mahal gak murah karna di stnk kategori jeep suv Sumpah gak nyesel ambil mobil racun untuk modif nya bnyak, spare part masih bnyak, bantingan stabil, tarikan mntap, untuk soal boros tergantung injak gas nya. Kadang dalam kota bisa 1:9/1:8/1:10, luar kota bisa 1: 13/ 1: 12 Banyak banget cerita tentang crv gen 1 Dan masih miliki mobil ini sampai skarang. Goreng gak? Goreng gak.? Goreng lah masa enggak
Spare part nya paling banyak dimna ya bang ? Sama toko² part modifikasinya deh kalo ada, kebetulan saya punya yg. Fwd 200 lagi banyak masalahnya, ga beres2
9 tahun pake mobil ini yg awd cbu sunroof, gak pernah ada penyakit yg parah.. Harganya dr thn 2011 sampe skrg segitu2 aja gak turun2.. Beruntung yg punya awd sehat harga stabil terus😍
Pak Gub, kapan2 review Taruna dong, itu kan udah dimention di videonya. Taruna ini mobil legendaris yg agak2 terlupakan, padahal dahulu mobil sejuta umat juga selain Kijang.
Testimoni : suspensi nyaman, mesin badak, perawatan gampang, nerobos banjir sampe se bemper aman pas di Malang, konsumsi bbm biasa aja, kabinnya luas, sering di pake pp kediri - malang, kediri - surabaya aman2 aja, sparepart gak usah bingung masih banyak mau kw, asli, copotan mulai yg mahal sampe murah ada. Buat offroad tipis2 juga bisa turun ke bromo. karena punya saya awd yg manual. Minusnya biasa lah ya honda ada di kaki2 sama power stering,seal atas sama mounting gardan belakang agak susah carinya. Sudah dijual dan akhirnya nyesel 🥲
Nice, lagi suka² nya naik mobil ini.. Suspensi depan doublewisbone belakang independen terasa mantep.. Meskipun dengan perbaikan sana dan sini, semoga bisa di buat enak dan nyaman seperti baru nya, jual jazz ge8 beli crv Rd1, langsung gas Riau - Sumsel lebih nyaman, kasihan ge8 dg jalanan sumsel yg banyak lubang.
Thn 2006, denger pujian dr driver2 yg kerja di proyek migas di sumatera ttg crv 1st gen..kata mereka nyaman banget beda jauh sama si Rocky 4x4 independent n vitara 4x4 yg juga jd mobil operasional ...dan setelah liat review anda....hhmhm memang CRV 1st adalah bener2 suv nyaman n dunia offroad juga bisa jadi habitatnya....😁😁😁
saya pernah punya gen 2 yg manual, enak juga kok suspensinya. mungkin om ridwan waktu nyoba yg gen 2 kurang sehat suspensinya. yang jelas jauuuuh banget sama taruna (pernah punya juga, tp bentar)
Percayalah, suspensi dan handling gen 1 ini Jauh lebih enak daripada gen 2. Bapak saya fanboy CRV, jadi gw uda pernah pake CRV gen 1 sampe gen 4, kecuali gen 5. ✅
Pernah punya ..jadi mobil pengganti Grand Civic 90 AT, sering dipakai ibu negara antar jemput sekolah, enak banget mobil ini, tapi punya saya kok irit banget ya, dalam kota bisa 1:12 an, dan yg paling disuka AC nya ademnya bisa merata, dan asiknya anak saya kalau di mobil ini ga bersin2, padahal kalau di beberapa mobil lain, kalau kedinginan AC pasti bersin2...Yang agak aneh handle bar di dalam gede banget kayak tongkat bantu berjalan...he he dulu kupikir bisa dilepas jadi alat apa gitu, ternyata fungsinya memang handle bar saja....eh tapi ngomong2 katanya CRV itu singkatan dari Comfort Recreation Car, makanya versi aslinya ada mejanya di simpan di bagasi blakang......
5:45 Saya tidak setuju tools kit ada di pintu demi kelegaan space bagasi ingat safety om😎 Sedikit meluruskan ide tools kit di pintu gak semua mobil pakai karena bisa menganggu bobot kinerja buka tutup pintu om 😎nah tapi desiner di CRV gen 1 karena pintu nya ringan antara frame kaca & pintu itu terpisah lalu sistem mekanis nya kesamping wajar mereka menerapkan tools kit di situ 👍 salam dari eg6 Estilo bagasi belakang kaca terpisah CRV ikutan😎
Bang boleh request mobil2 yg sudah di modif, interior ganti punya bang ridwan itu dilihatin lagi. Gimana kondisi modifan interior itu setelah dipakai beberapa waktu gitu🙏
Dulu aku punya pas baru keluar .. sukaaaaa bgt .. Trus ganti gen 2 .. bawaan nya mantap ... Hari ini aku beli lagi gen 1 percia yg sama karna masih inget terus .. yg tegah aku taro kulkas kecil
16 tahun pke ni mobil...dr 2004 sampe 2020... asli badak...nyaman... sayang ringkih dikaki2...sering jajan... 2x over houl matic krn kilometer ud hampir 500ribu... turun matic kelipatan 200rbuan... sayang pajaknya muahall...😄😄
Kalau dibilang SUV pertama Honda maka itu salah, soalnya pernah ada Honda Crossroad di tahun '93. Rebadge dari Land Rover Discovery Series I, dan masih satu-satunya Honda bermesin V8 (Rover V8 sih, bahkan aslinya adalah Buick V8 dari 60-an). Crossroad juga mobil rebadge pertama Honda dari pabrikan lain. en.wikipedia.org/wiki/Honda_Crossroad
Mobil gw cuma honda city and mercy a140 doain semoga bisa nambah dan yg pengen beli mobil gw.doain biar kebeli aamiin semoga kita selalu di beri rezeki yg melimpah
Pengalaman punya versi matik, yg dikatakan mas Ridwan benar semua. Kelemahan yg saya rasakan kaki2nya agak rewel dan banyak printilannya plus boros mungkin karena matik tp larinya juara sih walau matik..
Bang ridwan, coba review kia sportage gen 1, sekelas dg CRV gen 1 ini. Real 4WD speak offroad Dan nyamannya gak kalah. Pajak murah, kayaknya bagus utk direview Dan dicompare
Saya pernah punya CRV gen1 tp matic bang.... Rasanya sih asik.. sebelumnya saya pakai opel blazer fontana... Kayaknya enakan blazer .. cmn blazer biayanya mahal.... Klo untuk pajak daerah malang cmn 2.8jt untuk thn 2000
Bang Ridwan Hanif revew dong nissan Terrano, soalnya nisan Terrano cukup menarik karna belum banyak yang tau kalo ada mobil tua yang tampangnya kyk terrano. Mungkin bakal menarik.
Dulu keluarga pernah pny crv gen 1 ini, kielemahan dr mobil ini, acnya kurang dingin, dan tdk ada double blower, jadinya, lama utk dinginnya, dan bagian belakang (baris kedua) kepanasan duluan
Kali untuk adminnya, mau review yang gen 2 mobil saya siap di review min, untuk luarnya tp ga mulus Bngt ada baret dan penyok tp didalamnya untuk tahun segitu masih rapih 👍
7 seater nya ini emg khusus pasar Indonesia, versi luar nya nggak ada. Ditambah di versi luarnya lampu yg dibemper cm mata kucing. Untuk jok belakang emg untuk anak kecil, dulu tahun 2001 pas saya msh 6 SD duduk di belakangnya aja udah nyiksa 😂 Dan tahun2 kmrn saya sempet beli mbl ini, sekalian mengenang masa kecil. Nyetir mbl ini asik, tuas matic US bgt, tenaga enak, suspensi juara nyaman nya, tp limbung 🙈 Hanya saja penyakit Honda Radiator dan getaran mesin gak akan bs 100% smooth.
Crv gen 1 Paling di cari : Manual dan awd CBU. Klo udh direstorasi, mobilnya enak. Khusus CBU, partnya ampuunn beli dlu di malay/thailand tp puas make nya.
Pernah pake CRV gen 1 yang AWD manual. Tenaga enak, handling enak, bensinnya yang ga enak. Boros banget. Tapi, emang ini mobil rasanya kyk bawa sedan, anteng banget di jalan, digeber di tol sampe 130 kmh ga goyang padahal belok.
Pernah punya yg A/T 2WD, biru tua, mbl ini keluar dithn 2000 jd bkn thn 90an. Gen 1 ini blm VTEC, tp tenaga lumayan, top speed bs 180km/jam, bbm ga irit ga boros sewajarnya 2000cc, kursi ketiga memang dipasang agak maksa krn pd wkt itu crv ini dihead to head kan dgn kijang kapsul yg identik dgn penumpang yg banyak walau akhirnya jd agak maksa atau cm buat ank2 saja, yg transmisi manual hanya ada di AWD, sedangkan FWD hanya ada matic. Versi CBU AWD dpt foglamp, sunroof, serta dudukan plat nomor belakang dibumper, dan bumper depan yg berbeda dgn versi lokal.
Ini mobil sy pernah punya , suspensinya soft , tongkat gigi dibawah stir , kelemahan waktu sy beli ada bunyi dari baru beli , bunyi nya muncul ketika speed diatas 120 km
Mobil ngingetin gw hakim yang dibunuh dikarenakan dia bertugas pada kasus orde baru mobilnya persis kayak gini cuman kayaknya fwd Emang ini Honda buat ini untuk penumpang dan kenyamanan berkendara
Juni 2022......msh bertahan sm gen 1......dan kmrn baru aja minta jajan ganti Ball joint sblh kanan atas bawah......tapi so far emang masih nyaman aja bawaan nya.....sblm nya hbs ganti mekanis daleman dynamo starter....KM udah 370rb sekian......😅😅
6thn sdh pakai ini...gen1 dapet yg cbu ada sunroof... Awd rasa sedan...bantingan halus d banding mobil awd keluaran baru...di pakai keluar masuk perkebunan yg jalannya hancur masih ttp nyaman...
jdi keinget kijang kapsul 1997 cross over style kijang rangga thn 1997 1800 cc karbu model cross over pake ban serep konde model kyk nissan terrano buka ke atas pintunya klo masih di produksi di era 2000an rush mungkin kalah saing
Paling keren & paling SUV si CR-V ini.... Dari bentuk kalo ngeliat dari jauh udh ketauan kalo ini tuu CR-V.... Suka banget modelnya dari dulu, & berasa Timeless walopun dibanding generasi² setelahnya.... Keren lahh keren..... 👏🏻👏🏻👏🏻
Request review Toyota harrier generasi pertama mas. Penasaran sama pendapat mas ridwan tentang suv toyota yang berbasis dari sedan juga, basis toyota camry atau lexus ES300. Semoga dikabulkan 😁
Kebiasaan video grafernya editnya kurang bagus, di saat ridwan hanif lagi jelasin detail2nya videonya shootnya kemana. Kayak gak match banget beda sama video2 ridwan hanif yg dlu.
Wah ini jaman awal2 Honda bikin SUV sendiri nih, tapi jadi bikin tren baru yg beberapa orang sebut Crossover SUV karena basis sedan. Sblm2nya Honda hanya rebagde dari mobil lain (Honda Crossroad gen 1 rebadge dari Land Rover Discovery sama Honda Pilot gen 1 sama gen 2 rebage dari Isuzu Rodeo) cmiiw
Pernah melihara selama 5 tahun, harus diakui mobil ini sangat nyaman dikelasnya bahkan dibanding dua generasi penerusnya. Pencahayaan dari reflektor lampunya sudah luas dan terang. Kekurangannya ya cukup boros aja bensinnya. Bagi yang ingin meminang, ekstra perawatan ada di sektor kaki depan. Rutin cek dan kuras radiator karna sebagian besar mesin crv gen 1 problemnya berawal dari radiator yang gak diperhatikan. Mesin ini masih pakai timing belt, jadi kalo gak ada catatan kapan terakhir ganti timing belt dari pemilik sebelumnya, lebih baik langsung ganti aja. Perhatikan juga coilnya, kalo nyalain lampu lalu langsamnya turun kemungkinan koilnya bermasalah. Kalo ada yang ingin ditanyakan, silahkan 🙏
ah jgn ngaku2 dong
@@kucingmenangisofficial3139 kalo emang beneran ya gkpp dong ngaku2 wkwk
Pajaknya kalo blm progressive berapa pak? Bbm masih bisa dpt 1:9 ngga ya?
utk spare part mesin masih banyak gak om?
@@kucingmenangisofficial3139 wkwkkwwkk..njir
Alhamdulillah udah kebeli vios limo tahun 2011
IMHO, menurut gw lebih fun to drive Vios dibandingkan CRV Gen 1&2, kebetulan pernah punya CRV gen 2&3.
Semoga sukses nya nular bang🙏
Alhamdulillah
Opel blazer next 👍
Apapun mobilnya yang penting cash dan sehat. Lupakan gengsi👐👐👐
Trimakasi videonya wan 👍 Pas bgt kemaren lagi iseng browsing mendingan crv gen 1 apa sidekick.. 😄
Gasss om jeje , bikin projek baru
wah suka merendah bang jeje
Si Dekik.....tapi sudah di bikin 4x4..... pajak murah
Kalo bikin merakyat lagi nggu sidekicknya bang JJ
Trs kesimpulannya apa om??
Yang menarik versi CBU australia,yg sunroof dan banyak honda access yg lucu2 loh CRV gen 1 ini,sangat cocok untuk berpetualang ringan,subtitusi sparepart engine nya melimpah dan termasuk badak juga untuk sekelas honda,dan salah satu honda yg AC nya paling dingin dibanding sodara2 nya sampe saat ini sih
dulu sempet punya mobil ini tahun 2002, Warna coklat juga. persis kayak gini. hmm jadi nostalgia lagi :) Trimakasih om Ridwan 👍
13:46 tahun 2000an paling seneng liat gerakan velg kaya gini, keren aja liatnya.
CRV... alias Comfortable Runabout Vehicle (kendaraan warawiri nyaman) ..... emang nyaman sih buat harian sampe sekarang jalan 300k km ... kebetulan selama ini pake yang versi CKD matic ... cukup irit utk ukuran mobil matic lama dalkot bisa 1:10, luar kota tol 1:12... pajak 2 jutaan, running cost rendah, perawatan gampang ....memang bagasi belakang yang 2 way itu sepintas seperti gimmick, tapi sbenernya itu biar bisa akses bagasi kalo parkir mobilnya pantat mepet tembok dan kursi baris ke 3 juga cuma sebagai cara nurunin pajak masuk waktu itu, karena SUV 2 baris pajaknya lebi tinggi daripada 3 baris, kalo 3 baris dan ada lampu belakang di bumper bisa masuk kategori van .....fakta menarik lagi, kode mesin F20 di CRV ini adalah relabeling mesin B20Z honda di Indonesia ....kalo asli label mesin F20 itu punya honda S2000
om untuk harian di tahun 2023 masih oke gak sih dari segi sparepart, maksudnya utk dibawa capek harian PP kerja gitu atau sebagai mobil utama?
Jawab donk om..pertanyaannya sama
...selama saya pake sih masi worth it ...krn suku cadang masi banyak, bengkel non resmi banyak bisa pegang CRV gen 1 ini ...utk penyakit ya cukup normal utk mobil yg sdh 20 tahunan
@@sentolop612lokasi dimna om, sama lagi megang juga nih, cuma lagi banyak juga pr nya, terutama power window sama mesinnya
Masih kepake nih ,2024?
Mobil yang tidak pernah pudar dipandang dan selalu indah dan menarik untuk dipandang sampai saat ini masih boleh diadu kegantengan sama mobil zaman skrg adem terus dilihat .
Karna berkat crv gen 1 laris baru lah crv bisa sampai gen 6 skrg
Mobil crv gen 1 ada 4 type
Crv gen 1 fwd, crv gen 1 4x4 cbu australia, crv gen 1 4x4 versi thailand.
Untuk mesin ada 3 type f20, b20
Crv gen 1 cbu australia ganteng ada sunroof, bemper ada foglamp, plat no blakang dibumper.
Crv gen 1 4x4 versi thailand yang seperti diatas atau ada yang foglamp juga
Untuk racun mobil ini banyak.
Kalau crv cbu australia kursi depan penumpang bisa di puter balik mengahadp belakang.
Pernak pernik bnyak banget.
Racun untuk modifikasi crv gen 1 bnyak bnget.
Ada yang di modif seperti seperti jeep. Ada yang di bkin ceper habis.
Kalau udah di poles ganti velg bemper depan ada tambahn racun tambahanya.
Untuk kelegaan semua penumpang luas kecuali baris ketiga.
Bemper belakang pun bisa di modif ada jual bemper jual yg gak ada lampu bawah. Pintu bagasi belakang ada jual pintu yang gak ada ban serep mobil ini jadi ban serep nya dibikin hilang.
Untuk banting kenyaman sumpah paling empuk, karna dobule wisbone.
Kec 150km di tol mobil ini masih stabil.
Mesin mobil ini bnyak dicari untuk di buat balap
Mobil paling beda bentuk desain sendiri.
Sebetulnya kursi baris 3 gak ada cuma karna masuk indonesia mesti 7 seater gak boleh 5 seater jadi ditmbahin begitu.
Mobil crv gen 1 ini masuk indonesia ditahun 2000 pertma kali.
Kalau di luar negeri tahun sudah98.
Baris ketiga biasa ada meja cuma kadang ada yng dpet kadang ada yg gak dapet
Ada juga yng jual tanduk depan khusus untuk crv gen 1
Untuk pajak gak mahal gak murah karna di stnk kategori jeep suv
Sumpah gak nyesel ambil mobil racun untuk modif nya bnyak, spare part masih bnyak, bantingan stabil, tarikan mntap, untuk soal boros tergantung injak gas nya.
Kadang dalam kota bisa 1:9/1:8/1:10, luar kota bisa 1: 13/ 1: 12
Banyak banget cerita tentang crv gen 1
Dan masih miliki mobil ini sampai skarang.
Goreng gak?
Goreng gak.?
Goreng lah masa enggak
Spare part nya paling banyak dimna ya bang ? Sama toko² part modifikasinya deh kalo ada, kebetulan saya punya yg. Fwd 200 lagi banyak masalahnya, ga beres2
9 tahun pake mobil ini yg awd cbu sunroof, gak pernah ada penyakit yg parah..
Harganya dr thn 2011 sampe skrg segitu2 aja gak turun2..
Beruntung yg punya awd sehat harga stabil terus😍
Crv dari dulu sampe skrg memang selalu rasa sedan. Makanya menurutku lebih nyaman drpd pajero atau fortuner utk di setir
Lebih nyaman jelas lah, karena ini monokok. Kalau Fortuner dan Pajero kan ladder frame.
Pak Gub, kapan2 review Taruna dong, itu kan udah dimention di videonya. Taruna ini mobil legendaris yg agak2 terlupakan, padahal dahulu mobil sejuta umat juga selain Kijang.
Testimoni : suspensi nyaman, mesin badak, perawatan gampang, nerobos banjir sampe se bemper aman pas di Malang, konsumsi bbm biasa aja, kabinnya luas, sering di pake pp kediri - malang, kediri - surabaya aman2 aja, sparepart gak usah bingung masih banyak mau kw, asli, copotan mulai yg mahal sampe murah ada. Buat offroad tipis2 juga bisa turun ke bromo. karena punya saya awd yg manual. Minusnya biasa lah ya honda ada di kaki2 sama power stering,seal atas sama mounting gardan belakang agak susah carinya. Sudah dijual dan akhirnya nyesel 🥲
Abiss mandi langsung nge review....mandi keramas sore-sore mas Ridwan 😂
Nice, lagi suka² nya naik mobil ini.. Suspensi depan doublewisbone belakang independen terasa mantep.. Meskipun dengan perbaikan sana dan sini, semoga bisa di buat enak dan nyaman seperti baru nya, jual jazz ge8 beli crv Rd1, langsung gas Riau - Sumsel lebih nyaman, kasihan ge8 dg jalanan sumsel yg banyak lubang.
honda Crv Rd.1 Indonesia selalu di hati ku ...
Thn 2006, denger pujian dr driver2 yg kerja di proyek migas di sumatera ttg crv 1st gen..kata mereka nyaman banget beda jauh sama si Rocky 4x4 independent n vitara 4x4 yg juga jd mobil operasional ...dan setelah liat review anda....hhmhm memang CRV 1st adalah bener2 suv nyaman n dunia offroad juga bisa jadi habitatnya....😁😁😁
saya pernah punya gen 2 yg manual, enak juga kok suspensinya. mungkin om ridwan waktu nyoba yg gen 2 kurang sehat suspensinya. yang jelas jauuuuh banget sama taruna (pernah punya juga, tp bentar)
Masih masuk dalam list mobil idaman... Classic Lucu Nyaman.. Salam Rongsok Tampan..
Malah salfok sama Santa Fe dibelakang 😂
Percayalah, suspensi dan handling gen 1 ini Jauh lebih enak daripada gen 2. Bapak saya fanboy CRV, jadi gw uda pernah pake CRV gen 1 sampe gen 4, kecuali gen 5. ✅
trus overall paling enak yg mana?
bensin ny gmn boros gk bang
Jd untuk nilai keselurahan gen brpa trbaik om ?? Saya rencana ambil gen 2..
Pernah punya ..jadi mobil pengganti Grand Civic 90 AT, sering dipakai ibu negara antar jemput sekolah, enak banget mobil ini, tapi punya saya kok irit banget ya, dalam kota bisa 1:12 an, dan yg paling disuka AC nya ademnya bisa merata, dan asiknya anak saya kalau di mobil ini ga bersin2, padahal kalau di beberapa mobil lain, kalau kedinginan AC pasti bersin2...Yang agak aneh handle bar di dalam gede banget kayak tongkat bantu berjalan...he he dulu kupikir bisa dilepas jadi alat apa gitu, ternyata fungsinya memang handle bar saja....eh tapi ngomong2 katanya CRV itu singkatan dari Comfort Recreation Car, makanya versi aslinya ada mejanya di simpan di bagasi blakang......
Baru beli 🥰🥰🥰🥰 nyaman bgt tp masih baru belajar nyetir..mudah2an awet ha
5:45 Saya tidak setuju tools kit ada di pintu demi kelegaan space bagasi ingat safety om😎 Sedikit meluruskan ide tools kit di pintu gak semua mobil pakai karena bisa menganggu bobot kinerja buka tutup pintu om 😎nah tapi desiner di CRV gen 1 karena pintu nya ringan antara frame kaca & pintu itu terpisah lalu sistem mekanis nya kesamping wajar mereka menerapkan tools kit di situ 👍 salam dari eg6 Estilo bagasi belakang kaca terpisah CRV ikutan😎
Bang boleh request mobil2 yg sudah di modif, interior ganti punya bang ridwan itu dilihatin lagi. Gimana kondisi modifan interior itu setelah dipakai beberapa waktu gitu🙏
W
Request review mobil sejuta umat pada masanya om, Toyota Kijang 👍👍👍
Saya lebih suka desain CRV lama ini.. gagah elegan berkarakter..
Baris belakangnya saya menyebutnya tempat duduk lesehan, asli itu nyiksa banget asal ditaroh aja joknya 🤣🤣
Saya dulu punya CRV begini yg CBU punya warna hitam, di daerah saya cuma 2 yg CBU pada jaman dlu
6:39 harusnya ada meja pikniknya itu, tp sayangnya diganti papan particle board.
Kalo meja piknik khusus untuk yg cbu gan....yg ckd diganti kursi lesehan sama papan penutup kayu
@@cecepcep7038 punya saya dulu ckd ada mejanya kok
07:05 gw paling suka duduk dibagasi Honda jazz
Saya masih pake buat harian.. emang nyaman, handling juga lebih enak daripada Innova lama. Cuma banyak isinya menang Innova.
Penghuni kursi belakang serasa kasta terendah dalam keluarga 🤣🤣🤣
Bang review honda odyssey RB1 dong...iconic pd jamannya..
Dulu aku punya pas baru keluar .. sukaaaaa bgt .. Trus ganti gen 2 .. bawaan nya mantap ... Hari ini aku beli lagi gen 1 percia yg sama karna masih inget terus .. yg tegah aku taro kulkas kecil
16 tahun pke ni mobil...dr 2004 sampe 2020... asli badak...nyaman... sayang ringkih dikaki2...sering jajan... 2x over houl matic krn kilometer ud hampir 500ribu... turun matic kelipatan 200rbuan... sayang pajaknya muahall...😄😄
Brp pjk
@@gustami9761 2,5an
Kalau dibilang SUV pertama Honda maka itu salah, soalnya pernah ada Honda Crossroad di tahun '93.
Rebadge dari Land Rover Discovery Series I, dan masih satu-satunya Honda bermesin V8 (Rover V8 sih, bahkan aslinya adalah Buick V8 dari 60-an). Crossroad juga mobil rebadge pertama Honda dari pabrikan lain.
en.wikipedia.org/wiki/Honda_Crossroad
Mobil gw cuma honda city and mercy a140 doain semoga bisa nambah dan yg pengen beli mobil gw.doain biar kebeli aamiin semoga kita selalu di beri rezeki yg melimpah
Cakep nih, buat offroad tipis2 bisa buat ke mall bisa. Tp klo gw lebih pilih gen 2 sih, bangku belakangnya lebih manusiawi 😁
Pengalaman punya versi matik, yg dikatakan mas Ridwan benar semua. Kelemahan yg saya rasakan kaki2nya agak rewel dan banyak printilannya plus boros mungkin karena matik tp larinya juara sih walau matik..
Mantap
Request bang ridwan mobil honda yg gen 2 dong
6:56 mending kursi belakangnya taruna C series😂
Bener bapak gw pernah melihara taruna thn 2000 CL silver. Duduk di belkng masih manusiawi tpi sempit buat 2 org udh ga bisa gerak🤣🤣
mending angkot wkwkwk
Taruna joss
@@faisallshall228 untuk botjah cocoknya
Masih agak lebih manusiawi Taruna dikit, CRV mah bener2 maksa.
Bang ridwan, coba review kia sportage gen 1, sekelas dg CRV gen 1 ini. Real 4WD speak offroad Dan nyamannya gak kalah. Pajak murah, kayaknya bagus utk direview Dan dicompare
Up terutama yg diesel
@@anp6301 varian langka di Indonesia
Saya pernah punya CRV gen1 tp matic bang.... Rasanya sih asik.. sebelumnya saya pakai opel blazer fontana... Kayaknya enakan blazer .. cmn blazer biayanya mahal.... Klo untuk pajak daerah malang cmn 2.8jt untuk thn 2000
Bang Ridwan Hanif revew dong nissan Terrano, soalnya nisan Terrano cukup menarik karna belum banyak yang tau kalo ada mobil tua yang tampangnya kyk terrano. Mungkin bakal menarik.
Up
Sering sering review mobil bekas bang! Dari mulai kondisi, kenyamanan, sampe harga pajak nya dll
Pas Pak Gub bikin konten Honda CRV, saya msh naek Honda Grand Bulus 😃
Next lanjut Nissan X-Trail T31 bang, nostalgia dengan kenyamanannya
Bandung - solo saat lebaran, tinggi saya 178, muatan penuh saya duduk di bangku ke 3 ..lesehan aja dah gelar selimut tebel
Dulu keluarga pernah pny crv gen 1 ini, kielemahan dr mobil ini, acnya kurang dingin, dan tdk ada double blower, jadinya, lama utk dinginnya, dan bagian belakang (baris kedua) kepanasan duluan
Ini mobil yg paling saya suka. CRV AWD. Mobil kek gini trus AWD fix gagah dan tangguh. Yg jaman skrg malah FWD. Kurang cocok bgt.
Wah asik nihh.. makin banyak yg nyari crv rd1 awd 👍😬
Enak ni boil mesinnya incaran swap d genio😂
Kali untuk adminnya, mau review yang gen 2 mobil saya siap di review min, untuk luarnya tp ga mulus Bngt ada baret dan penyok tp didalamnya untuk tahun segitu masih rapih 👍
7 seater nya ini emg khusus pasar Indonesia, versi luar nya nggak ada. Ditambah di versi luarnya lampu yg dibemper cm mata kucing.
Untuk jok belakang emg untuk anak kecil, dulu tahun 2001 pas saya msh 6 SD duduk di belakangnya aja udah nyiksa 😂
Dan tahun2 kmrn saya sempet beli mbl ini, sekalian mengenang masa kecil. Nyetir mbl ini asik, tuas matic US bgt, tenaga enak, suspensi juara nyaman nya, tp limbung 🙈
Hanya saja penyakit Honda Radiator dan getaran mesin gak akan bs 100% smooth.
Crv gen 1 Paling di cari : Manual dan awd CBU. Klo udh direstorasi, mobilnya enak. Khusus CBU, partnya ampuunn beli dlu di malay/thailand tp puas make nya.
Pernah pake CRV gen 1 yang AWD manual. Tenaga enak, handling enak, bensinnya yang ga enak. Boros banget. Tapi, emang ini mobil rasanya kyk bawa sedan, anteng banget di jalan, digeber di tol sampe 130 kmh ga goyang padahal belok.
8:44 kameramennya mundur dikit bisa lahh, nggak keliatan cara buka nya tauk ngab
Disering sering review mobil bekas om🙏🙏🙏🙏🙏
Pernah punya yg A/T 2WD, biru tua, mbl ini keluar dithn 2000 jd bkn thn 90an. Gen 1 ini blm VTEC, tp tenaga lumayan, top speed bs 180km/jam, bbm ga irit ga boros sewajarnya 2000cc, kursi ketiga memang dipasang agak maksa krn pd wkt itu crv ini dihead to head kan dgn kijang kapsul yg identik dgn penumpang yg banyak walau akhirnya jd agak maksa atau cm buat ank2 saja, yg transmisi manual hanya ada di AWD, sedangkan FWD hanya ada matic. Versi CBU AWD dpt foglamp, sunroof, serta dudukan plat nomor belakang dibumper, dan bumper depan yg berbeda dgn versi lokal.
gen 2 nya dong... di review
minta review GEN 2 nya dong bang Wan 🙏🙏🙏🙏
Cocok buat camera car, bagian belakangnya bisa dibuka terpisah + ada kursi dingklik nya
Ini mobil sy pernah punya , suspensinya soft , tongkat gigi dibawah stir , kelemahan waktu sy beli ada bunyi dari baru beli , bunyi nya muncul ketika speed diatas 120 km
Review suzuki APV om Ridwan, tengkiu
CRV yg lebih enak dari gen 2 nya
~~Richwan Hanif 2021~~
Generasi 3 paling enak
Mantap ni jarang yang manual , cocok ni mobil yg udh mulai ber umur saran sy ambil yg manual aja
Pas nonton video ini saat ac nya di nyalain kok hembusannya sampai ke muka aku adem rasanya om hehehehe
Sudah menjadi rahasia umum.. Ketika sebuah item yang d review, harganya bisa merangkak naik 😂
Review CRV gen 2 2.4cc dong bang yg katanya dibagasi ada meja rahasia nya (meja piknik)
Review Zafira donk om...Lg pengen beli nih
Mobil ngingetin gw hakim yang dibunuh dikarenakan dia bertugas pada kasus orde baru mobilnya persis kayak gini cuman kayaknya fwd
Emang ini Honda buat ini untuk penumpang dan kenyamanan berkendara
Hakim agung Syafiuddin Kartasasmita
4:06 salfok sama yg nyender, jdi kurang estehtik gmnaaa gitu😄
Dulu pernah punya crv gen 1 yg matik, mobilnya enak banget suspensinya
Juni 2022......msh bertahan sm gen 1......dan kmrn baru aja minta jajan ganti Ball joint sblh kanan atas bawah......tapi so far emang masih nyaman aja bawaan nya.....sblm nya hbs ganti mekanis daleman dynamo starter....KM udah 370rb sekian......😅😅
Gen 1 ini enak banget, masalahnya cuma di radiator bag atas yang bahan plastik yg regas kemakan waktu dan kaki2.
CRV gen 2 dong bang review jga hehehe.. lebih demen soal nya sama model nya
bahas jg bang request:maestro AWD,...cherrokee 2500cc,nissan xtrail awd,ford escape 4x4,,....hehe tu para incaran sy,,succes bang
6thn sdh pakai ini...gen1 dapet yg cbu ada sunroof... Awd rasa sedan...bantingan halus d banding mobil awd keluaran baru...di pakai keluar masuk perkebunan yg jalannya hancur masih ttp nyaman...
jdi keinget kijang kapsul 1997 cross over style kijang rangga thn 1997 1800 cc karbu model cross over pake ban serep konde model kyk nissan terrano buka ke atas pintunya klo masih di produksi di era 2000an rush mungkin kalah saing
Bang Ridwan review cr-v yg generasi 2
Up
Tp saya pernah ko pas lg ke ujung genteng tahun 2014 duduk dibelakang itu terus kacanya di buka 😅.
Mantap memang suv rasa sedan
Penyakit kaki kaki masih sering kriyet kriyet biasanya booshing capek setiap tahun kaki kaki berasa terus
Paling keren & paling SUV si CR-V ini....
Dari bentuk kalo ngeliat dari jauh udh ketauan kalo ini tuu CR-V....
Suka banget modelnya dari dulu, & berasa Timeless walopun dibanding generasi² setelahnya....
Keren lahh keren.....
👏🏻👏🏻👏🏻
CR-V jumawa🔥🔥🔥 pakein ban BFG auto ganteng👍
Ane pake CRV gen 1 udh hampir 3 taon, so far gak nyesel
pernah make thn 2013 sampai 2017 ganti confero s l lux capt seat duall vvt i 107 hp first gen tanpa sunat tenaga dan fiture
Request review Toyota harrier generasi pertama mas. Penasaran sama pendapat mas ridwan tentang suv toyota yang berbasis dari sedan juga, basis toyota camry atau lexus ES300. Semoga dikabulkan 😁
Blm pernah ke temu ? Ayla agya boleh tu menarik juga bisa lah di coba🙂
Tolong review hyundai atoz om...
Alhamdulillah punya mobilio th 2019, dpt lelang 131jt , walaupun type S, tapi seneeeeeenggg bgt, Alhamdulillah 😁🤲
6:57 the real kursi dengkul dengkulan
Kebiasaan video grafernya editnya kurang bagus, di saat ridwan hanif lagi jelasin detail2nya videonya shootnya kemana. Kayak gak match banget beda sama video2 ridwan hanif yg dlu.
mazz ridwan coba review daihatsu TARUNA yg short donk... kita pngen tau banyak tntang TARUNA menurut maz ridwan.. TARUNA CLUB
Om Ridwan Hanif, kok rodanya janggal ya, mutar mundur kelihatan Dr samping?
Om Hanif, boleh dong review khusus Nissan Terrano . 🙏🤭
Review oddesy absolute dong yg matanya sipit 🙏🙏🙏🙏
Review grand vitara keluaran terakhir dong om ridwan🙏
Wah ini jaman awal2 Honda bikin SUV sendiri nih, tapi jadi bikin tren baru yg beberapa orang sebut Crossover SUV karena basis sedan. Sblm2nya Honda hanya rebagde dari mobil lain (Honda Crossroad gen 1 rebadge dari Land Rover Discovery sama Honda Pilot gen 1 sama gen 2 rebage dari Isuzu Rodeo) cmiiw
Om ridwan. Review HONDA CIVIC ES dongggg
Dikala kompetitornya bikin SUV RWD, Honda masih tetep FWD meskipun SUV. Karena apapun modelnya, honda akan selalu FWD
kecuali s2000 dan honda nsx
Dijual Crv gen 1 thn 2001, Plat AD lokasi sukoharjo, warna HITAM, kali aja ada yg minat