Pessoal, o que acham de aquele projeto do kit turbo básico acessível ser feito do Gol do Tulio da Nascar? Cara gente boa, dá uma baita força para vocês. Gol dele merece um carinho by Auto Super! Abraço!
Acho que o que o tiozao disse que ele nao pode fazer nada mais é porque o carro ta no limite ja do motor original "cansado". Se mexer no ponto e combustível vai vir mais potencia mas vai quebrar, ate porque a pressão ja ta no mínimo kkkk
@@DanielTesch2sim porem o ricardinho acf achasse um pelinho á mais só que o problema está na fumada que o motor está dando talvez lá na frente de depois que á retifica projeto fizer o trabalho possa ser que ele entre
@@andersonluiscarvalho407 esse motor tem taxa muito alta, 0,8 ja ta no limite. Os pistões gm tem pessima fama, desde os puramente gasolina que eram bem mais resistentes. Esse motor pra quebrar canaleta é um cabelinho. Eles querem deixar bem "capadinho" pra não ter erro kkk.
Tenho um astra e vou turbinar ele, não vou vender ele mesmo meu primeiro carro bom, tenho outro mais ele vai ficar pra família top o carro estável e não quebra, tenho ele a 8 anos só gasolina e pneus e Butina kkk esse vai fica turbo também. 👏👏👏👏👏muito top o trabalho de vocês parabéns
INTERESSANTE ESSE ACERTO!!! Ou seja na injeção original confiável sem alterações é possivel turbinar.... Seria interessante abortar mais tecnicamente esse assunto!!!! FICAMOS CURIOSOS!!!
Parabéns Lucas, tenho apenas 16 anos, mas amo carro é sou muito fã de vcs É estou fazendo curso de mecânica para um dia uma oficina como a De vcs , não só uma oficina mas sim uma casa como uma família
Projeto mais padaria a galera coloca pelo menos uma pandoo pra controlar um bico extra Vcs n vão deixar com injeção original, já tá com freio top, intercoler, banco... Bota uma FT
Chevrolet e um dos melhores motores que tem, eu tinha um Corsa 1.4 que estava com 435mil km rodados quando eu vendi e sei que ninguém vai acreditar mais eu só trocava o óleo a cada 50mil km. Troquei a embreagem com 425mil km a primeira troca.
Astra canhão demais, praticamente um Golf GTI de fabrica, 237cv e 35,6 kgfm, GTI tem 230cv e 35,7 kgfm. Eu sei que o GTI tem mais potência do que diz ter de fabrica.
Precisamos de Auto Super Fest nas principais cidades do Brasil. Minha dica é ir organizando encontros, combinar com marcas e lojas locais, e depois por último fazer um encontro maior em SP onde todos os carros da auto super estarem lá, inclusive os que já foram rifados (se os donos permitirem claro)
podia mostrar com detalhes um pouco da adaptação que vai ter que fazer no para-choque, pois igual eu que tenho um modelo desse vi esse intercooler na SPA mas fiquei com medo de pegar por conta da adaptação que tenho que fazer e vendo em video ja da pra ter uma noção! parabéns pelo projeto galera!
Primeiramente: parabéns pelos trinta e muitos anos, Lucas! Parabéns família auto super pelo comprometimento em preparar um carro fod@ e entregar ele sem problema algum. E agradecer aos parceiros que estão ajudando tanto em um projeto.
Galera!! É meuuuuuuu Vou ganhar esse carro. Estava sonhando e imaginando montar um astra, quando aparece esse no meu celular sendo rifado, na cor que eu queria ainda É MEUUUUUUU
Astra é nave! Lá na Europa a Opel tem a OPC que é a divisão esportiva, tipo a M da BMW ou a AMG da Mercedes. O Astra OPC lá tinha 200 cv aspirado. Esse carro é demais
Cara vcs são de mais, eu tenho um astra caindo aos pedaços por que era o que eu tinha condições de comprar. Não vou conseguir comprar a rifa mas muito contente por vcs fazer o meu sonho que era ter um astra assim!!! Gente vcs são a prova que a união faz a força hoje me inscrevi no canal de vez.
Eu tenho um Astra advantage hatch 2010... Meu sonho é um dia poder montar um projetinho turbo assim como esse... Com fe em Deus eu consigo e quem sabe eu farei com vcs ai... Parabéns pelos videos d vcs... Com humildade a gente sempre consegue oq queremos na vida.
Voce ta brincando que esse carro se acertou "sozinho"? Me explica, tenho um astra 140cv, ate hoje sempre vi falarem mal dessa injeção, falando que mesmo remapeado ela sozinha emagrece a mistura e quebra os turbo.. O map dessa injeção lê pressao positiva originalmente e ja injeta combustível? Qual a magica pra esse carro se acertar sozinho? Usaram somente bicos calculados?
Bah e ficou bem legal mesmo galera, tô vendo desde o início a saga. Me deu vontade de meter um up desse estilo no meu Kadett 98. Basicamente ia ser a mesma coisa. Dá-lhe astrao 👌🏁💪
Queria entender porque é tão difícil as pessoas prepararem motores multivalvulas no Brasil, eu procurando peças para motor 1.6 16v do corsa GSI e não tem nada
acho que é por preconceito, nos anos 90 quando essa tecnologia começou a chegar, muita gente fugiu de carro 16v achando que era só mais peça pra quebrar, e até hj em dia tem alguns que pensam assim.
Brasil tudo caro + preconceito com motores mais complexos. Os poucos 16v/20v que vieram o povo procura pra preparação e acaba ficando difícil achar um perdido por ai...
@@giovaneeseuchevette7750 Sim, tem uns motores que até se acha, franceses, honda, alguns fiat, mas não é tão barato infelizmente. Um projeto multivalvula que é uma otima plataforma mas ninguem mexe aqui: Sabe aqueles corolla 96 com farol inteiriço atrás? dá pra por o cabeçote do cellica, 20v, com algumas adaptações, e fica monstro por que é quase o mesmo motor, só que com cabeçote capado e 1.8 invés de 1.6. Sem falar no câmbio que aguenta bastante coisa. Mas ai gasta uns 5 mil pra trazer um cabeçote desse... o que não é assim tão absurdo se comparar com franceses e honda.
Apoio o projeto Gurgel (BR-800, Supermini), mas tem que ser na linha do insano, um Pro Mod de arrancada, tipo aqueles da gringa que colocam motor de Lambo em Fiat 500, Isetta Hayabusa, Citroën 2CV com V12 Ferrari etc. Primeiro porque o carro é de fibra, bateu-morreu, então vai ter que montar um santo antônio de respeito para ter o mínimo de segurança. O bom é que fibra se corta e menda com uma facilidade enorme. Segundo porque o carro é curto, alto e de tração traseira, então vai ser quase impossível controlar em curva se socar potência. Tem que alargar a suspensão, redimensionar tudo, ainda mais porque o quadro dianteiro, principalmente o amortecedor, é só dele, não tem reposição, a maioria já deve estar com tudo ferrado/recondicionado, não dá para aproveitar quase nada. Terceiro: o motor boxer 2 cilindros fica em um cofre dianteiro ridículo. Qualquer swap forte vai exigir um motor central no diferencial traseiro, tipo os Clio V6. Se rolar, é certeza de um projeto único, inusitado, algo para chamar a atenção para o nome da Auto Super em qualquer evento que esse foguete Frankenstein participar.
Coisa mais Linda...eita Astrão... meu SONHO é um dia é ter um GSI... 2.0 16v pra fazer isso aí... mas enquanto a grana num dá eu vou só evitando ACORDAR mesmo...rsrsrsr
#Fala galera, vocês podiam fazer um vídeo dedicado a injeção do Astra, o que foi feito, quais bicos, se teve bico suplementar, sobre a HIS, passar um pouco do conhecimento do Tiozão. Vlw abraço.
Que isso Jairão, como assim ninguém gosta de GM? kkk eu sou um apaixonado por GM, sempre tive carros da chevrolet e não tenho do que reclamar porque nunca me deixaram na mão. Parabéns pelo vídeo!!
Ah, sobre a iluminação do painel, na minha opinião, acho que a iluminação dos novos instrumentos deveriam acompanhar a do painel. A luz original é quente, é confortável aos olhos e muito mais emblemática.
A parte de baixo aguentou pq não deixaram o bobão ir dirigindo rsssssss, parabéns Lucas, muito sucesso pra vc! Pensa pelo lado bom, se vc fosse dirigindo ia ficar que era vc que já tinha quebrado porisso tava fumando rsss
200whp é o que acho perfeito para não ter quebra e dor de cabeça. Astrão combinaria muito comigo já que estou na família GM, vem pra minha garagem Astrão!!
Muito legal ! Turbo com pressão baixa e injeção original deixa o carro esperto e muito redondo pra andar. As vezes colocar a programável pode até ser pior num caso desses.... Agora, que gastura desse dinamômetro no chão e a galera amando em volta.... Me dá medo !!! 😟😟😟😟
Quando fui turbinar meu Kadett E.F.I há 15 anos atrás, me chamaram de louco. 1kg de pressão 250cv. Pra época foi um dos carros de rua mais rápidos que tinha. Av. dos Estados, Ricardo Jafet, Faria Lima. Ficava pequeno.
PARABÉNS LUCÃO E FILIPE! Mto sucesso para vcs, saúde e mais prosperidade que virá mais a cada dia! E tomem o tempo que necessitarem para deixar esse carro cada vez mais ASTR(A)ONÔMICO! Abração rapaziada da Auto Super! Vocês são fodas!
Parabéns lucas espero que Deus sempre lhe traga muita saúde e alegrias sei que no passado teve um problema grave de saúde mais sei que você se recuperou se bem ,conheci você pessoalmente este ano dentro da MERCADO CAR BARRA FUNDA ,você pessoalmente também e uma pessoa muito bacana me tratou muito bem parou por mais de vinte minutos para tirar todas as minhas duvidas que eu tinha sobre o canal AUTO SUPER ,EU sou dono de um golf 1.6 Sr blue jazz MANCO , KKKKK acho que você vai se lembrar de mim
Confira mais videos do ASTRA: ua-cam.com/play/PLyK-sCIg_GqsSlAM9QvAMKm11EYyEnKcB.html
Filipe compra um Gurgel escondido igual Lucas compro o supere
Depois da pão de queijo, eles podem comprar qqr coisa
Filipe, vai no canal da FuelTech e olha lá um Gurgel com motor de Subaru kkkkk #QueComecemOsJogos
Up
vi Gurgel por 3.500,00 na OLX, vou enviar link por aqui, se não puder apague
m.olx.com.br/anuncio?ad_id=665513553&last=1
Vim do futuro pra dizer que ele comprou um
Pessoal, o que acham de aquele projeto do kit turbo básico acessível ser feito do Gol do Tulio da Nascar?
Cara gente boa, dá uma baita força para vocês. Gol dele merece um carinho by Auto Super! Abraço!
O negócio e ele querer
Será que aguenta ?
@@thyaguhh 1.0 16v
Ele e gente boa, merece em!!!
Mas tem que ser kit turbo básico de verdade verdadeira. Já sabe o que vira o kit turbo básico da Auto Super, né? haha
Vocês podiam pedir pro menino ACF dar o toque dele na injeção original!
Up
Pensei o mesmo
Acho que o que o tiozao disse que ele nao pode fazer nada mais é porque o carro ta no limite ja do motor original "cansado".
Se mexer no ponto e combustível vai vir mais potencia mas vai quebrar, ate porque a pressão ja ta no mínimo kkkk
@@DanielTesch2sim porem o ricardinho acf achasse um pelinho á mais só que o problema está na fumada que o motor está dando talvez lá na frente de depois que á retifica projeto fizer o trabalho possa ser que ele entre
@@andersonluiscarvalho407 esse motor tem taxa muito alta, 0,8 ja ta no limite.
Os pistões gm tem pessima fama, desde os puramente gasolina que eram bem mais resistentes.
Esse motor pra quebrar canaleta é um cabelinho.
Eles querem deixar bem "capadinho" pra não ter erro kkk.
237cv no motor e injeção original 👏👏👏 os apezero choram!!!!
Agora falta o video dando uma carreta no voyage do japonês
Rafael Rochadel up
Thiago Warmling tem 2k, mas tem chão pra andar com isso tudo?
Ja tinha vontade de ter um astra, agora que sei que motor aguenta, isso posso ter um original tranquilo kk
@@thiagolopes5000 legal que da pra começar com um kit basico sem mexer na injeção sem remap
@@rafaelrochadel3747 verdade, legal mesmo. Já tive vontade de kit turbo no Corolla do meu pai kk
O Lucas é tão cupim que só dele falar que iria dirigir o Astra o carro começou fumaçar
Estou feliz com o resultado do meu carro, muito obrigado Autosuper. Kkkkkkk
OBS: pra ficar melhor, falta espancar o Voyage do #JAPONES !!
Up
Auto super tem que fazer um Opala cupê aspirado, da primeira safra seria animal!
Demais!! Só apoio mais se for a segunda geração, com 2 pares de lanternas redondas do mal atrás
Tenho um astra e vou turbinar ele, não vou vender ele mesmo meu primeiro carro bom, tenho outro mais ele vai ficar pra família top o carro estável e não quebra, tenho ele a 8 anos só gasolina e pneus e Butina kkk esse vai fica turbo também. 👏👏👏👏👏muito top o trabalho de vocês parabéns
Depois de fazer o cabeçote volta para o dinamômetro pra gente ver se dá diferença na potência
O irmão mais novo do Tiozão, sem barba, com 102 anos... rsrs
#autosuper , faz um video trocando a iluminacão do painel do astra! #paunas3
Por favor coloquem o spoiler dianteiro do astra SS, garanto que vai ficar show
Não, vai ficar com cara de trem.
vai ficar um cu kkkkk
INTERESSANTE ESSE ACERTO!!!
Ou seja na injeção original confiável sem alterações é possivel turbinar.... Seria interessante abortar mais tecnicamente esse assunto!!!!
FICAMOS CURIOSOS!!!
O carinho que vcs estão tendo com meu carro é demais, vcs são fodas.
FALA GAELRA, que bico usaram? qual bomba? original ou outra? usaram dosador? fala mais sobre essas partes técnicas pra ajudar os FUÇADORES. HEHEHE
Queria saber dos bicos também pq o original é bem barulhento e ali não faz barulho nenhum de bico
Adriano Dib também acho que nao sao os originais, pq os originais são amarelos e esses q colocaram prece verde, queria saber de quanta libras são.
@@bydorati8621 sim, com certeza não são originais. Eu sei que não são originais. Mas eu queria saber qual eles colocaram
Adriano Dib è acho q eles tinham q fazer um video dizendo a receita mais detalhado, pros fuçadores tirar como
Base.
Parabéns Lucas, tenho apenas 16 anos, mas amo carro é sou muito fã de vcs
É estou fazendo curso de mecânica para um dia uma oficina como a De vcs , não só uma oficina mas sim uma casa como uma família
GM é GM caraio! Ainda tou doido pra deixar o meu advantage 140cv assim 😍
Não deixa o Lucas quebra meu Astra quero ele inteiro. Kkkk
Gm nem quebra kkkk
Vendo esse torque lindo aí, não vai ter jeito, o Hondão vai dar lugar para o GM. 🤷🏻♂️
Namoral, Felipe maior bração da AS e fica tirando o Lucas, pqp kkk
Projeto mais padaria a galera coloca pelo menos uma pandoo pra controlar um bico extra
Vcs n vão deixar com injeção original, já tá com freio top, intercoler, banco...
Bota uma FT
Esse são a última geração que os GM eram fodas super resistente meu astra não quebra por nada
Chevrolet e um dos melhores motores que tem, eu tinha um Corsa 1.4 que estava com 435mil km rodados quando eu vendi e sei que ninguém vai acreditar mais eu só trocava o óleo a cada 50mil km. Troquei a embreagem com 425mil km a primeira troca.
Astra canhão demais, praticamente um Golf GTI de fabrica, 237cv e 35,6 kgfm, GTI tem 230cv e 35,7 kgfm.
Eu sei que o GTI tem mais potência do que diz ter de fabrica.
Vdd, a VW mente a potência dele
5:31 detalhe para a SUPER-MÁQUINA passando no fundo, só para os manjadores kkkkk
Não manjei não kkk seria o city?
Precisamos de Auto Super Fest nas principais cidades do Brasil. Minha dica é ir organizando encontros, combinar com marcas e lojas locais, e depois por último fazer um encontro maior em SP onde todos os carros da auto super estarem lá, inclusive os que já foram rifados (se os donos permitirem claro)
A AUTO SUPER arrumou 1 paizão esse jairão muito gente boa. E boa sorte pra quem comprou a rifa.
Uma dúvida já que o astra esta utilizando a injeção original daria para usar gasolina e a propria ecu iria corrigir?
A Chevrolet faz. A Auto Super melhora!!! Parabéns pelo trabalho! Ficando muito toppp!
Apaixonado por esse astra! A garagem e eu estamos de coração aberto para o astrão
Saudades do meu astra advantage 2.0 16v ...136 cv...mesma cor azul darcena.....excelente video e a transparência de vcs é o diferencial...parabéns....
Parabéns Lucas
podia mostrar com detalhes um pouco da adaptação que vai ter que fazer no para-choque, pois igual eu que tenho um modelo desse vi esse intercooler na SPA mas fiquei com medo de pegar por conta da adaptação que tenho que fazer e vendo em video ja da pra ter uma noção! parabéns pelo projeto galera!
Parabéns Lucas, felicidades, saúde que Deus continue abençoando você e o canal juntamente com toda a equipe AUTO SUPER! Sucesso!
O projeto do Astra tá cada dia melhor, como eu queria que esse carro fosse meu! Hahaha Parabéns AutoSuper
nada passa despercebido aos olhos do mestre JAIRÃO.
Primeiramente: parabéns pelos trinta e muitos anos, Lucas!
Parabéns família auto super pelo comprometimento em preparar um carro fod@ e entregar ele sem problema algum. E agradecer aos parceiros que estão ajudando tanto em um projeto.
Galera!! É meuuuuuuu
Vou ganhar esse carro.
Estava sonhando e imaginando montar um astra, quando aparece esse no meu celular sendo rifado, na cor que eu queria ainda
É MEUUUUUUU
Mano com 0.8 de pressão vim 35 kg de torque SLC! Nmrl um astra desse todo forjado da pau em muito carro aí!
Da pau em tudo
Astra é nave! Lá na Europa a Opel tem a OPC que é a divisão esportiva, tipo a M da BMW ou a AMG da Mercedes. O Astra OPC lá tinha 200 cv aspirado. Esse carro é demais
Cara vcs são de mais, eu tenho um astra caindo aos pedaços por que era o que eu tinha condições de comprar. Não vou conseguir comprar a rifa mas muito contente por vcs fazer o meu sonho que era ter um astra assim!!! Gente vcs são a prova que a união faz a força hoje me inscrevi no canal de vez.
Eu tenho um Astra advantage hatch 2010... Meu sonho é um dia poder montar um projetinho turbo assim como esse... Com fe em Deus eu consigo e quem sabe eu farei com vcs ai... Parabéns pelos videos d vcs... Com humildade a gente sempre consegue oq queremos na vida.
GM sendo GM, motor top, transmissão top, tudo muito simples e funcional
SHOW !! O ASTRÃO... ESSE VAI SER MEU !!! EITA GLORIAS.
Voce ta brincando que esse carro se acertou "sozinho"?
Me explica, tenho um astra 140cv, ate hoje sempre vi falarem mal dessa injeção, falando que mesmo remapeado ela sozinha emagrece a mistura e quebra os turbo..
O map dessa injeção lê pressao positiva originalmente e ja injeta combustível?
Qual a magica pra esse carro se acertar sozinho? Usaram somente bicos calculados?
Bah e ficou bem legal mesmo galera, tô vendo desde o início a saga. Me deu vontade de meter um up desse estilo no meu Kadett 98. Basicamente ia ser a mesma coisa. Dá-lhe astrao 👌🏁💪
Parabens Bobão !!! Gente, terminem logo o supere, GM turbo é Vida !!!!
Queria entender porque é tão difícil as pessoas prepararem motores multivalvulas no Brasil, eu procurando peças para motor 1.6 16v do corsa GSI e não tem nada
acho que é por preconceito, nos anos 90 quando essa tecnologia começou a chegar, muita gente fugiu de carro 16v achando que era só mais peça pra quebrar, e até hj em dia tem alguns que pensam assim.
Brasil tudo caro + preconceito com motores mais complexos.
Os poucos 16v/20v que vieram o povo procura pra preparação e acaba ficando difícil achar um perdido por ai...
@@alienUrbanoDevlopertem alguns que ninguém liga tipo o Motor fiat 1.6 16v, família 1 1.6 16v, EA211
Custo, é mais caro de montar só isso mesmo
@@giovaneeseuchevette7750 Sim, tem uns motores que até se acha, franceses, honda, alguns fiat, mas não é tão barato infelizmente. Um projeto multivalvula que é uma otima plataforma mas ninguem mexe aqui: Sabe aqueles corolla 96 com farol inteiriço atrás? dá pra por o cabeçote do cellica, 20v, com algumas adaptações, e fica monstro por que é quase o mesmo motor, só que com cabeçote capado e 1.8 invés de 1.6. Sem falar no câmbio que aguenta bastante coisa. Mas ai gasta uns 5 mil pra trazer um cabeçote desse... o que não é assim tão absurdo se comparar com franceses e honda.
Parabéns bobão, sua alegria por carro é contagiante
Apoio o projeto Gurgel (BR-800, Supermini), mas tem que ser na linha do insano, um Pro Mod de arrancada, tipo aqueles da gringa que colocam motor de Lambo em Fiat 500, Isetta Hayabusa, Citroën 2CV com V12 Ferrari etc.
Primeiro porque o carro é de fibra, bateu-morreu, então vai ter que montar um santo antônio de respeito para ter o mínimo de segurança. O bom é que fibra se corta e menda com uma facilidade enorme.
Segundo porque o carro é curto, alto e de tração traseira, então vai ser quase impossível controlar em curva se socar potência. Tem que alargar a suspensão, redimensionar tudo, ainda mais porque o quadro dianteiro, principalmente o amortecedor, é só dele, não tem reposição, a maioria já deve estar com tudo ferrado/recondicionado, não dá para aproveitar quase nada.
Terceiro: o motor boxer 2 cilindros fica em um cofre dianteiro ridículo. Qualquer swap forte vai exigir um motor central no diferencial traseiro, tipo os Clio V6.
Se rolar, é certeza de um projeto único, inusitado, algo para chamar a atenção para o nome da Auto Super em qualquer evento que esse foguete Frankenstein participar.
Caralho, que torque monstro, roletada é vida ,digno de um Gm Eua!
GM eh o verdadeiro AP.. meu.. ficaria mais que feliz se ganhasse esse carro..!!
Parabéns Lucas, que você consiga realizar todos os seus sonhos nessa nova etapa da sua vida.
237 cv e 35 de torque nas rodas com injeção e bloco e pistão original que foda da lhe Astrao foguete
Esses motores GM ❤️, tenho um Kadett sleeper com motor de astra 2.0, SLC parça, aspirado já é animal !!! Imagina turbo intercooler kkkk
Parabéns galera esta ficando show, quem ganhar vai ser muito feliz!
Que saudade que bateu do meu astra pqp carrinho bom demais.
Esse se Deus quiser vem para Santa Catarina... Saudades de acelerar um turbo...
Rogério Cleiton
Meus parabéns Lucas que Deus te ilumine mais e mais 3.8 minha idade também é uma fase boa da vida
Sei que tô dando parabéns atrasado, ++++... parabéns que Deus lhe abençoe. Carro tá muito hardcore.
Coisa mais Linda...eita Astrão... meu SONHO é um dia é ter um GSI... 2.0 16v pra fazer isso aí... mas enquanto a grana num dá eu vou só evitando ACORDAR mesmo...rsrsrsr
Vcs estão ficando cada vez mais profissionais Parabéns de verdade !!!
PARABENS AE LUCAS,3.8 TURBAOOOOOOOOO,MUITOS ANOS DE VIDA #BENGANAS3
Esse Astra merece um carinho do Ricardinho ACF
Eu queria que falacem sobre a questão de documento em relação a turbo (como proceder, para documentar)??
#Fala galera, vocês podiam fazer um vídeo dedicado a injeção do Astra, o que foi feito, quais bicos, se teve bico suplementar, sobre a HIS, passar um pouco do conhecimento do Tiozão. Vlw abraço.
Não deu nada de errado .. que ótimo .. vocês tão pegando as manhas .. kkk
Parabéns pelo trabalho
Parabéns!!! Lucas muitas felicidades!!! seja muito feliz nesses projetos
GM é vida, parabéns lucas, deixa que eu mando meu cabeçote pro Jairão, kkk
Narega... Feliz aniversário! E comprem o Gurgel. Tiozão e Jairão são mitos.
Cuidem bem do meu Astra haha ...Feliz aniversário Lucas !
Lucas tomou choque? Ficou chocado com a potência do Astra? Parabéns ! Feliz aniversário é que Deus te abençoe.
Aiiii uma ótima oportunidade pra jairaaao mostra que dá pra melhorar o desempenho com o cabeçote bem feitinho 🙏🏼
Que isso Jairão, como assim ninguém gosta de GM? kkk eu sou um apaixonado por GM, sempre tive carros da chevrolet e não tenho do que reclamar porque nunca me deixaram na mão. Parabéns pelo vídeo!!
Ah, sobre a iluminação do painel, na minha opinião, acho que a iluminação dos novos instrumentos deveriam acompanhar a do painel. A luz original é quente, é confortável aos olhos e muito mais emblemática.
Animal o "espirro " do Astra! Pelo visto tá bem esperto. Parabéns Lucas! Tudo de melhor sempre. Forte abraço!!!
Meu carro está lindo. Obrigado time AS! Vocês são foda! Parabéns Lucas cupim!
Tiozão os bicos manteve os originais sem abrir ou foi trabalhado os bicos?
Apaixonado por esse carro slc muito lindo ficou!!!!
Parabéns gurizada, ficou ótimo o astra! O final foi muito bom, " que alegria heim galera" muito bom!
A parte de baixo aguentou pq não deixaram o bobão ir dirigindo rsssssss, parabéns Lucas, muito sucesso pra vc! Pensa pelo lado bom, se vc fosse dirigindo ia ficar que era vc que já tinha quebrado porisso tava fumando rsss
Caracas mano que top nunca vi isso pó astra turbo e com tudo isso de potencia oooooo tá de parabéns
Astrão ficou TOP!!! Parabéns!!!!! Parabéns Lucas!!!!!! Felicidades!!!!!
Todos queremos uma lista de custos para turbinar esse astra.
200whp é o que acho perfeito para não ter quebra e dor de cabeça. Astrão combinaria muito comigo já que estou na família GM, vem pra minha garagem Astrão!!
Gostaria de ver a pressurização em Preto Enrugado!!!!
Agora esse toque de celular da "Super Maquina(Knight Rider)" foi show de bola.
Muito legal ! Turbo com pressão baixa e injeção original deixa o carro esperto e muito redondo pra andar. As vezes colocar a programável pode até ser pior num caso desses....
Agora, que gastura desse dinamômetro no chão e a galera amando em volta.... Me dá medo !!! 😟😟😟😟
Quando fui turbinar meu Kadett E.F.I há 15 anos atrás, me chamaram de louco. 1kg de pressão 250cv.
Pra época foi um dos carros de rua mais rápidos que tinha. Av. dos Estados, Ricardo Jafet, Faria Lima. Ficava pequeno.
PARABÉNS LUCÃO E FILIPE! Mto sucesso para vcs, saúde e mais prosperidade que virá mais a cada dia!
E tomem o tempo que necessitarem para deixar esse carro cada vez mais ASTR(A)ONÔMICO!
Abração rapaziada da Auto Super! Vocês são fodas!
Nossa, pensei que ia tomar um tapa do Lucas no começo do vídeo.
Poxa... Já q vai abrir o motor, já podia colocar uns pistões a gasolina e subir um pouquinho mais a pressão!! 😈
@@murilomdarosa o carro tem freio, tem pneu e câmbio aguenta até uma 300cv com segurança, o miolo tbm aguenta... Pq não fazer, né não??? 😂
Parabéns Lucas, não é todo dia que fazemos 40 anos!!!
Parabéns lucas espero que Deus sempre lhe traga muita saúde e alegrias sei que no passado teve um problema grave de saúde mais sei que você se recuperou se bem ,conheci você pessoalmente este ano dentro da MERCADO CAR BARRA FUNDA ,você pessoalmente também e uma pessoa muito bacana me tratou muito bem parou por mais de vinte minutos para tirar todas as minhas duvidas que eu tinha sobre o canal AUTO SUPER ,EU sou dono de um golf 1.6 Sr blue jazz MANCO , KKKKK acho que você vai se lembrar de mim
Parabéns Lucas!! E parabéns para a Auto Super! Que show que ficou esse projeto!!! Cada detalhe é um incentivo mais para turbinar o meu aqui!!
Parabéns Lucas tudo de bom para você continue sendo esse cara louco que você é aí
Parabéns Lucas.. projeto show de bola.. só acho que pecou no projeto só em colocar o hallmeter e não colocar uma wide...
Parabéns narigudo, saúde paz sucesso que Deus continue abençoando e iluminando a tua vida
Putz era isso que eu sonhava para o meu Astra.... 200 roda, é perfeito não quero mais nada....
Por favor coloquem a ficha detalhada para a galera
Parabéns Lucas. E lindo projeto. Parabéns também a todos envolvidos.
Muito top o trabalho que a galera tá fzd no astra ansiedade total pro dia sorteio ✌️