Daca ai o electrica cu port de incarcare pe dreapta, nu poti incarca de la statia (sa zicem 1a) parcand cat mai aproape de ea (statia sa fie pe dreapta masinii)? Intreb eu .....
sa nu tragi basini poluante in trafic sau pe internet? vad ca esti glumet, ia incearca sa stai intr-un garaj cu usa inchisa si motorul pe benzina/diesel pornit si hai inapoi sa vezi cum e cu 'electrocasnicele' astea.
@@ytdoodsi eu sunt fan electrice si nu-s de acord cu "electrocasnicele" baiatului de mai sus, dar hai sa vorbim de adevaratele avantaje, nu sa folosim clişeul "salvam planeta", ca din pacate mare parte din energia electrica inca se produce poluând si in plus, orice masina pe benzina din deceniul asta chiar polueaza insignifiant.
@@Seba-ch3yq pai absolut, money is king. Nu mi-am luat 2 electrice pentru a salva planeta, mi le-am luat pe rationament economic. Una dintre ele are 50k km si nu m-a costat decat curentul, nici macar cauciucurile nu a trebuit sa le schimb, ca baietii buni de la Skoda mi-au facut cadou cate un set de iarna si altul de vara. Cealalta are aproximativ 20k km si la fel, doar curentul, incarcat acasa, tarif de noapte redus etc. Adevaratele avantaje: silentioase, cuplu instantaneu, nu mai trebuie sa mestec in benzina, nu tu turbo lag, nu zgomot si vibratii, nu mirosuri ciudate de la esapament. Pot incalzi habitaclul de la distanta, de oriunde in lume (a fost superb sa ma intorc la masina calda dupa ce am coborat din avion si erau -5C), dar faptul ca nu polueaza este substantial mai bine pentru cei din spatele meu, nu pentru mine direct. Sunt si dezavantaje: pret de achizitie mare (chiar si cu rabla), autonomia nu e similara masinilor pe combustie, timpii de incarcare variaza in functie de starea bateriei (cat de rece e, ce nivel de incarcare are), frigul puternic reduce considerabil autonomia daca nu are pompa de caldura samd. Insa daca poti incarca acasa, trebuie sa fii nebun sa iti iei masina noua care nu e electrica - bine, exceptand daca esti navetist de performanta si ai nevoie de 300km+ zilnic in orice conditii si trebuie sa incarci public, mai ales intr-o tara ca Romania, care abia are si ea 2-3 statii acolo. De aia e bine ca Tesla le deschide public, desi 3 ron e scump rau. Comparand cu preturile din alte tari europene, Romania are un cost exorbitant pe kWh, pana si in UK e undeva pe la 2.5 ron/kWh pentru Tesla SC, asta arata multe despre cum sunt conditionati romanii sa accepte bataia de joc din punct de vedere al preturilor. Cand vom avea nivelul de trai din vest, mai discutam, dar intre timp, no comment. Si chiar daca energia inca nu se genereaza 100% din surse curente, per total e mult mai 'sanatos' asa, sunt deja studii ca pana si in state din SUA unde baietii ard carbuni de fiecare data cand clipesc, in 6-7 ani electricele ies pe plus ca si generare de CO2. Eu de ex am incarcat doar din surse regenerabile deci teoretic sunt pe plus acum, 3 ani mai tarziu. Dar adevaratul avantaj pentru toti e ca nu mai ai poluare stupida langa scoli sau zone aglomerate, unde toti taranii trebuie sa vina cu masinile uriase, cu motoare stupide si sa stea cu motorul pornit sa-si astepte progeniturile pe care le vor invata sa fie ca ei.
Mersi, f util!
Merci si eu 🙏👍
Daca ai o electrica cu port de incarcare pe dreapta, nu poti incarca de la statia (sa zicem 1a) parcand cat mai aproape de ea (statia sa fie pe dreapta masinii)? Intreb eu .....
Buna observatie …. Chiar este complicat pentru unele masini dar cred ca se gaseste o pozitie
Foarte bine.
👍
Poate vor schimba cablurile.... sa fie macar de 7 m.... zic eu...... ms de vlog. Te urmaresc si astept de la tine si alte vloguri interesante.
Merci 👍🙏😁 Daa cablu mai lung ar fi util
@@sdadancarsromaniaPe tesla supercharger v4 e cablul de vreo 2 ori mai lung
Ce consum ai acum la M Y tau?
Te referi iarna? In jur de 160 pentru ca merg doar in oras cu caldura pornita
160@, wow, iarna?cu căldură pornita ?
Eu cu M3 meu LR 20 kw ora mers normal prin oraș cu temp pe 21 C
F bine ,eu ancarc an majoritatea timpului de acasa !”
Super 👌 Mai bine
❤❤❤
👍
La chestia cu urcatul pe acoperis,sa stii ca e foarte folositoare,pt cei care nu sunt din zona,si nu au mai fost ever prin B.
Da stiu 😁 De aceea am inceput asa filmul pentru ca si pt mine in unelele locatii din străinătate a fost greu de gasit!
@@sdadancarsromania Nu am mai vazut la alti vlogeri lucrurile astea,ma bucur ca le faci.
Incerc sa arat cat mai multe lucruri utile sau lucruri care nu s-au aratat 👍
Salut, cum e traiul cu o electrica ?
Interesant e faptul ca ai decis sa revii in RO ?
Stima ✌️
Cât costă 1kwh?
Vezi aici toate detaliile si preturile 👍 : Cum sa incarci Masina Electrica Non Tesla la Tesla Supercharger!
ua-cam.com/video/KXQ9uZ4Xrhc/v-deo.html
Ce să faci electrocasnicele astea?
sa nu tragi basini poluante in trafic sau pe internet? vad ca esti glumet, ia incearca sa stai intr-un garaj cu usa inchisa si motorul pe benzina/diesel pornit si hai inapoi sa vezi cum e cu 'electrocasnicele' astea.
@@ytdoodsi eu sunt fan electrice si nu-s de acord cu "electrocasnicele" baiatului de mai sus, dar hai sa vorbim de adevaratele avantaje, nu sa folosim clişeul "salvam planeta", ca din pacate mare parte din energia electrica inca se produce poluând si in plus, orice masina pe benzina din deceniul asta chiar polueaza insignifiant.
@@ytdood Și electrocasnicele sunt poluante prin felul cum sunt făcute bateriile. Bașina ești tu.
@@Seba-ch3yq pai absolut, money is king. Nu mi-am luat 2 electrice pentru a salva planeta, mi le-am luat pe rationament economic. Una dintre ele are 50k km si nu m-a costat decat curentul, nici macar cauciucurile nu a trebuit sa le schimb, ca baietii buni de la Skoda mi-au facut cadou cate un set de iarna si altul de vara. Cealalta are aproximativ 20k km si la fel, doar curentul, incarcat acasa, tarif de noapte redus etc.
Adevaratele avantaje: silentioase, cuplu instantaneu, nu mai trebuie sa mestec in benzina, nu tu turbo lag, nu zgomot si vibratii, nu mirosuri ciudate de la esapament. Pot incalzi habitaclul de la distanta, de oriunde in lume (a fost superb sa ma intorc la masina calda dupa ce am coborat din avion si erau -5C), dar faptul ca nu polueaza este substantial mai bine pentru cei din spatele meu, nu pentru mine direct.
Sunt si dezavantaje: pret de achizitie mare (chiar si cu rabla), autonomia nu e similara masinilor pe combustie, timpii de incarcare variaza in functie de starea bateriei (cat de rece e, ce nivel de incarcare are), frigul puternic reduce considerabil autonomia daca nu are pompa de caldura samd.
Insa daca poti incarca acasa, trebuie sa fii nebun sa iti iei masina noua care nu e electrica - bine, exceptand daca esti navetist de performanta si ai nevoie de 300km+ zilnic in orice conditii si trebuie sa incarci public, mai ales intr-o tara ca Romania, care abia are si ea 2-3 statii acolo.
De aia e bine ca Tesla le deschide public, desi 3 ron e scump rau. Comparand cu preturile din alte tari europene, Romania are un cost exorbitant pe kWh, pana si in UK e undeva pe la 2.5 ron/kWh pentru Tesla SC, asta arata multe despre cum sunt conditionati romanii sa accepte bataia de joc din punct de vedere al preturilor. Cand vom avea nivelul de trai din vest, mai discutam, dar intre timp, no comment.
Si chiar daca energia inca nu se genereaza 100% din surse curente, per total e mult mai 'sanatos' asa, sunt deja studii ca pana si in state din SUA unde baietii ard carbuni de fiecare data cand clipesc, in 6-7 ani electricele ies pe plus ca si generare de CO2. Eu de ex am incarcat doar din surse regenerabile deci teoretic sunt pe plus acum, 3 ani mai tarziu.
Dar adevaratul avantaj pentru toti e ca nu mai ai poluare stupida langa scoli sau zone aglomerate, unde toti taranii trebuie sa vina cu masinile uriase, cu motoare stupide si sa stea cu motorul pornit sa-si astepte progeniturile pe care le vor invata sa fie ca ei.
Pai si care e vestea buna? O sa fie randul mai mare.
😁 Buna pt alte masini ev
Benzina mult mai simplă 😂
😁👍