A melhor dica de todas, usar chapa de raio X como diafragmas! Se você comprar um reparo da THL por exemplo, nem perca tempo usando o diafragma plastico transparente, pq ele vai estourar rapidinho, como aconteceu comigo.
MauMau Veloso Na época, 2009, os reparos eram caros e difíceis de encontrar, essa era apenas uma alternativa para aqueles que queriam recuperar a bomba, gastando pouco....... Já hoje, 2015, eu particularmente nem faria mais esse tipo de reparo, nem compraria da THL, compraria os reparos originais ou uma bomba nova e mais eficiente no ebay, o que é muito melhor......
tranquilo brother? eu tenho uma bomba desta, ela estava na moto, mas nao estava em uso, eu abri hoje e limpei, estava bem suja, aquela mangueira que tu deixou sem entrar ou sair a agua... onde aquela mangueira vai? no carburador? ou é um suspiro?
Luiz, fiz o vídeo porque na época quase não tinha nada na internet, hoje como o assunto está bem difundido você terá facilidade de comprar até reparos pra ela e achar manuais, recomendo não usar as chapas de raio x porque duraram pouco tempo, acabei depois comprando um kit e troquei tudo. Vale a pena pra quem gosta da originalidade, senão existem no mercado vários tipos de bombas para substituir. Essa bomba serve mais para alimentar a reserva do tanque para o carburador, como ela não trabalha com pressurização (como os veículos de hoje em dia) não vai melhorar o desempenho da motoca ou algo assim, vai apenas fornecer o combustível da reserva para o carburador. Essa mangueira tem a função de fornecer uma sucção para a bomba funcionar, veja na foto o local para ligar ela. Qualquer dúvida pode me consultar, vendi minha Ténéré, mas ainda me amarro nessa moto!
eu limpei a bomba, estava muito suja, parecia gordura dentro, coisa muito estranha, branco esquisito, acho que esta funcionando normal, mas aquela entrada ainda nao liguei, e quero ver direito como funciona, é sempre bom andar com tudo funcionando, e ajuda muito na hora que tiver pouca gasosa!
Mauro Costa Dias Bom dia Ricardo. Vi o seu vídeo sobre a bomba de gás. a minha duvida e: A bomba tem a passagem de combs. livre, mesmo não estando na moto,ou aquele diafrag. que você comprou original faz a função de fechar a passagem do combustível so liberando quando ela esta ligada ao vácuo na moto? obr
Mauro Costa Dias O diafragma com mola não fecha a passagem do combustível, ele tem a função de fazer a pressão no combustível para ele passe pela bomba. Os demais diafragmas tendem a diminuir a pressão do combustível na saída quando a moto está desligada, diminuindo assim a pressão sobre o carburador. Na época, 2009, fiz esse vídeo, que é muito simples, porque na internet não tinha nada sobre esse assunto, nem nos sites fora do Brasil. Hoje, se você procurar por FUEL PUMP MIKUNI, vai encontrar muita coisa legal, manuais, testes mais aprimorados em laboratório, etc..
vlw cara este video é a prova q eu e muita gente seguidores desse modelo precisava pra ressucitar o pulmao dessa máquina vlw
A melhor dica de todas, usar chapa de raio X como diafragmas! Se você comprar um reparo da THL por exemplo, nem perca tempo usando o diafragma plastico transparente, pq ele vai estourar rapidinho, como aconteceu comigo.
MauMau Veloso Na época, 2009, os reparos eram caros e difíceis de encontrar, essa era apenas uma alternativa para aqueles que queriam recuperar a bomba, gastando pouco....... Já hoje, 2015, eu particularmente nem faria mais esse tipo de reparo, nem compraria da THL, compraria os reparos originais ou uma bomba nova e mais eficiente no ebay, o que é muito melhor......
Cara vc podia tirar esaa musica e deixar a explicação,mas da pra ter uma.ideia.memso.assim
Olá amigos na Núcleo Motos fabrica este reparo de bomba
manda o contato por favor
bacana! eu tenho a super tenere 750, a bomba não está boa, vc sabe se é a mesma bomba? abraço
amigo bom dia
..a minha tornerinha da gs ta ruim ..eu abri.e o diafragma será seu fazer com raiox da certo
tenho uma tenere z ano 1991 cor vemenha e Branco TOU vendendo muito conservada
Tenho uma dessas aqui em Portugal
Olá amigo fabricamos este reparo e outros modelos e recrio com membranas de Viton, que vocês encontra em nosso site nucleomotos.com, bom vídeo
Top
alguém ae sabe se o kit da thl é bom?
EI MANO E TA TENERE 250 2014 ???
VC JA MEXEU NA BOMBA INJETORA???
tranquilo brother? eu tenho uma bomba desta, ela estava na moto, mas nao estava em uso, eu abri hoje e limpei, estava bem suja, aquela mangueira que tu deixou sem entrar ou sair a agua... onde aquela mangueira vai? no carburador? ou é um suspiro?
Luiz, fiz o vídeo porque na época quase não tinha nada na internet, hoje como o assunto está bem difundido você terá facilidade de comprar até reparos pra ela e achar manuais, recomendo não usar as chapas de raio x porque duraram pouco tempo, acabei depois comprando um kit e troquei tudo. Vale a pena pra quem gosta da originalidade, senão existem no mercado vários tipos de bombas para substituir. Essa bomba serve mais para alimentar a reserva do tanque para o carburador, como ela não trabalha com pressurização (como os veículos de hoje em dia) não vai melhorar o desempenho da motoca ou algo assim, vai apenas fornecer o combustível da reserva para o carburador. Essa mangueira tem a função de fornecer uma sucção para a bomba funcionar, veja na foto o local para ligar ela. Qualquer dúvida pode me consultar, vendi minha Ténéré, mas ainda me amarro nessa moto!
Ricardo Barreto de Andrade Não consegui colocar a foto, qual seu e-mail pra mandar?
eu limpei a bomba, estava muito suja, parecia gordura dentro, coisa muito estranha, branco esquisito, acho que esta funcionando normal, mas aquela entrada ainda nao liguei, e quero ver direito como funciona, é sempre bom andar com tudo funcionando, e ajuda muito na hora que tiver pouca gasosa!
estou precisando de uma bomba de combustivel pra tenere 90 mas não estou achando. vc sabe me dizer por qual posso fazer uma substituição ?
Os meus reparos pequenos não tem os pinos o que faço
Segue site da mikuni, lá podem encontrar alternativas de bombas.....
www.mikuni.com/fs-fuel_pumps.html
Ricardo Barreto de Andrade
Mauro Costa Dias Bom dia Ricardo. Vi o seu vídeo sobre a bomba de gás. a minha duvida e: A bomba tem a passagem de combs. livre, mesmo não estando na moto,ou aquele diafrag. que você comprou original faz a função de fechar a passagem do combustível so liberando quando ela esta ligada ao vácuo na moto? obr
Mauro Costa Dias O diafragma com mola não fecha a passagem do combustível, ele tem a função de fazer a pressão no combustível para ele passe pela bomba. Os demais diafragmas tendem a diminuir a pressão do combustível na saída quando a moto está desligada, diminuindo assim a pressão sobre o carburador.
Na época, 2009, fiz esse vídeo, que é muito simples, porque na internet não tinha nada sobre esse assunto, nem nos sites fora do Brasil. Hoje, se você procurar por FUEL PUMP MIKUNI, vai encontrar muita coisa legal, manuais, testes mais aprimorados em laboratório, etc..
Ricardo Barreto de Andrade Amigo fiz a substituição dos reparos e rachei as borrachinhas dos dois reparos menores de plástico, aonde acho ?? Obrigado.
Wilson Barrueco Senra Talvez encontre na Av general Osório em São Paulo ou no eBay, lá você consegue kit completo e bem barato