Dah berbulan dok usha2 moto2 touring 250cc ni. Ada rezki In shaa Allah nak sambar jgk lah 1. Tp pening jgk lah nak pilih. Versys-X 250 kat Indon ada 2 varian. Varian CIty hanya ada top box rack shj (kalo xsilap) & tiada ABS. Varian Tourer spec mcm model terbaru keluaran Modenas ni. Kan bgs kalo Modenas sediakan option camtu. Spatutnya 2023 ni Kawasaki mskkn enjin Z250 ABS ke Versys baru ni. Tapi blh dimaafkan lg, ECU y dah di remap ada jual kat shopee. Semenjak 2 menjak ni byk dok tgk review Suzuki V-Strom 250 SX dr channel2 India n Indon. Rasa berkenan, tapi sygnya V-Strom xde slipper clutch. Dah tua2 gini kalo blh nak main moto y klac ringan2 je. Bab maintenance rasanya mungkin model ni y plg murah kot. Lgpn dah xpyh susah2 nak jg coolant. Lgpn enjin Suzuki ni pon mmg terkenal dgn reliability. TRK 251 plak nampak kecik mungkin sbb wheelbase plg pendek berbanding competitors. Mslh y sentiasa menghantui kalo nak beli model ni ialah ikut nasib. Untung sabut, xde mslh. Untung batu, membaiki je la kejenya. Tp performance dia dlm 4 model ni dia tgh2. Y besnya, aksesori dia pon blh thn byk kat shopee. KTM Adventure 250 plak, aku xde nak kmplen apa cuma, spare part je y mhl. Tp mhl mungkin sbb KTM xde part tiruan kot. Jd kena sggp alah membeli sbb akan menang memakai. Nak murah servis sendiri. Kalo servis kat SC mmg kena pejam mata la.
Yang penting bila dah parking rasa nak toleh belakang. Biar mata tak salah pilih. Kalau nak senang maintanence brand jepun je. Trk251 dan vstrom tak banyak beza harga tu.
Saya pengguna TRK251. Minyak hitam 1.2liter dlm RM60. Oil filter RM13-15. Tuka setiap kali 3000km. Murah tu maintenance TRK bawah RM100 je. Ride JB - KL every week isi petrol bawah rm30. Sampai KL/JB pun petrol tak habis lg.
Saya masih cctv. Sbb fikirkan fizikal, 182cm, berat 106kg. Teringin nak pusing Malaysia dgn wife. Dlm hati nampak mcm VersyX dah nie. Betul ke pilihan saya?
Kalau bos nk ride ngan wife jalan jauh sya rasa ambil Trk ok juga, sya bawa g ride trk dari kelantan, kuala lumpur, melaka dan johor 1 hari, alhamdulillah
Mantap bang....comparison 250cc touring yg terpaling haibat. 💪👍💪👍
terima kasih atas pencerahannya ..
I beli versys 250 2nd . So far ok berpuas hati. Lumrah manusia, setelah beberapa lama guna ,.rasa nak tukar selera pula
KTM & Ben reliabiliy issue
RS3 resale hancur
SX oil cooled single cam, xde price lg, price reveal sy update opinion sy
sorry bang nak tnye, versys x bukan rim depan 19 inch ke bang
Koreksi
Versys X front tire 100/90r19
Rear 130/70r17 spoke rims
Modenas Versys X paling terbaik ❤❤❤
Tercicir 1 lgi bang ktns rs3 hd paras rupa paling hensem tapi sayang masih pakai carburator
Baby GS
Bennelli trk 251 dan Suzuki V strom. Mana yg lebih baik ye dari segi maintenance dll. Pening ni. Tapi sekarang lebih kepada Trk la.
vstrom. suzuki terbukti tahan lama
Paling enak dipakai V Strom 250 sx
Dah berbulan dok usha2 moto2 touring 250cc ni. Ada rezki In shaa Allah nak sambar jgk lah 1. Tp pening jgk lah nak pilih.
Versys-X 250 kat Indon ada 2 varian. Varian CIty hanya ada top box rack shj (kalo xsilap) & tiada ABS. Varian Tourer spec mcm model terbaru keluaran Modenas ni. Kan bgs kalo Modenas sediakan option camtu. Spatutnya 2023 ni Kawasaki mskkn enjin Z250 ABS ke Versys baru ni. Tapi blh dimaafkan lg, ECU y dah di remap ada jual kat shopee.
Semenjak 2 menjak ni byk dok tgk review Suzuki V-Strom 250 SX dr channel2 India n Indon. Rasa berkenan, tapi sygnya V-Strom xde slipper clutch. Dah tua2 gini kalo blh nak main moto y klac ringan2 je. Bab maintenance rasanya mungkin model ni y plg murah kot. Lgpn dah xpyh susah2 nak jg coolant. Lgpn enjin Suzuki ni pon mmg terkenal dgn reliability.
TRK 251 plak nampak kecik mungkin sbb wheelbase plg pendek berbanding competitors. Mslh y sentiasa menghantui kalo nak beli model ni ialah ikut nasib. Untung sabut, xde mslh. Untung batu, membaiki je la kejenya. Tp performance dia dlm 4 model ni dia tgh2. Y besnya, aksesori dia pon blh thn byk kat shopee.
KTM Adventure 250 plak, aku xde nak kmplen apa cuma, spare part je y mhl. Tp mhl mungkin sbb KTM xde part tiruan kot. Jd kena sggp alah membeli sbb akan menang memakai. Nak murah servis sendiri. Kalo servis kat SC mmg kena pejam mata la.
Yang penting bila dah parking rasa nak toleh belakang. Biar mata tak salah pilih. Kalau nak senang maintanence brand jepun je. Trk251 dan vstrom tak banyak beza harga tu.
@@nazri.h7108Assalam..v strom dh boleh booked ke..aduhhh😢..dh x tahan ni😊
Rasanya boleh. Booking rm50shj. Cuba call HQ
@@nazri.h7108 Ok..tq bang
Saya pengguna TRK251. Minyak hitam 1.2liter dlm RM60. Oil filter RM13-15. Tuka setiap kali 3000km. Murah tu maintenance TRK bawah RM100 je. Ride JB - KL every week isi petrol bawah rm30. Sampai KL/JB pun petrol tak habis lg.
Agak agak bila masuk V-Storm yer kat Indonesia dah hampir setahun keluar
Soalnya suzuki Indonesia peminat mulai berkurang dealer banyak yang tutup
Vstrom bila masuk malaya
Ada satu lagi crf rally
tu adventure.. kurang mesra touring
V-strom dah setahun xkeluar keluar
otw dh
Kawasaki vrs x mmg lawa ..sbb still rimnlidi..br advnture
Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!
Saya masih cctv. Sbb fikirkan fizikal, 182cm, berat 106kg. Teringin nak pusing Malaysia dgn wife. Dlm hati nampak mcm VersyX dah nie. Betul ke pilihan saya?
Bagi saya, tiada betul dan salah. Tgok citarasa bro nk design mcm mna. Kalau saya, saya peminat Kawasaki tapi dalam 250cc tourer ni, saya pilih Trk.
Beli versys Bang uncle saya Pakai xde masalah . Satu Malaysia dia pusing
Kalau bos nk ride ngan wife jalan jauh sya rasa ambil Trk ok juga, sya bawa g ride trk dari kelantan, kuala lumpur, melaka dan johor 1 hari, alhamdulillah
Jom, sy plh suzuki v storm
Tinggi senang nk buat pilihan motor