Hola Dani, el motor Brose, que aun no has probado y es el que lleva specialized, tecnologia alemana, sin duda es el mejor motor. 90 newtons y el mas silencioso ( que eso se agradece ) y en cuanto al motor mas potente del mercado es el flyon, con 120 newtons que es un motro propio de la marca alemana Haibike, pioneros de las ebikes. A ver si algun dia puedes probar esos motores y me comentas que tal te han ido. Un abrazo crack!
Gracias por tu video Dani. Tengo que decirte que mi experiencia con Berria, hasta ahora ha sido desastrosa. En algo más de 1 mes , dos motores nuevos. No dan asistencia, se contaban en subida , las bielas movían el motor hacia atrás. Cuando quería el motor se ponía a andar solo hacia adelante, como si fuera una moto. Sin dar pedales. Es una Mako 150 HIBRYD 7. Ahora la están mirando en fábrica. No has comentado el defecto de ingeniería, que para cambiar o cargar la batería fuera de la bici, tienes que quitar el amortiguador trasero. No es todo tan bonito como se pinta. Saludos.
Yo tengo una mako hybrid 6 y el motor ha empezado a fallar con faltas de asistencia en subida con lo que ello conlleva. El display ha dejado de funcionar y ni se enciende, creo y es mi opinión, si algo funciona bien no lo cambies. Con los motores shimano tenían un extra de confianza y está claro que los polini están fallando y mucho. Estoy pagando una bici que no tengo y eso jode y mucho. Por lo demás, la sensación de llevar una bici XC es absoluta y eso para los que venimos de ese mundo Mola mucho. Un saludo Dani
@@davidnavarro2920 Todo esto es una gran mentira de marketing. Berria y Polini, tenían que haber hecho pruebas antes de lanzar un producto deficiente. Y no darle a un youtuber, para que te dijera las cualidades y no los defectos. Así nos va en este pais, engañando a los consumidores, que hacemos un gran esfuerzo para poder tener una bicicleta de ciertas características. De esta forma queremos ser competitivos con otras marcas?. Saludos.
Lo que está claro es que la bici en conducción, estética y espíritu racing es una pasada y si lo único que falla es el motor, tendrán que pulirlo o bien cambiarlo como creo que han hecho con el nuevo motor MX ya que el otro motor en circunstancias normales debería haber tenido una vida más larga en el mercado pero es obvio que tiene fallos. Haciendo un simil con las consolas, pasa exactamente lo mismo, con las primeras unidades te la estás jugando al comprarlas ya que hasta que pulen los fallos hay muchas devoluciónes. En mi caso voy a solicitar a berria que me monten en nuevo motor y en el caso de que no sea así o falle me temo que mi pluma afilada tendrá que escribir una review esta vez no tan satisfactoria para la marca en las revistas especializadas del segmento porque no hay que olvidar que el cliente final es el gran perjudicado en este caso ya que el precio no es especialmente barato del producto.
@@davidnavarro2920 Estoy de acuerdo contigo. Pero querrán poner en la calle los motores viejos he ir reparando. Yo, ya estoy pidiendo el nuevo motor MX, pero el distribuidor de mi zona, no se impone ante Berria, y eso le va a costar perder clientes. Yo salgo con un grupo grande, más de 100 en whatsAps, y eso se corre como la tinta. Pero si la cosa sigue así. no descarto tomar medidas legales donde la ley te ampara en estos casos. Tardaré más o menos en conseguirlo, pero seré como una mosca cojonera.
Me consta que berria leerá los comentarios de esta review ya que obviamente este vídeo no deja de ser una publicidad “gratuita”. He de decir que todo absolutamente que dice Dani en el vídeo es cierto, dudo que haya una ebike en el mercado que transmita las sensaciones de XC que lo hace este modelo. No sé si procede reseñar los fallos más que evidentes de motor que está habiendo porque en una semana de pruebas dudo que salgan esos fallos ya que el motor aunque es parte alícuota de la bici, no es bici propiamente dicha. Si algún responsable de Berria está leyendo esto, poneros las pilas ya que la oferta es tan grande que los usuarios en cuanto reciben información del tipo que aquí se esta diciendo se van a ir a otras marcas que a priori no dan problemas. Por lo que a mí respecta soy un cliente que si está contento dará buenas opiniones pero de lo contrario soy letal
Te se olvidó de comentar sobre el motor POLINI que todas las piezas se pueden cambiar como repuestos ....muy importante a la ora de gastar dinero para areglar algo, donde la otras marcas te obligan a cambiar de motor entero o desarmarlo y enviarlo como en el caso de bosch
Muy buen vídeo Dani!! La reacción de tu hermano, brutal 😂😂 Creo que dice mucho de la bici. No has comentado que en España ya hay una amplia red de tiendas que ofrecen servicio técnico para Polini, y que la mayoría de reparaciones se pueden realizar en ellas intercambiando las piezas dañadas. Por lo que te sale más barato (no tienes que cambiar el motor entero), y no tienes que esperar tanto (no hay que mandarlo a la sede central).
Hola Dani....gracias por tus vídeos. BERRIA es una marca a tener en cuenta desde mi modesto punto de vista. Tengo una BERRIA VELADOR y estoy encantado. Además, para mi también es un plus la personalización del cuadro en cuanto a colores, la posibilidad de elegir longitud de bielas, anchura de manillar y el grupo que quieres montar.
Tengo la 150 desde abril (me la trajeron a casa) soy veterano y me divierto con ella como nunca. Me encanta por su equilibrio, es muy ágil, bien de frenos,potente y progresiva no da tirones,sensación de bici ágil y segura. Una gozada.
Pedro buenas, como propietario de la mako híbrida, que autonomía tiene maso menos ? Se que depende de muchos factores, es que no entiendo mucho y estoy interesado en esta makina para hacer rutas típicas de muscular y la de este año viendo con 500 de batería y 85nm de potencia pero no encuentro mucha información
El motor polini va muy bien, es muy progresivo, potente y eficiente. Si se usa racionalmente (usar la bici como una bici, no como una moto) se pueden hacer más de 100 km. Se nota ágil, equilibrada y estable, se lo traga todo. Diversión en estado puro.
Hola buenas noches creo que se te a escapado el detalle tan bonito de Berria al intentar extraer la bateria para ser cargada fuera de la bici. Esas bicis traen un fallo de fabricación afirmado por Berria que el día que por cualquier cosa tengas que cargar la batería fuera de la bici hay q desmontar el amortiguador a el completo para extraer. Ese fallo sigue hay y parece mentira que se tenga uno que enterar por otros medios ya q todos los videos que promocionan este modelo no mencionan ese fallo que a más de uno de lo ha encontrado después de gastarse el paston en comprarla. Un saludo.
Buenas Dani, hablas poco de las garantías de las marcas, creo que sería interesante profundizar en ellas... seguro que hay mcha opinión en ello. Salu2!
@@ivanwizardhunter8503 bien, pero no solo me refiero a los años de sus garantías, si no a como funcionan por ejemplo... quien hacemos años que nos movemos en bici, alguna vez hemos tenido que tirar de las garantís, y algunos lo hacen bien y otros no... teniendo garantía
@@GeorgeA76 eso no te va a pasar si lees las garantias y procedimientos de cada marca o marca que utilices . Las garantias se cumplen por ley pero tienen sus requisitos . No conozco a nadie que no le haya cubierto una garantia en 8 años que llevo en el negocio salvo gente que no entiende muy bien como funciona .
@@ivanwizardhunter8503 entiendo, pero los requisitos son de interés de una parte, no de las 2. Yo si conozco a gente que no le pasaron garantías con excusas baratas de algunas marcas. Ejemplos a miles. A veces las marcas responden bien, y otras veces no dependiendo de sus intereses, o de la persona que está detrás de ellas, eso es así. A mi me pasó un caso negativo con Scott (bicicleta Spark gama alta aluminoo con muchos brotes de corrosión en diferentes partes, y la excusa es que l guardava en un sitio húmedo, “con 4 bicis de otras marcas”) y otros 2 casos con Canyon sin problemas. Y casos hay muchos...
Tiene una pinta increíble y realmente estaba esperando que hicieses el vídeo!! Creo que 120 para disfrutar sobra y esta moda de las eléctricas genera una compra que la mayoría ofrecen a partir de 140 mm ya más modo trail/enduro, para mi @berria acierta de lleno con esos 120mm!!
Lo has conseguido Dani, hasta ahora miraba para otro lado a las eléctricas, incluso no miraba info no videos, pero siendo el tuyo digo, voy a darle oportunidad. Lo has conseguido, ahora ya me interesan esas bicis...😉
Esa BERRIA MAKO HYBRID 120 sin duda será un éxito de ventas. Muy buen review Dany, pero creo que en adelante para todo tipo de bicis se deberá indicar si la patita de cambió es Sram universal o de diseño específico. Tampoco está ese detalle en el link
Hola Dani,¿La asistencia del motor esta limitada a los 25km/h?.Tengo entendido que es el límite legal en Europa.Las que he probado,una vez pasas el límite es un infierno intentar ir mas rápido. Para subir,fenomenal;en bajada no hay problema.Pero cuando llega el llano,te adelanta una California XL2.
yo creo que intenta decirlo para que la mayoria de humanos lo entiendan, sabemos que 90nm hace referencia al par, pero el lo comenta asi , del mismo modo que tu o el cuñado algunas veces dice: Este coche tira eh? pues es lo mismo... un lenguaje que entendamos todos. ;)
@@RubenAltea25 si eso está claro, pero el problema es "legal". Hay gente con bicis con motores de 400W que no sabe que su bici es un vehículo matriculable porque busca "potencia"....una "ebike" legal siempre va a tener máximo 250w de motor, otra cosa es la velocidad a la que hace esa entrega (el par) que es lo que permite más empuje a misma potencia. 😉 Es necesario hablar conociendo los conceptos para no cagarla, que luego la gente se presenta en la tienda pidiendo bicis con 500w de potencia.
Buenas, te agradecería muchísimo que me ayudes, estoy interesado en una berria de carretera e-bike, es lo suficientemente potente y con buena autonomía? Puede valer para gravel? estoy echo un lío, he mirado otras marcas pero prefiero está, gracias.
Interesante video. Dan ganas de comprar una. Me gustaria que analizaras el amortiguador vertical vs amortiguador horizontal en bicicletas dobles. Sobre todo en sensaciones. Gracias
Hola Dani,. Siempre veo que llevas el reloj en manillar, ya sea carretera o montaña. Porfa, ¿podrías explicar que reloj es y los beneficios? Recomienda me uno para iniciarme. Gracias
Muy buen video! Por cierto, que te parece la convinación Barzo (delante) y Mezcal (detrás) para este tiempo en el norte de Cataluña? Humedad y algún que otro sitio con barro y pocas zonas secas? Muchas grácias!
Hola, como considero que entiendes mucho de geometrías, te consulto una duda, no entiendo el motivo del por qué si cambias el tamaño de rueda en una bici esto hace que se modifique la geometría, si lo que haces es elevar por igual el tren trasero y el tren delantero, perdón por preguntar una duda que no tiene nada que ver con el vídeo, saludos!!!
Dani, felicidades, de nuevo, por tus vídeos. He visto que en la Berria nombras el Host Link y me gustaría hacerte una propuesta a nivel de cultura biker. ¿Qué te parecería uno o varios vídeos sobre los sistemas de suspensión traseras?. Creo que son uno d elos grandes desconocidos en el mundo de las dobles y estaría bien un poco más de conocimiento sobre este tema. Gracias y sigue así.
Buen vídeo Daniel. Pequeños comentarios por mi parte: ojo cuando hablas de potencia porque todas las bicis de gama alta eléctricas tienen la misma potencia, distinto par pero la misma potencia. Por otra parte yo creo que las bicicletas eléctricas solo son aprovechables si vas en una grupeta donde todos lleven eléctrica porque a nada que vayan con bici tradicional y físicamente estén bien, ni en llano ni en bajada se sigue el ritmo porque o bien pesa mucho y bajando es torpe, o bien porque corta a 25 km/h y hay que arrastrar 18 o 20 kg desde esa velocidad.
Pero no creo que vayas muchas veces a más de 25 km/h, en el caso de que vayas, será seguramente en un llano, y con ponerte a cola, aguantarás bastante bien… también creo que con cambiar el diámetro de la rueda, puedes engañar un poco a la bici y así conseguir un poquito más de velocidad punta sin que te corte la asistencia
@@txergi28 solo puedo hablar de mi experiencia pero como llaneamos mucho, los de las e bikes acaban destrozados para llevar ritmo de 30-32 Km/h y tirar de 25 kilos tanto tiempo.
El display de mi berria no va meda en pantalla advertencia queda menos del 10% de batería.y se a quedado bloqueado.como puedo desbloquearlo alguien me puede explicas la avería.del display polini gracias es una mano 120 año 2020
Hola Dani estoy interesado en comprar una bicicleta eléctrica pero tengo muchas dudas en cual comprarme es muy cara la Berria 120 si no una calidad precio muchas gracias Dani
Hola Daniel! Me gustaría saber donde poder comprar la marca de bicicletas Superior, he visto muchos de tus videos en los que hablas de esa marcay no la encuentro por ningún sitio. Gracias
Buenasss! Estoy interesado en comprar esta e-bike pero estaba esperando el nuevo polini mx de 90 nm, ya que en la web salen con el antiguo de 70 nm, sabes si ya está disponible en España? Un saludo y buen video.
Dani gracias por tu sugerencia respecto a insistir en las averías.pero en 6 meses dos averías dos meses en el taller las garantías están para algo y deberían los distribuidores conocer más a fondo las bicis el display llevo ya para que me digan algo dos semanas y ahora la llevas al taller.no estoy de acuerdo con eso de insistir vale muchísimo dinero para que te traten así no comprare más ninguna berria ni recomendare a nadie ninguna la bici va bien pero el trato no es correcto muchas gracias Dani me gustan mucho tus comentarios son buenísimos.te seguiré por que todo lo que dices llevas razón pero me han tratado mal estoy muy dolido tengo 69 años y la bici me a costado una pasta ahorros de años..vengo del maratón y del triatlon y el diablo conozco bien el deporte y trato las cosas con cariño un saludo para todos gracias por acogerme contas conmigo para lo que queráis ahora me voy con la de carretera mi berria mako 120 el display no funciona adios
Buen vídeo Dani, yo he tenido el modelo anterior de esta Berria, la Arrow 120 y lo que más me gustaba era precisamente la postura de conducción, totalmente diferente a otras ebikes. Más vídeos de Ebikes queremos Dani!!
Su punto fuerte la potencia invertida , girarla cuesta 1 min , la bici no pide ruedas de carbono , ídem que el resto , ellas no hablan pero si las llevase sería otro punto fuerte , no las lleva pero no es un punto débil.....
Yo tengo shimano step 8.000 70 nyuton bacteria 630 wh en una e.MTB y el motor polini 70 nyuton y bacteria de 500 wh en la bianchi de carretera y no tiene paragon el polini va el doble y consuma la metà del shimano
Buenas yo he corrido y he ganado un campeonato con esta bici en categoría ebike cronometrado. El fallo de la gente es mezclar conceptos.las ebike compiten contra ebike simple.
La verdad si me fuera a comprar una bicicleta electrica me compraria una mas endurera para disfrutrar al 100% la bajada y los saltos no le veo sentido a una bici de xc electrica si quieres disfrutar
Siempre me pregunto qué pasará cuando pasen 2-5-10 años y las baterías estén mamadas: - A: El recambio va a costar un riñón y te vas a acordar del día que se te ocurrió comprar una eléctrica. - B: No habrá recambios debido a la obsolescencia programada o fin de vida comercial del producto X. Tu bici se ha convertido en un ladrillo de 21 kg. Miedo me da el asunto.
Te faltan opciones porque todas las baterias estan construidas con celdas que se pueden substituir, lo unico que hace el fabricante de la bici es la carcasa. En principio, las futuras celdas seran de mas capacidad y menor precio.
Tienes razón. Una ebike tendrá menos vida útil que una convencional. Con el tiempo harán baterías y motores más pequeños y seguramente no sean compatibles con las actuales. Pero yo igual me cojo una por problemas de espalda
En mi pueblo hay una tienda que es distribuidora y sé que todo el mundo que ha tenido problemas con cuadros se los han cambiado sin poner ni una pega, además un caso es amigo mío y le ofrecieron la posibilidad de un cuadro superior aportando una mínima diferencia de dinero.
Me parece que los comentarios que haces están demasiados orientados a generar una buena opinión sobre la bici. Mala rewiew, buena publicidad?. En cuando al controlador marquardt, lo levaba en un Bulls con motor Brose que tuve, nunca un tocho tan grande hizo tan pocas cosas y tan mal hechas.
Una joyita tecnológica ... pero al menos para mi, sería como ponerle elevador a las pesas del gimnasio, para eso le bajo carga a la barra ... estas ya no son bicis, sino motocicletas con la posibilidad de asistirlas pedaleando. Deberían sacarle el nombre bicicleta porque no lo son. Es lo mismo que si a una motocicleta se le sacara el motor, se le pusieran pedales y se la llamara motocicleta a pedales. Muy buen video ... saludos !!!
Ya existen motos con pedales, desde hace años. Se llaman ciclomotores. Hay gente que tiene lesiones y la única forma de prácticar ciclismo es con las eléctricas. Que algunos las usen por vagancia es otra cosa. Yo estaba encontra de ellas hasta que mie jodí la espalda y ahora ando mirando ebikes
@@batvan8491 aaah lo lamento, pero no pierdas las esperanzas, seguro que te vas a mejorar. siiii las conozco los pedales eran para arrancarlas, nada más, los ciclomotores, hace mucho tiempo, los recuerdo. Siii es buen punto el tuyo, lo mío es más que nada semántico, tampoco estoy en contra de esas joyitas, lo que si creo es que en su esencia no son bicicletas, nada más. Soy autorreferencial, si tuviera una de ellas que de hecho si le pregunto a mi parte cómoda le encantaría, al salir a andar en ella y se me presentara por ejemplo una subida donde si la quiero hacer tengo que darle duro con una bicicleta, a la eléctrica le pondría el motor para ir más cómodo.y se desvirtuaría el sentido de andar en bici. Tal vez a otros no les pase. Y en senderos no tengo el talento para ir tan rápido como para exprimirla, porque no lo logro tampoco con la bici. Saludos !!!!
esta bien pero te contradices mucho dani, dices que han llegado a un punto intermedio entre peso y potencia... motor de 90nm, geometria racing... 67.5º direccion. almenos espero que te compres una cesta de navidad con este video!! Jajaja
Pues no le falta razón, yo pensaba lo mismo y hasta que no la pruebas no sabes lo que es realmente. Debo decir que partiendo de la base que el nivel de potencia lo eliges tú, si le pides al motor lo que realmente necesitas, las sensaciones son absolutamente de bici de rally con la salvedad evidentemente que es una e-bike. Pero realmente sorprende y mucho
¿Qué marca de motor os gusta más?
Porque no hablas del no tan anunciado gearbox? creo que es muy superior a todos los activos.
POLINI sin duda
A mí es que eso de Polini siempre me recordó a polinizar y me da la risa el nombre 😂. No me parece un nombre serio ...
Hola Dani, el motor Brose, que aun no has probado y es el que lleva specialized, tecnologia alemana, sin duda es el mejor motor. 90 newtons y el mas silencioso ( que eso se agradece ) y en cuanto al motor mas potente del mercado es el flyon, con 120 newtons que es un motro propio de la marca alemana Haibike, pioneros de las ebikes. A ver si algun dia puedes probar esos motores y me comentas que tal te han ido. Un abrazo crack!
@@javir2625 pues preguntale a cualquiera que haya tenido una moto 2 tiempos...
Gracias por tu video Dani. Tengo que decirte que mi experiencia con Berria, hasta ahora ha sido desastrosa. En algo más de 1 mes , dos motores nuevos. No dan asistencia, se contaban en subida , las bielas movían el motor hacia atrás. Cuando quería el motor se ponía a andar solo hacia adelante, como si fuera una moto. Sin dar pedales. Es una Mako 150 HIBRYD 7. Ahora la están mirando en fábrica. No has comentado el defecto de ingeniería, que para cambiar o cargar la batería fuera de la bici, tienes que quitar el amortiguador trasero. No es todo tan bonito como se pinta. Saludos.
Yo tengo una mako hybrid 6 y el motor ha empezado a fallar con faltas de asistencia en subida con lo que ello conlleva. El display ha dejado de funcionar y ni se enciende, creo y es mi opinión, si algo funciona bien no lo cambies. Con los motores shimano tenían un extra de confianza y está claro que los polini están fallando y mucho. Estoy pagando una bici que no tengo y eso jode y mucho. Por lo demás, la sensación de llevar una bici XC es absoluta y eso para los que venimos de ese mundo Mola mucho. Un saludo Dani
@@davidnavarro2920 Todo esto es una gran mentira de marketing. Berria y Polini, tenían que haber hecho pruebas antes de lanzar un producto deficiente. Y no darle a un youtuber, para que te dijera las cualidades y no los defectos. Así nos va en este pais, engañando a los consumidores, que hacemos un gran esfuerzo para poder tener una bicicleta de ciertas características. De esta forma queremos ser competitivos con otras marcas?. Saludos.
Lo que está claro es que la bici en conducción, estética y espíritu racing es una pasada y si lo único que falla es el motor, tendrán que pulirlo o bien cambiarlo como creo que han hecho con el nuevo motor MX ya que el otro motor en circunstancias normales debería haber tenido una vida más larga en el mercado pero es obvio que tiene fallos. Haciendo un simil con las consolas, pasa exactamente lo mismo, con las primeras unidades te la estás jugando al comprarlas ya que hasta que pulen los fallos hay muchas devoluciónes. En mi caso voy a solicitar a berria que me monten en nuevo motor y en el caso de que no sea así o falle me temo que mi pluma afilada tendrá que escribir una review esta vez no tan satisfactoria para la marca en las revistas especializadas del segmento porque no hay que olvidar que el cliente final es el gran perjudicado en este caso ya que el precio no es especialmente barato del producto.
@@davidnavarro2920 Estoy de acuerdo contigo. Pero querrán poner en la calle los motores viejos he ir reparando. Yo, ya estoy pidiendo el nuevo motor MX, pero el distribuidor de mi zona, no se impone ante Berria, y eso le va a costar perder clientes. Yo salgo con un grupo grande, más de 100 en whatsAps, y eso se corre como la tinta. Pero si la cosa sigue así. no descarto tomar medidas legales donde la ley te ampara en estos casos. Tardaré más o menos en conseguirlo, pero seré como una mosca cojonera.
Me consta que berria leerá los comentarios de esta review ya que obviamente este vídeo no deja de ser una publicidad “gratuita”. He de decir que todo absolutamente que dice Dani en el vídeo es cierto, dudo que haya una ebike en el mercado que transmita las sensaciones de XC que lo hace este modelo. No sé si procede reseñar los fallos más que evidentes de motor que está habiendo porque en una semana de pruebas dudo que salgan esos fallos ya que el motor aunque es parte alícuota de la bici, no es bici propiamente dicha. Si algún responsable de Berria está leyendo esto, poneros las pilas ya que la oferta es tan grande que los usuarios en cuanto reciben información del tipo que aquí se esta diciendo se van a ir a otras marcas que a priori no dan problemas. Por lo que a mí respecta soy un cliente que si está contento dará buenas opiniones pero de lo contrario soy letal
Te se olvidó de comentar sobre el motor POLINI que todas las piezas se pueden cambiar como repuestos ....muy importante a la ora de gastar dinero para areglar algo, donde la otras marcas te obligan a cambiar de motor entero o desarmarlo y enviarlo como en el caso de bosch
Muy interesante este tema... Ódio tener que "tirar" cosas enteras, porque se haya roto un componente de 2€
La que está montando Berria cada vez mejora sus productos muy bien. Gracias por compartir Dani 😉👍
Muy buen vídeo Dani!! La reacción de tu hermano, brutal 😂😂 Creo que dice mucho de la bici. No has comentado que en España ya hay una amplia red de tiendas que ofrecen servicio técnico para Polini, y que la mayoría de reparaciones se pueden realizar en ellas intercambiando las piezas dañadas. Por lo que te sale más barato (no tienes que cambiar el motor entero), y no tienes que esperar tanto (no hay que mandarlo a la sede central).
Hola Dani....gracias por tus vídeos. BERRIA es una marca a tener en cuenta desde mi modesto punto de vista. Tengo una BERRIA VELADOR y estoy encantado. Además, para mi también es un plus la personalización del cuadro en cuanto a colores, la posibilidad de elegir longitud de bielas, anchura de manillar y el grupo que quieres montar.
Tengo la 150 desde abril (me la trajeron a casa) soy veterano y me divierto con ella como nunca. Me encanta por su equilibrio, es muy ágil, bien de frenos,potente y progresiva no da tirones,sensación de bici ágil y segura. Una gozada.
Pedro buenas, como propietario de la mako híbrida, que autonomía tiene maso menos ? Se que depende de muchos factores, es que no entiendo mucho y estoy interesado en esta makina para hacer rutas típicas de muscular y la de este año viendo con 500 de batería y 85nm de potencia pero no encuentro mucha información
Me alegro de que hayan sacado una ebike orientada al XC..bien por Berria.
Hace poco que he descubierto tu canal y me encanta el contenido!!! Muchísimas gracias por toda esta información!!!
cuanto cuesta una bateria y cada cusnto tiempo hay que cambiarla?
El motor polini va muy bien, es muy progresivo, potente y eficiente. Si se usa racionalmente (usar la bici como una bici, no como una moto) se pueden hacer más de 100 km. Se nota ágil, equilibrada y estable, se lo traga todo. Diversión en estado puro.
Hola buenas noches creo que se te a escapado el detalle tan bonito de Berria al intentar extraer la bateria para ser cargada fuera de la bici. Esas bicis traen un fallo de fabricación afirmado por Berria que el día que por cualquier cosa tengas que cargar la batería fuera de la bici hay q desmontar el amortiguador a el completo para extraer. Ese fallo sigue hay y parece mentira que se tenga uno que enterar por otros medios ya q todos los videos que promocionan este modelo no mencionan ese fallo que a más de uno de lo ha encontrado después de gastarse el paston en comprarla. Un saludo.
Buenas Dani, hablas poco de las garantías de las marcas, creo que sería interesante profundizar en ellas... seguro que hay mcha opinión en ello.
Salu2!
Berria da 8 años en sus cuadros y 2 en sus componentes
@@ivanwizardhunter8503 bien, pero no solo me refiero a los años de sus garantías, si no a como funcionan por ejemplo... quien hacemos años que nos movemos en bici, alguna vez hemos tenido que tirar de las garantís, y algunos lo hacen bien y otros no... teniendo garantía
@@GeorgeA76 eso no te va a pasar si lees las garantias y procedimientos de cada marca o marca que utilices . Las garantias se cumplen por ley pero tienen sus requisitos . No conozco a nadie que no le haya cubierto una garantia en 8 años que llevo en el negocio salvo gente que no entiende muy bien como funciona .
@@ivanwizardhunter8503 entiendo, pero los requisitos son de interés de una parte, no de las 2. Yo si conozco a gente que no le pasaron garantías con excusas baratas de algunas marcas. Ejemplos a miles. A veces las marcas responden bien, y otras veces no dependiendo de sus intereses, o de la persona que está detrás de ellas, eso es así. A mi me pasó un caso negativo con Scott (bicicleta Spark gama alta aluminoo con muchos brotes de corrosión en diferentes partes, y la excusa es que l guardava en un sitio húmedo, “con 4 bicis de otras marcas”) y otros 2 casos con Canyon sin problemas. Y casos hay muchos...
Tiene una pinta increíble y realmente estaba esperando que hicieses el vídeo!! Creo que 120 para disfrutar sobra y esta moda de las eléctricas genera una compra que la mayoría ofrecen a partir de 140 mm ya más modo trail/enduro, para mi @berria acierta de lleno con esos 120mm!!
Lo has conseguido Dani, hasta ahora miraba para otro lado a las eléctricas, incluso no miraba info no videos, pero siendo el tuyo digo, voy a darle oportunidad.
Lo has conseguido, ahora ya me interesan esas bicis...😉
Una opción muy interesante a tener en cuenta en el segmento ebike. Análisis preciso y sincero, como siempre.
Esa BERRIA MAKO HYBRID 120 sin duda será un éxito de ventas. Muy buen review Dany, pero creo que en adelante para todo tipo de bicis se deberá indicar si la patita de cambió es Sram universal o de diseño específico. Tampoco está ese detalle en el link
Hola Dani,¿La asistencia del motor esta limitada a los 25km/h?.Tengo entendido que es el límite legal en Europa.Las que he probado,una vez pasas el límite es un infierno intentar ir mas rápido.
Para subir,fenomenal;en bajada no hay problema.Pero cuando llega el llano,te adelanta una California XL2.
Seguramente puedas personalizar la entrega de potencia, aumentando así la autonomía.
Creo que le tienes que dar un repaso a los conceptos "potencia"y "par", ya que todas éstas ebikes (pedelec o Epac) tienen motor de máximo 250w
yo creo que intenta decirlo para que la mayoria de humanos lo entiendan, sabemos que 90nm hace referencia al par, pero el lo comenta asi , del mismo modo que tu o el cuñado algunas veces dice: Este coche tira eh? pues es lo mismo... un lenguaje que entendamos todos. ;)
@@RubenAltea25 si eso está claro, pero el problema es "legal". Hay gente con bicis con motores de 400W que no sabe que su bici es un vehículo matriculable porque busca "potencia"....una "ebike" legal siempre va a tener máximo 250w de motor, otra cosa es la velocidad a la que hace esa entrega (el par) que es lo que permite más empuje a misma potencia. 😉 Es necesario hablar conociendo los conceptos para no cagarla, que luego la gente se presenta en la tienda pidiendo bicis con 500w de potencia.
Buenas, te agradecería muchísimo que me ayudes, estoy interesado en una berria de carretera e-bike, es lo suficientemente potente y con buena autonomía? Puede valer para gravel? estoy echo un lío, he mirado otras marcas pero prefiero está, gracias.
Interesante video. Dan ganas de comprar una. Me gustaria que analizaras el amortiguador vertical vs amortiguador horizontal en bicicletas dobles. Sobre todo en sensaciones. Gracias
Ya tiene un vídeo sobre eso muy interesante, buscalo que estará por su biblioteca
Genial video !! Viniendo de una epic comp del 2007, que recomendarías, ésta,turbo levo, rise,....?? Mil gracias.
Hola Dani,. Siempre veo que llevas el reloj en manillar, ya sea carretera o montaña. Porfa, ¿podrías explicar que reloj es y los beneficios?
Recomienda me uno para iniciarme.
Gracias
Muy buen video!
Por cierto, que te parece la convinación Barzo (delante) y Mezcal (detrás) para este tiempo en el norte de Cataluña?
Humedad y algún que otro sitio con barro y pocas zonas secas?
Muchas grácias!
Es una gran bici yo tengo una es un sueño
Hola, como considero que entiendes mucho de geometrías, te consulto una duda, no entiendo el motivo del por qué si cambias el tamaño de rueda en una bici esto hace que se modifique la geometría, si lo que haces es elevar por igual el tren trasero y el tren delantero, perdón por preguntar una duda que no tiene nada que ver con el vídeo, saludos!!!
Hola Daniel, una preguntita... Me podrias decir si esta mako hubrid 120 es la 6, 7, 8, o la 9? Muchas gracias y a seguir disfrutando de tus videos
Dani, felicidades, de nuevo, por tus vídeos. He visto que en la Berria nombras el Host Link y me gustaría hacerte una propuesta a nivel de cultura biker. ¿Qué te parecería uno o varios vídeos sobre los sistemas de suspensión traseras?. Creo que son uno d elos grandes desconocidos en el mundo de las dobles y estaría bien un poco más de conocimiento sobre este tema. Gracias y sigue así.
Hola.... Me gustaria que hablases de tu opinion de poner un motor tipo bafang en una bici, y que alternativas ves y si ves que es una buena idea
Belleza de máquina, Dani 😍🚴♂️🤘 🇨🇷🌞
Porfin un circulito de la miniatura de verdad sirve😂
Grandee muy buen video Dani
Buen vídeo Daniel. Pequeños comentarios por mi parte: ojo cuando hablas de potencia porque todas las bicis de gama alta eléctricas tienen la misma potencia, distinto par pero la misma potencia.
Por otra parte yo creo que las bicicletas eléctricas solo son aprovechables si vas en una grupeta donde todos lleven eléctrica porque a nada que vayan con bici tradicional y físicamente estén bien, ni en llano ni en bajada se sigue el ritmo porque o bien pesa mucho y bajando es torpe, o bien porque corta a 25 km/h y hay que arrastrar 18 o 20 kg desde esa velocidad.
Pero no creo que vayas muchas veces a más de 25 km/h, en el caso de que vayas, será seguramente en un llano, y con ponerte a cola, aguantarás bastante bien… también creo que con cambiar el diámetro de la rueda, puedes engañar un poco a la bici y así conseguir un poquito más de velocidad punta sin que te corte la asistencia
@@txergi28 solo puedo hablar de mi experiencia pero como llaneamos mucho, los de las e bikes acaban destrozados para llevar ritmo de 30-32 Km/h y tirar de 25 kilos tanto tiempo.
Orbea Rise, esa si que va dar que hablar.
Vale, el motor en off no ofrece resistencia, pero y cuando se corta la asistencia al superar los 25 km/h, tampoco ofrece resistencia???
tengo una berria bravo, quiero pasar a electrica ¿esta es una buena opcion?, yo estoy encantado con mi berria bravo
Muy buena review Dani👍
El display de mi berria no va meda en pantalla advertencia queda menos del 10% de batería.y se a quedado bloqueado.como puedo desbloquearlo alguien me puede explicas la avería.del display polini gracias es una mano 120 año 2020
Genial el review... sabes si la marca llega a Latinoamérica (CHile específicamente).
Slds!
Tengo una duda Daniel, 120 o 150 de horquilla teniendo en cuenta que cuestan igual?
Se podria aumentar la potencia al motor anterior , pues lo veo escaso para mis 86 kg Gracias
Tenia entendido que tú tan quería Orbea,😉🤣,tiene la nueva Orbea Rise pesa 16 kilos,
Hola Dani estoy interesado en comprar una bicicleta eléctrica pero tengo muchas dudas en cual comprarme es muy cara la Berria 120 si no una calidad precio muchas gracias Dani
He probado la 160 y espectacular
Dani..estamos esperando el video de las bicis economicas de carretera..1000-2000€🙏🙏😉
Hechale un vistazo a conor . Por 1200€ tiene una bici de carretera con discos con muy buena pinta
Gracias por tú video 👌😊
Dani me quede con la duda del tamaño de ruedas y saber un poco los numeros de la geometria
Hola Daniel!
Me gustaría saber donde poder comprar la marca de bicicletas Superior, he visto muchos de tus videos en los que hablas de esa marcay no la encuentro por ningún sitio.
Gracias
Yo tengo berria bravo 5 que ni es tope de gama y la verdad que estoy flipando con el comportamiento de la bici sin gastar un auténtico pastizal
Máxima potenciaaaa Salvajerrrrrr !!!!
Buenasss!
Estoy interesado en comprar esta e-bike pero estaba esperando el nuevo polini mx de 90 nm, ya que en la web salen con el antiguo de 70 nm, sabes si ya está disponible en España?
Un saludo y buen video.
@danielRace para cuando una opinión sobre las bicis del decathlon?
Hola Dani
Cual es la mochila que usas con la berria mako
Saludos
posiblemente ... mi nueva bici, gracias dani por tu canal
Dani gracias por tu sugerencia respecto a insistir en las averías.pero en 6 meses dos averías dos meses en el taller las garantías están para algo y deberían los distribuidores conocer más a fondo las bicis el display llevo ya para que me digan algo dos semanas y ahora la llevas al taller.no estoy de acuerdo con eso de insistir vale muchísimo dinero para que te traten así no comprare más ninguna berria ni recomendare a nadie ninguna la bici va bien pero el trato no es correcto muchas gracias Dani me gustan mucho tus comentarios son buenísimos.te seguiré por que todo lo que dices llevas razón pero me han tratado mal estoy muy dolido tengo 69 años y la bici me a costado una pasta ahorros de años..vengo del maratón y del triatlon y el diablo conozco bien el deporte y trato las cosas con cariño un saludo para todos gracias por acogerme contas conmigo para lo que queráis ahora me voy con la de carretera mi berria mako 120 el display no funciona adios
Buen vídeo Dani, yo he tenido el modelo anterior de esta Berria, la Arrow 120 y lo que más me gustaba era precisamente la postura de conducción, totalmente diferente a otras ebikes.
Más vídeos de Ebikes queremos Dani!!
Su punto fuerte la potencia invertida , girarla cuesta 1 min , la bici no pide ruedas de carbono , ídem que el resto , ellas no hablan pero si las llevase sería otro punto fuerte , no las lleva pero no es un punto débil.....
Yo tengo shimano step 8.000 70 nyuton bacteria 630 wh en una e.MTB y el motor polini 70 nyuton y bacteria de 500 wh en la bianchi de carretera y no tiene paragon el polini va el doble y consuma la metà del shimano
A mi lo que me gusto son los Victoria Agarro, seguro que no te caes con esas ruedas jajaja
Bateria extraible??? se puede montar una adicional???
Ahora review de la orbea rise... creo que no 😅
Molaria una comparativa entre està, la turbo levó sl y la rise
Hola Daniel.. Saludos desde Costa Rica..
Hola Daniel, ¿que cuesta está Bici Eléctrica?. Te hablo desde Colombia, Departamento, SUCRE, CAPITAL SINCELEJO. JUSTO ELÍAS DÍAZ HERRERA. 👍👍👍.
Q soporte para el suunto utilizas?
Aupa Racer saludos desde valledupar Colombia 😁😁😁
Tiene pintaza esa bici, el plato parece muy pequeño?
El grito de tu hermano jajaja de película
Berria lleva unos años que estan muy fuertes 👌🏻
El motor es más ruidoso que la levo?
El precio también debe ser descomunal.
bonita moto...
Una bici eléctrica y que es bonita !!
la bateria se puede extraer?
fenomenal
Hola Daniel. Estas bicicletas me imagino que no están autorizadas para correr, ya que eso hace muy desparejo todo. Saludos desde Argentina
Buenas yo he corrido y he ganado un campeonato con esta bici en categoría ebike cronometrado. El fallo de la gente es mezclar conceptos.las ebike compiten contra ebike simple.
@@urebikeshop6466 ahí va, ahora entendí. Gracias
En el mundia de mtb hay categoria de ebike
He entrado en la web de berria y en todas sus bicis pone motor 70N, en ninguna pone 90N....
2:50 Eso no es un horst link, para serlo debería llevar la articulación en la vaina, no en el tirante.
si es un mono pivote con amortiguador vertical
@@granmomox Es un monopivote articulado, sí.
La verdad si me fuera a comprar una bicicleta electrica me compraria una mas endurera para disfrutrar al 100% la bajada y los saltos no le veo sentido a una bici de xc electrica si quieres disfrutar
Siempre me pregunto qué pasará cuando pasen 2-5-10 años y las baterías estén mamadas:
- A: El recambio va a costar un riñón y te vas a acordar del día que se te ocurrió comprar una eléctrica.
- B: No habrá recambios debido a la obsolescencia programada o fin de vida comercial del producto X. Tu bici se ha convertido en un ladrillo de 21 kg.
Miedo me da el asunto.
Te faltan opciones porque todas las baterias estan construidas con celdas que se pueden substituir, lo unico que hace el fabricante de la bici es la carcasa. En principio, las futuras celdas seran de mas capacidad y menor precio.
Tienes razón. Una ebike tendrá menos vida útil que una convencional. Con el tiempo harán baterías y motores más pequeños y seguramente no sean compatibles con las actuales. Pero yo igual me cojo una por problemas de espalda
Ta wapa. 🤙
I ❤️ Shimano
Gran marca gran bici grande tu
Cuanto pesa esta bici??
08:31 🤣🤣
Buena pinta tiene
la verdad que al ver tu canal ya sabes que lo vayas a poner será incomprable, precios fuera de foco de los mortales
porque nunca dicen el precio?$$$$
Alguien sabe que tal es el servicio postventa de Berria??
En mi pueblo hay una tienda que es distribuidora y sé que todo el mundo que ha tenido problemas con cuadros se los han cambiado sin poner ni una pega, además un caso es amigo mío y le ofrecieron la posibilidad de un cuadro superior aportando una mínima diferencia de dinero.
@@xemasanz gracias! Yo he escuchado de todo, hasta una tienda que ya no las va a traer por la mala calidad del carbono
la marca n pone los pesos
No voy a desir de esta agua no ade beber pero influira en bajar los precios de la riguidas y dobles?
Tengo una Berria Hp , motor Polini carretera y es una gozada en las subidas y un placer en las bajadas con cubiertas de 28 m/m
Buena bici😜😜😜yo quiero una
Me parece que los comentarios que haces están demasiados orientados a generar una buena opinión sobre la bici. Mala rewiew, buena publicidad?. En cuando al controlador marquardt, lo levaba en un Bulls con motor Brose que tuve, nunca un tocho tan grande hizo tan pocas cosas y tan mal hechas.
Polini mx de serie?
mi humilde opinión una bicicleta no pudiese ser eléctrica sin duda será un daño al ciclismo futuro.
De rally!? Con recorridos 120 y ruedas 2.6¡? Un poco más vitaminada sí que es hombre.
Precio?
Ese modleo es el de 5300e pvp hay otro igual pero en nx por 4700e pvp
@@urebikeshop6466 ¡Gracias!. 👍
Eso es una bici o una moto de trial? Jaja
Moto de trial. Para eso me paso al trial, que es la caña.
Ahora enserio esa bici cuesta más que mi casa 😂😂
Donde vives ? Por la bici vale 4700e pvp
No la compres...mira que facil
Tienes ke decir precios, ni ke sea orientativo
Una joyita tecnológica ... pero al menos para mi, sería como ponerle elevador a las pesas del gimnasio, para eso le bajo carga a la barra ... estas ya no son bicis, sino motocicletas con la posibilidad de asistirlas pedaleando. Deberían sacarle el nombre bicicleta porque no lo son. Es lo mismo que si a una motocicleta se le sacara el motor, se le pusieran pedales y se la llamara motocicleta a pedales.
Muy buen video ... saludos !!!
Ya existen motos con pedales, desde hace años. Se llaman ciclomotores.
Hay gente que tiene lesiones y la única forma de prácticar ciclismo es con las eléctricas. Que algunos las usen por vagancia es otra cosa.
Yo estaba encontra de ellas hasta que mie jodí la espalda y ahora ando mirando ebikes
@@batvan8491 aaah lo lamento, pero no pierdas las esperanzas, seguro que te vas a mejorar.
siiii las conozco los pedales eran para arrancarlas, nada más, los ciclomotores, hace mucho tiempo, los recuerdo.
Siii es buen punto el tuyo, lo mío es más que nada semántico, tampoco estoy en contra de esas joyitas, lo que si creo es que en su esencia no son bicicletas, nada más. Soy autorreferencial, si tuviera una de ellas que de hecho si le pregunto a mi parte cómoda le encantaría, al salir a andar en ella y se me presentara por ejemplo una subida donde si la quiero hacer tengo que darle duro con una bicicleta, a la eléctrica le pondría el motor para ir más cómodo.y se desvirtuaría el sentido de andar en bici. Tal vez a otros no les pase. Y en senderos no tengo el talento para ir tan rápido como para exprimirla, porque no lo logro tampoco con la bici.
Saludos !!!!
En una ebike de enduro un motor es precisamente lo que busca, pero en una para una para hacer cross country?
esta bien pero te contradices mucho dani, dices que han llegado a un punto intermedio entre peso y potencia... motor de 90nm, geometria racing... 67.5º direccion. almenos espero que te compres una cesta de navidad con este video!! Jajaja
Pues no le falta razón, yo pensaba lo mismo y hasta que no la pruebas no sabes lo que es realmente. Debo decir que partiendo de la base que el nivel de potencia lo eliges tú, si le pides al motor lo que realmente necesitas, las sensaciones son absolutamente de bici de rally con la salvedad evidentemente que es una e-bike. Pero realmente sorprende y mucho
Para una moto ya las hay más baratas y cómodas. Piensa que puedes hacer incluso más kilómetros y al final haces incluso más esfuerzo!