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デブ・アザラシのZ33、見た目だけでなく内脂肪もたっぷりですね。
Zはラグジュアリーに降ってますから、余計な重りがいっぱいついているのでしょうね。本当に走りに必要な部位を取捨選択できるガレドリさんの経験値と度胸に感服します。
車検はこれでも通れますか?
4人乗りは、アメリカ仕様にあったのかな？同時期のスカイラインクーペとシャシーを共用している名残かな。
Z33シリーズ今どきのドリ車っぽいから楽しみ！
詳細は忘れてしまったが、Z33が現役の頃にリアシートキットみたいのが売ってたような記憶がある
Z33シリーズ好き
軽量化はお金と手間が掛かりますねードアをFRPやガラスをアクリルとか、アンダーコート剥がしとか大変っすもんね。
後はエアコンなど捨てまくるともっと軽くなるのかw
10点式以上のロールケージ組んでも、ノーマルよりは軽く済みそう。
Z33って海外専売の2by2モデルあるから別に強度問題ないと思いますよ
軽量化していくとリアばっかり軽くなるんですよねぇ…
ケージ組むなら必要ないですね ケージ組まないならフロントピラーとリアピラー剛性だけですよね😄
60キロの軽量化…だいぶですね。
55kgの軽量はかなり走りかわりそう。試乗レポートお願いします。😃
おおー目指せ！１００ｋｇ
コンバーチ用のフレームだから要らないっちゃいらなそうなんだけど車検通るか不安で手が出せていない部分
次が楽しみ
ラーマンさんのZとおちょさんのZ、どっちが乗りやすいのかな🤔でも、ラーマンさんだから最後にはロボットに変形したりして！
北米日産のｚ３３だと２＋２仕様で後ろに軽トラの座席みたいなの付くからそれの名残ですかね。逆に4人乗りだとオーディオ系どこに入れるんだろう。
その可能性もありますが 基本的にはスカクーとベースが一緒です ちなみリアのシートも簡単に着きます なのでその名残でしょう
人間が首を取り外し可能な生き物だったら4人乗れる。
トップギアでマネキンを縦に真っ二つにして後部座席に2.5人座れるって紹介していたシーンを思い出した。
どうしてもリア周りばかり軽くなっていくからトラクションのかかりが気になるけど、細かいことは気にしな～い！
3:11そこを外すなら、横方向の補強は欲しいですね
できない俺らの代わりと思ってやっちゃってください笑
完全に1分の1オモチャですね失敗したらおちょさんのZと交換してもらうとか(笑)
切った所…ボディ剛性で重要な箇所な気が…
ロールバー入れるんじゃないですかね？
@@user-zk8yl1fz5l ロールバー入れてる車でも切ってる画像出てこないです(笑)
@@ova164 それはやばいっすね､､､あれだけ頑丈なパーツなら結構重要そうですね､､､
多分10点式以上のロールバーと鉄板溶接あれば問題ないと思いますよ。確か2006年と2007年のD1の今村のマシンが、後ろきってタンクやらクーラーやらを収納してたんで。
@@user-tc9dw3rn2e ORC Z ですね。そうなんですね！
Jr.君、いい案出すね～笑まさかの4人乗り使用を考えることも面白い🤣もはや、初めてドリフトする人のコンセプトを無視❗笑競技車両になっちゃった⁉️念のためまた自作のクロスバーを制作する？笑
どんどん剛性捨ててきましょぉー
FRでけつが軽くなったからトラクションかかるかなー？サーキットでどうなることやら（笑）
元々がシルビアの使い回しだからね
ガレドリ-解 ?!
ボディ柔すぎてステアリングきっても反応しないでアンダーやばそう
55キロって俺一人分やん！
某ミサイル号みたいにリアバルク撤去？
Z33って、オープン仕様がある関係で天井の渡しの構造材が入ってないんじゃないですか？今回切り落としたのは車を支える重要部品じゃないですか？スピーカーとデッキを置くだけのためにあんな頑丈な作りにはしないと思いますよ
ドリフト仕様ならば10点式ロールバーとかを入れれば問題ないですね。確か昔のD1GPでも似たような改造でロールバーいれてたので。
もうパイプフレームにしましょう
タワーバーもきりたいっすね〜
剛性が...笑
初めまして。後期型ｚ33の380RＳ乗りなのですが、今回取り外したトランク周りの部品は前期型も後期型も共通なのでしょうか?もし部品が共通で、かつ処分するようであれば譲っていただきたいのですが可能でしょうか?返信いただけますと幸いです
鉄骨もっと重たいと思ってたｗｗ この鉄骨はほんとに邪魔、荷物は乗らないわシートはリクライニングはできないわと悪いことだらけ。 純正状態でこんなのなくしてほしかったなあ～ スポーツカーにこんなでかいスピーカーボードとか要らない！！
Z33乗りだけど所有してる人の自由だけど価値のあるいい車を可愛そうに
KPガレージでドンガラにしたら値段下がりますよー、去年より中古相場上がってますよーって査定してた鼻からドンガラにしてて草
ばらしてブッタギリ作業(/_;)/~~GDサンダー(´Д｀)
動画をカット❓️
息子さん、カツラ？
アホの手に渡った車可哀そうやな～
デブ・アザラシのZ33、見た目だけでなく内脂肪もたっぷりですね。
Zはラグジュアリーに降ってますから、余計な重りがいっぱいついているのでしょうね。本当に走りに必要な部位を取捨選択できるガレドリさんの経験値と度胸に感服します。
車検はこれでも通れますか?
4人乗りは、アメリカ仕様にあったのかな？
同時期のスカイラインクーペとシャシーを共用している名残かな。
Z33シリーズ今どきのドリ車っぽいから楽しみ！
詳細は忘れてしまったが、Z33が現役の頃にリアシートキットみたいのが売ってたような記憶がある
Z33シリーズ好き
軽量化はお金と手間が掛かりますねードアをFRPやガラスをアクリルとか、アンダーコート剥がしとか大変っすもんね。
後はエアコンなど捨てまくるともっと軽くなるのかw
10点式以上のロールケージ組んでも、ノーマルよりは軽く済みそう。
Z33って海外専売の2by2モデルあるから別に強度問題ないと思いますよ
軽量化していくとリアばっかり軽くなるんですよねぇ…
ケージ組むなら必要ないですね ケージ組まないならフロントピラーとリアピラー剛性だけですよね😄
60キロの軽量化…だいぶですね。
55kgの軽量はかなり走りかわりそう。試乗レポートお願いします。😃
おおー目指せ！１００ｋｇ
コンバーチ用のフレームだから要らないっちゃいらなそうなんだけど車検通るか不安で手が出せていない部分
次が楽しみ
ラーマンさんのZとおちょさんのZ、どっちが乗りやすいのかな🤔でも、ラーマンさんだから最後にはロボットに変形したりして！
北米日産のｚ３３だと２＋２仕様で後ろに軽トラの座席みたいなの付くからそれの名残ですかね。
逆に4人乗りだとオーディオ系どこに入れるんだろう。
その可能性もありますが 基本的にはスカクーとベースが一緒です ちなみリアのシートも簡単に着きます なのでその名残でしょう
人間が首を取り外し可能な生き物だったら4人乗れる。
トップギアでマネキンを縦に真っ二つにして
後部座席に2.5人座れるって紹介していたシーンを思い出した。
どうしてもリア周りばかり軽くなっていくからトラクションのかかりが気になるけど、細かいことは気にしな～い！
3:11そこを外すなら、横方向の補強は欲しいですね
できない俺らの代わりと思ってやっちゃってください笑
完全に1分の1オモチャですね
失敗したらおちょさんのZと交換してもらうとか(笑)
切った所…ボディ剛性で重要な箇所な気が…
ロールバー入れるんじゃないですかね？
@@user-zk8yl1fz5l ロールバー入れてる車でも切ってる画像出てこないです(笑)
@@ova164
それはやばいっすね､､､
あれだけ頑丈なパーツなら結構重要そうですね､､､
多分10点式以上のロールバーと鉄板溶接あれば問題ないと思いますよ。
確か2006年と2007年のD1の今村のマシンが、後ろきってタンクやらクーラーやらを収納してたんで。
@@user-tc9dw3rn2e ORC Z ですね。
そうなんですね！
Jr.君、いい案出すね～笑
まさかの4人乗り使用を考えることも面白い🤣
もはや、初めてドリフトする人のコンセプトを無視❗笑
競技車両になっちゃった⁉️念のためまた自作のクロスバーを制作する？笑
どんどん剛性捨ててきましょぉー
FRでけつが軽くなったからトラクションかかるかなー？サーキットでどうなることやら（笑）
元々がシルビアの使い回しだからね
ガレドリ-解 ?!
ボディ柔すぎてステアリングきっても反応しないでアンダーやばそう
55キロって俺一人分やん！
某ミサイル号みたいにリアバルク撤去？
Z33って、オープン仕様がある関係で天井の渡しの構造材が入ってないんじゃないですか？
今回切り落としたのは車を支える重要部品じゃないですか？スピーカーとデッキを置くだけのためにあんな頑丈な作りにはしないと思いますよ
ドリフト仕様ならば10点式ロールバーとかを入れれば問題ないですね。
確か昔のD1GPでも似たような改造でロールバーいれてたので。
もうパイプフレームにしましょう
タワーバーもきりたいっすね〜
剛性が...笑
初めまして。後期型ｚ33の380RＳ乗りなのですが、今回取り外したトランク周りの部品は前期型も後期型も共通なのでしょうか?もし部品が共通で、かつ処分するようであれば譲っていただきたいのですが可能でしょうか?返信いただけますと幸いです
鉄骨もっと重たいと思ってたｗｗ
この鉄骨はほんとに邪魔、荷物は乗らないわシートはリクライニングはできないわと悪いことだらけ。
純正状態でこんなのなくしてほしかったなあ～ スポーツカーにこんなでかいスピーカーボードとか要らない！！
Z33乗りだけど
所有してる人の自由だけど
価値のあるいい車を可愛そうに
KPガレージでドンガラにしたら値段下がりますよー、去年より中古相場上がってますよーって査定してた鼻からドンガラにしてて草
ばらしてブッタギリ作業(/_;)/~~GDサンダー(´Д｀)
動画をカット❓️
息子さん、カツラ？
アホの手に渡った車可哀そうやな～