VW MULTIVAN 2.0TSI 400 л.с | ОБЗОР СПУСТЯ 150 000 км. НА STAGE 3+ REVO |
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Друзья,
В этом видео не будет красивых железок, которые мы прикручиваем на девственный и гарантийный автомобиль.
Мы решили показать вам авто совсем нетипичный для тюнинга (в РФ как минимум) , 2.5 тонны комфорта и уюта, снабженные скромным 2.0TSI мотором мощностью в 400 л.с и с пробегом уже практически в 150 000 км.
В обзоре у нас #VW #Multivan T5 Stage 3+, мы его собрали 3 года назад на пробеге 25000 км, и до сих пор автомобиль эксплуатируется постоянно. Все еще на родной шатунно-поршневой группе, без вмешательств в #DSG7 DQ500 или других дорогостоящих ремонтов.
Автомобиль сохранил свою концепцию в полном объеме: перевозить вещи, путешествовать, быть комфортным и надежным, но самое главное - безопасным для пассажиров в нем.
Если автомобиль весом 2.5 тонны с 2.0Т мотором мощностью в 400 л.с проехал 150 000 км без вопросов, что можно подумать о рядовых автомобилях с тюнингом Stage 1/2/3? Выводы делайте сами :)
Спеки автомобиля:
- Гибридный турбокомпрессор K04 (кастом холодная часть)
- Интеркулер #WagnerTuning
- Полная выпускная система
- Кастом впуск с сохранением штатного воздушного короба
- ПО двигателя #Revo Stage 3+
- ПО DSG7 DQ500 TVS Stage 3
- Подвеска койловеры KW Street Comfort
- Брейк-кит Alcon 6pot 355x32mm
Вопросы по возможным доработкам для вашего автомобиля присылайте на gm@urbanracers.ru
P.S Пишите в комментариях, на какую модель авто вы хотели бы видеть обзор !
Наши ресурсы:
www.urbanracer...
www.onlyrevo.ru
www.drive2.ru/...
Instagram: / urban.racers
Telegram: t.me/urbanracers
#urbanracers #revo #stage3 #transporter #tsi #vwt5 #тюнинг #чиптюнинг #revostage1 #revostage2
Офигеть .... Это моя мечта прущий микроавтобус!!!!!
Когда приедешь на авто заправку, мечта пропадёт когда узнаешь сколько жрёт он.
Расход 8,7 трасса, в спокойном режиме 15 город
@@AkerMehanik Ну мы же оба понимаем что это неправда 400л.с + масса авто + сопротивления ветра встречного в фургон .. 8.7 литров по трассе эта иномарка легковая с движком 1.5 - 1.7 будет жрать..
@@ZVERGRADUSнастройка может быть разная,через круиз несколько разных режимов,у знакомого такой сток 12 в городе ест
@@Rus_architect мУлтИкОв НАСМОТРЕЛСЯ? Видеоблогеров которые прошивают через ноутбук моторы? Я полтора года в сервисе проработал и насмотрелся на этих идиотов с камерами ютуба. ЭТО МОТОР 400-ЛОШАДЕЙ КОТОРЫЙ ВОТКНУЛИ И ЖРЁТ ОН БОЛЬШЕ ЧЕМ НАДО. Его не для экономии разрабатывали и это даже не дизель..И круиз тут вообще не причём
Очень классная работа. Самое главное что есть такой владелец, который даёт возможность это реализовать.
ВЛАДЕЕЦ ИБИЛ
Самое главное, что есть владелец, у которого есть куча бабла и на нем можно экспериментировать.
Вот это я называю экзотика)) Круто, когда минивэн с полным салоном вещей и людей может прикурить, почти, каждому!)
Ага. Я был в шоке когда по городу меня мерс v класса амг 6.3 уделывал 😁 это реально другие эмоции
Хотел бы я посмотреть как он в лепешку превратится на полной скорости
Ибрагим Магомедов что за чушь, какой ещё v 63? А че не 65?
@@maver1kkk 6.5 свапнуть наверное им дороже было ( владельцам вешки)
Да и толку наверное нет искать довольно редкий мотор. Кстати у тех же людей есть w221 65amg заводской.
@@user-kn2gm3wf4z он же туда физически никак не влезет?)
Вызываете уважение ни только отличной работой, но и тем, что НЕТ НАИГРАННЫХ ПОНТОВ. Молодцы, так держать.
Всегда приятно, когда под ногой есть мощность, даже если и гонять не любишь, а в некоторых ситуациях и жизнь спасти может) В целом не отказался бы от такого бусика, респект и уважуха)
6 лет езжу на ваге который Боря мне зашил. Каждая поездка дарит улыбы. Строго лайк!
Боряныч респект )))
Приветствую, смотрю ваш канал👍, не подскажете здесь стоит 2.0 tsi CZPA?
@@Suleimen_ czpa с 16г вроде ставиться
Валящий бус - это круть!!!! Ребята красаучики!
Единственно забыли уточнить финансовую составляющую сего мероприятия))!
Спасибо вам ,за то ,что вы есть,что делаете такие безбашенные проекты и спасибо хозяину авто,который позволил вам все это реализовать.
Как же приятно типа этого слушать, мыслит четко и излагает ясно. Спасибо ему.
Просто супер!!!! Спасибо что услышали комментарии!
Кстати не могу согласиться по поводу обмана во всем ваге,поло клуб 1.4турбо моторы,паспорт 9.0 а по факту почти у каждого 8.5-8.7,один на стоке даже 8.1 поехал,в основном мкпп,но и на дсг тоже быстрее стока едут,правда мои слова применимы наверное только к 1.4 ген3 потому как остальные сам лично не замерял.
Супер проект,Спасибо за такие работы.💪
«Сделать конкурента HGP» - это огромный респект!!!!!!
Boris Orlov это не конкурент HGP)
Как же приятно слушать. Чистая, грамотная, поставленая речь 👏
Единственный блогер который снял бензиновый двигатель 👍а то дизельные двигатели надоело
Очень крутой мультивен!
Моя бывшая а5 на ст2 от рево на сегодня без проблем проехала уже тоже в районе 150.000 км, недавно звонил новый владелец и говорит всё так же отлично. Не нужно бояться чип-тюнинга, нужно обращаться в проверенные места с хорошим опытом и отзывами. И не нужно на этом деле экономить и ехать в непонятные конторы, где "у нас всё то же самое, только мы за бренд не берём".
У меня октавия тур1,8. рево ст1,пробег 330000,на чипе 270000.своевременное обслуживание, с движком ничего не случилось.
@@kvnkvn7910 а с коробкой?)
Отличная машина, мощность не может быть излишней.
крутая машина на все случаи жизни еще и едет
Каждый выпуск топ🤘🏻🔥🔥🔥🔥🔥ваг делает вещи(с)
очень ждал эту тачку на тюнинге
Классный мультивен , мечта !!!
Классный аппарат, чисто семейная машина 🔥🔥🔥👍
Небыло ни одной поломки а жор масла это плюс😂😂😂
28:08 Это прям про БМВ. Пока каждый ВАГ что я замерял, ехал на паспорт, и даже лучше.
Очень интересно какие результаты будут на моторе от RS3,вкупе с этим звуком пятицилиндрового мотора Ауди-это будет монстр😈
Супер. Уважаю и низкий поклон за проделанную работу. А главная проблема современных авто электро педаль!!! И ничего мы не сделаем с задержкой пока не вкрутим управление дроселем на прямую от педали Газа....а дальше уже дело техники...хотя....кому я говорю. Мир братья!!
Боря как всегда на высоте! Ждём обзор на California - моя мечта для путешествий, со всеми опциями, на 235/65 17 АТ резине и ништяками от Seikel!
Молодцы, приятно смотреть
Очень крутая работа!
У самого микроавтобус, вожу детей велосипеды и много чего еще. Так же люблю иногда притопить, пободаться с кем ни будь, пошахматить. Вполне нормально машинка едет, хочется побольше лошадей, почти ото всех слышу скептические вздохи, тапа ну это же бусик, да куда ему, не очень это понимаю, на джипари можно могучие мотры, а на него почему нет, я как то вполне им доволен и думаю что можно ему мощный мотор поставить
Просмотр в удовольствие, да ещё и познавательно! #давидычотдыхаетнервнокурявстороне😉 круто снято, да вообще годный контент💪
Классное видео 👍 посмотрел с удовольствием 😉
Берем пустой грузовой транспартер) и на с экономленные деньги впихиваем весь дурдом по свапу). Минус вес и норм по городу пугать гонсЧикАв)
думаю 5 секунд до 100 поедет
это корч будет, а не евридей кар
Ага, они еще сказали, что потом будут ставить на него мотор 2.5 и раскачивать его до 700 сил, в пустом транспортёре наверное секунды 4 с чем то будет, я бы себе такой хотел ))
@@12ramm ну вообще я ездил в инкасации на транспортере т6 и знаешь, охеренная машина на каждый день. Если добавить пару сидений, то вообще будет семейное авто.
@@Вадим-Котельников при таких раскладах,надо сразу с подвеской что-то решать будет.На 700 задние колёса просто войдут в салон🤣
Круто вы!!! Молодцы!!!
Да конечно класс. У меня 180 на таком и нехватает на трассе. Камазы длинные. Фуры караванами ходят.
Не гони) На дизель)!
У дизеля момент-тяга!Порвет любого.Но сначала себя.
Говорили мне когда я бензин брал.
Теперь улыбаюсь изчезающим позади дизелям.
Мотор должен соответствовать массе авто.200 сил мало этой тачке для быстрого передвижения
@@sedona5646 Эээээ. Нифига не понял.
красава больше таких видосов!го
вот такой бы с завода.класс
Я с ним втыкал на Пулковском (точнее пытался стоя за ним со светофора, офигев от неожиданного ускорения). Я был на фаэтоне 4.2 (335 л.с.) Мультик хорошо прет.. от 20 до 100 едет как я.. Точно не слабже.. А может и быстрей чуток)..
Притом у меня есть еще и мультик 2.5 тди) Было интересно увидеть такое чудо))))
А комплектация как у меня, с громкой связью и т.д. =)
Браво 👏🏽 тюнерам
Молодцы - респект!!
Волшебники просто
жду обзора новой калифорнии!
Интересно конечно на grand starex’е такое увидеть
Круто, Борь)👍🏻
Про бензин понятно,вот дизель это интересно как обстоят дела.Подпись буду следить.
Человек правильно сделал, купить ВАГ с 2.0 турбо и на Полном Приводе и не чипануть это мягко говоря странно. Еще лучше что это авто волк, только не в овечьей шкуре, а в телячьей, от него кто ожидает прыти, а тут 400 сил на плном приводе, это же песня.
Дизельные медленные моторы..... А как насчет 2.5 TDI Он очень приличный. Даже с тонной груза на нем спокойно даю фору половине города. Главное чтобы коробка была в порядке. А то там ДСГ при большом пробеге пинаются. Вообще Т5 супер машина как для водителя. Очень приятная но в нее нужно влаживать знать ее и следить. Она для бизнеса который будет ее кормить.
Хорошие слова👍🏻💪🏻
Да, ездил на 2.5 2006 года машина, жаль что такие уже не делают
на 2.5 дсг нету... там обычный автомат
@@user-yi5nb1ql8h А на моей ручке переключения они просто так DSG написали?
@@user-yi5nb1ql8h kupi-motor.biz/view/id3049
Расход радует
Круто!
С тещей, так же, угла даете?
Летающий автобус
Коммерческий транспорт у него запас прочности до 400-500 тыс км в отличии от легковых до 200-300. Если он пройдёт заявленный пробег без поломок двигателя или коробки тогда да, всё Окей.
Именно. Тоже хотел написать, что у этой машины ресурс ближе к 500, и они реально на бензине столько проезжают. И если T5 проехал 150 без проблем, это не показатель, мягко говоря.
Я на таком же проехал 246км на 92-ом бензе в стоке, сейчас на ней уже 370км, но уже у другого владельца.
Денис петров не ну 246 километров это конечно дохуя
@@machina_yarki спасибо за подкол, но я имел в виду 246000 км)
Денис петров хахах. Ну ладно, глупый подкол, извини)
Что можете предложить для драйва на Mersedes W124 e200 2.0 benzin 102 мотор??? Прокачать мотор или ставить что то другое? Машина ленивая и жрет больше чем едит.
И тут я представил что можно сделать в viano на v6
На атмосфернике, ни чего.
А какой расход в обычном режиме у этой машины? 23 на газу постоянно, а вот так в дороге. В тот же Крым ехать по трассе, сколько выйдет интересно.
15 думаю ест
Я сделал у них stage 1 на VW Jetta (1.4 TSI на ручке 6-ступенчатой). Не заметил какого-то значительного роста расхода топлива (ну, может, на 0,5-1 вырос расход, но это не точно, возможно, это я стал чуть больше газовать).
Уже после чип-тюнинга ездил из СПб в Сортавалу, расход был рекордный - 4,5 (но значительную часть пришлось ехать медленно - 50-60 - из-за ремонта дороги в Карелии).
В среднем, по городу около 8, по трассе на дачу, например, если максимальная скорость 150 (платная, 30%) - 110 (бесплатная, 70%) - выходит 6,5.
Если по платной ехать быстро (180-200, например, из СПб в Тверь), расход сильно растет и доходит до 12 и даже 14.
Но это и без чип-тюнинга происходит, аэродинамика...
Это я к тому, что расход не от тюнинга зависит, а от вождения.
Отличный бус. лаун-контрол, конечно, лишнее но в целом, мощный автобус это вещь.
Подскажите, плз, размеры колес с этого буса (диаметр и профиль шин) ?
Расскажите про чип моторов EA211 1.4 150HP в связке с DQ250, что можно получить и будут ли они ездить долго и счастливо?:)
Выбрось свою бомжевозку 😉
Dan Man тебе из трамвая виднее
у моего дяди был такой, он его еще с салона брал
Чем мощнее мотор, тем меньше его крутишь. Больше ресурс, т.к он не работает в красной зоне🤔
У тебя каждый взрыв в цилиндре мощнее
в планах 2.5 двигатель от Ауди рс ? разве он влезет туда?
Добрый день, Борис! А где у Вас сервис, интересует что можно сделать с октавией 1.4 (150) в щедащем режиме
Лайк. Подписка.
Запотевание на редукторе от порванной манжеты на лапке блокировки редуктора , сверху вакуумный привод.
Кайфовый сарайчик, но блин кривой руль в глаза уж сильно бросается.)))
Это видео было второе. Первое попалось мультивен 3.6 битурбо, где то на немецком автобане он гнал 250(ограничили) и выглядело это конечно ппц)) на автобусе в левом ряду... 😂
мечта
А дизельный двигатель можно качнуть?)) если да то хотелось бы побольше узнать об этом больше)
OM GURUYOG тоже интересно
Конечно, дизеля у вагов к тюнингу расположены, от чипов, до гибридный турбин :D
Там совсем небольшая прибавка мощности будет с бензом не сравнить 😉
нужно! был тигуан дизель и прошил его. другая машина стала. хз как до этого ездил!
Тут ГЕН 2 мотор? Немного не понял просто, к04 ведь можно ставить только на ГЕН 2, на ГЕН 3 уже ИС38 идет ведь
ГЕН 2
Я не пойму, вы представитель рево или своя прошивка?
Сделайте, пожалуйста, обзор на калифорнию!
Класс мне понравилось с меня лайк 👍 и подписка на канал! Скажите вот у меня акорд9 2.4 вариатор из США машина, можно её чипануть хотя бы на stage 1?)
Очень круто 👍 , но у нас Т6.1 Дизель 199, что можно сделать больше чем стейдж 1 и впуск / выпуск , занижение , тормоза ?
Сергей, добрый день! Предлагаю это обсудить по почте, gm@urbanracers.ru , пишите! Спасибо
Вы можете прошить атмосферный мотор на Рено каптюр 2.0 с АКПП? Куда ехать?
12:30 start
👍🏻🔥
Кайф, хочу такой же сколько цена то вышла
Какой же охуенный видос!)))
Аргумент про то, что типа если вэн 120 тыщ прошел, то обычная тачка на чипе еще больше проедет, притянут за уши. Вэн этот не первая машина в семья, как я понимаю, поэтому пробег у него сугубо трассовый, при котором нагрузка на движок и коробку явно не такая же, как в городском цикле. Плюс сам по себе вэн не так располагает к шашечкам, как октаха, тигуан или еще что. Сколько бы в трассовом режиме наездил стоковый вэн до капиталки - вопрос риторический
Очень круто! А сколько стоят все эти доработки? На сколько в итоге поднимается цена авто
Можно ли 2.0 дизель на dsg раскачать?)
Никита Александрович , конечно, стратегию ее работы так же можно оптимизировать!
Boris UrbanRacers как с вами связаться?
Какой бюджет доработак????
А Рево может настроить гибрид К04?
А есть ещё в Германии Мультивены с мотором от Порше 911))в поиске ввести можно посмотреть
даниил осипенко а потом транспортер ягуаровским v8 в топгире всплывает
оооо да фирменная черта вага, двигатель объемом 0.3 литра и миллиард бар давления, каааайф
и ещё не забывай, обязательно надо назвать это "супер надёжным"
Ага,с мегаресурсом 200 тык!!!Этот конкретно уже 150 прошёл!
П.с.Некоторым ,наезжающим в год по 70 ,от таких «технологий» тошно!
Удар при старте сильный..
Надо посмотреть, как он поедет на моторе RS3.
на бусики давно 3,6 porsche ставят
@@Dmitriy_Suvorov Сзади под полом. Представьте объем переделок. И бюджет только на дитоли :) здесь господа намерены обойтись OEM-частями - тем история и интересна.
@@LikeAPetrol Согласен, бусик с 3,6 это как единорог .....за всю жизнь можно не столкнуться
Какое масло в двс льёте?
лайк
Очень мало информации по этим моторам, купил недавно Транспортера с этим мотором, 2.0 tsi 150 лс. Информации по крупинкам, пробег 180 т.км. хотел цепь поменять - сказали не беспокоит, не лезь, меняю пока только масло с фильтрами... Где бы регламенты на этот мотор найти?
и сколько денег вышло это чудо, владельцу буса?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько лошадей даст стейдж 1 на дизельном мультивене т6.1 в стоке 190 лошадей, мотор с эд блю, спасибо большое за ответ
Спасибо за отличное видео!! Вопрос на skoda kodiaq 2.0 tsi стоит тот же мотор EA888 gen3 и dq500, но на них ещё не предлагают чип. Почему?
Алексей Кан , мотор gen 3b, с циклом Миллера, к сожалению, имеет ряд существенных различий с обычным gen3. Но решения для этих моторов тоже уже есть. Stage 1 - 240 л.с и 420 Нм
@@BorisUrbanRacers а есть возможность удаленной прошивки, я просто в Алмате нахожусь :)
Алексей Кан , только если отправить блок управления к нам :(
Расскажите про Гольф7 с мотором CHPA,какие варианты Stage 1,2,3?
Ну, тут три варианта, можно запилить стейдж 1,а можно стейдж 2 и наконец третий вариант сделать стейдж 3.
Блин, не в обиду ведущему, но у него лицо как у лилипута. А так он крутой мастер своего дела!!!
Вы тоже мастер комментариев ))
Парни, какой самый лучший и надёжный мотор на т5/т6?
Про какой мотор не почитаешь - все барахло с целой кучей болячек. То егр, то турбины, то форсунки, то масложор(
А купить т5/т6 хочется.
Да они все надежные, если за машиной ухаживать. Ну и нужно учитывать, что машина недешевая в обслуживании. Нужно свои силы оценивать реально. Я купил себе Т5 2012 года, 2.0TSI 4 motion. Пробег был 245к км. Мотор после капиталки на 213к. Покрасил по пояс, поменял цепь, починил задний контур кондиционера, ну и еще всякое по мелочи. Как по мне, то можно брать машину. Главное нужно быть готовым после покупки вложиться в доведения машины до ума. В моем случае сумма была около 500к, на что я и рассчитывал изначально (из них треть суммы - покраска).
После видео ещё больше не понятно зачем это все:) Топовый дизель с обычным чипом обладает таким же моментом и гораздо тише и приятнее в городе, по трассе если ты адекватный и везёшь семью больше 150 вряд-ли поедешь(а на таких скоростях у дизеля все нормально с запасом ещё), да и то много, ладно если каждый год по банам до Испании и обратно, но.... Человек имеет возможность купить и сделать ЭТО и продолжает ездить в Крым))
Здравствуйте, имею желание приобрести точно такой же авто, и немного его ускорить поможет ли турбина IS38 от Golf 7 R, интеркулер от S3? Можно допилить холодный впуск и даунпайп, свечи с другим калильным числом. Заранее спасибо.
На каком заправке заправляеш и присадка дабавляеш? Я тоже спринтер новый купил с 642дв заправляю на шел. Кто то говарит нада дабавлят присадку што б улучшит саляру
Сколько можно безопасно вытащить из туарега или Ауди 3.0v6.tdi ?
Если вылить всю воду из ролика , то он будет идти минут 10