Надо шкиф на редуктор больше ставить, добавит мощности, и две фазы перекинуть, чтоб в обтатку крутил, и будет счастье))). Это только совет, делай как сам считаешь правильным.
Костя привет! Перекинь на моторе провода, чтобы он в другую сторону вращался. Это уменьшит трение в скользящей части толкателя, и вектор усилия будет под более правильным углом.
Здорова из рес Саха, у меня тоже проблеммы с мостами, хочу от прадика мосты воткнуть на борташку говорят что совсем неубиваемые да и на просторах интернета коментарии хорошие, сегодня предложили мосты за 60 тр, а денег кот наплакал как всегда. Лайк тебе Костя не проподай, таких работников как мы мало
Ещё как вариант используя этот электродвигатель упростить конструкцию и её полностью облегчить:на вал двигателя (через тот-же редуктор), закрепить конусную развёртку (фрезу) приблизительно в центр палена, чурбачек подводить стоя к ней, и она сама на себя будет втягивать палешко на конус разорвёт его на раз и только вращательное движение никаких ударов и возвратно-поступательных движений шатуна. Попробую найти ссылку на ролик. Очень нравятся изобретательные энтузиасты на подобие тебя!
Думаю дровокол лучше мудрить гидравливеский, привод электро от шкива нш и гидросистему с цилиндром, безопаснее, плавнее не будет ударов и не будет разбивать подшипниковый щит движка. Молодчага!
Рычаг укоротить надо, диаметр шкива либо на движке уменьшить, либо на редукторе увеличивать.предусмотри возможность натяжения ремня, он со временем будет ослабевать.
Молодец. Мосты от Ниссана ставь. Они вечные. Жена умничка, дай бог вам здоровья. Смотрю и думаю. Ну как же богата землица. И лес есть и земля плодородная и воду найти можно. И СССР металла оставил в наследство богато. Вот спасибо им.
Так давно тебя не смотрел, что и забыл, как тебя зовут, Лёха, по моему? Так вот, Лёха, с самого начала я сделал вывод, что рычаг большой, сделай по-меньше, мотор в обратную сторону, тк рычаг будет давить по прямой, конечно всё завариться и конструкция будет..., думаю нормальная.Если что, то что-то доделаешь.И ещё, Лёха, брёвна старайся пилить ниже веток, точнее сучков и так же руби их дровоколом или топором, всё-равно, от комеля. Так раскол идёт по волокнам, а не против и поэтому легче колоть! можешь попробовать, испытать! В подтверждение моих слов. ;-) Машина ломается... Может ты её всё-таки перегружаешь? Я конечно не знаю, но думаю. Желаю удачи! Дерзай.
При наличии редуктора и эл.мотора делать надо конусновинтовой дровокол,никаких шатунов и трущихся деталей. У нас в токарный зажимают винтовой конус и колят на ура.закажи конус,не мучайся с рычагами.
Шину на 40 , дешевле и цепь меньше тянится точить в полевых условиях меньше .расходов меньше. У меня 361 начинал с 50см шины .привет из томска коллега!!!
Костян, короче смотри.. по дровоколу - 1. редуктор понижай в 2 раза как минимум, а лучше в 3 раза, за счёт диаметра шкивов привода ремней или добавляй доп/редуктор.. 2. смени вращение двигателя (поменяй расположение фаз) чтобы удар толкателя был по прямой (снизу - вперёд) а не сверху (так будет легче механизму и меньше угловой нагрузки на трение подвижных частей) 3. толкающую штангу сделай гораздо толще из более толстостенного металла а не из этого жидкого профиля (возьми лучше трубу ВГП 46*3мм или арматуру 30-ую 4. укороти рычаг шатуна на 20 % так легче будет редуктору, а дрова расколет и при малом ходе толкателя.
Костян, привет!!! Костян мне кажется направление вращения двигателя нужно поменять т.к угол который будет давить на полено большое, а если поменять вращение то угол которым будет давить станет меньше,т.е паралельно швеллеру
Здравствуйте. А вы не пробовали поставить ролики на токающую площадку. Будет меньше сопротивление, чем когда уголок ходит по полке швеллера. Увеличется сила прижима бревна к топору. Прекрасная у вас идея. Лайк однозначно.
не советую лить минералку в трансмиссию, ибо зимой она встанет колом, будешь несколько минут сцепу держать, пока она там чуть чуть разжижится, по своему опыту знаю, лучше купи самую дешевую полусинь, тот же газпромовский 80w90
Здорова Костя, скажи а как у вас с пожароопасным периодом, я рядом с Улан-Удэ, нам не разрешают заезжать за дровами, тоже занимаюсь дровами, интересно как у вас
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Надо шкиф на редуктор больше ставить, добавит мощности, и две фазы перекинуть, чтоб в обтатку крутил, и будет счастье))). Это только совет, делай как сам считаешь правильным.
0:35 хорошая жена , самое большое богатство ,,, счастья вам !!!
Жена молодец,мост в филдера закинула,мотор для дравокола подкинула,умница.
Уменьшить скорость и нужно чтобы в обратную сторону редуктор крутил, чтобы не сверху толкал, ровно
Дровокол- просто суперский помощник, а с такой супругой все подсилу. Здоровья и семейной гармонии в вашем доме.
Трудяга мужик!!! Как же я уважаю таких. Удачи тебе во всем.
Красава, давай чаще видосы 👍
Интересно смотреть жизнь в деревне!
РЫЧАГ ЩАТУНА ВЕЛИКОВАТ
Можно маховик от машины грузовой поставить на редуктор с другой стороны , увеличив инерцию можно и спаривать маховики .
день добрый.с приветом из Шира! я винтовой сделал года четыре назад,для дома хватает.колет нормально.Успехов вам,мира,благополучия!!!
Костя привет! Перекинь на моторе провода, чтобы он в другую сторону вращался. Это уменьшит трение в скользящей части толкателя, и вектор усилия будет под более правильным углом.
Фига ты изобретатель, долго ржал. Молодец и удачи!
Жене памятник при жизни поставить надо!) Молодец! Береги её)
Здорова из рес Саха, у меня тоже проблеммы с мостами, хочу от прадика мосты воткнуть на борташку говорят что совсем неубиваемые да и на просторах интернета коментарии хорошие, сегодня предложили мосты за 60 тр, а денег кот наплакал как всегда. Лайк тебе Костя не проподай, таких работников как мы мало
Ещё как вариант используя этот электродвигатель упростить конструкцию и её полностью облегчить:на вал двигателя (через тот-же редуктор), закрепить конусную развёртку (фрезу) приблизительно в центр палена, чурбачек подводить стоя к ней, и она сама на себя будет втягивать палешко на конус разорвёт его на раз и только вращательное движение никаких ударов и возвратно-поступательных движений шатуна. Попробую найти ссылку на ролик. Очень нравятся изобретательные энтузиасты на подобие тебя!
привет дравакол огонь а дравишки класс👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
Жана у тебя молодчик👍респект и уважуха
Думаю дровокол лучше мудрить гидравливеский, привод электро от шкива нш и гидросистему с цилиндром, безопаснее, плавнее не будет ударов и не будет разбивать подшипниковый щит движка. Молодчага!
Молодца так держать за видео интересное 👍👍👍👍👍👍👍
Реверс двигателя сделай, чтобы колол по прямым углом. Ну чтобы на редуктор нагрузку уменьшить, а жена конечно мощная 😁😁😁
Дровокол огонь 🔥👍🤣нужно длинную шпильку с резьбой приварить и будет как натяжник.
Рычаг укоротить надо, диаметр шкива либо на движке уменьшить, либо на редукторе увеличивать.предусмотри возможность натяжения ремня, он со временем будет ослабевать.
Молодец. Мосты от Ниссана ставь. Они вечные. Жена умничка, дай бог вам здоровья. Смотрю и думаю. Ну как же богата землица. И лес есть и земля плодородная и воду найти можно. И СССР металла оставил в наследство богато. Вот спасибо им.
Так давно тебя не смотрел, что и забыл, как тебя зовут, Лёха, по моему? Так вот, Лёха, с самого начала я сделал вывод, что рычаг большой, сделай по-меньше, мотор в обратную сторону, тк рычаг будет давить по прямой, конечно всё завариться и конструкция будет..., думаю нормальная.Если что, то что-то доделаешь.И ещё, Лёха, брёвна старайся пилить ниже веток, точнее сучков и так же руби их дровоколом или топором, всё-равно, от комеля. Так раскол идёт по волокнам, а не против и поэтому легче колоть! можешь попробовать, испытать! В подтверждение моих слов. ;-) Машина ломается... Может ты её всё-таки перегружаешь? Я конечно не знаю, но думаю. Желаю удачи! Дерзай.
При наличии редуктора и эл.мотора делать надо конусновинтовой дровокол,никаких шатунов и трущихся деталей. У нас в токарный зажимают винтовой конус и колят на ура.закажи конус,не мучайся с рычагами.
Молодец виодс супер. Жду следующих серий. 👍
Вращение поменяйте двигателя
Красава мужик. Всех благ тебе.
Костян, очки одевай при работе с болгаркой
Молодец Костян прикольный дровокол получается.
Если мост гудит то это вполне возможно не пара а дифферинциал. У меня на хантере так было. На дровоколе редуктор нужно ниже опускать.👍
Шину на 40 , дешевле и цепь меньше тянится точить в полевых условиях меньше .расходов меньше. У меня 361 начинал с 50см шины .привет из томска коллега!!!
Красавчег успехов в развитии)
Вращение должно быть в другую сторону, усилие будет больше когда шатун идет внизу. Иначе будет ломать
Рычаг велик и вращение редуктора должно быть в другую сторону так будет эфективнее
Нештяк Костя! Laik
Костян, короче смотри.. по дровоколу - 1. редуктор понижай в 2 раза как минимум, а лучше в 3 раза, за счёт диаметра шкивов привода ремней или добавляй доп/редуктор.. 2. смени вращение двигателя (поменяй расположение фаз) чтобы удар толкателя был по прямой (снизу - вперёд) а не сверху (так будет легче механизму и меньше угловой нагрузки на трение подвижных частей) 3. толкающую штангу сделай гораздо толще из более толстостенного металла а не из этого жидкого профиля (возьми лучше трубу ВГП 46*3мм или арматуру 30-ую 4. укороти рычаг шатуна на 20 % так легче будет редуктору, а дрова расколет и при малом ходе толкателя.
Делай винтовой дровокол.Намного проще и надежней. Из собственного опыта.
👍👍👍💪💪💪
Михалыча никакой дровокол не заменит!
Привет, почему так долго нет видосов?
Привет Костя, по моему все же у дровокола многовато оборотов. За видео огромный ЛАЙК!
Лайк земляк!
Молодец Костян -ну железное терпение у тебя -удачи тебе и успехов -Арпал купи и не мучайся -Академик Архимед 👍👍👍
Костян, привет!!! Костян мне кажется направление вращения двигателя нужно поменять т.к угол который будет давить на полено большое, а если поменять вращение то угол которым будет давить станет меньше,т.е паралельно швеллеру
с другой стороны от мотора поставь упор ,иначе разобьет редуктор. фазы перекинь
Здравствуйте. А вы не пробовали поставить ролики на токающую площадку. Будет меньше сопротивление, чем когда уголок ходит по полке швеллера. Увеличется сила прижима бревна к топору. Прекрасная у вас идея. Лайк однозначно.
Костян привет .с Забайкалья. Проверь втулку в цапфе.бронзовая бывает она с полуосью.прокручивается .и шум будет от нее.было уже такое уаз.2014.г.
Привет спасибо большое, проверю
К УАЗу нужна ещё одна машина.
Ищи саветские каторые под калпаками и вкручиваются шетигранником,те неубиваемые.
Жена у тебя молодец помогает! Удачи в делах!
Уже не терпится увидеть дровокол в работе.👍
Забей в поисковике на Ютюбе,,колун дядько Сашко,, там похожий как ты делаешь, работает идеально
Вроде как обороты большие на моторе,надо через какой-то редуктор пропускать.
Я видел гидравлический вертикальный: мотор,насос нш,распределитель,шланги. Колет отлично
Костя привет хороший Дровакол выходит старые клиенты это очень хорошо, ну надеюсь что с уазом все хорошо сейчас будет.
Молодец конечно, но дровакол опасный получился у тебя
Лучше делать на гидравлике, да дороже, сложнее, но итог зато какой!
жене отдельный лайк умничка
Наконец-то видео ато переживал нчел думать что канала забанили
Привет Костян молодец уважаю все делаешь сам и жена у тебя помошница. Желаю удачи здоровья жду следующего видео.
Привет с чечни и лайк
👋
Что бы правильно собрать и отрегулировать мосты уаза, газ 69, волга. Иной раз раз 20 разберёшь и соберёшь пока не добьёшся результата
Костян привет, залезь враздатку может там гул прячиться😊✌️👍👍👍.
на дроваколе вазу поменяй чтобы крутилась в другую сторону
Филлдер беда и выручка! 👍
Ну ёпт, опять мост 👍✌😎
Привет. Поменяй фазы на моторе, чтоб в другую сторону крутил.
Дровокол хороший но нужно уменьшить обороты
👍
Костя на уаз свори с швеллера передний бампер. А за видео 👍👍👍
Поставь в место ремня и шкива, цепь и звёздочку
Костян респект ✊ тебе, только с дровоколом аккуратней пальцы берегите, отлитают на раз, лично видел
Надо что бы в другую сторону крутилась наверное снизу вверх, а так тяжело ему сверху колоть))
Привет из Белоруссии! У нас в стране лесов за такую заготовку дров наручники оденут.пусть лучше сгниёт
😂
По то мучто увас работа есть а унас нету
@@металлакопвприморье если готовы работать за 150-200 баксов то работа есть.както так.
@@металлакопвприморье если готовы работать за 150-200 баксов то работа есть.както так.
@@АлександрМалахвейчук унас такие же зарплаты в России работаем
За то у вас продукты качественные , и медицина более и менее у нас не какая
Пипец золотой уаз!
Подскажи какие у вас цены на цветные металлы?
Сколько кубов влазит в УАЗик?
не советую лить минералку в трансмиссию, ибо зимой она встанет колом, будешь несколько минут сцепу держать, пока она там чуть чуть разжижится, по своему опыту знаю, лучше купи самую дешевую полусинь, тот же газпромовский 80w90
Подскажи! А редуктор от чего?
Угар с движкой!
Молодец
Нужно уазик обмыть как следует а то счастья не видать ! Удачи тебе большой ✊
Как у деда дела?
Со сваркой по осторожнее, история может повториться. В углу мешки лежать, не дай бог искре допрыгнуть.
Костян у нас мужики, через гидро-цилиндр делаю дрова-кол.
У меня тоже гидравлический, стлячий а это гемор какой-то!
Здорова Костя, скажи а как у вас с пожароопасным периодом, я рядом с Улан-Удэ, нам не разрешают заезжать за дровами, тоже занимаюсь дровами, интересно как у вас
Привет даже не подскажу завожу уаза и еду ☺
А вообще пожароопасный действует, или может у вас его и нет, у на штраф от 4 тр если в лесу поймают, даже если без дров
Костян привет из Забайкалья.
👋
Ну ты кулибин. Молодец.
Пакрась эту раму чёрной краской 😁😁😁
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻
Здарова. Лучше гидравлический дровокол замути.
Этот редуктор ненадолго его хватит. Полюбому зубы отколются. Удары получаются приличные.
Привет из БОЛОГОЕ!😎
👋
Рычаг может покороче сделать 🤔
В одноклассниках рекламируй, выставляй видосы сваи ,дело вгору пойдет
Костян ,почему не стал гидравлический дровокол делать?
Костян красава
у меня так лежали мешки из под муки крысы гнездо свили
Хорошие бревна на дрова распилил
Перекинь фазы, чтобы мотор вращался в другую сторону.
Эффективность будет поставить насос нш 10 и гидроцилиндр