Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale via AV cab-ride ETR 610 parte 1/3 VTS 01 1

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @antoniogrottola6114
    @antoniogrottola6114 5 років тому

    Bel video. Complimenti. Cordiali saluti.

  • @DavideZerillo
    @DavideZerillo 5 років тому

    Grazie per aver pubblicato la prima parte di questa linea, così come sarà per le altre; bella, complimenti!
    Buona giornata.
    Ciao.

    • @neilmoshe7471
      @neilmoshe7471 3 роки тому

      I realize I'm kind of off topic but do anyone know a good website to stream new movies online?

    • @zaneking7102
      @zaneking7102 3 роки тому

      @Neil Moshe flixportal xD

    • @neilmoshe7471
      @neilmoshe7471 3 роки тому

      @Zane King thank you, I went there and it seems like a nice service :) Appreciate it!!

    • @zaneking7102
      @zaneking7102 3 роки тому

      @Neil Moshe No problem xD

  • @InterCityVesuvio597
    @InterCityVesuvio597 5 років тому

    Al minuto 16 il PdE e' FIRENZUOLA! :)

  • @robertogranai1
    @robertogranai1 5 років тому

    Il cambio di tensione da 3000 volts a 25.000 avviene con pantografo abbassato ?

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 4 роки тому

      Viene abbassato il pantografo da 3000 e alzato quello da 25.000

    • @lindaabati800
      @lindaabati800 3 роки тому

      Interessante

    • @michelebenedetti85
      @michelebenedetti85 2 роки тому +2

      E se non vado errato per circa 200 metri il treno va per inerzia tra l abbassamento del pantografo da 3 kv e alza quello a 25 kv

  • @emanuelealfano
    @emanuelealfano 4 роки тому +1

    Se non sbaglio questo treno è l'ultimo superstite col pendolamento attivo...

    • @elperenza
      @elperenza 3 роки тому +2

      Tutti gli ETR610 hanno ancora il loro pendolamento attivo.

  • @PancrazioMarasco-nd1jr
    @PancrazioMarasco-nd1jr Рік тому

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