CONOCE todos los SECRETOS de un coche de RALLY
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- Опубліковано 1 тра 2022
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Web GISOL: bit.ly/3vwTZ2C
Materiales utilizados:
Pistola Impacto Dewalt amzn.to/3l3ZgY2
Bateria Dewalt amzn.to/3a2nAHO
Pistola pequeña Dewalt amzn.to/3cFuep1
Maletin Tio Moi JBM 108 Piezas amzn.to/2JcXxlW
Maletin Mannesman 215 Piezas amzn.to/33eiAfs
Kit Distribucion Gates amzn.to/3La4O17
Kit Calado FIAT amzn.to/39aLEdw
En este nuevo vídeo desde Adricar Motor vamos a conocer todos los secretos de un coche de Rally, todos los puntos que cambian respecto a un coche de calle.
En este caso tenemos un Fiat Punto HGT con la preparación de la Supercopa Fiat Punto, que te podía llevar a los mando de un FIAT PUNTO HGT Super 1600
Como siempre con todos los secretos de mano del Tío Moi - Авто та транспорт
![Anatomía de un coche de carreras: Citroën C3 Rally2 [TÉCNICA - TOTAL - #POWERART] S08-E24](http://i.ytimg.com/vi/2xN6WQWucdA/mqdefault.jpg)
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Adricar, me encanta tu canal. Llevo tiempo siguiéndote y al final me he comprado el mismo coche que el tuyo gracias a tus buenas reseñas del mismo, en mi caso es el Fiat punto del 2006 diesel
Pero tengo un problema, muchas veces al ponerlo a 120 me aparece un aviso " hacer controlar motor" he ido al mecánico y todo está bien pero me sale el aviso con frecuencia, tu que tienes el mismo coche sabrías decirme que hago mal o que falla?
Que cantidad de trabajo tiene un coche así, cuanto esfuerzo y cariño invertido, siempre grande el tío Moi.
A la espera del siguiente video. Saludos
Como siempre un video estupendo
Buen video 👌 Grandes como siempre sois!!.ala espera del próximo video.😉
Que gran video. Primera vez que se explica. Como siempre de lujo
Interesante y bien explicado . Gracias!
Muchas gracias por dejarnos otro estupendo e interesante vídeo, saludos!
Muy interesante. Gracias por la información
Muy buen video, la verdad que muy entretenido con todas las curiosidades de un coche de competición.
Muy interesante. Gracias
Buen video, gracias Moi
Buen video chicos muy Interesante saludos
Interesantísimo el vídeo
Sois unos maestros!!!
Chulada de coche!!! Hay que tocar todo!!
Fantastico video del fiat de competicion y fantastici trabajo del camara que tiene el tio moi enhorabuena a los dos
Te queremos tío Moi
tengo el mismo coche de serie, restaurado
También está el logo de tramart
👌👌👌
Vaya. No sabía que los baquets y los cinturones caducasen . Tampoco había visto la línea de extinción por dentro del motor. Y que estos pepinos tenían que pasar una ITV especial (si sabía el examen de regularización de comisarios). Hay si me lo llego a perder. Buena info. Y suerte al equipo. Nos vais a sacar algún cambio que se suele hacer a estos coches después de una carrera?
Caduca lo que as visto más toda la ropa .calcetines ,calzoncillo largo ,camiseta interior ,mono ,guantes sotocasco y esto es todo ignífugos y caduca el casco también,
El estintor se tiene que timbrar cada año o 2 años como mucho .
Interesantísimo video, voy a echar un ojo al canal que veo que hay italianos.
Es algo que nos apasiona! Animo con tu canal! Que los inicios son duros!
@@AdricarMotor la pasión puede con todo!! Muchas gracias!
Como piloto de rallys que soy y no exagero que las medidas de seguridad pueden ser más caras que el propio coche en sí.
Buenas, tengo una duda, tengo volkswagen V del año 2004 motor 2.0 tdi y la duda es que tengo un ruido proveniente de abajo del motor como un choque de 2 acero al cambiar de marcha ya que mi transmisión es automática. Que falla es soporte motor o transmisión?. También el coche me vibra podría ser el silenblon?
Hola Moi. Una pregunta. Los ferodos de las pastillas de freno de estos vehículos son de compuestos diferentes a los que usan un coche de calle? Había escuchado que en estos coches hay que calentar los frenos porque en frío no frenan nada. Es cierto?
Llevan unas Ferodo DS 2500, que aunque se pueden usar a diario tienen más eficacia en caliente, con lo que sí hay que calentarlas algo para que funcionen al 100%
Primero jajaja
Jo que mal se oye mucho ecoooooo