Saya menggunakan Sirion 2012 AT sebelum facelift jadi gak beda jauh dengan versi ini. Akselerasinya memang oke, mungkin karena simple dan nggak banyak piranti keselamatan sehingga bobotnya cukup ringan untuk ditarik mesin 1.3L. Bantingannya cukup keras, couldn't ask more for this price range though. Lagian secondhand-nya sudah murah, 100-120jt utk tahun 2011-2012. Mobil hemat, lega, tarikan oke. Nggak nyesel punya.
kalo liat video awal2 otodriver (contohnya yang ini) berasa banget sekarang perubahan kualitas video yang semakin membaik(kalo kualitas review udah bagus dari awal)
mas fitra sejauh ini reviewer favorit saya, gaya bahasanya mudah dicerna dan enteng bahkan bagi yg awam tentang mobil, sukses terus mas fitra dan otodriver !
oh ya sama videonya itu dibuat per part/bagian gitu. biasanya part 1 review eksterior interior sama part 2 driving impression sama engine gitu... jdi org2 pada pantengin chanel ini sama daftar videonya pun jd lebih banyak
Saya dari dulu suka sirion, walau sy bukan pengguna mobil kelas ini, tp sayangnya dgn segala fitur yg dia tawarkan masih kalah populer sm brio, etios dkk, kondisi yg sgt berbeda klo kita liat malaysia, perodua myvi (sirion) mobil yg sgt populer, buanyak bgt dimana2
Yg aku suka dari sirion ini dan punya yg thn 2015 manual. emang bnyk bgt tempt penyimpanan. Cocok buat mahasiswa atau keluarga kecil hihi. Terutama cup holder yg di depan ac kanan favorit bgt buat minuman jadi awet dingin. Sama tempat sepatu dibawah jok depan kiri🥰
Cornering sensornya cuma dummy/hiasan saja untuk model yg masuk indonesia, hanya ada sensor mundur saja yg berfungsi. Di Malaysia sana memang Myvi ada cornering sensor dan rem ABSnya utk tipe menengah hingga atasnya, tapi nampaknya yang diimpor ke Indonesia adalah versi basic yang emang ga ada kedua fitur itu, tapi desain bodi eksteriornya diupgrade jadi seperti Myvi 1,5 Advance, yg adalah varian termahalnya di Malaysia sana... Sama seatback pocket di sebelah kiri itu untuk naroh tisu, jadi walau ada retsleting, tapi ada lubang ke bagian belakangnya... kalo naroh barang yang gampang tumpah berantakan ya malah akan tumpah berantakan karena lubang ke belakang :D
akhirnya d review jg mobil ane 😁 tambahan gan.. head unit ada bluetooth dual airbag, proyektor head lamp ni mobil stable walaupun d bawa kencang.. body kuat.. tebel.. g kyk LCGC 😄 pokoknya mantap lah utk hrg segitu ☺
reviewnya bagus Mas... Tapi kalo boleh usul, pas bahas interior, kelengkapan dalam kabin dan lain2, mungkin sebaiknya dalam posisi berhenti kyk autonetmagz Mas... agak ngeri ngeliat Mas menjelaskan dgn pandangan yang kemana-mana, tidak melihat jalanan padahal dalam kondisi kecepatan tinggi di tol di di jalur cepat lagi... Bahaya Mas... para pecinta otomotif indonesia masih sangat membutuhkan Mas...hehe sukses terus yah... 😊
tiap channel punya ciri khas / gaya ngereviewnya sendiri2 mas.. saya rasa gapapa sambil nyetir bahas2 mobil biar ga monoton juga (selama nyetirnya responsible ok2 aja)..reviewer2 macem top gear juga bahas mobilnya most of the time sambil jalan, malah kadang sambil mainin gadget2 mobilnya segala (yg bikin perhatian lebih teralih drpd sekedar bahas cupholer ato interior) again mereka nyetir responsible jd everything all right... dan emg udh ciri khas mereka ngereviewnya stylenya sambil jalan...
In Indonesia it's always comes down to brand popularity, which is ironic because katanya Indonesia negara dunia ketiga, which I am positively sure, konsumen ingin hal yang terbaik dari produk yang dibelinya. Saya pengendara Daihatsu Sirion 2013 as a daily driver, and I have to say this time, Malaysian did it right. Kabinnya lega more than any city car you knew (hint: Jazz. Jazz. Jazz. Jazz. Yaris. March. Jazz. Jazz. zzzzzz...). For you who doesn't mind spending more than 200 million rupiah sih gapapa milih merk lain yang lebih populer. Tapi buat yang berhemat, this entry level car will suit you best. Best value, best city riding, best interior, best all round experience. Thumbs up buat +Oto driver +fitra eri yang sudah review mobil versi face lift ini. Salute
Udah LED taillamp, projector headlight, parking sensor depan belakang, kontrol audio di setir, tapi.... tetep kurang laku karena menyandang merk Daihatsu. Coba ganti dengan logo Toyota, harga mahalin 10 juta, pasti laris manis.
Hi mas. Kalau datang ke Malaysia, saya bersedia Perodua Myvi Advance 1.5 saya untuk dipakai test drive n di review. Siapa tau Daihatsu Indonesia bersedia memasukan versi 1500 cc ke Indonesia untuk kedepannya. Saya tunggu ya kedatangannya.
perodua my vi...laris manis di malaysia om... gantungan tengah itu untuk tas perempuan om biar susah untuk di rampas dri pintu samping. double din nya kok jelex ya di my vi udah lcd semua. hemat, buanter, kecil gampang parkir...
sangat di sayangkan ukuran ban serepnya sangat kecil, padahal harga mobil nembus 150jt lebih, mobil LCGC aja udah dapet ban serep yang sama dengan ban utama
mas fitra pertahankan comment yg netral seperti ini...tapi harus lengkap dulu pembelajaran product knowledge nya sebelum review presentasi depan kamera biar tuas up down seaternya nggak telat bahasnya....hahaha like it so much semoga tambah terus followersnya
salah satu kelemahan mobil ini ada d kopling yg keras, klo utk awal" mungkin bakal pegel bgt tp setelah bbrp Minggu pemakaian gua rasa ga akan ada kendala.
Ini lah mobil idamanku...Samapi detik ini belum mampu beli...kalau di Malaysia ini adalah Myvi produk klu Indonesia sirion....apakah masih ada mobil sirion baru?
sam fitra, eh salah, mas fitra. waktu jelasin interior boleh donk mas ambil gambar dalemannya juga. seperti, cupholder, mungkin bisa diambil gambarnya cupholdernya, lebih dekat lagi gitu mas. terima kasih
hello oto driver, kalau di malaysia, ini tipe SE. dan tipe paling tinggi nya itu X. Tapi tipe X masih belum canggih krn dibawah ini adalah tipe Advance. Di tipe Advance ini dia mempunyai semua yg ada di mobil mewah yaitu, bluetooh dan camera belakang nya. Jika tipe ini muncul di Indonesia, maka harga nya pasti 150an juta atau 250an juta dan akan sangat sangat popular. But unfortunately tipe itu tidak keluar. sayang sekali.
ankush samant maaf ya... sedikit salah infonya. Tipe SE adalah lebih tinggi dari premium x. Kalau di malaysia bermula paling rendah ke teringgi adalah standard g, premium x, premium xs, SE dan Advance. Untuk standard g dan premium x, dilengkapi dengan enjin 1.3l k3ve manakala SE dan Advance enjin 3sz-ve 1.5l.
Saya orang Malaysia, dan harga Myvi Advance 1.5 transmisi auto ialah 58,000 ringgit. Sudah setahun saya pakai, sangat suka. Kuasa enjinya sama seperti Toyota Vios/Yaris 1.5 tapi jauh lebih murah.
org kita yg penting tampilan ga mikir mesin... jadi bener daihatsu bikin body advance mesin kecil tipe di bawah nya sesuai survey custumer indo. padahal asik kali ada 1500 pasti kenceng. body mungil mesin avanza
Mobil yg lumayan baik diatas kelas LCGC apabila dibandingkan celerio..sisanya yaa sederhana n basic bgt...buat reviewnya tetep the best mas fitra..BRAVO OTODRIVER
Saya Belum Beruntung... Minggu2 terakhir Menjelang Discontinue , Saya Order ke Sales Daihatsu Jogyakarta untuk minta Yg warna Orange manual.. tapi sepertinya Stok Sudah tidak Ada di Jakarta . 2 Minggu menunggu saya tidak dapat Mobil ini... Sangat kecewa Krn sy bnar2 Menginginkannya.. Akhirnya Sy Cari mobil lain.
tambahan info kereta ini paling tinggi jualannya d Malaysia selama hampir 8 tahun 2006-2014 Model ini juga pembunuh Proton utk tahun 2015+ Proton jatuh d nombor 3 belakang Perodua dan Honda
Saya punya mobil Sirion model terbaru ini.. Secara overall saya puas ga ada complain dan mesin nya halus dan agresif. Pernah saya terjang banjir besuk nya radiotor fan nya kena noise suara nya dan saya harus ganti bearing nya.
bbm harian jarak pendek, masih bisa 12,xx, kalau luar kota bisa diatas 15,xx. servisnya irit 3 tahun free jasa service cuman modal beli oli 3ltr + filter oli
![[FULL] KICK ANDY - PROF STELLA: OTAK VS AI](/img/n.gif)
Mobil kecil tapi epik😋.
Tambah aksesoris dikit, poles² dikit, dah mantep dah..semoga bisa kebeli. Entah kapan😅
6th yg lalu. Aku baru liat di th 2022. Polos bgt editnya. Suara angin masuk.. bang Fitra emang👍
Sama
Saya menggunakan Sirion 2012 AT sebelum facelift jadi gak beda jauh dengan versi ini. Akselerasinya memang oke, mungkin karena simple dan nggak banyak piranti keselamatan sehingga bobotnya cukup ringan untuk ditarik mesin 1.3L.
Bantingannya cukup keras, couldn't ask more for this price range though. Lagian secondhand-nya sudah murah, 100-120jt utk tahun 2011-2012. Mobil hemat, lega, tarikan oke. Nggak nyesel punya.
saya sampe hafal tinggi mas fitra, 177CM . mantap reviewnya. lanjutkan
kalo liat video awal2 otodriver (contohnya yang ini) berasa banget sekarang perubahan kualitas video yang semakin membaik(kalo kualitas review udah bagus dari awal)
mas fitra sejauh ini reviewer favorit saya, gaya bahasanya mudah dicerna dan enteng bahkan bagi yg awam tentang mobil, sukses terus mas fitra dan otodriver !
sirion AT memang ok..mudah untuk dikendarai, gesit, sangat cocok untuk ibu2 yg berbadan mungil sprt saya,
Konsumsi bahan bakar untuk dalam kota gmn bu?boros nggak dibanding manual?
Jelas irit manual wkwk@@cecepcep7038
Bukan cvt ya
nemu video ini, lihat om fitra masih langsing. Sampai sekarang om fitra masih jadi favorit saya 😄
Semakin pengen beli sirion. . .semoga tahun ini bisa kebeli
Review nya sangat berbobot.. Simpel dan fress .. Sangat bagus me reviuwnya
Lanjutkan... Beda dengan review tetangga sebelah.. Sipp
tetangga sebelah mana bossss ? anjayy kau
oh ya sama videonya itu dibuat per part/bagian gitu. biasanya part 1 review eksterior interior sama part 2 driving impression sama engine gitu... jdi org2 pada pantengin chanel ini sama daftar videonya pun jd lebih banyak
Saya dari dulu suka sirion, walau sy bukan pengguna mobil kelas ini, tp sayangnya dgn segala fitur yg dia tawarkan masih kalah populer sm brio, etios dkk, kondisi yg sgt berbeda klo kita liat malaysia, perodua myvi (sirion) mobil yg sgt populer, buanyak bgt dimana2
Yg aku suka dari sirion ini dan punya yg thn 2015 manual. emang bnyk bgt tempt penyimpanan. Cocok buat mahasiswa atau keluarga kecil hihi. Terutama cup holder yg di depan ac kanan favorit bgt buat minuman jadi awet dingin. Sama tempat sepatu dibawah jok depan kiri🥰
Sirion thn 2015 penyakitnya apa aja mba?
Cornering sensornya cuma dummy/hiasan saja untuk model yg masuk indonesia, hanya ada sensor mundur saja yg berfungsi. Di Malaysia sana memang Myvi ada cornering sensor dan rem ABSnya utk tipe menengah hingga atasnya, tapi nampaknya yang diimpor ke Indonesia adalah versi basic yang emang ga ada kedua fitur itu, tapi desain bodi eksteriornya diupgrade jadi seperti Myvi 1,5 Advance, yg adalah varian termahalnya di Malaysia sana...
Sama seatback pocket di sebelah kiri itu untuk naroh tisu, jadi walau ada retsleting, tapi ada lubang ke bagian belakangnya... kalo naroh barang yang gampang tumpah berantakan ya malah akan tumpah berantakan karena lubang ke belakang :D
akhirnya d review jg mobil ane 😁
tambahan gan..
head unit ada bluetooth
dual airbag, proyektor head lamp
ni mobil stable walaupun d bawa kencang..
body kuat.. tebel.. g kyk LCGC 😄
pokoknya mantap lah utk hrg segitu ☺
Konsumsi bahan bakar gmn gan untuk yg matic boros nggak?dlm kota sekitar brp?
reviewnya bagus Mas... Tapi kalo boleh usul, pas bahas interior, kelengkapan dalam kabin dan lain2, mungkin sebaiknya dalam posisi berhenti kyk autonetmagz Mas... agak ngeri ngeliat Mas menjelaskan dgn pandangan yang kemana-mana, tidak melihat jalanan padahal dalam kondisi kecepatan tinggi di tol di di jalur cepat lagi... Bahaya Mas... para pecinta otomotif indonesia masih sangat membutuhkan Mas...hehe
sukses terus yah... 😊
tiap channel punya ciri khas / gaya ngereviewnya sendiri2 mas.. saya rasa gapapa sambil nyetir bahas2 mobil biar ga monoton juga (selama nyetirnya responsible ok2 aja)..reviewer2 macem top gear juga bahas mobilnya most of the time sambil jalan, malah kadang sambil mainin gadget2 mobilnya segala (yg bikin perhatian lebih teralih drpd sekedar bahas cupholer ato interior) again mereka nyetir responsible jd everything all right... dan emg udh ciri khas mereka ngereviewnya stylenya sambil jalan...
ciri khas bkn berarti sesuatu hal yang benar jg kan?
justru itu adalah keahlian yg harus dimiliki sama reviewer, nyetir sambil ngasih ulasan. Top gear juga ngelakuin hal yg sama ko uk, usa, korea juga
yahh saya setuju... utamakan keselamatan..
Amhamdulillah,sdh pakai 7 thn,tdk pernah ada mslh, tp di malaysia om...myvi se/sirion...memang tangguh
Ya Allah.. aku ingin segera memiliki nya... Berikanlah ya Allah... Aamiin
Makasi team otodriver, jadi makin pd bawa sirion kemana - mana, ternyata kalo dicermati memang banyak keunggulan sederhananya, hehehe
Saya pernah pakai Sirion tahun 2012 dipakai pp Bandung-Serang, nyaman dan stabil
Tiba2 nonton ini ya allah di tahun ini Om Fitra kuruss syekalii😂😂😂
Liat ini karena baru ngobrolin mobil temen dengan merk serupa, bung Fitra muda sekali 🤭🤭
Mobil ini fovorit di Malaysia aksesori aja bisa beli mobil 1 mobil avansa Indonesia.
In Indonesia it's always comes down to brand popularity, which is ironic because katanya Indonesia negara dunia ketiga, which I am positively sure, konsumen ingin hal yang terbaik dari produk yang dibelinya. Saya pengendara Daihatsu Sirion 2013 as a daily driver, and I have to say this time, Malaysian did it right. Kabinnya lega more than any city car you knew (hint: Jazz. Jazz. Jazz. Jazz. Yaris. March. Jazz. Jazz. zzzzzz...). For you who doesn't mind spending more than 200 million rupiah sih gapapa milih merk lain yang lebih populer. Tapi buat yang berhemat, this entry level car will suit you best. Best value, best city riding, best interior, best all round experience. Thumbs up buat +Oto driver +fitra eri yang sudah review mobil versi face lift ini. Salute
No. Jazz lebih lega. Bahkan bagasinya 2-3 kali lipat lebih lega dari Sirion. Saya pengguna Jazz GK5 btw :)
Andra Febrian saya rasa tidak 2 sd 3, menurut saya hampir sama mas, kalau 2 sd 3 cm sih boleh...
saya punya mobil seperti ini...asik di ajak ngebut di tol..lincah dlm kota. cukup puas saya pake sirion face lift 😀👍
Saya sangat suka desain stoplamp belakangnya gak datar memanjang dan kabin nya juga sangat nyaman saya sebagai penumpang
Udah LED taillamp, projector headlight, parking sensor depan belakang, kontrol audio di setir, tapi....
tetep kurang laku karena menyandang merk Daihatsu.
Coba ganti dengan logo Toyota, harga mahalin 10 juta, pasti laris manis.
Tinggal ganti emblem toyota aja haha
Setuju Mas, Toyota memang terkenal. Tdk hanya di Indonesia. Waktu saya ke Bangkok,Singapor,Kualalumpur, banyak mobil Toyota yg saya temui di jalanan.
+tokekkk Bener bgt gan setuju!
betul mas tokek tapi yang manusia maksud saya
apalagi pakai logo lexus trus kasih turbo/sc
transmisi 7 speed.
dimahalin 100Jt pun tetep aja laku bro.😄😄
Hi mas. Kalau datang ke Malaysia, saya bersedia Perodua Myvi Advance 1.5 saya untuk dipakai test drive n di review. Siapa tau Daihatsu Indonesia bersedia memasukan versi 1500 cc ke Indonesia untuk kedepannya. Saya tunggu ya kedatangannya.
周汉辉Chris sekarang sudah, masuk di Indonesia, mobilnya bagus, doakan saya bisa beli ini mobil (Perodua Myvi 2018)
Amen
Ada alamat email?
Mobil saya banget si mungil, gesit, irit bahan bakar dll pokok nya jos grandos pisan euy...
Yg review ny asik banget. santai dan berbobot. Dri smua reviewer mas ini paling bagus penyampaianny.
Suka sama sirion facelift. 👍
saran aja. pengambilan gambarnya diperbaiki ya, lg ngereview bagian belakang tp ga di zoom, item semua ga keliatan. selain itu keren deh!
saran aku harus rekrut kru lagi biar angle kamera yg menarik dan detail
Nonton kesini setelah nonton video drive my life om fitra👍
ah aku sudah beli, suka banget sama ini mobil dan PD banget... soalnya masih jarang yang memggunakan nya.
julukan mobil sirion facelift saya "si gesit irit" 😊
Perodua Myvi. Mobil sangat laris di Malaysia. Sejauh mata memandang, Myvi dimana2.
perodua my vi...laris manis di malaysia om...
gantungan tengah itu untuk tas perempuan om biar susah untuk di rampas dri pintu samping.
double din nya kok jelex ya di my vi udah lcd semua.
hemat, buanter, kecil gampang parkir...
utk oto driver lain kali kalo menjelaskan spt ini misalnya ada gantungan tolong di closeup juga donk jadi kita bs lihat seperti apa
Sayangnya pajak yg mahal,spare part yg mahal terkadang indent krn dari Malaysia dan jasa service di bengkel resminya ga sekalian diinfo😅
sangat di sayangkan ukuran ban serepnya sangat kecil, padahal harga mobil nembus 150jt lebih, mobil LCGC aja udah dapet ban serep yang sama dengan ban utama
malah Suzuki, ban serepnya space-saver semua...
dulu bang Fitra Eri ini kalau tidak salah di Auto Bild Indonesia ya. Suka dengan cara reviewnya.
David Kusnadi iya
mas fitra pertahankan comment yg netral seperti ini...tapi harus lengkap dulu pembelajaran product knowledge nya sebelum review presentasi depan kamera biar tuas up down seaternya nggak telat bahasnya....hahaha
like it so much
semoga tambah terus followersnya
Saya blm pernah subscribe tp liat video ini tergoda untk subscirbe...
Paling seneng ntn review om fitra...mantab om...
suggest aja.. suara masukkan pas sudah d rumah aja... jadi nggak ada kresek kresek gitu hehe
Desain Sirion yang paling cakep. Sayang minus ABS sama headrest belakang masih absen.
Good job mas! Reviewnya sangat menarik dengan pembawaan yg santai dan penggunaan kata yg sangat dengan mudah dipahami. Keep up the good work!
salah satu kelemahan mobil ini ada d kopling yg keras, klo utk awal" mungkin bakal pegel bgt tp setelah bbrp Minggu pemakaian gua rasa ga akan ada kendala.
Ternyata harga baru nya 166jt. Saya merasa cukup beruntung beli seken di harga 110jt, dpt sirion facelift 2015 matic.
Perawatan gmn bang?spare part mudah?!
@@sigitharyono2754 mudah. Di beres daihatsu komplit. Tiap servis habis 1 jutaan kecil.
@@argopambudi7347 normalnya perawatan rutin setiap brp bulan sekali ??
@@sigitharyono2754 tiap kelipatan 10rb km atau per 6 bulan.
Irit bgt broo
wah.... kebetulan nih lagi nyari info review sirion... sangat berguna buat gw ...... thanks ya.... jd tau lebih jauh sebelum memilih......
Ini lah mobil idamanku...Samapi detik ini belum mampu beli...kalau di Malaysia ini adalah Myvi produk klu Indonesia sirion....apakah masih ada mobil sirion baru?
sam fitra, eh salah, mas fitra. waktu jelasin interior boleh donk mas ambil gambar dalemannya juga. seperti, cupholder, mungkin bisa diambil gambarnya cupholdernya, lebih dekat lagi gitu mas. terima kasih
Nonton di Juni 2021.👍🏼👍🏼
haha... pak eri salah satu drivper yg ane suka karna penjelasan yg lumayan ditel, jelas gak bertele tele, dan jujur dlm penyampaian (apa adanya) walau menyakitkan haha...
Hye..tahu kah kalian.., mobil ini paling banyak mendapat sambutan di malaysia...dan paling laku!! Di mana-mana jalanan pasti terlihat mobil ini....
Bagus, keren, Gaya, stylish banget .... gaya anak muda ini kendaraan. Agresive Sporty
Retsleting di sandaran jok kiri depan untuk menyimpan tissue box yg tertanam di sandaran tersebut.
hello oto driver, kalau di malaysia, ini tipe SE. dan tipe paling tinggi nya itu X. Tapi tipe X masih belum canggih krn dibawah ini adalah tipe Advance. Di tipe Advance ini dia mempunyai semua yg ada di mobil mewah yaitu, bluetooh dan camera belakang nya. Jika tipe ini muncul di Indonesia, maka harga nya pasti 150an juta atau 250an juta dan akan sangat sangat popular. But unfortunately tipe itu tidak keluar. sayang sekali.
+ankush samant Wowww.. Terima kasih tambahan infonya.
ankush samant maaf ya... sedikit salah infonya. Tipe SE adalah lebih tinggi dari premium x. Kalau di malaysia bermula paling rendah ke teringgi adalah standard g, premium x, premium xs, SE dan Advance. Untuk standard g dan premium x, dilengkapi dengan enjin 1.3l k3ve manakala SE dan Advance enjin 3sz-ve 1.5l.
KHAIRUL MINI
oh ya I didnt notice that. Tapi setidak nya ya kita dapat nya itu tipe yg Advance juga jadi org indonesia gkk bakalan ketinggalan.
Saya orang Malaysia, dan harga Myvi Advance 1.5 transmisi auto ialah 58,000 ringgit. Sudah setahun saya pakai, sangat suka. Kuasa enjinya sama seperti Toyota Vios/Yaris 1.5 tapi jauh lebih murah.
org kita yg penting tampilan ga mikir mesin... jadi bener daihatsu bikin body advance mesin kecil tipe di bawah nya sesuai survey custumer indo. padahal asik kali ada 1500 pasti kenceng. body mungil mesin avanza
mobilku wktu dikuala lumpur..sirion alias myvi top sales 2014..mobil budget untuk remaja..tpi di indo agak kurang peminat.
0mfitra sudah canggih dr dulu ternyata 🔥🔥🔥
Mobil impian om, semoga suatu saat bisa beli Aamiin.
saya suka dengan cara bicara anda mas fitra..
Dimenit ke 14.17 kanan jalan mobil gua yg sdh aku jual...ford fiesta.😭...rncna sih abis ini kayae mantep beli sirion gni Aja deh ..
Nikahi dong
Sudah dua tahun makai mobil ini 😅, beli dulu awal 2018
nice car...dari dulu selalu penasaran sama Sirion...pernah nyoba Sirion yg thn 2011, nice juga, snappy character, enak buat daily driver...
Anjay om fitra 2020 udah glow up
Aku punya daihatsu sirion 2015 warna abu abu mantap
Saya suka review mas Fitra..jls dan mantab..sama dgn mas Ridwan Hanif..
Bagus Nian Mobil daihatsu sirion itu Belum pernah naikinnya apalagi sigra bagus juga
sy paling suka klu reviewnya mas fitra eri. lengkap. sukses otodriver
Sangat puas dengan ulasan Mas Fitra Eri . Thank You
Sy pake ans 2012, cukup puas. Ga ada mobil 150jt an yg sekompetitif sirionSatu lagi...Terbukti tahan bom pas di tamrin :D
Saya pake tahun 2008 masih bisa tembus 150kpj di gigi 4 digeber di tol cipali...the best emang sirion
jd kangen slalom pake mobil ini hahaha
cara reviewnya sih lom ad lawan om fitra, keep up the good job!!!
10:21 betul irit om😊
Aku nonton 2024 om fitra masih muda😅
Mobil yg lumayan baik diatas kelas LCGC apabila dibandingkan celerio..sisanya yaa sederhana n basic bgt...buat reviewnya tetep the best mas fitra..BRAVO OTODRIVER
sirion bukan lcgc
khan aku tulis diatas kelas lcgc so artinya bukan lcgc
saran untuk update nya jangan kelamaan, media sebelah cepet update nya hampir tiap minggu ada yang di review
8 tahun lalu wajah Om Fitra masih imut-imut unyu unyu 😂
Waktu masih usia 50an awal kayanya ini
Saya Belum Beruntung...
Minggu2 terakhir Menjelang Discontinue , Saya Order ke Sales Daihatsu Jogyakarta untuk minta Yg warna Orange manual.. tapi sepertinya Stok Sudah tidak Ada di Jakarta . 2 Minggu menunggu saya tidak dapat Mobil ini... Sangat kecewa Krn sy bnar2 Menginginkannya.. Akhirnya Sy Cari mobil lain.
tambahan info kereta ini paling tinggi jualannya d Malaysia selama hampir 8 tahun 2006-2014
Model ini juga pembunuh Proton utk tahun 2015+ Proton jatuh d nombor 3 belakang Perodua dan Honda
reviuw ini cukup sangt jelas dan baik
bang fitra, saran ni klu suara hembusan anginnya terlalu mengganggu sama klu bisa ni ada tambahan backsound waktu sedang review.
Saya punya mobil Sirion model terbaru ini.. Secara overall saya puas ga ada complain dan mesin nya halus dan agresif. Pernah saya terjang banjir besuk nya radiotor fan nya kena noise suara nya dan saya harus ganti bearing nya.
konsumsi bensinnya gimana mas?servicenya menguras kantong ga krn CBU Malaysia kan yah..😅
bbm harian jarak pendek, masih bisa 12,xx, kalau luar kota bisa diatas 15,xx. servisnya irit 3 tahun free jasa service cuman modal beli oli 3ltr + filter oli
Fahmi Shahab
Reviewnya bagus, cuma terkesan sepi, harusnya diisi backsound musik pasti kebih oke :) :thumbup
Fitra Ery warbiasaakkkk...
Bravo ottodriver. Sukses trus.
Semoga bisa beli mobil ini amiin 🙏
amin
Saya minat banget, kalau di malaysia Perodua MyVi
Om Fitra nya masih unyu2 d sini.. msh muda..
lebih suka desain yg ini dripada yg versi 2022
Benerrrrrr bgtt. Yg 2022 malah jadi ga berkarakter, kaya ada niru2 merk laen malahan
Mivy perodua....rakyat mesia banyak banget yg guna mobil ini
meski yang direview tipe manual tp gak ada salahnya performa yang matik jg disisipin buat perbandingan...
Bener org baru belajar TK enak nyetir mobil sedan. Krn terasa rendah.
6:52 ............dan menjelaskan apa saja yang ada di dalam mobil ini......
6:56 ....wah gak ada apa-apa.
HAHA
Wkwkwkwkwk........
Mobil ini terlaris di mlysia om..sbb sy sendiri pakai myvi se
dmen dh klo yg bwa acara mas fitra suka lucu kdg" nicee
Video dimana rambut om fitra masih dominan hitamnya ✌️
ngedit videonya ga se smooth dan seluwes pas di AutoBild nih mas fitra hahaha
tp reviewnya bagus dan jelas :D
kalo aku bilang ini sesuai dengan harganya. ga hanya memntingkan tampilan luar aja.
Sayang head rest baris kedua tidak ada
suranya banyak noisenya, dari review kemaren2 jga ada. di hilangin dong, biar nontonnya enak.
sebenernya reviewnya bagus, cmn editingnya kurang dimana suara angin sekitar masih dirasa lebih ehehe. but good job mas fitra:D
Reviewer Favorit gw, Mas Fitra lanjutkan..
calon mobil idaman ditangan reviewer favorit.. klop dah! sukses terus mas fitra..