O am eu de 7 luni si nu am niciun regret. Am 2.0 D4 cu 5 pistoane din 2012. 163cp si cutie geartronic. Masina este momentan la 97000 mile (reale bineinteles) si absolut nimic nu da senzatia de "oboseala". Ca si doua chestii care m-au surprins in bine (eu venind de pe un clk si un bertone, ambele benzinare) sunt pornirea de dimineata la frig, care este instanta la buton (nu stiu cand s-au incalzit bujiile alea 😂😂) si DPFul, care este activ (teava e luna) dar niciodata nu am vazut nimic de el in bord (regenerari, erori, etc). Ma speriasem initial de ideea de DPF, dar nu e cazul aici. Insa tot nu o consider o masina de oras (eu fac naveta la munca zilnic 30km la drum intins). In oras e lenesa turbina (Laaag) si cutia. Consumul meu real e de 47-52 MPG in bord. In rest, ce sa va zic... Masina buna pentru orice drum, orice vreme, iubesc interiorul (a mea e albastru inchis cu interior crem) si o chestie pe care o consider inutila este ca la pachetul de echipare LUX cum am eu, ai TV dar nu ai navi. Masina chiar e stabila pe curbe la viteze mari si pe autostrazi cu denivelari dar atentie: sa ai volvo nu inseamna ca poti sa mergi cu "slick-uri" 😏. Cumparati anvelope de calitate. Pentru dimensiunile masinii nu vor fi chiar asa scumpe. La general, recomand masina. Dar nu la mai mult de 10k euro. 👍
Volvo 740 este mașina care ma lăsat mască fiind tânăr pe vremea aceea era tanc. Rula cu 140 prin Timișoara și plutea pur și simplu. Nu pot uita acel model
Volvo iti cumperi doar daca efectiv cunosti marca, iti plac modelele acestui producator, vrei neaparat sa te deosebesti de marea masa care circula cu acele cateva branduri cautate la noi in tara. Si mai ales, daca ai habar ce te asteapta pe parte de costuri de intretinere. Aaaa si sa nu uitam....sa cunosti "ergonomia" modelelor Volvo, iar daca nu o cunosti, sa ajungi sa accepti si sa traiesti cu unele chestii din interior, modul de operare si implementare pe care au gandit-o (sau nu) proiectantii. Volvo se vrea usor premium dar nu va bate niciodata tripleta premium germana. Da, se pozitioneaza peste modele de volum la calitatea fabricatiei si mai ales la mentenanta. Piese scumpe, optiuni putine aftermarket. In unele situatii chiar deloc si doar pe original. Insa marea problema este gasirea acelor oameni sau service-uri care se incumeta la Volvo. Si nu doar ca se incumeta, dar sa si stie ce fac. Cine are Volvo stie concret ce bube are fiecare model si care sunt asa zisele "boli" aferente. Dar cine doreste sa isi cumpere Volvo, sa se documenteze temeinic cu privire la toate problemele ce sunt cunoscute pe acel model dorit. Pentru ca Volvo nu e deloc un monument al fiabilitatii !
@@Ceausescu_Nicolaenu e chiar așa simplu cum pare, părerea mea. Volvo nu o repara oricine, așa cum trebuie. Și nu mă refer la înlocuit de. bucșe brațe și plăcute de frana.
@@siniteanrazvan3298 Nu inteleg la ce te referi ca nu am comparat volvoul cu dacia, ce e greu de inteles? La pretul unei dacii noi cumperi un volvo second. Sunt convins ca un volvo second stie mai multe dacat o dacie noua, dintte care cel mai important SIGURANTA, restul nu conteza.
Nu are cum sa bata passatul. 1 Pretul este mai mare la volvo. 2 Spatiul 3 Bordul ala nenorocit cu atatea butoane zici ca e nokia. 4 Servisarea mult mai scumpa
Salutam nea Mihai ..sunt mașini bunicele..am și eu și socrumiu Volvo...singura problema am avut o cu un senzor de presiune dpf...in 5 ani..și merge zilnic mașina mea.
Masina mai ideala de plimbat prin Europa e Vito 2.2 consum asemanator ca al touaregului, pret asemanator, vizibilitate si stabilitate, si e fiabila si poti si sa te intinzi in spate. Mecanici care sa se priceapa la motoarele 2.2 se gasesc.
Buna prezentarea! Din punctul meu de vedere...daca vrei siguranta, rafinament si tehnologie avansata, Volvo S60 e alegerea mai buna. Daca vrei practicitate, costuri de intretinere mai mici si un consum mai bun, Passat este o alegere excelenta.
@@adrianhrusca4067 De unde ideea asta eronata? In general, atat Volvo, cat si Volkswagen sunt producatori mari cu retele extinse de furnizori, ceea ce inseamna ca piesele de schimb originale vor fi disponibile pentru o perioada lunga de timp. Despre variantele aftermarket nici nu mai este nevoie de mentionat, intrucat probabil vor fi disponibile pe termen nelimitat.
E si transmisia, dar sunt si mai multi cai efectiv la.bmw uri. La multe modele. Si Audi cu dsg si quattro pune f bine puterea jos. Cutia dsg are teansmisie ca si o manuala, iar quattro imparte bine puterea inspre.roti.
O masina buna per total, care are 2 mari puncte slabe: spatiul in spate si portbagaj destul de mici pentru un sedan de clasa medie, si costurile de intretinere cam mari. Degeaba il cumperi la pret de Passat sau Superb, daca intretinerea e la nivel de Audi. Daca poti sa treci peste astea doua si esti atent la starea generala a masinii, cred ca o vei iubi!
Referitor la impozite și la Brăila la fel ca și la Craiova gunoiul se plătește anual cu impozitul.De ex la locuința mea casa cu curte suprafața 260 de m pătrați impozitul este 300-400 lei și gunoiul pentru trei persoane este în jur de 700 lei
O modalitate mascată și perversă de creștere a taxelor locale, menită însă să așeze povara fiscală cu precădere asupra tuturor, iar nu cum ar fi fost corect, in funcție de suprafața locuinței. Dar cei din conducerea orașului si stâlpii societății la nivel comunitar, in general, nu locuiesc la apartament și nu le cade bine o taxare corectă...
Sfânta treime nemțească, tripleta premium, etc etc. :)))) te minunezi ce “alinturi” se mai pot scoate. Vrei confort, Mercedes. Vrei Sportivitate, BMW. Din clasa asta premium doar astea doua exista. Ca vrea Audi…doar vrea. Trebuie sa și arate. Volvo a plecat din start cu alte idei in cap. Dar…la ce legislații exista acum…s-au cam uniformizat toate. Putine elemente sa mai scoată in evidentă X sau Y. Confort - Mercedes, Sportivitate - BMW, ceva sa nu ai batai de cap dar…meeeh - Lexus. Sau orice japonez care sa te țină.
Este o masina super, dar dupa parerea mea spatiul interior este mai mic decat al passatului.Patando este o firma de instalatii sanitare si termice. Asta am gasit pe google😅
Bate Passatul doar la costuri extrem de mari de întreținere și la cât de des se strica😂 Doar cine nu a avut asa ceva nu știe despre ce vorbește...si vorbim de motoare diesel 2.0l in 5 cilindri atat de 163cp cat si 177cp care au un sunet superb, insa fiabilitatea per total a mașinii e zob.
Da mai lasati-ne cu Passatul, masina taranilor si a "bogatilor" saraci. Ca romanul ca el, nu stie numai VAG si BMW. Cati dintre cei ca el au cumparat o masina noua, un Passat sau BMW nou, nici 1%. Nu v-ati saturata sa cumparati toate vechinutirle , lovite cu km inapoi, tot ce arunca vesticul , voi le cumparati si apoi aveti asa niste aere si pretentii ca nici Tiriac nu are asa ceva. La asta numai Passat auzi si anti Dacia la orice moment. Il mai auzi ca si Mustangul de 5.0 nu e masina buna, bine ca e Passatul, e de ajuns sa te uiti la accidente si sa vezi manevre de coacalari in trafic toate marca Passat.
La câți inconștienți conduc mașini puternice....ar trebui ca toate mașinile sa fie limitate la 150, chiar și motocicletele....doar mașinile de poliție să poată merge mai repede.....
Masinile puernice sunt bune in Romania ca poti depasii in siguranta cu ele, cu cai multi poti sa depasesti pana nu ajungi in zona cu vizibilitate redusa.
1.6 pe caroseria asta... nici pe S sau V40 nu consider ca e potrivit si e plin de ele de vanzare. Unii cred ca fac avere ca economisesc un litru jumate/100 km.
Va spune un șofer vechi, câinele se claxonează concomitent cu frâna, eventual de urgență. Câine aflat pe asfalt se răzgândește, se întoarce, deci nu încercați ocolirea. Când aude claxonul vede mașina si nu intra pe stradă daca este inafara carosabilului.
@@MelteiMihai nu, nu are de a face mereu cu banii. Mai deschide-ți orizonturile, nu e bine să fii îngust. Îți spun un lucru uimitor: nu toți oamenii au aceleași gusturi. Îți vine să crezi? 😮
@@Zec1940 Cuvantul „pasiune” era cel care trebuia sa fie in centrul discutiei. Nu sunt sigur daca meritai o replica dupa comentariile pe care le-ai facut, insa din pacate, se pare ca „ingustarea” se aplica mai degraba in cazul tau. In incheiere, iti sugerez sa mai treci pe la scoala din cand in cand, pentru a-ti largi orizonturile!
Pentru mine un s60 nu va bate niciodata un Passat, nici macar aici in Suedia nu facem comparatii de genul asta, e ridicol . S90 /V90 da, vorbim despre diferente intre ele .
Mi se pare foarte galagios acest Volvo . Cel putin din aceasta filmare. Personal nu-mi place ditamai consola pe mijloc si nici motorul mic. Da prefer un 2.0tdi corect chiar si de 110cp pe passat.
Daca si astea sunt urate ce sa mai spui de alte jermance care pastreaza aproape aceeasi linie interior exterior din anii 2000 pana prin anii 2010 mari diferente nus
Skoda superb :) acum lăsând gluma, e mișto și volvoul din prezentare
Daca este sa vorbim de pasaat vorbim de spatiu, piese ieftine, mecanici la orice colt, cat de cat fiabila asa ca decat skoda superb e mai buna
O am eu de 7 luni si nu am niciun regret. Am 2.0 D4 cu 5 pistoane din 2012. 163cp si cutie geartronic. Masina este momentan la 97000 mile (reale bineinteles) si absolut nimic nu da senzatia de "oboseala". Ca si doua chestii care m-au surprins in bine (eu venind de pe un clk si un bertone, ambele benzinare) sunt pornirea de dimineata la frig, care este instanta la buton (nu stiu cand s-au incalzit bujiile alea 😂😂) si DPFul, care este activ (teava e luna) dar niciodata nu am vazut nimic de el in bord (regenerari, erori, etc). Ma speriasem initial de ideea de DPF, dar nu e cazul aici.
Insa tot nu o consider o masina de oras (eu fac naveta la munca zilnic 30km la drum intins). In oras e lenesa turbina (Laaag) si cutia. Consumul meu real e de 47-52 MPG in bord.
In rest, ce sa va zic... Masina buna pentru orice drum, orice vreme, iubesc interiorul (a mea e albastru inchis cu interior crem) si o chestie pe care o consider inutila este ca la pachetul de echipare LUX cum am eu, ai TV dar nu ai navi.
Masina chiar e stabila pe curbe la viteze mari si pe autostrazi cu denivelari dar atentie: sa ai volvo nu inseamna ca poti sa mergi cu "slick-uri" 😏. Cumparati anvelope de calitate. Pentru dimensiunile masinii nu vor fi chiar asa scumpe.
La general, recomand masina. Dar nu la mai mult de 10k euro. 👍
Volvo 740 este mașina care ma lăsat mască fiind tânăr pe vremea aceea era tanc. Rula cu 140 prin Timișoara și plutea pur și simplu. Nu pot uita acel model
Niciodată nu mi-aș da Passat-ul pe un Volvo..Ww good work!!🤝
Volvo iti cumperi doar daca efectiv cunosti marca, iti plac modelele acestui producator, vrei neaparat sa te deosebesti de marea masa care circula cu acele cateva branduri cautate la noi in tara. Si mai ales, daca ai habar ce te asteapta pe parte de costuri de intretinere. Aaaa si sa nu uitam....sa cunosti "ergonomia" modelelor Volvo, iar daca nu o cunosti, sa ajungi sa accepti si sa traiesti cu unele chestii din interior, modul de operare si implementare pe care au gandit-o (sau nu) proiectantii.
Volvo se vrea usor premium dar nu va bate niciodata tripleta premium germana. Da, se pozitioneaza peste modele de volum la calitatea fabricatiei si mai ales la mentenanta.
Piese scumpe, optiuni putine aftermarket. In unele situatii chiar deloc si doar pe original.
Insa marea problema este gasirea acelor oameni sau service-uri care se incumeta la Volvo. Si nu doar ca se incumeta, dar sa si stie ce fac.
Cine are Volvo stie concret ce bube are fiecare model si care sunt asa zisele "boli" aferente. Dar cine doreste sa isi cumpere Volvo, sa se documenteze temeinic cu privire la toate problemele ce sunt cunoscute pe acel model dorit. Pentru ca Volvo nu e deloc un monument al fiabilitatii !
Unele au motoare Renault,altele motoare PSA..... Deci nimic complicat...
Cel mai bun comentariu, daca nu deranjez cu aprecierea. Am un XC70 2.4 D5 și subscriu complet la cele enunțate.
@@Ceausescu_Nicolaenu e chiar așa simplu cum pare, părerea mea. Volvo nu o repara oricine, așa cum trebuie. Și nu mă refer la înlocuit de. bucșe brațe și plăcute de frana.
O mașină corectă, robustă și care merită fiecare euro. Decât un Logan nou prefer oricând un Volvo. Pe capotă scrie made in sweden
Păi un Volvo costă cat 4 logane
Omul se refera la faptul ca, mai bine un volvo second decat un logan nou!
@@ervin1303pai ce facem comparăm mere cu pere?
@romanclaudiuliviu9658 așa e romanu' priceput la toate și la nimic
@@siniteanrazvan3298
Nu inteleg la ce te referi ca nu am comparat volvoul cu dacia, ce e greu de inteles? La pretul unei dacii noi cumperi un volvo second. Sunt convins ca un volvo second stie mai multe dacat o dacie noua, dintte care cel mai important SIGURANTA, restul nu conteza.
E bine sa pui numele masinii in titlu ca daca cauta cineva masina pe youtube search va gasi si videoclipul tau.
nea Mihai, legat de bateria mică, nu e musai sa pui originală, se găsește si alta marcă la vreo 250 de lei. Detin s60, 2012, motor6in 5 cilindri.
Nu are cum sa bata passatul.
1 Pretul este mai mare la volvo.
2 Spatiul
3 Bordul ala nenorocit cu atatea butoane zici ca e nokia.
4 Servisarea mult mai scumpa
Exact. Are cumnatul meu, pozitia la volan si cockpit-ul e foarte vertical , parca esti in tir sau autobuz, plastic mult, sistem audio dezamagitor
Dimineață pe răcoare bem cafeaua uitându-ne la nea Mihai în parcare 😂❤
Din punctul meu de vedere este Skoda Superb. Volvo se uită mai mult la sfânta treime nemțească premium, nu mi se pare mai polivalentă decât passat-ul.
Salutam nea Mihai ..sunt mașini bunicele..am și eu și socrumiu Volvo...singura problema am avut o cu un senzor de presiune dpf...in 5 ani..și merge zilnic mașina mea.
Masina mai ideala de plimbat prin Europa e Vito 2.2 consum asemanator ca al touaregului, pret asemanator, vizibilitate si stabilitate, si e fiabila si poti si sa te intinzi in spate. Mecanici care sa se priceapa la motoarele 2.2 se gasesc.
Am eu,foarte mulțumit de ea,o am din 2017
Buna prezentarea! Din punctul meu de vedere...daca vrei siguranta, rafinament si tehnologie avansata, Volvo S60 e alegerea mai buna.
Daca vrei practicitate, costuri de intretinere mai mici si un consum mai bun, Passat este o alegere excelenta.
Doar ca cele de generatie veche vor suferi curand de lipsa de piese.
@@adrianhrusca4067 De unde ideea asta eronata? In general, atat Volvo, cat si Volkswagen sunt producatori mari cu retele extinse de furnizori, ceea ce inseamna ca piesele de schimb originale vor fi disponibile pentru o perioada lunga de timp. Despre variantele aftermarket nici nu mai este nevoie de mentionat, intrucat probabil vor fi disponibile pe termen nelimitat.
E doar un Ford deghizat, cu costuri de întreținere mai mari, pt același piese! Plătești marca! 😁
Cald cum zici baga opel zafira 2.0 dty și rece tremurai ca la polu nord în plina canicula mai rar asa masina
Buna dimineata Dl Mihai....Zi cu spor va doresc...👃👃👃👃😎😎😎😎
Opel Senator,Comodore,Ford capri , și lista este lungă. Au fost odată mașini
Ce părere ai despre cele din 2019, dar cu T5? Merita trecerea de la un B7?
Păcat ca lumea nu știe ca adevăratul Volvo e doar în 5 cilindri!
Impozitul cam asta e pb in romania am detinut motoare peste 2.0 si stiu ce vb deti. Un volvo 2.0 e destul pt romania
@MarianChiru-z7n sunt 2.0 în 5 cilindri!
@@HuaweiP20-v1b si 2.4 si 2.5 si 3.0 si etc
volvo nu exista in romanica ..e gunoi de grajd
E si transmisia, dar sunt si mai multi cai efectiv la.bmw uri. La multe modele. Si Audi cu dsg si quattro pune f bine puterea jos. Cutia dsg are teansmisie ca si o manuala, iar quattro imparte bine puterea inspre.roti.
Daca avea motorul de 2.4, era peste Passat, da cu 1.6 " pejo" , .... 😮😮
Am xc90 2.4 d awd 185 cv dar imi place un v60 D6 plag in hibrid 288 cv ce parere ai de el
O masina buna per total, care are 2 mari puncte slabe: spatiul in spate si portbagaj destul de mici pentru un sedan de clasa medie, si costurile de intretinere cam mari. Degeaba il cumperi la pret de Passat sau Superb, daca intretinerea e la nivel de Audi. Daca poti sa treci peste astea doua si esti atent la starea generala a masinii, cred ca o vei iubi!
don Mihai, cand aduci un passat b5?
Referitor la impozite și la Brăila la fel ca și la Craiova gunoiul se plătește anual cu impozitul.De ex la locuința mea casa cu curte suprafața 260 de m pătrați impozitul este 300-400 lei și gunoiul pentru trei persoane este în jur de 700 lei
O modalitate mascată și perversă de creștere a taxelor locale, menită însă să așeze povara fiscală cu precădere asupra tuturor, iar nu cum ar fi fost corect, in funcție de suprafața locuinței.
Dar cei din conducerea orașului si stâlpii societății la nivel comunitar, in general, nu locuiesc la apartament și nu le cade bine o taxare corectă...
Mult consuma motor de 1.6.La audi din 2001 .1,9 tdi ajm oa 6.5 mixt si mers cu ea nu stat in loc.
Sfânta treime nemțească, tripleta premium, etc etc. :)))) te minunezi ce “alinturi” se mai pot scoate.
Vrei confort, Mercedes. Vrei Sportivitate, BMW. Din clasa asta premium doar astea doua exista. Ca vrea Audi…doar vrea. Trebuie sa și arate.
Volvo a plecat din start cu alte idei in cap. Dar…la ce legislații exista acum…s-au cam uniformizat toate. Putine elemente sa mai scoată in evidentă X sau Y.
Confort - Mercedes, Sportivitate - BMW, ceva sa nu ai batai de cap dar…meeeh - Lexus. Sau orice japonez care sa te țină.
Este o masina super, dar dupa parerea mea spatiul interior este mai mic decat al passatului.Patando este o firma de instalatii sanitare si termice. Asta am gasit pe google😅
Bate Passatul doar la costuri extrem de mari de întreținere și la cât de des se strica😂
Doar cine nu a avut asa ceva nu știe despre ce vorbește...si vorbim de motoare diesel 2.0l in 5 cilindri atat de 163cp cat si 177cp care au un sunet superb, insa fiabilitatea per total a mașinii e zob.
Depinde de motor, ca la orice model. Așa poți să zici și de un Passat cu 2.0 TSI
Salut,Mihai.Cat platesti gunoiul pe an la casa?
Dacă asta se comportă impecabil pe orice drum, S90-ul este avion.
Eu îmi amintesc tot așa în tinerețea mea, intr-un Volvo 160 GL ( diesel bineînțeles) la fel aceeași căldură avea…
salut , unde in Craiova pot face un unghi de fuga/cadere pe spate la un ford focus 2 facelift ? mersi
Da mai lasati-ne cu Passatul, masina taranilor si a "bogatilor" saraci. Ca romanul ca el, nu stie numai VAG si BMW. Cati dintre cei ca el au cumparat o masina noua, un Passat sau BMW nou, nici 1%. Nu v-ati saturata sa cumparati toate vechinutirle , lovite cu km inapoi, tot ce arunca vesticul , voi le cumparati si apoi aveti asa niste aere si pretentii ca nici Tiriac nu are asa ceva. La asta numai Passat auzi si anti Dacia la orice moment. Il mai auzi ca si Mustangul de 5.0 nu e masina buna, bine ca e Passatul, e de ajuns sa te uiti la accidente si sa vezi manevre de coacalari in trafic toate marca Passat.
Se compară vreodată scaunele de Volvo cu cele de Volkswagen? 😂
La câți inconștienți conduc mașini puternice....ar trebui ca toate mașinile sa fie limitate la 150, chiar și motocicletele....doar mașinile de poliție să poată merge mai repede.....
Masinile puernice sunt bune in Romania ca poti depasii in siguranta cu ele, cu cai multi poti sa depasesti pana nu ajungi in zona cu vizibilitate redusa.
5,7 consum final 🎉
Passat și doar Passat. Eu merg pe Octavia. Să trăiești nea Mihai
dar, nu o poti repara atat de usor si cu minim de cunostinte precum un passat
Compari Volvo cu VW ? Pai Volvo este peste toate...
Ai dreptate te rupe intretinerea
1.6 pe caroseria asta... nici pe S sau V40 nu consider ca e potrivit si e plin de ele de vanzare. Unii cred ca fac avere ca economisesc un litru jumate/100 km.
Acum Volvo S60 se produce doar in China. Pe configuratorul din RO gasesti doar SUV-uri.
Asta e un Mondeo deghizat. Am mers cu un V40 cross, frumos, mergea bine dar… piese scumpe, pretentioasa, greu de vandut!
Volvo ăsta nu are elemente de caroserie de aluminiu? 😊
Of Mihai tot nu te opresti sa sustii ca Ford e marca europeana, cand ne punem pe invatat marci auto? 😃
Cainele se loveste nu se evita
Va spune un șofer vechi, câinele se claxonează concomitent cu frâna, eventual de urgență. Câine aflat pe asfalt se răzgândește, se întoarce, deci nu încercați ocolirea. Când aude claxonul vede mașina si nu intra pe stradă daca este inafara carosabilului.
Urata masina si invechita!
Părerea ta. Unora le plac lucrurile “învechite” și nu sunt obsedați să fie în rând cu moda.
@@Zec1940Exista si un motiv pentru care unora le plac masinile vechi! Il spui tu sau il spun eu?:)
@@MelteiMihai nu, nu are de a face mereu cu banii. Mai deschide-ți orizonturile, nu e bine să fii îngust. Îți spun un lucru uimitor: nu toți oamenii au aceleași gusturi. Îți vine să crezi? 😮
@@Zec1940 Cuvantul „pasiune” era cel care trebuia sa fie in centrul discutiei. Nu sunt sigur daca meritai o replica dupa comentariile pe care le-ai facut, insa din pacate, se pare ca „ingustarea” se aplica mai degraba in cazul tau. In incheiere, iti sugerez sa mai treci pe la scoala din cand in cand, pentru a-ti largi orizonturile!
Rulati genericul!😂 MelteiMihai…jos palaria🥂
Xc90 e masina OK sau s90 😅
Asta e fosta masina a lui "Pol Daniel"?😂😂😂😂😂😂
Exista masina care bate Passat-ul? Nu creeeed...😂😂😂😂😂😂 Nu cumva ai gresit titlul? 😂😂😂😂
O masina pentru puristi, au fost fiabile, sigure, nimic de reprosat, dar de la generatia Vea eu m as orienta catre alt producator.
Focus sau Mondeo
X4 2.0 245cp
Seria 435i, 435D
In ce calitate va dă-ți cu părerea despre mașini, in calitate de bombardieri, clar!😅
Niciodata pasatul am avut!
Pentru mine un s60 nu va bate niciodata un Passat, nici macar aici in Suedia nu facem comparatii de genul asta, e ridicol . S90 /V90 da, vorbim despre diferente intre ele .
drumurile proaste din romania ai zis si an italia e aproape mai proaste numa gropi
E zgomot de rulment ăla nea Mihai spune-i să-l schimbe că se aude foarte urat.
Mi se pare foarte galagios acest Volvo . Cel putin din aceasta filmare. Personal nu-mi place ditamai consola pe mijloc si nici motorul mic. Da prefer un 2.0tdi corect chiar si de 110cp pe passat.
Nu bate nimic passatul 😅
Daca si astea sunt urate ce sa mai spui de alte jermance care pastreaza aproape aceeasi linie interior exterior din anii 2000 pana prin anii 2010 mari diferente nus
PATANDO | Instalatii Sanitare si Termice Craiova
Duo la canal daca iasă ai buna
Volvo nu va bate passatul niciodată.
Mai bine un audi a4 ...
cazan chinezesc !