Test de la gamme RUPES D-A polishs & pads
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- Опубліковано 7 гру 2020
- Nous testons les nouveautés de la gamme RUPES : le polish D-A Coarse et le polish de finition D-A fine ainsi que leurs pads assortis. Facilité de travail et simplicité d'essayage, ces nouveaux produits permettent un niveau de correction impeccable.
Retrouvez ces produits sur Maniac-Auto :
Polish D-A Coarse : www.maniac-auto.com/fr/polish...
Pad D-A Coarse : www.maniac-auto.com/fr/pads-m...
Polish D-A Fine : www.maniac-auto.com/fr/polish...
Pad D-A Fine : www.maniac-auto.com/fr/pads-m...
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Merci pour ses vidéo de avoir prix le temp ses des bon produits pour un résultat bon jai bien reçu ma commende merci super content des produit que jai acheté bon courageux passé une bonne soiree
Toujours au top ses essais j’adore clair constructif bon conseil le meilleur
Un grand merci. :-)
Super vidéo et explications au top, très pro merci
Merci beaucoup à toi pour tes conseils
toujours très pro, dans la présentation des produits , comme dans la distribution de ceux ci.
notamment pour les amateurs comme moi
Super ce test Olivier merci pour ton retour 😉
un grand merci
Salut olivier , pour avoir ce combo avec une rupes mark 3 a mon boulot en garage , en travaillant sur beaucoup de véhicules noir , c'est du bon matos par contre niveau usure des pad le bleu tiens bien mais on voit littéralement la taille du pad descendre mais bien efficace quand meme par contre le jaune tiens dans le temps mais pas la mousse blanche qui le scratch au plateau qui ne tiens pas avec la chauffe de la machine ( vitesse 2 pourtant ) donc je n'exploite pas l'usure du pad , dommage ...
merci mec ça confirme ce que je pense.. je v investir dans le DA avec une bigfoot.. tu vas rester les blancs?? tiouss..
Bonjour .
Un grand merci pour vos supers vidéos.
Je me suis Lancé pour une première et sur une voiture intégrale.(clk phase 2)
Je trouve le résultat pas mal mais sur une couleur grise clair donc plus simple que du noir je suppose,. Cependant je me pose qq questions :
J ai acheté sur votre site les pad bleu et noir Fictech associés aux polish DA fine et DA Coarse. ..mais je pense que j’ai été un peu vite dans l’achat sur le choix des consommables .
la machine ( qu on m’a prêté) est une KIngBarney excentrique1600w réglable ,bien fatigante pour un novice comme moi lol.
Elle est trop puissante, je n’ai jamais dépassé la vitesse 4 sur 6
Ces Pad étaient ils quand même adaptés ? Et si non quel était le risque ?
Le polish était il adapté au Pad et à la polisseuse?
Le pad bleu est déjà HS . quelle est la durée de vie normalement ? Ai je trop appuyé ou vitesse trop rapide ?
Merci d’avance pour vos conseils .
Salut Olive, bon j ai bien regarder ton test, mais franchement quand je vois le bon taf du Angelwax ou du Sonax je reste la dessus.😉
AW ou SONAX restent des superbes références, je ne dis pas. Cette vidéo a pour but de mettre en lumière les nouveautés de la marque et expliquer les différences entre anciennes réf et nouvelles, que les gens ne soient pas pris au dépourvu en découvrant.
Bonjour, je voulais savoir combien de fois ( en moyenne) il était possible de passer la polisseuse sur ma voiture Renault Megane ?? J ai principalement des swirl. J ai déjà passé un polish 2500 de chez Menzerna et un 3800 l an dernier avant de mettre une protection. Merci d avance et super chaine
Bonjour, petite question qu'es ce qui est le mieux ? C'est de faire la décontamination avant de policher ou le contraire ?
Perso j’utilise les pads et les polish rupes uniquement sur la polisseuse nano. Les pads sont effectivement très fragiles.
Je fais plus confiance pour les polisseuses rupes bit foot au combo pad Zvizzer (bleu, orange, jaune...) avec polish sonax (cutmax, perfect finish,...)
idem, les pads restent fragiles
Bonjour Olivier merci pour la vidéo excellente comme toujours , petit question personnelle préfères tu travaillé avec ses nouveaux produits Rupes ou les trois produits de chez Angel Wax sur le point de vue rendu , faciliter à travailler , essuyage . Merci et bonne soirée .
Salut, pour ma part j'ai utilisé Resurection d'AngelWax avec des pads de la marque Flexipads et Fictech sur une 206 rouge lucifer de 2004 et ça a été formidable
@@thomasb4485 Salut merci bien pour l'info , pour l'instant je me renseigne sur un peu tout avant la pratique , une autre petite question tu as quoi comme polisseuse , avec quel déport orbital et si tu es satisfait de ta polisseuse.
@@patrickpasquier3483 pas de soucis si je peux apporter mes faibles connaissance haha. Pour la polisseuse j'utilise celle de Maniac, la DAS PRO MK2, qui est très bien. Après pour le déport orbitale je ne m'y connais pas trop, celle-ci en a un de 8mm, je ne sais pas quelle différence il peut y avoir d'une machine à l'autre qui possèdent un déport différent
@@thomasb4485 je te remercie pour ta réponse je ne manquerai pas de revenir vers toi pour quelques informations bonne soirée
@@patrickpasquier3483 pas de soucis. Bonne soirée à toi aussi
Intéressante cette gamme.
Avec 5 pads, autant de polishs, il y a de quoi être déboussolé mais, une fois habitué, on jongle avec les spécificités de chaque produit et on arrive à des résultats hallucinants.
Au niveau du Cut de chacun, tu les placerais à quel niveau ?
Je serais curieux de voir ce que cette gamme donne comme résultat sur des vernis tendres. Oups! j'ai spoiler? 😃
Bonjour Fabrice,
Le bleu présenté est vraiment similaire au Zephyr comme je l'explique mais al finition est meilleure et oui un poil moins de poussière (bien qu'il en fasse quand même sur du long terme).
J'adorais le Keramik qui n'existera plus malheureusement.
Belle nouveauté, mais je préfère rester avec M110 et M210 avec cutting disc microfiber pour le M110 et foam finishing pad pour le M210 !
Un bon choix en effet.
Tu met combien comme vitesse sur la machine pour le cut, et combien pour le finition ? au passage supère vidéo !
Perso 1 pour étaler le polish sur la surface, 5 en cut, 4 en finition
Slt, n'hésites pas à aller regarder le tuto qu'ils ont fait en tapant "Maniac-Auto polissage" sur UA-cam
super boulot mais pourriez vous donnez des conseil pour entretenir une moto merci
Bonjour,
Pour mes motos j’utilise les mêmes produits que mes voitures principalement la gamme chemical guys jusqu’à l’étape correction (polissage). Pour le polissage j’utilise moto j’utilise un pads de finition voir application cire avec un polish de finition et j’ai réussi à effacé beaucoup de rayure, après cleaner puis pose d’une cire carnauba « butter wet wax » (la jaune de chemical guys) sur réservoir, plastique peint, jantes. Aucun soucis et un état proche du neuf pour une moto de 10ans et 20000km
@@SaM3f80 merci beaucoup vais suivre vos conseil au plaisir de voir vos moto peu etre un jour sur une video V
Salut perso j'ai les deux polishs sur une Audi et je trouve que cela manque de coupe il faut effectuer plusieurs passages pour obtenir un résultat bien sur je parle sur un vernis dur et très abîmer bon actuellement il y a bien plus performant que les polishs Rupes bonne journée à vous.
On en dit pas le contraire Mickaël, mais la combinaison offerte en Compound+fibre offre une excellente balance entre coupe/finition. Ce qui n'est plus le cas quand on sort l’artillerie plus lourde. C'est un choix à faire ensuite, et l'expérience dicte ces choix selon les priorités.
Bonjour ça se trouve ou les petits pad conique orange pour dremmel pour corriger l'intérieur des poignées de portes ?
Sur internet vous trouverez cela facilement. Beaucoup de shops proposent ces petits pads. (spot pads)
Salut. Je t'invite à regarder la manière de prime de rupes pour t'éviter d'en mettre partout comme tu as fait ...Etaler en 3-4 c'est tendu quand même ...Le polish n'est pas pateux.
Le pad utilisé (dur, poreux et très dense surtout) fait que fatalement vous giclerez du polish. Il n'y a pas mort d'homme, le detailing ne se pratique pas en costume ;-)
@@Maniac-auto Je t'invite réellement à regarder comment Rupes prime les pads, c'est efficace et évite d'en mettre partout. Et j'ai jamais eu autant de polish qui gicle ...avec n'importe quel pad ...
Je ne boss plus qu avec cette gamme.
Une très bonne combinaison au final.