solusi rantai motor naik turun kendor kencang ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
@@andisupriatna2934 klo hrga 1 seat gear rantai dulu ya sekitar 400 ribuan bang ,ane beli di bngkel yamaha, dn kita di tanya dulu sama kepal bagian penjualan nomor rangka atau nomor seri tipe gear rantai, sy ksih lihat dr stnk motor ane, ane pikir sama antara jupiter mx old dab jupiter z trnyata gak sama bang gear rantai 1 seatnya, ane psang di bengkel biasa bukan resmi yamaha , .
Motor2 Sport Mesin 150 cc, baik itu Motor Sport Firingnya mau pun sport Nakednya Asal pabrikan AHM Honda ini, ada aja troublenya bikin mumet kepaladgn kasus dan treouble dari motor Okd CB.150 R Fi lawas ini, waduuh..
NAMANYA BOSING RANTAI YG SUDAH TERPAKAI BERAPA RIBU/KM PASTI MENGALAMI KEAUSAN, MEMANG PERMATANYA HANYA SEPERSEKIAN ML SAJA TAPI JIKA DIKALIKAN BERAPA MATA RANTAI ITU MOLORNYA BISA 1 CM BAHKAN LEBIH ALHASIL YA DORCENG MAU DIAKALIN BALIK BOSING, ATAU DIPLINTIR NDA BAKALAN BENER MALAH KEMUNGKINAN BESARNYA PUTUS.. jadi ya alangkah lebih baiknya, ganti berkala untuk meminimalisir resiko dijalan,
@@farchymuqoddas2222sebetulnya bkn masalah waktu atau km, tetapi cara pemakaian.....klo tiap hari buat boncengan emng cepet molor dan berisik dan solusi ya diganti
Kalo sama-sama baru mengangkat kecang pasti akur.klo yg udah lama di pake pasti longgar bercela karena pemakaian pasti gigi gir semakin menipis atau runcing rantai jadi Kendo
saya ganti 1set gear rantai di bengkel Honda. 1set Ori beli langsung di bengkel dan pasang langsung. Ternyata 1 tahunan udah lompat²/tidak rukun lagi. Padahal masih lebih tebal dari yg bawaan nya. yg baru ganti setelah 5th. Setelah saya perhatikan secara rinci, ternyata rupa gear yg lama itu agak beda dgn yg sekarang. walaupun kode sama. Sedangkan rantainya sama/cocok, antara yg lama dgn yg sekarang. Persis di video ini yg saya beli. Kesimpulannya 2: 1. Walaupun resmi/ORI dari bengkel resmi, belum tentu kualitasnya Bagus seperti bawaannya. alias sama buruknya dgn barang KW. 2. Kemungkinan produk gagal/produk oplosan(antara rantai dan gear)/produk memang KW, walaupun di bengkel Honda resmi. Entah kepala tokonya/karyawan nya yg berbuat.
Ini trouble nya mmng sama dgn Motor old CB.150 R FI lawas gue juga bro? rantainya itu Dorceng sprt itu ( kendir kenceng) padahal Rantai dan gear nya msh terbilang baru ganti sekitar pemakaian 3 bulanan pakai yg model Racing dari aftermarket dan itu pun jarang gue pakai tiap hari motornya, paling Sebulan tu 2 kali saja klu dipakai untuk toring tu motor old CB.150 R FI selebihnya motor jarang dipakai kebanyakan nganggur aja motornya dirumah saja gue juga heran kok Bisa kyk gitu , rantai dan gear baru Model Racing tapi sdh bermasalah gue pakai Rantainya Merk DID type HD warna gold yg harganya cuman 100 ribuan saja ditoko online gak tau munkin masalahnya dari rantainya yg gak Awet dan cepat mengalami ke Ausan karena masa iya, Rantai Merk DID harganya cuman 100 ribuan , padahal Kita tau sendiri merk DID itu merk Ternama buatan dari jepang Asli dan sdh dikenal bahkan digunakan sbg Brand sponsornya motor GP sprt motornya Punya Valentino Rossi dgn motor tunggangan kuda besinya Yamaha YZR M1nya, Kayaknya DID yg gue belu ini KW alias palsu makanya umur pemakaiannya rantainya gak Awet dan berumur sungkat, klu Gear setnya sih bagus msh tebal tiap bagian mata gearnya itu, blm ada pengikisan atau blm mengalami Ke Ausan sprtnya memang Rantainya yg build Quality nya buruk bahan materialnya majanya gak Awet dan rantai sdh mengalami Ke Ausan Dorceng sprt Videi Yutube ini
saya pernah lihat disalah satu cannel vidio gir sama rantainya dibalik hasilnya seperti apa ya ? di vidio nya sih bagus 😀😀😀 , kalau 1 set biasanya uk gir depan , gir belakang dr bawaan pabrik hasilnya kurang puas dipemakaian misalkan diputaran bagus tapi diputaran tengah dan atas tidak bagus jadi kita hrs tepat merubah uk gir depan , belakang , uk ketebalan rantai
sya beli rantai + gear SSS.. dgn ukuran 13/41.. setelah 3 sampai 4 bln sya ganti gear belakangnya ukuran 39.. saya pakai sekitar 2 bln lalu sya balikin lg ukuran 41. akhirnya Suara rantai berisik dan kendor kencang..🥹
PUNYA SAYA RANTENYA SERING KENDOR KENCENG.. BIASANYA KALO DI BAWA JALAN NAIK KENCENG SENDIRI.. (biasa ngencengin lewat as roda)... PADAHAL GIR NYA MASIH BAGUS... KALO KENCENG SENDIRI TAKUT DI JALAN PUTUSS
@@JONI_GEDE_PILATE iya sih bang kayanya. Bisa jadi dari gear depan maupun gear belakang, yg pnya sya kmren ada di gear belakang kayanya setelah di cekk kurang presisi, jd di ganti aja olh cari aman sering perjalanan jauh, yah sekarang lebih aman lah ngg ada masalah ap" Lagi pada gear jd jalan jauh tdk was".
Bang, itu pas di tambah peninggi apakah rantai gear nya tidak berpengaruh, misal dari ukuran biasanya ada di tambah bbrp mata. Minta info soalnya mau ninggiin juga
Bg motor gua Honda crf kalo pas berhenti terus mau jalan lagi itu main stengah kopling itu dia endut endutan ada jeda nga sedikit baru dia jln bg, terasanya di bagian gir sama rantai, apa penyebab nya bg
Mas kalo bunyi cetak cetok kalo kopling mau di lepas dri bagian gir itu rantenya yg naik turun ga akur apa bearing gir depannya ya? Bingung penyakitnya
@@agusmv8372 tapi pengen yg special edition gan, warna merah, dulu pengen beli CB yg kayak punya agan, cuman udah pada abis dimana2, akhirnya beli yg tri color produksi akhir 2015 april
Jelas ngaruh karena jadi oblak nap gearnya...seperti bosh swing arm sodara saya cb150 led bosh arm dan prolink udah oblak rantenya jadi kendor kenceng udah saya nasehatin benerin aja boshnya eh malah beli rante set baru 😂😂😂😂 kocak emng sodara saya tu....alhasil sama aja hasilnya.
Klo gear set baru tpi beda merk tetep naik turun putaran rantainya gmn? Soalnya gear depan & blakang Oblak semua ketika digoyang.. kira2 klaher sama karet nap gear belakangnya apa ya yg minta ganti jga? Mohon jawabannya 👍
Bearing baru semua.. .setelan kanan kiri sama sesuai garis, cuman kalau diputar sedikit jatuhnya rantai jadi kencang, tetapi kendala naik turun sudah teratasi.. .apa emang setelan rantai tsb musti kencang?? Kencang nya kalau ban berputar masih ada kendornya, cuman kalau pas berenti, jadi kencang tapi tidak kaku.
@@zakalemans6006 nyetel rantai itu tdk boleh terlalu tegang rawan putus hrs ad jarak bebas mas .. bearing napgir itu cuma satu adanya di kiri bukan kanan kiri
Tolong jangan ada musiknya agar tidak jadi dosa telinga dan Tolong hapus bagian video anda yang ada terbuka sedikit aurat bagian paha karena itu bisa harom di lihat umum juga dosa yang melihat aurat di video ini mengalir kepada anda dan tolong jangan menolak,mengecam apa yang saya sampaikan karena itu bagian dari hukum dalam islam karena resiko nya bisa jadi murtad (keluar dari islam jika sampai menolak,mengecam hukum islam),dan saya tidak bilang murtad pada siapapun termasuk anda tapi apabila seandainya terjadi kemurtadan karena menolak,mengecam hukum islam secepat nya bertaubath dan syahadat kembali
Lu sehat bro? Aneh lu menganggap orang lain gak baik padahal diri sendiri pun sama aja. elu Hapus yt lu atau buang hp lu, di hp lu banyak hal" maksiat tapi masih lu lihat?
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
solusi rantai motor naik turun kendor kencang ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
klo ukuran gir dan rante 520, 428 meskipun ga 1 set klo se ukuran harusnya ga ada masalah, klo ga akur itu karna ada yg udah aus
Alhamdulillah ,saya ganti beli 1seat rantai di bengkel resmi yamaha ,di pasang di bengkel biasa langganan gnti oli..
Kena berapa bang harganya
@@andisupriatna2934 klo hrga 1 seat gear rantai dulu ya sekitar 400 ribuan bang ,ane beli di bngkel yamaha, dn kita di tanya dulu sama kepal bagian penjualan nomor rangka atau nomor seri tipe gear rantai, sy ksih lihat dr stnk motor ane, ane pikir sama antara jupiter mx old dab jupiter z trnyata gak sama bang gear rantai 1 seatnya, ane psang di bengkel biasa bukan resmi yamaha , .
Motor2 Sport Mesin 150 cc, baik itu Motor Sport Firingnya mau pun sport Nakednya Asal pabrikan AHM Honda ini, ada aja troublenya bikin mumet kepaladgn kasus dan treouble dari motor Okd CB.150 R Fi lawas ini, waduuh..
Terimakasih info nya bang🙏
NAMANYA BOSING RANTAI YG SUDAH TERPAKAI BERAPA RIBU/KM PASTI MENGALAMI KEAUSAN, MEMANG PERMATANYA HANYA SEPERSEKIAN ML SAJA TAPI JIKA DIKALIKAN BERAPA MATA RANTAI ITU MOLORNYA BISA 1 CM BAHKAN LEBIH ALHASIL YA DORCENG MAU DIAKALIN BALIK BOSING, ATAU DIPLINTIR NDA BAKALAN BENER MALAH KEMUNGKINAN BESARNYA PUTUS..
jadi ya alangkah lebih baiknya, ganti berkala untuk meminimalisir resiko dijalan,
Ganti berkala tiap berapa bulan bang?
@@farchymuqoddas2222sebetulnya bkn masalah waktu atau km,
tetapi cara pemakaian.....klo tiap hari buat boncengan emng cepet molor dan berisik dan solusi ya diganti
Kalo sama-sama baru mengangkat kecang pasti akur.klo yg udah lama di pake pasti longgar bercela karena pemakaian pasti gigi gir semakin menipis atau runcing rantai jadi Kendo
saya ganti 1set gear rantai di bengkel Honda. 1set Ori beli langsung di bengkel dan pasang langsung.
Ternyata 1 tahunan udah lompat²/tidak rukun lagi.
Padahal masih lebih tebal dari yg bawaan nya. yg baru ganti setelah 5th.
Setelah saya perhatikan secara rinci, ternyata rupa gear yg lama itu agak beda dgn yg sekarang. walaupun kode sama.
Sedangkan rantainya sama/cocok, antara yg lama dgn yg sekarang.
Persis di video ini yg saya beli.
Kesimpulannya 2:
1. Walaupun resmi/ORI dari bengkel resmi, belum tentu kualitasnya Bagus seperti bawaannya. alias sama buruknya dgn barang KW.
2. Kemungkinan produk gagal/produk oplosan(antara rantai dan gear)/produk memang KW, walaupun di bengkel Honda resmi. Entah kepala tokonya/karyawan nya yg berbuat.
Ya lur sekarang yg aku alami..habis ganti roda baru malah cendal cendal waktu digas terus saya setel kencang ..normal lagi
Ini trouble nya mmng sama dgn Motor old CB.150 R FI lawas gue juga bro? rantainya itu Dorceng sprt itu ( kendir kenceng) padahal Rantai dan gear nya msh terbilang baru ganti sekitar pemakaian 3 bulanan pakai yg model Racing dari aftermarket dan itu pun jarang gue pakai tiap hari motornya, paling Sebulan tu 2 kali saja klu dipakai untuk toring tu motor old CB.150 R FI selebihnya motor jarang dipakai kebanyakan nganggur aja motornya dirumah saja gue juga heran kok Bisa kyk gitu , rantai dan gear baru Model Racing tapi sdh bermasalah gue pakai Rantainya Merk DID type HD warna gold yg harganya cuman 100 ribuan saja ditoko online gak tau munkin masalahnya dari rantainya yg gak Awet dan cepat mengalami ke Ausan karena masa iya, Rantai Merk DID harganya cuman 100 ribuan , padahal Kita tau sendiri merk DID itu merk Ternama buatan dari jepang Asli dan sdh dikenal bahkan digunakan sbg Brand sponsornya motor GP sprt motornya Punya Valentino Rossi dgn motor tunggangan kuda besinya Yamaha YZR M1nya, Kayaknya DID yg gue belu ini KW alias palsu makanya umur pemakaiannya rantainya gak Awet dan berumur sungkat, klu Gear setnya sih bagus msh tebal tiap bagian mata gearnya itu, blm ada pengikisan atau blm mengalami Ke Ausan sprtnya memang Rantainya yg build Quality nya buruk bahan materialnya majanya gak Awet dan rantai sdh mengalami Ke Ausan Dorceng sprt Videi Yutube ini
saya pernah lihat disalah satu cannel vidio gir sama rantainya dibalik hasilnya seperti apa ya ? di vidio nya sih bagus 😀😀😀 , kalau 1 set biasanya uk gir depan , gir belakang dr bawaan pabrik hasilnya kurang puas dipemakaian misalkan diputaran bagus tapi diputaran tengah dan atas tidak bagus jadi kita hrs tepat merubah uk gir depan , belakang , uk ketebalan rantai
Itu buat pemakaian yg blm lma mas tp klo sdh lma ga ngaruh
Knp gk di cocokin gear lama sm rante baru bang msh presisi gk. Bs jd dr karet nap gir lm2 jg ikut dorceng klo karet gk bnr
Kalau harus di ganti baru itu mah bukan sulusi semua juga bisa .saya kira di akalin. Itumah tutorial yg cocok ganti rante bos
Sepemikiran.
Yah jelas beda yg baru sma yg bekas,
Yg baru masih padet, yg bekas jlas uda aus
sangat bermanfaat bang
Punyaku gitu skrg bang
Bearingnya ada yg pecah itu bang makanya bunyi klotak3
Sepeda supra gtr sata kalau diputer bannya gak lancar kayak gitu. Serret..
Sama belajar nya kita bg
sya beli rantai + gear SSS.. dgn ukuran 13/41.. setelah 3 sampai 4 bln sya ganti gear belakangnya ukuran 39.. saya pakai sekitar 2 bln lalu sya balikin lg ukuran 41. akhirnya Suara rantai berisik dan kendor kencang..🥹
salah rasio mu bang, torsi besar tapi gear belakang kau kurangi ya aus lah itu rante😅, harusnya pakai gear belakang lebih besar lagi jgn makin kecil
Kalau misalkan di setangah kopling kalo lagi jalan lgsg bunyi cetak cetak dirante itu apa ya mas
PUNYA SAYA RANTENYA SERING KENDOR KENCENG.. BIASANYA KALO DI BAWA JALAN NAIK KENCENG SENDIRI.. (biasa ngencengin lewat as roda)... PADAHAL GIR NYA MASIH BAGUS... KALO KENCENG SENDIRI TAKUT DI JALAN PUTUSS
Saran klo stel Rante hars dikasih jarak main bebas
@@agusmv8372 ranti di satria Fu gw malah lebih parah,,malah di gir belakang kalo di putar malah ngankat
Sama motor ku jga sama
rantai tu ngaruh ke motor terasa agak ndut ndutan pas gas ditahan gk? kalo gasnya perlahan naik aman gk ndut ndutan, kalo berisik sih kagak😊
Ngopi dulu mas
Kelamaan penjelasanya ..langsung ke poin saja .
Siap
Hedehh,,, nonton lama² solusinya ganti yg baru, kirain punya ilmubyg lain
Punya ku bru beli 1 set di online, belum ada 1 minggu persis penyakitnya kyak di video, nasip" 🤦♂️
Beli lagi
@@JONI_GEDE_PILATE iya bang, belum sampe seminggu sudah ku beli lagi 1 set gear sss, behh parah sih lebih Joss sekarang.
@@iankaza2942
Ada yg bilang masang gear belakang gak presisi
Tapi gear depan itu ada yg goblak parah
Mungkin di dalam udah rusak
@@JONI_GEDE_PILATE iya sih bang kayanya. Bisa jadi dari gear depan maupun gear belakang, yg pnya sya kmren ada di gear belakang kayanya setelah di cekk kurang presisi, jd di ganti aja olh cari aman sering perjalanan jauh, yah sekarang lebih aman lah ngg ada masalah ap" Lagi pada gear jd jalan jauh tdk was".
Beli merek apa bang?
gearnya aus itu boss semakin lama gear giginya tebel lama'' aus jadi lancip
Buang buang waktu, kalau solusi nya ganti satu set, ya orang awam pun tau, hadeuuh.. .mass mass..
punya saya baru turun dealer udh brisik suara rantai nya
Punya saya rante baru gara2kekencangan trus gua kendorin putar manual bunyi gletuk2kdgn kendor kadang kencang sndiri
Cek bearing nap gir nya
Beli motor baru
😅
Punya saya klok di buat jalan kenceng dikit bunyi Tek Tek sama nyit nyit gitu gmn bg
Bang, itu pas di tambah peninggi apakah rantai gear nya tidak berpengaruh, misal dari ukuran biasanya ada di tambah bbrp mata. Minta info soalnya mau ninggiin juga
Engga ada mas
@@agusmv8372 terimakasih mas
Bg motor gua Honda crf kalo pas berhenti terus mau jalan lagi itu main stengah kopling itu dia endut endutan ada jeda nga sedikit baru dia jln bg, terasanya di bagian gir sama rantai, apa penyebab nya bg
Cek kondsi Rante nya coba om..klo aman mungkin di perkoplingannya bukan di girset
Mas kalo bunyi cetak cetok kalo kopling mau di lepas dri bagian gir itu rantenya yg naik turun ga akur apa bearing gir depannya ya? Bingung penyakitnya
Rantai nya udh minta ganti
@@CahyoElsaya juga gitu baru 6 bulan beli masa udah minta ganti om ? 🥲
Sama nih kasus nya kaya motor saya.
Udh ketemu solusi nya bang?
Apa masalahnya klu baot dikencangi roda ikut seret
Bhosing dlm velgnya kurang panjng om
Cbr punya saya juga begini bang, biar uda di kencangin nanti kendor lagi, kira2 apa ya
Ganti 1 set mungkin mad
@@rikidatok7618ya itu nya harus di ganti
Bang itu cb k45 kan yg old.. apa yg limited edition
K15 old SE mas
Punya SM ky gtu cuman ya merah biru putih
Narasinya kurang panjang.
Cocok jadi guru TK.
Emang dia guru paud kok😅
Gear set sama rante sss udah pernah nyoba mas,bagus ga buat cb
Sudah mas
Bagus mas untuk harga LBH mahal drpd originalnya
@@agusmv8372 ok mas,saya mau coba soalnya,makasih
@@tsaqifahasri5636 siap mas
naksir velg nya, apa masih bisa di pesan ya ke honda?
Beli copotan aja bnyak om
@@agusmv8372 tapi pengen yg special edition gan, warna merah, dulu pengen beli CB yg kayak punya agan, cuman udah pada abis dimana2, akhirnya beli yg tri color produksi akhir 2015 april
motor saya negapro monoshock uda ganti gear set tp kok msh dorceng, mnta solusi bang🙏
Cek bearing nap gir sma karet napgir
@@agusmv8372 ok siap bang, tak cek langsunk
jadi solusinya cuma ganti baru doang?
Ganti baru 1 set jga rante msih bergelombang ini😢
Sama punya saya juga gitu...entah beda merk atau suruh ganti motor baru
Kalo sudah di ganti satu set,dan masih bunyi saat motor jalan apanya kira2,?
Sama bro gua juga gitu, blm tau juga solusi nya apa ini
Bunyi gmna
Beli matic aja om kalau mau gk bunyi
Semua motor yg make rante pasti bunyi
@@agusmv8372 video gak berbobot
Solusinya beli baru yg satu set
Saya udh ganti rantai gir satu set ttep kendor kenceng
Cek Bearing napgir nya
Tapi bearing nap gear baru bang tapi masih klotok" itu kira kira apany yah padahal rante masih baru
Motor jdi geter itu salah satu ciri cirinya bukan mas ?
tdi ga dcoba gear lama pake rantai baru bang? pengen tau
Klo belinya ga sesat biasanya beda alias ga akur
sprocket itu bermasalah
Punya saya klo d puter gtu knpa muter blik lg ya mass gk stabil jadi ndut ndutan
Aus bang minta jajan😂
Kok bisa lancar gitu ya. Punya saya seret banget walau uda kensor
Itu berarti remnya ga balik bang cek aja di remnya pasti nempel banget ke cakram,,,
Apa karet napgir bisa mempengaruhi rantai tiba” kendor dan kencang bang?
Bisa
Jelas ngaruh karena jadi oblak nap gearnya...seperti bosh swing arm sodara saya cb150 led bosh arm dan prolink udah oblak rantenya jadi kendor kenceng udah saya nasehatin benerin aja boshnya eh malah beli rante set baru 😂😂😂😂 kocak emng sodara saya tu....alhasil sama aja hasilnya.
@@birowo6971 berarti yang diganti apa bang
@@bellme129 kalau saya kemarin bosh swing arm bro dan bosh prolink....penyakit sembuh cuma kalau karet nap gear masih bagus gak kocak jadi gak diganti
Kalau ganti baru saja semua orang bisa terlalu bertele-tele mas mas
Bang rantai gua dorceng dan bersuara keras "dak dak" gitu itu kenapa ya dan caranya gimana padahal rantai udah gua kendorin.
Rantai kering ngga mas..cek putaran gir depan cek juga bearing napgirnya
@@agusmv8372 malah rantai ku basah kadang suka muncrat olinya ke velg
Minta no wa nya om agus, pgen maen ke tmpt om agus di setu...pgn ninggiin shock belakang
Lokasi drmna om
Sy tambun om, sering liat om di granwis
Cewek cari cari😅
Itu rantai dah berapa KM pemakaian Om?
2 tahunan
👍👍👍
q ganti 1 set tapi kok tetep aja dorceng. ya mas.
pake yang 15 depannya
👍
Klo gear set baru tpi beda merk tetep naik turun putaran rantainya gmn?
Soalnya gear depan & blakang Oblak semua ketika digoyang.. kira2 klaher sama karet nap gear belakangnya apa ya yg minta ganti jga?
Mohon jawabannya 👍
Dicek semua mas.. kondisi karet napgirnya oblak ngga trs cek juga untuk kecocokan gir sma rante karna baru pun ga jamin bisa cocok
assalamu'alaikum m.bro..... mau nanya kl pedah sy keluhanya pas nanjak gigi 1 atau 2 suka bunyi kletak mohon solusinya.tx salam dr blitar
Klu ganti baru smua org pun tau
Ini bukan ttg ganti nya to tau dimna letak masalahnya..klo misal masih bisa diaakali pasti diakali nah ini kan sdh tdk bisa
Rantai sama gear belakang masih rapet, tapi rantai masih naik turun..
.kendalanya dimna lagi, yaa?? Kondisi gear masih tebel gigi nya
Stelan rantai hrs imbang cek bearing napgirnya
Bearing baru semua..
.setelan kanan kiri sama sesuai garis, cuman kalau diputar sedikit jatuhnya rantai jadi kencang, tetapi kendala naik turun sudah teratasi..
.apa emang setelan rantai tsb musti kencang??
Kencang nya kalau ban berputar masih ada kendornya, cuman kalau pas berenti, jadi kencang tapi tidak kaku.
@@zakalemans6006 nyetel rantai itu tdk boleh terlalu tegang rawan putus hrs ad jarak bebas mas .. bearing napgir itu cuma satu adanya di kiri bukan kanan kiri
JUDUL YANG MENYESATKAN
video yang panjang tapi isi yg berulang ulang terus.. wasting time.
Maaf mau tanya bang,,kl rante kencang kendor,,ada penyebab nya brebet larinya bang?
Ngga om cuma rante nya brsik gemretek
@@agusmv8372 kl ngrebet apa nya bang,,kadang ngrebet kadang GK gtu,,,kl mesin nya panas brebet dh
Mas, kalau caranya kayak begini, aku aja bisa mas, kalau di ganti yang baru, gak usah di vidio percuma
Berapa harganya yang original dan beli di mana
8:17 8:20 8:21
Itu mah saya bisa .... ilmu akali nya mna
Beli baru😅
Sy beli 1set tapi rantainya kendor kencang/naik turun kira² itu kenapa ya
Nyimak sama kasusnya beli rantai baru gear juga mash bagus ttep kendor kenceng
Wkwkw sama sya bru smnggu ger set gnti smua ttp kendor kenceng ktanya nnti normal klo udh pake sebulanan
Terlalu banyak teori ketimbang praktek
Kuliah nya terlalu panjang broo
Dosen😅
Tolong jangan ada musiknya agar tidak jadi dosa telinga dan Tolong hapus bagian video anda yang ada terbuka sedikit aurat bagian paha karena itu bisa harom di lihat umum juga dosa yang melihat aurat di video ini mengalir kepada anda dan tolong jangan menolak,mengecam apa yang saya sampaikan karena itu bagian dari hukum dalam islam karena resiko nya bisa jadi murtad (keluar dari islam jika sampai menolak,mengecam hukum islam),dan saya tidak bilang murtad pada siapapun termasuk anda tapi apabila seandainya terjadi kemurtadan karena menolak,mengecam hukum islam secepat nya bertaubath dan syahadat kembali
Lu sehat bro? Aneh lu menganggap orang lain gak baik padahal diri sendiri pun sama aja. elu Hapus yt lu atau buang hp lu, di hp lu banyak hal" maksiat tapi masih lu lihat?
kon@@fadliikhwanhanafi8255
😂yg komen pasti orang zuhud😅.dia memperbaiki rantai motor.wajar pakek celana pendek ribet kalo pakek jubah😂
Bertele2 ujung2nya ganti baru 😂👎
Rada konyol😅
Penjelasannya bertele",,,😂
Saya udh ganti Rante set merek sss pon naik turun bg tapi gak parah x itu apa penyebab y
Bearing nya dicek bang apa masih bagus