@@serghinodossantosleite7311 Con todo respeto a ti a los clásicos americanos pero el Ferrari Dino 246 GT Es unos de los autos con uno de los diseños más elegantes que han existido y en cuanto velocidad no hay ni comparativa alguna.
@@heronzegarravelarde8970 Para nada, Los autos americanos gastan demasiado combustible. No hay que ser genio para darte que cuenta que a mayor peso o tamaño, Mayor fuerza = Más combustible = Gasto innecesario, Los japoneses son rigurosos con el ahorro. El auto japonés es más ligero, económico y de calidad.
Lo paradójico es que la calidad japonesa se debe en gran parte al estadounidense William Deming que introdujo el concepto de calidad total mientras en USA creían que invertir en calidad no era rentable.
una lástima que Deming no les enseñó a mantener la calidad con el tiempo... sino el problema con los frenos de los Toyota nunca hubiera pasado, para calidad e ingenio son los mejores, pero para dar mantenimiento a un modelo o software con un queso
Compre un chevrolet optra : con 7000 kilometros se daño el croche del carro Compre un toyota corolla ; 80 000 kilometros y no se daño NADA. Asi de sencillo
Hoy manda el consumismo,la calidad pasó a un segundo plano de la mano de la obsolescencia programada,hay que romper bastante para hacer girar la economía.
Se burlaron de Deming en Estados Unidos, por eso cuando fue enviado a Japón a hacer un censo después de la segunda guerra mundial, fue cuando se le ocurrió intentar su nueva teoría en un país que empezó de cero otra vez. En Japón este señor es reconocido y hasta hay premios en su nombre acá en la Yunai estate Quieto tristemente ni lo conocen, no se oye mentar su nombre, y eso que vivo a 30 min de su casa. Para el modelo corporativo estadounidense este señor era el mero demonio.
@@enriquealomia6399 si, es que gm y las empresas de autos estadounidenses en general producen autos de muy baja calidad desde la caída de detroit, si no es que antes. Por eso mismo GM es una empresa zombie desde la crisis del 2008
@@kingfrog-the5thdimension805 a mi taller llego un cliente que se agarró un chevy Malibu del año con 4000 millas, y a las 30,000 fue a que le cambiara transmisión
@@x-andromeda-8649 creo que también influye en como el conductor trate al carro, puesto que hoy en día poca gente sabe de verdad como conducir bien una caja manual. Aunque si es cierto que las marcas gringas no tienen en cuenta esto y sus autos con caja manual son así de mediocres, además de que en Estados Unidos hasta los 70's/80's la mayoría usaba una caja automática. En cambio los japoneses tanto como algunos europeos tienen transmisiones que pueden durar décadas enteras y cientos de miles de kilómetros si se les trata bien, ya que su calidad es espectacular y aún más con el conductor indicado
Si me lo imaginaba, por calidad percibida y eficiente en combustible y espacio, igual pasa en México, para muchos los autos japoneses y Alemanes son lo mejor.
Otra respuesta podría ser intenta conducir una f-150, un Rubicon, una Dodge RAM etc , por una calle de Japón que se parecen más a una senda peatonal asfaltada que a una calle, en el primer cruce que vayas a doblar tumbas 5 casas y dos postes de luz
Siempre me han gustado los autos japoneses en especial me encanta mucho Honda , pero los autos americanos también tienen lo suyo y son sinónimo de poder y potencia en especial Ford Y GMC ❤❤❤
Tuve un Dodge neón y fue una maldita pesadilla, me harte y decidí buscar otro auto y por pura casualidad de la nada, y sin saber yo de autos me compre un Subaru legacy 2001 y waoo quede impactado ese motor bóxer y la seguridad de manejar en lluvia sobre todo en días nevados con esa tracción integral que lo acompaña es una maravilla de auto. Hace poco fui a vacacionar a Florida y el carro no le duele nadita y eso que ya sobrepasa las 350000 millas una chulada de carro y de ahí estoy enamorado de los Subarus😘
Ajajaja además EE.UU a diferencia Dr Japón no se fija en el bolsillo del comprador con lo que tu compras el vehículo ya en 3 años o 2 años y medio lo has gastado en gasolina y en japon los autos son más eficientes por decirlo de alguna forma
Ojala que en México así se tratara a los clientes a la hora de comprar un auto Es una verguenza el trato que te dan en muchos casos, no generalizo, pero es un buen argumento de venta
Yo tengo una camioneta de marca japonesa Datsun, de 1972, y puedo decirles que es calidad excepcional y gran ahorro y rendimiento de combustible.👌 Hasta ahora en 2021 funciona muy bien y sus partes no son tan caras ni difíciles de conseguir.
Yo tengo una experiencia similar con una F-150 del 81’ que a diferencia de lo que la gente cree gasta muy poco por la crisis petrolera que hubo en ese tiempo, nunca en sus 40 años (cada uno de ellos de puro trabajo, nunca descanso) dio un solo problema. Realmente las camionetas japonesas y americanas de los 70s y 80s eran palabras mayores.
Muy buen video estos son mis auto en mi casa Toyota Corolla, Toyota Camry, y mi pick truck Toyota Tundra nunca yo compro carros americanos siempre e tenido Toyota y buenos son. Hasta cuando los voy a vender el valor siempre está alto .
@@cesarvegamendieta2571 Seria muy tonto irse a un pais a vivir y hacer una vida... todo por un carro no cres que es algo exajerado lo que dices????? si a estas alturas en casi cualquier pais puedes manejar un carro de cualquier marca hjahahahaah EN CUALQUIER PAIS VENDEN CARROS JAPONESES NO ES NECESARIO IRSE A VIVIR A UN PAIS PARA MANEJAR UNO,, ME HAS HEHCO REIR AMIGO JEJEJAJKAJKAKJ...
Toyota es de lo mejor yo manejo la Tacoma y mi señora la FJ Cruiser, en 1984 compre mi primer Toyota y siempre seguiré con Toyota. El auto americano es de calidad inferior.
No es que los japonees tengan algo en contra con los auto made in USA, es que simplemente los impuestos vehiculares son exponenciales según el tamaño del motor y vehículo. Por eso en Japón yo andaba en mi motito 50cc y no quería más :3
Toyota es tremenda Marca y ni Hablar de Mazda,Subaru y Honda la verdad deberían Abrirse más al mercado Ya que estás marcas tienen Autos para todo tipo de público...Desde Pick Up Brutales como La Tacoma Trd y Tundra Trd y Hasta Carritos Pequeños como Un Yaris.
Cultura de excesos sin pensar en la calidad y más en la rentabilidad versus Cultura de reponsabilidad social medioambiental, pensando en las experiencias de calidad, el respaldo y la seguridad
Los alemanes tambien venden 20 veces mas autos a EEUU que de los que importan de ese mismo pais , tiene que ver con otras perspectivas nacionales , no solo el proteccionismo.
@@soydechileyque como no y el audi? Es Aleman y son una basura 😂😂😂 y no los puedes llevar a cualquier taller. Aunque el taller sea de 5 estrellas el mejor taller del estado no lo tocan. Yo tuve dos audis y los dos salieron malos, y ahuevo tenia que ser un tallet audi quien lo revisara porque ningun taller de aqui donde vivi lo queria toca. Basura de carros muy bonitos pero basura.
@@abdielvasquez911 ok te creo y estoy de acuerdo que te guste más Toyota, pero creo que sientes mejor a Toyota porque compras los autos más confiables de Toyota, pero las marcas americanas como Ford también tienen autos muy bueno iguales o a veces superiores a los Toyota
Aqui en chile también el mercado automotriz lo domina los japoneses, no porque las gringas sean malas sino porque son muy caras, tambien ahora esta entrando con mucha fuerza los autos chinos
Eso también está pasando en Mexico, los autos estadunidenses son muy caros y nada más se compran por tradición familiar y por ejemplo Toyota y Mazda están muy entrando muy fuerte en el mercado Toyota por la Tacoma y la hiliux y Mazda con su Cx-5 y el Mazda 3
LAS MARCAS GRINGAS SON MALAS ACA PORQUE NO VIENEN DIRECTO DE USA SINO QUE LAS ARMAN EN BRASIL. Y LLEGA PURA BASURA. NI SIQUIERA LOS MOTORES VIENEN DE USA.
Gracias UA-cam y tu algoritmo que me recomendó esta excelente página, y la calidad de Japón se debe un estadounidense Eduard Demming, por si los gringos no le dieron zona, y Japón si, así que Japón optó por la calidad y la eficiencia en todos sus procesos así como de darle el valor que se merecen sus colaboradores de todo no se diga en los autos
Fenomenal viejo Brutal así mismo es nada como lo japonés lo sé de primera mano un casi hermano trabajo en Toyota 30 años casi y la filosofía es calidad .. y me comentó que mientras otros están buscando otras fuentes de combustible como los carros eléctricos para los vehículos, Toyota está perfeccionando los vehículos de hidrógeno... Gracias por tu vídeo súper bueno
@@josemanuelxp973 Isuzu es la reina en motores diesel y muy alta fiabilidad y ahora se ha aliado con Toyota para desarrollar motores hibridos, electricos y electricos de hidrogeno.
Acá en la empresa familiar tenemos muchos autos y de todas las marcas excepto chinas y francesas, y te puedo decir por experiencia propia que los Hyundai también salen excelentes y durables, un poco debajo de Toyota pero mejores diseños y tecnología. En general los japoneses y los surcoreanos son muy muy buenos
En México, no se si en centroamerica o el caribe pase lo mismo, estamos muy agringados en cuestion de vehiculo, utilizamos muchas pick ups grandes, SUVs grandes, vehiculos de 8 cilindros, tanto nuevos, como muchos mas usados. Esto lo vi en Argentina, alla la mayoria usa autos o suvs pequeños, en pickups suelen ser de tamaño mediano, como toyota hilux, chevrolet colorado, ford ranger, etc. La pickup más grande es una ram 1500 de doble cabina, pero es mas pequeña que la que venden en la region de norteamerica
En Costa Rica lo que predomina son los SUV estadounidenses y coreanos en mayoría seguido de los japoneses pero ya no son número uno las japoneses debido a sus costos exagerados de mantenimiento contra las coreanas y estadounidenses, las pick up grandes se ven pero no tanto como en México . Saludos
Aquí en Nicaragua hay un mercado predominado por marcas coreanas por la accesibilidad a sus repuestos y mantenimiento, muy de cerca están marcas como Toyota y Nissan
Nicaragua predomina la japonesa, 6 coreana hay vehículos grandes de Estados Unidos importados pero se usan para lujo o para paseos no para trabajo pesado por que no dan la talla, el clima en terreno los repuestos y los hábitos de manejo son diferentes, se maneje mucha SUV Coreana y Japónesa osea hay mucho vehículo Asiático , unos cuantos de Europa como vehículos rusos, y otro puño de USA. En camioneta se favorece el Diesel en especial de 4 cilindros traducido a camioneta mediana como la DMax o la Hilux se usa poco el vehículo de 8 cilindro de gasolina
Muy interesante video. Por lo que se ve la preferencia de los autos en Japón es muy singular por sus costumbres, cultura, preferncias, necesidades y caracteristicas aunado a una preferencia nacional y a un plus en servicios y asistencia.
Ford es una compañía que pueda darnos sorpresas en el futuro, aunque indudablemente los carros japoneses son sinónimo de calidad. Gracias por este contenido! ¡Sigamos difundiendo las finanzas y la economía como hemos venido haciendo!
@@Sebastian_27 Pero la mayoría de marcas alemanas su nicho de mercado son las burguesías mundiales. Solo VW y Opel hacen autos para la clase obrera. Además ¿No te has dado cuenta que los automóviles alemanes son los más anchos y grandes de Europa? ¿Qué interesante no?
Los japoneses ofrecen buena calidad, variedad e innovación constante dentro de su mercado interno muy distinto a los autos Mercosur que tenemos en Argentina hoy o los autos viejos con actualizaciones como era antes.
la razón está en el Mercosur, la barra de calidad argentina estaba bastante alta pero con un mercado muy pequeño, y en Brasil compraban cualquier auto con 4 ruedas mientras pudieran pagarlo... con el tiempo la diferencia se está acortando y ahora los autos vienen con más medidas de seguridad y muchos autos que se vendían a principios del 2000 no se podrían vender 0km a día de hoy... el futuro del parque automotor en la región depende de Brasil y la acogida de las marcas chinas... aunque en este caso dependería más de nosotros que de ellos (en cuanto a legislación de seguridad y ecológica)... China hace autos de muchas calidades
@@plenilunio92 yo vi que Hiluxs argentinas que se destruyen en 3 años de trabajo en el campo. Y soy argentino. Desde que dejó de ser japonesa vino en picada a abajo en confiabilidad Toyota (al menos acá en Argentina, por ejemplo los Corolla que llegan acá ensamblados en Brasil después de 6 años son un sonajero con ruedas).
Pues es cierto, acá en Colombia la gente ha sufrido con las cajas automáticas del Ford fiesta y ni hablar de lo pesimos que son los Chevrolet 0 estrellas en seguridad desequipados materiales de mala calidad alto consumo de gasolina poca vida útil, en cambio Suzuki Mazda o Toyota son excelentes
Los Chevrolets que se venden en Latinoamérica son autos chinos con el logo de Chevrolet y la transmisión Powershift de Ford fue un error muy grave por sacarla antes de tiempo, pero muchos japoneses también han tenido problemas en las transmisiones automáticas, ninguno está libre de nada realmente.
@@orlox2 en el europeo sucede por el precio, tranquilamente vemos Mercedes Benz clase A (el modelo más barato) más caro que varios Mustang dependiendo la versión y los japoneses reiteró que también depende, si es importado de Japón si va a ser así, aunque con mucho menos equipamiento que en los americanos y europeos, pero si se fabrica fuera de este país no es necesariamente así.
El éxito de los carros japoneses se traduce en eficiencia, economía, durabilidad, relación precio calidad, confiabilidad, mecánica simple, ect esa es la diferencia!!!
Dependiendo del mercado, hay mercados que requieren todo lo que mencionas más espacio, lujo y elegancia. La mayoría de los autos japoneses no lo tienen
Vivo en Estados Unidos y los autos Japoneses son tan exitosos como los Alemanes y Americanos ahora con Tesla ni siquiera Toyota está teniendo las ventas que se están haciendo con este nuevo diseño completamente eléctrico, espacioso y elegante
@@elhamzakeri5826 tesla solo es ser presuntuoso, ya han salido quejas de como es tener un tesla, sobre todo con sus baterías, que sale caro el reemplazo de una, tanto que en algunos lugares prefieren dejarlos abandonados en vez de arreglarlos, si le sumas a eso algunos otros detallitos extra, mantener un carro eléctrico sale más caro que nada, hasta ahora tesla ni ningún otro ha ofrecido ideas para desechar correctamente las baterías de manera que no genere gran impacto ambiental, así que los coches eléctricos son los vende humo del medio ambiente, y si hablamos de elegancia, están lejos de superar a ferrari, lamborghini, etc
no todos los autos Japoneses, por ejemplo Mitsubishi es una basura. Existe de todo. Yo prefiero el lujo y comodidad de el Auto Americano, nunca duro con um mismo auto mas de 5 o 6 anos asi que la duravilidad no es mi prioridad.
Si hay algo que nos pueden enseñar los japoneses es a saber exigir un buen trato de hospitalidad en una concesionaria a la hora de comprar por que lamentablemente en el resto de países permitimos que estas empresas nos den el trato que a ellos les parece como si fuera uno a comprar dulces, recientemente fui por la factura de mi auto a la NISSAN y me hicieron esperar como dos horas parado en la sala de exibición cuando hacía días que había esperado para solo pasar a buscar el documento, un refresco de lata, un buen mueble y algo de entretenimiento se agradece pero a esta gente solo te trata "bien" cuando vas a comprar.
Y ni eso, mi prima iba a comprar una camioneta y comento a los concesionarios que tendría el enganche el primero de diciembre, le llamaron antes para pedirle el depósito y cuando les comento que ella ya había avisado que hasta el día primero podía le respondieron que entonces ya no le iban a apartar la camioneta que ella pidió y que no aseguraban que esté en el color que ella quiere
Japón tiene una extensión reducida pequeña es por eso que coches Americanos son bastante grandes por lo que es más práctico coches pequeños y económicos además por el consumo y proteccionismo japonés prefieren sus marcas nacionales ✌🙋♂️🇯🇵🇺🇸🌍🌐
Para los japoneses es importante el rendimiento de combustible haciéndolos menos pesados,en cambio para los estadounidenses lo importante es la seguridad en caso de accidentes,haciendo más pesados y por ende,mayor consumidor de gasolina.
En mi Pais Bolivia por la dura topografía , el mas respetado y vendido es TOYOTA Land Cruiser , realmente los autos Americanos no pudieron pasar la prueba.
Sin embargo si hay modelos americanos que pueden sobrevivir esa clase de terrenos sin ningún problema, como la Bronco, el Wrangler, F-series, Gladiator, Explorer, Expedition, etc.
@@miguelstar7579 si, como el Model 3, que a pesar de no ser de lo más compacto si redujo mucho el tamaño y precio frente a los otros Tesla. Aunque creo que los japoneses ya están tomando cartas en el asunto como en el Nissan Leaf. Supongo que será algo muy peleado entre los dos países.
Por eso cuando en Estados Unidos e llegado a mirar un Japonés manejando una Ford F50 de doble eje con gran torque, a sido tan extraño que hasta lo miro 2 veces por que no puedo creerlo. Lo normal es mirarlos manejando un prius.
3 роки тому+18
Como asiduo consumidor de manga y anime, desde hace mucho noté las extrañas proporciones que los vehículos japoneses ilustraban en sus obras aunque sin tener clara la razón, mi pensamiento intuitivo inmediato (obviamente errado) era que la ilustración estaba deformada. Poco a poco me fui acostumbrando a esas medidas con las que los coches se fabrican en el archipiélago nipón.
te refieres a los Kei-cars.- son un tipo de autos donde su mayor popularidad es en japon por, su bajo consumo puesto q tienen motores poco mas q de motocicleta, su tamaño reducido q les permite pasar por las calles estrechas, por descuentos en las matriculas, y por su costo bastante bajo, de estos autos hay bastantes modelos, pueden ser un hatchback, una van, y hasta un camion, una buena parte del mercado ha acaparado estos autos q han sido bastante bien acogido por los japoneses.
Eso es sencillo, aproximadamente desde los años 80's las versiones tope de gama de las F-150 en México se conocían como F-150 Lobo y para la versión que salió en 1997 decidieron dejar el F-150 solo para las versiones comerciales y a las versiones doble cabina de mayor lujo dejarles solo el nombre de Lobo. Y así se ha mantenido hasta el día de hoy.
De la misma manera se explicar el éxito de Toyota o honda en el mercado no solo estadounidense si no occidental, por ejemplo el Corolla es el auto más vendido del mundo, con 40M y es gigante, el típico sedan americano, no hablar se la Hilux o el Camry, en el caso de honda el Civic Accord o CRV
1:09 Algo básico para el desarrollo industrial nacional de un país, cuando tú "abres el mercado" acabas con las empresas nacionales que no pueden competir (cualquier economista te dirá que es la ley del más fuerte), pero países pensantes como Japón, Alemania y hasta Corea del Sur en algún momento cerraron sus economías para que sus industrias crecieran y pudieran competir con las grandes empresas transnacionales...
Y está bien acabar con el mercado nacional que no pueda competir, porque no hay que tener puesto el ojo en el productor, si no en el consumidor. Al mantener artificialmente empresas que no sobrevivirán a la competencia, obligas al consumidor a comprar productos más caro y de peor calidad.
@@lautarosantander7823 Lo que digo es que es mejor generar tu propia riqueza en lugar de solamente pelearte con los demás países para tratar de atraer la riqueza de alguien más, y te lo acabo de decir, eso es justo lo que hicieron los grandes países que hoy tienen esas industrias y empresas competitivas que mencionas...
@@miguelbs1930 no, lo que tú dijiste es que hay que cerrar el mercado para hacer sobrevivir las industrias que no pueden competir, o sea, de manera artificial ayudas a sobrevivir a quienes no tienen merito a costa de los consumidores. Y ese axioma de que hay que crear primero tu riqueza cerrando las fronteras es una falacia...se puede hacer con los mercados abiertos con más eficiencia y con menos costo público que cerrando tu economía.
@@lautarosantander7823 jamás dije que ahora hay que cerrar el mercado eso sería casi imposible y más si es un país ya muy dependiente de las inversiones extranjeras, yo sólo dije que los que abren el mercado destruye a las empresas nacionales, y que los países que fueron pensantes cerraron el mercado pero obviamente lo cerraron hace cien años o más... Se puede hacer crear tu propia riqueza apoyando a las empresas ya sean estatales o privadas (justo como le hace China)... Aquí el problema es que como ya son muy dependientes de la inversión extrangera se conforman solamente atrayendo esas inversiones y no le apuestan a la innovación, ciencia y tecnologías propias, eso sí es una lástima...
@@lautarosantander7823 por cierto eso de cerrar el mercado en un mundo tan globalizado es imposible, pero si puedes ser proteccionista y elevar aranceles a importaciones precisamente para promover el consumo nacional, es justo lo que estaba haciendo Trump para fortalecer el mercado interno de EUA, pero ellos si pueden hacer eso porque como dije antes, le apostaron a la industria nacional pública y privada y tienen empresas, que generan productos y servicios de primer nivel
Buena reflexión. Yo también creo que las marca norteamericanas necesitan una buena puesta a cero. Y sobre todo pensando en que en poco tiempo esos pickup no se podrán vender con esos motores.
Al Estadounidense le gusta los Carros grandes todo terreno Jeet wranglar.for . recordemos cuando Choc Morris manejaba una gran Camioneta 4x4. Pero al japonés le Gusta un carro pequeño.compacto Toyota yaris.si vemos películas Norteamericanas casi todos manejan Camionetas grandes Docs es grande
El impuesto vehicular anual en japon es segun la cilindrada por ejemplo un carro de 1.0 l paga impuesto cerca de 280 dolares y un 3.5l es el doble ,imaginate cuanto es pagar el impuesto vehicular de un mustang un obrero promedio le es muy caro para tenerlo
@@SAGITTAperu en europa el costo de vida es mas caro que en japon por ejemplo un español que vive en japon dice que el mac donald combo esta a 8 euros mientras que en europa esta a 10
En la cnbc hizo un documental de porque Gm fracaso en Alemania y la respuesta de varios ingenieros "en las ciudades están las avenidas anchas pero en los pueblos no, además no tenemos el privilegio de gasolina barata por lo tanto comprar una pick up de 8k por litro y que mida lo suficiente como para aparcar en 2 lados a la vez no gusta al pueblo de la pequeña y estrecha Alemania
Están en las antípodas,en Japón no hay espacio para circular,para estacionar y vivir,los vehículos están adecuados a esa realidad y en USA todo es mega,la contextura física de los americanos es grande y necesitan vehículos grandes y no hay falta de espacio,se privilegia la comodidad en los vehículos por cubrir grandes distancias en un extenso territorio.
Todo muy cierto lo que dice usted, también hay que resaltar como incide la industria automotriz en la actividad económica de un país por qué quieranlo o no todo país que se precie de ser vanguardista en el mundo hoy tiene su propia marca automotriz tal el caso de Corea del Sur.
Por favor hagan un vídeo de cómo Frankfurt se convirtió en la capital financiera de Alemania después de la segunda guerra mundial 🙏 Y si lo hacen tienen un nuevo suscriptor.
El problema de porque los japoneses no compran autos vienen de varias posibilidades: 1.- calles estrechas, las calles de Japón fueron diseñadas en una epoca donde la re-estructuracion de las nuevas grandes ciudades estaban en completo descontrol y des-organizacion, por eso no es raro ver calles que acaban al frente deuna casa o callejones sin salida, a menudo estas calles eran estrechas, debido a q estaban mas pensadas para el transeunte, por lo que los autos de gran tamaño como lo eran los autos estadounidenses de los años post-guerra de la segunda guerra mundial no podian pasar tranquilamente y serian mas problematicos, estas calles estrechas estan incluso en la actualidad 2.- Matriculas, las matriculas en Japón son bastante estrictas y tienen q tener algunas cosas del auto bien reglamentadas, y si no lo tienes pues aumenta el precio de la matricula a niveles bastante altos comparados a la matricula base, pasan casos como los rines no deben sobresalir de la llanta por ejemplo, y cosas asi, punto a parte como complemento del siguiente punto los Kei-cars tienen descuentos en matriculas 3.- los Kei-cars.- son un tipo de autos donde su mayor popularidad es en japon por, su bajo consumo puesto q tienen motores poco mas q de motocicleta, su tamaño reducido q les permite pasar por las calles estrechas, por descuentos en las matriculas, y por su costo bastante bajo, de estos autos hay bastantes modelos, pueden ser un hatchback, una van, y hasta un camion, una buena parte del mercado ha acaparado estos autos q han sido bastante bien acogido por los japoneses.
En México dominan las pickups f150, silverado, ram, titan y familiares grandes como suburban y explorer... Supongo que es en gran medida por ser vecinos de EU
Eso no es cierto, en México los autos más vendidos son los sedanes, sobre todo los de marcas japonesas como Nissan o Mazda, y ni siquiera en las pickups dominan las marcas americanas, ya que es más común ver una Tacoma que una Ram. Los autos americanos que se mandan a México son un asco, y además muy caros.
@@soydechileyque nissan Toyota Honda Acuda Infinito
3 роки тому+7
No he visto todo el video pero la respuesta es simple: Confiabilidad! Es probable que, por ejemplo, Jeep sea mejor 4x4 que el Toyota (discutible) pero un Jeep nunca será tan confiable y "castigable" como uno japonés.
A lo que e visto y me han dicho, las jeep son considerados solo para la clase media alta, esos que pueden comprar un bmw y aún así quieren un jeep de ahí su popularidad en japon sólo que su punto fue en los 70-80 ya que japon aún no estaba del todo pavimentado de ahí la preferencia a esa marca
Finalmente todas las sociedades y todos los seres humanos nos hemos confiado y nos hemos dormido en nuestros laureles. Y las empresas japonesas les ha pasado eso. JEJE
Está excelente el debate hay muy buenas propuestas solo no hagamos de esto un pleito solo en buen debate yo traigo un scion xa 1.5 l y estoy fascinado con este coche no lo cambio por el que me digas mi punto de vista saludos
En eeuu no hay vehiculos motor diesel ,en 2001 el vw bettle se ofrecio tambien en version tdi unico en tierra gringas, se siente extraño estar en un surtidor reservado para camiones
No solo la Hilux...La Toyota Tundra es una Pick Up Monstruosa!!! Y ni hablar de las SUV Por Ejemplo la Toyota Highlander y La 4Runner Dominan el Mercado De las SUV
solo a los mx les gusta a lo wey andar quemando gasolina , y vacia su parte de atras ,solo para andar esos trailes de Eua, que lo que hacen hacer mas ruido y contaminar mas el medio ambiente .
En mi familia solo hay autos japoneses, de hecho cuando compré mi primer Nissan v16 😅 de tercera mano aún está de lo más bien al tipo que se lo vendí, también hubo Toyota Tercel, Mitsubishi, Suzuki y así ... Autos fama baja que ya tienen 20 años funcionando, lo importante es que te deja fieles n.n si mi tienes mucho dinero jp no te decepcionará
BMW, Audi y Porsche claro que vas a ver en las grandes ciudades, incluso Volvo y Mercedes... pero el videonse trata de los autos americanos que fracasan en Japón
También en México los autos importados de usa tienen una mala percepción y de hecho son muy problemáticos en su mantenimiento, hay mas preferencia por los europeos o los ensamblados en el mismo país, de hecho los ensamblados en Mexico, aunque de marcas estadounidenses o europeas, tienen mayor aceptación que los importados.
En japon usan la cabeza ala hora de comprar carro, en Estados Unidos los americanos comprar camionetas para impresionar ala gente. Si todos compraran carros duraderos, chevy,Ford , dodge ya se ubieran dado ala quiebra.
Por algo lógico un pais que no tiene mucho espacio opta por vehiculos utilitarios y de bajo consumo de combustible entonces los vehiculos americanos no tienen cabida, lo mismo pasa en latinoamerica los vehiculos americanos no tienen mucha demanda porque son demasiado grandes consumen mucho combustible y esto los hace caro de mantener por eso los vehículos asiaticos son los mas vendidos.
Creo que tambien la motorizacion no es menor, japon sin acceso al petroleo nunca hizo vehiculos de gran cilindrads y despues del.crack del petroleo de 1970 la produccion americana cayo por los motores altamente consumidores.
Bueno yo pienso que las marcas estadounidense son muy buenas todo depende del mantenimiento y cuidado que tú le des pero la verdad yo en lo personal prefiero las marcas japonesas no es porque sean mejores o peores si no que es una costumbre siempre me decantado por la Toyota ya que nunca me a causado problemas y es por ello que sigo fiel a esa marca
Yo en mi opinion he tenido carros americanos y japoneses el carro japones es bueno en distancias cortas pero el carro americano es major en distancias largas en la autopistas donde corres ha 50 millas o 60 millas por hora te sientes mas seguro en un carro grande pues aqui en Los estados unidos las distancias de un Lugar ha otro son muy largas y tienes que manejar mucho.esa es mi opinion
No sorprende que las marcas alemanas sea casi las únicas con resultados positivos en Japón y pasa lo mismo en Alemania, los únicos autos extranjeros son Toyota, tal parece que ambos países usan la calidad como excusa para no comprar autos de otros países. Ambos países usan el PROTECCIONISMO CULTURAL para no tener deficit en balanza comercial, muy astutos
Buenas, si como mencionas en el vídeo, sólo el 6% de los coches de Japón son importados, más bien no es que EE.UU. no haya triunfado, si no que prácticamente ningún país extranjero lo ha hecho, no?
A este le pagan por mentir... los autos americanos ya no se fabrican en estados unidos... los fabrican en otros países... He ahí la caída de Detroit...
Mí punto de vista es qué los japonéses diseñaron autos para él público Norte americano ya sea La Toyota tundra o Tacoma qué jamás tendrían éxito en el mercado interno japonés aún siendo de marca japonesa. a diferencia que los norte americanos no diseñaron vehículos para el mercado japonés sólo Han exportado sus modelos a Japón
@@Sievby 2/3 hacen autos rápidos y con buenos motores pero con una obsolencia programada y calidad mediocre para que el público siga comprando refacciones o un auto nuevo, pero para la gente común no les interesa un auto para hacer carreras, lo nesecitan para transportarse por lo que prefieren calidad y eficiencia, no buscas el carro más rápido si no el que te permita desplazarte hasta donde nesecites sin preocuparte de que se le dañe algo a medio camino
También se deben tomar en cuenta las nesecidades de la región, a los japoneses no puedes venderles camionetas por qué sus ciudades no están adaptadas pars dichos vehículos siendo además muy innecesarios pero en México en cambio es el vehículo más comprado por qué solemos transportar demasiadas cosas, desde materiales, productos del hogar o bien familias numerosas, el mercado es muy complejo y el problema de los gringos es que no les gusta adaptarse, si algo vende lo venderán a todos por igual sin ponerse a pensar en por qué tal cosa vende en x lugar pero no en otro lado
En los años 90s General Motors gozaba de gran calidad. Eran autos feos, arcaicos, gastalones de combustible, austeros... Pero muy confiables, duraderos y muy cómodos. Ford, tenía autos muy buenos, especialmente en sus vehículos de carga, y otros malos. Grupo Chrysler siempre padeció problemas de calidad. Aunque, igualmente ha creado más de una joya automotriz. Sin embargo, la calidad de los autos estadounidenses se ha deteriorado desde a principios de los 2000. Ahora, los autos estadounidenses son peores que nunca. Actualmente, Consumer Report, el Chevrolet Camaro y el Chevrolet Corvette son prácticamente los únicos autos recomendados por la revista estadounidense. Me temo que la percepción de los japoneses de que los autos estadounidenses son de mala calidad, no es un estereotipo, es más una realidad. 😅 Aunque sorpresivamente, varias de las automotrices japonesas también han reducido su calidad durante la década pasada. Especialmente Nissan, Honda y Mitsubishi... No es de extrañar que el grupo Renault-Nissan-Mitsubishi hayan sufrido tanto con la Pandemia. Por otra parte, los surcoreanos cada día son más competitivos. Grupo KIA tuvo un crecimiento impresionante en el mercado estadounidense durante el año pasado muy a pesar de la Pandemia. A este paso, incluso la gigante nipona Toyota puede tener de que preocuparse.
Como ingeniero Mexicano que trabaja con ingenieros Japoneses, les puedo decir que todos los Japoneses tienen un gran sentimiento nacional...
Cierto la mayoría de asiáticos usan vehículos de ese continente
Despues de las bombas atomicas creo que sí les reforzó el sentimiento
No hay ningún auto ni europeo ni asiático que se compare con un auto clásico americano de los 70s para atrás
@@serghinodossantosleite7311 Con todo respeto a ti a los clásicos americanos pero el Ferrari Dino 246 GT Es unos de los autos con uno de los diseños más elegantes que han existido y en cuanto velocidad no hay ni comparativa alguna.
@@noeavila5924 el Lincoln continental 1956 está mucho mejor que eso no todo es velocidad y desempeño
Hay camionetas gringas más grandes que departamentos japoneses
Los coches estadounidenses son bastante mediocres
@@nn6611nn???
Y tu de seguro sigues con tu foton xd
@@nn6611nn ha nunca has tenida una f150
@@nn6611nn pobre, el
Que no se ha subido a un Buick, Cadillac o Lincoln!. (De entrada) animo amiguito, no solo son Ford Fiesta y Chevy pop!
@@nn6611nn 🤣🤣🤣 te pusieron un ptza
Valla los japoneses son los únicos que tienen una buena industria automotriz adaptado a sus necesidades. Y no depender del extranjero.😮
no son los únicos
@@kirtsmellow5867 no pero estos se pasan aunque sea deberían disimular un poquito.😐
por que japon no quiere nada de estados unidos vamos que son inteligentes 😎
@@luispalacio5568 Muchas otras naciones deberían seguir su ejemplo.😁
de japon o de estados unidos
Eeuu:10 litros por kilómetro!
Japon: 10 kilómetros por litro!
Los autos japoneses son muy GOD
@@Hikalgo Iñlosnhas dicho todo...!!
@@Hikalgo 25 kl x Lt
El vehículo americano recorre grandes distancia todos días, por eso su cilindrada grande.
@@heronzegarravelarde8970 Para nada, Los autos americanos gastan demasiado combustible.
No hay que ser genio para darte que cuenta que a mayor peso o tamaño, Mayor fuerza = Más combustible = Gasto innecesario, Los japoneses son rigurosos con el ahorro.
El auto japonés es más ligero, económico y de calidad.
Lo paradójico es que la calidad japonesa se debe en gran parte al estadounidense William Deming que introdujo el concepto de calidad total mientras en USA creían que invertir en calidad no era rentable.
una lástima que Deming no les enseñó a mantener la calidad con el tiempo... sino el problema con los frenos de los Toyota nunca hubiera pasado, para calidad e ingenio son los mejores, pero para dar mantenimiento a un modelo o software con un queso
Compre un chevrolet optra : con 7000 kilometros se daño el croche del carro
Compre un toyota corolla ; 80 000 kilometros y no se daño NADA.
Asi de sencillo
Hoy manda el consumismo,la calidad pasó a un segundo plano de la mano de la obsolescencia programada,hay que romper bastante para hacer girar la economía.
Se burlaron de Deming en Estados Unidos, por eso cuando fue enviado a Japón a hacer un censo después de la segunda guerra mundial, fue cuando se le ocurrió intentar su nueva teoría en un país que empezó de cero otra vez. En Japón este señor es reconocido y hasta hay premios en su nombre acá en la Yunai estate Quieto tristemente ni lo conocen, no se oye mentar su nombre, y eso que vivo a 30 min de su casa. Para el modelo corporativo estadounidense este señor era el mero demonio.
La calidad viene por su cultura de los samurai, son bien disciplinados...
Gran ejemplo los carros japoneses de los 90's, la mayoría terminaron siendo iconicos
Y duran bastante más que carros Americanos y Europeos
@@enriquealomia6399 si, es que gm y las empresas de autos estadounidenses en general producen autos de muy baja calidad desde la caída de detroit, si no es que antes. Por eso mismo GM es una empresa zombie desde la crisis del 2008
@@kingfrog-the5thdimension805 a mi taller llego un cliente que se agarró un chevy Malibu del año con 4000 millas, y a las 30,000 fue a que le cambiara transmisión
@@x-andromeda-8649 creo que también influye en como el conductor trate al carro, puesto que hoy en día poca gente sabe de verdad como conducir bien una caja manual. Aunque si es cierto que las marcas gringas no tienen en cuenta esto y sus autos con caja manual son así de mediocres, además de que en Estados Unidos hasta los 70's/80's la mayoría usaba una caja automática.
En cambio los japoneses tanto como algunos europeos tienen transmisiones que pueden durar décadas enteras y cientos de miles de kilómetros si se les trata bien, ya que su calidad es espectacular y aún más con el conductor indicado
@@enriquealomia6399 menos lo carros alemanes eso son los mejores
Si me lo imaginaba, por calidad percibida y eficiente en combustible y espacio, igual pasa en México, para muchos los autos japoneses y Alemanes son lo mejor.
La respuesta es muy simple: ellos son fabricantes de automóviles de excelente marca: Toyota/Mazda/ Nissan/Mitshubisi/Zusuki / Honda , subaru ,etc.
Otra respuesta podría ser intenta conducir una f-150, un Rubicon, una Dodge RAM etc , por una calle de Japón que se parecen más a una senda peatonal asfaltada que a una calle, en el primer cruce que vayas a doblar tumbas 5 casas y dos postes de luz
Siempre me han gustado los autos japoneses en especial me encanta mucho Honda , pero los autos americanos también tienen lo suyo y son sinónimo de poder y potencia en especial Ford Y GMC ❤❤❤
Tuve un Dodge neón y fue una maldita pesadilla, me harte y decidí buscar otro auto y por pura casualidad de la nada, y sin saber yo de autos me compre un Subaru legacy 2001 y waoo quede impactado ese motor bóxer y la seguridad de manejar en lluvia sobre todo en días nevados con esa tracción integral que lo acompaña es una maravilla de auto. Hace poco fui a vacacionar a Florida y el carro no le duele nadita y eso que ya sobrepasa las 350000 millas una chulada de carro y de ahí estoy enamorado de los Subarus😘
Por favor habla del caso de la economía polaca en Europa. Excelentes videos!
que caso?
Japon: hay que ser buenos con los clientes, necesitamos de ellos.
Ee.uu: deberias agradecer que te estoy vendiendo autos.
Ajajaja además EE.UU a diferencia Dr Japón no se fija en el bolsillo del comprador con lo que tu compras el vehículo ya en 3 años o 2 años y medio lo has gastado en gasolina y en japon los autos son más eficientes por decirlo de alguna forma
Ojala que en México así se tratara a los clientes a la hora de comprar un auto
Es una verguenza el trato que te dan en muchos casos, no generalizo, pero es un buen argumento de venta
@@Guzman-hj5bg ni tanto
Ya vez lo mierda que es Nissan
@@Guzman-hj5bg aquí en usa la gasolina no importa por qué es barata
@@omarflorentino2033 para los carros que venden fuera de su mercado si~ pero los que fabrican para su mercado nada que ver calidad full
Aquí en Estados Unidos ya Prácticamente no hay sedanes. Casi todos desde crosover hasta arriba.
Para el taxi driver está bien
Jonathan eres latino
Pura mamálona
Las trokas
Aquí en Japón prácticamente no hay autos estadounidenses 😂
Yo tengo una camioneta de marca japonesa Datsun, de 1972, y puedo decirles que es calidad excepcional y gran ahorro y rendimiento de combustible.👌
Hasta ahora en 2021 funciona muy bien y sus partes no son tan caras ni difíciles de conseguir.
Yo tengo toyota truck modelo 81 30 años de tenerlo
Y eso que Datsun ya ni existe. Esas pickup japonesas son invencibles.
Yo tengo una experiencia similar con una F-150 del 81’ que a diferencia de lo que la gente cree gasta muy poco por la crisis petrolera que hubo en ese tiempo, nunca en sus 40 años (cada uno de ellos de puro trabajo, nunca descanso) dio un solo problema. Realmente las camionetas japonesas y americanas de los 70s y 80s eran palabras mayores.
Muy buen video estos son mis auto en mi casa Toyota Corolla, Toyota Camry, y mi pick truck Toyota Tundra nunca yo compro carros americanos siempre e tenido Toyota y buenos son. Hasta cuando los voy a vender el valor siempre está alto .
No tienes carros americanos pero me imaginó vives en Estados Unidos por que no te vas a Japón si le tienes mucho amor a esas marcas
@@cesarvegamendieta2571 Seria muy tonto irse a un pais a vivir y hacer una vida... todo por un carro no cres que es algo exajerado lo que dices????? si a estas alturas en casi cualquier pais puedes manejar un carro de cualquier marca hjahahahaah EN CUALQUIER PAIS VENDEN CARROS JAPONESES NO ES NECESARIO IRSE A VIVIR A UN PAIS PARA MANEJAR UNO,, ME HAS HEHCO REIR AMIGO JEJEJAJKAJKAKJ...
Toyota es de lo mejor yo manejo la Tacoma y mi señora la FJ Cruiser, en 1984 compre mi primer Toyota y siempre seguiré con Toyota. El auto americano es de calidad inferior.
@@MrWeliz no deberías solo apegarte a una marca de tantas qué hay
@@MrWeliz hoy en día las marcas americanas son incluso de mayor calidad que los japoneses, tienen mayor potencia, tecnología, mejores materiales, etc
No es que los japonees tengan algo en contra con los auto made in USA, es que simplemente los impuestos vehiculares son exponenciales según el tamaño del motor y vehículo. Por eso en Japón yo andaba en mi motito 50cc y no quería más :3
Yo vivo en Japón y tengo un mini cooper el problema es que las calles son muy angostas en muchos lugares y también la gasolina es cara .
Y la ford hay muchos en japon y cuales marcas americanas existem ahí?
Los vehículos japoneses son menos consumidores de combustibles,
Toyota es tremenda Marca y ni Hablar de Mazda,Subaru y Honda la verdad deberían Abrirse más al mercado Ya que estás marcas tienen Autos para todo tipo de público...Desde Pick Up Brutales como La Tacoma Trd y Tundra Trd y Hasta Carritos Pequeños como Un Yaris.
Cultura de excesos sin pensar en la calidad y más en la rentabilidad versus Cultura de reponsabilidad social medioambiental, pensando en las experiencias de calidad, el respaldo y la seguridad
Jajaja eso te lo inventaste tú
No me digas eso es odio a los norteamericanos
Tienes razon.
¿responsabilidad social medioambiental? La vez pasada querían tirar agua radioactiva al mar.
Responsabilidad social medioambiental vas a llamar a uno de los países más contaminantes de planeta ??
Conozco bien el tema, y es sencillamente por el consumo, un vehículo similar japonés consume la mitad de los que consume un americano
Los alemanes tambien venden 20 veces mas autos a EEUU que de los que importan de ese mismo pais , tiene que ver con otras perspectivas nacionales , no solo el proteccionismo.
Que tonto
TIENE QUE VER CON CALIDAD. JAMAS UN ALEMAN TE VENDERA BASURA. LO MISMO JAPON. ESO ES TODO.
@@soydechileyque como no y el audi? Es Aleman y son una basura 😂😂😂 y no los puedes llevar a cualquier taller. Aunque el taller sea de 5 estrellas el mejor taller del estado no lo tocan. Yo tuve dos audis y los dos salieron malos, y ahuevo tenia que ser un tallet audi quien lo revisara porque ningun taller de aqui donde vivi lo queria toca. Basura de carros muy bonitos pero basura.
@@soydechileyque En mi pais se cree q las marcas japonesas son las mas baratas y no duraderas al igual q otras asiaticas
@@soydechileyque algunos autos japoneses son completa basura
Vivo en USA y mi esposa y yo tenemos Toyota, acá es muy importante el consumo de milla un auto Toyota aguanta muchísimo más millas que uno Americano
100% muy verídico los autos americanos suelen gastar bastante
@@kirk638 no!! Estás equivocado yo tengo una Explorer y no gasta tanto
Parece que no has tenido un Ford
@@Sievby No te miento, quisiera tener la Ford F-150 XLT Sport
@@abdielvasquez911 ok te creo y estoy de acuerdo que te guste más Toyota, pero creo que sientes mejor a Toyota porque compras los autos más confiables de Toyota, pero las marcas americanas como Ford también tienen autos muy bueno iguales o a veces superiores a los Toyota
Aqui en chile también el mercado automotriz lo domina los japoneses, no porque las gringas sean malas sino porque son muy caras, tambien ahora esta entrando con mucha fuerza los autos chinos
Eso también está pasando en Mexico, los autos estadunidenses son muy caros y nada más se compran por tradición familiar y por ejemplo Toyota y Mazda están muy entrando muy fuerte en el mercado Toyota por la Tacoma y la hiliux y Mazda con su Cx-5 y el Mazda 3
LAS MARCAS GRINGAS SON MALAS ACA PORQUE NO VIENEN DIRECTO DE USA SINO QUE LAS ARMAN EN BRASIL. Y LLEGA PURA BASURA. NI SIQUIERA LOS MOTORES VIENEN DE USA.
Me alegro que hayas vuelto con los videos, hasta los espero. Saludos
Gracias UA-cam y tu algoritmo que me recomendó esta excelente página, y la calidad de Japón se debe un estadounidense Eduard Demming, por si los gringos no le dieron zona, y Japón si, así que Japón optó por la calidad y la eficiencia en todos sus procesos así como de darle el valor que se merecen sus colaboradores de todo no se diga en los autos
Fenomenal viejo Brutal así mismo es nada como lo japonés lo sé de primera mano un casi hermano trabajo en Toyota 30 años casi y la filosofía es calidad .. y me comentó que mientras otros están buscando otras fuentes de combustible como los carros eléctricos para los vehículos, Toyota está perfeccionando los vehículos de hidrógeno... Gracias por tu vídeo súper bueno
Creeme la calidad siii tiene mucho qwe ver y HONDA y. TOYOTA son las mejores
Hasta que pruebes Isuzu y te olvides del resto.
Corrección es primero Toyota luego Honda
@@josemanuelxp973 Isuzu es la reina en motores diesel y muy alta fiabilidad y ahora se ha aliado con Toyota para desarrollar motores hibridos, electricos y electricos de hidrogeno.
@@civertron9784 gracias x el dato,👍
Acá en la empresa familiar tenemos muchos autos y de todas las marcas excepto chinas y francesas, y te puedo decir por experiencia propia que los Hyundai también salen excelentes y durables, un poco debajo de Toyota pero mejores diseños y tecnología. En general los japoneses y los surcoreanos son muy muy buenos
En México, no se si en centroamerica o el caribe pase lo mismo, estamos muy agringados en cuestion de vehiculo, utilizamos muchas pick ups grandes, SUVs grandes, vehiculos de 8 cilindros, tanto nuevos, como muchos mas usados. Esto lo vi en Argentina, alla la mayoria usa autos o suvs pequeños, en pickups suelen ser de tamaño mediano, como toyota hilux, chevrolet colorado, ford ranger, etc. La pickup más grande es una ram 1500 de doble cabina, pero es mas pequeña que la que venden en la region de norteamerica
En Costa Rica lo que predomina son los SUV estadounidenses y coreanos en mayoría seguido de los japoneses pero ya no son número uno las japoneses debido a sus costos exagerados de mantenimiento contra las coreanas y estadounidenses, las pick up grandes se ven pero no tanto como en México . Saludos
Si es cierto en Mexico usan mucho carro grande en CA en especial Guatemala tambien se usa carro grande pero en menor medida q en Mexico
En republica Dominicana las marcas koreana y japonesa predomina más que las de estados unidos
Aquí en Nicaragua hay un mercado predominado por marcas coreanas por la accesibilidad a sus repuestos y mantenimiento, muy de cerca están marcas como Toyota y Nissan
Nicaragua predomina la japonesa, 6 coreana hay vehículos grandes de Estados Unidos importados pero se usan para lujo o para paseos no para trabajo pesado por que no dan la talla, el clima en terreno los repuestos y los hábitos de manejo son diferentes, se maneje mucha SUV Coreana y Japónesa osea hay mucho vehículo Asiático , unos cuantos de Europa como vehículos rusos, y otro puño de USA. En camioneta se favorece el Diesel en especial de 4 cilindros traducido a camioneta mediana como la DMax o la Hilux se usa poco el vehículo de 8 cilindro de gasolina
Muy interesante video. Por lo que se ve la preferencia de los autos en Japón es muy singular por sus costumbres, cultura, preferncias, necesidades y caracteristicas aunado a una preferencia nacional y a un plus en servicios y asistencia.
Ford es una compañía que pueda darnos sorpresas en el futuro, aunque indudablemente los carros japoneses son sinónimo de calidad. Gracias por este contenido! ¡Sigamos difundiendo las finanzas y la economía como hemos venido haciendo!
No olvides a la calidad de la ingeniería automotriz Alemana
@@Sebastian_27 Esos hacen automóviles para la burguesía.
@@SrAnonymousMx-788 cualquier persona, ya sea importante o no, puede ser capaz de adquirir un auto Alemán, no solo la "burguesía"
@@Sebastian_27 Pero la mayoría de marcas alemanas su nicho de mercado son las burguesías mundiales. Solo VW y Opel hacen autos para la clase obrera. Además ¿No te has dado cuenta que los automóviles alemanes son los más anchos y grandes de Europa? ¿Qué interesante no?
@@Sebastian_27 te corrijo : cualquier persona EN UN PAÍS DESARROLLADO.
Los japoneses ofrecen buena calidad, variedad e innovación constante dentro de su mercado interno muy distinto a los autos Mercosur que tenemos en Argentina hoy o los autos viejos con actualizaciones como era antes.
la razón está en el Mercosur, la barra de calidad argentina estaba bastante alta pero con un mercado muy pequeño, y en Brasil compraban cualquier auto con 4 ruedas mientras pudieran pagarlo... con el tiempo la diferencia se está acortando y ahora los autos vienen con más medidas de seguridad y muchos autos que se vendían a principios del 2000 no se podrían vender 0km a día de hoy... el futuro del parque automotor en la región depende de Brasil y la acogida de las marcas chinas... aunque en este caso dependería más de nosotros que de ellos (en cuanto a legislación de seguridad y ecológica)... China hace autos de muchas calidades
Y si Argentina tiene autos de ultima calidad bro jajaja
De Argentina sale la hilux, así que tan mala no es.
@@lgcommerce hay marcas de auto argentinas???
@@plenilunio92 yo vi que Hiluxs argentinas que se destruyen en 3 años de trabajo en el campo. Y soy argentino. Desde que dejó de ser japonesa vino en picada a abajo en confiabilidad Toyota (al menos acá en Argentina, por ejemplo los Corolla que llegan acá ensamblados en Brasil después de 6 años son un sonajero con ruedas).
Pues es cierto, acá en Colombia la gente ha sufrido con las cajas automáticas del Ford fiesta y ni hablar de lo pesimos que son los Chevrolet 0 estrellas en seguridad desequipados materiales de mala calidad alto consumo de gasolina poca vida útil, en cambio Suzuki Mazda o Toyota son excelentes
Los Chevrolets que se venden en Latinoamérica son autos chinos con el logo de Chevrolet y la transmisión Powershift de Ford fue un error muy grave por sacarla antes de tiempo, pero muchos japoneses también han tenido problemas en las transmisiones automáticas, ninguno está libre de nada realmente.
@@agusw4720 si pero eso no quita la mayor calidad en promedio del auto japonés y europeo.
@@orlox2 en el europeo sucede por el precio, tranquilamente vemos Mercedes Benz clase A (el modelo más barato) más caro que varios Mustang dependiendo la versión y los japoneses reiteró que también depende, si es importado de Japón si va a ser así, aunque con mucho menos equipamiento que en los americanos y europeos, pero si se fabrica fuera de este país no es necesariamente así.
Se nota el dominio en el tema, el nivel de investigación y la buena presentación de la información, muy estructurada y comprensible. Buen video
El éxito de los carros japoneses se traduce en eficiencia, economía, durabilidad, relación precio calidad, confiabilidad, mecánica simple, ect esa es la diferencia!!!
Dependiendo del mercado, hay mercados que requieren todo lo que mencionas más espacio, lujo y elegancia. La mayoría de los autos japoneses no lo tienen
@@elhamzakeri5826 entonces porque son tan éxitosos los autos japoneses inclusive en EEUU!!!
Vivo en Estados Unidos y los autos Japoneses son tan exitosos como los Alemanes y Americanos ahora con Tesla ni siquiera Toyota está teniendo las ventas que se están haciendo con este nuevo diseño completamente eléctrico, espacioso y elegante
@@elhamzakeri5826 tesla solo es ser presuntuoso, ya han salido quejas de como es tener un tesla, sobre todo con sus baterías, que sale caro el reemplazo de una, tanto que en algunos lugares prefieren dejarlos abandonados en vez de arreglarlos, si le sumas a eso algunos otros detallitos extra, mantener un carro eléctrico sale más caro que nada, hasta ahora tesla ni ningún otro ha ofrecido ideas para desechar correctamente las baterías de manera que no genere gran impacto ambiental, así que los coches eléctricos son los vende humo del medio ambiente, y si hablamos de elegancia, están lejos de superar a ferrari, lamborghini, etc
no todos los autos Japoneses, por ejemplo Mitsubishi es una basura. Existe de todo. Yo prefiero el lujo y comodidad de el Auto Americano, nunca duro con um mismo auto mas de 5 o 6 anos asi que la duravilidad no es mi prioridad.
Si hay algo que nos pueden enseñar los japoneses es a saber exigir un buen trato de hospitalidad en una concesionaria a la hora de comprar por que lamentablemente en el resto de países permitimos que estas empresas nos den el trato que a ellos les parece como si fuera uno a comprar dulces, recientemente fui por la factura de mi auto a la NISSAN y me hicieron esperar como dos horas parado en la sala de exibición cuando hacía días que había esperado para solo pasar a buscar el documento, un refresco de lata, un buen mueble y algo de entretenimiento se agradece pero a esta gente solo te trata "bien" cuando vas a comprar.
Y ni eso, mi prima iba a comprar una camioneta y comento a los concesionarios que tendría el enganche el primero de diciembre, le llamaron antes para pedirle el depósito y cuando les comento que ella ya había avisado que hasta el día primero podía le respondieron que entonces ya no le iban a apartar la camioneta que ella pidió y que no aseguraban que esté en el color que ella quiere
En mi casa hay una Ford, una Jeep y una Toyota. Las 3 han salido buenas, sin embargo la Toyota se ha tardado más en dañarse.
Japón tiene una extensión reducida pequeña es por eso que coches Americanos son bastante grandes por lo que es más práctico coches pequeños y económicos además por el consumo y proteccionismo japonés prefieren sus marcas nacionales ✌🙋♂️🇯🇵🇺🇸🌍🌐
No solo por eso sino que crearon vehiculos mucho mejores que los americanos.
Para los japoneses es importante el rendimiento de combustible haciéndolos menos pesados,en cambio para los estadounidenses lo importante es la seguridad en caso de accidentes,haciendo más pesados y por ende,mayor consumidor de gasolina.
Los Autos Americanos exigen seguridad y lujo, pero en Japon 🇯🇵 exigen precio y calidad.
En mi Pais Bolivia por la dura topografía , el mas respetado y vendido es TOYOTA Land Cruiser , realmente los autos Americanos no pudieron pasar la prueba.
igual en venezuela la marca de autos por excelencia es toyota le sigue ford y por ultimo chevrolet
Sin embargo si hay modelos americanos que pueden sobrevivir esa clase de terrenos sin ningún problema, como la Bronco, el Wrangler, F-series, Gladiator, Explorer, Expedition, etc.
@@miguelstar7579 si, como el Model 3, que a pesar de no ser de lo más compacto si redujo mucho el tamaño y precio frente a los otros Tesla. Aunque creo que los japoneses ya están tomando cartas en el asunto como en el Nissan Leaf. Supongo que será algo muy peleado entre los dos países.
Smithers traiga a ese youtuber voy a hacerlo vicepresidente ejecutivo :V
Por eso cuando en Estados Unidos e llegado a mirar un Japonés manejando una Ford F50 de doble eje con gran torque, a sido tan extraño que hasta lo miro 2 veces por que no puedo creerlo.
Lo normal es mirarlos manejando un prius.
Como asiduo consumidor de manga y anime, desde hace mucho noté las extrañas proporciones que los vehículos japoneses ilustraban en sus obras aunque sin tener clara la razón, mi pensamiento intuitivo inmediato (obviamente errado) era que la ilustración estaba deformada. Poco a poco me fui acostumbrando a esas medidas con las que los coches se fabrican en el archipiélago nipón.
te refieres a los Kei-cars.- son un tipo de autos donde su mayor popularidad es en japon por, su bajo consumo puesto q tienen motores poco mas q de motocicleta, su tamaño reducido q les permite pasar por las calles estrechas, por descuentos en las matriculas, y por su costo bastante bajo, de estos autos hay bastantes modelos, pueden ser un hatchback, una van, y hasta un camion, una buena parte del mercado ha acaparado estos autos q han sido bastante bien acogido por los japoneses.
otaku...!! ja ..!!
@@haseo4001 Deberías vender autos.
Podrías hacer un vídeo del por qué en México la compañía Ford vende la F-150 con el nombre LOBO .. Saludos .
Es fácil, como la versión
Más lujosas de Chevrolet de Silverado se vende como Cheyenne, es por estética y diferencia de vehículo
Eso es sencillo, aproximadamente desde los años 80's las versiones tope de gama de las F-150 en México se conocían como F-150 Lobo y para la versión que salió en 1997 decidieron dejar el F-150 solo para las versiones comerciales y a las versiones doble cabina de mayor lujo dejarles solo el nombre de Lobo. Y así se ha mantenido hasta el día de hoy.
De la misma manera se explicar el éxito de Toyota o honda en el mercado no solo estadounidense si no occidental, por ejemplo el Corolla es el auto más vendido del mundo, con 40M y es gigante, el típico sedan americano, no hablar se la Hilux o el Camry, en el caso de honda el Civic Accord o CRV
Muy interesante tu video me h nutrido de conocimiento gracias y sigue adelante.
1:09
Algo básico para el desarrollo industrial nacional de un país, cuando tú "abres el mercado" acabas con las empresas nacionales que no pueden competir (cualquier economista te dirá que es la ley del más fuerte), pero países pensantes como Japón, Alemania y hasta Corea del Sur en algún momento cerraron sus economías para que sus industrias crecieran y pudieran competir con las grandes empresas transnacionales...
Y está bien acabar con el mercado nacional que no pueda competir, porque no hay que tener puesto el ojo en el productor, si no en el consumidor. Al mantener artificialmente empresas que no sobrevivirán a la competencia, obligas al consumidor a comprar productos más caro y de peor calidad.
@@lautarosantander7823 Lo que digo es que es mejor generar tu propia riqueza en lugar de solamente pelearte con los demás países para tratar de atraer la riqueza de alguien más, y te lo acabo de decir, eso es justo lo que hicieron los grandes países que hoy tienen esas industrias y empresas competitivas que mencionas...
@@miguelbs1930 no, lo que tú dijiste es que hay que cerrar el mercado para hacer sobrevivir las industrias que no pueden competir, o sea, de manera artificial ayudas a sobrevivir a quienes no tienen merito a costa de los consumidores. Y ese axioma de que hay que crear primero tu riqueza cerrando las fronteras es una falacia...se puede hacer con los mercados abiertos con más eficiencia y con menos costo público que cerrando tu economía.
@@lautarosantander7823 jamás dije que ahora hay que cerrar el mercado eso sería casi imposible y más si es un país ya muy dependiente de las inversiones extranjeras, yo sólo dije que los que abren el mercado destruye a las empresas nacionales, y que los países que fueron pensantes cerraron el mercado pero obviamente lo cerraron hace cien años o más...
Se puede hacer crear tu propia riqueza apoyando a las empresas ya sean estatales o privadas (justo como le hace China)...
Aquí el problema es que como ya son muy dependientes de la inversión extrangera se conforman solamente atrayendo esas inversiones y no le apuestan a la innovación, ciencia y tecnologías propias, eso sí es una lástima...
@@lautarosantander7823 por cierto eso de cerrar el mercado en un mundo tan globalizado es imposible, pero si puedes ser proteccionista y elevar aranceles a importaciones precisamente para promover el consumo nacional, es justo lo que estaba haciendo Trump para fortalecer el mercado interno de EUA, pero ellos si pueden hacer eso porque como dije antes, le apostaron a la industria nacional pública y privada y tienen empresas, que generan productos y servicios de primer nivel
Excelente vídeo y muy bien informado , lo digo yo que vivo en Japón 🇯🇵
Buena reflexión. Yo también creo que las marca norteamericanas necesitan una buena puesta a cero. Y sobre todo pensando en que en poco tiempo esos pickup no se podrán vender con esos motores.
Al Estadounidense le gusta los
Carros grandes todo terreno
Jeet wranglar.for . recordemos cuando
Choc Morris manejaba una gran
Camioneta 4x4. Pero al japonés le
Gusta un carro pequeño.compacto
Toyota yaris.si vemos películas
Norteamericanas casi todos manejan
Camionetas grandes Docs es grande
Sin ser experto en marketing pienso que la infraestructura vial japonesa es muy pequeña y los carros gringos son enormes.
El impuesto vehicular anual en japon es segun la cilindrada por ejemplo un carro de 1.0 l paga impuesto cerca de 280 dolares y un 3.5l es el doble ,imaginate cuanto es pagar el impuesto vehicular de un mustang un obrero promedio le es muy caro para tenerlo
@@raulyamakawa6837 esta bn so desconocía ese punto pero lo aprendí
@@raulyamakawa6837 muy inglés la modalidad de impuestos en Japón. En Reino Unido ponen impuestos hasta para dormir en un hotel.
@@SAGITTAperu en europa el costo de vida es mas caro que en japon por ejemplo un español que vive en japon dice que el mac donald combo esta a 8 euros mientras que en europa esta a 10
En la cnbc hizo un documental de porque Gm fracaso en Alemania y la respuesta de varios ingenieros "en las ciudades están las avenidas anchas pero en los pueblos no, además no tenemos el privilegio de gasolina barata por lo tanto comprar una pick up de 8k por litro y que mida lo suficiente como para aparcar en 2 lados a la vez no gusta al pueblo de la pequeña y estrecha Alemania
Buen vídeo, gracias! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!
Están en las antípodas,en Japón no hay espacio para circular,para estacionar y vivir,los vehículos están adecuados a esa realidad y en USA todo es mega,la contextura física de los americanos es grande y necesitan vehículos grandes y no hay falta de espacio,se privilegia la comodidad en los vehículos por cubrir grandes distancias en un extenso territorio.
Muchas calles son pequeñas y garajes diminutos .si se cruzan dos coches americanos no pueden pasar .
100% de acuedo..esa es la principal razon..lo demas es secundario..
Todo muy cierto lo que dice usted, también hay que resaltar como incide la industria automotriz en la actividad económica de un país por qué quieranlo o no todo país que se precie de ser vanguardista en el mundo hoy tiene su propia marca automotriz tal el caso de Corea del Sur.
Por favor hagan un vídeo de cómo Frankfurt se convirtió en la capital financiera de Alemania después de la segunda guerra mundial 🙏
Y si lo hacen tienen un nuevo suscriptor.
Terrorismo de suscriptor 😳
Porq colonizo Europa... llegaron tarde a la carrera colonial, y slo les quedó colonizar a sus vecinos XD
Irónico pero cierto, en mi país Nicaragua se consume mucho Toyota y las marcas EEUU se consideran gastonas en combustible
El problema de porque los japoneses no compran autos vienen de varias posibilidades:
1.- calles estrechas, las calles de Japón fueron diseñadas en una epoca donde la re-estructuracion de las nuevas grandes ciudades estaban en completo descontrol y des-organizacion, por eso no es raro ver calles que acaban al frente deuna casa o callejones sin salida, a menudo estas calles eran estrechas, debido a q estaban mas pensadas para el transeunte, por lo que los autos de gran tamaño como lo eran los autos estadounidenses de los años post-guerra de la segunda guerra mundial no podian pasar tranquilamente y serian mas problematicos, estas calles estrechas estan incluso en la actualidad
2.- Matriculas, las matriculas en Japón son bastante estrictas y tienen q tener algunas cosas del auto bien reglamentadas, y si no lo tienes pues aumenta el precio de la matricula a niveles bastante altos comparados a la matricula base, pasan casos como los rines no deben sobresalir de la llanta por ejemplo, y cosas asi, punto a parte como complemento del siguiente punto los Kei-cars tienen descuentos en matriculas
3.- los Kei-cars.- son un tipo de autos donde su mayor popularidad es en japon por, su bajo consumo puesto q tienen motores poco mas q de motocicleta, su tamaño reducido q les permite pasar por las calles estrechas, por descuentos en las matriculas, y por su costo bastante bajo, de estos autos hay bastantes modelos, pueden ser un hatchback, una van, y hasta un camion, una buena parte del mercado ha acaparado estos autos q han sido bastante bien acogido por los japoneses.
4:37 las pick up Ford y Chevrolet de hace 50 años en adelante se rieron de esto 👌
Saludos desde Paraguay, aquí solo somos 7 millones 😅. Muy buen video
Muy buen análisis abordando los diferentes factores que influyen en este resultado del mercado japonés, mis felicitaciones.
La causa es por qué los autos de EUA son muy grandes y las calles en Japón son hechas para autos delgados y pequeños
Japón, es cómo vivir en el futuro, pero en el presente.... Viva TOYOTA 🙏🤟
Japon le gana 🙃
Viva
Yamaha, Honda , Capcom, Sony, Arai, Bandai, Hentai
Na mejor mi ford para hombres
@@Guzman-hj5bg USA le gana
Viva Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Subaru, Honda, Mazda, Isuzu, Yamaha, Kawasaki. Los japoneses son unos genios en la industria automotriz
En México dominan las pickups f150, silverado, ram, titan y familiares grandes como suburban y explorer... Supongo que es en gran medida por ser vecinos de EU
Claro bro como son fronteras de alguna manera hace que la negociación sea más fácil entré ellos
Eso no es cierto, en México los autos más vendidos son los sedanes, sobre todo los de marcas japonesas como Nissan o Mazda, y ni siquiera en las pickups dominan las marcas americanas, ya que es más común ver una Tacoma que una Ram. Los autos americanos que se mandan a México son un asco, y además muy caros.
el mas vendido en sinaloa
Le pregunté a un mecánico gringo, que auto usado me recomendaba, me contestó : olvidate de marcas, compra japonés.
ESE MECANICO ERA UN HIJO DE DIOS QUE TE APARECIO EN TU CAMINO Y TE DIJO LA PURA Y SANTA VERDAD. Y ESO NUNCA MAS TE SUCEDERA EN LA VIDA XD
@@soydechileyque nissan
Toyota
Honda
Acuda
Infinito
No he visto todo el video pero la respuesta es simple: Confiabilidad! Es probable que, por ejemplo, Jeep sea mejor 4x4 que el Toyota (discutible) pero un Jeep nunca será tan confiable y "castigable" como uno japonés.
Los jeep ya tienen partes de Fiat italiana . Aún peor calidad
A lo que e visto y me han dicho, las jeep son considerados solo para la clase media alta, esos que pueden comprar un bmw y aún así quieren un jeep de ahí su popularidad en japon sólo que su punto fue en los 70-80 ya que japon aún no estaba del todo pavimentado de ahí la preferencia a esa marca
haz un video acerca de la escaces de chips/procesadores para la industria tecnologica que estamos viviendo :D
Finalmente todas las sociedades y todos los seres humanos nos hemos confiado y nos hemos dormido en nuestros laureles. Y las empresas japonesas les ha pasado eso. JEJE
A mi entender, creo que ha estado pasando al revés.
Creo que es al revés, YO eligiría mil veces mas un Toyota que cualquier auto americano
Respecto a China supongo lo dices
A qué se refiere exactamente. Saludos
Entonces no era lupus?
Está excelente el debate hay muy buenas propuestas solo no hagamos de esto un pleito solo en buen debate yo traigo un scion xa 1.5 l y estoy fascinado con este coche no lo cambio por el que me digas mi punto de vista saludos
=Nacionalismo a la hora de comprar un auto
Edit: la Hilux domina en Sudamérica
Y domina su segmento en el mundo
No solo sudamerica tambien centro America y El caribe es el auto completo y aparte muy economico
En eeuu no hay vehiculos motor diesel ,en 2001 el vw bettle se ofrecio tambien en version tdi unico en tierra gringas, se siente extraño estar en un surtidor reservado para camiones
No solo la Hilux...La Toyota Tundra es una Pick Up Monstruosa!!! Y ni hablar de las SUV Por Ejemplo la Toyota Highlander y La 4Runner Dominan el Mercado De las SUV
solo a los mx les gusta a lo wey andar quemando gasolina , y vacia su parte de atras ,solo para andar esos trailes de Eua, que lo que hacen hacer mas ruido y contaminar mas el medio ambiente .
En mi familia solo hay autos japoneses, de hecho cuando compré mi primer Nissan v16 😅 de tercera mano aún está de lo más bien al tipo que se lo vendí, también hubo Toyota Tercel, Mitsubishi, Suzuki y así ... Autos fama baja que ya tienen 20 años funcionando, lo importante es que te deja fieles n.n si mi tienes mucho dinero jp no te decepcionará
Las pick ups son lo mejor. Aun que las Suburban también
Los carritos pequeños son para personas solas o que hacen viajes pequeños
Con la pickup a lo mejor compensas otra cosa
@@camiller1988 que profundo tu argumento, me sorprende la sabiduría de tu argumento, dónde aprendiste? De tu primo de 5 anos?
@@eldiscreto3668 veo que también te gusta compensar, bien por ti
@@camiller1988 No sea llorona señora
Los autos de USA tenían muy mala fama en mi país también. Es más cuando alguien vía un GMC decía que significaba "Gastones Malos Caros"
Son de mala calidad, no sé porque otros no lo comentan más, será que solo los ven y no los han conocido de cerca.
En que pais vives??
@@PedroGomez-pellin Costa Rica
@@juanjuan7310 actualmente los SUV y las Pickup son buenas. Después de allí prefiero no opinar
Haz el caso de Red Bull y como hizo para tener éxito en el mercado japonés.
Buen video 🤙🏻
acá en Japón veo que al japones le gusta el jeep,que esamericano, pero por lo general compran autos nuevos japoneses.
Prefieren carros Imponentes extranjeros.
Siempre van renovando por nuevos cada 2-3 años
El jeep puede ser pequeño y tiene estilo 😎👌
¿Y los autos europeos?
BMW, Audi y Porsche claro que vas a ver en las grandes ciudades, incluso Volvo y Mercedes... pero el videonse trata de los autos americanos que fracasan en Japón
También en México los autos importados de usa tienen una mala percepción y de hecho son muy problemáticos en su mantenimiento, hay mas preferencia por los europeos o los ensamblados en el mismo país, de hecho los ensamblados en Mexico, aunque de marcas estadounidenses o europeas, tienen mayor aceptación que los importados.
Hilux se vuelca, está comprobado, pero el consumidor es tan inculto, que lo sigue comprando. La calidad no es sólo durabilidad sin desperfectos.
TODAVIA NO HE VISTO UNA HILUX VOLCADA A MENOS QUE SU CONDUCTOR MANEJE BORRACHO QUE ES OTRO CUENTO.
Mi tío tiene uno... Jamás le a dado problemas y el único desperfecto es cuando su hijo lo agarro y choco... El único desperfecto es su conductor
Eso es una estupidez que le meten en la cabeza a la gente que no tiene idea de autos.
Totalmente de acuerdo con todo lo que dijiste, todo es cierto, en Japón hay muchos proteccionismo hacia sus marcas nacionales.
ME ENCANTA MUCHO LA PICKUP ESPECIALMENTE LA FORD F150 CABINA Y MEDIA V6
En mi pais es un lio buscar un parking para un Ford 250 😭
exclente aporte muy interesante el video
En japon usan la cabeza ala hora de comprar carro, en Estados Unidos los americanos comprar camionetas para impresionar ala gente.
Si todos compraran carros duraderos, chevy,Ford , dodge ya se ubieran dado ala quiebra.
Por algo lógico un pais que no tiene mucho espacio opta por vehiculos utilitarios y de bajo consumo de combustible entonces los vehiculos americanos no tienen cabida, lo mismo pasa en latinoamerica los vehiculos americanos no tienen mucha demanda porque son demasiado grandes consumen mucho combustible y esto los hace caro de mantener por eso los vehículos asiaticos son los mas vendidos.
Creo que tambien la motorizacion no es menor, japon sin acceso al petroleo nunca hizo vehiculos de gran cilindrads y despues del.crack del petroleo de 1970 la produccion americana cayo por los motores altamente consumidores.
Excelente reportaje reafirmó lo que pensaba, los vehículos Estadounidenses son poco eficientes y diseñados para su entorno.
Bueno yo pienso que las marcas estadounidense son muy buenas todo depende del mantenimiento y cuidado que tú le des pero la verdad yo en lo personal prefiero las marcas japonesas no es porque sean mejores o peores si no que es una costumbre siempre me decantado por la Toyota ya que nunca me a causado problemas y es por ello que sigo fiel a esa marca
Buen dato, aún así me gustan los vehículos procedentes del país Estados Unidos, Europa y Asia.
Muy interesante, en Japón todo es ceremonia y estética
Yo en mi opinion he tenido carros americanos y japoneses el carro japones es bueno en distancias cortas pero el carro americano es major en distancias largas en la autopistas donde corres ha 50 millas o 60 millas por hora te sientes mas seguro en un carro grande pues aqui en Los estados unidos las distancias de un Lugar ha otro son muy largas y tienes que manejar mucho.esa es mi opinion
No sorprende que las marcas alemanas sea casi las únicas con resultados positivos en Japón y pasa lo mismo en Alemania, los únicos autos extranjeros son Toyota, tal parece que ambos países usan la calidad como excusa para no comprar autos de otros países.
Ambos países usan el PROTECCIONISMO CULTURAL para no tener deficit en balanza comercial, muy astutos
No por nada fueron aliados en la segunda Guerra mundial xD
En Alemania comprar un coche extranjero solo se hace después de ver 5 coches nacionales .
En Japón puede ser igual ?
Pues la linea Lexus Japonesa superó en algunos aspectos a autos BMW Y AUDI la línea de autos de alto rendimiento y calidad.
Buenas, si como mencionas en el vídeo, sólo el 6% de los coches de Japón son importados, más bien no es que EE.UU. no haya triunfado, si no que prácticamente ningún país extranjero lo ha hecho, no?
Los autos japoneses son mejores que las marcas de EE.uu
Las mujeres compran autos japoneses.
Depende no creo que los japoneses hagan mejores todo terreno, cada marca intenta adaptarse a las necesidades de sus principales compradores.
A este le pagan por mentir... los autos americanos ya no se fabrican en estados unidos... los fabrican en otros países...
He ahí la caída de Detroit...
@@juanestebanorduzchavez1894 osea mujeres
@@juanestebanorduzchavez1894 Toyota Hilux.....
Aquí en España también hay gente con el estereotipo de que los coches estadounidenses son de mala calidad.
Mientras tanto, despistadamente los Coreanos se están introduciendo y ganando terreno en todos los mercados
Y prueba de ello son los artículos electrónicos. Un televisor de marca LG dura más que cualquier televisor japonés.
Reportera japonesa
Muy buen video, muy buena información
Mí punto de vista es qué los japonéses diseñaron autos para él público Norte americano ya sea La Toyota tundra o Tacoma qué jamás tendrían éxito en el mercado interno japonés aún siendo de marca japonesa. a diferencia que los norte americanos no diseñaron vehículos para el mercado japonés sólo Han exportado sus modelos a Japón
La industria americana, en general tiene mal prestigio de calidad fuera de su territorio y algunos países latinos, no es algo solo de autos.
Los Japoneses son sabios, y saben que es justamente lo que se necesita, a diferencia de los Gringos.
Pues los gringos hacen muy buenos autos
@@Sievby 2/3 hacen autos rápidos y con buenos motores pero con una obsolencia programada y calidad mediocre para que el público siga comprando refacciones o un auto nuevo, pero para la gente común no les interesa un auto para hacer carreras, lo nesecitan para transportarse por lo que prefieren calidad y eficiencia, no buscas el carro más rápido si no el que te permita desplazarte hasta donde nesecites sin preocuparte de que se le dañe algo a medio camino
También se deben tomar en cuenta las nesecidades de la región, a los japoneses no puedes venderles camionetas por qué sus ciudades no están adaptadas pars dichos vehículos siendo además muy innecesarios pero en México en cambio es el vehículo más comprado por qué solemos transportar demasiadas cosas, desde materiales, productos del hogar o bien familias numerosas, el mercado es muy complejo y el problema de los gringos es que no les gusta adaptarse, si algo vende lo venderán a todos por igual sin ponerse a pensar en por qué tal cosa vende en x lugar pero no en otro lado
@@makkascarlatto2007 yo tengo una Ford Explorer y lo tiene todo, calidad, fuerza, tecnología
En los años 90s General Motors gozaba de gran calidad. Eran autos feos, arcaicos, gastalones de combustible, austeros... Pero muy confiables, duraderos y muy cómodos. Ford, tenía autos muy buenos, especialmente en sus vehículos de carga, y otros malos. Grupo Chrysler siempre padeció problemas de calidad. Aunque, igualmente ha creado más de una joya automotriz.
Sin embargo, la calidad de los autos estadounidenses se ha deteriorado desde a principios de los 2000. Ahora, los autos estadounidenses son peores que nunca. Actualmente, Consumer Report, el Chevrolet Camaro y el Chevrolet Corvette son prácticamente los únicos autos recomendados por la revista estadounidense.
Me temo que la percepción de los japoneses de que los autos estadounidenses son de mala calidad, no es un estereotipo, es más una realidad. 😅
Aunque sorpresivamente, varias de las automotrices japonesas también han reducido su calidad durante la década pasada. Especialmente Nissan, Honda y Mitsubishi... No es de extrañar que el grupo Renault-Nissan-Mitsubishi hayan sufrido tanto con la Pandemia.
Por otra parte, los surcoreanos cada día son más competitivos. Grupo KIA tuvo un crecimiento impresionante en el mercado estadounidense durante el año pasado muy a pesar de la Pandemia. A este paso, incluso la gigante nipona Toyota puede tener de que preocuparse.