Тесно, жестко и дорого! Новые кроссоверы Aуди Q3 и Мерседес GLA / Audi Q3 Sportback и Mercedes GLA
Вставка
- Опубліковано 20 гру 2020
- Audi Q3 или Mercedes GLA 250?
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/TucsonNLine?ut...
В сегменте компактных премиум-кроссоверов в этом году полно новинок. Одни из самых главных - новые Audi Q3 и Mercedes GLA. Но компактность совсем не значит, что дешево. Базовые версии с передним приводом стоят минимум 2,5 миллиона рублей. Но стоит выбрать моторы мощнее, добавить полный привод и опций, как прайс тут же стремится в небеса. 4,3 миллиона за тестовый Audi Q3 Sportback с полным приводом и 180-сильным мотором. И 4,7 миллиона за 224-сильный Mercedes GLA250. За что такие деньги?
00:23 сколько стоят Audi Q3 и Mercedes GLA
00:55 они в дизайне собираются что-то менять?
02:22 интерьер Audi Q3 Sportback - что нового
02:58 что с материалами отделки?
03:15 чем интересна мультимедийка Ауди
03:50 отличные передние сиденья Ауди
04:15 интерьер Мерседеса GLA
04:50 что с качеством? почему центральная консоль качается?
05:15 сенсоры, тачпад, камеры
06:30 мультимедийная система Мерседеса GLA
06:54 как едет Audi Q3 Sportback в разных режимах
08:35 электронные помощники в Audi Q3 Sportback
09:14 как едет Мерседес GLA
10:30 коробка на Мерседесе очень шустрая
11:45 Audi Q3 Sportback на проселке
13:30 Мерседес GLA вне асфальта
С новым поколением Audi Q3 наконец обзавелся приспортивленной версией Sportback. Главные конкуренты и одновременно земляки, BMW и Mercedes, давно предлагают такое. Поджарый экстерьер купе-кроссовера удачен. Ради стиля ему усилили наклон задней стойки и понизили крышу, что пошло на пользу.
Спереди простора чуть меньше, чем в Мерседесе. И какие великолепные сиденья. Вот где сразу чувствуется премиальность. В активе Audi и мультимедийка: меню четко структурировано, шрифты красивые. Разобраться с этой системой оказалось просто.
У Audi мощность ниже - всего 180 л.с. Так что его отставание от Мерседеса заметно. Почти две секунды в спринте до 100 км/ч. Если пересесть в Q3 Sportback сразу после Мерседеса, кажется, что едешь на чем-то медленном и печальном. Эх, почему Audi не ставит сюда турбочетверку в 249-сильной спецификации? Не блещет и семиступенчатый робот S-tronic.
Плавность хода на фоне Мерседеса прекрасная - Q3 Sportback мягко и бесшумно минует асфальтовые стыки и довольно комфортен на крупняке. Управляемость не такая острая, как у GLA, но все равно хороша и надежна: бодрый заход в повороты, невеликие крены, мощный держак. Азарта не много, зато понятно и безопасно: садишься, и сразу едешь на грани.
Что в итоге? Оба выполняют свою задачу - радуют яркой внешностью и сильными интерьерами. И прекрасны своим поведением на ровной дороге. Но ценники для таких паркетников слишком высоки даже в случае полного идеала. А вопросы то к машинам есть.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Ауди и Мерседес на нашем канале:
Audi e-tron
• Зачем Audi e-tron? Эле...
Mercedes GLB
• На ГЕЛИК не хватает - ...
Mercedes X-класса
• Ниссан или всё же Мерс...
Мерседес А-класса
• На новом Мерседесе A-к...
#audi #mercedes #зарулем #журналзарулем #audiq3sportback #mercedesgla - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: а вы хотели бы такой немецкий кроссовер - Ауди Q3 и Мерседес GLA?
нет, канеш ) Это для девочек в Мск ))
Нет, конечно! После такого тест-драйв окончательно отпало желание: Ауди больше не Ауди, Мерседес больше не Мерседес, судя по ролику... Все встало с ног на голову! А Вы, уважаемый автор, на прежних поколениях катались? Знаете, за что ценили Ку3 и Глашу?
Лично я бы такое не взял. Даже для жены...И дело не в цене, а в том, что... блин, да там нет ничего такого, что могло бы реально заинтересовать... Как говорится, на тебе боже, что нам не гоже....
BMW x1 с дизельным мотором
@@user-sn6bn2nz7i хня
За что люблю ЗР - всегда понятно кто им занёс🤣
Спс,поржал
За рублём 😍😍😍
Эмм, ну вообще-то обе машины разругал. Разве что БМВ за кадром занесли))
Обзор и тест 2020 GMC YUKON XL ua-cam.com/video/2I6VE-j1nL0/v-deo.html
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео!
С такими ценами только обзорчиками и радоваться к сожалению.
Да, цены откровенно пугают
Если вас пугают цены, у меня для вас есть отличное предложение - купите мою Ладу 110, 1997 года выпуска с пробегом 450 тыс. км. Машина на ходу, сел и поехал! Цена вопроса - 40тыс. рублей!
@Имя Фамилия купите хотя бы новый диван если так любите на нем сидеть
Что мы и делаем 🤣
Да чего вы все ноете? Мало дененег, все доророгого... мамкины дети
ауди получшей кажется. мерс дизайн не фонтан а а приборка в виде доски- дисплея просто писец
Q3 очень сбалансированный автомобиль. Зимой здорово выручает полный привод
@@user-re2cm3hi7w теперь там халдекс. Особенно не выручит.
@@prombron3535 на Q3 всегда был Халдекс
Ауди красивее 👍
Ауди выглядит как современное авто, а мэрс как какой то жЫрный броневичек... Строго имхо.
Ручка переключения передач с кожаным чехлом на ауди портит впечатление
@@pavel.karpets а он должен быть из дерюги, вельвета или сатина?
@@Vitaliyak мерседес как то без этого обошёлся
@@pavel.karpets и сделал убогий пластиковый интерьер с цветными свистоперделками...
@@Vitaliyak я только про рычаг переключения передач. Интерьер у мерса, на мой взгляд, и правда убогий, о особенно панель приборов и дефлекторы
Спасибо за Обзор!!! Лайк как Всегда!!!👍👍👍
Спасибо вам!
Спасибо большое за интересный сюжет!
Подскажите пожалуйста цвет Audi Q3, по ПТС?!
Спасибо за видео,лайк и комментарий.Интересно.
Мне нравится когда обзорщики продавливают педаль газа и говорят: "чувствуете как коробка немного задумалась?". Чувствуем, конечно чувствуем.
Ну как минимум это слышно, поскольку обороты мотора начинают расти не сразу после реплики ведущего, а с задержкой. Если иметь хоть минимальное представление о конструкции автомобиля, то можно понять о чем говорит обозреватель (именно так правильно на русском, а не «обзорщик»).
Q3 очень красив. Сконструирован по современным тенденциям. Такой городской богатый пижон, как впрочем и gla.
Последнее, на что похож ГЛА - это кроссовер. На самом деле это конечно Вольксваген Гольф Плюс для домохозяек, отличная кстати машинка.
Отлично, правдиво и всё по делу 😀👍
А что, масло которое рекламировали, хорошее?
Просто Лайк!
Это давно журнал не За рулем , шляпа. Что они, что Лиса. Ещё авто плюс. Там много менежджеров. Советников много толку от них. Это как чемодан без ручки. Люди стремятся к глобализации. Удачи вам зр.
Ещё бы поближе к рулю предвинулся... Проедь так 200 км и ощути боль. Сядь, как человек с минимальным рычагом (изгибом) в локте.
))) проблема не в руках, а в ножках: до педалей не достают... У хоббитов так обычно бывает)))
хороший обзор.
Предпочтение Ауди , Мерседес теряет позиции, а жаль((
Да обе они ниочем, да еще за такие деньги.
@@SCarrera4 Ауди хороша, а вот то, что с ней рядом и вправду недоразумение.
@@SCarrera4 Ауди хотя бы по-честному отрабатывает звание кроссовера - и формой и содержанием. GLA это скорее приподнятый хэтч, вроде Lada Xray на максималках. А стоит как чугунный мост
Спасибо за обзор! Смотрю комментарии и удивляюсь, теперь любой может написать оскорбление ведущему крупного издания, обвинить его в предвзятости, причем в грубой форме, и не понести за это отвественности. Культуры 0, а еще хотят жить лучше, начните с себя. Жаль нет Скизм, как в Пушках акимбо, чтобы все клавиатурные бойцы вышли наружу.
Спасибо вам! Подмечено точно.
АУДИ просто супер 👍
14:20 После фразы Ауди по сравнению с Мерсом пирина -думал у ведущего пломбы из зубов выпрыгнут..
Повесить китайские шильдики и сразу начнётся меняться обзор с
Не о такой мечте мы мечтаем)))
А там точно халдекс ? Вроде муфта у них теперь другая.
Кроссовер Вольво тоже протестируйте.
А про остальной салон ни слова , почему?
потому что в бенце gla нет "остального" салона и багажника, машинка для двоих, сзади только хоббит сядет, авторевю сравнивали Q3 c GLB, вот там да - более очевидный конкурент. Из этих двоих Q3 явный фоворит ибо о базовом ценнике с этим двигуном у мерса он что-то умолчал а там не одна сотка разницы, а овощ от орканы с тремя цилиндрами бенц не спешит на тесты раздавать.
@@KillahKellah Это абсолютная ложь, советую просто сходить в салон и посмотреть своими глазами. Салоны GLA (нового) и GLB значительно комфортней и больше, в том числе и для задних пассажиров, чем салон обеих версий Q3. Что касается ценника, все очень зависит от хотелок владельца. Да и если речь идет о двигателях, то за GLA 250 придется выложить на 500 тыс. больше чем за GLA 200, но туда будет входить и полный привод. Да и у Q3 разница в 350 тысяч в зависимости от двигателя.
Клиренс? Обьем двс?
Громкость почти что возле педалей и включение света кнопками как в пятнашке это да, прорыв. Зато физические))))
это регулятор громкости для пассажира, водитель её может с руля прибавлять / убавлять, а про свет, чувак главного не сказал, что наконец-то ушел древний рычажок который выглядел устаревшим, по сути задумка была в этом. и тут адаптивные фары, на пятнашке твоей такие же да?)))
@@KillahKellah пятнашка не моя. Я свою подал 13 лет назад. А суть органов управления не в "модности", а в удобстве. "Старым" переключателем можно было включить свет вслепую, в новый надо метиться. Все как сейчас модно: вместо простого машинально действия не отрывая взгляда от дороги лазанье по меню сенсорного экрана.
Круглый руль тоже не модный. Надо его сменить на квадратный.
Дизнул за поклеп на дизайнеров ауди и в комменты не поленюсь накидать говна. Хоть кто-то в наши дни делает приятны автодизайн экстерьеров и интерьеров!
Неужели не сенсорный климат??
Обе брички хороши по своему
Движок от рено в мерсе, от логана бы поставили, он хоть надёжный и недорогой в обслуживании))) и ценник пониже был бы)))
🤣🤣🤣👍👍👍
Мой выбор - обновлённый Тигуан. Выглядит не хуже, по агрегатам не хуже Q3, есть 220 л.с., в топовой комплектации стоит на 1 млн дешевле! Ауди в нюансах лучше, но не 1 млн
Да, Тигуан хороший
Тигуан очень бюддетный. Внутри аскетично, подвеска жесткая и громкая.
Да ауди по всем параметрам лучше и выглядит куда приличнее! Но на вкус и цвет, как говорится
@@tvzrru А Вольво?
Для тех, кто "да не стоят они столько". Они стоят всегда все почти одинаково в базе, из года в год, в зависимости от класса. Но если считать в долларах США. База обычно около 30к$, далее, в зависимости от опций, платите по мере вашего кошелька. Тут был один супер правильный совет: собиратете на авто?Собирайте в баксах или в евро!!! Только так перестанете унывать. Ну не делает наша страна ничего, чтобы хоть как-то импортозамещать, да и не хочет никто загружать наши мощности, когда свои должны рабоать, а потому ценники всегда буду в евро и долларах. А в рубли только для нас и переводят по среднепрогнозируемому курсу на краткосроке.
А что вы хотели от А класса?
Это где это вы нашли в конце декабря такую тишь да гладь, ни лёгкого морзчика , ни остатка снежка, ни грязи, ни реагентов? Хороша ложка к обеду! Наверное следующий ролик выйдет через год, хотя будет отснят "сейчас". И вообще зачем кресло опускать ниже если из-за руля только голову и видать.
Масло говно.Я в Газель заливал.через 8тыс оно дало солидол,разложилось на фракции.Вы сами понимаете что вы рекомендуете нам???
Так они его не для газели предлагают, а в GLA )). Хотя я сомневаюсь, что тот, кому по силам приобрести GLA за 3+млн, будет заниматься подбором масел. Приедет к официалам, отгрузит денег и поедет дальше.
А как же традиции?надо сразу начинать со слов "а как же хавал,Джили,или Жак??они же гораздо лучше любого немецкого автомобиля,так ведь на дистанции ещё и дороже,как ещё показать свой статус окружающим если не безумными покупками и переплатами?"
Глаз радует, но дорого
Хороший обзор.
Ценники, конечно, огромные. За эти деньги есть смысл взять скорее уже GLB или Q5.
Спасибо!
@@user-wh8eg4xg2j ну да, на вторичке есть достойные варианты за эти деньги.
Купить, можно но более бедные комплектации.
Ауди огонь 👍
Дорого сейчас всё, даже Логан, семимильными шагами идём к стабильности, где за то что ходишь пешком будут брать денег.
И все равно Ауди 🔥
Очень странно сравнивать 180-сильный мотор Ауди и 230-сильный у Мерседеса, при том, что у Q3 есть мотор 2 литра на 231 силу, хоть и он и не поставляется официально в Россию
Хотят их многие...но на Весту (условно)только и хватает денег..)) видос норм. Спасибо
Спасибо вам!
Красивы машинки
😂
Человейники на фоне эпичные!
Отличный фон для этих автомобилей. Те, кто купил по ипотеке хату в человейнике, бегут брать в кредит "премиальные" тачки А-класса, чтобы "не хуже, чем у соседей" было))
Это жк алые паруса и 2018. Ценник посмотрите там сначала и кто там живет, а потом уж заключайте человейники (как в некрасовке) это или нет
Ауди не смогла купить дисплее такого размера как придумали дизайнеры? Что это за тёмный угол с пол дисплея справа?
В чем суть претензии? Это обычная практика для всех автопроизводителей, обратите внимание.
Спасибо за обзор оба авто безусловно достойные но ценник конечно космос, по крайней мере для меня и думаю для большинства тоже, а так посмотрел с удовольствием для общего развития, всем удачи...
Спасибо вам!
Ребята не знаю как там приятно и управляемо, цена тоже не причем, но дизайн китайцам сливают однозначно что снаружи что по салону и оснащению . Скоро начнутся сравнительные тесты хавал&ауди
А зачем так близко сидеть к рулю? У вас руки очень сильно согнуты. Это неудобно и опасно.
Посмотри как раллисты сидят, может та же школа?
Или хоббиты)
@@ivis7753 ну тогда руки не были бы он согнуты
@@seregaeyedoc Раллисты сидят вертикально, но руки так не согнуты. С сильно согнутыми руками не получится быстро работать руками и вообще будешь сильно уставать.
@@crewman6788 так у него руки в нижнем хвате 90 градусов, все норм, а как еще сидеть? В верхней части будет намного больше угол. С вытянутыми руками тоже никто не крутит
ГЛА не нравиться что форма кузова не повторяет форму колёс со своими углами хоть и плавными но не то пальто в отличии от q3, но несмотря даже на это гла как по мне более мододёжный и симпатичный так как цвет кузова такой дерзкий , но опять же низкая посадка бампера переднего и снова капля дёгтя в бочку с мёдом! Кстати в каком то обзоре у ГЛА был так же обнаружен косяк в виде люфта ручек внутри салона у водителя и пассажира впереди, вроде как и премиям но сборка не качественная, такое впечатление что делали 2 команды одна нормальных мастеров ( покраска кузова, электроника, обшивка салона ) и вторая команда придурков ( кузов он же посадка бампера низкая , квадраты вместо круглых отверстий для колёс и сборка фурнитуры внутри салона. )
Казалось стоит мерседес 4,7 ляма но в сиденьях механические рулёвки=)
ну что еще может рассказать человек с печаткой на пальце ...
"За рулём" вы чё тупите (??) современные машины особенно именитых брендов уже не рисуют дизайнеры и тем более инженеры (их всех уволили) а делают маркетологи и пиарщики!
Какой рост у ведущего?)))
Он к рулю предвинут,ближе чем блондинка,которая 1й раз зарулем
....да и молод он ещё совсем!😉
Зачем так близко садиться к рулевому колесу? Специалисты!
Уж очень много у тебя претензий к этому миру. И то не так и это нужно иначе.. Тачки супер, обзорщик душный
Когда вэста будет?
Мерс всю жизнь законадатель мод и технологий
Приветствую. Когда на собеседование пригласите? Видео вам выслал полгода назад.
@Имя Фамилия а я про это и говорю.
Я понял в чем проблема современных автомобилей....они как и современные женщины-красивые,яркие, вызывающие,но не практичные, дорогие в обслуживании,не надёжные и не долговечные,вообщем эти автомобили для женщин, они их и покупают в основном..... ну не может нормальный мужик купить такое...разве что из Москвы или парикмахер какой-нибудь
у вас какие совковые представления о владельцах, катался на q3 первом, отличная машина для небольшой семьи, маневренная, динамичная, экономичная и комфортная.
@@KillahKellah да и никто не спорит,что любая практически иномарка комфортней и динамичней нашей машины,...но слишком технологичные и сложные....не всегда это оправдано и не всем это нужно..."совковые представления"....это для меня больше комплимент....
Хрен всем 'журналюгам' угодишь... Сажаем парня в авто из села, и слушаем его внимательно... Без притензий к выпуску, особенно ультрасовременному кю3
У вас журналисты какие-то млямли. Вы их с какой помойки собираете.
Говорит фары отличаются от других ауди, ну да, если живёшь в лесу и не видел а3, то отличаются 😂 В мерсе хочет сесть ещё ниже, верхняя часть руля на уровне переносицы, но ему надо сесть ещё ниже, чтобы руль над головой был? 😂
И хорошо бы поменьше махать руками 😀
Что ауди и мерседес не проплатили ?
Внутри Ауди ствсем не выглядмт на 4 ляма, за такие бабки, столько дешевого пластика
а что там должно быть, чтобы выглядело, тумблеры полированные как в pagani или звёздный потолок как в роллсе, по факту эргономика отличная, пластик мягкий, алькантара, сервоприводы на сидухах и в багажнике, хаптильная связь на дисплее, люки, мультимедийки, охлаждаемые боксы стандартный набор для премиума.
В каком месте он дешевый. Внешне все смотрится очень прилично, на уровне Ауди и классом выше чем у конкурентов.
офигеть, не впечатляет разгон, 7,6 до сотни.
Аха как у кулера китайского😁
13:25 - ребят, при всём уважении не говорите ничего никогда голословно, не проверив информацию. Посмотрите обзор Clickoncar - Q3 SB - это танк, который МОЖЕТ по бездорожью и очень даже неплохо себя там чувствует
Хочу и тот и этот, но хотеть не вредно, вредно не хотеть!🤣
ведущего ещё меньше надо...
Больше не влезет в машинки
Зачем называть этот трясущийся Рено с кучей китайских планшетов Мерседесом?
Ничего себе -схожие ценники. 400000 рублев разница! За упакованные модели...
Немцкое качество стоит денег и это я не про мерс.
Мне кажется, ауди это та машина, за которую не жалко отдать всё до последнего рубля
@@semenmironov5923 рубль столько стоит)))
Ногти надо стричь..
Минута рекламки... Кто в мерседес, учитывая его цену, будет лить это в двигатель? Снимите ролик про этих людей. Есть куда более вменяемые масла, хотя по сути это одно и то же, на одном пакете присадок... Просто реклама достала. Нет не сама реклама, а ее безграмотное внедрение в ролик. Ударьте ваших рекламодателей в лицо, желательно с ноги.
Кстати, а чего тут невставили рекламу хуиндая? обычно ж всегда есть, а тут нету.
Ауди лучше выглядит внешне, Мерс однозначно лучше выглядит внутри.
Я не согласен. Ауди по салону явный победитель! Она Очень интересная, как снаружи, так и внутри
@@k0ncentrati0n65 каждому своё, но мне салон у Мерседеса кажется более красивым и роскошным, то чего ожидаешь от премиум сегмента. Салон ауди хорош но не выглядит роскошно, скорее как что-то чуть лучше фольцвагена, а это уже не премиум.
Одноразовые машины, только красивая обертка!
Чушь полная.
Q3 первого поколения вполне бодро себя на дорогах чуствуют, тут по технике принципиально ничего не изменилось, разве что ещё более надёжный двухлитровый двигун поставили, с чего им быть не надёжным.
То ли дело жигули, вот где на века делают!
Сложный конструктивный элемент TSI который часто даёт сбой, весьма не надёжный алюминиевый одноразовый блок а алюсилоаым или силуминовым покрытием который в последствии требует гильзовки, очень дорогой ремонт
@@Alexalex-nz9di вчера приехал йети на этом ненадежном tsi и еще более ненадежном дсг, пробег 206, компрессия в пределах 10,7...11,1, никаких рывков при движении, и неделю назад у коллеги на сузуки сх4 на пробеге 40 отьебнул автомат, вот и думай, где надежность
Чего удивляться такому качеству отделки? Думаете машины эти с Германии к нам везут. Мерс собирают в Подмосковье, вангую что из китайских запчастей. Ауди латиносы в Мексике собирают, вангую что тоже из китайский запчастей)))
Вот и покупай "немцев" за невменяемые деньги из вторсырья. Сейчас все автомобили, особенно из начальных линеек всех автопроизводителей, больше походят на погремушки в красивых обертках.
Q3 в Венгрии собирается, а не в Мексике, сборка почти вся автоматизирована по стандартам, так что разницы ты всё равно не почувствуешь, хоть пингвины из антарктиды тебе их будут отгружать, собраны они будут одинаково качественно.
@@KillahKellah к сожалению вы не правы пример приведу один infinity qx50 собирается в Мексике и к сожалению огрехи видно в отличии от Английской сборки раньше которая была ))
@@user-vc8iq3vg2k у меня был собранный в россии Q5, сейчас мексика, нареканий ни к одному не было, про инфинити, к сожалению, не знаю.
@@KillahKellah ну чтл сказать я рад за вас что у вас все хорошо. Всех благ вам. Я лишь сказал что он всегда заводы в других странах оправдывают свое имя, человеческий фактор к сожалению ещё присутствует ..
50 тыс долларов за каких-то паркетников. Нето и не другое
Q3 - отличный вариант для города. Юрикий и проворный, в отличие всяких японский и других немецких бегемотов.
@@egoryurasovskij3132 юркий со своими габаритами ахаа рассмешил )))
Обзорщик сидит в машине как ребенок в авто кресле или мне кажется?!
Карлик
Конечно, мерс просто пушка а ауди 180 сил и с-троник подтупливает) «не цепляет» его)) лол
Пушка которая не едет и не комфортная. А робот, для меня стал самой лучшей альтернативой варику и автомату.
Audi
цифры клиренса и углы въезда не назвал, дислайк
Сразу видно кто проплатил
Я человек простой, слышу про форму фар ставлю дизлайк.
Gla по цене нового х5.....
Погугли цены нового х5, удивишься
19 615
Твой салон до треск шатал!
@История вещей так их всего пара и существует. Добрый день.
Обзорщику даже такая маленькая машина, очень большая😆
ДА НЕ СТОЯТ ОНИ СТОЛЬКО СЕРИЙНЫЕ ТАЧКИ НЕ БОЛЬШЕ ЛЯМА
сейчас веста стоит больше ляма очнись, ценники скакнули на всё, при том, что тут прибавка со сменой поколения минимальна, вопрос не к производителям.
Сними шапку из фольги, нищий) кто тебе за 13000 долларов такую машину продавать должен?)
@@KillahKellah РАЗВОД ДЕШЕВКУ ПИХАЮТ ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ
@@user-lw1nq9ll5n я не вижу, чтобы кто-то - кому-то тут что-то пихал за бешенные бабки, стартовый ценник у них сопоставим между собой, да у мерса чуть выше, с чего они должны стоить на два ценника ниже как ты говоришь, вот реально, сейчас схожий Q3 в германии стоит дороже если конвертнуть курс на прямую (хотя это не правильно), машина для своего класса отличная и неприхотливая, да она никогда не будет стоить как таз, но и она никогда и не опуститься до его уровня, ни в комфорте ни в рулёжке.
Мне, наверное, одному не нравятся эти ужасные крылья во всей новой линейке Ауди.
Каких то ужасных и некрасивых моментов в них нет, на мой взгляд.
Наверное, да. Имхо, такой прием придает кузову стремительности и динамики. Плюс чем-то напоминает классику дизайна "бутылка Коки"
Опять этот невыразительный, ну хоть посплю)
4.3 и 4.7 млн за эти игрушки - чересчур : для тюнинга дорого, в стоке того не стоят. За эти деньги можно взять большой новый Тахо, который, кстати, будет быстрее этих малышей 😉!
В городе большие не покупают, неудобно а эти кроссоверы в самый раз.
Красивые, игривые, комфортные...
@@vivalasuccess В 2021 начнутся продажи и фактически и морально нового Тахо. На нем - система отключения цилиндров, обеспечивающая расход 13-14л., разгон 6.5сек. АМГ и РС - прикинь цену, если эти машины в ролике не в топовом варианте 4.3 и 4.7млн. Есть ещё промежуточный ГЛА 350 за 5.5млн..
@@electropapaelectron4515 Дело вкуса. И потом, мало того, что верткие и игривые девицы сосут деньги, если ещё и игривая машинка будет исполнять этот номер 😆...
В Европе за эти деньги они разлетаются, как горячие пирожки. Народ там может себе позволить
@@alexandr5_th Ответ на это кроется в фломастерах...
Может когда и догонят к китайцев с корейцами
Как можно так близко сидеть к рулю? Угол рук даже меньше 90 градусов . Такую посадку видел только в наскаре
Да непонятно зачем крышу занижать сзади. Не понятно.
Для красоты
@@tvzrru красота это гармония, а здесь вкусовщина.
Для аэродинамики , наверное🤷🏽♂️
@@user-RU12374 для понтов. Это неапрактично.
@@user-jg8fq4rk1k Кому-то практичность не нужна, а нужны понты, как вы выразились. Да, такие люди тоже есть....