Voishan sitä kehittää. Nyt ois työnalla koneellinen ilmanvaihto sadetakin alle. Ajattelin toteuttaa sen raitisilmamaskin puhaltimella. Pitäisi saada jostain lämpökahvoilla oleva saha johon voisi testata. Tuohon puhaltimeen voisi ottaa myös ilmasta ilmaan vaihtimella pakokaasun lämpöä takin alle ja tietysti valot sahaan pimeäsahuuta varten.
Lumiaikaan oon käyttäny pitkulaista leipäpussia kaasukahvan päällä ja jos on ollut pitempää taukoa niin antanut sahan kuivata lämpimässä. Hussessa on lisäksi se voitelunippa vaijerissa mihin voi työntää voitelevaa lukkosulaa.
www.is.fi/kotimaa/art-2000006093365.html
ua-cam.com/video/l_DOy_Oivpk/v-deo.htmlsi=bDM_JOUa3QTNsLTe
ua-cam.com/video/M_PeNOj_Zic/v-deo.htmlsi=Kghm-fGBE0gilGRc
Moro koitappas kehittää lämmitettävä kaasuvaijeri raivuriin ookko aatellu ✌️
Voishan sitä kehittää. Nyt ois työnalla koneellinen ilmanvaihto sadetakin alle. Ajattelin toteuttaa sen raitisilmamaskin puhaltimella. Pitäisi saada jostain lämpökahvoilla oleva saha johon voisi testata. Tuohon puhaltimeen voisi ottaa myös ilmasta ilmaan vaihtimella pakokaasun lämpöä takin alle ja tietysti valot sahaan pimeäsahuuta varten.
Hyvä kyllä siinä ukko peräs menöö mutta kun saha rimpuilee on kyllä kestämätön paikka
Lumiaikaan oon käyttäny pitkulaista leipäpussia kaasukahvan päällä ja jos on ollut pitempää taukoa niin antanut sahan kuivata lämpimässä. Hussessa on lisäksi se voitelunippa vaijerissa mihin voi työntää voitelevaa lukkosulaa.
Niin siis tuo on helppo testata kun raikkarissa on akku
Väittävät notta rivivitonen toimis talvellakin mulla ei varmaan toimis sekään 🫣